Интересно а сколько же мотористов на эти боевые грабли с короткой ручкой наступили? Принтер, визуально проверил, валы установил, а чего там зазоры проверять, компенсатор же! И вот снова разбирать.. Мало кто про такие фиаско рассказывает. Спасибо за ваш опыт, которым вы поделились. Удачи вам!
Ох ничего себе, дорогой ремонт вышел 😯. После озвучки таких цен я в жизни машину не куплю))) На счет опроса: не могу поучаствовать, так как просто не в теме, от слова "совсем" 😉
Хороший ролик, познавательный
Спасибо за видео,очень познавательно и интересно!Имею Мультиван с таким же мотором,предстоит замена цепи((
Резюме с 26:27 достойно уважения! Действительно, это самый ценный опыт, которым можно поделиться!
Пс.113.3
Олег, откровенное и познавательное видео! С подстрижечкой! 😉
Спасибо Костя , уже подстригся.
На газу это частое явление) усаживаются сёдла.выгода газа ведёт к 0.
Интересно а сколько же мотористов на эти боевые грабли с короткой ручкой наступили? Принтер, визуально проверил, валы установил, а чего там зазоры проверять, компенсатор же!
И вот снова разбирать..
Мало кто про такие фиаско рассказывает. Спасибо за ваш опыт, которым вы поделились.
Удачи вам!
Спасибо!
Просто если рассказывать про одни победы, то будет не так интересно и живо 🙋♂️
Коли притираєте клапани, їх потрібно легенько притерти, а не давити з усієї дурі щоб стирались і сідла і клапани.
Ох ничего себе, дорогой ремонт вышел 😯. После озвучки таких цен я в жизни машину не куплю)))
На счет опроса: не могу поучаствовать, так как просто не в теме, от слова "совсем" 😉
Лена не пугайся , есть на много дешевле в ремонте приличные машины, так что может и купишь!
Приятно смотреть ваши видео👍
Дай вам бог здоровья!
Насчёт пропусков зажигания.
Датчик коленчатого вала?🤔😊
Спасибо!!!
Верно-датчик коленвала 👍
1500 дол. Вполне норм.
Что в итоге?
Меняем седла или торцуем клапан
а
для того чтобы не проседали седла 100 км на 1000 нужно проезжать на бензине
Наврядли это поможет