Новый XC60 - концентрат Volvo. Что получится, если отжать лишнее из XC90?

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 2 ต.ค. 2024
  • Volvo XC60 второго поколения наполовину сделан из компонентов XC90, но едет по-другому. Новый модульный кроссовер получился меньше, чем XC90, но для Volvo он значит больше. Потенциально это самый массовый автомобиль компании. И самый зрелый? Сергей Знаемский съездил на первый тест в Барселону, чтобы разобраться, как Volvo совершенствует свою платформу SPA, в чем XC60 превосходит Audi Q5 и BMW X3, и в чем уступает. Кстати, прежний XC60 пока остается в строю. Разбор отличий старого и нового кроссовера - в этом же репортаже.
    Михаил Подорожанский и новый Volvo XC60: autoreview.ru/...
    Подпишитесь на сайт: autoreview.ru/...
    Группа ВКонтакте: autoreview

ความคิดเห็น • 185

  • @АнтонБонапарт
    @АнтонБонапарт 7 ปีที่แล้ว +173

    Хороший автомобиль, покупать его я конечно не буду (денег нет, но вы держитесь)

  • @YPIndigo
    @YPIndigo 7 ปีที่แล้ว +32

    А если они автопилот поставят с таким голосовым управлением? По пьяни попросишь домой увезти, а она в Йелустонский парк уедет)))

    • @strongkimry5336
      @strongkimry5336 4 ปีที่แล้ว

      Таким как ты такие авто вообще противопоказаны

  • @danlssimo
    @danlssimo 7 ปีที่แล้ว +25

    Volvo всегда отличались от своих конкурентов и это супер!

    • @kostyakrasko9464
      @kostyakrasko9464 7 ปีที่แล้ว

      Данила Ловкий Вольво отличный автомобиль, и в будущем обязательно его куплю, но вот, то что он потерял харизму и стал ближе к толпе это факт и очень огорчает (((

  • @РобертТухватуллин-о8ж
    @РобертТухватуллин-о8ж 7 ปีที่แล้ว +3

    Машина очень комфортная, создана для путешествий на дальние расстояния, таких удобных сидений не встречал нигде, после 22-х часов за рулем спина не болит и не ноет -только хочется спать. Купил два года назад на autospot - autospot.ru/brands/volvo/. Расход у дизеля просто сказка по городу не больше 8-ми литров, на трассе зависит от того как надавишь на газ но обычно бака на дальняк хватает на 1000км что очень удобно. Багажник шикарный! при выезде на природу перестал брать палатку, в машине намного лучше спать, тепло и комары не кусают. В общем очень удобная и комфортная машина, но за всё надо платить....

    • @kostyakrasko9464
      @kostyakrasko9464 7 ปีที่แล้ว

      Роберт Тухватуллин что за бред?
      иди расскажи про свой старый Вольво на соответствующий форум
      тут про новую говорят, в которой и не сидел никто, ни то что бы проживал вместо палатки и спасался от комаров 😉

  • @mozhaysk
    @mozhaysk 7 ปีที่แล้ว +31

    Вообще то на предыдущей машине был полный обогрев лобового стекла...автор, готовьтесь к обзору внимательно)

    • @sunRize-R
      @sunRize-R 7 ปีที่แล้ว +4

      на этом тоже есть, но не сочетается с проекцией на лобовом стекле.

    • @apres99
      @apres99 7 ปีที่แล้ว

      Mozhaysk Блин у моего фокусв 2009 года есть обогрев лобового стекла.

    • @5oa8in2wr
      @5oa8in2wr 7 ปีที่แล้ว +2

      У логана есть обогрев лобового стекла :))

    • @manokhi
      @manokhi 7 ปีที่แล้ว

      У Мондео 2, 2000 года есть обогрев лобового стекла! Помоему Форд первый эту опцию стал активно внедрять.

    • @kostyakrasko9464
      @kostyakrasko9464 7 ปีที่แล้ว +2

      Mozhaysk и про пневмобаллоны автор отжог, типа платформа великовата и спрятать некуда их.
      чушь полная , на хс90 они также стоят а автос побольше будет
      да и вообще обзор ни о чем
      жаль ч о Авторевю так скотилось

  • @IIIZakharIII
    @IIIZakharIII 7 ปีที่แล้ว +16

    Наконец-то у вас "живой" ведущий появился и хорошо ролик сняли! Слушать интересно без понтов, не скучно.

    • @kostyakrasko9464
      @kostyakrasko9464 7 ปีที่แล้ว

      IIIZakharIII излагает не скучно но ничего нового не сказал
      были бы они первыми тогда да
      а так, отсмотрев кучу обзоров и сказав массу не совсем главных вещей, допустив кучу неточностей и ошибок.... не уровень это того Авторевю что было когда-то, когда в печатном варианте читал не отрываясь, а сейчас.... догоняйте остальных

  • @sashfoto
    @sashfoto 7 ปีที่แล้ว +1

    Отличный репортаж! Так держать! Свежо и не нудно. Очень интересно. Спасибо!

  • @MrLonlylone
    @MrLonlylone 7 ปีที่แล้ว +8

    Что ж вы линзы то не протираете перед съемкой (камера в интерьере)? Наговорено хорошо, а снято на четвёрочку.

  • @4ernuy89
    @4ernuy89 7 ปีที่แล้ว +36

    Хорошая машина.НО цена... цена. ЦЕНА!

    • @rokscom1438
      @rokscom1438 7 ปีที่แล้ว +3

      Эдгар Гасанов Да кого интересует цена... У Авторевю появился монтажёр... МОНТАЖЁР!

  • @almatinecalmatinec831
    @almatinecalmatinec831 7 ปีที่แล้ว +5

    Денег нет но я держусь 😢

  • @aleksandrkodis806
    @aleksandrkodis806 7 ปีที่แล้ว +5

    Avtoreviu kak vsegda molodci,Sergej vsegda interesen!!

  • @VadimPugachev
    @VadimPugachev 7 ปีที่แล้ว +5

    Не совсем понял про баллоны пневмоподвески в багажнике и "великоватость" платформы SPA для XC60 - у XC90 баллоны точно также лежат в багажнике.

    • @kostyakrasko9464
      @kostyakrasko9464 7 ปีที่แล้ว

      Вадим Пугачев аффтар лофара читает что дали даже не проверяет, а репутация его же уже вниз

  • @Stennigamesrus
    @Stennigamesrus 7 ปีที่แล้ว +3

    Выглядит хорошо.

  • @roman6055
    @roman6055 7 ปีที่แล้ว +1

    Хороший выпуск,классная тачка,цена-агуеть....

  • @eliseygolovanov5647
    @eliseygolovanov5647 7 ปีที่แล้ว +2

    По звуку как буд то в XC60 почти идеальная шумоизоляция ) Приятно.

  • @moln8077
    @moln8077 7 ปีที่แล้ว

    По поводу дизельного двигателя D4. На основании опыта эксплуатации в Хельсинкском таксопарке, двигатель хороший, но к 300 тысячам километров, а иногда и значительно раньше, начинается жер масла, и двигатель требует капиталка. В нашем.случае Вольво меняет полностью двигатель по гарантии. Это не относится к более простому и надежному D3. Пробег составляет менее двух лет.
    Ещё одна неприятность связанная с любовью к электронным новшествам: на Вольво больше нет щупа масла. Электроника в холода часто подводит и начинают хозяева лить в двигатель лишние литры масла. В результате на Билии запретили самим заливать масло. Каждую неделю, когда компьютер просит добавить масла, хозяин должен ехать на сервис.

  • @sergeyshylin6754
    @sergeyshylin6754 7 ปีที่แล้ว +3

    ппц, какой монотонный чувак

  • @flint__westwood
    @flint__westwood 7 ปีที่แล้ว +2

    Голосовое управление ещё в 2005 в мерсе появилась. Но работает так же отвратно.

  • @kolyanzloy
    @kolyanzloy 6 ปีที่แล้ว +2

    За 2 с небольшим бы взял а так дорого она стоит.

  • @ЯрославСергеев-о3ж
    @ЯрославСергеев-о3ж 5 ปีที่แล้ว +1

    Подогрев лобового стекла есть! Не вводи в заблуждение, студент..

  • @y.b.1525
    @y.b.1525 7 ปีที่แล้ว +1

    Сенсорное управление климатом - это полное уебанство анти-эргономичное!
    Похоронить 2,4л дизель - позор мотористам!
    Цена как у GLC и Q5 - продаж не жди!

    • @АлександрСаввин-я9щ
      @АлександрСаввин-я9щ 5 ปีที่แล้ว

      Вообще Вольво в салоне дичь

    • @Dmitri84reg96
      @Dmitri84reg96 4 ปีที่แล้ว

      YaРа ты эксперт, а часто ты коптишь климат???? У меня стоит 21,5 всегда.....в чем проблема???? Рукожопство?! Насчёт мотора.....2,0 бензин очень хороший. Какие проблемы? И гемора зимой нет

  • @МихаилМихайлов-ш1в
    @МихаилМихайлов-ш1в 7 ปีที่แล้ว +1

    Идея просто ужасная если будут собирать в России

  • @sergeybalmont8626
    @sergeybalmont8626 6 ปีที่แล้ว

    Ну сравнил, 200+ и 400+ лс. При 400, Т8, уверен, азарт вполне может быть. 200 для достаточно тяжелой машины это по-детски, и ожидать его и не стоило. задний диван вроде и так вполне комфортно расположен, так что вряд ли это страшно. Зато потряс размах настроек передних кресел. А балоны подвески как нитро стоят, ништяк же, понторез выходит))

  • @aleksandrziablicev5885
    @aleksandrziablicev5885 6 ปีที่แล้ว

    Ребята, не путайте красное с солёным. Если, по Вашим словам, платформа для ХС60 великовата, то туда можно всунуть не только баллоны, но и полноразмерную запаску+. Или, по Вашей логике, все наоборот?

  • @АлексейБулыгин-ы8о
    @АлексейБулыгин-ы8о 3 ปีที่แล้ว

    Как вы надоели с оценкой формы багажника, какой идиот вам вбил в голову критерии? Разок загрузите не коробками а как обычно в жизни и сразу порожек понадобится.....

  • @I_Sv
    @I_Sv 5 หลายเดือนก่อน

    Були часи, коли росіяни могли їздити за порєбрік

  • @ВежливыйЧеловек-я8ц
    @ВежливыйЧеловек-я8ц 7 ปีที่แล้ว +2

    Намного красивее и интереснее прошлого поколения.

  • @ДмитрийБекетов-г2н
    @ДмитрийБекетов-г2н ปีที่แล้ว

    Мальчик не знает что такое работать, работать это не попиздеть 20 минут в испании около машины с покатушкой

  • @NikolayForostiy
    @NikolayForostiy 7 ปีที่แล้ว +1

    Наверное не отключить, а выключить подогрев руля- ну типо логика включить\выключить

  • @ВладимирВыборнов-о9ц
    @ВладимирВыборнов-о9ц 7 ปีที่แล้ว +2

    Всегда езжу при автоматическом климатике

  • @ZagZag075
    @ZagZag075 7 ปีที่แล้ว +5

    Вроде такой серьезный журнал, а кусок поролона на микрофон нацепить не смогли!

  • @rufio1988
    @rufio1988 7 ปีที่แล้ว +1

    Сергей!! балоны пневматики так же как и тут под полом в багажнике в открытом виде лежали в Туареге первого покаления)))

  • @ivansukhanov9460
    @ivansukhanov9460 7 ปีที่แล้ว +1

    А в списке опций для старого поколения есть вроде обогрев лобового.
    www.volvocars.com/ru/cars/new-models/xc60-my17/specifications

  • @dmitriy0479
    @dmitriy0479 7 ปีที่แล้ว +3

    Такая же подвеска, такие же двигатели, да все такое же, в том числе и цана, вопрос, зачем тогда все это?

    • @АнтонКоролев-б1ч
      @АнтонКоролев-б1ч 7 ปีที่แล้ว +7

      Кому то не хочется большой хс90, мне вот 60 больше нравится

    • @kostyakrasko9464
      @kostyakrasko9464 7 ปีที่แล้ว

      dmitriy0479 сейчас точно разницы нет ни в цене ни в комфорте ни в движках между хс60 хс90 и v90 cc. Совершенно одинаковые но немного по иному выглядят машины. но цена та же (((

    • @_Verent
      @_Verent 7 ปีที่แล้ว +1

      Затем, что не всем нужен ХС90, мне вот некуда его, для чего мне места на 7 человек как в ХС90, такая машина нужна семье с кучей деток

  • @SergMartn
    @SergMartn 7 ปีที่แล้ว

    Наконец-то в Авторевью более-менее толковый обзорщик. Приятно его слушать и смотреть видеоряд. Реально зачастую складывается впечатление, что человек за то недолгое тестовое время успевает хоть немного проникнуться "духом/настроением автомобиля". Ведь от Мельникова, признаться, тошнит... эти его постоянные противоречивые высказывания самому себе, субъективные резкие заявления о комфорте, практичности или прочей безделушке. Чувствуешь себя за бутылкой жигу... "старого мельника" среди дворовых "экспертов" на девятушках. Блюдёнова слушать тоже не самое приятное удовольствие, словно важного человека из-под палки выперли из офиса в Европку сгонять и пафосно показать как нужно снимать проплаченный обзор.Так что Сергею лайк.

  • @antonmax9115
    @antonmax9115 7 ปีที่แล้ว +1

    У старого есть подогрев лобового стекла, входит в пакет Winter

  • @ПавелП-б8н
    @ПавелП-б8н 7 ปีที่แล้ว

    ролику не хватает саморедакции ибо дюже длинный

  • @liandrosilva1296
    @liandrosilva1296 7 ปีที่แล้ว +1

    у ХС90 также балоны пневмы видны)

  • @АлексейОрлов-ф4ф
    @АлексейОрлов-ф4ф 7 ปีที่แล้ว +1

    Есть что-то в формах от ягуара кроссовера!

  • @михаилСкороспелов
    @михаилСкороспелов 7 ปีที่แล้ว +1

    Щас мерседес глс можно взять за 2.5 млн р !

  • @youtube9539
    @youtube9539 6 ปีที่แล้ว +1

    Классный выпуск! Молодцы

  • @MrOsiz
    @MrOsiz 7 ปีที่แล้ว

    Хороший обзор! Спасибо, что не Мельников - он бы только и рассказывал про то, как ненавидит дисплеи

  • @alexklim5819
    @alexklim5819 7 ปีที่แล้ว +3

    Новый формат роликов у авторевю, вау!) С музыкальными вставками, "живым" ведущим и отлично сделанным видеорядом ( все по последней моде). Браво!

  • @ORTYMD
    @ORTYMD 7 ปีที่แล้ว

    Рессо́ра (фр. ressort - пружина) - упругий элемент подвески транспортного средства.

  • @A320-q8v
    @A320-q8v 7 ปีที่แล้ว +1

    Интересная машина

  • @antonovkirill7876
    @antonovkirill7876 6 ปีที่แล้ว

    Бли-ин, ну более ли менее нормальный обзор.... Был!
    Но + и -.... 😕 не понятно для чего???
    Ещё скажи, что руль, конечно,, хорошо. Но не понятно, какие он колёса будет поворачивать...

  • @МаксимОкоренков-ф9э
    @МаксимОкоренков-ф9э 7 ปีที่แล้ว

    С климатом намудрили. Действительно нужны физические кнопки. Удивляет ещё что задние сиденья не регулируются и нет обогрева лобового стекла. Это реально шведский северный авто?! Ау, ребята, вы косячите.

  • @ЕвгенийДорожкин-ь4ю
    @ЕвгенийДорожкин-ь4ю 7 ปีที่แล้ว

    Что значит "не было электроподогрева лобового стекла" ? Он был и есть.
    А вот то, что нет регулировки наклона спинки, это очень нехорошо. И учитывая, что в нынешнем кузове выступающий задний подголовник, в который упирается регулируемый подголовник детского кресла, снять очень тяжело (надо спинку разобрать), и ребенок в детском кресле сидит почти вертикально, в новом кузове будет то же самое. Плохо.

  • @Своимируками-ъ1ф
    @Своимируками-ъ1ф 7 ปีที่แล้ว +3

    Если Вольво будут собирать в России, это будет уже не Вольво...

    • @_Verent
      @_Verent 7 ปีที่แล้ว

      Что-то из-за китайцев Вольво не перестал быть Вольво)))

  • @indigoram89
    @indigoram89 4 ปีที่แล้ว

    тачка мечта

  • @TheOkinawaBoy
    @TheOkinawaBoy 7 ปีที่แล้ว

    Хороший премиум- поднятый пол в багажнике крепится на веревочке. На БМВ полка поднимается пневмоупором

  • @point4894
    @point4894 7 ปีที่แล้ว

    1. У Sq7 больше мощность - 435 сил. Причем это мощность одного агрегата, всегда доступны, а у вольво нет.
    2. Баллоны на виду и у XC90

  • @ЮрийНикитин-ш7я
    @ЮрийНикитин-ш7я 7 ปีที่แล้ว

    Судя по статье в газете, я так понял, что у главреда должен быть свой ещё сюжет о вольво)..

  • @НикитаПотоцкий-к7с
    @НикитаПотоцкий-к7с 7 ปีที่แล้ว

    Может быть я неправ, но мне кажется, что задняя часть напоминает BMW X1.

  • @bronekkomorowski6606
    @bronekkomorowski6606 7 ปีที่แล้ว

    Короче все поняли: у старой Инсигнии дизель лучше.

  • @МихаилМихайлов-ш1в
    @МихаилМихайлов-ш1в 7 ปีที่แล้ว

    Можно его ещё чипануть)))И будет счастье )

  • @kostyakrasko9464
    @kostyakrasko9464 7 ปีที่แล้ว

    ребята ну поберегите вы нас от таких обзоров из разряда ни о чем и лишь бы как, посмотрите что уже есть в нете, ну не знаю или учитесь и работайте над качеством или нафиг такое вообще нужно!?!?? .., баллоны, подогрев стекла регулировка задней спинки .... зачем об этом говорить слишком не знаете что баллоны в хс90 также расположены, подогрев ранее был, а спинка не согинается т.к. наверное она и так в наиболее удобном угле находится ... или это основное препятствие и недостатки этого авто? о чем вы вообще!
    тачка крутая и к сожалению основные и главные преимущества не раскрыли.
    обзорщики.....

  • @pryanik5634
    @pryanik5634 7 ปีที่แล้ว

    Качество картинки оставляет желать лучшего, на многих кадрах дичайшие засветы, смотреть не приятно. Надеюсь вскоре обратите на это внимание и купите качественные камеры.

  • @TheOkinawaBoy
    @TheOkinawaBoy 7 ปีที่แล้ว

    А так машина хороша

  • @Dr1vovic
    @Dr1vovic 6 ปีที่แล้ว

    страшненькая какая то...

  • @Ama_Teur
    @Ama_Teur 7 ปีที่แล้ว

    Молодец хорошо раскрыл обзор

  • @ShrodingerCAT
    @ShrodingerCAT 7 ปีที่แล้ว

    чётка тачка

  • @Gelbreit
    @Gelbreit 7 ปีที่แล้ว

    + за Стаса )

  • @mykhailosambur4448
    @mykhailosambur4448 7 ปีที่แล้ว

    Крутой автомобиль!

  • @Vitalii31
    @Vitalii31 6 ปีที่แล้ว

    Отличный ведущий

  • @janasblaskevicius946
    @janasblaskevicius946 6 ปีที่แล้ว

    Мне понравилось!

  • @aaz8370
    @aaz8370 7 ปีที่แล้ว

    Обзор про смартфон

  • @Eskvaeyr
    @Eskvaeyr 7 ปีที่แล้ว +50

    "отвечает за "коннективити". - Чо?! По-русски говорить разучились?

    • @asvfm
      @asvfm 7 ปีที่แล้ว +56

      Русский лэнгвидж слишком олдовый для ньюфагов.

    • @Александр-р9г1в
      @Александр-р9г1в 7 ปีที่แล้ว +16

      Абсолютли

    • @ИванИванов-д2ш6р
      @ИванИванов-д2ш6р 7 ปีที่แล้ว +2

      убил бы ))))

    • @МихаилКомаров-щ3м
      @МихаилКомаров-щ3м 7 ปีที่แล้ว

      "Философия организации интерьера" уже давно не пугает ) Привыкнем и этому...

    • @АлександрМысин-г6с
      @АлександрМысин-г6с 7 ปีที่แล้ว +4

      Eskvaeyr, многие ж под "иностранцев" пытаются косить, думая что это типа круто...

  • @Леликиболик-щ1л
    @Леликиболик-щ1л 7 ปีที่แล้ว

    supper obzor

  • @FunnyRabbit187
    @FunnyRabbit187 7 ปีที่แล้ว

    если этот 2.0 мотор будет чиповаться до 300 л.с. и при этом не сдохнет через 20-80 т.км, то отличный вариант.

    • @Eskvaeyr
      @Eskvaeyr 7 ปีที่แล้ว

      у меня пробег 20.000, в клубе есть люди у которых больше 100. Пока проблем нет. А вот по электрике хватает, но только на машинах ранних годов выпуска. У меня 17 года, электрику и пневму довели до ума. Так что опасения насчет моторов пока не оправдываются.

    • @Dmitri84reg96
      @Dmitri84reg96 4 ปีที่แล้ว

      Николай Игнатенко сколько лично ты убил данных моторов???

  • @vladvulcan
    @vladvulcan 7 ปีที่แล้ว

    Отличная машина, мне очень нравятся Вольво

  • @harrycherns1037
    @harrycherns1037 7 ปีที่แล้ว +1

    Такое кач-во звука в 2017 году, а вернее его отсутствие - элементарное неуважение.. Диз соответственно.

  • @horperhorper3718
    @horperhorper3718 7 ปีที่แล้ว +1

    У меня фольксваген Сирокко, почти круглогодмчно стоит температура 20 м режим авто, нет проблем ни зимой ни летом!

  • @днепр-ю6с
    @днепр-ю6с 7 ปีที่แล้ว +14

    аж страшно представить ресурс этой игрушки, всех этих датчиков и релюшек, и что будет когда оно начнёт глючить

    • @ПриКарАвто
      @ПриКарАвто 7 ปีที่แล้ว +4

      Ничего не будет - владелец сдаст в трейд ин и возьмет новый кредит

    • @user-AIV
      @user-AIV 7 ปีที่แล้ว +2

      до первого хорошего мороза!

    • @DerTschelovek
      @DerTschelovek 7 ปีที่แล้ว +26

      +александр иванов, конечно, откуда им в Швеции знать про морозы, живут у себя в субтропиках.

    • @BrasKO2000
      @BrasKO2000 7 ปีที่แล้ว +2

      DerTschelovek красава

    • @DenisCherezov
      @DenisCherezov 6 ปีที่แล้ว

      )))))))))

  • @АнатолийБелицкий
    @АнатолийБелицкий 7 ปีที่แล้ว

    аккумулятор в салоне, вонять будет в жару, не совсем удачно впихнули

    • @gloomy2003
      @gloomy2003 7 ปีที่แล้ว

      у меня в xc70 2006 года, в багажнике. запохов нет. решение не новое.

    • @АнатолийБелицкий
      @АнатолийБелицкий 7 ปีที่แล้ว

      Игорь Пирогов в дальних поездках, в жаркую погоду аккумулятор выделяет газы, в салоне одно пространство, может ткань сверху специальная.

    • @mojettakoinik
      @mojettakoinik 7 ปีที่แล้ว

      Анатолий Белицкий на Ауди Q7, Тауреге, Порш Каене по моему также, аккумулятор под сидением водителя. 3 года езжу на Q7 никаких посторонних запахов в салоне.

    • @АнатолийБелицкий
      @АнатолийБелицкий 7 ปีที่แล้ว

      Николай Игнатенко что Вы так реагируете))) вольво то же машина как и жучка, да же гелевый аккумулятор выделяет испарения в процессе эксплуатации, тут выше писали что запахов нет, значит чем то укрыли и все ок.

    • @vitatspb
      @vitatspb 7 ปีที่แล้ว +1

      Про газоотводящие трубочки слышали? =)

  • @solberg.83
    @solberg.83 7 ปีที่แล้ว +1

    Мне не понравился новый "формат" видео. Плюс слишком затянуто и нудно. Не досмотрел до конца. "Краткость - сестра таланта"(с)

  • @tarbor2798
    @tarbor2798 5 ปีที่แล้ว

    машина за почти 4 лимона и сзади нормально не сядешь. Нафиг оно сдалось, за такие деньги микроавтобус лучше купить.

    • @timonjan
      @timonjan 3 ปีที่แล้ว

      Отлично там сзади сидится

  • @protrekk1321
    @protrekk1321 7 ปีที่แล้ว +1

    ребята поменяйте ведущего...скучно смотреть...хоть бери и без звука смотри...

    • @_Verent
      @_Verent 7 ปีที่แล้ว +1

      Так не смотри, мне лично понравилось, а на понты пусть малолетки таращатся

  • @алекссамоса-н2р
    @алекссамоса-н2р 7 ปีที่แล้ว +9

    Для чего всё это. Что сразу выделает премиум от массегмента - двигатель подвеска коробка. Всё остальное "лакшери" это от лукавого. У Вольво нет двигателя ибо 2 литра это для кросовка это не срьёзно, нет нормальной коробки и подвеска настроена плохо. Писать про мультимедиа это вообще моветон, ибо это игрушка за которую стригут непомерный деньги, для мАцквы где пробки народишку делать не куй вот они там и балуются, в остальном средненький авто с бешенной ценой. Маркетологи что-то курят.

    • @bbziik
      @bbziik 7 ปีที่แล้ว

      алекс самоса может в вольво думают иначе , может в России хотят покупать вольво , а вольво не хочет продавать ... может же так быть

    • @diegovespucci7225
      @diegovespucci7225 7 ปีที่แล้ว +5

      алекс самоса как только ты опробуешь что xc90, что xc60 и Т.д, то ты поймёшь за что отдают такие деньги, что двигателя хватает сполна , что подвеска комфортная и Т.д, тебе просто стоит попробовать

    • @AndrewSadin
      @AndrewSadin 7 ปีที่แล้ว +2

      Да ну его! Если попробует - фиг снимешь его оттуда... пусть так - нам больше достанется :о)))

  • @rybiizhir
    @rybiizhir 7 ปีที่แล้ว

    Мельникова нет - диз

  • @point4894
    @point4894 7 ปีที่แล้ว +1

    Мда, с 2 рядом печально. А вы не пробовали задать вопрос на этот счёт людям из вольво, как интересно отмазываться будут?)

    • @artoriusgladiator4026
      @artoriusgladiator4026 7 ปีที่แล้ว +2

      point4894 нельзя, тогда ведь никуда приглашать не будут.

    • @vlal3040
      @vlal3040 7 ปีที่แล้ว +3

      Для типичной относительно молодой семьи вполне нормально. "Мелкому" одно сиденье на ISOFIX, "взрослому первокласснику" пространства более чем за глаза. Другое дело, где эта типичная молодая семья в РФ, которая может купить метлу за 45 тысяч евро? - Нонче презику по этой денежной теме много пришлось трындеть.

    • @point4894
      @point4894 7 ปีที่แล้ว +1

      VL Al, покупая машину за 3.5-4.5 млн, еще и некрупную, просто "нормально" уже мало. Хочется иметь элементарные вещи, обеспечивающие комфорт. Регулировка по наклону есть даже у кроссоверов до 1.5 млн. многих, и я например всегда на максимум откидываю, если приходится ехать сзади, особенно далеко.

    • @Dmitri84reg96
      @Dmitri84reg96 4 ปีที่แล้ว

      point4894 что ты в рублях то считаешь???? По прошлому курсу ей цена 2+...Считай в баксах и чушь не пиши. Вольво не виновата, что правительство опустило народ

  • @KONSTANTIN_MANKOS
    @KONSTANTIN_MANKOS 7 ปีที่แล้ว +1

    что со звуком с 1 минуты??? пзц как раздражает

    • @ИванИванов-и6ц3ц
      @ИванИванов-и6ц3ц 7 ปีที่แล้ว

      Константин Екатеринбург

    • @ИванИванов-и6ц3ц
      @ИванИванов-и6ц3ц 7 ปีที่แล้ว

      что за рука на заднем плане¿??????

    • @kostyakrasko9464
      @kostyakrasko9464 7 ปีที่แล้ว

      Константин Екатеринбург и чувак на пассажирском сиденье, или он и есть селфи палка?

  • @aleksandrziablicev5885
    @aleksandrziablicev5885 6 ปีที่แล้ว

    + Днепр То ли дело "Таврия", ни тебе датчиков, ни тебе релюшек, аж больше тонны металлолома, а ездить не на чём. Аж страшно подумать, как от гордости грудь распирает

  • @СергейХудяков-р9р
    @СергейХудяков-р9р 7 ปีที่แล้ว +2

    Слава Украине!!!

  • @vlublenix
    @vlublenix 7 ปีที่แล้ว

    Сергей, место презентации авто случайно не Монт-жуик?

  • @flawless6069
    @flawless6069 5 ปีที่แล้ว

    Когда китайцы занесли конвертик за вольво 😎

  • @carcar1200
    @carcar1200 7 ปีที่แล้ว

    Где вы рессору в подвеске нашли?

  • @Egorelgato
    @Egorelgato 7 ปีที่แล้ว

    Оо, динамика, монтаж, блогерские фишки пошли, музыкальные перебивки, вставочки с приколами. Растёте!

  • @point4894
    @point4894 7 ปีที่แล้ว +11

    Все это замечательно, до тех пор, пока не узнаешь цену - примерно как за V90 CC, а значит, за эти деньги можно взять Q7 из наличия - машина более высокого уровня.
    autospot.ru/brands/audi/q7/suv/price/

    • @diegovespucci7225
      @diegovespucci7225 7 ปีที่แล้ว +1

      Николай Игнатенко ку 7 средней комплектации стоит минимум 4,7-5 млн , согласен

    • @helldiego
      @helldiego 7 ปีที่แล้ว +1

      повезет, никуда не денется

    • @y.b.1525
      @y.b.1525 7 ปีที่แล้ว +1

      Кью7 то взять можно, но нужно ли? За одинаковые деньги у Ауди это будет пустой 2-х литровый барабан - зато классом выше;)

    • @denisgrigoriev2854
      @denisgrigoriev2854 6 ปีที่แล้ว

      point4894
      Где за 3 млн Q7 ???

  • @chesh1re-cat
    @chesh1re-cat 7 ปีที่แล้ว +20

    по русски говорите, пожалуйста, не расстраивайте подписчиков. Без вау и коннективити.

    • @bronekkomorowski6606
      @bronekkomorowski6606 7 ปีที่แล้ว +1

      Чешир Кэт? Паруске?

    • @chesh1re-cat
      @chesh1re-cat 7 ปีที่แล้ว

      Bronek Komorowski натворили делов и рассеялись.

    • @VasyaPupinn
      @VasyaPupinn 6 ปีที่แล้ว

      По-русски пишите

    • @mishapravdov1732
      @mishapravdov1732 6 ปีที่แล้ว

      Согласен! Без вот этих вот западных "автомобиль", "интернет", "компьютер" и т.д.

  • @YupVideoFever
    @YupVideoFever 7 ปีที่แล้ว

    У ведущего очень неприятный тембр голоса.

  • @Dar7502
    @Dar7502 7 ปีที่แล้ว

    Русские хакеры угонять ее)

  • @zayzzz2467
    @zayzzz2467 7 ปีที่แล้ว +5

    Двухлитровым бывает только пакет сока

  • @Черныйкот-о9ш
    @Черныйкот-о9ш 7 ปีที่แล้ว

    хорошая машина! Но приора лучше

  • @bikeonoor4006
    @bikeonoor4006 7 ปีที่แล้ว +1

    Главред у вас тоже расслабляется где-то... Блин, как так можно. Сначала пожалел себя любимого, потом рассказал, какие "мы журналисты" крутые. А потом достал позорную селфипалку и... Тут я выключил все это нахрен.

  • @niba8431
    @niba8431 7 ปีที่แล้ว +4

    Не... Без Подорожанского и Голованова - скука!

    • @CherryBangArcade
      @CherryBangArcade 7 ปีที่แล้ว +3

      кальсоны на ветру не согласен

  • @svirid0178
    @svirid0178 7 ปีที่แล้ว +1

    Короче, шляпа...

  • @morgenshtern0
    @morgenshtern0 7 ปีที่แล้ว +3

    Рашская сборка только удорожает, а запчасти будут стоить просто космос. Пример Опель- свалили с России и запчасти стали стоить адекватно, т.е. раза в два дешевле.

  • @ИбрагимАнатольевич-ы7р
    @ИбрагимАнатольевич-ы7р 7 ปีที่แล้ว

    кирпичи тоскаешь бедолага....

  • @АкакийБашмачкин-з1я
    @АкакийБашмачкин-з1я 7 ปีที่แล้ว +1

    Первый нах

    • @niba8431
      @niba8431 7 ปีที่แล้ว +10

      Вдумайся,что ты написал!))