Выбирай Мотошины Правильно. Спортивная, Туристическая и Турэндуро | Голос Бездока
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 29 ส.ค. 2019
- Ссылка на оригинал: • Best Sport, Adventure ...
У нас появился Патреон, здесь можно поддержать канал: / golosbezdoka
Здравствуй. Как ты выбираешь шины не имея возможности покупать их все? Ага, Бриджстоун.
Нет. Выбрать не просто подходящую, а лучшую покрышку для твоего мотоцикла на расстоянии возможно. Сейчас расскажу.
Каркас, состав, протектор. Проговорить из чего состоит резина под силу даже собаке. Но как только поймёшь что за что отвечает тебе откроется тайна правильного выбора. И будто стервятники начнём с внутренности.
В покрышке есть нити, которые тянутся от одного борта через протектор к другому. Но укладываться они могут по-разному. Первый способ уложить херову тучу волокна - сложить крест накрест. Шины диагональной конструкции просты и прочны. Например, эта Бриджстоун Адвенчеркросс АИКС 41 именно такая. Я могу нагрузить на неё 50 кило старяги, ездить по острым камням и её не пробьёт. Могу спустить ниже полутора атмосфер и скакать, вполне надеясь, что её очень твёрдый борт спасёт обода от вмятин от ударов об землю. Диагональная конструкция - это звучит гордо.
А ещё курица может перейти дорогу по прямой. От одного бОрта к другому. Допустим, у нас есть только несколько ниток и металлической проволокой укрепляют только часть с протектором. По итогу шина будет легче и подвеске будет проще удерживать колесо прижатым к дороге. Несколько витков проволоки прогреваются намного быстрее миллиона слоёв волокна. Так что горячие спортивные баллоны, вроде Bridgestone S-22, Pirelli Angel GT-2, даже Мишлен Анаки Адвенчер, созданная для эндуристов, которые любят закладывать на дороге, все они должны быть радиальными.
Фигасе. Диагональная или радиальная, это сужает круг до нескольких тысяч покрышек. Помогло не очень. Но смотри. Стальной корд радиальной покрышки, его ещё можно встретить в диагональной резине, это называется "диагонально-опоясанная", так вот он регулируется.
Хороший пример Pirelli Angel GT-2. Шесть лет назад это была та ещё спортивно-туристическая шина. Это было скорее панигалле с кофрами. Да, быстрая, но не шибко туристическая. Тем не менее со вторым поколением Пирелли отнеслись к надписи Гран Туризмо серьёзнее, а в частности неравномерное натяжение корда это именно то, что нам нужно.
Конструкция получилась прочнее вот здесь, в самом выпуклом месте и здесь, где её усиливает боковина. А вот места контактов при наклоне получились мягче, они легко прогибаются и создают неравномерное давление, неравномерный износ. И это довольно важно. Времена, когда чтобы превысить возможности покрышки нужно было быть Кенни Робертсом канули в Лету. Современные спорт-туристы выдают по 200 лошадей и любой рукожопый дебил может срывать резину а затем восстанавливать зацеп настолько часто, насколько позволяет трекшн-контроль. Для того и нужны покрышки с неравномерным натяжением корда, такие как Angel GT, где в некоторых местах оно сильнее, в других слабее, чтобы сегодняшние свирепые спорт-туристы их не сжирали .
Последнее, о чём нужно сказать, у любого каркаса есть и ограничения. Например, радиальные почти всегда бескамерные. Из-за того, что волокна мало и оно гибкое, используют слой усиления, он трётся о камеру и бабах. Бывают исключения, например Анаки Адвенчер, которая разработана для установки с камерой. Эндуришь себе, ловишь порез боковины, закидываешь камеру и возвращаешься домой. Но обычно эндуристы и ретробайкеры в одной руке держат камеру, а второй рукой показывают радиалкам любимый палец. Ограничение же диагональных это размеры. Поверхность и боковина формируются одним и тем же образом, поэтому высота боковин получается примерно равной ширине покрышки.
Если большую часть пробега ты намотал в начале 2000-х на сверхширокой и сверхнизкой резине, диагоналку ты не признаёшь. Поэтому как потребители мы хотим покрышку вроде Эйвон Кобра Хром. Это резина для крузеров, но она понимает насколько разными бывают крузеры. На юрком спортстере нужна низкая, радиальна боковина. Ребята не гнушаются крутить ручку при выходе из поворотов. Они оценят эти края из змеиной кожи, которые стираются, и доказывают, что ты ездишь на переделе.
А туристическим танкерам нужна диагональная покрышка как можно выносливее. Они оценят языки пламени, которые почти не лижут пятно контакта по центру, так что приставалы-мусора с измерителями глубины протектора ничего не намеряют.
Эйвон понимают, каждый ищет что-то своё. Так что они используют все мыслимые конструкции и предлагают 68 размеров этой покрышки, 14 с белой полосой, диагональные, диагонально-опоясанные, радиальные, кобра хром не обделила никого.
Состав. Обычно производители хватаются тем, что в их составы входит оксид кремния. Почему это хорошо? Это вообще хорошо? Тема очень запутанная.
Кремний выполняет 2 роли. Первая, запомни, поведение резины резко меняется при низких температурах. Резина тёплая, мягкая, гибкая, и вдруг она превращается холодную, чёрствую суку. Это превращение обычно происходит на отметке в 7 градусов цельсия. - วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี
Спасибо, очень полезно, нужно сохранить как памятку!
Потому ято єто перевод, а не авторское, но канал годный, кто переводит молодец
Почему так мало просмотров ,контент же великолепный,как впрочем и перевод,спасибо за труды
Огромное спасибо. В который раз повторяю, чтобы были просмотры, нужно чтобы зрители показывали эти ролики друзьям! Иначе никак.
Потому что большая часть (мото)людей абсолютные дебилы, им плевать на такие тонкости, для них это скучно.
@@user-mt3nf6xv9n полностью согласен.
@@maknill5232 надо больше просмотров на Русском же языке, не все владеют английским языком.
Ну, например, я недавно узнал, что в России, на данный момент, только 33% людей с высшим образованием. Что уж говорить про нас 1% ахаахха
Охренеть. Думаю надо раза два посмотреть, чтобы все хорошенько запомнить и разобраться) топ видос!)
После таких видео просто необходима подписка на канал.Автору огромное спасибо.
Спасибо за вашу работу) очень полезный контент
Спасибо за перевод.
Вы делаете прекрасную работу.
Огромная благодарность.
Это просто великолепно! Смотрю уже 8 видео подряд. Спасибо за правильный контент
Красавчик! Спасибо за качественный контент!
Великолепный выпуск, обожаю этого канадца, а бездока люблю за возможность посмотреть это в таком божественном виде! Все молодцы, спасибо 😊❤
Спасибо вам за ваш труд, информация очень полезная и нужная.
Великолепная подача материал! Перевод на высшем уровне! Лучший образовательный мото канал!
Спасибо за ваш труд.
Спасибо за труды!!!
Топ видео переводишь, лайк
Спасибо. Полезно, ёмко, доходчиво. Осталось определиться с ценой, а там как известно, всё не так радужно. Удачи!!!
,
Спасибо, как раз задался вопросом подбора резины
Спасибо за видос!
Очень полезная информация.узнал очень много нового.но надо вникнуть во все придется пересмотреть ещё раз.
Спасибо за перевод. Не знал про эйвон, купил погладить кобру.
благодарю!
Божественно!
Привет, Голос! С новым годом!!! Желаю почаще делать выпуски. П. С. - Дай Раяну "поджопник", что бы побольше выпусков делал, Очень нравится, тащусь. И пожалуйста, переводи без мата, хочу показывать детям.
Спасибо! 👍
реальная помощь! спасибо
Спасибо Вам))
Спасибо👏
Спасибо!
Спасибо!!!
Мотоблогеры обязаны брать инфу у тебя и распространять знания, ссылаясь на тебя
Так они и берут. Гав уже сколько раз воровал)) всё, в т.ч. и шутки Райана, слово в слово по нашему переводу, вот совпадение. Просто говоришьв камеру, обязательно плохо, чтобы много склеек, голосом противным, на экране рисуешь что-то якобы чтобы лучше объяснить и всё, блогер готов))
Но только ссылаться не за чем, у тебя же "оригинальный контент".
полезнейший контент,посмотрел,купил HEIDENAU K66,благодарю.
Пожалуйста. Тоже ездил. Если не дождь, резина огонь)
Очень полезный канал😍
Спасибо! Лайк подписка :)
Пиздец... это высшая математика и сопромат применительно к моторезине... как будто на лекции посидел. Пойду детально разбираться.
Спасибо за инфу!
БЕЗДОКА В ТРЕНДЫ!!! БЕЗДОКА В ТРЕНДЫ!!! БЕЗДОКА В ТРЕНДЫ!!! БЕЗДОКА В ТРЕНДЫ!!!
Спасибо за видео после того как я уже купил резину )))
Круто...👌😎
Все по существу)))
Супер
Надо больше выпусков про шины ))) пожалуйста )
У Райана, вроде, новых с тех пор не выходило.
Но о шинах ещё будет рассказано в выпуске "как производители тебя разводят", он выйдет уже после закрытия сезона.
@@golosbezdoka есть про адвенчер шины , было бы интересно посмотреть )
Или я не внимательный и у тебя уже есть переводы ?
@@user-pw9ry4vs6l внимательный, тех переводов нет. просто они уже не совсем актуальны. могу просто пересказать что помню: анаки 3 если наваливаешь на сухом асфальте; анаки адвенчер - лучшее из двух миров; резина для триалов, если нужен ресурс, но она не держит на мокром; конти 80 и 70 это если иногда есть грунт, на асфальте хорошая, но не для сомасшедших скоростей; К60 скаут - хорошая цена, держак на асфальте хороший пока сухо, на грунте тоже жить можно, на мокром фуфло, ходит долго + можно ездить когда в шинах нет давления, у них жёсткий профиль. более внедорожные типа митаса в шашку не знаю, но друг доволен, ездит на сутенёре, класть не боится, подножками время от времени чиркает.
@@golosbezdoka большое тебе спасибо за ответ 😊✌️
И только с Петрошиной вам не придётся ломать голову. ))))))))))))))))))))))))))
Лайк !
Баттлакс годный))
Прикольный видос, жаль нынче выбора не особо, если ничего не поменяется будем катать на петрошине...
2 видео в неделю, ПРОШУ!!!
Осенью, надеюсь, снимут брекеты, вот тогда будет бомба, с ними говорить ой как непросто :)
Топ полезно
очень важна эластичность резины чтоб не ипанутся на холоном осеннем или весеннем асфальте ( китайские дубовые колеса годны только для велосипедов да и то пожалуй нет)
Я так на велике несколько раз разложился😂
так вам же написали про кремний))
@@maksmoto5380 во, такая же фигня. спустя полгода зоркий глаз понял, что ездил на лысых сликах. аж палец разодрал до мяса.
@@darkshvein Прошу прощения, но тут видео о другой резине. Про Дюрекс, это на других каналах.)))
у меня Pirelli. GT тоже дубак.
👍🏻👍🏻👍🏻
Так в передней резине рисунок должен смотреть в другую сторону от вращения колеса типа как наоборот???
Как обычно познавательно. Много узнал.
При торможении развернутая передняя резина тормозит лучше,а при движении или по луже тормозит
Не так ли?
👍👍👍
👍👍
👍
Просмотров маловато, но контекст отличный! Спасибо за перевод
Пожалуйста. Чтобы больше смотрели, отправляй ссылки друзьям.
эт точно
👍✊
👍👍👍👍👍👍👍
Это все конечно круто, но я так и не понял какую резину купить для моего китайского мотоцикла
🤔😳🤔! Я в шоке! Что купить на ТДМ 850 для города???
Как мне найти резину с переменным радиусом? 14:58 Как еще ее называют?
👍💪😁
Поправка перевода: silica - это именно оксид кремния, а не чистый кремний. Сленг, перешедший в обиход, и являющийся предметом частых недоразумений.
Кремнезём)) что тут поправлять?)
@@golosbezdoka кремнезем и оксид кремния, и кварц или кварцевый песок - одно и то же (в химическом плане). Но отнюдь не 'кремний' , как несколько раз звучало в видео. Я про это только.
@@user-cq4wd1ui1e Согласен, кремнезëм, не очень понятно что это?
@@golosbezdoka Видео зачетное, сохранил себе в папку как инструкцию, но кремнезëм не очень понятно что это? И есть конечно вопросы по видео! Или не понял что-то, или перевод не точный, или автор может оговорился х.з.Но повторюсь видео Здоровское, большая Вам благодарность за ваш труд.
Кстати, а как насчёт шин от Пирелли (спортивная линейка)? Насколько я знаю у суперкорсы один из лучших держаков в её сегменте.
Но ходят не долго.
@@golosbezdoka это полуслики. Что с них взять:)))))))
Интересно а где взять такую детальную инфу по каждой покрышке? И по общим принципам их проектирования
Много читать, связываться с представительствами, задавать вопросы. Ну и Райан же по образованию физик, тоже облегчает понимание как что работает.
Надо видос про мотомасло)
В ролике про KLR650 крупным планом показали, как Райан заливает в мотоцикл дизельное масло для грузовичков :)
@@golosbezdoka Это да, но нужен ролик про выбор масла! Это самая срачеобильная тема)
@@pantusovds открываешь мануал, смотришь что там написано про вязкость и написано ли что-то ещё. Затем покупаешь канистру, которая подходит по вязкости и SAE. Можно автомобильное. Желательно попытаться не попасть на шмурдяк. Если масло будет на основе гидрокингового (обычно пишут синтетическая технология, или hc-syntetic), то вообще прекрасно.
@@vladimirvishniveckij4201 Вы не поверите, я так и делаю) Однако, ещё один видос про мотомасло = +100500 к уровню срача)
на стене синюю полосу надо поменять местами с красной...!!!
Где новые видосики, очень жду )
Будут, всё будет. Просто сейчас в работе и разъездах. За этот сезон получится примерно 30к :)
Мишлен стрит наше всё! 😊😁
😆
Жалко он митас не включил в обзор. Взял себе новые 07+.
Хороший выбор, тоже думал поставить, но тогда взял К60.
У меня митас на спорт-туристе и на эндуро
Kim Li привет! На ТДМ 850 хочу поставить. Норм будет?
По деньгам выбираю резину ...этот сезон б/у резина .если цены будут расти дальше в таком темпе то не знаю как быть !!(((
Контент хорош! Всегда радовал перевод и озвучка... но еле заметный мат что-то ухо порезал в этом выпуске..
Спасибо. Всё как в оригинале :) да, иногда матернуться может и Райан))
И да, есть один выпуск, где куча мата (врезки из видео других блогеров), его тоже, разумеется, переведём как есть.
Голос Бездока окей, понял :)
@@golosbezdoka просто слов нет
оказывается у меня покрышки 50/50
Йоу а как же пирелли суперкорса?
Хотел лайк жамкнуть, а не, я еще в первый раз поставил)
Та же фигня, пытался второй раз лайкнуть
Братан ты какбудто имигрант из россии красавец
Теперь не буду слушать советы своих друзей-ракетчиков которые мне поставили трековую резину
И из-за них я разложился на холодной резине, блокировка передка
@@Wow-cd1xu да, слик нужно греть, вообще слик не для города, он не дружит с дождём, песком, холодом. Как повседневная резина выбор плохой.
@@Wow-cd1xu это не из за них. А из-за своих навыков езды... А если на улице было ниже +20, скажем +15... То только из за слабоумия и отваги
@@Wow-cd1xu резина то тут причём? Резину в этот момент держало? Держало.
Айк вырос?)
все это круто, но почему у меня на джимхане уходит зад? - так и не понял(
А какая резина?
Мне кажется тренер (если он не ты) может подсказать делаешь ли ты что-то не так.
А как же Pilot Rosd?
Pilot road хороши, особенно 4-я. И Райан, и я, и друзья мои, все очень довольны. А ездят они на K1300S и Хаябусах.
Но новую, вроде, назвали уже не Pilot Road 5, а просто Road 5. По отзыву друга, держит лучше, ходит дольше. Сильно дольше. Задний баллон 4-й уходил за 6 000, если по трассе. 5-я ходит под 10.
почему не продают просто покрышек... для дороги, для обычной дороги. Не для шоссе, не огромные шашки для грязи а просто дороги? Типа.... как ставились на всякие уралы и явы? Почему такой резины нет на 15 радиус?
Не вижу смысла изобретать велосипед. Если бы инженеры посчитали нужным поставить резину от машины то они бы так и сделали. Но они поступили иначе. Значит для етого были причины.
Денег нет на нормальную резину. Езжу на десятилетней б/у. И потом покупаю б/у.
"Первый нах" - так вроде молодёжь пишет?🤣🤣🤣
Молодежь которой за 30 ? )))
А я на Shinko F230 езжу...😄
В жару нормально. Просто в дождь и холод, слышал, зацеп не очень.
ничего не понял
Чистый плагиат!!!Человек для такого контента не сделал никаких вложений,но пользуется лаврами другого!!!
В названии ролика название оригинального канала, в описании ПЕРВЫМ указана ссылка на оригинал. Не все могут смотреть и понимать оригинал, особенно Райана, с его акцентом. Бездок делает благое дело тем, что переводит нам видосы. И никаких намёков на использование лавров другого. Я не видел ни одного ролика, где он как-то рекламировал себя, да или вообще показывал бы. Так что уходи.
@@wildwestcat Я сам занимаюсь TH-cam каналом и знаю как это дорого и сложно! А если говорить об уровне продакшина Раяна- так там вообще молчу....По этому этот проект хорош для зрителя,но является плагиатом...
Переводить не просто,но сделать такой контент на МНОООГО сложнее 📈📊☝
@@RIDE103 он ему писал запрос на использование видео для перевода.
@@oyu7713 Я же не говорю что он это делает втихаря ....Просто,чтобы сделать такой контент ,нужно очень много ресурсов,финансов,времени и творческого потенциала! А здесь взял наложил голос на готовое и ВАУУУУ....какой оболденый контент
В оригинале я бы не смотрел. Не знаю английский на столько хорошо. Таких как я дохрена. И что с такой математикой делать?
Раньше шины стоили 3 доллара , потом они поняли как вытягивать из людей деньги
Раньше они и работали по-другому. И служили меньше.
Это мнение старого байкера из США с которым я согласен, темная сторона наш путь.@@golosbezdoka
Одевайте зимние автомобильные шины и будет вам счастье, не слушайте никого. Они скоро будут продавать шины сверх легкие,с супер волокнами по 500 долларов.
🤡🤡🤡
Лайк!
👍👍👍👍👍