@@sandratorrespessoa1444 pra mim faz sentido, tenho 1,92 m e 120 Kg. O SUV pra mim é o tamanho normal de carro. Me sinto bem, sem ficar apertado. Pra entrar e sair é mais fácil e também não me preocupo com buracos, lombadas, valetas, etc.
Tenho dicas básicas para quem busca comprar carro usado e quer minimizar ao máximo dor de cabeça: - comprar carro de 1º dono - negocie diretamente e pessoalmente apenas com a pessoa que consta no documento do veículo - carro com todas as revisões feitas em concessionária (incluindo alinhamento, balanceamento e rodízio em todas), tudo mediante notas e relatórios - não compre carro que não tenha manual de revisões, notas fiscais de peças trocadas, chave reserva e, se possível, manual (alguns carros mais atuais não possuem versão impressa) - kilometragem compatível com o tempo de vida do carro (não precisa ser baixa demais) - analise pneus (inclusive a marca), pastilhas e disco de freios, pintura, acessórios, chaves, espete, tapetes etc - faça vistoria cautelar, com análise de documentação, multas, pendências etc - faça vistoria completa de chassi, motor, bancos, parafusos etc - dirija o carro, sinta sem pressa o conforto e comportamento do carro, vedação, ruído em estrada - obviamente, tudo que é bom tem preço, então não chore demais no preço, carro barato demais é sinal de problema Se seguir ao menos esses passos acima, a chance de ter problemas é muito baixa.
Teve um que comprou um Honda e o cara disse que só fazia revisão na concessionária, após comprar levou na oficina do amigo que constatou que o filtro de ar parecia nunca ser trocado 😂 então imagina o restante! Oficina de confiança ou faça você mesmo!
Comprei um gol 2014 (o modelo chamado gol novo), em uma agência respeitável, tinha laudo de vistoria, enfim, td ok, levei no meu mecânico e ele achou um pequeno furinho no escapamento que a loja prontamente trocou por um escape novo, fora isso meu mecânico garantiu estar td ok. Depois de 15 dias começou acender uma luz no painel, para encurtar a conversa, era problema no motor, que teria que retificar, como era final de ano, a loja achou por bem trocar o motor para eu não ficar sem carro no fim de ano. Por isso fica a dica e a lição: Certifique-se que está fazendo negócio com pessoas honestas e preo cupadas com a imagem da Empresa. Eu tive a sorte de fazer negócio com pessoas sérias. Por isso vou divulgar aqui o nome da Empresa: MD2 MULTIMARCAS do grupo Daniel pneus de Bragança Paulista.
isso aí é problema crônico de todo gol com motor EA111, for comprar gol, compre de 2019 pra frente no caso dos EA111, pra trás é sempre o mesmo problema de lubrificação independente se é zero ou seminovo e se fez revisões em conssecionária, quase sempre é retífica do cabeçote que dá Tinha respondido pra pessoa errada 😂
@@barbosadb7818 Poderia ter acontecido com vc tbm. Ele confiou em várias pessoas. Se ele tivesse ido pessoalmente e tivesse cometido o erro aí vc poderia ter feito esse comentário que nesse momento é idiota.
Verdade! Mas tem vezes que vendem e não trocam! Sou mecânico e certo dia fazendo reparos de um taxista comentou que foi trocar o óleo e filtro na concessionária dentro da garantia,e já desconfiado dos serviços marcou o filtro de óleo com uma chave de fenda antes da troca! E quando foi retirar o carro,viu que a mesma marca feito por ele estava no filtro,sendo que foi orçamentado e cobrado pela concessionária! Justificando sua revolta com a gerência, relataram que foi um descuido do repador fazendo todo procedimento novamente! Pois quando o motor entra em funcionamento todo aquele óleo velho se mistura com o óleo novo! Não generalizando mas é a realidade dessas oficinas infelizmente,onde só os mais leigos continuam pagando o desnecessário! Hoje estou com minha oficina própria e cuidando dos carros dos meus clientes como se fosse meu! Trabalhando honestamente nunca faltará serviço! Caráter, Honestidade e Dignidade resulta em confiabilidade e fidelidade!
Ué...e não é esse o trabalho delas??, você também pode levar em um mecânico que te cobra pela peça nova e coloca uma recondicionada, na Concessionária você vai pagar mais caro, mas em compensação não terá essa dúvida se o serviço foi ou não feito e se a peça é ou não original...no fim das contas é o bolso do dono que direciona a questão.
Já trabalhei em concessionária como assistente técnico (carinha que recepciona os veículos para a oficina 😂). Concessionária é venda de carros, questão de manutenção é muito relativo, pois normalmente eles colocam um mecânico bem experiente como gerente da oficina e os que trabalham são os mais novos ou em formação ainda, a maioria depois que pegam experiência vão abrir suas próprias oficinas, o lado bom da concessionária é a garantia, dificilmente vão ficar discutindo contigo se o serviço foi feito ou se foi bem feito, se você não gostou do serviço e levar lá de volta eles refazem.
Pois é! As pessoas falam da sua experiência pessoal e extrapolam para todo universo das Concessionárias. Na Verdade eu levo meu carro na maior Concessionária Honda do Brasil aqui em São Paulo Capital e garanto que o que pago vale cada centavo. Além disso na hora de revender meu carro sei que tendo feito todas as revisões na Concessionária vou vender fácil e por preço cheio. Tudo é dual e relativo no Mundo. Forte Abraço!
@@davimagalhaes.5859Esses carros serão espalhados por todo o País! Há no TH-cam um vídeo de limpeza num carro GM Vermelho Cereja, acho que é um Onix sedan. Lavam o carro por dentro como se o estivessem fazendo por fora. Ficou lindo! Mas eu fico tentando imaginar como as conexões elétricas estarão em alguns meses !
Dica para comprar carro: compre oque vc gostar com dinheiro que vc ganhou honestamente aprecie sua conquista. Não deixe que o amor pelo dinheiro e a Cultura de ganhar sempre lhe roube as vontades próprias, no mais são experiências e elas lhe trarão histórias. Viva sua vida
Excelente comentário! Serviria para muitos outras situações de vida. Hoje em dia todos querem ser mais espertos q o próximo e há conselhos de todo o tipo para isso. O relevante é desfrutar das conquistas com dinheiro limpo do nosso esforço... Se correr mal é uma lição, se correr bem é um prémio. Um abraço
Assim como o Boris eu nunca gostei de SUV. Também como ele comprei um carro que tinha passado por enchente e tive gastos altos até descobrir o porquê. Pior que ele, também comprei um carro que, em um primeiro momento não apareceu uma restrição judicial, a documentação foi passada para meu nome e só quando fui tentar vender o carro é que apareceu a restrição. A loja onde comprei o veículo já havia falido naquela época, e eu tive um bom prejuízo. Gostei muito das dicas que ele forneceu neste video. Tenho aprendido bastante com ele.
Já aconteceu comigo, fui buscar um carro zero em uma loja da Fiat, para um cliente na época, e o veículo estava amassado na parte traseira, por fora você não conseguiria ver, quando levantei o tapete do porta malas, onde ficava o estepe, estava muito amassado. Como o Boris falou, é muito importante verificar o veículo, mesmo sendo 0 km.
Na BR 040, menos de 1 mês atrás, vi uma cegonheira que tombou toda com Jeep Compass zero.. Visivelmente algumas amassaram mais, outros bem menos, alguns vidros quebrados e tal.. Pergunta sincera de quem não sabe mesmo.. Qual o destino desses carros? Existe o seguro no transporte? Mas e quem ficar com esses carros, vão tentar vender como zero depois de arrumarem?
O maior problema dos SUVs é que no mercado BR a maioria é porte médio. Tipo pega o mercado Europeu ou americano, as SUV tem 7 lugares ou um porta malas imenso. Ai chega no Brasil e a maioria tem o mesmo porta malas e espaço interno que um sedam. Aqui SUV é Kwid o "SUV dos compactos", mas que tem menos porta malas que um Sandero. Realmente aqui não faz sentido.
Eu chego na revenda e dou uma boa olhada no carro, se me agradar, peço o renavan e mando pro corretor de seguros, ele consegue consultar todo o histórico bem rápido, aí se ele der ok, eu peço pro mecânico ir olhar, se ele tbm der ok, aí compro de boas.
Top, respeito muito o conhecimento Boris, mais sobre os SUV, acho que ele deveria ser mais específico, muita gente nao entende sobre isso, sei que o corola sedan que ele falou é uma excelente carro e acrada muito gente, porém não é um carro para estradas ruim ou chão, no meu caso eu tenho uma Pajero tr4 4x4 a menor das pajero, e longe de ter o desempenho de um corola no asfalto bom, mais em questão de buracos, alagamentos, estradas de chão e atoleiros, ela sobre saí. Meus parabéns pelo vídeo, mais o foco vou mostrar, que mesmo que vc seja ecoxpet em carros como o BORIS, ainda pode cair em golpe ou compra errada nesse pais..
A 2 anos atrás comprei um suv ,esse ano me desfiz do carro e comprei um menor kkkkkkk ,risco de suv ,assalto ,e qdo chega nas oficinas os caras vem metendo a mão
É raro achar carro usado em "perfeito estado". Sempre tem algo pra fazer e ate ficar do nosso jeito, vai tempo e um pouco de grana. Comprei um Siena Fire 14/15 e logo de cara descobri que as rodas estavam 3 fora de centro... Precisei comprar 4 rodas novas. Precisei trocar os freios, fiz uma revisao geral com peças genuinas da Fiat e, por fim, troquei os 4 amortecedores. Agora sim o carro esta com meus padrões de cuidados, roda macio, alinhado e muito econômico.
O curioso é que todos usam o eufemismo “seminovo” em substituição a “usado”. O prefixo “semi-“ significa “metade”. Ao comprar um seminovo, devemos, portanto, exigir que metade do carro seja nova.
Melhor coisa e pegar carro na garantia de fabrica se for 5 anos pegue um com 4 anos de uso e verifica se as revisoes estao em dia na concessionaria... Depois simular um seguro...
Eu tbm seo Alisson ! Tenho um Uno 96 , TD fácil e barato de arrumar .. Amanhã vou fazer serviço de freio completo ,+ troca da alavanca freio de mão Serviço + $ 215 peças = $465 Em carro de rico , fazer freio sai + de 2 mil Sou um pobre feliz.
Sabe tudo sobre veículos, e suas opiniões são muito coerentes. Há mais de vinte anos comprei meu carro zero Km, geralmente só uso para pegar estradas porque tem esse inconveniente de estacionar, como ele citou. Sofri tentativa de roubo logo no primeiro ano na cidade de São Paulo, onde trabalhava e morava, então adquiri um carro mil para evitar esses transtornos. Com isso meu carro tem mais de vinte anos e pouca quilometragem, valorizou muito além do que poderia imaginar, e o seguro também 😬. Mas não pago IPVA e também não vendo. É de estimação como o Voyage de Boris. Parabéns por terem convidado pessoa carismática e de tamanho conhecimento.
Só não concordo com ele na parte do SUV. Pois esse é muito mais adequado pras cidades brasileiras, o problema é que a indústria anda vendendo SUV de mentira.
Boris entende muito de carro. O respeito muito. Ele tem sua opinião sobre SUV e deve ser respeitada também. É possível ter opinião diferente e respeitar quem tem outra opinião. Mas hoje não se pode ter opinião diferente da maioria. Parabéns Boris.
cara moro no interior e qualquer 5 cm que o carro tiver a mais de altura e de pneu ajuda bastante, infelizmente nao temos ruas nem estradas compatíveis com carros baixos
Há 8 meses comprei meu fox 1.6 2015 e contratei os serviços do Felipe Carvalho foi show tô com ele até hoje sem problemas nenhum espero continuar assim
A questão de comprar SUV ou não isso é questão de gosto, não tem como falar se é bom ou não, tem pessoas que gostam de SUV, tem pessoas que gostam de Sedam, simples assim.
Hoje em dia é extremamente importante contratar um Perito profissional antes de fechar negócio na compra do carro. É um investimento muito barato, que custa MENOS de 2% do valor do carro, e te livra de uma série de dor de cabeça. Quem aqui não conhece alguém ou até mesmo já sofreu um golpe né??
Eu fiz exatamente isso na última compra de um semi novo. Investi 2 mil reais. Valor do carro 65 mil. Então 2 mil é irrisório mesmo. Zero dor de cabeça.
@@geds7 fez o correto. Infelizmente a maioria das pessoas pensam o contrário. Teve gente que me procurou, achou meu preço caro e comprou o carro mesmo assim. Menos de 30 dias depois me procurou para saber se o mecânico estava falando a verdade... o câmbio automático nunca teve a substituição do óleo, nenhum tipo de manutenção e resultado... prejuízo de 15mil reais... eu respondi: "Infelizmente a hora de pagar por una avaliação já passou"
@@cristianoo2amigo, concessionária é só o nome da marca q carregam, o serviço péssimo, e os carros ruins são os mesmos do vendedor da esquina. Eu fui em uma HBmax comprar um fox 2017 lindo, completo, tava impecavel, abri o motor, olhei, tudo lavado, achei estranho... Olhei debaixo do carro , cheio de óleo nas juntas, trocar homocinética, liguei o carro, barulho da correia dentada , estalos dentro do motor em funcionamento. Tirei a vareta de oleo, estava quebrada, ou seja. O carro estava lindo por fora se é alguem que não entende teria comprado por estar lindo e dentro de uma concessionária!!! Porem iria tomar no cooll
Amo as explicações do Boris. Concordo plenamente que o sedan da de 1000 a 0 num sua. E a população está se deixando levar pelas montadoras, sem contar que o sedan é muito mais estável numa estrada
Verdade, muitos picaretas nesta área, faz 15 anos que gostaria trocar o carro por um mais novo, mas não dá coragem, não são pessoas da verdade, correto e comprar zero, se puder, como não posso fico com o meu que velho e não me dá dor cabeça.
Eu trabalhei com vistorias para transferência de veículos e laudos perícias. Eu vejo o seguinte; na compra de um veículo é importante fazer o laudo cautelar, isso te dá garantia das situações de sinistros, leilão, se o veículo sofreu alguma colisão prejudicando chassi, pintura original, e outros.. é muito importante que se faça um laudo cautelar. Agora se comprador exigir tanto de um veículo usado, aconselho que compre um veículo zero.
Estou assistindo a matéria nesse momento, achei interessante. Eu tive um Honda City, carro excelente, mas, muito baixo, passei por uma tampa de bueiro aberto e bati o parachoque no chão, atépara sair do interior do carro era ruim por ser baixo. Troquei por uma Hyundai Tucson, carro excelente, entro e já estou sentado, saio e já estou de pé; estou curtindo bastante essa marca. Faz na estrada 11.44kmL.
Também tive um Honda City, muito bom carro mas foi roubado a mão armada. Tenho uma Tucson 2011 comprei faz 8 anos com 65000 km, hoje está com 100.000 km é manual e não estraga, só troca de óleo, carrega muita coisa, faz na estrada 12,5 km/l. e ainda puxa o meu reboque sem sentir. Excelente carro.
falar que um carro original é baixo é pra acabar hein. kkk carro quanto mais baixo melhor amigo. mais estabilidade e um Honda CITY ta longe de ser baixo. Andei uns 2 anos de carro rebaixado e foi a melhor coisa q fiz na vida. o carro fica outro.
Existe uma vistoria detalhada nas cidades grandes não sei se nas pequenas tem, chamada "vistoria cautelar" que olha mais de 300 itens do carro para saber se tem algum problema, recomendo todos a fazerem
O Boris é demais, só verdades ! Certa vez comprei um corsa 0KM que estava com a porta da cor diferente, obviamente fiz a vistoria ANTES de assinar a entrega, E disse que aquele carro não era o meu. Só aceitei receber outro carro, demorou, mas veio chassis diferente e perfeito. Tem que ficar atento, as vezes na emoção de pegar logo o carro, esquecemos de olhar os detalhes =-)
Isso quê aconteceu com vc é uma situação quase quê comum , trabalhei em mecânica muito tempo trabalhei com um rapaz que era mecânico de uma grande consecionaria Volkswagen aqui em sp capital, ele contava quê no pátio da concessionária acontecia muito com os carros o 0km ralar porta para-choque etc uma determinada vês um manobrista da concessionária amassou a porta de um Golf 0,km que o tinha sido vendido como não dava tempo de arrumar a mesma tiraram a porta de outro golf igual e colocaram no mesmo , isso sem contar nas mesdas que dá quanda tiram da cegonha.
Estou com Boris, assino embaixo de suas palavras em relação aos " SUVs", somos induzidos pelas montadoras, nos mercados evoluídos não existe isto, quem manda é o consumidor.... exemplo? Na Europa ainda existe peruas lindíssimas.
Existem peruas sim, eu até compraria. Mas a preferência, constatada pelas vendas e não por opinião como a sua, também é por SUV. Não existe mercado no mundo onde os suvs não são os mais vendidos. Evoluído... kkkkkkk
Realmente da para ver que a maioria vai na onda e na opinião dos outros , esse senhor tem a opinião dele , não quer dizer que esteja certo ou errado ,mas sim baseado nas suas experiências e conclusões, se você tem o dinheiro e quer comprar um suvs, compra e pronto , tire suas próprias conclusões. As dele podem ser diferente das suas
A questão é respeitar e entender. Concordo com o Boris em partes. Eu gosto de carros mais baixos pq são prazerosos de guiar, mais esportivos. Porém, entendo que no Brasil faz todo sentido ter um SUV para o dia a dia ou para viajar com a família. Por que? Simplesmente porque nossas ruas são horríveis, esburacadas, cheias de lombadas e valetas, então acaba que um carro mais alto encara melhor essas situações sem raspar embaixo.
melhor dica: não fique garimpando carro abaixo da FIPE que só vai achar bomba. A não ser que já esteja pensando em reformar. mas as vezes vale mais a pena pagar mais 2 mil no valor do carro do que gastar 5 mil pra deixar inteiro. cada peça pra fazer repintura hj custa uns 1000 reais. se tiver muito detalhes separados nem compensa reformar.
Há um teste muito bom tbm pessoal principalmente se for motor diesel retire a vara de medir óleo e acelera se sair muita compressão e óleo não compre provavelmente tem muita folga nos anéis
Eu tenho um Corolla sedan . Já é o quarto que compro porque fico com ele três , quatro anos apenas e compro um novo. Nunca fiquei na estrada. É maravilhoso! Faço as revisões na concessionária. Sempre. Uso só gasolina comum.
Também não gosto de suv, também acho que é imposição do mercado, também prefiro carros e eu gosto muito do Passat que o Bóris falou que tem, em Portugal por exemplo tem muito wagon ou prá nós peruas como Parati pequena ou Passat Variant grande. Uma pena isso ter acabado nno Brasil. São muito melhores com relação a espaço interno.
👋👋👋👋👋👋👋👋 o senhor tá falando muito certo, acho que eu já comentei que sou aposentado como motorista e a mais eu faço a mecânica da minha Alfa e quando não tenho as ferramentas necessárias levo para oficina
Mas quem tem caminhonete não anda só na cidade . Muitas vezes anda durante a semana, mas tem restaurantes (como eu) que tem que levar mercadoria, muuuuuita mercadoria, levar freezer de um lado pra outro , e fds andar nas dunas, fazenda. Tem muita coisa que você não verá a pessoa fazendo, mas ela precisa fazer no trampo dela
Eu tenho suv e minha esposa também . Tínhamos Honda fit e civic . Minha cidade é uma sucursal da lua, ruas esburacadas , paralelepípedos mal assentados e morros a perder de vista . Gastava horrores com suspensão dos carros mais baixos .
Exatamente, eu preciso de carro alto pq uso estrada de chão, se eu for na opinião do Boris, por exemplo, so compraria carro sedan, que é muito baixo para meu uso. Os Suvs são uma boa alternativa, mas ele compara um sedâ (corolla) com um suv de shopping (corolla cros), ai não compensa mesmo.
@@RafaelCazita Exato. Corolla Cross tem esse problema, tal qual a tracker. Mas mesmo tendo altura similar, Corolla Cross tem uma vantagem sobre o sedan, que é a versatilidade da abertura do porta-malas. Tu não coloca um item de volume maior no porta-malas de um sedan. Um exemplo foi uma situação recente, que eu tinha uma geladeira de 1 porta, simples, 261 litros. Consegui levar pro sítio num Creta de primeira geração. Conseguiria num Corolla Cross. Se eu tivesse o sedan gigantesco que fosse, podia ser um Camry, podia ser um Mercedez, podia ser o maior sedan do mundo, não teria como. SUV é mais versátil em muitas coisas. Aliás, inclusive alguns hatches mesmo com pouca capacidade oferecem mais versatilidade que um sedan.
Vi uma lista dos dez piores um tempo atrás e a Duster lidera essa lista, o apresentador disse que era um carro caro (pra justificar ser SUV), mas o carro era pobre de acessórios e conforto, ou seja, vai sempre muito da experiência que cada um tem.
@@danilo.teixeira pois então, já rodei 210mil km, fazendo corretamente a troca de óleo, filtros, vela, correia, limpeza do sistema de arrefecimento etc... Nunca me deixou na mão e está com o motor redondo. Lógico que tenho os devidos cuidados. Pelo fato de ser um carro pesado, é preciso também ter cuidado com a parte da suspensão dianteira, troca de bieletas, bucha da barra estabilizadora e pivô também é bem comum. Mas o carro é um verdadeiro tanque de guerra. Sobre o vídeo que vc viu, deve ser de alguém que nunca teve uma kkkk de todos os vídeos que vejo de SUV, as principais criticadas são a Lifan X 60 e disparadamente e a Ford EcoSport. Mas não tenho experiência própria para falar destas. Abraço!
Parabéns ao canal aos serviços prestados!!! São dicas importantes, ainda que de conhecimento de parte dos consumidores, em sua maioria já foram lesionados de alguma natureza..
Os últimos 3 carros que comprei só levei no butas …90% nesse ramo é tudo pilantra ,essa é a realidade…os cara nunca vão falar o defeito …resumindo,cansei de passar raiva ,vou comprar um carro novo 80% de entrada e financiar o restante …melhor que passar raiva e levar prejuízo
Tem razão, porém não esqueça que estamos no Brasil, carro zero da muito BO também. Não se iluda. , e comprometa mais dinheiro que pode pela " certeza" de não ter dor de cabeça
Brasileiro não gosta de gastar com a manutenção do carro, quando chega no osso passa pra frente, e os lojistas falam tem umas coisinhas para fazer, mas não dizem o que é!
@@willianfrey6511 não tô iludido kkk ,tanto que tem 5 meses que tô pesquisando a melhor opçao…pesquisando relatos dos donos,atendimento das concessionárias,alguns possíveis defeitos crônicos do veículo,vou pagar mais caro sim ,mas a probabilidade de viver na oficina e outros transtornos será menos 🙏🏽
Boris, fica um ano com um CRV e depois me diz que o sedan é melhor. Sempre tive sedan e Hatch e achava a ideia de carro mais alto como VW Fox ou um SUV serem carros inseguros, mas depois tive um Fox, passando para um CRV 2007, depois CRV 2011 e fiquei apaixonado pela altura que os carros não arrastam em quebra-molas brasileiros e passam melhores pelos buracos quando não dá para desviar ou pequenos alagamentos pela estrada. Hoje estou com um Corolla sedan, que também estou muito satisfeito, mas infelizmente no Brasil as ruas são de trânsito lento e o vidro traseiro, por não ter limpador, fica todo ruim de enxergar quando chove, além de sofrer nos buracos e arrastar o fundo na maioria dos quebra-molas.
Concordo com muito do que ele diz. entretanto preciso refutar a questão dos SUVs... SUV se torna uma opção interessante pela versatilidade que o carro oferece. Veja bem: o carro atende bem inumeras situações: passei ao sitio, asfalto esburacado, posição de dirigir mais elevada, conforto, estillo, segurança... o exemplo do Corola Cross é adequado apenas para essa comparação. mas compare por exemplo um Virtus com um Tcross, ou um HB com um Creta, um Fit com uma CRV, compare um Onix com uma Tracker... entendeu???? SUV sempre aparenta ser um carro maior, mais robusto, mais confiavel e mais confortavel. atende as familia muito bem no dia a dia e em viagen...
A questão do SUV, é só pra fazer a gente gastar mais, pneu mais caro, consumo maior. Com a Parati, Palio Weekend, Corsa Wagon, eram carro de manutenção simples, as vezes consumia um pouco mais decido ao tamanha, mas nada exagerado, mas os pneus por exemplo eram os mesmos dos carros simples.
Um mecânico de confiança, o nosso corretor de seguro vê se o carro tem pendência como leilão etc..etc..em uma hora temos o aval...graças a Deus com esses dois profissionais escapamos de rolo.....
Tenho uma Duster e não me arrependo da escolha. Vai muito bem em dias de chuvas intensas, diferente de sedãs que são mais baixos. Não é um veículo grande ou difícil de manobrar. Pouquíssima manutenção.
Gosto muito das opinioes e sugestoes do Boris , concordo plenanemente em relação ao Corolla Cross, entretanto discordo que SUV é apenas por marqueting , se o Sedan tiver so duas pessoas tudo bem , agora colica 4 pessoas adultas e cheio de malas e tente passar num quebra-mola grande ou num buraco !! Falo isso porque ja tive 3 sedans e tive que trocar as molas porque o carro arrastava em qualquer desnivel quando estava pesado !! ENTAO TEM MOTIVOS PRATICOS PARA COMPRA DOS SUVs QUE NAO SAO APENAS ESTETICOS !!
Em sedãs o ideal é instalar calços nas molas, fica topssímo. Calços fabricados com borrachas maciças de pneus de empilhadeiras vem de um fornecedor de Natal/RN.
@@LucasJota1 prezado não é gambiarra, é um acessório técnico de excelente qualidade que melhora muito a performance da suspensão veículo ! Estou usando a uns 4 anos, melhorou a estabilidade, estetica e segurança ! Abç e boa sorte.
Comprei um ford ka 2017 usado, bomba total, não o Ford ka, mas o negócio que eu fiz foi. Carro todo zuado já gastei mais de 3500$. Na época achei que comprando de loja era o suficiente... Essas coisas tem q tomar cuidado mesmo
Eu só compraria um SUV que faça o serviço de uma mini van. Desses que são poucos parece que só a CAOA Chery faz SUVs assim pelos menores preços, MAS, todos estão mais caros.
Eu nunca tive SUV, comprei e adorei. Considerando que o asfalto no Brasil é todo irregular, ter um ângulo de entrada mais alto faz toda a diferença no dia a dia. Ademais, para quem tem criança e precisa colocá-las na cadeirinha, é muito melhor um SUV para não ter que ficar abaixando. Como ele falou, gosto é gosto. Agora depende da necessidade de cada um; se a necessidade for economia de combustível, um carro compacto para o dia a dia, faz todo sentido um Hatch econômico.
Para eu que tenho 1,96m de altura um SUV é a melhor coisa da vida. Nada melhor do q não ter que praticamente deitar no chão pra entrar em um carro. Tenho um Renegade, e até hoje foi o melhor carro para espaço de motorista para eu que tenho essa altura.
Para não mudar de cor após em 1 ano a 10 anos a cor, após a pintura use verniz automotivo sikkens esse é caro, mas o único que conheço que não da problema na pintura.
Boris é uma pessoa muito inteligente, e as vezes isso incomoda. Concordo com a mania dos SUVs. E ainda vou falar sobre pessoas que compram picape e só rodam em área urbana. Gosto de praticidade. Desde 2001 só tenho carros hatch. Moro em prédio, e a vaga para meu carro exige várias manobras. Se eu comprar um carro maior, ficarei manobrando por minutos.
Fala se muito no carro batido ou com motor queimando óleo. E qto aí imposto do carro usado ou semi-novo. Já que o imposto já foi paga qdo foi comprado zero. Não está sendo cobrado a tributação dupla?
Já comprei carro 0km na concessionária que depois descobri que já havia batido na transporte... O vendedor me convenceu gracas a "uma promocao incrivel" valida unicamente para aquela unidade...
O Boris tem muito conhecimento, seja por estudo, seja por vivencia. Jurava que pintavam os carros nas fabricas por robôs, mas tem algumas que usam "piscinas" de tinta, essa aprendi com ele. De toda sorte, ele tem opiniões bem fortes, eu as respeito, mas não concordo com todas, principalmente acerca das caminhonetes. hehehehe. O Homem é bom. De toda sorte, um forte abraço Boris e fique com Deus.
"Forçado pelas fábricas" 🙄 As fábricas so vendem SUVs pelo preço que vendem porque é o que as pessoas querem comprar! Se as pessoas quisessem minivans, estas ainda estariam sendo vendidas. Antigamente, o Ecosport era um Fiesta vendido a preço de Focus, mas depois de um tempo o preco equalizou, ficando bem mais próximo do Fiesta que do Focus. Eu também tinha uma certa birra com SUV, até fazer um test drive num Hyundai Creta e achei simplesmente fantástico! A facilidade de acesso ao interior do carro é muito superior à de um carro convencional. Lembro que nessa época (em que fiz esse test drive) euntinha dado um mau jeito nas costas e passava trabalho para entrar no meu carro, um Ka Sedan. Com o Creta era muito mais fácil, então essa maior altura do solo faz muita diferença para o conforto.
Sou mecânico e é simples trocar reservatório e algumas mangueiras e fazer limpeza arrefecimento e mesmo assim o carro está com problemas crônicos pois deve se avaliar bem outros quesitos.
Sobre o Passat dele comprado em Goiânia, aqui em Brasília infelizmente tinha uma fama antiga que Goiano é tudo trambiqueiro, tanto é que eles amavam comprar carros aqui (cidade plana, pouco buraco, muito estacionamento e rodam pouco comparado com a média brasileira), para vender em goiania. Não sei se isso ainda tem, mas depois deste relato ai.
Troquei meu corolla sedan por um corolla Cross , melhor coisa que fiz , não arrasta mais a frente na tampa da garagem , além do conforto, vou comprar outro corolla Cross😂🎉
Uma SUV realmente não é racional e muitas delas não tem a suspensão tão duradoura como muitos pensam. Minha opinião pessoal é de que o sedan é um veículo mais completo por vários aspectos. Os principais são espaço interno e de porta-malas, aerodinâmica (o que influencia muito no consumo de combustível e no desempenho), manutenção mais fácil de aplicar e custo de compra.
Alguns suvs realmente tem pouca diferença de altura de um sedan ou hatch, mas outros são bem mais altos, o mesmo acontece quanto ao tamanho do porta malas, cada veículo tem vantagens que outro não tem e vice versa, não adianta ficar dizendo que tal tipo não presta e querer forçar outras pessoas a aceitar só o teu conceito, cada um prefere um certo tipo de vantagem.
O pessoal compra SUV forçado é pelas ruas e infraestruturas nojentas que nós temos. Lombadas cada uma de um tamanho diferente. Entrada de condomínios tb. Buracos em todo lugar …
8:00 exatamente!! Trabalhei em uma oficina que prestava serviço terceirizado para uma grande consecionaria, e lá fazíamos pintura e até lanternagem de carros zero km. E o que eu acho mais interessante é a vaidade por parte de quem comprou um carro 'zero' de retrucar quando nós profissionais da área da lanternagem e pintura notamos que o carro já foi pintado e o camarada achar ruim. Muitas vezes ching#do e ficando brav@.
Corre risco até com o zero. A alguns anos comprei um Kadett zero e a concessionária estava demorando para entregar o veículo. Foi através de um parente que trabalhava na concessionária que descobri que o carro estava no conserto, pois havia caído da carreta cegonha. Outra situação, foi com uma enchente que deixou todos os carros que estavam no pátio da VW debaixo d'água; será que a VW deixou de vender aquela quantidade absurda de carro? Enfim, tenham em mente que carro é bem de consumo e um dia ficará economicamente inviável sua manutenção.
Tenho uma s10 2012 4x4 diesel porque tenho sítio mas para andar na estrada e cidade o sedam é muito.mais confortável menos cansativo pckup nenhuma é confortável todas pulam uma menos outras mais tanto nova como usada . Pckup é carro pra roça aí sim é o terreno pra ela e não tem igual.
Aqui no RS, em alguns casos, as seguradoras estão fazendo vistoria nos carros 0 km, a fim de evitar contratar cobertura para um auto q tenha passado pela enchente e "recuperado" pra ser vendido como novo.
Preferível que tenha o máximo de defeitos ... que muitas vezes sai mais barato a manutenção corretiva de que o desconto que vc consegue... até pq os defeitos maioria não estão de cara.
Na opinião do Boris o sedan é muito mais vantajoso que o SUV, a pergunta a ser feita é, pq quem compra uma SUV nunca mais quer um sedan ou outro carro baixo?? 🤔🤔
Pajero Full 2003 5 portas… nunca capotou, estabilidade, um tanque de guerra. No caso de colisão, capotamento (um amigo passou num buraco na estrada com a dele, capotou pro mato, o que salvou foi a estrutura desse maravilhoso Suv). Foi o carro com menor manutenção que tivemos. Este ano é que foi dar BO no cambio e na bomba injetora. Vendemos para um mecânico que sem duvida vai deixar ela operante e vai durar mais uns 10 anos. Fora que lama, rio, duna, ia que era uma maravilha!!!! Até coisas muito compridas cabiam dentro, povo ficava de cara. Diesel. Diversão. Proteção e alto. No transito de hj em dia o melhor é ver tudo antecipadamente. Bancos de couro muito preservados, um volante lindo, o interior. As mais novas não tem a mesma pegada não. Negocio de comprar suv nutella é q vai dar M* mesmo!!! Eu tenho suv e estou muito bem obrigada, da Suzuki. Muito bom, muito agil, apesar das 4 marchas.
Comprei um Peugeot 208 com 15 mil km a nove anos atras sempre fasendo as revisoes certinho ,nunca me deixou na estrada ou me deu problemas gracas a Deus 🙏
Sempre tivemos Peugeot. Ótima mecânica , conforto e estabilidade. Tive em quase todas as versões , desde 106, 206, 207,308, ....e 3 208. Carro maravilhoso .O último tomado em assalto. Hoje com 408.
Vivo en Uruguay con calles iguales o peores que Brasil. Tengo un Seat Córdoba que es un sedán y la distancia al piso es mayor que un VW T-Cross. El nuevo Nisssan Versa tiene una distancia igual al T-Cross y es otro sedán. Muchas veces nos confundimos en algunos aspectos
Assista a este episódio completo clicando aqui: th-cam.com/video/ZvSO9BYOxms/w-d-xo.html
Sobre a enchente. Um bom indicador é puxar o cinto até o final... Geramente marca ou mofa
Gostei quando ele falou “Batida pequena não tem problemas” A mais pura verdade.
😃😃😃😃
dificil um carro que nunca deu uma raladinha
AMEI O COMENTARIO SOBRE SUV. CONCORDO PLENAMENTE.
TBM DETESTO CARROS GRANDES
QUE AS PESSOAS COMPRAM PARA APARECER
Bateu o teu, e tá querendo vender né, safado kkkkk
@@sandratorrespessoa1444 pra mim faz sentido, tenho 1,92 m e 120 Kg. O SUV pra mim é o tamanho normal de carro. Me sinto bem, sem ficar apertado. Pra entrar e sair é mais fácil e também não me preocupo com buracos, lombadas, valetas, etc.
Tenho dicas básicas para quem busca comprar carro usado e quer minimizar ao máximo dor de cabeça:
- comprar carro de 1º dono
- negocie diretamente e pessoalmente apenas com a pessoa que consta no documento do veículo
- carro com todas as revisões feitas em concessionária (incluindo alinhamento, balanceamento e rodízio em todas), tudo mediante notas e relatórios
- não compre carro que não tenha manual de revisões, notas fiscais de peças trocadas, chave reserva e, se possível, manual (alguns carros mais atuais não possuem versão impressa)
- kilometragem compatível com o tempo de vida do carro (não precisa ser baixa demais)
- analise pneus (inclusive a marca), pastilhas e disco de freios, pintura, acessórios, chaves, espete, tapetes etc
- faça vistoria cautelar, com análise de documentação, multas, pendências etc
- faça vistoria completa de chassi, motor, bancos, parafusos etc
- dirija o carro, sinta sem pressa o conforto e comportamento do carro, vedação, ruído em estrada
- obviamente, tudo que é bom tem preço, então não chore demais no preço, carro barato demais é sinal de problema
Se seguir ao menos esses passos acima, a chance de ter problemas é muito baixa.
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Obrigado
Teve um que comprou um Honda e o cara disse que só fazia revisão na concessionária, após comprar levou na oficina do amigo que constatou que o filtro de ar parecia nunca ser trocado 😂 então imagina o restante! Oficina de confiança ou faça você mesmo!
Kkkk vc e brincalhão. Né amigo se achar um carro assim me fale que eu compro.
Comprei um gol 2014 (o modelo chamado gol novo), em uma agência respeitável, tinha laudo de vistoria, enfim, td ok, levei no meu mecânico e ele achou um pequeno furinho no escapamento que a loja prontamente trocou por um escape novo, fora isso meu mecânico garantiu estar td ok. Depois de 15 dias começou acender uma luz no painel, para encurtar a conversa, era problema no motor, que teria que retificar, como era final de ano, a loja achou por bem trocar o motor para eu não ficar sem carro no fim de ano.
Por isso fica a dica e a lição: Certifique-se que está fazendo negócio com pessoas honestas e preo cupadas com a imagem da Empresa.
Eu tive a sorte de fazer negócio com pessoas sérias. Por isso vou divulgar aqui o nome da Empresa:
MD2 MULTIMARCAS do grupo Daniel pneus de Bragança Paulista.
Se é bom tem que divulgar mesmo! Parabéns e sucesso!
Kkkk hoje em dia falsificam laudo e tudo mais e ai.
É isso ai Daniel......fazendo a própria propaganda
@@robertoferreira4934tão falsificando até às Muié....😂😂😂😂😂😂
isso aí é problema crônico de todo gol com motor EA111, for comprar gol, compre de 2019 pra frente no caso dos EA111, pra trás é sempre o mesmo problema de lubrificação independente se é zero ou seminovo e se fez revisões em conssecionária, quase sempre é retífica do cabeçote que dá
Tinha respondido pra pessoa errada 😂
O Boris Feldman,sempre sincero,objetivo e cirúrgico.
E comprador de carro de enchente. 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂🥴
Bacana demais né Francisco
@@barbosadb7818😂
@@barbosadb7818 Poderia ter acontecido com vc tbm. Ele confiou em várias pessoas. Se ele tivesse ido pessoalmente e tivesse cometido o erro aí vc poderia ter feito esse comentário que nesse momento é idiota.
Concessionárias são vendedoras e trocadoras de peças.
Os melhores mecânicos e funileiros montam seus próprios negócios.
Verdade!
Mas tem vezes que vendem e não trocam!
Sou mecânico e certo dia fazendo reparos de um taxista comentou que foi trocar o óleo e filtro na concessionária dentro da garantia,e já desconfiado dos serviços marcou o filtro de óleo com uma chave de fenda antes da troca!
E quando foi retirar o carro,viu que a mesma marca feito por ele estava no filtro,sendo que foi orçamentado e cobrado pela concessionária!
Justificando sua revolta com a gerência, relataram que foi um descuido do repador fazendo todo procedimento novamente!
Pois quando o motor entra em funcionamento todo aquele óleo velho se mistura com o óleo novo!
Não generalizando mas é a realidade dessas oficinas infelizmente,onde só os mais leigos continuam pagando o desnecessário!
Hoje estou com minha oficina própria e cuidando dos carros dos meus clientes como se fosse meu!
Trabalhando honestamente nunca faltará serviço!
Caráter, Honestidade e Dignidade resulta em confiabilidade e fidelidade!
Ué...e não é esse o trabalho delas??, você também pode levar em um mecânico que te cobra pela peça nova e coloca uma recondicionada, na Concessionária você vai pagar mais caro, mas em compensação não terá essa dúvida se o serviço foi ou não feito e se a peça é ou não original...no fim das contas é o bolso do dono que direciona a questão.
Já trabalhei em concessionária como assistente técnico (carinha que recepciona os veículos para a oficina 😂). Concessionária é venda de carros, questão de manutenção é muito relativo, pois normalmente eles colocam um mecânico bem experiente como gerente da oficina e os que trabalham são os mais novos ou em formação ainda, a maioria depois que pegam experiência vão abrir suas próprias oficinas, o lado bom da concessionária é a garantia, dificilmente vão ficar discutindo contigo se o serviço foi feito ou se foi bem feito, se você não gostou do serviço e levar lá de volta eles refazem.
Pois é! As pessoas falam da sua experiência pessoal e extrapolam para todo universo das Concessionárias. Na Verdade eu levo meu carro na maior Concessionária Honda do Brasil aqui em São Paulo Capital e garanto que o que pago vale cada centavo. Além disso na hora de revender meu carro sei que tendo feito todas as revisões na Concessionária vou vender fácil e por preço cheio. Tudo é dual e relativo no Mundo. Forte Abraço!
Moro aqui nos sul, e tem q ficar muito ligados nos carros de enchente, foram milhares e estão voltando ao mercado a maioria semi novos.
Oq acontece ?
não vou mentir, eu iria para outro estado comprar.
@@davimagalhaes.5859Esses carros serão espalhados por todo o País! Há no TH-cam um vídeo de limpeza num carro GM Vermelho Cereja, acho que é um Onix sedan. Lavam o carro por dentro como se o estivessem fazendo por fora. Ficou lindo! Mas eu fico tentando imaginar como as conexões elétricas estarão em alguns meses !
Estão mandando para outros estados ou vendo aí no mercado interno mesmo
@@davimagalhaes.5859Localiza e outras revendedoras mandam pra outros estados
Dica para comprar carro: compre oque vc gostar com dinheiro que vc ganhou honestamente aprecie sua conquista. Não deixe que o amor pelo dinheiro e a Cultura de ganhar sempre lhe roube as vontades próprias, no mais são experiências e elas lhe trarão histórias. Viva sua vida
Disse tudo ...é muito bom viver a vida ...e saber ter equilíbrio para viver bem hoje ou amanhã
Perfeito.
Excelente comentário! Serviria para muitos outras situações de vida. Hoje em dia todos querem ser mais espertos q o próximo e há conselhos de todo o tipo para isso.
O relevante é desfrutar das conquistas com dinheiro limpo do nosso esforço... Se correr mal é uma lição, se correr bem é um prémio. Um abraço
Bonitas palavras
Isso é pago de quem compra pegeot ou citroen.
Assim como o Boris eu nunca gostei de SUV. Também como ele comprei um carro que tinha passado por enchente e tive gastos altos até descobrir o porquê. Pior que ele, também comprei um carro que, em um primeiro momento não apareceu uma restrição judicial, a documentação foi passada para meu nome e só quando fui tentar vender o carro é que apareceu a restrição. A loja onde comprei o veículo já havia falido naquela época, e eu tive um bom prejuízo. Gostei muito das dicas que ele forneceu neste video. Tenho aprendido bastante com ele.
Já aconteceu comigo, fui buscar um carro zero em uma loja da Fiat, para um cliente na época, e o veículo estava amassado na parte traseira, por fora você não conseguiria ver, quando levantei o tapete do porta malas, onde ficava o estepe, estava muito amassado. Como o Boris falou, é muito importante verificar o veículo, mesmo sendo 0 km.
Na BR 040, menos de 1 mês atrás, vi uma cegonheira que tombou toda com Jeep Compass zero.. Visivelmente algumas amassaram mais, outros bem menos, alguns vidros quebrados e tal.. Pergunta sincera de quem não sabe mesmo.. Qual o destino desses carros? Existe o seguro no transporte? Mas e quem ficar com esses carros, vão tentar vender como zero depois de arrumarem?
Complicado demais né hoje em dia tudo temos que tomar cuidado Alex
Mas aí é FIAT né? Pode esperrar qualquer coisa.KKKKKKKK
@@josericardobertolin8480são vendidos como pequena monta, eles troca todas as partes q Danificou
Se a pessoa comprou de boa fé, e o veículo no momento da compra, estava no nome do vendedor, o negócio é perfeito.
O maior problema dos SUVs é que no mercado BR a maioria é porte médio. Tipo pega o mercado Europeu ou americano, as SUV tem 7 lugares ou um porta malas imenso. Ai chega no Brasil e a maioria tem o mesmo porta malas e espaço interno que um sedam. Aqui SUV é Kwid o "SUV dos compactos", mas que tem menos porta malas que um Sandero. Realmente aqui não faz sentido.
Boris é genial. Aprendi muitas dicas de carro com ele.
Eu chego na revenda e dou uma boa olhada no carro, se me agradar, peço o renavan e mando pro corretor de seguros, ele consegue consultar todo o histórico bem rápido, aí se ele der ok, eu peço pro mecânico ir olhar, se ele tbm der ok, aí compro de boas.
Top, respeito muito o conhecimento Boris, mais sobre os SUV, acho que ele deveria ser mais específico, muita gente nao entende sobre isso, sei que o corola sedan que ele falou é uma excelente carro e acrada muito gente, porém não é um carro para estradas ruim ou chão, no meu caso eu tenho uma Pajero tr4 4x4 a menor das pajero, e longe de ter o desempenho de um corola no asfalto bom, mais em questão de buracos, alagamentos, estradas de chão e atoleiros, ela sobre saí. Meus parabéns pelo vídeo, mais o foco vou mostrar, que mesmo que vc seja ecoxpet em carros como o BORIS, ainda pode cair em golpe ou compra errada nesse pais..
A 2 anos atrás comprei um suv ,esse ano me desfiz do carro e comprei um menor kkkkkkk ,risco de suv ,assalto ,e qdo chega nas oficinas os caras vem metendo a mão
É raro achar carro usado em "perfeito estado". Sempre tem algo pra fazer e ate ficar do nosso jeito, vai tempo e um pouco de grana. Comprei um Siena Fire 14/15 e logo de cara descobri que as rodas estavam 3 fora de centro... Precisei comprar 4 rodas novas. Precisei trocar os freios, fiz uma revisao geral com peças genuinas da Fiat e, por fim, troquei os 4 amortecedores. Agora sim o carro esta com meus padrões de cuidados, roda macio, alinhado e muito econômico.
Se você comprou recentemente, então o carro já tem quase dez anos. Daí não tem como o carro não estar com algum detalhe zoado.
Sr.Bóris:respeito total em suas opiniões e ensinamentos.Conhecedor de muitos veículos nacionais e importados.
O curioso é que todos usam o eufemismo “seminovo” em substituição a “usado”. O prefixo “semi-“ significa “metade”. Ao comprar um seminovo, devemos, portanto, exigir que metade do carro seja nova.
Melhor coisa e pegar carro na garantia de fabrica se for 5 anos pegue um com 4 anos de uso e verifica se as revisoes estao em dia na concessionaria...
Depois simular um seguro...
Eu sou pobre e gosto de carro pequeno e simples. Me leva onde preciso, fácil de estacionar e manutenção barata.
Eu tbm seo Alisson !
Tenho um Uno 96 , TD fácil e barato de arrumar ..
Amanhã vou fazer serviço de freio completo ,+ troca da alavanca freio de mão
Serviço + $ 215 peças = $465
Em carro de rico , fazer freio sai + de 2 mil
Sou um pobre feliz.
Uno quadrado 2p kkk
@@jessepedro4633 pode rir.
Jegue Pedro ,tô nem ligando fio
Saí do busão ,seu babacão.
@@carloswilhelmdeutsch2975Porra mano 96, não exagera tbm
Você gosta de carro simples pq é oq sua condição financeira tem a oferecer.
Sabe tudo sobre veículos, e suas opiniões são muito coerentes. Há mais de vinte anos comprei meu carro zero Km, geralmente só uso para pegar estradas porque tem esse inconveniente de estacionar, como ele citou. Sofri tentativa de roubo logo no primeiro ano na cidade de São Paulo, onde trabalhava e morava, então adquiri um carro mil para evitar esses transtornos. Com isso meu carro tem mais de vinte anos e pouca quilometragem, valorizou muito além do que poderia imaginar, e o seguro também 😬. Mas não pago IPVA e também não vendo. É de estimação como o Voyage de Boris. Parabéns por terem convidado pessoa carismática e de tamanho conhecimento.
Só não concordo com ele na parte do SUV. Pois esse é muito mais adequado pras cidades brasileiras, o problema é que a indústria anda vendendo SUV de mentira.
@@rafaielofreitascardoso4670nem, SUV é carro de mulher. Odeio SUV, Boris tá certo kkkk
@ concordo👍🏼
🔝🔝🔝🔝
Boris entende muito de carro. O respeito muito. Ele tem sua opinião sobre SUV e deve ser respeitada também. É possível ter opinião diferente e respeitar quem tem outra opinião.
Mas hoje não se pode ter opinião diferente da maioria. Parabéns Boris.
o problema que confundem SUV com carro altinho, SUV é SW4, pajero full. ja corola cross, tcros, kicks sao apenas carros hatch com suspensao elevada
cara moro no interior e qualquer 5 cm que o carro tiver a mais de altura e de pneu ajuda bastante, infelizmente nao temos ruas nem estradas compatíveis com carros baixos
@@fabiondhe esse borys resolveu defender as porcarias eletricas .
@@guilhermevieira-gv1zc então mas isso não nasceu ontem!!! sempre foi assim e o pessoal andava de fusca 1600 pra cima e pra baixo, inclusive na lama.
@@gepetovovo2509 tenho um astra 2010, ele nao e muito baixo, mas meus proximos carros serao mais altos, provavelmente um duster 2018.2.0
Há 8 meses comprei meu fox 1.6 2015 e contratei os serviços do Felipe Carvalho foi show tô com ele até hoje sem problemas nenhum espero continuar assim
A questão de comprar SUV ou não isso é questão de gosto, não tem como falar se é bom ou não, tem pessoas que gostam de SUV, tem pessoas que gostam de Sedam, simples assim.
Tem pessoas como eu que tenho mais de dois metros de altura que não cabe em hatch
Hoje em dia é extremamente importante contratar um Perito profissional antes de fechar negócio na compra do carro. É um investimento muito barato, que custa MENOS de 2% do valor do carro, e te livra de uma série de dor de cabeça. Quem aqui não conhece alguém ou até mesmo já sofreu um golpe né??
Concordo
Eu fiz exatamente isso na última compra de um semi novo. Investi 2 mil reais. Valor do carro 65 mil. Então 2 mil é irrisório mesmo. Zero dor de cabeça.
@@geds7 fez o correto. Infelizmente a maioria das pessoas pensam o contrário. Teve gente que me procurou, achou meu preço caro e comprou o carro mesmo assim. Menos de 30 dias depois me procurou para saber se o mecânico estava falando a verdade... o câmbio automático nunca teve a substituição do óleo, nenhum tipo de manutenção e resultado... prejuízo de 15mil reais... eu respondi: "Infelizmente a hora de pagar por una avaliação já passou"
Pq não compra em concessionária seminovos?
@@cristianoo2amigo, concessionária é só o nome da marca q carregam, o serviço péssimo, e os carros ruins são os mesmos do vendedor da esquina.
Eu fui em uma HBmax comprar um fox 2017 lindo, completo, tava impecavel, abri o motor, olhei, tudo lavado, achei estranho... Olhei debaixo do carro , cheio de óleo nas juntas, trocar homocinética, liguei o carro, barulho da correia dentada , estalos dentro do motor em funcionamento. Tirei a vareta de oleo, estava quebrada, ou seja. O carro estava lindo por fora se é alguem que não entende teria comprado por estar lindo e dentro de uma concessionária!!! Porem iria tomar no cooll
A pintura de um carro nunca foi por imersão, (banho) e sim por pistola ou pulverização eletrostática, a imersão é somente para o fundo protetor.
Exato.
Amo as explicações do Boris. Concordo plenamente que o sedan da de 1000 a 0 num sua. E a população está se deixando levar pelas montadoras, sem contar que o sedan é muito mais estável numa estrada
🔝😁🔝😁🔝
Verdade, muitos picaretas nesta área, faz 15 anos que gostaria trocar o carro por um mais novo, mas não dá coragem, não são pessoas da verdade, correto e comprar zero, se puder, como não posso fico com o meu que velho e não me dá dor cabeça.
Eu trabalhei com vistorias para transferência de veículos e laudos perícias. Eu vejo o seguinte; na compra de um veículo é importante fazer o laudo cautelar, isso te dá garantia das situações de sinistros, leilão, se o veículo sofreu alguma colisão prejudicando chassi, pintura original, e outros.. é muito importante que se faça um laudo cautelar. Agora se comprador exigir tanto de um veículo usado, aconselho que compre um veículo zero.
Estou assistindo a matéria nesse momento, achei interessante.
Eu tive um Honda City, carro excelente, mas, muito baixo, passei por uma tampa de bueiro aberto e bati o parachoque no chão, atépara sair do interior do carro era ruim por ser baixo. Troquei por uma Hyundai Tucson, carro excelente, entro e já estou sentado, saio e já estou de pé; estou curtindo bastante essa marca. Faz na estrada 11.44kmL.
Também tive um Honda City, muito bom carro mas foi roubado a mão armada. Tenho uma Tucson 2011 comprei faz 8 anos com 65000 km, hoje está com 100.000 km é manual e não estraga, só troca de óleo, carrega muita coisa, faz na estrada 12,5 km/l. e ainda puxa o meu reboque sem sentir. Excelente carro.
falar que um carro original é baixo é pra acabar hein. kkk carro quanto mais baixo melhor amigo. mais estabilidade e um Honda CITY ta longe de ser baixo. Andei uns 2 anos de carro rebaixado e foi a melhor coisa q fiz na vida. o carro fica outro.
Carro mais duro do Brasil
A melhor marca é o carro zero !!!! mas nem todos podem comprar zero !!muito bom os videos deste cana!
Existe uma vistoria detalhada nas cidades grandes não sei se nas pequenas tem, chamada "vistoria cautelar" que olha mais de 300 itens do carro para saber se tem algum problema, recomendo todos a fazerem
Foi justamente a que ele fez e mesmo assim erraram.
A coisa mais importante de olhar em um carro é uma coisa bem pequena as vezes no capô, as vezes na grade
O Boris é demais, só verdades ! Certa vez comprei um corsa 0KM que estava com a porta da cor diferente, obviamente fiz a vistoria ANTES de assinar a entrega, E disse que aquele carro não era o meu. Só aceitei receber outro carro, demorou, mas veio chassis diferente e perfeito. Tem que ficar atento, as vezes na emoção de pegar logo o carro, esquecemos de olhar os detalhes =-)
Teria sensacional né Paulo... Nós também gostamos muito dele
Isso quê aconteceu com vc é uma situação quase quê comum , trabalhei em mecânica muito tempo trabalhei com um rapaz que era mecânico de uma grande consecionaria Volkswagen aqui em sp capital, ele contava quê no pátio da concessionária acontecia muito com os carros o 0km ralar porta para-choque etc uma determinada vês um manobrista da concessionária amassou a porta de um Golf 0,km que o tinha sido vendido como não dava tempo de arrumar a mesma tiraram a porta de outro golf igual e colocaram no mesmo , isso sem contar nas mesdas que dá quanda tiram da cegonha.
@@GilmarFerraz-c2p existe aquele famoso conceito, "se é isso que mostram, imagine o que escondem" kkk Abraço
Estou com Boris, assino embaixo de suas palavras em relação aos " SUVs", somos induzidos pelas montadoras, nos mercados evoluídos não existe isto, quem manda é o consumidor.... exemplo? Na Europa ainda existe peruas lindíssimas.
Existem peruas sim, eu até compraria. Mas a preferência, constatada pelas vendas e não por opinião como a sua, também é por SUV. Não existe mercado no mundo onde os suvs não são os mais vendidos. Evoluído... kkkkkkk
Eu gosto de sedan , pra que ter um suv e nao ter portamala , ja tive vectra entre outros , meu classic tem mais porta mala q a maioria dos suv
rs.. e vai lá ver qto é uma perua... 300 mil reais pra cima.. estamos falando de zero e não de restão de rico.
Realmente da para ver que a maioria vai na onda e na opinião dos outros , esse senhor tem a opinião dele , não quer dizer que esteja certo ou errado ,mas sim baseado nas suas experiências e conclusões, se você tem o dinheiro e quer comprar um suvs, compra e pronto , tire suas próprias conclusões. As dele podem ser diferente das suas
A questão é respeitar e entender. Concordo com o Boris em partes. Eu gosto de carros mais baixos pq são prazerosos de guiar, mais esportivos. Porém, entendo que no Brasil faz todo sentido ter um SUV para o dia a dia ou para viajar com a família. Por que? Simplesmente porque nossas ruas são horríveis, esburacadas, cheias de lombadas e valetas, então acaba que um carro mais alto encara melhor essas situações sem raspar embaixo.
melhor dica: não fique garimpando carro abaixo da FIPE que só vai achar bomba. A não ser que já esteja pensando em reformar. mas as vezes vale mais a pena pagar mais 2 mil no valor do carro do que gastar 5 mil pra deixar inteiro. cada peça pra fazer repintura hj custa uns 1000 reais. se tiver muito detalhes separados nem compensa reformar.
Land Rolver, troca de Correia dentada com 161 mil kms, tem que remover a carroceria pra trocar.
Quando ele falou marca inglesa logo imaginei que era a Land Rover mesmo. kkk, doidera isso ae.
Há um teste muito bom tbm pessoal principalmente se for motor diesel retire a vara de medir óleo e acelera se sair muita compressão e óleo não compre provavelmente tem muita folga nos anéis
Gosto dos videos desse senhor. Ele é expert! Sigo seus conselhos.
Como ele disse, zero é zero, fica a dica👍😉😁😁
Eu tenho um Corolla sedan . Já é o quarto que compro porque fico com ele três , quatro anos apenas e compro um novo. Nunca fiquei na estrada. É maravilhoso! Faço as revisões na concessionária. Sempre. Uso só gasolina comum.
Também não gosto de suv, também acho que é imposição do mercado, também prefiro carros e eu gosto muito do Passat que o Bóris falou que tem, em Portugal por exemplo tem muito wagon ou prá nós peruas como Parati pequena ou Passat Variant grande. Uma pena isso ter acabado nno Brasil. São muito melhores com relação a espaço interno.
👋👋👋👋👋👋👋👋 o senhor tá falando muito certo, acho que eu já comentei que sou aposentado como motorista e a mais eu faço a mecânica da minha Alfa e quando não tenho as ferramentas necessárias levo para oficina
Não vejo sentido uma pessoa comprar uma caminhonete gigantesca só pra andar na cidade 🤷🏻♂️🤦♂️
Mas quem tem caminhonete não anda só na cidade . Muitas vezes anda durante a semana, mas tem restaurantes (como eu) que tem que levar mercadoria, muuuuuita mercadoria, levar freezer de um lado pra outro , e fds andar nas dunas, fazenda. Tem muita coisa que você não verá a pessoa fazendo, mas ela precisa fazer no trampo dela
Também não compro por isso, mas as vezes é gosto. As caminhonetes estão cada vez mais top, tecnológicas e bonitas..
@@VidaLouxas Mas creio que casos como o Seu é Exceção e não regra.
É somente para ostentar.
Perfeito. Então não compre.
Eu tenho suv e minha esposa também . Tínhamos Honda fit e civic . Minha cidade é uma sucursal da lua, ruas esburacadas , paralelepípedos mal assentados e morros a perder de vista . Gastava horrores com suspensão dos carros mais baixos .
Questão do carro é pessoal , não adianta se comparar na opinião de outros , compre oque sirva para você .
Exatamente, eu preciso de carro alto pq uso estrada de chão, se eu for na opinião do Boris, por exemplo, so compraria carro sedan, que é muito baixo para meu uso. Os Suvs são uma boa alternativa, mas ele compara um sedâ (corolla) com um suv de shopping (corolla cros), ai não compensa mesmo.
Disse tudo Diego
@@RafaelCazita Exato. Corolla Cross tem esse problema, tal qual a tracker.
Mas mesmo tendo altura similar, Corolla Cross tem uma vantagem sobre o sedan, que é a versatilidade da abertura do porta-malas. Tu não coloca um item de volume maior no porta-malas de um sedan.
Um exemplo foi uma situação recente, que eu tinha uma geladeira de 1 porta, simples, 261 litros. Consegui levar pro sítio num Creta de primeira geração. Conseguiria num Corolla Cross.
Se eu tivesse o sedan gigantesco que fosse, podia ser um Camry, podia ser um Mercedez, podia ser o maior sedan do mundo, não teria como. SUV é mais versátil em muitas coisas.
Aliás, inclusive alguns hatches mesmo com pouca capacidade oferecem mais versatilidade que um sedan.
Sim.
Compre o que você PRECISA ou gosta.
Não o que o mercado te empurra.
Concordo mas se eu ver que um suv é melhor com meus próprio olhos e sentir isso de verdade é claro que vou de suv
Eu moro no interior, tenho três filhos e minha Duster (SUV) é excelente para mim.
Exato, tem certos lugares que não permitem um Hatch ou sedan baixinho.
Vi uma lista dos dez piores um tempo atrás e a Duster lidera essa lista, o apresentador disse que era um carro caro (pra justificar ser SUV), mas o carro era pobre de acessórios e conforto, ou seja, vai sempre muito da experiência que cada um tem.
Por isso meu Palio ta com aro 16😂
@@danilo.teixeira pois então, já rodei 210mil km, fazendo corretamente a troca de óleo, filtros, vela, correia, limpeza do sistema de arrefecimento etc... Nunca me deixou na mão e está com o motor redondo. Lógico que tenho os devidos cuidados.
Pelo fato de ser um carro pesado, é preciso também ter cuidado com a parte da suspensão dianteira, troca de bieletas, bucha da barra estabilizadora e pivô também é bem comum.
Mas o carro é um verdadeiro tanque de guerra.
Sobre o vídeo que vc viu, deve ser de alguém que nunca teve uma kkkk de todos os vídeos que vejo de SUV, as principais criticadas são a Lifan X 60 e disparadamente e a Ford EcoSport.
Mas não tenho experiência própria para falar destas.
Abraço!
@@Romariorpm kkkkk boa
Parabéns ao canal aos serviços prestados!!!
São dicas importantes, ainda que de conhecimento de parte dos consumidores, em sua maioria já foram lesionados de alguma natureza..
Agradecemos o seu carinho e ficamos muito felizes que tenha gostado Cristiano
Os últimos 3 carros que comprei só levei no butas …90% nesse ramo é tudo pilantra ,essa é a realidade…os cara nunca vão falar o defeito …resumindo,cansei de passar raiva ,vou comprar um carro novo 80% de entrada e financiar o restante …melhor que passar raiva e levar prejuízo
Tem razão, porém não esqueça que estamos no Brasil, carro zero da muito BO também. Não se iluda. , e comprometa mais dinheiro que pode pela " certeza" de não ter dor de cabeça
Concordo 💯
Brasileiro não gosta de gastar com a manutenção do carro, quando chega no osso passa pra frente, e os lojistas falam tem umas coisinhas para fazer, mas não dizem o que é!
Sim. Nunca vi tanto picareta quanto no ramo automotivo.
@@willianfrey6511 não tô iludido kkk ,tanto que tem 5 meses que tô pesquisando a melhor opçao…pesquisando relatos dos donos,atendimento das concessionárias,alguns possíveis defeitos crônicos do veículo,vou pagar mais caro sim ,mas a probabilidade de viver na oficina e outros transtornos será menos 🙏🏽
Boris, fica um ano com um CRV e depois me diz que o sedan é melhor.
Sempre tive sedan e Hatch e achava a ideia de carro mais alto como VW Fox ou um SUV serem carros inseguros, mas depois tive um Fox, passando para um CRV 2007, depois CRV 2011 e fiquei apaixonado pela altura que os carros não arrastam em quebra-molas brasileiros e passam melhores pelos buracos quando não dá para desviar ou pequenos alagamentos pela estrada. Hoje estou com um Corolla sedan, que também estou muito satisfeito, mas infelizmente no Brasil as ruas são de trânsito lento e o vidro traseiro, por não ter limpador, fica todo ruim de enxergar quando chove, além de sofrer nos buracos e arrastar o fundo na maioria dos quebra-molas.
Concordo com muito do que ele diz. entretanto preciso refutar a questão dos SUVs... SUV se torna uma opção interessante pela versatilidade que o carro oferece. Veja bem: o carro atende bem inumeras situações: passei ao sitio, asfalto esburacado, posição de dirigir mais elevada, conforto, estillo, segurança... o exemplo do Corola Cross é adequado apenas para essa comparação. mas compare por exemplo um Virtus com um Tcross, ou um HB com um Creta, um Fit com uma CRV, compare um Onix com uma Tracker... entendeu???? SUV sempre aparenta ser um carro maior, mais robusto, mais confiavel e mais confortavel. atende as familia muito bem no dia a dia e em viagen...
A questão do SUV, é só pra fazer a gente gastar mais, pneu mais caro, consumo maior. Com a Parati, Palio Weekend, Corsa Wagon, eram carro de manutenção simples, as vezes consumia um pouco mais decido ao tamanha, mas nada exagerado, mas os pneus por exemplo eram os mesmos dos carros simples.
Explicações valiosas ..mestre na área automotiva!!!!!
É mesmo? Sério? Então, faça igual a ele. Comprei um carro de enchente. X🥴
🚀🚀🚀🚀
@@barbosadb7818 Então me fala como vc faria para não cair no mesmo golpe que ele.
Um mecânico de confiança, o nosso corretor de seguro vê se o carro tem pendência como leilão etc..etc..em uma hora temos o aval...graças a Deus com esses dois profissionais escapamos de rolo.....
Boas dicas mesmo Sérgio..valeuu
Uma lenda ..... Boris Feldman parabens!!!!
Lenda mesmo! Uma lenda trouxa que compra carro de enchente. 🥴😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
🔝🔝🔝🔝
@@barbosadb7818 E vc é o sabichão que não sabe po** nenhuma... falar até papagaio fala👀😂😂😂
Tenho uma Duster e não me arrependo da escolha. Vai muito bem em dias de chuvas intensas, diferente de sedãs que são mais baixos. Não é um veículo grande ou difícil de manobrar. Pouquíssima manutenção.
Gosto muito das opinioes e sugestoes do Boris , concordo plenanemente em relação ao Corolla Cross, entretanto discordo que SUV é apenas por marqueting , se o Sedan tiver so duas pessoas tudo bem , agora colica 4 pessoas adultas e cheio de malas e tente passar num quebra-mola grande ou num buraco !! Falo isso porque ja tive 3 sedans e tive que trocar as molas porque o carro arrastava em qualquer desnivel quando estava pesado !! ENTAO TEM MOTIVOS PRATICOS PARA COMPRA DOS SUVs QUE NAO SAO APENAS ESTETICOS !!
Em sedãs o ideal é instalar calços nas molas, fica topssímo.
Calços fabricados com borrachas maciças de pneus de empilhadeiras vem de um fornecedor de Natal/RN.
Ele é maravilhoso né...nós. também gostamos muito dele Sérgio
Imagina comprar um carro caro e ainda ter que fazer uma gambiarra (calço nas molas) pra ficar bom
@@LucasJota1 prezado não é gambiarra, é um acessório técnico de excelente qualidade que melhora muito a performance da suspensão veículo !
Estou usando a uns 4 anos, melhorou a estabilidade, estetica e segurança ! Abç e boa sorte.
Meu modelo preferido é o sedã. Elegante, espaçoso e com mala. Ponto.
😁😁😁😁
Comprei um ford ka 2017 usado, bomba total, não o Ford ka, mas o negócio que eu fiz foi. Carro todo zuado já gastei mais de 3500$. Na época achei que comprando de loja era o suficiente... Essas coisas tem q tomar cuidado mesmo
Verdade.... Loja eles passam uma maquiagem e vendem o carro como novo...
Eu comprei um Honda HRV, estou adorando o carro ❤️
Excelente SUV e nem todos são ruins
Eu só compraria um SUV que faça o serviço de uma mini van. Desses que são poucos parece que só a CAOA Chery faz SUVs assim pelos menores preços, MAS, todos estão mais caros.
Eu nunca tive SUV, comprei e adorei. Considerando que o asfalto no Brasil é todo irregular, ter um ângulo de entrada mais alto faz toda a diferença no dia a dia. Ademais, para quem tem criança e precisa colocá-las na cadeirinha, é muito melhor um SUV para não ter que ficar abaixando. Como ele falou, gosto é gosto. Agora depende da necessidade de cada um; se a necessidade for economia de combustível, um carro compacto para o dia a dia, faz todo sentido um Hatch econômico.
Disse tudo Thiago...gosto é muito pessoal e cada um deve ter o que mais supre sua necessidade
Para eu que tenho 1,96m de altura um SUV é a melhor coisa da vida.
Nada melhor do q não ter que praticamente deitar no chão pra entrar em um carro.
Tenho um Renegade, e até hoje foi o melhor carro para espaço de motorista para eu que tenho essa altura.
Carro de baitola
Para não mudar de cor após em 1 ano a 10 anos a cor, após a pintura use verniz automotivo sikkens esse é caro, mas o único que conheço que não da problema na pintura.
Pergunta em outra oportunidade se existe realmente reset de câmbio automático !
Boris é uma pessoa muito inteligente, e as vezes isso incomoda. Concordo com a mania dos SUVs. E ainda vou falar sobre pessoas que compram picape e só rodam em área urbana. Gosto de praticidade. Desde 2001 só tenho carros hatch. Moro em prédio, e a vaga para meu carro exige várias manobras. Se eu comprar um carro maior, ficarei manobrando por minutos.
Ele é sensacional né...também gostamos muito dele Aquiles
Fala se muito no carro batido ou com motor queimando óleo.
E qto aí imposto do carro usado ou semi-novo. Já que o imposto já foi paga qdo foi comprado zero. Não está sendo cobrado a tributação dupla?
É isso! As montadoras nos forçam ao SUV. Eu amava o C3 exclusive com parabrisa zenith. Mas, a Citroën parou de fabricar 😭.
Imagina os carros do RS que ficaram submersos e agora estão sendo enviados para todo o Brasil.
Comprou,se ferrou?
Já comprei carro 0km na concessionária que depois descobri que já havia batido na transporte... O vendedor me convenceu gracas a "uma promocao incrivel" valida unicamente para aquela unidade...
Cada um tem seu gosto e assim todos somos felizes com o que temos e queremos.
O Boris tem muito conhecimento, seja por estudo, seja por vivencia. Jurava que pintavam os carros nas fabricas por robôs, mas tem algumas que usam "piscinas" de tinta, essa aprendi com ele. De toda sorte, ele tem opiniões bem fortes, eu as respeito, mas não concordo com todas, principalmente acerca das caminhonetes. hehehehe. O Homem é bom. De toda sorte, um forte abraço Boris e fique com Deus.
Ele é top demais né Douglas...que você fique com Deus também
Tenho uma Blazer, mas, é um SUV raiz, não de shopping.
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Ótimo vídeo, muito esclarecedor! parabéns pela postagem e pelas dicas.
Quem agradece somos nós ppr tanto carinho e por sua presença Giovane
Quero comprar um suv pra viajar, mas na cidade só o meu celtinha msm hehe
"Forçado pelas fábricas" 🙄
As fábricas so vendem SUVs pelo preço que vendem porque é o que as pessoas querem comprar! Se as pessoas quisessem minivans, estas ainda estariam sendo vendidas.
Antigamente, o Ecosport era um Fiesta vendido a preço de Focus, mas depois de um tempo o preco equalizou, ficando bem mais próximo do Fiesta que do Focus.
Eu também tinha uma certa birra com SUV, até fazer um test drive num Hyundai Creta e achei simplesmente fantástico! A facilidade de acesso ao interior do carro é muito superior à de um carro convencional. Lembro que nessa época (em que fiz esse test drive) euntinha dado um mau jeito nas costas e passava trabalho para entrar no meu carro, um Ka Sedan. Com o Creta era muito mais fácil, então essa maior altura do solo faz muita diferença para o conforto.
Eu olho o sistema de arrefecimento, se estiver sujo, pulo fora!
Sou mecânico e é simples trocar reservatório e algumas mangueiras e fazer limpeza arrefecimento e mesmo assim o carro está com problemas crônicos pois deve se avaliar bem outros quesitos.
Sobre o Passat dele comprado em Goiânia, aqui em Brasília infelizmente tinha uma fama antiga que Goiano é tudo trambiqueiro, tanto é que eles amavam comprar carros aqui (cidade plana, pouco buraco, muito estacionamento e rodam pouco comparado com a média brasileira), para vender em goiania. Não sei se isso ainda tem, mas depois deste relato ai.
Eu comprei um Fiat Mobi trekking, eu estou satisfeito com ele amigo, bom dia.
Boa noite... que maravilha que está satisfeito... ficamos muito felizes por você
Troquei meu corolla sedan por um corolla Cross , melhor coisa que fiz , não arrasta mais a frente na tampa da garagem , além do conforto, vou comprar outro corolla Cross😂🎉
Uma SUV realmente não é racional e muitas delas não tem a suspensão tão duradoura como muitos pensam.
Minha opinião pessoal é de que o sedan é um veículo mais completo por vários aspectos. Os principais são espaço interno e de porta-malas, aerodinâmica (o que influencia muito no consumo de combustível e no desempenho), manutenção mais fácil de aplicar e custo de compra.
Alguns suvs realmente tem pouca diferença de altura de um sedan ou hatch, mas outros são bem mais altos, o mesmo acontece quanto ao tamanho do porta malas, cada veículo tem vantagens que outro não tem e vice versa, não adianta ficar dizendo que tal tipo não presta e querer forçar outras pessoas a aceitar só o teu conceito, cada um prefere um certo tipo de vantagem.
O Boris tem cara de gostar de Monza Classic anos 90
Ele tem um Passat dos anos 70 na garagem.
@@roger.250 não esse passat não colega e o alemão !
@@porqueseraa th-cam.com/video/YG9w_ryR4F8/w-d-xo.htmlsi=rNgijoOfozZ5Mra3
@@porqueseraa th-cam.com/video/YG9w_ryR4F8/w-d-xo.htmlsi=rNgijoOfozZ5Mra3
Ele tem um voyage antigo e um passat alemao v6 importado
Boris, se puder fale sobre o delay da buzina dos carros da volks, se voce precisar buzinar tem que acionar a buzina um quarteirao antes.
O pessoal compra SUV forçado é pelas ruas e infraestruturas nojentas que nós temos. Lombadas cada uma de um tamanho diferente. Entrada de condomínios tb. Buracos em todo lugar …
Exatamente! Estou pensando num SUV justamente para aguentar a buraqueira não de estradas, mas de ruas urbanas.
8:00 exatamente!! Trabalhei em uma oficina que prestava serviço terceirizado para uma grande consecionaria, e lá fazíamos pintura e até lanternagem de carros zero km. E o que eu acho mais interessante é a vaidade por parte de quem comprou um carro 'zero' de retrucar quando nós profissionais da área da lanternagem e pintura notamos que o carro já foi pintado e o camarada achar ruim. Muitas vezes ching#do e ficando brav@.
Corre risco até com o zero.
A alguns anos comprei um Kadett zero e a concessionária estava demorando para entregar o veículo. Foi através de um parente que trabalhava na concessionária que descobri que o carro estava no conserto, pois havia caído da carreta cegonha.
Outra situação, foi com uma enchente que deixou todos os carros que estavam no pátio da VW debaixo d'água; será que a VW deixou de vender aquela quantidade absurda de carro?
Enfim, tenham em mente que carro é bem de consumo e um dia ficará economicamente inviável sua manutenção.
Kadett. Kkkkkkkk
Tenho uma s10 2012 4x4 diesel porque tenho sítio mas para andar na estrada e cidade o sedam é muito.mais confortável menos cansativo pckup nenhuma é confortável todas pulam uma menos outras mais tanto nova como usada . Pckup é carro pra roça aí sim é o terreno pra ela e não tem igual.
Gostei quando disse que comprar uma SUV não é racional!!!! Pura verdade!!!!
Aqui no RS, em alguns casos, as seguradoras estão fazendo vistoria nos carros 0 km, a fim de evitar contratar cobertura para um auto q tenha passado pela enchente e "recuperado" pra ser vendido como novo.
Apenas cabe o bom senso de cada um
Preferível que tenha o máximo de defeitos ... que muitas vezes sai mais barato a manutenção corretiva de que o desconto que vc consegue... até pq os defeitos maioria não estão de cara.
Na opinião do Boris o sedan é muito mais vantajoso que o SUV, a pergunta a ser feita é, pq quem compra uma SUV nunca mais quer um sedan ou outro carro baixo?? 🤔🤔
Pajero Full 2003 5 portas… nunca capotou, estabilidade, um tanque de guerra. No caso de colisão, capotamento (um amigo passou num buraco na estrada com a dele, capotou pro mato, o que salvou foi a estrutura desse maravilhoso Suv).
Foi o carro com menor manutenção que tivemos. Este ano é que foi dar BO no cambio e na bomba injetora. Vendemos para um mecânico que sem duvida vai deixar ela operante e vai durar mais uns 10 anos.
Fora que lama, rio, duna, ia que era uma maravilha!!!!
Até coisas muito compridas cabiam dentro, povo ficava de cara. Diesel. Diversão. Proteção e alto. No transito de hj em dia o melhor é ver tudo antecipadamente. Bancos de couro muito preservados, um volante lindo, o interior. As mais novas não tem a mesma pegada não.
Negocio de comprar suv nutella é q vai dar M* mesmo!!!
Eu tenho suv e estou muito bem obrigada, da Suzuki. Muito bom, muito agil, apesar das 4 marchas.
Pow, eu quero! Quero voltar pro Civic! Ja teve um?!
exatamente. e ele sempre compara Corolla com Corolla Cross. porque ele não compara: ONIX vs TRACKER, VIRTUS vs TCROSS, FIT vs HRV, HB20 vs CRETA
Já tive e voltei para o sedan por questão de desempenho, conforto interno e custo/benefício.
@@marceloramos976 já tive um civic mais numca tive SUV
Comprei um Peugeot 208 com 15 mil km a nove anos atras sempre fasendo as revisoes certinho ,nunca me deixou na estrada ou me deu problemas gracas a Deus 🙏
Que maravilha Luciano ...é assim que deve ser né
Sempre tivemos Peugeot. Ótima mecânica , conforto e estabilidade. Tive em quase todas as versões , desde 106, 206, 207,308, ....e 3 208. Carro maravilhoso .O último tomado em assalto. Hoje com 408.
Compre um Nissan Versa e seja feliz.
Verdade tem um Versa autómato 1.6 2019 show de bola esse carrinho🎉❤
Esse cara me lembra meu falecido pai. 🙏 alguns trejeitos que ele faz são iguaizinhos. É impressionante.
O Suv faz muito sentido no Brasil por causa da qualidade das nossas estradas. Saidas de garagem. Etc..
Vivo en Uruguay con calles iguales o peores que Brasil. Tengo un Seat Córdoba que es un sedán y la distancia al piso es mayor que un VW T-Cross. El nuevo Nisssan Versa tiene una distancia igual al T-Cross y es otro sedán. Muchas veces nos confundimos en algunos aspectos
Paga uma vistoria caltelar completa que mede até espessura da tinta, é a melhor maneira pra não cair numa roubada.
Uma boa opção mesmo..valeu pela dica