Я мож че не понимаю, но эффективность торможения напрямую зависит от коэффициента трения, а трение это увеличение температуры. Т.е. чем быстрее нагревается, тем сильнее тормозит. Получается ваши результаты прямо противоположны вашим выводам об эффективности.
Решил написать комментарий, потому что проделана колоссальная работа! Ребята не поленились и постарались для нас всех! Всем причастным огромное спасибо за такой подробный и трудный тест! Успехов!
Отличный ролик. Ставил на пикап Mitsubishi L200 , 2004 г.в. , первые пару раз оригинальные Tokiko, Япония. Отличное торможение, если прогреть , то потом тормозят лучше. Пробег более 50000км. Когда их не стало купил Bendix, хорошие понятные колодки, тормозят нормально, но закончились за 30000 км. Потом поставил Японские G-Brike , на 220000км. тоже хорошие , сейчас 276000км, поменял местами колодки , неравномерный износ, на внутренней 3мм на наружной 4мм. Купил Akebono , Япония, поставлю при переходе на зимнюю резину. Рассматривал TRW для покупки, но они конкретно дороже. Если Akebona не понравиться , то возьму опять G-Brike. Всем ни жезла , не гвоздя.
Колодки идут 2 типа 1. мягкие , пылят , хватает не на много , и не едят диск .обычно дорогие 2. Твердые , пыли минимум , долго ходят , жрут диск .обычно не дорогие Каждый сам выбирает что чаще менять диски или колодки
@@alexcomrad6061 колодки yes-q заявлено что керамические брал зимой за 800 на автото, тормозят отлично на износ дисков не смотрел ещё но да, не пылят вроде
Вот это тестище! Масштаб! Огромное спасибо всем участникам за старания - это было круто и познавательно. Использую на бмв колодки NiBK - претензий никаких ни по износу колодок и дисков, ни по торможению, ни по скрипу. Но теперь можно и на Masuma поглядеть, если в цене разница ощутимая будет. Ещё раз респект!
Ате, феродо, хай ку, где? В нашем регионе все ставят их ну и трв. Лайк за старания, минус за тест марок которые даже не продаются у нас на юге и про которые многие и не слышали.
Молодцы!!! Есть следующее наблюдение: Дифференциал свободный, и нет никакой гарантии, что оба колеса вращались с одинаковой скоростью (должны, но не обязаны), соответственно возможно, что некоторые колодки, при наблюдении только с одной стороны, работали меньше, чем с другой, и грелись меньше (больше) по этой же причине. По поводу замеров на эффективность: общая картина понятна, и в целом показывает кто и чего стоит. Может стоило тормозить не по безмену, а в пол, чтобы срабатывала АБС. Электроника бы точнее определяла усилие торможения, либо при перегреве не вмешивалась вовсе. Никого не защищаю, ни к чему не придираюсь, просто размышление. Повторюсь МОЛОДЦЫ!!!!!!
Спасибо, Виктор, за старание. Респект. Не ожидал увидеть здесь колодки TRW. У меня ваз 2110, до меня ставили такие колодки и я ставлю колодки TRW. Действительно - хорошие. Покупаю только под заказ. На авторынок поехал, хотел купить тут -нету их. Слишком дорогие. На заказ брал за тысячу. И не жалею. Хотят долго.
А где ATE? Одни из топ производителей!(а не упаковщиков)колодок во всех категориях, от спорта до гражданки. Также Hi-q? Ferodo - для ваза все?) А вот Stelox, Fenox ...зачем тут заведомо говняные запчасти которые ИМХО некто в здравом уме не поставит, разве что совсем из леса вышел человек.
Спасибо за вашу работу и ролик... от себя скажу... на новые диски Brembo поставили колодки CTR. Колодки для неспешной езды в чистом поле.. через пару тыщ км заменил на колодки Brembo... у авто появились тормоза
теперь при вопросе какие колодки ставить,можно смело кидать это видео .Молодцы очень полезный контент. У меня стояли зимерман(отличные), потом ТRW(хорошие,но почему то скрипели) сейчас стоят валео(не распробовал,но по ощущениям как TRW
До просмотра этого видео заменил задние колодки TRW и диски фирмы Brembo, на данный момент обкатываю. Первый владелец тоже ставил TRW решил такие же установить, скажу что они практически не пылят, и никаких звуков не издают. Спасибо за видео. Хорошая работа молодцы 👍
Сначала показалось скучно , но потом заценил ваш труд. Знания добываются трудом . Для себя сделал вывод , о дистанции на трассе при горячих колодках и скорости 80-90 , минимум 30 метров . и по маркам понял кое-что .
Привет. TRV два комплекта откатал. Поездка на юг из Казани в Крым. по горам не подвели. Поменял думал мало осталось! А, нет половина. На третью поездку поставил диски не помню как но накладки трв и всё хорошо. В горох всё тормозит и не дымит👍!
Toyota corona st190 Перед: керамика fujita rp1110 (торможение отличное, чем горячее, тем лучше. Пробег на них 30 000км остаток примерно 50-40%. Зад барабаны: bosch (тормозят не плохо, пробег тоже 30 000км остаток так же 50-40%, скрипят просто ужасно как на уазике).
Jeenice, Sufix, LynxAuto для народа в студию. Касательно дорогих колодок NIBK и Brembo именно эти колодки вызывали скрип, что странно. Для меня лично пока в топе Kashiyama и Hi-Q как средне бюджетные. Теперь нужно попробовать TRW.
Люди успокойтесь. Не возможно протестить все марки. У каждого производителя может быть не один вариант на тот же Акцент. А у некоторых и ни одного. Не все марки можно с лёту купить в Волгограде. Идея была показать разницу между дешёвыми и дорогими колодками. Результат на лицо. Спасибо Виктор!
Из всех тестируемых колодок ездил только на TRW. Стояли на duster передне приводном 2013 года с самого 0 до 73 т.км. Стёрлись до 1,5..2х мм, не скрипели, тормозили идеально, диски съели прилично, на 1 мм с каждой стороны. По уму диски нужно было менять. Поменял только колодки на Patron - пожалел, сильно пылили, хуже тормозили. Но за 20 т.км. диски не стерли. Лучше бы взял TRW, но они в 3 раза дороже были, а еще и диски нужно было бы менять, т.к. новые жесткие колодки TRW их бы дожрали! Вывод, есть деньги - лучше не экономить! Нет денег - поездить на старых и взять что то подороже! На другую машину брал комплект дисков и колодок ATE - доволен полностью.
Сейчас поставил фрикцион мастер за свои деньги тормозят отлично. При торможении только шуршать и диск не полируют. Первых 3-5 торможений и прям чувствуется что тормоза более четкие становятся.
Я всегда ставлю АТЕ.6 лет, 320т.км.только их. Сравнивать не с чем,но никогда не разочаровывался в них. Жалко что не было на тесте,интересна разница с ТРВ
Что ате что трв - самые лучшие продукты. Свои плюсы и минусы, но всё же ате самый топ для меня. То самое европейское качество, проверенное временем! Надёжность и комфорт. Другого не скажешь.
Молодцы большую работу сделали. Рекомендую тормозные колодки из Японии Аdvics, Nisshinbo не коптят диски, не скрипят и главное хорошо тормозят. Всем удачи!!!
Протестируй колодки LPR. (AP) очень хорошие колодки после горения с 200 до нуля экстренно горели после 20т км проехал все отлично. И эффективность ториожение не ухудшилось что очень удивило.
Отличный тест, теперь на стеллоксе больше ездить не буду, пришлось экстренно поменять колодки, а кроме стеллокса ничего в наличии не было. К зиме буду менять тормозные диски и колодки. Думаю выбрать между Бош, брембо, Ате и трв.
Отличный тест, спасибо тебе Витя за старания, видно было, что рельно старался, аж вспотел:-) Смотреть было очень интересно. А за колодки, может продать их в пол цены. Может заберут. И еще, что ты сказал нужно брать меньше участников (колодок) для проведения теста, этого делать не нужно, интереснее когда наоборот больше, хотя и нужно больше времени. Удачи!
На новые диски ставил, кашияму, нибк, сат и адвикс. Не засвистели через 300-500 км только адвикс - не зря именно они в оригинальной коробочке тойота лежат.
@@ЕвгенийК-в9м не соглашусь. Я в курсе, что это один концерн, но держал в руках колодки на один авто, и они не с одного конвеера, просто по разным коробкам разложены, имеют отличия
Год назад (июнь 2020) поставил на перед Bosch (Испания), скрипели два месяца, а в мае 2021 адово заскрипела левая сторона. При разборе выяснилось, что противоскрипная пластина деформировалась и оторвалась. Машина Skoda Octavia A7 FL 1.8. Видимо слишком бюджетные)
Доброго времени суток я мосмотрел ваш тест и низкий поклон вам и вашим помошникам за такую ценную информацию. Сам езжу чуток😏 быстрее общего потока и уже как ровно год стоят колодки NIBK и я ими доволен, впринципе, как слон в посудной лавке.
я на нишимбо ездил последние 17 лет, на разных японских авто и горя не знал, но когда подошло время пришёл опять за ними, продавец сказал, что вроде как их купили поляки ну или кто то подобный и они уже не те, как раз новый дизайн упаковки сделали. я ушёл думать и курить интернет. В результате поисков информации понял, что все плюются от новых колодок, и это уже далеко не то, что были раньше. сам не стал рисковать и решил попробовать Адвикс, ну ездить можно, но старые нишимбо были точно лучше.
Поставил колодки передние на поло Ferodo тормозит хорошо, при торможении не скрипят, скрипят когда слегка нажимаешь на педаль тормоза, в целом доволен.
Ставил раньше TRW ,от них колесные диски чернеют(сильно пылят), а тормозные все в бороздах. Перешёл на феродо, они скрипят. Поставил Lynx мне нравится. По качеству торможения устраивали все, езжу не быстро
Поставил для пробы колодки FEBEST. Быстро нагреваются и тормозят плохо. Для спокойной езды подойдут, но, для трассы и любителей погонять не советую. Ещё они скрипят. Из всех что устанавливал, лучшими были Nisshinbo.
Очень круто! Наглядно видно, что TRW они и в Африке TRW, а экономия на тормозах может привести к очень печальным последствиям, граждане, не занимайтесь кроиловом при обслуживании тормозных систем! Потраченная сверху пара-тройка тысяч рублей может спасти вас от крайне неприятных ситуаций!
У меня стоят колодки NIBK 2 года и я ими доволен но под конец начали скрипеть на маленькой скорости, хочу попробовать поставить колодки TRW как раз подходит срок замены колодок
Когда то на шевроле авео поставил кололки Frixa, с ними диски NK, результат просто поразительный ... торможение в этой паре стало на порядок лучше штатных комплектов, прям почти спорт тормоза по ощущению, машина стразу другая. не знаю как так совпало, но они прям рождены друг для друга. 10 из 10 баллов. На мазде 3, 150 сил тормоза хуже там Ате все. Вот протестировать бы эту пару диски/колодки и увидеть цифры.
Поставил дешевые колодки, а они пищат и сразу их хотел поменять. Но каково было мое удивление, когда выяснилось, что спустя тысяч 7 они выровняли диски. Постоянно на них не надо ездить, а то они совсем киски постерают, но как альтернатива токарному выравниванию - маст хев.
Лайк не поставил, считай не смотрел. Пишите какие еще колодки протестить в следующем видео 👇👇👇
ATE
Колодки Zekkert
Lecar
Трансмостер
Nippon
ADR
Начало
Trialli
Lavs
Friction Master
Ferodo
Brembo
Girling
Ferodo
Реально устал, целый день вьеживал там, колеса с колодками перебрасывал.... Крупный тест! Тестище!
Сколько раз нужно было разобрать и собрать... Жаль, что лайк только один раз можно поставить. За такие старание и миллион лайков не жалко. Молодцы!!!!
Я мож че не понимаю, но эффективность торможения напрямую зависит от коэффициента трения, а трение это увеличение температуры. Т.е. чем быстрее нагревается, тем сильнее тормозит. Получается ваши результаты прямо противоположны вашим выводам об эффективности.
@@ОлегЛохман-ь7с почему тогда таже масума нагревается дольше, а тормозит лучше? или посчитать и соотнести не пробовали
Решил написать комментарий, потому что проделана колоссальная работа! Ребята не поленились и постарались для нас всех! Всем причастным огромное спасибо за такой подробный и трудный тест! Успехов!
Отличный ролик. Ставил на пикап Mitsubishi L200 , 2004 г.в. , первые пару раз оригинальные Tokiko, Япония. Отличное торможение, если прогреть , то потом тормозят лучше. Пробег более 50000км. Когда их не стало купил Bendix, хорошие понятные колодки, тормозят нормально, но закончились за 30000 км. Потом поставил Японские G-Brike , на 220000км. тоже хорошие , сейчас 276000км, поменял местами колодки , неравномерный износ, на внутренней 3мм на наружной 4мм. Купил Akebono , Япония, поставлю при переходе на зимнюю резину. Рассматривал TRW для покупки, но они конкретно дороже. Если Akebona не понравиться , то возьму опять G-Brike. Всем ни жезла , не гвоздя.
Колодки идут 2 типа
1. мягкие , пылят , хватает не на много , и не едят диск .обычно дорогие
2. Твердые , пыли минимум , долго ходят , жрут диск .обычно не дорогие
Каждый сам выбирает что чаще менять диски или колодки
А еще есть типа "керамические" - не пылят, у диска +/- износ сравнительно небольшой, но цена как у чугунного моста ))
@@alexcomrad6061 к таким же и диски нужны соответствующие?
@@Зашибу-в9г --Нет, не нужны
@@alexcomrad6061 колодки yes-q заявлено что керамические брал зимой за 800 на автото, тормозят отлично на износ дисков не смотрел ещё но да, не пылят вроде
@@Зашибу-в9г Диски обычные
Ate, brembo, textar, otto zimmermann! И потом с лидером колодок сделать сравниловку по дискам)
Думаю ате будет на первом месте
ATE думаю будет в лидерах, но смотря какие. TEXTAR думаю не сильно уступит, если уступит)))
@@radio_ga-ga брал текстар, не дотягивает
Соглашусь с именами брендов.
@@Шамо483 но Текстар очень близок к ате. А по цене почти в 2 раза дешевле
Вот это тестище! Масштаб! Огромное спасибо всем участникам за старания - это было круто и познавательно. Использую на бмв колодки NiBK - претензий никаких ни по износу колодок и дисков, ни по торможению, ни по скрипу. Но теперь можно и на Masuma поглядеть, если в цене разница ощутимая будет. Ещё раз респект!
Hi-q одни из самых популярных для корейцев, вот было бы интересно протестировать....
Был тест
HiQ предыдущий тест
Не только для корейцев,у них очень большой ассортимент, и по отзывам клиентов очень достойного качества
Корейцы не очень.
Mando еще надо.
Отличная работа. Не лаборатория, но для повседневной жизни за глаза. Молодец.
Да за такой тест лайков не жалко..
Надо в группы кинуть парням посмотреть.
Мега респект за проделанную огромную работу
За одну только проделанную работу лайк, респект и уважуха! Не зря я всегда переплачиваю за TRW и ATE.
Ате, феродо, хай ку, где? В нашем регионе все ставят их ну и трв. Лайк за старания, минус за тест марок которые даже не продаются у нас на юге и про которые многие и не слышали.
HiQ предыдущий тест
стоят ате керамика, мне очень нравятся, машина форд куга 2.5Турбо. Советую серию крамик!
Канал не только юг же смотрит. Лайк за актуальные колодки на востоке.
Нафик эта дороготня не нужна
Да не тока на юге походу дофига где не слышали про такие...
Молодцы!!! Есть следующее наблюдение: Дифференциал свободный, и нет никакой гарантии, что оба колеса вращались с одинаковой скоростью (должны, но не обязаны), соответственно возможно, что некоторые колодки, при наблюдении только с одной стороны, работали меньше, чем с другой, и грелись меньше (больше) по этой же причине.
По поводу замеров на эффективность: общая картина понятна, и в целом показывает кто и чего стоит. Может стоило тормозить не по безмену, а в пол, чтобы срабатывала АБС. Электроника бы точнее определяла усилие торможения, либо при перегреве не вмешивалась вовсе.
Никого не защищаю, ни к чему не придираюсь, просто размышление.
Повторюсь МОЛОДЦЫ!!!!!!
Спасибо, Виктор, за старание. Респект. Не ожидал увидеть здесь колодки TRW. У меня ваз 2110, до меня ставили такие колодки и я ставлю колодки TRW. Действительно - хорошие. Покупаю только под заказ. На авторынок поехал, хотел купить тут -нету их. Слишком дорогие. На заказ брал за тысячу. И не жалею. Хотят долго.
Акебона, хотелось бы увидеть. Очень познавательное и хороший контент делаете. Лайк от меня
А где ATE? Одни из топ производителей!(а не упаковщиков)колодок во всех категориях, от спорта до гражданки.
Также Hi-q? Ferodo - для ваза все?)
А вот Stelox, Fenox ...зачем тут заведомо говняные запчасти которые ИМХО некто в здравом уме не поставит, разве что совсем из леса вышел человек.
У меня ате всегда свистели, сижу на трв уже года 4
@@ТаксаПлохер у меня TRW везде свистели, куда не ставил.
На ATE всё хорошо.
@@ТаксаПлохер АТЕ подделок много
@@lavgeldorlaluevv5399 )))
Ты бы им денег дал ...был бы и ате и брембо))
Читать голосом рекламы: Надоел запах гари тормозных колодок? Новые колодки с ароматои мяты и лимона. Тормози со вкусом!
Отличная идея
@@NK_kolesa сделайте тест на тормозной путь с колодками из предыдущего теста
Ароматизированные тормозные колодки специально для девочек,!
Лайк однозначно за проделанную работу!!! Стоят Nibk. Ни пылят ,ни свистят,ни скрепят.
Спасибо за вашу работу и ролик... от себя скажу... на новые диски Brembo поставили колодки CTR. Колодки для неспешной езды в чистом поле.. через пару тыщ км заменил на колодки Brembo... у авто появились тормоза
Благодарность за труды и проделанную работу!
теперь при вопросе какие колодки ставить,можно смело кидать это видео .Молодцы очень полезный контент. У меня стояли зимерман(отличные), потом ТRW(хорошие,но почему то скрипели) сейчас стоят валео(не распробовал,но по ощущениям как TRW
Ожидал brembo, но в любом случае спасибо за тест ) долгая и муторная работа и ещё затратная... Спасибо, что делаешь такие видео :)
До просмотра этого видео заменил задние колодки TRW и диски фирмы Brembo, на данный момент обкатываю. Первый владелец тоже ставил TRW решил такие же установить, скажу что они практически не пылят, и никаких звуков не издают.
Спасибо за видео. Хорошая работа молодцы 👍
Парни,КРУТО!!!! Такой объем работы ....!!! Молодцы!!!
Добрый день: купил NiBK через месяц буду ставить. Почитал отзывы.. кто что пишет, плохие .. хорошие! Поставлю, посмотрим как будут работать!
Думаю достаточно и наглядно показано какой сделать выбор! Спасибо за упорство в создании теста!
Сначала показалось скучно , но потом заценил ваш труд. Знания добываются трудом . Для себя сделал вывод , о дистанции на трассе при горячих колодках и скорости 80-90 , минимум 30 метров . и по маркам понял кое-что .
У меня акцент. Неплохо было бы разыграть колодки. Классный тест, спасибо за инфу.
Привет. TRV два комплекта откатал. Поездка на юг из Казани в Крым. по горам не подвели. Поменял думал мало осталось! А, нет половина. На третью поездку поставил диски не помню как но накладки трв и всё хорошо. В горох всё тормозит и не дымит👍!
Ты реально крут!! Это ж нужно было столько времени и денег потратить. Снял бы еще кто-нибудь так же тест зимних шин)
Toyota corona st190
Перед: керамика fujita rp1110
(торможение отличное, чем горячее, тем лучше. Пробег на них 30 000км остаток примерно 50-40%.
Зад барабаны: bosch (тормозят не плохо, пробег тоже 30 000км остаток так же 50-40%, скрипят просто ужасно как на уазике).
Спасибо! Ценю ваши старания!
Спасибо вам!
Полезно! На машуме езжу уже лет 10. Пробовал вместотних fit стерлись на глазах. Опять машуму воткнул, хорошее соотношение цена качество.
Друзья не жалейте лайков и репостов👍 Это был глобальный и трудоёмкий эксперимент. Витя- тебе респект и уважуха 👍👍👍
Большую и полезную работы вы делаете, спасибо. Ну и лайк конечно
Молодцы ребята. Очень полезный тест. Спасибо Вашей за колосальную работу.
Молодцы, проделали колоссальную работу!!!!!! Супер!!!! Помогли с выбором.
Отличный тест. Просто огромный объем проделанной работы. Спасибо.
Как раз собираюсь колодки менять. Буду ставить нибк.
Нишимбо, Циммерманн, Акебоно, Адвикс.
Кто эти люди? 😂. Ну второй понятно, а остальные?!
На хендай нет акебоно нишимбо и адвикса)
@@cine_grade это великие монахи ,не то что беглый еврей циммерман
Jeenice, Sufix, LynxAuto для народа в студию. Касательно дорогих колодок NIBK и Brembo именно эти колодки вызывали скрип, что странно. Для меня лично пока в топе Kashiyama и Hi-Q как средне бюджетные. Теперь нужно попробовать TRW.
Вот это тест. 😃👍
Дорого богато!
Надеюсь видео будет в трендах. ✊
Люди успокойтесь. Не возможно протестить все марки. У каждого производителя может быть не один вариант на тот же Акцент. А у некоторых и ни одного. Не все марки можно с лёту купить в Волгограде. Идея была показать разницу между дешёвыми и дорогими колодками. Результат на лицо. Спасибо Виктор!
катаюсь на TRW и диски и колодки. Пылят, жрут диски, но тормозят моё почтение
Соглашусь цена качества, тоже использую только их...
На vw t6 откатал 60 тыщ на таком комплекте, он с завода ставится, пылят все дела но тормозят идеально
Большое спасибо за такой тест! Поставил на Гранту диски 09.8903.75 BREMBO и колодки GDB1446 TRW. Все ок! Не скрипят.
Мощная работа проделана. Молодцы!
И интеграция с помощниками хорошая.
Успехов!
У TRW покрытие Cotek для быстрой проработки колодок и новые колодки сразу начинают хорошо тормозить.
первые 300 км желательно прикатать колодки, без перегрева и интенсивного торможения(подружить колодки с диском). А так интересный видос. Спасибо.
Из всех тестируемых колодок ездил только на TRW. Стояли на duster передне приводном 2013 года с самого 0 до 73 т.км. Стёрлись до 1,5..2х мм, не скрипели, тормозили идеально, диски съели прилично, на 1 мм с каждой стороны. По уму диски нужно было менять. Поменял только колодки на Patron - пожалел, сильно пылили, хуже тормозили. Но за 20 т.км. диски не стерли. Лучше бы взял TRW, но они в 3 раза дороже были, а еще и диски нужно было бы менять, т.к. новые жесткие колодки TRW их бы дожрали! Вывод, есть деньги - лучше не экономить! Нет денег - поездить на старых и взять что то подороже! На другую машину брал комплект дисков и колодок ATE - доволен полностью.
Молодцы огромную работу проделали.
Сейчас поставил фрикцион мастер за свои деньги тормозят отлично. При торможении только шуршать и диск не полируют. Первых 3-5 торможений и прям чувствуется что тормоза более четкие становятся.
Nisshinbo
Надо протестировать...было бы интересно,правильно ли я делаю,что покупаю этого производителя
Правильно!
Я всегда ставлю АТЕ.6 лет, 320т.км.только их. Сравнивать не с чем,но никогда не разочаровывался в них. Жалко что не было на тесте,интересна разница с ТРВ
Что ате что трв - самые лучшие продукты. Свои плюсы и минусы, но всё же ате самый топ для меня. То самое европейское качество, проверенное временем! Надёжность и комфорт. Другого не скажешь.
Спасибо большое за выпуск! Так и думал что TRW будут одними из лучших колодок. Ставил на ваз 2111. Машина почти всегда останавливались как вкопаная.
На ниву шевроле ставлю только TRW, только с ними она тормозит 😁
Молодцы большую работу сделали. Рекомендую тормозные колодки из Японии Аdvics, Nisshinbo не коптят диски, не скрипят и главное хорошо тормозят. Всем удачи!!!
Как же все относительно и приблизительно. За старание лайк
Протестируй колодки LPR. (AP) очень хорошие колодки после горения с 200 до нуля экстренно горели после 20т км проехал все отлично. И эффективность ториожение не ухудшилось что очень удивило.
Вы молодцы! Благодарю вас всех за тест! Колодки ферродо
Ребята, вы большие молодцы! Большое количество работы произведено.
Тест интересный и полезный! Годный материал, молодцы! Вот это реально интересно, а не всякие там мото-автолюльки.
Отличный тест, теперь на стеллоксе больше ездить не буду, пришлось экстренно поменять колодки, а кроме стеллокса ничего в наличии не было. К зиме буду менять тормозные диски и колодки. Думаю выбрать между Бош, брембо, Ате и трв.
Отличный тест, спасибо тебе Витя за старания, видно было, что рельно старался, аж вспотел:-) Смотреть было очень интересно.
А за колодки, может продать их в пол цены. Может заберут.
И еще, что ты сказал нужно брать меньше участников (колодок) для проведения теста, этого делать не нужно, интереснее когда наоборот больше, хотя и нужно больше времени. Удачи!
На новые диски ставил, кашияму, нибк, сат и адвикс. Не засвистели через 300-500 км только адвикс - не зря именно они в оригинальной коробочке тойота лежат.
REMSA интересны, хотя я и так знаю, что результат будет в топе
тоже брал и диски и колодки, бюджетно, надежно
Remsa и TRW одно и тоже.
@@ЕвгенийК-в9м не соглашусь. Я в курсе, что это один концерн, но держал в руках колодки на один авто, и они не с одного конвеера, просто по разным коробкам разложены, имеют отличия
Год назад (июнь 2020) поставил на перед Bosch (Испания), скрипели два месяца, а в мае 2021 адово заскрипела левая сторона. При разборе выяснилось, что противоскрипная пластина деформировалась и оторвалась. Машина Skoda Octavia A7 FL 1.8. Видимо слишком бюджетные)
Отличные эксперименты, продолжайте в том же духе
Доброго времени суток я мосмотрел ваш тест и низкий поклон вам и вашим помошникам за такую ценную информацию. Сам езжу чуток😏 быстрее общего потока и уже как ровно год стоят колодки NIBK и я ими доволен, впринципе, как слон в посудной лавке.
Проделанная работа просто колоссальная!!!!!!!!!!
Я пользуюсь акебоно на Тойота Прадо 150, они не пылят светло серебристые диски всегда чистые, не скрипят и ходят по километражу не меньше оригинала.
👍 нужен тест колодок Нишимбо. Видеос зашёл , смотрел с удовольствием.
да кстати данный бренд что то в последние дни прям завалил склады-теперь интересно это старый добрый нишимбо или новые поделки под старым именем.
Нишшимбо с переездом в Китай, сменили и упаковку, поэтому определить легко.
я на нишимбо ездил последние 17 лет, на разных японских авто и горя не знал, но когда подошло время пришёл опять за ними, продавец сказал, что вроде как их купили поляки ну или кто то подобный и они уже не те, как раз новый дизайн упаковки сделали. я ушёл думать и курить интернет. В результате поисков информации понял, что все плюются от новых колодок, и это уже далеко не то, что были раньше. сам не стал рисковать и решил попробовать Адвикс, ну ездить можно, но старые нишимбо были точно лучше.
@@MVP83 Нишинбо единственные колодки, которые ни разу не скрипели ни на одном авто. По Брембо сплошь и рядом такая проблема.
Поставил колодки передние на поло Ferodo тормозит хорошо, при торможении не скрипят, скрипят когда слегка нажимаешь на педаль тормоза, в целом доволен.
Отличные тесты!
Отличие Hagen(GP) от HI Q(SP)
Лучший тест колодок, который я видел. Молодцы!!!
Мужики красавчики! Такую работу сделали и такой обзор хороший сняли. Все сразу видно и понятно!
Ставлю и брембо и трв, отлично показали себя. Скрипа нет никакого. Эффективное торможение.
Вот это вы заморочились!!)) Спасибо!
Ставил раньше TRW ,от них колесные диски чернеют(сильно пылят), а тормозные все в бороздах. Перешёл на феродо, они скрипят.
Поставил Lynx мне нравится.
По качеству торможения устраивали все, езжу не быстро
9:55 тест fenox, а установлены nibk! Как это понимать?
Внатуре! Я ездил на NIBK, не любят перегрева но для гражданской сезды самое оно
На монтаже видео, походу, не то засунули.))
Какой внимательный)))
Поставил для пробы колодки FEBEST. Быстро нагреваются и тормозят плохо. Для спокойной езды подойдут, но, для трассы и любителей погонять не советую. Ещё они скрипят. Из всех что устанавливал, лучшими были Nisshinbo.
Hi-Q / Sangsin и Mando по-любому нужно было затестить
Вот да точно
Где то в тесте hiq смотрел они горячие вообще не тормозят
Очень круто! Наглядно видно, что TRW они и в Африке TRW, а экономия на тормозах может привести к очень печальным последствиям, граждане, не занимайтесь кроиловом при обслуживании тормозных систем! Потраченная сверху пара-тройка тысяч рублей может спасти вас от крайне неприятных ситуаций!
Отличный контент, прямо нужный и полезный! Спасибо огромное за такое!
У меня стоят колодки NIBK 2 года и я ими доволен но под конец начали скрипеть на маленькой скорости, хочу попробовать поставить колодки TRW как раз подходит срок замены колодок
Спасибо за информацию сделайте тест или по каким критериям нужно отбраковывать диски и колодки данных производителей
Недавно поставил колодки BREMBO, пока обкатываю вроде не скрипят. Пока не прикатались эффективность ниже чем у предыдущего комплекта Ate
Отличный видеоролик, тяжела работа проделана, спасибо. Теперь все сомнения сняты и некоторые колодки я вычеркну у себя из списка возможных.
👍 Как минимум за старания... Ждём продолжения
СПАСИБО ЗА ВЫВОДЫ,НАДЕЮСЬ ОН ЧЕСТНЫЙ...
Тест конечно огонь 🔥🔥🔥!но затратно конечно😱😱 лайк однозначно!!!
Когда то на шевроле авео поставил кололки Frixa, с ними диски NK, результат просто поразительный ... торможение в этой паре стало на порядок лучше штатных комплектов, прям почти спорт тормоза по ощущению, машина стразу другая. не знаю как так совпало, но они прям рождены друг для друга. 10 из 10 баллов. На мазде 3, 150 сил тормоза хуже там Ате все.
Вот протестировать бы эту пару диски/колодки и увидеть цифры.
Грех коммент не написать )))
Супер выпуск
У меня стоят те, что на весту по стоку ставили, пока ни разу не менял, хз что это, но ставить буду TRW)) Спасибо за тесты, реально полезная работаа
Очень трудоёмкий тест 👍
Я за Текстар топить буду 😁
Гайз, столько трудов. Молодцы! Спасибо. Весьма познавательно.
видос конкретно затратный, но зачетный)
th-cam.com/video/2tobtY7V_Ikh/w-d-xo.html3y4u
Поставил дешевые колодки, а они пищат и сразу их хотел поменять. Но каково было мое удивление, когда выяснилось, что спустя тысяч 7 они выровняли диски. Постоянно на них не надо ездить, а то они совсем киски постерают, но как альтернатива токарному выравниванию - маст хев.
Спасибо за старания! Продолжайте пожалуйста.
Добрый день. Молодцы. Спасибо, очень полезная информация. Время и деньги потрачены не зря