Как гонщики обманывают систему? Хитрые фальстарты в Формуле 1 и наглое жульничество. Тайминг Ф1
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 9 มิ.ย. 2024
- В большом количестве видов спорта случаются фальстарты, будь то бег или хоккей. И Формула 1 не является исключением. Гонщики специально или по ошибке могут сдвинуться с места раньше времени. Зачастую приводя к серьёзному штрафу. Но в последнее время скорее наоборот, ведь есть хитрые способы как этого избежать и при этом получить преимущество над остальными. Давайте разберемся в этом видео как гонщики обманывают систему, как Формула 1 однажды поймала несколько команд на жульничестве со стартом и как вообще дирекция гонки за всем этим следит.
Проверьте авто за 0₽ в FIT SERVICE: fitservice.ru/olw6
Реклама. ООО «ФИТ Автосервис», ИНН: 5403342038, erid: LjN8KTEos
Сайт со стартовыми огнями: f1-start.glitch.me/
Ссылка на денежные пожертвования:
www.donationalerts.com/r/fclown
Подписка на boosty:
boosty.to/fclown
Телеграм канал: t.me/RacingWeekend
Дзен: dzen.ru/id/630b39bf64e158491b...
Стримы по играм на твиче: / donald__puck
Телеграм канал с анонсами стримов: t.me/ClownStreams
00:00 - Начало
00:28 - Старт гонок в 1950-1975 годах
01:25 - Как команды жульничали со стартом в 90-е?
02:55 - Как ФИА поймала команды на жульничестве в 1999 году?
04:01 - Система транспондеров и камер на трассе Формулы 1. Как ведется трансляция Ф1?
06:14 - Как Формула 1 следит за фальстартами?
08:31 - Как Норрис и Перес избежали штрафа в Саудовской-Аравии 2024?
10:54 - Хитрые фальстарты Боттаса
11:37 - Почему гонщики рискуют и пытаются подгадать момент старта?
12:52 - Заключение
13:43 - Благодарности
Почта для сотрудничества: f1cloun@gmail.com
Спасибо за просмотр - пожалуйста, лайкайте, делитесь и комментируйте, также нажмите "Подписаться", чтобы выразить свою поддержку.
#формула1 #ф1 #гонки
Англоязычный контент на эту тему:
www.nytimes.com/2002/09/26/te...
www.fia.com/sites/default/fil...
/ scarbstech
www.motorsinside.com/en/f1/ne...
www.f1technical.net/forum/vie...
www.f1technical.net/forum/vie...
www.formula1-dictionary.net/t...
atlasf1.autosport.com/99/feb1...
www.wired.com/story/how-formu...
/ @formula1
• Why F1 Install Wires I...
• Why Max Verstappen Did...
• How Formula 1® is broa...
• The Cameras of a Formu...
• 1999 European GP Revie...
• 1999 European Grand Pr...
• Did the FIA Catch F1 T...
• Jump Starts, Leclerc v...
• Race Start Analysis Au...
• Which F1 Driver Has Th...
• Alonso does a ton of s...
• AMAZING View of the Ab...
• Why Aren't F1 Drivers ...
• Formula 1 Jump Start/F...
• George Russell SNITCHE...
Эволюция гоночных шлемов Формулы 1 1914-2024. Как создаются гоночные шлемы? Ф1 и MotoGP • Эволюция шлемов Ф1 | О...
Самый запрещённый болид в истории. Технологии 90х, которых больше нет в Ф1 - Активная подвеска FW14B • Самый запрещённый боли...
Как завести болид Формулы 1? И почему на это нужно несколько часов? • Как завести болид Форм...
Самые мощные болиды в истории - Турбо эра Формулы 1. От "Желтого Чайника" и до 1400 л.с. 1977-1988 • Самые мощные болиды в ... - กีฬา
![[FULL EP.13] เซียนหรั่ง พา ไททศมิตร ลงเรือฝึกสกิลหว่านแห | เฮ็ดอย่างเซียนหรั่ง | One Playground](http://i.ytimg.com/vi/EWFuf2Av0K0/mqdefault.jpg)
Я как Боттас ловлю милисекунды выключая микроволновку кнопкой открытия, чтобы минимизировать пищалку. Бывает, даже без писка вообще 😂😂.
Тоже так делаю) Благо дома за фальстартами никто не следит)
Я тоже так делаю, но даже не думал сравнивать себя с пилотом F1😂
@@abkairov6642 до это ролика и я не сравнивал. А сейчас даже с третьего раза 00.016 рекорд)
Валера зачастую просыпает старт. Но тут решил подготовиться
У меня для вас секрет. Микрволновку можно выключить за секунду до окончания таймера, чтоб не слушать противны писк. Не благодарите.🤣
Реклама фит сервис
Помогла мне преодолеть запор
Большое спасибо!
Главное, что не произошел фальстарт
И ты страдал молча .😂
А теперь кричишь об этом 😊😊😊
Сидя на унитазе стартанул 0,209🤘
Вот значит как Шумахер за 0,02 секунды стартовал. По этому показателю его считали лучшим. 😢
Так вот что скрывал шуми. Когда говорил что знает какие-то инсайды
Это откуда такая инфа? Впервые слышу про 0,02 сек.
Просьба выровнять звук рекламы и основного ролика
Не вижу читерства, если пилот подгадывает момент старта. Он же не использует никаких устройств для для этого. Может угадать, молодец.
Чит заключается в том что ты обязан стартовать по сигналу огней... А датчики срабатывали раньше чем гаснут огни.... И мало того пропадает момент внезапности.... То-есть читаки уже в момент когда гаснет огонь начинали троготся... А другие только замечали что свет погас. Это читерство. По сути им да-же светофор не нужен был.. Они могли стартовать с закрытыми глазами.. И всё равно стартовали на доли ms раньше всех.
@@irlantiisti2810 Я говорю не о тех, кто получал звук в наушниках от датчика, а лишь о тех, кто чисто на интуиции выбирал момент и стартовал чуть быстрее остальных. Кто просто предугадывал момент светофора. Какое в этом читерство? Все в одинаковых условиях, никто не мешает и им так же стартовать.
@@irlantiisti2810мы говорим про сегодня.
@@alexforg8912 так это не интуиция, они загораются и гаснут с равными промежутками времени, если у тебя есть чувство времени и ритма, то при должной сноровке очень легко поймать сотые или даже все нули
@@antifreez666 время, когда огни гаснут произвольное, его никто, кроме судьи, не знает;)
Всегда было интересно как щас замеряют время мини секторов и другая графика, спасибо за видос
уже в шайбах и мячах давно датчики встроены, а тут тачки.
Как давно я ждал такой ролик именно с этого канала) Всегда было интересно как в современной Ф1 работает замер времени на круге каждой машины. Огонь)
Рад, что понравилось)
Очень интересный выпуск, раньше не задумывался как работают фальш старты, спасибо!
Рад, что понравилось)
На счёт фальстартов можно всё просто сделать. Любое движение машины до того как погас красный - это фальстарт. И пофигу сцепление там или ещё чего-то не выжал. Разрешить подгадывать момент, но при этом жестоко карать, если обнаружатся электронные помощники.
Прыгать в машине, ну это лол, она движется в таком случае вертикально, на это пофиг ваще.
А с такими правилами, будут трактовать все как им вздумается. Правило должно быть таким, чтоб его нельзя было трактовать в свою пользу и с выгодой.
P.S. отследить фальстарт сейчас можно без всяких датчиков, куча камер снимает гонку.
Вибрации от движка это тоже микро движение туда сюда, поэтому то маленькая мертвая зона или порог считывания для датчика и нужен.
супергонщики стартовашие за микросекунды: попробуйте достигнуть статистически достоверного результата хотя бы из 5 последовательных попыток а то как в анекдоте я тоже могу говорить что 10 раз за ночь 😀
Как специалист в автоматизации опасных производств, думаю, что несложно до старта устанавливать валидность сигнала от датчиков фальстарта, опрашивать их.
Отличный контент! Спасибо за подробный материал!
Рад, что нравится)
Как всегда, автор, спасибо лета огромное! Ты лучший!
Интересно. Спасибо за познавательные ролики .
Было очень интересно! Спасибо!
Рад, что понравилось)
Как всегда очень своевременная тема! Очень интересно, тоже было интересно почему Норису не впаяли штраф). Ну в целом аргумент фиа то понятно, но вот с технической точки зрения, теперь всё ясно! 😁👍
С интересом смотрю каждый выпуск! Благодарочка!
Рад, что нравится)
Спасибо за видео, было очень интересно
Рад, что понравилось)
Блин, очень интересная тема и очень классно показано, спасибо за такой контент!
Рад, что понравилось)
Видос топ! Спасибо за работу!
Интересно. Спасибо за информацию.
У меня лучший результат 00.116!Первый раз зашёл на этот канал и интересно)
Спасибо за выпуск как всё топ по техническим разборам.
Рад, что понравилось)
Крутой подробный ролик 👍
Отличный выпуск 👍
Отличный ролик, редко кто поднимал эту тему
Рад, что понравилось)
Раз требуется одновременный старт и машина умеет сама стартовать при получении сигнала, то почему не поставить на все машины эту систему и тогда все будут стартовать одновременно. И если нужна реакция гонщика, то использовать эту же систему, которая будет блокировать машину до нажатия кнопки и в итоге фальстарт будет физически невозможен, а вот просрать старт будет вполне возможно.
Наконец-то видос
спасибо, за видео. интересно.
Рад, что понравилось)
Коммент в поддержку отличного канала. Спасибо большое
Спасибо, рад, что нравится)
Классное видео. Хорошее знание технической стороны, истории Формулы, да и голос классный. Спасибо
Рекорд у меня 0,206
@@ocharlie3286 00. 129
Рад, что нравится)
@@HDrifter Жесть
@@ocharlie3286 Я лучше примерно этого результата тоже не смог
Интересно бы разобрать алгоритмы работы судейства, ограничения, политиуюку, симпатии и "занос куда надо" в Ф1.
Мерседес явно где-то мухлюют, уж очень часто на старте выигрывают позиции
из трех попыток лучшее время 00.143 и 00.179
Видимо сказались несколько лет игры на плойке в Ф1 )))
Спасибо за интересный ролик!
У меня чисто теоретический вопрос по фальстарту Боттаса.
У человека есть предел реакции по физиологическим причинам:
- сначала сигнал поступает в глаза
- глаза отправляют сигнал в мозг
- мозг принимает решение и отдает сигнал в мышцы
- сигналы про ходят по нервной системе
- получив сигнал мышцы начинают сокращаться
В легкой атлетике считается, что минимальное время реакции 0,1 сек. Это время за которое сигналы успевают пройти по нервной системе и время сокращения мышц. Насколько я знаю в легкой атлетике если спортсмен стартует раньше этого порога, то ему засчитывается фальстарт. Что вполне логично, подразумевается, что спортсмен не реагировал, а угадал случайным образом.
Вопрос - считается ли очевидный фальстарт Боттаса рекордом в 0,04 сек? Одно дело регламент и совсем другое фиксация достижения. Давно не слежу за Формулой и не вкурсе как расценена эта ситуация?🤔
В связи с этим уточнение к ролику про минимальную реакции, она составляет 0,1 сек, а не 0,25 сек. Любой может в этом убедиться пройдя тест на реакцию, где нужно мышкой сделать клик по кружку, когда тот погаснет. Игроки в КС выбивали по 0,12 сек. У меня в 25 лет средний показатель был 0,19 сек, а я даже не гонщик;)
Единственное как могу объяснить показатель в 0,25 сек это время реакции и старт болида т.к. там требуются определенные действия, которые тратят немного больше время на сам старт.
p.s.
В поисковике можно без труда найти сайт с разнообразными тестами на реакцию и координацию мышкой. Вбить нужно "четыреста КГ аим" (цифрами) или "аим400кг". Написать полное название не могу ибо комментарий отправится в бан. Вот цитата с этого сайта:
"Происходит так: сначала вы видите соперника, то есть ваши глаза замечают на экране модельку, отправляют информацию об увиденном изображении в мозг, затем мозг ее обрабатывает и передает сигнал к мышцам руки и пальцев для того чтобы они максимально быстро переместили мышь в нужное место и нажали на кнопку. Все это происходит примерно за 0.14-0.24 секунды."
0,14 сек это скорость реакции, а интервал от 0,14 до 0,24 сек это время исполнения действия.
Еще со времён КС начала 00х помню, что молодые у нас пробивали порог в 0,16 сек легко. Был и с реакцией 0,14 сек. Видел ролик как пилот Ф1 прошел текст на реакцию и координацию (надо закрыть все кружки, которые зажигаются в разных произвольных местах). Там у него вообще ошеломляющий результат вышел, но я не могу вспомнить кто это был. Если память не подводит это был Гасли.
На сколько я знаю принято считать, что средняя реакция на звук это 0.1с, а у глаз 0.2с. Поэтому и проводят старты выстрелом пистолета. Но понятно, что теоретически можно добиться чего-то между 1.2-1.9. В случае Боттаса там дело в том, что он именно не реагировал, а отпустил сцепление заранее и угадал момент. Рекордом реакции это считать такое себе)
Такие тесты гонщики регулярно проходят перед тем как сесть за руль, чтобы размяться th-cam.com/video/rqyZVMqqwmQ/w-d-xo.htmlsi=HfD1iob-hUwrgIqT&t=64 Одновременно и реакци и координация.
@@FerrariClown
Спасибо за ответ.
>принято считать, что средняя реакция на звук это 0.1с, а у глаз 0.2с
Сразу два момента:
- "принято считать" (это не научный подход)
- "средняя реакция" (понятие среднего растяжимое)
Если мы подходим с точки зрения академического среднего образования (средняя школа), то можно апеллировать такими величинами. Но если мы говорим про спорт, то это чушь с которой сложно смириться!
Даже если внимательно посмотреть результаты комментаторов, то там многие пробивают реакцию в 0,19. А это не спортсмены! Средний результат комментаторов и есть 0,2 мс. И если мы говорим про спорт, то не можем исходить из этих данных.
Реакция у человека достигает пика к 13-14 годам. Прайм реакции это 13-16 лет. Дальше реакция падает и уже индивидуально зависит от конкретного человека. Насколько ему дано природой и на сколько он может продлить свой пик. Пилоты Ф1 чисто профессионально свои пики удерживают до 30 лет легко, демонстрируя реакцию в 0,12-0,14 мс. И очевидно, что между 0,12 и 0,2 существует пропасть. Это разные вселенные!
Таким образом, если мы говорим про физиологическую основу, то 0,2мс это абсолютно ложное утверждение. И даже как среднее значение не отражает действительность. Допустим, если мы собираем данные из офисных сотрудников, то средний показатель будет равняться 0,22 мс (я замерял на очень большой выборке). Если мы собираем данные со спортсменов, которые зависят от реакции, то среднее значение будет существенно нище.
Другими словами, утверждение 0,20 мс ложное и не соответствует действительности. Хотя бы потому, что рекордные показатели приближаются к пиковому значению в 0,1. А если мы утверждаем, что реакция на звук в среднем в 2 раза быстрее, то оба значения искажаются.
Если же мы обсуждаем не только спорт, но и конкретно Формулу 1, где реакция один из ключевых параметров, то мы должны учитывать важные моменты:
1) реакция это не только реагирование на старт
2) реакция используется каждую миллисекунду управления болидом (микро корректировки рулем и педалями)
3) время реагирования глазом гораздо быстрее, чем реагирование действием. И если предельные значения реакции действием приближаются к 0,11 мс, то не сложно предположить, что реакция только глазами гораздо выше этого значения.
Я не придираюсь, просто ляп в этих показателях настолько коробит глаза, что удержаться от комментария сложно. Даже в комментариях под роликом люди указывают результаты сильно выше 0,2. Либо мы про спорт и физиологию, либо мы на лавочке у подъезда обсуждаем диванную аналитику.
Как то так!🤔
@@FerrariClown
можно вспомнить ваш ролик про стиль управления Шумахера. Если на замедлении посмотреть микро корректировки рулем, то каждое движение будет равняться примерно 0,1. Я бы предположил, что каждое движение это результат умственной деятельности и скорости прохождения импульса по нервной системе. Причем реагирование не только глазами, но и тактильное телом от ощущения реакции болида.
В киберспорте реакция пробивает показатель в 0,16. В доте2 среднее значение количества кликов в 0,1 (среднее значение 10 кликов в секунду). Откуда берётся 0,2 как среднее значение даже предположить не могу. Вероятно люди просто не сталкивались с практической составляющей этого вопроса.
@@FerrariClownтак вот в чем дело. Помню когда лет 15 назад играл в брейн-ринг то показывал реакцию чуть меньше 0.2 от звукового сигнала до нажатия на кнопкуи, а теперь в тесте со светофорами не могу выбить меньше 0.25. Думал, вот она старость, а оказывается это разница между звуком и светом.
@@okajimahal9542движение может быть и в 0.1 секунды и возможно даже короче, но тут речь о задержке между появлением внешнего сигнала и реакцией на него. 0.16 это не сильно меньше 0.2 и при этом является рекордным результатом.
Я бы предложил не штрафовать пилотов если они сделали фальшстарт и потеряли 2-3 позиции.
И ещё скажу, если предугадать гаснущие огни то можно добиться реакции в 0.064 реакции как получилось у меня.
Канал с его автором просто БОМБА 💣 🎉🎉🎉
Получится ли у тебя предугадать в 10 из 10 случаев?:) И сколько фальстартов будет из 10 попыток, а сколько бОльшим временем реагирования?😉
@@okajimahal9542 В любом из случаев есть недочёты✴️
Рад, что нравится) Теоретически можно и лучше Боттаса подгадать)
Постоянно пилишь интереснейшие видосы, по каким-то нюансам, механам. Очень интересно узнавать о них, в такой легкой, доступной форме. Огромное спасибо, за контент.
Очень рад, что нравится)
0.164 лучший из 10 попыток, мышкой
А пальцем? 😜
Возможно, честного старта можно добиться только удаленной одновременной разблокировкой контроля сцепления у всех пилотов в момент старта.
С первой попытки 0.186. Попытался напрячься и сконцентрироваться, опустил до 0.182, но потом поднялось до 0.21. Решил расслабиться и неспеша кликнуть. 0.186.
00.197 Пробовал подгадать на удачу - не выходит. Оказывается возможный промежуток до затухания больше двух секунд!
Да, иногда ожидание кажется адски долгим, как будто 10 секунд уже сидишь)
Поймать момент старта это и везение и искусство, ужесточение процедуры уменьшит влияние пилота и сделает гонки менее зрелищными, все будут стартовать почти одинаково и никто ничего не будет отыгрывать на старте - проще с хода старт тогда делать. Нет, не надо нам такого!
Помимо реакции борьбу за позиции решает работа с газом на первой передачи а в дождь и на второй,и третей.Это тоже сложно подгадать какое будет сцепление на срыве и первые десятки метров
Прикольный симулятор, спасибо ) предугадать невозможно, заметил что там полный рандом, красные огни погосают от 1,5 до 3 сек. разве что кликать 5 мин на удачу с сотней фальстартов. если на реакцию - заметил что пробелом результаты лучше в среднем на 0,03 ) мышкой с 10 попыток лучший 0,248, остальные в диапазоне 0,25-0,29. Пробелом - лучший 0,215, в среднем 0,23-0,26.
Если с клавы лучше результат, то это означает что время отклика на мышке выше, чем на клаве;)
@@okajimahal9542 возможно, тем более клава проводная а мышь беспроводная, вот и задержка по БТ ) А может потому что мышь жмешь пальцем а пробел бьешь кистью ) Повод провести исследование ) У тех кто это читает, напишите ваше время для мыши и клавы, интересно сравнить )
@@andreitocaru2503 я думаю, что нажатие пальцем клика мышки должно быть быстрее. В пальцах нет мышц, сокращение происходит сухожилием, которое приводится мышцой в руке. Соответственно, пальцем должно быть чуточку быстрее, чем рукой. Хотя ПРОБЕЛ нажимается тоже пальцем, только большим.
Я думаю именно беспроводная мыш косячит + там можно еще поиграть с герцовкой мыши, например выставить более высокое значение👌
@@okajimahal9542 напиши пожалуйста свои результаты, лучший за 10 попыток например, интересно сравнить )
@@andreitocaru2503пишу со второго акка. Лучший результат 202мс. В среднем 230мс. Это с игровой мышью😉
Чуть неверно рассказал. На автомобиль устанавливается датчик хронометража, а в трассе закопаны не датчики, а петли хронометража. А вопрос с подгадыванием решается просто. С момента загорания всех красных, до момента погашения есть промежуток по времени от 2 до 4 секунд. И в этот промежуток стартёр нажимает кнопку в этот промежуток, чтобы не смогли предугадать. В ралли-кроссе это автоматическом режиме работает)
00.189 один раз так получилось. Среднее где-то 00.210, думаю
Зашел на сайт, если подгадывать, удалось выбить 0.148, если без подгадывания - лучший результат 0.206, а в среднем 0,23-0,24
У меня максимально с подгадыванием вышло 0.076 🤣
из трех первых попыток лучшая 0.160 потом 0.174 и 0.178 ... прикольная страничка на проверку реакции ... надо будет потренироваться, и попробовать с утра отдохнувши, может и лучше выйдет :)
Смог 0,065с. Было ощущение, что сам среагировал, но наверное просто подгадал
@@user-qz3vf1yv7p ну либо реакция хорошая, если получается повторять +/- один и тот же результат, значит хорошая реакция, у меня в среднем получается 0.16-0.18 ... выборка уже больше 30 раз ...
@@eliask3165 Человек просто физически не может среагировать быстрее (сигнал, который идёт до мозга тоже имеет скорость, он не мгновенен + сама обработка этого сигнала занимает время), так что это была случайность
чо сразу не 0,001?
спс
Сука всегда интересно, 25 лет с отрю, а после видосов, буд то ни разу не видел, спс!
Всего 50 км проводов? Чет мало
в среднем от 0.165 до 0.175, лучший 0.155 смог повторить два раза, подгадывать не получается)
Подгадал момент и выбил 0.003 ахахаха
Ахахах, ну тут даже Боттас не устоит)
12:20 Несколько лет занимаюсь симрейсингом, в основном езжу на тоге. Кольцо гоняю редко и со светофорами опыта мало, но мой первый результат - 0.230, и бест с 3-й попытки - 0.183. Без подгадывания.
Вчера в эмиратах были гонки на "болидах F1" под управлением ИИ. Прикольно, половина забагованые.
Да это вообще потеха какая-то была) Я бы сказал все забаганные, но команды справедливости ради с машинами только 2 месяца работали. Но зачем так рано надо было проводить ивент не ясно.
0.136, сам не понял, вроде просто нажал когда увидел, думал больше покажет 😅
00.171 Чет не почувствовал, реакция есть, детей не будет xD
после 6 первый попыток с фальстартами на 7 я всё таки дождался и реакция была 00.267 🤣🤣🤣
Будет ли Видео про Тото,как было с Кристианом Хорнером
Классный тренажёр ❤❤❤
У меня получилось ,0.049
Только один раз😂
Обычно 0.25
Почти Боттас)
Научиться подгатывать старт довольно лекго, я допустим в Dirt Rally 2.0 научился стартовать стабильно в 0.1 примерно, по крайней мере отсчёт с экрана даже пропасть не успевает, а штурмана абрываю на фразе старт, и это всё благодаря огромным количеством попопыток, и гораздо сложнее это сделать когда у тебя отсчёт не 5с екунд а уже 10, это гораздо сложнее и нужно снова и снова пытаться учить тайминги
Мой лучший результат на сайте - 0,054 с. Но, вообще-то, это был мой первый фальшстарт: до этого я бывало начинал двигать палец раньше времени, но успевал его остановить до касания тачпада, а тут - не успел, но зато успели погаснуть огни :-)
"фальШстарт" Ааахахахаха!
А как это работает на городских трассах как в Баку или Монако? Там же обычный асфальт и барьеры временные
0.112-0,220 небольшая школа автоспорта)
0:009 с 10 попытки)😂
0.193 и куча фльстартов)
Кажется, на недавней сходке фиа добавили в правила пункт про то, что можно ориентироваться на видео с камер, а не на датчики, чтобы выдать штраф
Залипла на пару минут на этом сайте.В итоге лучший результат 0.208
У Ф1 столько бабла, а технологии как из 90х годов
Ну так организаторы еще с 90х годов;)))
Это точно) и подход 90х годов)
@@okajimahal9542 да пиздец бро )))) я тут обеими руками за 👍👍👍
@@okajimahal9542 я закончил ф1 смотреть когда появилась хало😡 может это и лучше, но я вспоминают времена 2005-06 Райкконен Алонсо⚡️⚡️❤️❤️❤️❤️❤️ вот это были гонки, а щас рельсы(((((
@@harlemworld8214
увы, эта беда во всех больших видах спорта. Например, в футболе УЕФА больше 10 лет "морозили" систему ВАР. А сейчас они подстроили регламент таким образом, чтобы ВАР работал там, где им нужно. И, вроде, технология есть и она внедрена. Но она не работает!
В НБА чуть лучше сработали, быстрее уловили дух времени.
Штрафы давать стоит но надо понимать что всё зависит от человека банальные ошибки никто не отменял
личный рекорд реакции - 0,161 после суточной смены
Всё - ФИА расширили решение по визуальной оценке судьями. А не только датчиков.
Не думаю что нужно ограничивать омент подгадывания, раз по сути изменяерся скорость реакции при старте. Тогда уже просто делать старт гонщиков автоматическим и удаленно регулируемым ) То есть либо пусть подгадывают, либо стартуют синхронно автоматикой, что бы уже это не влияло не на что.
У меня 0,003. Такой гонщик вынужден гонять на гранте...
0.144. Это максимум что удалось выжать из себя. Но да, это подгадывая, а не на реакции
Лучше бы использовали механические стопоры, как в мотокроссе. Их не обманешь🙂
мой лучший результат 0.169. И я это сделал на реакции, а не на угад
Хорош
174(
Чтобы исключить саму возможность фальстарта необходимо все команды обязать оборудовать машины стартом по радиосигналу. Тогда все машины будут стартовать синхронно. Это как катапульта на авианосце - пилот готов к взлёту, но в воздух его запускают кнопкой в рубке управления полётами. Старт не должен зависеть от пилота.
Согласен, пилот не нужен, даёшь гонки роботов
@@nikolayvorobyev6112 с кем согласен? Я такого не писал.
@@user-gs1rp9mg2e вы предлагаете стартовать всем по команде, так пусть и ездят дальше роботы по командам
Самое простое - считать стартом время проезда стартовой линии как в ралли. Сложнее:
1. "качество жизни": огни должны обновляться на скорости 0.1с ("бегущая дорожка"), чтобы не подгадывать, а видеть.
2. На старте нанести "сантиметровку", по которой смотреть положение переднего антикрыла
3. напротив каждой камеры - LED показывающий работу последнего красного сигнала.
Дистанционно отключить возможность поднимать обороты ДВС до подачи сигнала старта, и считать фальстартом нажатие на педаль, до сигнала светофора. И все, фальстарты будут невозможны технически и не выгодны гонщикам.
@@The7IGOR7 а смысл штрафовать тогда?
@@genybr Что бы не держали педаль нажатой, да бы стартовать автоматически. Иначе какой интерес вообще, если все будут трогаться одновременно.
@@The7IGOR7ешё и с холостых оборотов
@@The7IGOR7 Ну так так и так "предугадывание" несёт ту же функцию.
Я бы просто QoL таймер добавил с шагом 0.1с.
Так вроде нововведение после фейла с Норрисом ввели - теперь, видимо, будут по видео, в первую очередь, чекать. Согласен с выводом автора - электроника все равно лучше, она беспристрастна, надо просто настроить и сделать датчики обязательными везде... В подгадывании старта нет ничего плохого, просто если будет гарантированно сажать на бутылку при фальстарте, то будут гонщики чаще делать выбор в сторону реакции своей, ведь лучше 0.2 проиграть, чем штраф в виде нескольких секунд или обязательный пропуск пилотов, которых ты обогнал за счет этого, как при срезках сейчас (эквивалентно явно больше секунды, то есть тоже в минус этот фальстарт получится)
P.S.: Алонсо получил штраф, потому что он испанец 😀
Первый лучший результат 0,19. Далее вышло 0,077, наверное угадал, в этот момент как-то специально не задумывался об этом.
Среднее ~0,21.
у меня было 0,228 и 0,199, хах
0.3 в среднем, считаю нормально, стабильно
@@Destroyer083 0,3 это очень слабая реакция. Для обычного человека нормальной реакцией должно считаться 0,2-0,23. Хорошая реакция это всё, что ниже 0,18. Отличная реакция, всё что ниже 0,15 мс
Не понимаю почему подгадывание момента считать нарушением? Вообще странно что нужно вручную стартовать, сделали бы чтобы всё автоматически у всех стартовало в одном время и было бы точно справедливо для всех, ведь было бы одинаково.
хуже разрешения подгадывать может быть только автостарт для всех 😑
@@YaP84 Почему? Ведь все будут стартовать одинаково. Сейчас же из-за старта многое решается, когда в гонке по идее не это должно места решать, а умение вождения. Может чего не знаю, но выглядит справедливо.
Стабильно 0,235-0,24, рекорд 0,21
Но имейте в виду, что некоторые дисплеи (особенно телевизоры) имеют ощутимую задержку по HDMI
Да, тоже тестировал разницу между теликом и монитором, примерно 0.05с разница
Всегда считал что реакция у меня слабая, но читая комментарии оказывается еще не плохо. Пару минут посидел на сайте, 0.16-0.18 стабильно, иногда будто недостаточно фокусировался в моменте и были просадки до 0.2-0.23 , но редко. Выходит всё не так уж и плохо с реакцией)
0,056, сам в шоке
решил пофаниться на том сайте и словил результат 00.051
без понятия как, но это было круто
Лучшее 0.046 - получилось подгадать, а так медиана 0,186
0,288. Да. Я тормоз.
Нормально)
Стабильно 250мс, рекорд 215, надо улучшать)
Как-то Попов рассказывал, что гонщики получали штраф за сам факт движения до погасших огней, даже если они не пересекли линию. Одна команда постоянно получала штрафы из-за того что дергалась в момент включения передачи. Гонщики останавливались за метр до линии чтобы не пересечь ее в момент включения, но это не помогало так как их все равно наказывали за эти дергания.
Лёгкое дергание Норриса я бы тоже не посчитал за фальстарт. Если пилот стартовал раньше, без остановки и поехал, то да фальстарт
Ждём обзор sf-24
норм
Я всегда думал что это слово пишется как «фальшстарт»
А почему гонщикам просто не включают болиды всем одновременно по сигналу через оптоволокно?
Интересно! На сайте выбил рекорд из пары десятков проб 0.234. В среднем 0.270-0.280. Это на айфоне.
На мышке около 0.240-0.250 и рекорд 0.193.
Ребенок выбивал мышкой 0.161
Штрафовать за фальшстарт нужно, а вот наказывать за то, что водитель стартовал, как в драг-рейсинге предчувствуя зеленый - нельзя. Если он поехал на зеленый, то никакого нарушения в этом нет.
Видос огонь, но рекламировать *овно надо завязывать
Не, ну несправедливо наказывать кого-то, кто умеет в хорошие старты. Он, может, по часу в день на это надрачивался, пока другие в кабаке сидели. Есть линия финиша. Должна быть и линия старта для каждого. Понятно, что они к старту сами подъезжают и прицелиться трудно. Ну так на то и FIA. Нехай регламентирует допустимый недоезд. А про.бщикам по расстановке наказание. Сразу натренируются. А учитывать по моменту трогания с места это такое себе.
00.099 вышло 1 раз, а в основоном 0,190-0,240