後側ショックアブソーバー交換 NZE121 カローラ
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- เผยแพร่เมื่อ 26 ส.ค. 2024
- 交換部品
1.後側ショックアブソーバー
KYB Excel-G 341307（左右）（純正：48530-12A50補修用）
各マウント固定ナット付属
2.固定ナット（左右各2個）（純正：90178-10014）
3.固定ボルト（左右各1個）（純正：90105-10361）
4.サポートブッシュ（左右各１個）（純正：48755-63010）
5.ワッシャー（左右各１個）（純正：90948-03021）
6.ブラケット（マウント）（左右各１個）（純正：48401-32020）
7.サポート（ダンパー）（左右各１個）（純正：48750-47010）
8.スプリングアッパーシート（左右各１個）（純正：48257-32090）
9.バンプラバー（左右各１個）（純正：48341-47010）
10.アクスルビーム側固定ナット（左右各1個）（純正：90178-14004）
11.スペーサー（左右各1個）（純正：90560-14028）
＊2020年11月作業
車両：2004 TOYOTA COROLLA G NZE121 1500cc petrol engine automatic transmission（Super-ECT）
自分のヴォクシーも20万キロ超えて、この動画を拝見いたしまして決心しました！カヤバのアブソーバー交換でリフレッシュします。カヤバの互換品はやや固めに設定してるみたいですね！貴重な動画をありがとうございます。
とてもわかり易いですね!
お疲れ様です！🙇♂️
これで、準備ＯＫですね！🙇♂️
下道世界一週、行ってらってしゃいませ！🙇♂️
どうかご無事で、心から祈ってますょ！🙇♂️
藤枝弘美さん、ありがとうございます。
まだ、何も準備できてませんよ(ﾟДﾟ;)
@@dionescalation さん
大丈夫ですょ！🙇♂️
何時までも待ってますょ！🙇♂️
200系クラウンロイヤル 17万 km ですが オイル漏れは全くないのですが かつ 乗り心地 ガタガタとかしませんが 交換するとだいぶ変わるのでしょうか
多分変わると思いますよ。
もし変化がなくても、悪くなることはないので。
ほぼ一年経ってる…。乗り心地は、やっぱり良くなりますよねー♪
平翼さん、ありがとうございます。
かなり良くなりましたよ(^^)v
ライター炙り、戴きます。
おつかれさまです(｀･ω･´)ゞ
ショックアブソーバー交換できるなんて凄いですね！w
U-CH tonoさん、ありがとうございます。
とのさんもR2でやってたじゃないですか(^^;)
そうか、こういう展開になるんだ🤣