Пока сами зрители не будут говорить всем своим друзьям о том, какой прекрасный и честный канал они нашли, народ будет продолжать смотреть всякую дрянь, думая, что это и есть мото-ютуб.
Да, разумеется, куда только им ни писал. И в ютубе, там Райан иногда читает, и в фейсбуке Питеру, в линкедине писал Анишу. О том, что мы есть ребята знают, но официального ответа от F9 мы пока не получили. Лучше всех поступили: Sportbike track gear, Long Way Home, они сказали "переводите на здоровье,", просто мы пока не выкладывали их, а там есть что перевести. Был канал, названия не помню, они сказали "нифига, ни в коем случае". А ещё молодцы Ride Like a Champion, они сказали "можно, но сначала мы хотим посмотреть на качество, наш русскоязычный друг оценит". Мы покажем, они одобрят и можно выкладывать. А вот у Motorcyclist Magazine можно брать без особого разрешения, они сделали чтобы вся монетизация шлам им и сами даже рады.
Я же не о всех, а о тех, кто держит зрителей за дурачков, выдавая чужие работы за свои. Есть много каналов вроде Грязных Псов, и ничто не мешает им придумывать своё, а не воровать, оправдываясь тем, что за границей камеры лучше, а здесь прямо денег нет на монтаж))
F9 практичный до мозга костей судя по роликам. Мот для покатушек по говнам - видимо решил, что покраска это лишнее. Напрягло, что изолента вместо термоусадок (это ладно). И напрягло что использовал белые нейлоновые стяжки - они потрескаются за сезон, начнут отваливаться. Надо было цветными стягивать.
Какие пугающе длинные цепи применяются в этом двигателе!! Красивый мотоцикл, какая-то приятно ламповая внешность. Современные эндуро по дизайну какие-то агрессивные, а этот добрый)))
Уже кучу твоих переводов посмотрел. Спасибо тебе огромное. Хотелось бы переводы таких каналов увидет как "Offroad fanatic" и "Rocky mountain ATV MC" и "eveRide ADV"
Классный видос, классная сборка. Только, как по мне, у чувака неудобные перчатки - руки потеют. Я, когда ковырялся в мотоцикле, нашел идеальные для этих целей - из синтетической обтягивающей ткани, а ладони покрыты резиновым слоем. В итоге руки не потеют, а манипулировать инструментом и гайками удобно.
Когда собираешь и ничего не надо пилять, сверлить, подгонять, вырезать. То конечноможно собрать за 15 мин ускоренной съёмки))) Но у нас когда делаешь из хлама конфетку..... Эх пол года-год
Только посмотрел видео где ты разбил поддон думал было бы круто посмотреть востановление но не холодной сваркой а нормальной заменой картэра молодец что не выкинул а собрал мот уважение и респект таким людям 👍👍👍🤝
Пока сами зрители не будут говорить всем своим друзьям о том, какой прекрасный и честный канал они нашли, народ будет продолжать смотреть всякую дрянь, думая, что это и есть мото-ютуб.
Если для вас этот ДВС кажется сложным, то посмотрите видео по сборке двигателей V8. И вам тут же покажется этот двигатель элементарным. И да, электротяга далеко не самое лучшее решение транспортного вопроса. При утилизации батарей сильно страдает экология, а для выработки электричества требуется сжигать огромное количество угля. Даже такая развитая страна как Япония, которая уже переходит на электрокары вся погружена в туман от дыма, то что уж говорить про Россию. Промзоны всех городов превратятся в пепельницы. Вместе с тем ведутся разработки двигателей на водороде, но пока что это атомная бомба на колёсах. Будущее наступит, но будет ли оно лучше ? Проверим
@@perzh9665 Я вам наверное открою тайну великую. Но что в России что в Японии, что в США используют ГЭС и АЭС для выработки электричества. Япония одна из самых чистых стран вообще, там экология будь здоров, а главная проблема как раз выхлоп ДВС
3:03 ни в коем случае не используйте эту насадку для дрели/шуруповерта (типо хонинговальная головка). Она в жизни не даст какой-либо точности по сравнению с действительно хонинговальной головкой которая имеет геометрически правильную форму, имеет жесткость, и определенное зерно. А это жалкое подобие лишь даст вам видимость сетки хона, а на самом то деле, сделает ваш цилиндр кривым (геометрически). У него нету жесткости, пружины имеют разную прижимную силу, камни которые приклеены на дохлые подпружиненные ножки напоминают мне дешевый китайский зонтик (а точнее его механизм). В общем оставьте лучше так, чем создавать иллюзию нового цилиндра!
Не только у нас при ремонте/восстановлении/установке старой электрики и сомнительного эл. тюнинга собирается все на православную синюю изоленту в 20 слоев.
На всех иностранных видео показано что если они что то делают то с профисиональным подходом ) а когда смотриш видео СНГ то все делается чуть ли не гавна и палок(очень забавная разница)
И да, подписчиков много, там же пишет, уже 2768, это много, было сколько, 20? Канал придумали для своих, для друзей, а потом решили выкладывать видео для всех на БП. Сейчас большую часть подписчиков мы лично уже и не знаем, людям просто нравится, они хотят смотреть классные ролики, но на русском. А с другой стороны, это ведь не канал для 50-ти друзей, а остальные - подписчики. Это всё наши друзья, просто лично мы ещё не знакомы.
@@golosbezdoka Да канал ламповый получился, но все равно для такого качественного контента странно, что так мало народу. Фортнайн отличные ролики снимает, все сбалансированно и у вас озвучка просто отличная.
Пока сами зрители не будут говорить всем своим друзьям о том, какой прекрасный и честный канал они нашли, народ будет продолжать смотреть всякую дрянь, думая, что это и есть мото-ютуб.
подскажи плз, а у первоисточника что б переводить спрашивал прям оф.разрешение?
п.с. просто интересно
Да, разумеется, куда только им ни писал. И в ютубе, там Райан иногда читает, и в фейсбуке Питеру, в линкедине писал Анишу. О том, что мы есть ребята знают, но официального ответа от F9 мы пока не получили.
Лучше всех поступили: Sportbike track gear, Long Way Home, они сказали "переводите на здоровье,", просто мы пока не выкладывали их, а там есть что перевести.
Был канал, названия не помню, они сказали "нифига, ни в коем случае".
А ещё молодцы Ride Like a Champion, они сказали "можно, но сначала мы хотим посмотреть на качество, наш русскоязычный друг оценит". Мы покажем, они одобрят и можно выкладывать.
А вот у Motorcyclist Magazine можно брать без особого разрешения, они сделали чтобы вся монетизация шлам им и сами даже рады.
@@golosbezdoka а как с вами лично можно связаться? есть вопросики/предложение)
@UCku6-ApryczGIxzEmjBc_FA можно написать в фейсбук, я раз в пару дней его читаю, victor.djangirov
Я же не о всех, а о тех, кто держит зрителей за дурачков, выдавая чужие работы за свои. Есть много каналов вроде Грязных Псов, и ничто не мешает им придумывать своё, а не воровать, оправдываясь тем, что за границей камеры лучше, а здесь прямо денег нет на монтаж))
Этот канал должен быть в топе! Красава чувак!
а главное изолента СИНЯЯ, все по науке!)
Явно у Райна руские корни..
Лучше поздно, чем никогда - сделано на уровне, а то и на голову выше остальных👍
Это в смысле в красивом гараже ты имеешь в виду ? Ну да
Ты лучший!!! Как завороженный сидел 16 минут, - переживал, что лишние детальки останутся!:) Спасибо!
крутая работа! одно непонятно, если разбирали до основания, могли бы и прокрасить все по красоте, ну так чтобы для полного феншуя
F9 практичный до мозга костей судя по роликам. Мот для покатушек по говнам - видимо решил, что покраска это лишнее. Напрягло, что изолента вместо термоусадок (это ладно). И напрягло что использовал белые нейлоновые стяжки - они потрескаются за сезон, начнут отваливаться. Надо было цветными стягивать.
Когда Раян заводит мот - это самый восхитительный момент. И мне понятны его эмоции. Их словами не передать.
Класс, почти 17 минут отборного жесткого технопорно) Но металл он мог бы и подкрасить, бросались кое-где в глаза облупившиеся элементы.
*Весьма познавательный канал, теперь я хоть поверхностно понимаю как устроен сам двигатель. Благодарю за работу)))*
Спасибо каналу, как всегда честная и прекрасная работа.
Какие пугающе длинные цепи применяются в этом двигателе!!
Красивый мотоцикл, какая-то приятно ламповая внешность.
Современные эндуро по дизайну какие-то агрессивные, а этот добрый)))
Топ! Больше видео Райана, больше КЛР!!! Спасибо за твои переводы
Фантастика, тоже как завороженный смотрел, обалденно! спасибо!
Наслаждение проделанной работой, это класс!!!!!!!!!!!!!!!)
Шикарное видео! И сам мот... из желееееза! Смотрите, какая мощная лапка переключения!!!
Спасибо что переводишь для таких неучей как я😁
Это не для неучей, просто родной язык есть родной язык. :)
3:17 - Цилиндр, конечно, жёстко залахматили!
Голос, ты лутший!
Спасибо за хорошую работу, от души. Материал-улёт.
Кавасаки воскрес, - Воистину Кавасаки ))
Огромное спасибо, @голосбездока !
Одно удовольствие смотреть 👍
Уже кучу твоих переводов посмотрел. Спасибо тебе огромное.
Хотелось бы переводы таких каналов увидет как "Offroad fanatic" и "Rocky mountain ATV MC" и "eveRide ADV"
Спасибо. eveaRide ADV планируется, а остальные 2 обязательно посмотрю.
Ура! Новый выпуск! Спасибо!
Супер, спасибо за перевод!
Классный канал... Я в восторге от всего увиденного!!!
Классный видос, классная сборка. Только, как по мне, у чувака неудобные перчатки - руки потеют. Я, когда ковырялся в мотоцикле, нашел идеальные для этих целей - из синтетической обтягивающей ткани, а ладони покрыты резиновым слоем. В итоге руки не потеют, а манипулировать инструментом и гайками удобно.
Когда собираешь и ничего не надо пилять, сверлить, подгонять, вырезать. То конечноможно собрать за 15 мин ускоренной съёмки))) Но у нас когда делаешь из хлама конфетку..... Эх пол года-год
Только посмотрел видео где ты разбил поддон думал было бы круто посмотреть востановление но не холодной сваркой а нормальной заменой картэра молодец что не выкинул а собрал мот уважение и респект таким людям 👍👍👍🤝
спасибо за труд,отлично,буду смотреть,канал класный,твой перевод тоже :-）
шикарно смотреть одно удовольствие
не много таких качественных переводов/озвучек, спасибо
Очень-очень круто! Спасибо.
Сегодня подписался. Очень нравится. Продолжайте.
Так пусть каждый в знак благодарности кидает столько комментариев сколько сможет!)
Приятно смотреть на ремонтопригодную технику
Не оторваться) Канал супер!
Прикольно, спасибо за перевод!
Главное синяя изолента!
Ура , благодарю .
Ураааааа.
Супер!!!
Блин дружище если будешь побольше видосов про разбор и сбор моторов показывать пожизненно лайки буду ставить! (желательно кроссы и эндурики)
Ты прекрасен!!! Работай над каналом, Бро! Твои труды полезны!!! О тебе просто мало кто знает!!!
Пока сами зрители не будут говорить всем своим друзьям о том, какой прекрасный и честный канал они нашли, народ будет продолжать смотреть всякую дрянь, думая, что это и есть мото-ютуб.
Спасибо!
Канал супер))) лайк до просмотра ставлю всегда)
Благодарю
Без фиксатора резьбы- считай, что теперь заново надо перебирать.
Дилетант.
шикарно
МОЛОДЕЦ РЕСПЕКТ
Круто-крутенько...
Нет ничего более вечного чем то замотанно СИНЕЙ ИЗОЛЕНТОЙ!..)
«Спаривание» 🤣 Ох уж эти переводчики
Просто поражает, на сколько ДВС замудренный и сложный. Скорее бы электро тяга получила повсеместное распростронение.
Если для вас этот ДВС кажется сложным, то посмотрите видео по сборке двигателей V8. И вам тут же покажется этот двигатель элементарным. И да, электротяга далеко не самое лучшее решение транспортного вопроса. При утилизации батарей сильно страдает экология, а для выработки электричества требуется сжигать огромное количество угля. Даже такая развитая страна как Япония, которая уже переходит на электрокары вся погружена в туман от дыма, то что уж говорить про Россию. Промзоны всех городов превратятся в пепельницы. Вместе с тем ведутся разработки двигателей на водороде, но пока что это атомная бомба на колёсах. Будущее наступит, но будет ли оно лучше ? Проверим
@@perzh9665 Я вам наверное открою тайну великую. Но что в России что в Японии, что в США используют ГЭС и АЭС для выработки электричества.
Япония одна из самых чистых стран вообще, там экология будь здоров, а главная проблема как раз выхлоп ДВС
Синяя изолента это на века
3:03 ни в коем случае не используйте эту насадку для дрели/шуруповерта (типо хонинговальная головка). Она в жизни не даст какой-либо точности по сравнению с действительно хонинговальной головкой которая имеет геометрически правильную форму, имеет жесткость, и определенное зерно. А это жалкое подобие лишь даст вам видимость сетки хона, а на самом то деле, сделает ваш цилиндр кривым (геометрически). У него нету жесткости, пружины имеют разную прижимную силу, камни которые приклеены на дохлые подпружиненные ножки напоминают мне дешевый китайский зонтик (а точнее его механизм). В общем оставьте лучше так, чем создавать иллюзию нового цилиндра!
Это не хонирование. Он просто смазал цилиндр)
Гениально и просто прикол с фанерой.
Фантазия у ребят богатая :)
@@golosbezdoka Жаль, в своё время такое не придумал. Мучился как чёрт с лепёшками.
Мне больше по кайфу воздушно масляные моторы как Хонда и Сузуки.
Парень красавчик)
Спасибо за ускоренную сьёмку.
Замечательный канал
Да F9 топ!!! Жду когда вы начнете переводить его старые видосы, где он про экип, моторезину и прочее рассказывает.
Да, Райан лучший. Когда я выросту...
А если серьёзно, вот на подходе видео о выборе резины. Не старое, но оттого не хуже.
Синяя изолента +100500 к надёжности и долговечности))
Синяя изолента рулит)))
Лайк!
Лучший канал
топ! спасибо
Комментарии это благодарность для тебя!
Класс
Лайк из города бесов)
Топчик
Какая смысловка было это все делать и даже раму в цвете не обновить и ничего не почистить, даже бак ржавый внизу
затягивать гайку корзины можно после установки мотора в раму, включив передачу)
Да, просто ребята хотели сначала собрать двигатель, а потом уже ставить его)
1:11 почему на герметик?
Только закончил проводку на своём KLR. Это дело не любит никто))
Ты молодец, это дело мало того что не любят, часто ещё и не умеют))
синяя изолента топ простоо
Топ.
Прикинь если забили чтото в двигло вставить, но уже собрал
хороший канал
Постоянно кидаю тебе комментов)
Спасибо за видео!
Суппорт передний такой мелкий, как его хватает? На Джебеле 200 такой же примерно...
Спасибо, стараемся.
Секрет маленького суппорта в том, что его всё-таки не хватает. Ты же смотрел обзор на КЛР?
@@golosbezdoka ещё нет) начал смотреть и уснул)
Мотоцикл родом из 80х годов, тогда эти тормоза были актуальны))
@@MrBin250 актуальны для Кавасаки. Расскажи про эти суппорта ребятам из БМВ, засмеют))
*Пока рама была голая, что ж не подварили? Ржавеет под краской, т.е. уже требуются косынки в нагруженных местах, 30 лет всё-таки. Плюс покраска рамы*
Сам удивлен, что хотя бы раму не покрасили, убрав ржавчину.
Тhe best!
Лайк
Воу, тут эротики подвезли
Хорошо хоть цилиндр не растачивали
@@golosbezdoka они его шлифовали, брррр
KLR650 долговечен )))
Вечен)))
Не только у нас при ремонте/восстановлении/установке старой электрики и сомнительного эл. тюнинга собирается все на православную синюю изоленту в 20 слоев.
Просто офигеть. Интересно, сколько времени он потратил на весь процесс?
Думаю, несколько недель :)
А сколько по настоящему времени собирали?
На всех иностранных видео показано что если они что то делают то с профисиональным подходом ) а когда смотриш видео СНГ то все делается чуть ли не гавна и палок(очень забавная разница)
Dima Tuiop посмотри pro моторы
топп
видео Райана про мотогарнитуры не планировал переводить?
Планировал, но к тому времени как до них дойдёт очередь, Райану придётся снять ещё одно, посвежее))
Ну хоть приблизительно буду знать как выглядит в середине(сцепление)мой КМХ 125 -99г.в.
- шпг после такой хонинговки...
он замок цепи не так поставил)
Я так тоже могу, но только разобрать
Ммм...технопорно)
Ммм ... ? Мотокамасутра !!! ;)
Да очень странно, что так мало подписчиков. Будем продвигать ). А ты все подряд переводиш или выборочно ?
Времени не хватает даже на выборочно, какой уж там всё.
И да, подписчиков много, там же пишет, уже 2768, это много, было сколько, 20? Канал придумали для своих, для друзей, а потом решили выкладывать видео для всех на БП. Сейчас большую часть подписчиков мы лично уже и не знаем, людям просто нравится, они хотят смотреть классные ролики, но на русском.
А с другой стороны, это ведь не канал для 50-ти друзей, а остальные - подписчики. Это всё наши друзья, просто лично мы ещё не знакомы.
@@golosbezdoka вообще, в первую очередь, больше интересно про вещи и полезности бы услышать, про визор, шины, шлемы и т.д.
@@golosbezdoka Да канал ламповый получился, но все равно для такого качественного контента странно, что так мало народу. Фортнайн отличные ролики снимает, все сбалансированно и у вас озвучка просто отличная.
Интересно, сколько времени ушло на сборку?
КИТ продаётся?
А что это он с целиндром делал?
С хонинговкой немного не понял.