СПАСАЕМ LEXUS. ПЕСКОСТРУЙ

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 3 ม.ค. 2024
  • Наши социальные сети! ПОДПИСЫВАЙСЯ
    RUTUBE: rutube.ru/channel/30482437/
    E-mail: remzona60@bk.ru
    ВК: samautoservice
    INSTAGRAM: / remzona60
    TH-cam: / @remzona.60
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 8

  • @andrey2784
    @andrey2784 6 หลายเดือนก่อน +3

    Порядок работ какой то странный, сперва может стоило проварить его весь и потом на обработку везти..

  • @user-tt5ld7ez3o
    @user-tt5ld7ez3o 6 หลายเดือนก่อน

    Всё классно, всё хорошо

  • @user-uo4wu4lz8n
    @user-uo4wu4lz8n 6 หลายเดือนก่อน

    Если такие раковины надо вырезать все с запасом, суриком корабельным пару раз, поверх пару раз анти гравий, а мовиль в полости можно.

  • @user-nx3gm7jr4o
    @user-nx3gm7jr4o 6 หลายเดือนก่อน +1

    Чем покрывали поверх кислотника?

  • @Wolf-bl7hp
    @Wolf-bl7hp 6 หลายเดือนก่อน +1

    Сколько стоит подобная процедура?

  • @user-nx3gm7jr4o
    @user-nx3gm7jr4o 6 หลายเดือนก่อน

    Интересное применение Мовиля.
    Сколько продержится такой пирог антикорра?

  • @user-rg9qv1qi9u
    @user-rg9qv1qi9u 6 หลายเดือนก่อน +1

    Работа большая но не понятно раз пескоструили почему тогда днище не обработать распыляемым герметиком? Можно ли перекрывать кислотник эпоксидником? Ведь это оба базовые грунты, и очень уж странный способ антикора, жидкий мовиль а потом мастика? Что за технология и откуда?

    • @user-TYR4ik
      @user-TYR4ik 6 หลายเดือนก่อน

      Нормально все! Жидкая проникающая, но быстро смывается водой при контакте(глубоко проникает,ингибирует коррозию), а мастикой поверху покрывают,что бы вода не доходила до швов, потому что она смывается водой и грязью очень плохо! Одна жиденькая стоит 2-3 года против 8-10(ну если вы не джипер)с покрытием жирного слоя мастики(в местах контакта воды с железом в полостях,куда вода все таки попадает,как ни старайся)! Это если совсем коротко