@@sandratorrespessoa1444 pra mim faz sentido, tenho 1,92 m e 120 Kg. O SUV pra mim é o tamanho normal de carro. Me sinto bem, sem ficar apertado. Pra entrar e sair é mais fácil e também não me preocupo com buracos, lombadas, valetas, etc.
Comprei um gol 2014 (o modelo chamado gol novo), em uma agência respeitável, tinha laudo de vistoria, enfim, td ok, levei no meu mecânico e ele achou um pequeno furinho no escapamento que a loja prontamente trocou por um escape novo, fora isso meu mecânico garantiu estar td ok. Depois de 15 dias começou acender uma luz no painel, para encurtar a conversa, era problema no motor, que teria que retificar, como era final de ano, a loja achou por bem trocar o motor para eu não ficar sem carro no fim de ano. Por isso fica a dica e a lição: Certifique-se que está fazendo negócio com pessoas honestas e preo cupadas com a imagem da Empresa. Eu tive a sorte de fazer negócio com pessoas sérias. Por isso vou divulgar aqui o nome da Empresa: MD2 MULTIMARCAS do grupo Daniel pneus de Bragança Paulista.
Tenho dicas básicas para quem busca comprar carro usado e quer minimizar ao máximo dor de cabeça: - comprar carro de 1º dono - negocie diretamente e pessoalmente apenas com a pessoa que consta no documento do veículo - carro com todas as revisões feitas em concessionária (incluindo alinhamento, balanceamento e rodízio em todas), tudo mediante notas e relatórios - não compre carro que não tenha manual de revisões, notas fiscais de peças trocadas, chave reserva e, se possível, manual (alguns carros mais atuais não possuem versão impressa) - kilometragem compatível com o tempo de vida do carro (não precisa ser baixa demais) - analise pneus (inclusive a marca), pastilhas e disco de freios, pintura, acessórios, chaves, espete, tapetes etc - faça vistoria cautelar, com análise de documentação, multas, pendências etc - faça vistoria completa de chassi, motor, bancos, parafusos etc - dirija o carro, sinta sem pressa o conforto e comportamento do carro, vedação, ruído em estrada - obviamente, tudo que é bom tem preço, então não chore demais no preço, carro barato demais é sinal de problema Se seguir ao menos esses passos acima, a chance de ter problemas é muito baixa.
Teve um que comprou um Honda e o cara disse que só fazia revisão na concessionária, após comprar levou na oficina do amigo que constatou que o filtro de ar parecia nunca ser trocado 😂 então imagina o restante! Oficina de confiança ou faça você mesmo!
Dica para comprar carro: compre oque vc gostar com dinheiro que vc ganhou honestamente aprecie sua conquista. Não deixe que o amor pelo dinheiro e a Cultura de ganhar sempre lhe roube as vontades próprias, no mais são experiências e elas lhe trarão histórias. Viva sua vida
Excelente comentário! Serviria para muitos outras situações de vida. Hoje em dia todos querem ser mais espertos q o próximo e há conselhos de todo o tipo para isso. O relevante é desfrutar das conquistas com dinheiro limpo do nosso esforço... Se correr mal é uma lição, se correr bem é um prémio. Um abraço
É raro achar carro usado em "perfeito estado". Sempre tem algo pra fazer e ate ficar do nosso jeito, vai tempo e um pouco de grana. Comprei um Siena Fire 14/15 e logo de cara descobri que as rodas estavam 3 fora de centro... Precisei comprar 4 rodas novas. Precisei trocar os freios, fiz uma revisao geral com peças genuinas da Fiat e, por fim, troquei os 4 amortecedores. Agora sim o carro esta com meus padrões de cuidados, roda macio, alinhado e muito econômico.
Verdade! Mas tem vezes que vendem e não trocam! Sou mecânico e certo dia fazendo reparos de um taxista comentou que foi trocar o óleo e filtro na concessionária dentro da garantia,e já desconfiado dos serviços marcou o filtro de óleo com uma chave de fenda antes da troca! E quando foi retirar o carro,viu que a mesma marca feito por ele estava no filtro,sendo que foi orçamentado e cobrado pela concessionária! Justificando sua revolta com a gerência, relataram que foi um descuido do repador fazendo todo procedimento novamente! Pois quando o motor entra em funcionamento todo aquele óleo velho se mistura com o óleo novo! Não generalizando mas é a realidade dessas oficinas infelizmente,onde só os mais leigos continuam pagando o desnecessário! Hoje estou com minha oficina própria e cuidando dos carros dos meus clientes como se fosse meu! Trabalhando honestamente nunca faltará serviço! Caráter, Honestidade e Dignidade resulta em confiabilidade e fidelidade!
Ué...e não é esse o trabalho delas??, você também pode levar em um mecânico que te cobra pela peça nova e coloca uma recondicionada, na Concessionária você vai pagar mais caro, mas em compensação não terá essa dúvida se o serviço foi ou não feito e se a peça é ou não original...no fim das contas é o bolso do dono que direciona a questão.
Já trabalhei em concessionária como assistente técnico (carinha que recepciona os veículos para a oficina 😂). Concessionária é venda de carros, questão de manutenção é muito relativo, pois normalmente eles colocam um mecânico bem experiente como gerente da oficina e os que trabalham são os mais novos ou em formação ainda, a maioria depois que pegam experiência vão abrir suas próprias oficinas, o lado bom da concessionária é a garantia, dificilmente vão ficar discutindo contigo se o serviço foi feito ou se foi bem feito, se você não gostou do serviço e levar lá de volta eles refazem.
Eu tbm seo Alisson ! Tenho um Uno 96 , TD fácil e barato de arrumar .. Amanhã vou fazer serviço de freio completo ,+ troca da alavanca freio de mão Serviço + $ 215 peças = $465 Em carro de rico , fazer freio sai + de 2 mil Sou um pobre feliz.
@@davimagalhaes.5859Esses carros serão espalhados por todo o País! Há no TH-cam um vídeo de limpeza num carro GM Vermelho Cereja, acho que é um Onix sedan. Lavam o carro por dentro como se o estivessem fazendo por fora. Ficou lindo! Mas eu fico tentando imaginar como as conexões elétricas estarão em alguns meses !
Assim como o Boris eu nunca gostei de SUV. Também como ele comprei um carro que tinha passado por enchente e tive gastos altos até descobrir o porquê. Pior que ele, também comprei um carro que, em um primeiro momento não apareceu uma restrição judicial, a documentação foi passada para meu nome e só quando fui tentar vender o carro é que apareceu a restrição. A loja onde comprei o veículo já havia falido naquela época, e eu tive um bom prejuízo. Gostei muito das dicas que ele forneceu neste video. Tenho aprendido bastante com ele.
Hoje em dia é extremamente importante contratar um Perito profissional antes de fechar negócio na compra do carro. É um investimento muito barato, que custa MENOS de 2% do valor do carro, e te livra de uma série de dor de cabeça. Quem aqui não conhece alguém ou até mesmo já sofreu um golpe né??
Eu fiz exatamente isso na última compra de um semi novo. Investi 2 mil reais. Valor do carro 65 mil. Então 2 mil é irrisório mesmo. Zero dor de cabeça.
@@geds7 fez o correto. Infelizmente a maioria das pessoas pensam o contrário. Teve gente que me procurou, achou meu preço caro e comprou o carro mesmo assim. Menos de 30 dias depois me procurou para saber se o mecânico estava falando a verdade... o câmbio automático nunca teve a substituição do óleo, nenhum tipo de manutenção e resultado... prejuízo de 15mil reais... eu respondi: "Infelizmente a hora de pagar por una avaliação já passou"
@@cristianoo2amigo, concessionária é só o nome da marca q carregam, o serviço péssimo, e os carros ruins são os mesmos do vendedor da esquina. Eu fui em uma HBmax comprar um fox 2017 lindo, completo, tava impecavel, abri o motor, olhei, tudo lavado, achei estranho... Olhei debaixo do carro , cheio de óleo nas juntas, trocar homocinética, liguei o carro, barulho da correia dentada , estalos dentro do motor em funcionamento. Tirei a vareta de oleo, estava quebrada, ou seja. O carro estava lindo por fora se é alguem que não entende teria comprado por estar lindo e dentro de uma concessionária!!! Porem iria tomar no cooll
Já aconteceu comigo, fui buscar um carro zero em uma loja da Fiat, para um cliente na época, e o veículo estava amassado na parte traseira, por fora você não conseguiria ver, quando levantei o tapete do porta malas, onde ficava o estepe, estava muito amassado. Como o Boris falou, é muito importante verificar o veículo, mesmo sendo 0 km.
Na BR 040, menos de 1 mês atrás, vi uma cegonheira que tombou toda com Jeep Compass zero.. Visivelmente algumas amassaram mais, outros bem menos, alguns vidros quebrados e tal.. Pergunta sincera de quem não sabe mesmo.. Qual o destino desses carros? Existe o seguro no transporte? Mas e quem ficar com esses carros, vão tentar vender como zero depois de arrumarem?
Amo as explicações do Boris. Concordo plenamente que o sedan da de 1000 a 0 num sua. E a população está se deixando levar pelas montadoras, sem contar que o sedan é muito mais estável numa estrada
Eu chego na revenda e dou uma boa olhada no carro, se me agradar, peço o renavan e mando pro corretor de seguros, ele consegue consultar todo o histórico bem rápido, aí se ele der ok, eu peço pro mecânico ir olhar, se ele tbm der ok, aí compro de boas.
Um mecânico de confiança, o nosso corretor de seguro vê se o carro tem pendência como leilão etc..etc..em uma hora temos o aval...graças a Deus com esses dois profissionais escapamos de rolo.....
Boris entende muito de carro. O respeito muito. Ele tem sua opinião sobre SUV e deve ser respeitada também. É possível ter opinião diferente e respeitar quem tem outra opinião. Mas hoje não se pode ter opinião diferente da maioria. Parabéns Boris.
cara moro no interior e qualquer 5 cm que o carro tiver a mais de altura e de pneu ajuda bastante, infelizmente nao temos ruas nem estradas compatíveis com carros baixos
Esse senhor é o mago dos magos de conhecimento sobre carros, fábricas e mercado. Gostava de assistir o vrumm com ele, pois ele consegue falar para o público em geral. Muito diferente da globe lixo que só falava sobre carros da realidade de 5% dos brasileiros e sobre máquinas de apenas 1%.
O Boris é demais, só verdades ! Certa vez comprei um corsa 0KM que estava com a porta da cor diferente, obviamente fiz a vistoria ANTES de assinar a entrega, E disse que aquele carro não era o meu. Só aceitei receber outro carro, demorou, mas veio chassis diferente e perfeito. Tem que ficar atento, as vezes na emoção de pegar logo o carro, esquecemos de olhar os detalhes =-)
Isso quê aconteceu com vc é uma situação quase quê comum , trabalhei em mecânica muito tempo trabalhei com um rapaz que era mecânico de uma grande consecionaria Volkswagen aqui em sp capital, ele contava quê no pátio da concessionária acontecia muito com os carros o 0km ralar porta para-choque etc uma determinada vês um manobrista da concessionária amassou a porta de um Golf 0,km que o tinha sido vendido como não dava tempo de arrumar a mesma tiraram a porta de outro golf igual e colocaram no mesmo , isso sem contar nas mesdas que dá quanda tiram da cegonha.
O curioso é que todos usam o eufemismo “seminovo” em substituição a “usado”. O prefixo “semi-“ significa “metade”. Ao comprar um seminovo, devemos, portanto, exigir que metade do carro seja nova.
Estou assistindo a matéria nesse momento, achei interessante. Eu tive um Honda City, carro excelente, mas, muito baixo, passei por uma tampa de bueiro aberto e bati o parachoque no chão, atépara sair do interior do carro era ruim por ser baixo. Troquei por uma Hyundai Tucson, carro excelente, entro e já estou sentado, saio e já estou de pé; estou curtindo bastante essa marca. Faz na estrada 11.44kmL.
Também tive um Honda City, muito bom carro mas foi roubado a mão armada. Tenho uma Tucson 2011 comprei faz 8 anos com 65000 km, hoje está com 100.000 km é manual e não estraga, só troca de óleo, carrega muita coisa, faz na estrada 12,5 km/l. e ainda puxa o meu reboque sem sentir. Excelente carro.
falar que um carro original é baixo é pra acabar hein. kkk carro quanto mais baixo melhor amigo. mais estabilidade e um Honda CITY ta longe de ser baixo. Andei uns 2 anos de carro rebaixado e foi a melhor coisa q fiz na vida. o carro fica outro.
Os últimos 3 carros que comprei só levei no butas …90% nesse ramo é tudo pilantra ,essa é a realidade…os cara nunca vão falar o defeito …resumindo,cansei de passar raiva ,vou comprar um carro novo 80% de entrada e financiar o restante …melhor que passar raiva e levar prejuízo
Tem razão, porém não esqueça que estamos no Brasil, carro zero da muito BO também. Não se iluda. , e comprometa mais dinheiro que pode pela " certeza" de não ter dor de cabeça
Brasileiro não gosta de gastar com a manutenção do carro, quando chega no osso passa pra frente, e os lojistas falam tem umas coisinhas para fazer, mas não dizem o que é!
@@willianfrey6511 não tô iludido kkk ,tanto que tem 5 meses que tô pesquisando a melhor opçao…pesquisando relatos dos donos,atendimento das concessionárias,alguns possíveis defeitos crônicos do veículo,vou pagar mais caro sim ,mas a probabilidade de viver na oficina e outros transtornos será menos 🙏🏽
O maior problema dos SUVs é que no mercado BR a maioria é porte médio. Tipo pega o mercado Europeu ou americano, as SUV tem 7 lugares ou um porta malas imenso. Ai chega no Brasil e a maioria tem o mesmo porta malas e espaço interno que um sedam. Aqui SUV é Kwid o "SUV dos compactos", mas que tem menos porta malas que um Sandero. Realmente aqui não faz sentido.
Concordo com muito do que ele diz. entretanto preciso refutar a questão dos SUVs... SUV se torna uma opção interessante pela versatilidade que o carro oferece. Veja bem: o carro atende bem inumeras situações: passei ao sitio, asfalto esburacado, posição de dirigir mais elevada, conforto, estillo, segurança... o exemplo do Corola Cross é adequado apenas para essa comparação. mas compare por exemplo um Virtus com um Tcross, ou um HB com um Creta, um Fit com uma CRV, compare um Onix com uma Tracker... entendeu???? SUV sempre aparenta ser um carro maior, mais robusto, mais confiavel e mais confortavel. atende as familia muito bem no dia a dia e em viagen...
Sabe tudo sobre veículos, e suas opiniões são muito coerentes. Há mais de vinte anos comprei meu carro zero Km, geralmente só uso para pegar estradas porque tem esse inconveniente de estacionar, como ele citou. Sofri tentativa de roubo logo no primeiro ano na cidade de São Paulo, onde trabalhava e morava, então adquiri um carro mil para evitar esses transtornos. Com isso meu carro tem mais de vinte anos e pouca quilometragem, valorizou muito além do que poderia imaginar, e o seguro também 😬. Mas não pago IPVA e também não vendo. É de estimação como o Voyage de Boris. Parabéns por terem convidado pessoa carismática e de tamanho conhecimento.
Só não concordo com ele na parte do SUV. Pois esse é muito mais adequado pras cidades brasileiras, o problema é que a indústria anda vendendo SUV de mentira.
Exatamente, eu preciso de carro alto pq uso estrada de chão, se eu for na opinião do Boris, por exemplo, so compraria carro sedan, que é muito baixo para meu uso. Os Suvs são uma boa alternativa, mas ele compara um sedâ (corolla) com um suv de shopping (corolla cros), ai não compensa mesmo.
@@RafaelCazita Exato. Corolla Cross tem esse problema, tal qual a tracker. Mas mesmo tendo altura similar, Corolla Cross tem uma vantagem sobre o sedan, que é a versatilidade da abertura do porta-malas. Tu não coloca um item de volume maior no porta-malas de um sedan. Um exemplo foi uma situação recente, que eu tinha uma geladeira de 1 porta, simples, 261 litros. Consegui levar pro sítio num Creta de primeira geração. Conseguiria num Corolla Cross. Se eu tivesse o sedan gigantesco que fosse, podia ser um Camry, podia ser um Mercedez, podia ser o maior sedan do mundo, não teria como. SUV é mais versátil em muitas coisas. Aliás, inclusive alguns hatches mesmo com pouca capacidade oferecem mais versatilidade que um sedan.
Mas quem tem caminhonete não anda só na cidade . Muitas vezes anda durante a semana, mas tem restaurantes (como eu) que tem que levar mercadoria, muuuuuita mercadoria, levar freezer de um lado pra outro , e fds andar nas dunas, fazenda. Tem muita coisa que você não verá a pessoa fazendo, mas ela precisa fazer no trampo dela
Gosto muito das opinioes e sugestoes do Boris , concordo plenanemente em relação ao Corolla Cross, entretanto discordo que SUV é apenas por marqueting , se o Sedan tiver so duas pessoas tudo bem , agora colica 4 pessoas adultas e cheio de malas e tente passar num quebra-mola grande ou num buraco !! Falo isso porque ja tive 3 sedans e tive que trocar as molas porque o carro arrastava em qualquer desnivel quando estava pesado !! ENTAO TEM MOTIVOS PRATICOS PARA COMPRA DOS SUVs QUE NAO SAO APENAS ESTETICOS !!
Em sedãs o ideal é instalar calços nas molas, fica topssímo. Calços fabricados com borrachas maciças de pneus de empilhadeiras vem de um fornecedor de Natal/RN.
Estou com Boris, assino embaixo de suas palavras em relação aos " SUVs", somos induzidos pelas montadoras, nos mercados evoluídos não existe isto, quem manda é o consumidor.... exemplo? Na Europa ainda existe peruas lindíssimas.
Existem peruas sim, eu até compraria. Mas a preferência, constatada pelas vendas e não por opinião como a sua, também é por SUV. Não existe mercado no mundo onde os suvs não são os mais vendidos. Evoluído... kkkkkkk
Realmente da para ver que a maioria vai na onda e na opinião dos outros , esse senhor tem a opinião dele , não quer dizer que esteja certo ou errado ,mas sim baseado nas suas experiências e conclusões, se você tem o dinheiro e quer comprar um suvs, compra e pronto , tire suas próprias conclusões. As dele podem ser diferente das suas
A questão é respeitar e entender. Concordo com o Boris em partes. Eu gosto de carros mais baixos pq são prazerosos de guiar, mais esportivos. Porém, entendo que no Brasil faz todo sentido ter um SUV para o dia a dia ou para viajar com a família. Por que? Simplesmente porque nossas ruas são horríveis, esburacadas, cheias de lombadas e valetas, então acaba que um carro mais alto encara melhor essas situações sem raspar embaixo.
A questão de comprar SUV ou não isso é questão de gosto, não tem como falar se é bom ou não, tem pessoas que gostam de SUV, tem pessoas que gostam de Sedam, simples assim.
Melhor coisa e pegar carro na garantia de fabrica se for 5 anos pegue um com 4 anos de uso e verifica se as revisoes estao em dia na concessionaria... Depois simular um seguro...
Comprei um ford ka 2017 usado, bomba total, não o Ford ka, mas o negócio que eu fiz foi. Carro todo zuado já gastei mais de 3500$. Na época achei que comprando de loja era o suficiente... Essas coisas tem q tomar cuidado mesmo
melhor dica: não fique garimpando carro abaixo da FIPE que só vai achar bomba. A não ser que já esteja pensando em reformar. mas as vezes vale mais a pena pagar mais 2 mil no valor do carro do que gastar 5 mil pra deixar inteiro. cada peça pra fazer repintura hj custa uns 1000 reais. se tiver muito detalhes separados nem compensa reformar.
Vi uma lista dos dez piores um tempo atrás e a Duster lidera essa lista, o apresentador disse que era um carro caro (pra justificar ser SUV), mas o carro era pobre de acessórios e conforto, ou seja, vai sempre muito da experiência que cada um tem.
@@danilo.teixeira pois então, já rodei 210mil km, fazendo corretamente a troca de óleo, filtros, vela, correia, limpeza do sistema de arrefecimento etc... Nunca me deixou na mão e está com o motor redondo. Lógico que tenho os devidos cuidados. Pelo fato de ser um carro pesado, é preciso também ter cuidado com a parte da suspensão dianteira, troca de bieletas, bucha da barra estabilizadora e pivô também é bem comum. Mas o carro é um verdadeiro tanque de guerra. Sobre o vídeo que vc viu, deve ser de alguém que nunca teve uma kkkk de todos os vídeos que vejo de SUV, as principais criticadas são a Lifan X 60 e disparadamente e a Ford EcoSport. Mas não tenho experiência própria para falar destas. Abraço!
Parabéns ao canal aos serviços prestados!!! São dicas importantes, ainda que de conhecimento de parte dos consumidores, em sua maioria já foram lesionados de alguma natureza..
A 2 anos atrás comprei um suv ,esse ano me desfiz do carro e comprei um menor kkkkkkk ,risco de suv ,assalto ,e qdo chega nas oficinas os caras vem metendo a mão
Verdade, muitos picaretas nesta área, faz 15 anos que gostaria trocar o carro por um mais novo, mas não dá coragem, não são pessoas da verdade, correto e comprar zero, se puder, como não posso fico com o meu que velho e não me dá dor cabeça.
O Boris tem muito conhecimento, seja por estudo, seja por vivencia. Jurava que pintavam os carros nas fabricas por robôs, mas tem algumas que usam "piscinas" de tinta, essa aprendi com ele. De toda sorte, ele tem opiniões bem fortes, eu as respeito, mas não concordo com todas, principalmente acerca das caminhonetes. hehehehe. O Homem é bom. De toda sorte, um forte abraço Boris e fique com Deus.
Também não gosto de suv, também acho que é imposição do mercado, também prefiro carros e eu gosto muito do Passat que o Bóris falou que tem, em Portugal por exemplo tem muito wagon ou prá nós peruas como Parati pequena ou Passat Variant grande. Uma pena isso ter acabado nno Brasil. São muito melhores com relação a espaço interno.
Há um teste muito bom tbm pessoal principalmente se for motor diesel retire a vara de medir óleo e acelera se sair muita compressão e óleo não compre provavelmente tem muita folga nos anéis
Corre risco até com o zero. A alguns anos comprei um Kadett zero e a concessionária estava demorando para entregar o veículo. Foi através de um parente que trabalhava na concessionária que descobri que o carro estava no conserto, pois havia caído da carreta cegonha. Outra situação, foi com uma enchente que deixou todos os carros que estavam no pátio da VW debaixo d'água; será que a VW deixou de vender aquela quantidade absurda de carro? Enfim, tenham em mente que carro é bem de consumo e um dia ficará economicamente inviável sua manutenção.
Pra quem acha que na fábrica não se retoca carroceria do veículo por pequenos arranhões está completamente enganado. Fazem retoques e não são poucos. Portanto se na Concessionária utilizarem os mesmos produtos da fábrica para fazerem retoques não tem problema algum. Fica perfeito sim e com qualidade máxima.
Uma SUV realmente não é racional e muitas delas não tem a suspensão tão duradoura como muitos pensam. Minha opinião pessoal é de que o sedan é um veículo mais completo por vários aspectos. Os principais são espaço interno e de porta-malas, aerodinâmica (o que influencia muito no consumo de combustível e no desempenho), manutenção mais fácil de aplicar e custo de compra.
Tenho uma Duster e não me arrependo da escolha. Vai muito bem em dias de chuvas intensas, diferente de sedãs que são mais baixos. Não é um veículo grande ou difícil de manobrar. Pouquíssima manutenção.
Sou mecânico e é simples trocar reservatório e algumas mangueiras e fazer limpeza arrefecimento e mesmo assim o carro está com problemas crônicos pois deve se avaliar bem outros quesitos.
Para eu que tenho 1,96m de altura um SUV é a melhor coisa da vida. Nada melhor do q não ter que praticamente deitar no chão pra entrar em um carro. Tenho um Renegade, e até hoje foi o melhor carro para espaço de motorista para eu que tenho essa altura.
Eu só compraria um SUV que faça o serviço de uma mini van. Desses que são poucos parece que só a CAOA Chery faz SUVs assim pelos menores preços, MAS, todos estão mais caros.
O pessoal compra SUV forçado é pelas ruas e infraestruturas nojentas que nós temos. Lombadas cada uma de um tamanho diferente. Entrada de condomínios tb. Buracos em todo lugar …
Vejo um veículo como uma ferramenta, se vc precisa de uma caminhonete, tenha uma, se vc precisa de um sedan, tenha esse, se precisa de um 4x4, e assim em diante...
"essas pessoas apaixonadas por pickup..." Exatamente! É paixão mesmo! Paixão não vê lógica, nem faz cálculo! Sou uma. Mas não tenho dinheiro pra isso 😅
Um detalhe muito importante também. Observe o reservatório do líquido de arrefecimento. Se tiver com água pura de torneira, evite, mais cedo ou mais tarde vai dar problemas devido a corrosão dos minerais da água
Alguns suvs realmente tem pouca diferença de altura de um sedan ou hatch, mas outros são bem mais altos, o mesmo acontece quanto ao tamanho do porta malas, cada veículo tem vantagens que outro não tem e vice versa, não adianta ficar dizendo que tal tipo não presta e querer forçar outras pessoas a aceitar só o teu conceito, cada um prefere um certo tipo de vantagem.
Aceite Jesus Cristo como o seu Senhor e Salvador. Invista na salvação da sua alma. Veja o que está acontecendo no mundo: fome, guerras, covid, furacões, enchentes, terremotos, incêndios florestais, mudanças no clima, aumento da violência, aumento da criminalidade, são sinais evidentes da volta de Jesus que está próxima. O pior cego, é aquele que não quer ver. Somente Jesus Cristo pode conceder a verdadeira felicidade. Procure uma igreja evangélica. JESUS TE AMA.
Para não mudar de cor após em 1 ano a 10 anos a cor, após a pintura use verniz automotivo sikkens esse é caro, mas o único que conheço que não da problema na pintura.
Vivo en Uruguay con calles iguales o peores que Brasil. Tengo un Seat Córdoba que es un sedán y la distancia al piso es mayor que un VW T-Cross. El nuevo Nisssan Versa tiene una distancia igual al T-Cross y es otro sedán. Muchas veces nos confundimos en algunos aspectos
13 วันที่ผ่านมา
Eu comprei um Hyunday HB20 Sedan zero Km que estava com ambos parachoques com marcas, cantava pneu em qualquer curvinha, tinha um barulho estranho na roda dianteira direita, o freio de mão não segurava nem na rampa da oficina, deu várias vezes problema no marcador de combustível, isso tudo que eu estou lembrando de cabeça e contando resumido. Ah! O rádio começou a dar cheiro de queimado, até que pifou de vez.
13 วันที่ผ่านมา
A concessionária se chamava Pacífic Motors e ficava na Av. Nossa Senhora do Carmo, em Belo Horizonte / MG
Tem sim,carro elétrico a bateria a cada ano que passa diminui a capacidade de carga!e não só cada ano,mas sim cada recarga,e e impossível saber quantas recargas foram feitas na bateria,,!!,,na verdade e pior!!
Na opinião do Boris o sedan é muito mais vantajoso que o SUV, a pergunta a ser feita é, pq quem compra uma SUV nunca mais quer um sedan ou outro carro baixo?? 🤔🤔
Pajero Full 2003 5 portas… nunca capotou, estabilidade, um tanque de guerra. No caso de colisão, capotamento (um amigo passou num buraco na estrada com a dele, capotou pro mato, o que salvou foi a estrutura desse maravilhoso Suv). Foi o carro com menor manutenção que tivemos. Este ano é que foi dar BO no cambio e na bomba injetora. Vendemos para um mecânico que sem duvida vai deixar ela operante e vai durar mais uns 10 anos. Fora que lama, rio, duna, ia que era uma maravilha!!!! Até coisas muito compridas cabiam dentro, povo ficava de cara. Diesel. Diversão. Proteção e alto. No transito de hj em dia o melhor é ver tudo antecipadamente. Bancos de couro muito preservados, um volante lindo, o interior. As mais novas não tem a mesma pegada não. Negocio de comprar suv nutella é q vai dar M* mesmo!!! Eu tenho suv e estou muito bem obrigada, da Suzuki. Muito bom, muito agil, apesar das 4 marchas.
Há 8 meses comprei meu fox 1.6 2015 e contratei os serviços do Felipe Carvalho foi show tô com ele até hoje sem problemas nenhum espero continuar assim
Esse 15’cm do Corolla sedan para Corolla Cross foi o suficiente para eu não raspar o pára-choque toda vez que saía da caragem , o povo eh que sabe das sua necessidade, tá bom de parar de falar besteira
O cara falou como se o sedan fosse quase rebaixado kkkkk Na saída da garagem da minha avó tinha uma rampinha horrível que se não saísse com jeitinho o carro sempre raspava. Só que eu não comprei um carro mais alto por isso e sim arrumei a saída da garagem kkkkkk
@@PauloCosta-ds7ynE daí?!....🙄😒 De resto, maioria dos SUV's perdem em acabamento, itens opcionais, comforto comparado com sedans. Agora, em altura é bom pra passar em lombadas, entrada de garagens, buracos e etc...
@@thiagobarbosacarneiro4398 Depende do modelo do carro e do suv, tem suv com muito mais acabamento e conforto que sedan. Já tive sedan, hatch e perua e agora tenho suv e prefiro o suv. Mas tudo é questão de gosto.
Só não concordo com o que ele falou sobre gostar ou não de suv, pois gosto não se discute, se alguém acha um suv bonito, é uma questão de gosto, a opinião dele em relação a gostar ou não de suv, por questões de aparência não tem valor nenhum, já em detalhes de manutenção e de andar em certos lugares concordo, mas por aparência nada a ver o que ele disse.
SUV e caminhonetes fazem sentido no Brasil (não todos, claro), com nossas estradas precárias, os carros sofrem bem menos que os mais baixos (sedãs, hatchs, etc).
Carro é simples, precisa atender sua necessidade. Você anda sozinho, vai do trabalho para cara e só, não existe nenhum motivo ter um SUV ou carro grande, é jogar dinheiro no lixo, tenha um carrinho seminovo popular com kit dignidade (ar, direção, vidro e trava) já está ótimo. Agora uma família com 2~3 filhos, um SUV é perfeito, tem espaço, é mais alto um pouco, já que está sempre carregado 1,5cm de altura já faz uma diferença enorme entre raspar uma lombada ou não. Sobre carro usado, veja lataria e suspensão, motor e caixa tem normalmente 3 meses de garantia, óbvio que da pra saber se tem problema crônico só de ouvir o funcionamento, no mais é "destruir" o carro nesses 3 meses e vida que segue. Já troquei de carro 3 dias depois de pegar por vir defeito, já fiquei com carro velho mais de 10 anos sem problemas, tem um pouco de fator sorte também.
Isso acontecia com acessórios como ar condicionado... a pessoa via o modelo que ela queria na cor que ela queria e falava que queria aquele mesmo modelo só que com ar condicionado, eles pegavam o carro e instalavam um kit de ar na ccs e entregava o carro como se tivesse saído da fábrica com ar condicionado...
Assista a este episódio completo clicando aqui: th-cam.com/video/ZvSO9BYOxms/w-d-xo.html
Gostei quando ele falou “Batida pequena não tem problemas” A mais pura verdade.
😃😃😃😃
dificil um carro que nunca deu uma raladinha
AMEI O COMENTARIO SOBRE SUV. CONCORDO PLENAMENTE.
TBM DETESTO CARROS GRANDES
QUE AS PESSOAS COMPRAM PARA APARECER
Bateu o teu, e tá querendo vender né, safado kkkkk
@@sandratorrespessoa1444 pra mim faz sentido, tenho 1,92 m e 120 Kg. O SUV pra mim é o tamanho normal de carro. Me sinto bem, sem ficar apertado. Pra entrar e sair é mais fácil e também não me preocupo com buracos, lombadas, valetas, etc.
Comprei um gol 2014 (o modelo chamado gol novo), em uma agência respeitável, tinha laudo de vistoria, enfim, td ok, levei no meu mecânico e ele achou um pequeno furinho no escapamento que a loja prontamente trocou por um escape novo, fora isso meu mecânico garantiu estar td ok. Depois de 15 dias começou acender uma luz no painel, para encurtar a conversa, era problema no motor, que teria que retificar, como era final de ano, a loja achou por bem trocar o motor para eu não ficar sem carro no fim de ano.
Por isso fica a dica e a lição: Certifique-se que está fazendo negócio com pessoas honestas e preo cupadas com a imagem da Empresa.
Eu tive a sorte de fazer negócio com pessoas sérias. Por isso vou divulgar aqui o nome da Empresa:
MD2 MULTIMARCAS do grupo Daniel pneus de Bragança Paulista.
Se é bom tem que divulgar mesmo! Parabéns e sucesso!
Tenho dicas básicas para quem busca comprar carro usado e quer minimizar ao máximo dor de cabeça:
- comprar carro de 1º dono
- negocie diretamente e pessoalmente apenas com a pessoa que consta no documento do veículo
- carro com todas as revisões feitas em concessionária (incluindo alinhamento, balanceamento e rodízio em todas), tudo mediante notas e relatórios
- não compre carro que não tenha manual de revisões, notas fiscais de peças trocadas, chave reserva e, se possível, manual (alguns carros mais atuais não possuem versão impressa)
- kilometragem compatível com o tempo de vida do carro (não precisa ser baixa demais)
- analise pneus (inclusive a marca), pastilhas e disco de freios, pintura, acessórios, chaves, espete, tapetes etc
- faça vistoria cautelar, com análise de documentação, multas, pendências etc
- faça vistoria completa de chassi, motor, bancos, parafusos etc
- dirija o carro, sinta sem pressa o conforto e comportamento do carro, vedação, ruído em estrada
- obviamente, tudo que é bom tem preço, então não chore demais no preço, carro barato demais é sinal de problema
Se seguir ao menos esses passos acima, a chance de ter problemas é muito baixa.
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Obrigado
Teve um que comprou um Honda e o cara disse que só fazia revisão na concessionária, após comprar levou na oficina do amigo que constatou que o filtro de ar parecia nunca ser trocado 😂 então imagina o restante! Oficina de confiança ou faça você mesmo!
Kkkk vc e brincalhão. Né amigo se achar um carro assim me fale que eu compro.
O Boris Feldman,sempre sincero,objetivo e cirúrgico.
E comprador de carro de enchente. 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂🥴
Bacana demais né Francisco
@@barbosadb7818😂
Dica para comprar carro: compre oque vc gostar com dinheiro que vc ganhou honestamente aprecie sua conquista. Não deixe que o amor pelo dinheiro e a Cultura de ganhar sempre lhe roube as vontades próprias, no mais são experiências e elas lhe trarão histórias. Viva sua vida
Disse tudo ...é muito bom viver a vida ...e saber ter equilíbrio para viver bem hoje ou amanhã
Perfeito.
Excelente comentário! Serviria para muitos outras situações de vida. Hoje em dia todos querem ser mais espertos q o próximo e há conselhos de todo o tipo para isso.
O relevante é desfrutar das conquistas com dinheiro limpo do nosso esforço... Se correr mal é uma lição, se correr bem é um prémio. Um abraço
Bonitas palavras
Isso é pago de quem compra pegeot ou citroen.
É raro achar carro usado em "perfeito estado". Sempre tem algo pra fazer e ate ficar do nosso jeito, vai tempo e um pouco de grana. Comprei um Siena Fire 14/15 e logo de cara descobri que as rodas estavam 3 fora de centro... Precisei comprar 4 rodas novas. Precisei trocar os freios, fiz uma revisao geral com peças genuinas da Fiat e, por fim, troquei os 4 amortecedores. Agora sim o carro esta com meus padrões de cuidados, roda macio, alinhado e muito econômico.
Concessionárias são vendedoras e trocadoras de peças.
Os melhores mecânicos e funileiros montam seus próprios negócios.
Verdade!
Mas tem vezes que vendem e não trocam!
Sou mecânico e certo dia fazendo reparos de um taxista comentou que foi trocar o óleo e filtro na concessionária dentro da garantia,e já desconfiado dos serviços marcou o filtro de óleo com uma chave de fenda antes da troca!
E quando foi retirar o carro,viu que a mesma marca feito por ele estava no filtro,sendo que foi orçamentado e cobrado pela concessionária!
Justificando sua revolta com a gerência, relataram que foi um descuido do repador fazendo todo procedimento novamente!
Pois quando o motor entra em funcionamento todo aquele óleo velho se mistura com o óleo novo!
Não generalizando mas é a realidade dessas oficinas infelizmente,onde só os mais leigos continuam pagando o desnecessário!
Hoje estou com minha oficina própria e cuidando dos carros dos meus clientes como se fosse meu!
Trabalhando honestamente nunca faltará serviço!
Caráter, Honestidade e Dignidade resulta em confiabilidade e fidelidade!
Ué...e não é esse o trabalho delas??, você também pode levar em um mecânico que te cobra pela peça nova e coloca uma recondicionada, na Concessionária você vai pagar mais caro, mas em compensação não terá essa dúvida se o serviço foi ou não feito e se a peça é ou não original...no fim das contas é o bolso do dono que direciona a questão.
Já trabalhei em concessionária como assistente técnico (carinha que recepciona os veículos para a oficina 😂). Concessionária é venda de carros, questão de manutenção é muito relativo, pois normalmente eles colocam um mecânico bem experiente como gerente da oficina e os que trabalham são os mais novos ou em formação ainda, a maioria depois que pegam experiência vão abrir suas próprias oficinas, o lado bom da concessionária é a garantia, dificilmente vão ficar discutindo contigo se o serviço foi feito ou se foi bem feito, se você não gostou do serviço e levar lá de volta eles refazem.
Eu sou pobre e gosto de carro pequeno e simples. Me leva onde preciso, fácil de estacionar e manutenção barata.
Eu tbm seo Alisson !
Tenho um Uno 96 , TD fácil e barato de arrumar ..
Amanhã vou fazer serviço de freio completo ,+ troca da alavanca freio de mão
Serviço + $ 215 peças = $465
Em carro de rico , fazer freio sai + de 2 mil
Sou um pobre feliz.
Uno quadrado 2p kkk
@@jessepedro4633 pode rir.
Jegue Pedro ,tô nem ligando fio
Saí do busão ,seu babacão.
@@carloswilhelmdeutsch2975Porra mano 96, não exagera tbm
Você gosta de carro simples pq é oq sua condição financeira tem a oferecer.
Moro aqui nos sul, e tem q ficar muito ligados nos carros de enchente, foram milhares e estão voltando ao mercado a maioria semi novos.
Oq acontece ?
não vou mentir, eu iria para outro estado comprar.
@@davimagalhaes.5859Esses carros serão espalhados por todo o País! Há no TH-cam um vídeo de limpeza num carro GM Vermelho Cereja, acho que é um Onix sedan. Lavam o carro por dentro como se o estivessem fazendo por fora. Ficou lindo! Mas eu fico tentando imaginar como as conexões elétricas estarão em alguns meses !
Estão mandando para outros estados ou vendo aí no mercado interno mesmo
@@davimagalhaes.5859Localiza e outras revendedoras mandam pra outros estados
Assim como o Boris eu nunca gostei de SUV. Também como ele comprei um carro que tinha passado por enchente e tive gastos altos até descobrir o porquê. Pior que ele, também comprei um carro que, em um primeiro momento não apareceu uma restrição judicial, a documentação foi passada para meu nome e só quando fui tentar vender o carro é que apareceu a restrição. A loja onde comprei o veículo já havia falido naquela época, e eu tive um bom prejuízo. Gostei muito das dicas que ele forneceu neste video. Tenho aprendido bastante com ele.
Hoje em dia é extremamente importante contratar um Perito profissional antes de fechar negócio na compra do carro. É um investimento muito barato, que custa MENOS de 2% do valor do carro, e te livra de uma série de dor de cabeça. Quem aqui não conhece alguém ou até mesmo já sofreu um golpe né??
Concordo
Eu fiz exatamente isso na última compra de um semi novo. Investi 2 mil reais. Valor do carro 65 mil. Então 2 mil é irrisório mesmo. Zero dor de cabeça.
@@geds7 fez o correto. Infelizmente a maioria das pessoas pensam o contrário. Teve gente que me procurou, achou meu preço caro e comprou o carro mesmo assim. Menos de 30 dias depois me procurou para saber se o mecânico estava falando a verdade... o câmbio automático nunca teve a substituição do óleo, nenhum tipo de manutenção e resultado... prejuízo de 15mil reais... eu respondi: "Infelizmente a hora de pagar por una avaliação já passou"
Pq não compra em concessionária seminovos?
@@cristianoo2amigo, concessionária é só o nome da marca q carregam, o serviço péssimo, e os carros ruins são os mesmos do vendedor da esquina.
Eu fui em uma HBmax comprar um fox 2017 lindo, completo, tava impecavel, abri o motor, olhei, tudo lavado, achei estranho... Olhei debaixo do carro , cheio de óleo nas juntas, trocar homocinética, liguei o carro, barulho da correia dentada , estalos dentro do motor em funcionamento. Tirei a vareta de oleo, estava quebrada, ou seja. O carro estava lindo por fora se é alguem que não entende teria comprado por estar lindo e dentro de uma concessionária!!! Porem iria tomar no cooll
Já aconteceu comigo, fui buscar um carro zero em uma loja da Fiat, para um cliente na época, e o veículo estava amassado na parte traseira, por fora você não conseguiria ver, quando levantei o tapete do porta malas, onde ficava o estepe, estava muito amassado. Como o Boris falou, é muito importante verificar o veículo, mesmo sendo 0 km.
Na BR 040, menos de 1 mês atrás, vi uma cegonheira que tombou toda com Jeep Compass zero.. Visivelmente algumas amassaram mais, outros bem menos, alguns vidros quebrados e tal.. Pergunta sincera de quem não sabe mesmo.. Qual o destino desses carros? Existe o seguro no transporte? Mas e quem ficar com esses carros, vão tentar vender como zero depois de arrumarem?
Complicado demais né hoje em dia tudo temos que tomar cuidado Alex
Cada um tem seu gosto e assim todos somos felizes com o que temos e queremos.
Amo as explicações do Boris. Concordo plenamente que o sedan da de 1000 a 0 num sua. E a população está se deixando levar pelas montadoras, sem contar que o sedan é muito mais estável numa estrada
🔝😁🔝😁🔝
Se a pessoa comprou de boa fé, e o veículo no momento da compra, estava no nome do vendedor, o negócio é perfeito.
Eu chego na revenda e dou uma boa olhada no carro, se me agradar, peço o renavan e mando pro corretor de seguros, ele consegue consultar todo o histórico bem rápido, aí se ele der ok, eu peço pro mecânico ir olhar, se ele tbm der ok, aí compro de boas.
Boris é genial. Aprendi muitas dicas de carro com ele.
Um mecânico de confiança, o nosso corretor de seguro vê se o carro tem pendência como leilão etc..etc..em uma hora temos o aval...graças a Deus com esses dois profissionais escapamos de rolo.....
Boas dicas mesmo Sérgio..valeuu
Boris entende muito de carro. O respeito muito. Ele tem sua opinião sobre SUV e deve ser respeitada também. É possível ter opinião diferente e respeitar quem tem outra opinião.
Mas hoje não se pode ter opinião diferente da maioria. Parabéns Boris.
o problema que confundem SUV com carro altinho, SUV é SW4, pajero full. ja corola cross, tcros, kicks sao apenas carros hatch com suspensao elevada
cara moro no interior e qualquer 5 cm que o carro tiver a mais de altura e de pneu ajuda bastante, infelizmente nao temos ruas nem estradas compatíveis com carros baixos
@@fabiondhe esse borys resolveu defender as porcarias eletricas .
@@guilhermevieira-gv1zc então mas isso não nasceu ontem!!! sempre foi assim e o pessoal andava de fusca 1600 pra cima e pra baixo, inclusive na lama.
@@gepetovovo2509 tenho um astra 2010, ele nao e muito baixo, mas meus proximos carros serao mais altos, provavelmente um duster 2018.2.0
Esse senhor é o mago dos magos de conhecimento sobre carros, fábricas e mercado.
Gostava de assistir o vrumm com ele, pois ele consegue falar para o público em geral.
Muito diferente da globe lixo que só falava sobre carros da realidade de 5% dos brasileiros e sobre máquinas de apenas 1%.
Ele é top demais mesmo.. gostamos muito dele também
O Boris é demais, só verdades ! Certa vez comprei um corsa 0KM que estava com a porta da cor diferente, obviamente fiz a vistoria ANTES de assinar a entrega, E disse que aquele carro não era o meu. Só aceitei receber outro carro, demorou, mas veio chassis diferente e perfeito. Tem que ficar atento, as vezes na emoção de pegar logo o carro, esquecemos de olhar os detalhes =-)
Teria sensacional né Paulo... Nós também gostamos muito dele
Isso quê aconteceu com vc é uma situação quase quê comum , trabalhei em mecânica muito tempo trabalhei com um rapaz que era mecânico de uma grande consecionaria Volkswagen aqui em sp capital, ele contava quê no pátio da concessionária acontecia muito com os carros o 0km ralar porta para-choque etc uma determinada vês um manobrista da concessionária amassou a porta de um Golf 0,km que o tinha sido vendido como não dava tempo de arrumar a mesma tiraram a porta de outro golf igual e colocaram no mesmo , isso sem contar nas mesdas que dá quanda tiram da cegonha.
@@GilmarFerraz-c2p existe aquele famoso conceito, "se é isso que mostram, imagine o que escondem" kkk Abraço
O curioso é que todos usam o eufemismo “seminovo” em substituição a “usado”. O prefixo “semi-“ significa “metade”. Ao comprar um seminovo, devemos, portanto, exigir que metade do carro seja nova.
Estou assistindo a matéria nesse momento, achei interessante.
Eu tive um Honda City, carro excelente, mas, muito baixo, passei por uma tampa de bueiro aberto e bati o parachoque no chão, atépara sair do interior do carro era ruim por ser baixo. Troquei por uma Hyundai Tucson, carro excelente, entro e já estou sentado, saio e já estou de pé; estou curtindo bastante essa marca. Faz na estrada 11.44kmL.
Também tive um Honda City, muito bom carro mas foi roubado a mão armada. Tenho uma Tucson 2011 comprei faz 8 anos com 65000 km, hoje está com 100.000 km é manual e não estraga, só troca de óleo, carrega muita coisa, faz na estrada 12,5 km/l. e ainda puxa o meu reboque sem sentir. Excelente carro.
falar que um carro original é baixo é pra acabar hein. kkk carro quanto mais baixo melhor amigo. mais estabilidade e um Honda CITY ta longe de ser baixo. Andei uns 2 anos de carro rebaixado e foi a melhor coisa q fiz na vida. o carro fica outro.
Como ele disse, zero é zero, fica a dica👍😉😁😁
Os últimos 3 carros que comprei só levei no butas …90% nesse ramo é tudo pilantra ,essa é a realidade…os cara nunca vão falar o defeito …resumindo,cansei de passar raiva ,vou comprar um carro novo 80% de entrada e financiar o restante …melhor que passar raiva e levar prejuízo
Tem razão, porém não esqueça que estamos no Brasil, carro zero da muito BO também. Não se iluda. , e comprometa mais dinheiro que pode pela " certeza" de não ter dor de cabeça
Concordo 💯
Brasileiro não gosta de gastar com a manutenção do carro, quando chega no osso passa pra frente, e os lojistas falam tem umas coisinhas para fazer, mas não dizem o que é!
Sim. Nunca vi tanto picareta quanto no ramo automotivo.
@@willianfrey6511 não tô iludido kkk ,tanto que tem 5 meses que tô pesquisando a melhor opçao…pesquisando relatos dos donos,atendimento das concessionárias,alguns possíveis defeitos crônicos do veículo,vou pagar mais caro sim ,mas a probabilidade de viver na oficina e outros transtornos será menos 🙏🏽
O maior problema dos SUVs é que no mercado BR a maioria é porte médio. Tipo pega o mercado Europeu ou americano, as SUV tem 7 lugares ou um porta malas imenso. Ai chega no Brasil e a maioria tem o mesmo porta malas e espaço interno que um sedam. Aqui SUV é Kwid o "SUV dos compactos", mas que tem menos porta malas que um Sandero. Realmente aqui não faz sentido.
Concordo com muito do que ele diz. entretanto preciso refutar a questão dos SUVs... SUV se torna uma opção interessante pela versatilidade que o carro oferece. Veja bem: o carro atende bem inumeras situações: passei ao sitio, asfalto esburacado, posição de dirigir mais elevada, conforto, estillo, segurança... o exemplo do Corola Cross é adequado apenas para essa comparação. mas compare por exemplo um Virtus com um Tcross, ou um HB com um Creta, um Fit com uma CRV, compare um Onix com uma Tracker... entendeu???? SUV sempre aparenta ser um carro maior, mais robusto, mais confiavel e mais confortavel. atende as familia muito bem no dia a dia e em viagen...
Sabe tudo sobre veículos, e suas opiniões são muito coerentes. Há mais de vinte anos comprei meu carro zero Km, geralmente só uso para pegar estradas porque tem esse inconveniente de estacionar, como ele citou. Sofri tentativa de roubo logo no primeiro ano na cidade de São Paulo, onde trabalhava e morava, então adquiri um carro mil para evitar esses transtornos. Com isso meu carro tem mais de vinte anos e pouca quilometragem, valorizou muito além do que poderia imaginar, e o seguro também 😬. Mas não pago IPVA e também não vendo. É de estimação como o Voyage de Boris. Parabéns por terem convidado pessoa carismática e de tamanho conhecimento.
Só não concordo com ele na parte do SUV. Pois esse é muito mais adequado pras cidades brasileiras, o problema é que a indústria anda vendendo SUV de mentira.
@@rafaielofreitascardoso4670nem, SUV é carro de mulher. Odeio SUV, Boris tá certo kkkk
@ concordo👍🏼
🔝🔝🔝🔝
Land Rolver, troca de Correia dentada com 161 mil kms, tem que remover a carroceria pra trocar.
Questão do carro é pessoal , não adianta se comparar na opinião de outros , compre oque sirva para você .
Exatamente, eu preciso de carro alto pq uso estrada de chão, se eu for na opinião do Boris, por exemplo, so compraria carro sedan, que é muito baixo para meu uso. Os Suvs são uma boa alternativa, mas ele compara um sedâ (corolla) com um suv de shopping (corolla cros), ai não compensa mesmo.
Disse tudo Diego
@@RafaelCazita Exato. Corolla Cross tem esse problema, tal qual a tracker.
Mas mesmo tendo altura similar, Corolla Cross tem uma vantagem sobre o sedan, que é a versatilidade da abertura do porta-malas. Tu não coloca um item de volume maior no porta-malas de um sedan.
Um exemplo foi uma situação recente, que eu tinha uma geladeira de 1 porta, simples, 261 litros. Consegui levar pro sítio num Creta de primeira geração. Conseguiria num Corolla Cross.
Se eu tivesse o sedan gigantesco que fosse, podia ser um Camry, podia ser um Mercedez, podia ser o maior sedan do mundo, não teria como. SUV é mais versátil em muitas coisas.
Aliás, inclusive alguns hatches mesmo com pouca capacidade oferecem mais versatilidade que um sedan.
Sim.
Compre o que você PRECISA ou gosta.
Não o que o mercado te empurra.
Concordo mas se eu ver que um suv é melhor com meus próprio olhos e sentir isso de verdade é claro que vou de suv
Não vejo sentido uma pessoa comprar uma caminhonete gigantesca só pra andar na cidade 🤷🏻♂️🤦♂️
Mas quem tem caminhonete não anda só na cidade . Muitas vezes anda durante a semana, mas tem restaurantes (como eu) que tem que levar mercadoria, muuuuuita mercadoria, levar freezer de um lado pra outro , e fds andar nas dunas, fazenda. Tem muita coisa que você não verá a pessoa fazendo, mas ela precisa fazer no trampo dela
Também não compro por isso, mas as vezes é gosto. As caminhonetes estão cada vez mais top, tecnológicas e bonitas..
@@VidaLouxas Mas creio que casos como o Seu é Exceção e não regra.
É somente para ostentar.
Perfeito. Então não compre.
Gosto muito das opinioes e sugestoes do Boris , concordo plenanemente em relação ao Corolla Cross, entretanto discordo que SUV é apenas por marqueting , se o Sedan tiver so duas pessoas tudo bem , agora colica 4 pessoas adultas e cheio de malas e tente passar num quebra-mola grande ou num buraco !! Falo isso porque ja tive 3 sedans e tive que trocar as molas porque o carro arrastava em qualquer desnivel quando estava pesado !! ENTAO TEM MOTIVOS PRATICOS PARA COMPRA DOS SUVs QUE NAO SAO APENAS ESTETICOS !!
Em sedãs o ideal é instalar calços nas molas, fica topssímo.
Calços fabricados com borrachas maciças de pneus de empilhadeiras vem de um fornecedor de Natal/RN.
Ele é maravilhoso né...nós. também gostamos muito dele Sérgio
A pintura de um carro nunca foi por imersão, (banho) e sim por pistola ou pulverização eletrostática, a imersão é somente para o fundo protetor.
Exato.
Estou com Boris, assino embaixo de suas palavras em relação aos " SUVs", somos induzidos pelas montadoras, nos mercados evoluídos não existe isto, quem manda é o consumidor.... exemplo? Na Europa ainda existe peruas lindíssimas.
Existem peruas sim, eu até compraria. Mas a preferência, constatada pelas vendas e não por opinião como a sua, também é por SUV. Não existe mercado no mundo onde os suvs não são os mais vendidos. Evoluído... kkkkkkk
Eu gosto de sedan , pra que ter um suv e nao ter portamala , ja tive vectra entre outros , meu classic tem mais porta mala q a maioria dos suv
rs.. e vai lá ver qto é uma perua... 300 mil reais pra cima.. estamos falando de zero e não de restão de rico.
Realmente da para ver que a maioria vai na onda e na opinião dos outros , esse senhor tem a opinião dele , não quer dizer que esteja certo ou errado ,mas sim baseado nas suas experiências e conclusões, se você tem o dinheiro e quer comprar um suvs, compra e pronto , tire suas próprias conclusões. As dele podem ser diferente das suas
A questão é respeitar e entender. Concordo com o Boris em partes. Eu gosto de carros mais baixos pq são prazerosos de guiar, mais esportivos. Porém, entendo que no Brasil faz todo sentido ter um SUV para o dia a dia ou para viajar com a família. Por que? Simplesmente porque nossas ruas são horríveis, esburacadas, cheias de lombadas e valetas, então acaba que um carro mais alto encara melhor essas situações sem raspar embaixo.
A questão de comprar SUV ou não isso é questão de gosto, não tem como falar se é bom ou não, tem pessoas que gostam de SUV, tem pessoas que gostam de Sedam, simples assim.
Melhor coisa e pegar carro na garantia de fabrica se for 5 anos pegue um com 4 anos de uso e verifica se as revisoes estao em dia na concessionaria...
Depois simular um seguro...
Comprei um ford ka 2017 usado, bomba total, não o Ford ka, mas o negócio que eu fiz foi. Carro todo zuado já gastei mais de 3500$. Na época achei que comprando de loja era o suficiente... Essas coisas tem q tomar cuidado mesmo
melhor dica: não fique garimpando carro abaixo da FIPE que só vai achar bomba. A não ser que já esteja pensando em reformar. mas as vezes vale mais a pena pagar mais 2 mil no valor do carro do que gastar 5 mil pra deixar inteiro. cada peça pra fazer repintura hj custa uns 1000 reais. se tiver muito detalhes separados nem compensa reformar.
Imagina os carros do RS que ficaram submersos e agora estão sendo enviados para todo o Brasil.
A melhor marca é o carro zero !!!! mas nem todos podem comprar zero !!muito bom os videos deste cana!
Eu moro no interior, tenho três filhos e minha Duster (SUV) é excelente para mim.
Exato, tem certos lugares que não permitem um Hatch ou sedan baixinho.
Vi uma lista dos dez piores um tempo atrás e a Duster lidera essa lista, o apresentador disse que era um carro caro (pra justificar ser SUV), mas o carro era pobre de acessórios e conforto, ou seja, vai sempre muito da experiência que cada um tem.
Por isso meu Palio ta com aro 16😂
@@danilo.teixeira pois então, já rodei 210mil km, fazendo corretamente a troca de óleo, filtros, vela, correia, limpeza do sistema de arrefecimento etc... Nunca me deixou na mão e está com o motor redondo. Lógico que tenho os devidos cuidados.
Pelo fato de ser um carro pesado, é preciso também ter cuidado com a parte da suspensão dianteira, troca de bieletas, bucha da barra estabilizadora e pivô também é bem comum.
Mas o carro é um verdadeiro tanque de guerra.
Sobre o vídeo que vc viu, deve ser de alguém que nunca teve uma kkkk de todos os vídeos que vejo de SUV, as principais criticadas são a Lifan X 60 e disparadamente e a Ford EcoSport.
Mas não tenho experiência própria para falar destas.
Abraço!
@@Romariorpm kkkkk boa
Parabéns ao canal aos serviços prestados!!!
São dicas importantes, ainda que de conhecimento de parte dos consumidores, em sua maioria já foram lesionados de alguma natureza..
Agradecemos o seu carinho e ficamos muito felizes que tenha gostado Cristiano
A 2 anos atrás comprei um suv ,esse ano me desfiz do carro e comprei um menor kkkkkkk ,risco de suv ,assalto ,e qdo chega nas oficinas os caras vem metendo a mão
Verdade, muitos picaretas nesta área, faz 15 anos que gostaria trocar o carro por um mais novo, mas não dá coragem, não são pessoas da verdade, correto e comprar zero, se puder, como não posso fico com o meu que velho e não me dá dor cabeça.
Explicações valiosas ..mestre na área automotiva!!!!!
É mesmo? Sério? Então, faça igual a ele. Comprei um carro de enchente. X🥴
🚀🚀🚀🚀
@@barbosadb7818 Então me fala como vc faria para não cair no mesmo golpe que ele.
O Boris tem muito conhecimento, seja por estudo, seja por vivencia. Jurava que pintavam os carros nas fabricas por robôs, mas tem algumas que usam "piscinas" de tinta, essa aprendi com ele. De toda sorte, ele tem opiniões bem fortes, eu as respeito, mas não concordo com todas, principalmente acerca das caminhonetes. hehehehe. O Homem é bom. De toda sorte, um forte abraço Boris e fique com Deus.
Ele é top demais né Douglas...que você fique com Deus também
Também não gosto de suv, também acho que é imposição do mercado, também prefiro carros e eu gosto muito do Passat que o Bóris falou que tem, em Portugal por exemplo tem muito wagon ou prá nós peruas como Parati pequena ou Passat Variant grande. Uma pena isso ter acabado nno Brasil. São muito melhores com relação a espaço interno.
Há um teste muito bom tbm pessoal principalmente se for motor diesel retire a vara de medir óleo e acelera se sair muita compressão e óleo não compre provavelmente tem muita folga nos anéis
Pergunta em outra oportunidade se existe realmente reset de câmbio automático !
Paga uma vistoria caltelar completa que mede até espessura da tinta, é a melhor maneira pra não cair numa roubada.
Uma boa opção mesmo..valeu pela dica
Tenho uma Blazer, mas, é um SUV raiz, não de shopping.
Top
A coisa mais importante de olhar em um carro é uma coisa bem pequena as vezes no capô, as vezes na grade
Uma lenda ..... Boris Feldman parabens!!!!
Lenda mesmo! Uma lenda trouxa que compra carro de enchente. 🥴😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
🔝🔝🔝🔝
@@barbosadb7818 E vc é o sabichão que não sabe po** nenhuma... falar até papagaio fala👀😂😂😂
Excelente entrevista!
Fazendo sempre nosso melhor por vocês Roberto... gratidão pelo carinho
Corre risco até com o zero.
A alguns anos comprei um Kadett zero e a concessionária estava demorando para entregar o veículo. Foi através de um parente que trabalhava na concessionária que descobri que o carro estava no conserto, pois havia caído da carreta cegonha.
Outra situação, foi com uma enchente que deixou todos os carros que estavam no pátio da VW debaixo d'água; será que a VW deixou de vender aquela quantidade absurda de carro?
Enfim, tenham em mente que carro é bem de consumo e um dia ficará economicamente inviável sua manutenção.
Kadett. Kkkkkkkk
Pra quem acha que na fábrica não se retoca carroceria do veículo por pequenos arranhões está completamente enganado. Fazem retoques e não são poucos. Portanto se na Concessionária utilizarem os mesmos produtos da fábrica para fazerem retoques não tem problema algum. Fica perfeito sim e com qualidade máxima.
Uma SUV realmente não é racional e muitas delas não tem a suspensão tão duradoura como muitos pensam.
Minha opinião pessoal é de que o sedan é um veículo mais completo por vários aspectos. Os principais são espaço interno e de porta-malas, aerodinâmica (o que influencia muito no consumo de combustível e no desempenho), manutenção mais fácil de aplicar e custo de compra.
Tenho uma Duster e não me arrependo da escolha. Vai muito bem em dias de chuvas intensas, diferente de sedãs que são mais baixos. Não é um veículo grande ou difícil de manobrar. Pouquíssima manutenção.
Eu olho o sistema de arrefecimento, se estiver sujo, pulo fora!
Sou mecânico e é simples trocar reservatório e algumas mangueiras e fazer limpeza arrefecimento e mesmo assim o carro está com problemas crônicos pois deve se avaliar bem outros quesitos.
Esse é mestre!! da gosto de ouvir
Eu comprei um Fiat Mobi trekking, eu estou satisfeito com ele amigo, bom dia.
Boa noite... que maravilha que está satisfeito... ficamos muito felizes por você
Para eu que tenho 1,96m de altura um SUV é a melhor coisa da vida.
Nada melhor do q não ter que praticamente deitar no chão pra entrar em um carro.
Tenho um Renegade, e até hoje foi o melhor carro para espaço de motorista para eu que tenho essa altura.
Carro de baitola
O Boris tem cara de gostar de Monza Classic anos 90
Ele tem um Passat dos anos 70 na garagem.
@@roger.250 não esse passat não colega e o alemão !
@@porqueseraa th-cam.com/video/YG9w_ryR4F8/w-d-xo.htmlsi=rNgijoOfozZ5Mra3
@@porqueseraa th-cam.com/video/YG9w_ryR4F8/w-d-xo.htmlsi=rNgijoOfozZ5Mra3
Ele tem um voyage antigo e um passat alemao v6 importado
Eu só compraria um SUV que faça o serviço de uma mini van. Desses que são poucos parece que só a CAOA Chery faz SUVs assim pelos menores preços, MAS, todos estão mais caros.
O pessoal compra SUV forçado é pelas ruas e infraestruturas nojentas que nós temos. Lombadas cada uma de um tamanho diferente. Entrada de condomínios tb. Buracos em todo lugar …
Exatamente! Estou pensando num SUV justamente para aguentar a buraqueira não de estradas, mas de ruas urbanas.
Vejo um veículo como uma ferramenta, se vc precisa de uma caminhonete, tenha uma, se vc precisa de um sedan, tenha esse, se precisa de um 4x4, e assim em diante...
Disse tudo Maurício
Quero comprar um suv pra viajar, mas na cidade só o meu celtinha msm hehe
Boris, se puder fale sobre o delay da buzina dos carros da volks, se voce precisar buzinar tem que acionar a buzina um quarteirao antes.
Apenas cabe o bom senso de cada um
Parabéns Boris , aprendi mais ainda
Que maravilha saber que aprendeu Walter ficamos muito felizes
Gostei quando disse que comprar uma SUV não é racional!!!! Pura verdade!!!!
"essas pessoas apaixonadas por pickup..." Exatamente! É paixão mesmo! Paixão não vê lógica, nem faz cálculo! Sou uma. Mas não tenho dinheiro pra isso 😅
Compre um Nissan Versa e seja feliz.
Verdade tem um Versa autómato 1.6 2019 show de bola esse carrinho🎉❤
Um detalhe muito importante também. Observe o reservatório do líquido de arrefecimento. Se tiver com água pura de torneira, evite, mais cedo ou mais tarde vai dar problemas devido a corrosão dos minerais da água
Agradecemos pela dica Luiz Felipe... Valeu pelo carinho
Excelente !!!!
🤩🤩🤩🤩
Alguns suvs realmente tem pouca diferença de altura de um sedan ou hatch, mas outros são bem mais altos, o mesmo acontece quanto ao tamanho do porta malas, cada veículo tem vantagens que outro não tem e vice versa, não adianta ficar dizendo que tal tipo não presta e querer forçar outras pessoas a aceitar só o teu conceito, cada um prefere um certo tipo de vantagem.
Aceite Jesus Cristo como o seu Senhor e Salvador.
Invista na salvação da sua alma.
Veja o que está acontecendo no mundo: fome, guerras, covid, furacões, enchentes, terremotos, incêndios florestais, mudanças no clima, aumento da violência, aumento da criminalidade, são sinais evidentes da volta de Jesus que está próxima.
O pior cego, é aquele que não quer ver.
Somente Jesus Cristo pode conceder a verdadeira felicidade.
Procure uma igreja evangélica.
JESUS TE AMA.
Disse tudo aceitar Jesus em nossas vidas é o melhor que fazemos Gilson
A paz do Senhor varão.
DEUS abençoe a sua vida.
Para não mudar de cor após em 1 ano a 10 anos a cor, após a pintura use verniz automotivo sikkens esse é caro, mas o único que conheço que não da problema na pintura.
O Suv faz muito sentido no Brasil por causa da qualidade das nossas estradas. Saidas de garagem. Etc..
Vivo en Uruguay con calles iguales o peores que Brasil. Tengo un Seat Córdoba que es un sedán y la distancia al piso es mayor que un VW T-Cross. El nuevo Nisssan Versa tiene una distancia igual al T-Cross y es otro sedán. Muchas veces nos confundimos en algunos aspectos
Eu comprei um Hyunday HB20 Sedan zero Km que estava com ambos parachoques com marcas, cantava pneu em qualquer curvinha, tinha um barulho estranho na roda dianteira direita, o freio de mão não segurava nem na rampa da oficina, deu várias vezes problema no marcador de combustível, isso tudo que eu estou lembrando de cabeça e contando resumido. Ah! O rádio começou a dar cheiro de queimado, até que pifou de vez.
A concessionária se chamava Pacífic Motors e ficava na Av. Nossa Senhora do Carmo, em Belo Horizonte / MG
😱😱😱😱
Por isso que é melhor carro elétrico, não tem esses perigos de motor ruim.
Tem sim,carro elétrico a bateria a cada ano que passa diminui a capacidade de carga!e não só cada ano,mas sim cada recarga,e e impossível saber quantas recargas foram feitas na bateria,,!!,,na verdade e pior!!
@@Empresaruralamjquanto é uma nova??
Que bobagem!
Na opinião do Boris o sedan é muito mais vantajoso que o SUV, a pergunta a ser feita é, pq quem compra uma SUV nunca mais quer um sedan ou outro carro baixo?? 🤔🤔
Pajero Full 2003 5 portas… nunca capotou, estabilidade, um tanque de guerra. No caso de colisão, capotamento (um amigo passou num buraco na estrada com a dele, capotou pro mato, o que salvou foi a estrutura desse maravilhoso Suv).
Foi o carro com menor manutenção que tivemos. Este ano é que foi dar BO no cambio e na bomba injetora. Vendemos para um mecânico que sem duvida vai deixar ela operante e vai durar mais uns 10 anos.
Fora que lama, rio, duna, ia que era uma maravilha!!!!
Até coisas muito compridas cabiam dentro, povo ficava de cara. Diesel. Diversão. Proteção e alto. No transito de hj em dia o melhor é ver tudo antecipadamente. Bancos de couro muito preservados, um volante lindo, o interior. As mais novas não tem a mesma pegada não.
Negocio de comprar suv nutella é q vai dar M* mesmo!!!
Eu tenho suv e estou muito bem obrigada, da Suzuki. Muito bom, muito agil, apesar das 4 marchas.
Pow, eu quero! Quero voltar pro Civic! Ja teve um?!
exatamente. e ele sempre compara Corolla com Corolla Cross. porque ele não compara: ONIX vs TRACKER, VIRTUS vs TCROSS, FIT vs HRV, HB20 vs CRETA
Já tive e voltei para o sedan por questão de desempenho, conforto interno e custo/benefício.
@@marceloramos976 já tive um civic mais numca tive SUV
Boris é um baú de conhecimento 🤩
🔝🔝🔝🔝
Também🤢não gosto de suv's...
Cada um tem suas preferências mesmo e tá tudo certo
Há 8 meses comprei meu fox 1.6 2015 e contratei os serviços do Felipe Carvalho foi show tô com ele até hoje sem problemas nenhum espero continuar assim
Esse 15’cm do Corolla sedan para Corolla Cross foi o suficiente para eu não raspar o pára-choque toda vez que saía da caragem , o povo eh que sabe das sua necessidade, tá bom de parar de falar besteira
É 15mm e não centímetro, n existe diferença, 15 mm é nada cara, não passa vergonha
O cara falou como se o sedan fosse quase rebaixado kkkkk
Na saída da garagem da minha avó tinha uma rampinha horrível que se não saísse com jeitinho o carro sempre raspava. Só que eu não comprei um carro mais alto por isso e sim arrumei a saída da garagem kkkkkk
Esse senhor saca muito de carro 👏🏻👏🏻👏🏻
Bacana demais né Chico...também gostamos muito dele
Suv é vida, é espaço, é conforto.
O meu suv nunca raspou num quebra molas e nem vai raspar, já os carros normais vivem raspando.
@@PauloCosta-ds7ynE daí?!....🙄😒 De resto, maioria dos SUV's perdem em acabamento, itens opcionais, comforto comparado com sedans. Agora, em altura é bom pra passar em lombadas, entrada de garagens, buracos e etc...
Mas, SUV's não tem o comforto, acabamento... sedans pra quem gosta de carro é mais prazer em dirigir.
@@thiagobarbosacarneiro4398 Depende do modelo do carro e do suv, tem suv com muito mais acabamento e conforto que sedan. Já tive sedan, hatch e perua e agora tenho suv e prefiro o suv. Mas tudo é questão de gosto.
@PauloCosta-ds7yn Verdade, é relativo. Depende de qual versão,tanto em sedans como em Suv's. Eu prefiro sedans e hatches. Mas, gosto cada um tem...👍🏾
Meu modelo preferido é o sedã. Elegante, espaçoso e com mala. Ponto.
😁😁😁😁
Só não concordo com o que ele falou sobre gostar ou não de suv, pois gosto não se discute, se alguém acha um suv bonito, é uma questão de gosto, a opinião dele em relação a gostar ou não de suv, por questões de aparência não tem valor nenhum, já em detalhes de manutenção e de andar em certos lugares concordo, mas por aparência nada a ver o que ele disse.
Eu comprei um Honda HRV, estou adorando o carro ❤️
Excelente SUV e nem todos são ruins
Bom dia, tem tonto pra tudo, se não fosse assim o mundo não teria graça.
Fantástico comentários. Jonhe Locke afirma que o risco de ser enganado é só um detalhe para quem resolver comprar...
Tá Explicado porque os coroa só compra Corolla kkkkkkk
SUV e caminhonetes fazem sentido no Brasil (não todos, claro), com nossas estradas precárias, os carros sofrem bem menos que os mais baixos (sedãs, hatchs, etc).
Pois é Sérgio...cada um deve ver qual a melhor opção para si
Gosto é que nem c@, cada um tem o seu!
Pra quem tem filhos, SUV ajuda bastante.
Verdade 😁
Carro é simples, precisa atender sua necessidade. Você anda sozinho, vai do trabalho para cara e só, não existe nenhum motivo ter um SUV ou carro grande, é jogar dinheiro no lixo, tenha um carrinho seminovo popular com kit dignidade (ar, direção, vidro e trava) já está ótimo.
Agora uma família com 2~3 filhos, um SUV é perfeito, tem espaço, é mais alto um pouco, já que está sempre carregado 1,5cm de altura já faz uma diferença enorme entre raspar uma lombada ou não.
Sobre carro usado, veja lataria e suspensão, motor e caixa tem normalmente 3 meses de garantia, óbvio que da pra saber se tem problema crônico só de ouvir o funcionamento, no mais é "destruir" o carro nesses 3 meses e vida que segue. Já troquei de carro 3 dias depois de pegar por vir defeito, já fiquei com carro velho mais de 10 anos sem problemas, tem um pouco de fator sorte também.
Isso acontecia com acessórios como ar condicionado... a pessoa via o modelo que ela queria na cor que ela queria e falava que queria aquele mesmo modelo só que com ar condicionado, eles pegavam o carro e instalavam um kit de ar na ccs e entregava o carro como se tivesse saído da fábrica com ar condicionado...