Essa evolução da Spin só me faz pensar que poderiam ter continuado com o Cobalt ainda por mais alguns anos. É o tipo de carro que faz falta no leque de opções de sedãs compactos.
Peguei um Uber mês passado com uma Spin 2019 câmbio automático, com 280 mil km, a suspensão batia tudo, mas o resto funcionando uma beleza e o dono pegou ela com 100 mil, e nunca teve sérios problemas, realmente é um carro raiz, pode não ser bonita, mas vale cada centavo, pode comprar e ficar 15 anos com ela
Tenho uma Spin 2020 adaptada para entrada da cadeira de rodas. Sem maiores problemas, condiz com a proposta do veículo. Mas quando possível, trocaria pela nova Spin. Excelente matéria/análise!
@@robertsmith9390 Imposto sobre carros no Brasil é maior do mundo, diz Anfavea Segundo a associação, a carga tributária no País varia entre 48,2% e 54,8% do valor do veículo. Na Argentina são 21%
Tenho uma spin 2020 active 7 automática e posso dizer sem sombra de dúvidas, é um excelente carro! Agora em dezembro vou pegar uma 2024 ou 25, FÉ EM DEUS!!!!
Comprei, uma Spin Premier, azul boreal, na semana do lançamento, o carro é muito racional e seguro, optei pela opção topo de linha pelo Adas, não imaginava que a estabilidade seria tão boa, por não ser tão larga, mas, realmente a estabilidade é elogiável para categoria, esse acabamento metalizado realmente incomoda muito. Do carro só tenho a elogiar, mas a concessionária daqui do interior de São Paulo, é lastimável, o vendedor, não sabia nada do carro dizia que a cor que eu queria não estava no catálogo de vendas, enfim, muito destreinados... só estou com receio do pós venda, mas era um veículo que eu estava esperando e queria comprar, no final das contas eu que me vendi o carro, rs...
@cassiobrito8861 Só sei que sempre a versão com câmbio manual é mais econômica, mas depende do pé do piloto, além disso câmbio manual praticamente não dá manutenção, nem troca o óleo.
Pra mim que sou cadeirante, a Spin é sonho de consumo, comprar uma adaptada.... Alias podia fazer um dia um programa sobre carros adaptados, descontos e tipos de adaptação....
Parabéns pelo vídeo! Tive uma " capivara " Active". E fui com ela e a família (3 pessoas) do RJ até Bonito (MS). Com 2 paradas noturnas. Foi muito tranquilo e confortável ( em 2016). Depois vendi.
Com certeza é o ultimo suspiro da Spin, terminando seu ciclo de produção e lucro a montadora... Estamos caminhando para Euro 7 na Eruopa, e a Spin foi um carro desenvolvido na Euro 5... Se teremos um substituto ou não, é um mistério...
Tive uma, activ 7 AT , excelente carro. Na estrada chegava a 15km/L, era muito boa de estrada, mais na cidade era muito gastona. Mais muito bom carro, confortável eu usava só para viagens e me atendia muito bem, deixou saudades
oi Vinícius, tenta trazer a versão Premier para gente ver se vale a pena pagar mais, o ADAS é importante na minha visão, quanto mais seguro o carro for melhor, e 17cm de vão livre do solo é pouco, não é SUV é Crossover
O meu de 5 lugares 2025 lt nao faz ruido interno ,to curtindo bastante o espaco interno e fantastico ..o carro nao veio com filtro de ar condicionado fui na acciolygm pecas originais o filtro custou apenas 16reais ....mto barato as coisas ,comparado a um honda fit q eu tinha o custo da spin aparwntemente vai ser bem melhor
Fala Vinícius, meu contemporâneo adiposo. Gostei, acho que é o melhor carro pra quem tem famílias grandes, vários filhos e indivíduos. Acho que vale a pena. Talvez até mesmo pra App, mesmo com consumo, mas agrada.
Eu acho que esse carro é muito bom Ficou bonito (tirando aquela parte de trás que parece a tatuagem tribal da Celly no filme carros) Mas o carro ficou bem legal
Acompanho o canal há algum tempo e continua muito bom, como sempre. Vinícius tem uma forma de apresentar que, mesmo sendo um vídeo longo, não é chato, muito pelo contrário. Só uma ressalva: O BRASIL NUNCA PRODUZIU MINIVAN! TUDO O QUE FOI LANÇADO ATÉ HOJE COM ESTE RÓTULO NÃO PASSA DE PERUA (STATION WAGON). Minivan tem portas traseiras corrediças e não com dobradiças. Da mesma forma que os chamados SUVs são apenas hatchezinhos metidos à besta. SUV raiz é derivado de pick up e fim de papo.
Ainda bem que mantem o motor, esse é confiável! Carro bom, sem frescura e muito durável! Tenho a anos e aprovo, menos o preço, mas os descartáveis também são muito caro, fazer o que?
Essa velha capivara continua com esse motor de monza dos anos 80 super confiavel,bem melhor que o 3 cilindros descartavel da tracker....os taxistas agradecem....
Pois é, quando a GM era a responsável pelo projeto, muitas coisas eram discutidas nas reuniões de grupo, mas essas coisas de Design Studio não eram, facilmente, trocadas. Mas o CPCA tinha um peso muito forte nas suas avaliações e isso poderia não ter acontecido, ou seja, não seria lançado dessa maneira.
Tenho uma spin LT automático zero problemas 50 mil rodados carro excelente durável não dá problemas nem que vc queira que dê , quando trocar a minha vou comprar a nova spin aí vale cada centavo pago nela
Tenho uma Spin Advantage completa. 2018 com 52k. Gosto muito dela, porém ela tem um problema que nenhum mecânico sabe resolver. O carro em pequeno declive ou após a lombada dá uma segurada dando a sensação de que não vai deslanchar, Tô vendendo! Vou pegar um com câmbio CVT.
Quase 7 anos com um Cruze sedam turbo 17 e 65 kkm , só uma carga de gás no A/C e um jogo de pastilhas de freio dianteiro , roda como novo ( sempre na mijolina) .
Eu gosto mais da traseira e dianteira do modelo anterior e como usado pegaria uma com certeza. Essa frente ficou parecendo de Aircross da Citroen e a traseira de Journey kkk. Mas pelo espaço interno, porta malas ótimo e motor tanque de guerra, vale a pena sim, mas como usada.
Me lembro que todo mundo metia o pau nesse motor , quando comprei o Onix 2016 que usa o mesmo motor , chamavam de jurássico é ultrapassado. Agora e visto como tanque de guerra e eficiente em meio aos 3cc turbo tendência do mercado
Em 2024 após muita pesquisas adquiri uma SPIN PREMIER 2010. ME surpreendi com ela. Nas largo mais da SPIN! Qiem conhece sabe do quê estou falando. Agora concordo com todos no preço ela não vale 140 mil.
A 4 rodas tem um onix com motor 1000 turbo rodando mais 100.000 km e até a última vez que vi material sobre o carro, parece que é um carro normal como os outros.
Bomba! Vários relatos da tal correia, mesmo em carros onde todas as revisões foram feitas na concessionária. Se for pensar em Onix, melhor mudar de ideia e levar polo ou HB20 ou até mesmo o pulse.
Sempre tem alguém que ficou com o carro e deu zero problemas... mas imagina se fosse vc que tivesse comprado uma dessas unidades que sofreram problemas catastróficos... então, embora sejam poucas unidades com problemas, não era pra ter nenhum, afinal custou caro...
Eu tenho um Chevrolet Prisma Joy, realmente tiraram pedra desse motor, porém, a manutenção não se compara ao do Corsa, o motor é o mesmo mas as modificações faz com que o 3 ou 4 dono chore na manutenção, afinal qualquer coisinha como uma simples bomba d'água, voce tem que descer o motor e tirar a correia, fazendo a mão de obra ficar caríssima, sem contar o escravo da embreagem que fica absurdamente dentro da caixa de transmissão manual, muitas vezes a mão de obra é mais cara que a própria peça GM ta uma merda desde que vendeu a Opel, dona dos projetos monza, corsa, Chevette, astra, etc
Os GMs atuais que são bons é os que não são derivados dessa plataforma asiática e que não utiliza esse motor turbo com esse tipo de correia ... Sobra só os derivados da S10 e Spin, além da Equinox
Falei sobre isso,melhor coisa que eles fizeram foi manter o motor 1.8 nessa spin,tenho uma activ 2018 e o carro é ótimo,queria trocar por essa 2024 mas sem condições,o preço esta alto demais
Pois é rapaz olha aí o motor 1.8 4 cilindros, mostra só que esse papo de 3 cilindros é pq tem as emissões de poluentes etc e só aperfeiçoar os motores ...
Vinícius, esse cromado deve ser alguma tecnologia p evitar q o motorista durma ao volante de dia. 😂 Brincadeiras à parte, n largo meu Cruze 1.4 LT 153cv 2017 (nenhuma dor de cabeça até agora) por nenhum desses suv de shopping como vc msm diz, ainda mais se for 1.0 3cil com a tal correia, sem contar os preços. Parece q os tanques de guerra tão acabando msm, viu!
a spin é o carro popular com melhor posição de dirigir que já tive, se não fosse o preço de mais de 100k, melhor até que a tracker que é um carro mais caro, prefiro mil vezes.
porra esse motor é que é foda, minha zafira 2.0 tem 128 hp e eu em algumas situações ja acho pouco, subir uma serra com esse carro cheio vai ser um teste de paciência
Tenho uma premier 2024 só dor de cabeça, tá dando tranco no câmbio desde nova ninguém descobre o que é tá uma luta. Defeito no câmbio Semi-eixo trocado aos 30 mil km Folga na pinça de freio
Meu, excelente carro, mas nao cabe no meu bolso, e eu to de olho num vectra, e quando vejo que um.projeto de 2010 35mil na tabela tem opcionais que um carro de mais de 100mil nao tem, eu fico mais certo que vo pega esse vectra
Essa evolução da Spin só me faz pensar que poderiam ter continuado com o Cobalt ainda por mais alguns anos. É o tipo de carro que faz falta no leque de opções de sedãs compactos.
Sim , atualmente um dos únicos GM que presta ainda
Peguei um Uber mês passado com uma Spin 2019 câmbio automático, com 280 mil km, a suspensão batia tudo, mas o resto funcionando uma beleza e o dono pegou ela com 100 mil, e nunca teve sérios problemas, realmente é um carro raiz, pode não ser bonita, mas vale cada centavo, pode comprar e ficar 15 anos com ela
Como não é bonita, tem carinha de capivara 🤣🤣🤣, todo mundo gosta de capivara
Da categoria, certamente seria meu primeiro carro automático
Este é o melhor motor para o povo brasileiro. INDESTRUTÍVEL
Esse que pretendemos comprar... Isso ai é aquele motor Raiz antigo ultrapassado ? Mas funciona! Para a Familia para passear de boa e viajar é otimo!
Sou muito feliz com a minha capivarinha ltz carro versátil e manutenção acessível!
Entre a ex capivara e o bomba-onix ou tracker eu ia nela pelo motor, mesmo sendo mais fraco.
Tenho uma Spin 2020 adaptada para entrada da cadeira de rodas. Sem maiores problemas, condiz com a proposta do veículo. Mas quando possível, trocaria pela nova Spin.
Excelente matéria/análise!
A chevrolet deveria lançar um Ônix Sedan de entrada com este motor 1.8...
Paga mais imposto que o 1.0T, sem sentido. Deveriam todas as montadoras era ter vergonha na cara e baixar os preços.
@@guinhopop.10 na verdade o problema é nosso lixo de governo, metade do carro é imposto...
@@rogeriomelo9234 Culpa é de 50/50, ou você se esqueceu do "desconto" que a Renault deu no Kwid elétrico, logo após ascensão da BYD?
@@rogeriomelo9234 como que a culpa é do imposto sendo que a alíquota do imposto NÃO aumenta mas a montadora FDP aumenta os carros todo mês?
@@robertsmith9390 Imposto sobre carros no Brasil é maior do mundo, diz Anfavea
Segundo a associação, a carga tributária no País varia entre 48,2% e 54,8% do valor do veículo. Na Argentina são 21%
Eu acho que sim spin e um carro de fácil manutenção
Sempre um Vídeo excelente! Parabéns pelo Trabalho Social! Você me ajudou muito a comprar meu primeiro carro.
Tenho uma spin 2020 active 7 automática e posso dizer sem sombra de dúvidas, é um excelente carro! Agora em dezembro vou pegar uma 2024 ou 25, FÉ EM DEUS!!!!
Comprei, uma Spin Premier, azul boreal, na semana do lançamento, o carro é muito racional e seguro, optei pela opção topo de linha pelo Adas, não imaginava que a estabilidade seria tão boa, por não ser tão larga, mas, realmente a estabilidade é elogiável para categoria, esse acabamento metalizado realmente incomoda muito.
Do carro só tenho a elogiar, mas a concessionária daqui do interior de São Paulo, é lastimável, o vendedor, não sabia nada do carro dizia que a cor que eu queria não estava no catálogo de vendas, enfim, muito destreinados... só estou com receio do pós venda, mas era um veículo que eu estava esperando e queria comprar, no final das contas eu que me vendi o carro, rs...
Hj eu penso que é o carro mais custo beneficio hj em dia, ainda mais p mim que minha família é grande.
Maravilha, no caso da Spin a versão de entrada com câmbio manual e muito TOP pra trabalhar.
Será que o consumo melhorou
@cassiobrito8861 Só sei que sempre a versão com câmbio manual é mais econômica, mas depende do pé do piloto, além disso câmbio manual praticamente não dá manutenção, nem troca o óleo.
Poisé tive uma 17 manual e agora numa 23 automática, na cidade a manual fazia 10 com o ar ligado a automática faz 9
Pra mim que sou cadeirante, a Spin é sonho de consumo, comprar uma adaptada.... Alias podia fazer um dia um programa sobre carros adaptados, descontos e tipos de adaptação....
Parabéns pelo vídeo! Tive uma " capivara " Active". E fui com ela e a família (3 pessoas) do RJ até Bonito (MS). Com 2 paradas noturnas. Foi muito tranquilo e confortável ( em 2016). Depois vendi.
q sorte hein amigo !!! ainda bem que conseguiu vender.....
@deividyrosario1972 Era um bom carro! Confortavel, espaçoso e atendia a familia! Fiquei com ela 3 anos e vendi muito bem!
Vende tranquilamente @@deividyrosario1972
Tenho uma LT preta 5 lugares 2020 modelo 2021 em que paguei R$ 54.300,00 para PCD e é muito macia e confortável! Está com 67.000km e nenhum defeito.
Sim spin é s10 foi que si salvam mecânica confiável..
Excelente vídeo ! 👏👏👏
Deveria ter uma versão de 5 lugares com o equipamento da premier.
Com certeza é o ultimo suspiro da Spin, terminando seu ciclo de produção e lucro a montadora... Estamos caminhando para Euro 7 na Eruopa, e a Spin foi um carro desenvolvido na Euro 5... Se teremos um substituto ou não, é um mistério...
Parabéns pelo vídeo Vinicius! Ahhh Chevrolet!
Tive uma, activ 7 AT , excelente carro. Na estrada chegava a 15km/L, era muito boa de estrada, mais na cidade era muito gastona. Mais muito bom carro, confortável eu usava só para viagens e me atendia muito bem, deixou saudades
oi Vinícius, tenta trazer a versão Premier para gente ver se vale a pena pagar mais, o ADAS é importante na minha visão, quanto mais seguro o carro for melhor, e 17cm de vão livre do solo é pouco, não é SUV é Crossover
Agora aí tem Motor confiável e Robusto 🔥
S10 e Spin, os únicos que salvam a marca..!
Concordo plenamente
Então não tem mais nada salvando
A Equinox também é boa, afinal é um carro pensado no mercado Americano
Tem equinox e cruse
Sou mais minha blazer v6 kkkk que custa muito menos $$$$
Tive uma Zafira CD 2002, carro excelente. Pegaria essa Spin nessa versão.
eu tenho uma spin advantage 2018 automática e gosto muito ,não tenho nada a reclamar, mas parabéns pelo vídeo muito bom
Paraíba e Pernambuco tem muitas rodando nas ruas!
Tenho uma Spin 2014. É um bom carro para quem tem família média. Recomendo muito.
Um bom carro, mas esse excesso de vincos no design faz o carro envelhecer rápido, a antiga zafira continua moderna.
A minha é 2021 LT automático muito satisfeito com o carro durável confiável
Fale sobre o valor dos seguros. Está um absurdo. O meu teve aumento de 45%
O meu de 5 lugares 2025 lt nao faz ruido interno ,to curtindo bastante o espaco interno e fantastico ..o carro nao veio com filtro de ar condicionado fui na acciolygm pecas originais o filtro custou apenas 16reais ....mto barato as coisas ,comparado a um honda fit q eu tinha o custo da spin aparwntemente vai ser bem melhor
Me divirto com sua narração 😂😂
Os policiais adoram esse carro pra viatura... Anda muito.
Tenho um carro da GM que é excelente é o Astra 2008/2009 está com 89 mil quilômetros, foi o terceiro da linha Astra, pena que saiu de linha.
Comprei uma zero, mas modelo antigo, estou muito satisfeito.
Fala Vinícius, meu contemporâneo adiposo. Gostei, acho que é o melhor carro pra quem tem famílias grandes, vários filhos e indivíduos. Acho que vale a pena. Talvez até mesmo pra App, mesmo com consumo, mas agrada.
Eu acho que esse carro é muito bom
Ficou bonito (tirando aquela parte de trás que parece a tatuagem tribal da Celly no filme carros)
Mas o carro ficou bem legal
Excelente pra táxi.
E para carro de polícia 🚔🚓; entregas para supermercado...
Melhor carro fabricado no Brasil hoje....o resto não salva um só porcaria. Compraria ela de olhos fechados.
Acompanho o canal há algum tempo e continua muito bom, como sempre. Vinícius tem uma forma de apresentar que, mesmo sendo um vídeo longo, não é chato, muito pelo contrário. Só uma ressalva: O BRASIL NUNCA PRODUZIU MINIVAN! TUDO O QUE FOI LANÇADO ATÉ HOJE COM ESTE RÓTULO NÃO PASSA DE PERUA (STATION WAGON). Minivan tem portas traseiras corrediças e não com dobradiças. Da mesma forma que os chamados SUVs são apenas hatchezinhos metidos à besta. SUV raiz é derivado de pick up e fim de papo.
Ainda bem que mantem o motor, esse é confiável! Carro bom, sem frescura e muito durável! Tenho a anos e aprovo, menos o preço, mas os descartáveis também são muito caro, fazer o que?
Esse Familia 1 é aquele usado desde a época do Monza?
No mais, like no vídeo.
Não, do Monza é família 2. Família 1 é do corsa
Essa velha capivara continua com esse motor de monza dos anos 80 super confiavel,bem melhor que o 3 cilindros descartavel da tracker....os taxistas agradecem....
Ainda bem q tem esse né? Pq os 3 cilindros com correia banhada a óleo são uma bosta
@@franciscoalvarezalvarez6205 a tracker e onix turbo é luxo
@@Robertsoncrazy falou dono de uno
@@marconinfo tenho um yaris 1.5 at
Monza não é de corsa 1994
Eu comparo esse carro com a Santa fé (guardando as devidas proporções)
Era arredondado e virou um caixote
Mas o visual é bem bonito
Fala Vinícius!! Carro barato de manter, um ótimo espaço, consumo razoável, temos em casa 1 LTZ 1.8 e uma Active 6m , estamos satisfeitos com as duas.
Pois é, quando a GM era a responsável pelo projeto, muitas coisas eram discutidas nas reuniões de grupo, mas essas coisas de Design Studio não eram, facilmente, trocadas. Mas o CPCA tinha um peso muito forte nas suas avaliações e isso poderia não ter acontecido, ou seja, não seria lançado dessa maneira.
Acho esse carro muito confortável pra minha altura 1,84. Só faltava ficar mais alto mesmo, pra enfrentar aguaceiro.
Tenho uma spin LT automático zero problemas 50 mil rodados carro excelente durável não dá problemas nem que vc queira que dê , quando trocar a minha vou comprar a nova spin aí vale cada centavo pago nela
Tenho uma Spin Advantage completa. 2018 com 52k. Gosto muito dela, porém ela tem um problema que nenhum mecânico sabe resolver. O carro em pequeno declive ou após a lombada dá uma segurada dando a sensação de que não vai deslanchar, Tô vendendo! Vou pegar um com câmbio CVT.
Se o kwid é o suv dos compactos
A spin é o suv das minivans
Excelente rewiew!
Esse carro é muito bom. Esse motor foi o melhor da marca
Quase 7 anos com um Cruze sedam turbo 17 e 65 kkm , só uma carga de gás no A/C e um jogo de pastilhas de freio dianteiro , roda como novo ( sempre na mijolina) .
Os outros modelos da gm são todos bons e bonitos só os motores 3 cilindros de alumínio não prestam são descartáveis.
O reflexo dos detalhes no painel é o resultado dos projetistas de ar condicionado atuais.
Ficou bem mais bonita, é um carro que a GM está acertando na evolução do design, gostei.
Eu gosto mais da traseira e dianteira do modelo anterior e como usado pegaria uma com certeza. Essa frente ficou parecendo de Aircross da Citroen e a traseira de Journey kkk. Mas pelo espaço interno, porta malas ótimo e motor tanque de guerra, vale a pena sim, mas como usada.
Excelente veículo Suv👏
Minivan...
Bom vídeo e informações.
PARABÉNS POR MANTER O MOTOR, SE TRÊS CILINDRO FOSSE BOM NÃO PRESIZA DE TURBO.
E UM CARRO PARA SE CURTIR VIAGENS .
Me lembro que todo mundo metia o pau nesse motor , quando comprei o Onix 2016 que usa o mesmo motor , chamavam de jurássico é ultrapassado. Agora e visto como tanque de guerra e eficiente em meio aos 3cc turbo tendência do mercado
Spin + Michel 💚
É O SPIN, fica a dicaaaa!
Mer irmão que frente doida e essa 😝😝😝😂😂😂😂. E uma confusão e muita informação kkkk e farol embaixo e neblina junto que doideira 😝😂😂😂😂
Chevrolet Spin LTZ 2025💚
Em 2024 após muita pesquisas adquiri uma SPIN PREMIER 2010. ME surpreendi com ela.
Nas largo mais da SPIN! Qiem conhece sabe do quê estou falando. Agora concordo com todos no preço ela não vale 140 mil.
Preço e desanimador mais e um sonho de consumo!
Único modelo que me atrai da atual GM
Boa tarde o motor do cruz é muito bom ficaria muito bom na spin
Eu gostei da nova Spin. Eu compraria depois de avaliar as versões mesmo que estão acima de 100.000, mas, vale a pena.
A 4 rodas tem um onix com motor 1000 turbo rodando mais 100.000 km e até a última vez que vi material sobre o carro, parece que é um carro normal como os outros.
Pesquise mais amigo....
Aqui no RJ Onix turbo só dor de cabeça
Bomba! Vários relatos da tal correia, mesmo em carros onde todas as revisões foram feitas na concessionária. Se for pensar em Onix, melhor mudar de ideia e levar polo ou HB20 ou até mesmo o pulse.
Sempre tem alguém que ficou com o carro e deu zero problemas... mas imagina se fosse vc que tivesse comprado uma dessas unidades que sofreram problemas catastróficos... então, embora sejam poucas unidades com problemas, não era pra ter nenhum, afinal custou caro...
Eu tenho um Chevrolet Prisma Joy, realmente tiraram pedra desse motor, porém, a manutenção não se compara ao do Corsa, o motor é o mesmo mas as modificações faz com que o 3 ou 4 dono chore na manutenção, afinal qualquer coisinha como uma simples bomba d'água, voce tem que descer o motor e tirar a correia, fazendo a mão de obra ficar caríssima, sem contar o escravo da embreagem que fica absurdamente dentro da caixa de transmissão manual, muitas vezes a mão de obra é mais cara que a própria peça
GM ta uma merda desde que vendeu a Opel, dona dos projetos monza, corsa, Chevette, astra, etc
Esse motor que salva a GM o resto é descartável
Os GMs atuais que são bons é os que não são derivados dessa plataforma asiática e que não utiliza esse motor turbo com esse tipo de correia ...
Sobra só os derivados da S10 e Spin, além da Equinox
Falei sobre isso,melhor coisa que eles fizeram foi manter o motor 1.8 nessa spin,tenho uma activ 2018 e o carro é ótimo,queria trocar por essa 2024 mas sem condições,o preço esta alto demais
Pois é rapaz olha aí o motor 1.8 4 cilindros, mostra só que esse papo de 3 cilindros é pq tem as emissões de poluentes etc e só aperfeiçoar os motores ...
Carro top mesmo.
Um conjunto de força híbrido ficaria ótimo nesse veículo
E boa e bonito mas com 150 mil tem vários opções no mercado entre Civic e corola agora para quem QR para trabalhar aí e diferente
Achei bonita sim, qse comprei mas como não pode colocar engate para reboque, desisti
Eu sempre tive gm, mas esses motores novos de correia esfarelante tô fora.
Vinícius, esse cromado deve ser alguma tecnologia p evitar q o motorista durma ao volante de dia. 😂 Brincadeiras à parte, n largo meu Cruze 1.4 LT 153cv 2017 (nenhuma dor de cabeça até agora) por nenhum desses suv de shopping como vc msm diz, ainda mais se for 1.0 3cil com a tal correia, sem contar os preços. Parece q os tanques de guerra tão acabando msm, viu!
a spin é o carro popular com melhor posição de dirigir que já tive, se não fosse o preço de mais de 100k, melhor até que a tracker que é um carro mais caro, prefiro mil vezes.
Melhor que a trazer ônix e Montana com a queda mecânica bombástica que faz os proprietario se preocupar
Pelo valor não vale, agora pelo custo benefício sim, vale apena.
Podia ser 1.8 16V ai sim seria interesse
porra esse motor é que é foda, minha zafira 2.0 tem 128 hp e eu em algumas situações ja acho pouco, subir uma serra com esse carro cheio vai ser um teste de paciência
Eu compraria
O melhor motor da GM
"Fica dura na sua mão", kkkkkkkkkkkk. (Laele)
Tenho uma premier 2024 só dor de cabeça, tá dando tranco no câmbio desde nova ninguém descobre o que é tá uma luta.
Defeito no câmbio
Semi-eixo trocado aos 30 mil km
Folga na pinça de freio
show de bola! finalmente conseguiram fazer a cirurgia plástica que esse carro merecia.
O verdadeiro tanque de guerra da gm é meu classic 2011. Nao quebra.
Segunda-Feira: 04/11/2024.
Bom Dia 🎓 Mestre Vinícius Hozara!
Meu, excelente carro, mas nao cabe no meu bolso, e eu to de olho num vectra, e quando vejo que um.projeto de 2010 35mil na tabela tem opcionais que um carro de mais de 100mil nao tem, eu fico mais certo que vo pega esse vectra
Tô aguardando a Montana manual com o motor da Spin
Só em Sonho
140k numa spin, tá de brincadeira
Na minha opinião não vale mesmo 140K. Mas existe um ditado, que todos os dias sai um esperto e um otário e quando os dois se encontram dá negócio.
Ficou muito bom o carro, mas 140 k é exagero da montadora. Não é carro para esse valor todo
Poderia ter colocado o 2.0 de 140cv do vectra
Se a Montana nova tivesse esse motor 1.8 teria vendido igual agua