3D развал-схождение
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 24 มิ.ย. 2023
- Более 12 лет мы делаем развал-схождение
_______________________
Наши социальные сети! ПОДПИСЫВАЙСЯ
RUTUBE: rutube.ru/channel/30482437/
E-mail: remzona60@bk.ru
ВК: samautoservice
INSTAGRAM: / remzona_60
TH-cam: / @remzona.60 - ยานยนต์และพาหนะ
На Логанах и подобных подвесках по регламенту регулируется только схождение, всё верно, но в соединении где амортизатор крепится к поворотному кулаку, есть ход, который может быть больше +/-0°30` (полуградуса). Соответственно разницу между сторонами можно уровнять в градус. А ещё если задняя ось развернута, то можно ослабить кронштейны крепления задней балки и монтажкой изменить угол движения в небольшом диапазоне.
Стульчик тебе на колесиках нужен, удобнее будет.
Страховкой для колесных захватов пользуешься?
Здравствуйте вы схаждение сказали делаете с учëтом чего? Водителя? Мне 4 раза делали схождение машину тов лево тянет то в право. Они делали по -5 минут на колесо
Коллега, только ты делал повторный замер, а не компенсацию. Компенсация биения дисков делается перед регулировкой. Если первоначально схождение колес было больше +/-1°, то компенсацию биения дисков колес делать лучше 2 раза, а если того и требуется, то и больше (смотря какая машина и подвеска), поскольку будут погрешности как по схождению так и по развалу.
Подскажите пожалуйста вы ставили по опыту левое колесо немного во внутрь, это с чем связано?. У меня логан степвей 2020 год пробег 47000 делали развал схождение 5 раз машину уводит в лево, поменяли рычаги , купил оригиналы, стойки стабилизаторов тоже новые на наконечниках люфтов нет. Подскажите пожалуйста может мне поможет ваш опыт. Ставили схождение и по -5 минут и по -3, щас по -1 минуте стоит.
@@h4m513 скиньте мне отчет !
До замены рычагов развал был левое колесо +0, 1 правое +0,21.схождение было по -1 минуте. Заменили рычаги и стабилизаторы во вторник еду на схождение, по записи.
@@remzona.60 по -1 минуте последний раз делали схождееие. Развал был левое +0,1 а правое +0, 21
@@remzona.60 после замены рычагов не делал ещё, на вторник записан.
Многоуважаемый мастер! У диванных войск возникло чувство: что нас немного разводят! После того как было объявлено о повторной компенсации оная так и не последовала! А так как в ролике не показана была и первичная компенсация то возникло подозрение о том что производилась ли вообще хоть какая-то компенсация!?
На столько детально нужно показывать процесс?
Прилагаем Вас, в автосервис, где специально для Вас мы индивидуальный мастеркласс устроим!
@@remzona.60 ну если судить о первой части ролика то ход событий говорил о том что процесс будет показан довольно подробно т.к. подробно была показана подкачка каждого колеса да и установка всех 4-х мишений. А вот компенсация показана не была. Ну да ладно я подумал что она была произведена только не заснята. Но когда мастер объявил об очередной компенсации но не произвёл её тут уже у меня закралась нехорошая мысль!
Надеюсь что автор не путает компенсацию с измерением углов шкворневой оси.
🤦♂️ не хотел бы я быть твоим клиентом 🤷🏻♂️🤦♂️😄. Извини коллега🤷🏻♂️. Больше не выставляй такие видео 😄
Может просто опыта мало пока. Будет желание, будет улучшать качество работы по регулировке установке углов колес.
Ещё измерения и регулировка должны быть на одной высоте