Auf DIESEN Nockenwellen-Fehler kommt (fast) keiner!! | Heizung müffelt nach Plastik im Skoda Fabia!
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- เผยแพร่เมื่อ 13 ก.พ. 2020
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Holger erzählt von einem kuriosen Nockenwellen-Fehler in einem Mini. Eine befreundete Werkstatt bat ihn um Hilfe, denn der Fehler war einfach nicht zu finden. Selbst neue Nockenwellensensoren brachten nichts, und auch die technische Hotline wusste keinen Rat mehr. Da stellte Holgers Kumpel den Fehler nach 3 Tagen erfolgloser Suche in die FabuCar-App - und bekam nach weniger als 20 Minuten den entscheidenden Hinweis!
Ein Skoda Fabia (2013, 63 kW, 1.4 Liter) müffelt, wenn die Heizung warm wird. Irgendwie riecht es stark nach Plastik ... was ist hier los?
Und: Die Kameras in einem Mazda müssen neu kalibriert werden. Doch dabei gibt es ein Problem. Es fehlt die "Mazda-Tafel" ...
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Es macht immer wieder große Freude euch beim Lösen neuer Probleme zuzuschauen , vielen Dank das Ihr da seid und es mit einer solchen Leidenschaft und Lebensfreude tut die mir ebenfalls stehts ein lächeln entlockt.
Computer Achsvermessung 😂 das Schild is echt geil. Macht das bitte nie weg!
Der eigentlich Star eurer Sendung ist und bleibt das Endoskop :P
Und Werner
Ne ne Werner top das Endoskop bei weiten. So cool und eiskalt wie Werner kann kein Endoskop sein XD
Darmspiegelung
Joshua Rehm fuer mich eindeutig der werner ☺️
Jeder Kölner ist heimlich ein Gastroenterologe
Wieder ein perfektes Wochenende. Danke!!
Werner hat wahrscheinlich 10 Minuten lang das Ding kalibriert, Holger kommt und erstmal schön verschoben xD
whuzzzup stimmt, aber dann gibt's wohl doch noch was zu tun wenn es keine Verbrenner mehr geben sollte.
Die Kalibrierung war ja zum Glück bereits abgeschlossen ^^
@@Wetterchen Ja ne die hatten die Scheibe doch nicht.
"Holger, ich hab ein Problem, ich hab einen Mini"
Seelsorge Parsch, hilft ihnen auch, wenn sie sich körperlich benachteiligt fühlen...
Ich hab ein Problem. Ich hab einen Mini--- Sie wiederholen sich!
Ein schönes Video, aber ich habe die ganze zeit darauf gewartet, dass der Herr Faul etwas mit dem Brenner anschmort, das sah immer sehr sehr eng aus :D
Moin, Ihr seid die Besten.
Ich verfolge euch schon sehr lange und finde euch mega gut.
Super verständliche Erklärungen und symphatisch seid ihr auch.
Einen Verbesserungsvorschlag hätte ich aber, wie wäre es wenn Ihr Videos in 4K produziert?
Man könnte so noch besser erkennen was Ihr zeigt, grade wenn es kleine Sachen im Motorraum sind die gezeigt werden.
LG weiter so!!!
Ach das Wochenende is gerettet. Bitte immer mehr Videos. Von euch es wäre so ein Traum Job bei euch
ich finde es schön das ihr euch die zeit holt für uns und das aller so genau Erklärt
Werner stellt alles schön ein und Holger verrückt, dreht und verschiebt alles xD hehe
Ihr müsst den Skoda umdrehen, das Nummernschild ist falschrum, dann hättet ihr auch direkt die Plastiktüte gefunden ;-)
Hast bestimmt gemerkt , das das verkehrt herum angebrachte Kenzeichen ein anderes Kennzeichen verdeckt . Datenschutz !
12:15 das hatte ich auch bei meinem Auris BJ 2013 mit dem Geruch, habe mir Gummi/Plastik Angesaugt am Auspuff. Auch bei 180kmh ist das nicht verbrannt..... der Geruch war sehr Unangenehm. War mit meinem Auto das erste mal in einer freien Werkstatt. Habe genau 0€ dafür bezahlt die wollten kein Geld oO. Habe natürlich etwas für die Kaffeekasse gespendet.
📍Will 2022 mit TH-cam anfangen wäre nett wenn ihr mich auf ehre abonnieren würdet 👍🏼💯
Kes
@@bluegem8745 wie wär's erstmal mit Arbeit?
Bei der Nr. 1 Meisterwerkstatt hier in GD, hätten Sie dir einen neuen Auspuff eingebaut, und sämtliche Extras wie Schrauben, Dichtungen, Kaffee, Zigaretten, und Handschuhe für den Monteure, sowie Duftbäumchen um den Geruch in der Werkstatt zu übertünchen, berechnet.
Bist mit deinem Auris zufrieden? Fahre den gleichen und bis jetzt super 👍
Neue Windschutzscheibe einbauen;.. Kamera kalibriren, Laser, Tafel, Spur Assistant, was fuer ein Bloedsinn das alles!
Bei mir geht das alles ohne diesen Mist, ich schaue bloss auf die Fahrspur und Autos vor mir, das geht prima seit ueber 51 Jahren!
👍👍
Das ist ja lebensgefährlich wie du fährst, haste aber echt nochma Glück gehabt das nix passiert ist
Junge Junge 😉😋
Und baust damit auch 4x mehr Unfälle. Die ganzen Luxus Sachen reduzieren halt die Unfälle. Wobei Spurassistent eher was für die Langstrecken Fahrt ist. Aber wenn ich mir überlege wie die Autos im letzten Jahrtausend unterwegs waren, so will ich mich in solche Karren nicht mehr reinsetzen. Da hatten wir aber auch noch 20.000 Verkehrstote, keine 3 Tausend. Und dafür kommt auch diese Kamera zum Einsatz: Notbremsassistent im Stadtverkehr sehr gut für die Fussgänger !
Hallo Autodoktoren,
Dank euren Videos konnte ich in der Schule bei einem Motoren Technik kurztest test eine 1 holen wir haben das Thema Motoren Technik. Macht weiter so und tolle Videos, schönes Wochenende.
Beim nächsten mal, klebt einfach ein paar Wick Blau ans Auspuffrohr. 😁
👍👍😂
Anlecken und in den Luftfilter... Muss man später vorbeikommen zum neu anlecken
der war auch gut .
jap, oder "Kölnisch Wasser" ins Kühlsystem!
klasse video wie immer von euch.
Also ne anständige Vertragswerkstatt hätte beim Fabia einen neuen Auspuff samt Kat und Lambda Sonden verbaut. 😋
Jede gute werkstatt hat ein Induktionsgeraet und wechselt die Sonde ..
und die Hupe lauter gemacht :-D
Sicher, wir aus der Fachwerkstätte sind ja alle nur Verbrecher! Kann’s echt nicht mehr hören 🙄
@@kolibrioo1209 arbeite auch in einem Audi Zentrum also np
Alleine schon wegen der Garantie! 😅😂
#WernerbrauchteinMikro
Hat Günther von den Steal Buddies schließlich auch
@@Lunacorp1 Steal Buddies? Ist das eine Diebesbande? 🤔
Joerg Schoettle jaja ganz miese Bande
#gegenbandenkriminalität
@@AMG28ful & Joerg Schoettle Ich hau mich weg. Hoffentlich kennt ihr die Steel Buddies auf DMAX ;-)) Die verhökern alten "Army-Schrott".. sprich Panzer (natürlich demilitarisiert) , LKWs und Zubehör..
12:30 Dass möchte ich doch mal sehen wie Jürgen mit dem Skoda 180 auf der Autobahn fährt ;)
Vorsicht, im freiem Fall schafft Der das problemlos ! Laut Tacho !
Ich mag Euch sehr...macht so weiter
Daumen Hoch. Bester Kölner Humor. Ihr zwei seid im Team der Hammer.
Danke fürs Video 👀😎
Prima , vielen Dank für den NW Fehler, die Aufklärung !!
Die Geschichte mit dem Auspuff hat mich an eine ähnliche Geschichte erinnert die ich vor einiger Zeit erlebt habe: Meine Frau meinte zu mir, dass unser B-Max hinten irgendwie poltern würde. Ich setze mich ins Auto und fahre los. Stimmt es polterte bei etwas stärkeren Schlaglöchern. Ich halte an, nehme eine Taschenlampe und schaue mir die Hinterachse an. Was sehe ich? Auf der Fahrerseite liegt ein garnicht mal ganz so kleiner Stein neben der Feder auf der Achse (der Wagen hat eine Verbundlenkerachse). Ich habe keine Ahnung wie der dorthin gekommen ist. Jedenfalls war das Poltern nach Entfernung des Stein verschwunden. 😁
Coole lustiges Video weiter so ihr macht Laune.
Wie schön für fabucar
Das mit der Nockenwelle is echt der Hammer.. wäre ich nie drauf gekommen.mich würde die Fehlersuche des Kollegen wo den magnetischen Fehler raus bekommen hat interessieren
Wieder ein tolles Video von euch. Das Kammersystem in den Fahrzeugen braucht kein Mensch. Macht die Fahrzeuge nur unnötig teuer.
Alle, die sich über das teure Justieren der Kameras aufregen, sei gesagt: Das ist echt nicht zu unterschätzen. Auch wenn es bei der Kamera oftmals dynamisch (per Kalibrierfahrt) geht nach Frontscheibentausch oder Achsvermessung, muss das häufig mit einem Werkstatttester angestossen werden, das passiert nicht "einfach so" nach Scheibentausch. Das Steuergerät lernt alle Regellagen, Nickwinkel, Kamerahöhe etc. neu an für den Spurwechselassistenten.
Wichtiger sind jedoch die Radarsensoren für ACC und Notbremsassistent! Auch die müssen nach Achsvermessung, Stoßstangentausch etc. kalibriert werden. Jede Fachwerkstatt macht das auch, wie die Docs gesagt haben, alles andere ist Fusch und bei ACC (automatischen Abstandstempomaten) obendrein gefährlich, denn ein verstellter Sensor kann sich schnell verschätzen und es kommt zu Fehlermeldungen wie "Front Assist ohne Funktion" oder "Pre Sense Bremsassistent ohne Funktion".
Also für Frontscheibentausch oder z.B. Unfallinstandsetzung immer in die Fachwerkstatt, weil die Spurhalteassistent und ACC vernünftig kalibrieren!
Temperaturregelung im Weller Lötkolben. Da ist etwas magnetisch und ist verbunden mit dem Heizelement --> Erhitzung
Ab einer bestimmten Temperatur, dem sog. Curie-Punkt, verliert dieses Teil seinen Magnetismus und entfernt sich vom Heizelement --> Abkühlung
Wie kommt man auf die Idee, eine Nockenwelle zu Magnetisierung ? Wäre es nicht billiger, eine kleine Lücke oder einen kleinen Knubbel?
Eine Frage hätte ich zur Ausrichtung der Tafel für die Kamera. Die Laser sind hinten je rechts und links am Rad befestigt. Es gibt bei Fahrzeugen mit Starrachse gerne mal einen Achsversatz von ~1cm nach rechts oder links. Wird dies bei dieser Herangehensweise auch berücksichtigt, oder macht es keinen großen Unterschied?
So beginnt das Wochenende perfekt! Ihr seid ein klasse Team!
Typischer VW Fehler immer eine Plastiktüte um den Auspuff😉😉
Hallo, was für eine Nockenwelle soll das sein, in welchem Motor ist so was verbaut?
Sehr interessant, werde meine welle auch Mal erwärmen, vielleicht bin ich das Problem dann los
Jürgen! Das Thermostat schließt den kleinen Kühlkreislauf nicht, sondern öffnet den großen zusätzlich! 😉😉😆
Wenn die Temperaturen zu hoch wird, wird der kleine doch komplett geschlossen?!
Lucas Janneck nein, das würde eine Verringerung der Gesamtkühlleistung bedeuten.
@@andrewpearce2562 Definitiv Nein, da ginge der Motor sofort in die Überhitzung /Dampfblasen 115 Grad heiß !
Das Kühler-Thermostat ist kein "Auf-Zu" Ventil, sondern variiert in seiner Öffnung.
Die Nockenwelle über den Curie-Punkt erwärmen ist zwar eine Lösung aber
sie kann sich dabei verziehen.
Besser ist es die Remanenz mit einem eletromagnetischen Wechselfeld zu entfernen.
Stichwort hierbei: Entmagnetisieren.
Ich bezweifle, dass man hier die Nockenwelle über den Curiepunkt erwärmt. Bei Eisenwerkstoffen liegt dieser bei rund 700 Grad, da würde nicht nur das Bauteil verziehen sondern die Werkstoffeigenschaften (Gefüge, Härtung,...) komplett verändern und wäre dann Schrott.
Ich glaube auch nicht das die Autodoktoren die Nockenwelle erhitzt haben. Das wär zu viel Stress.
Wenn ja... Nachsitzen und Lernen.
@@DieterMe Die Autodocs sowieso nicht, da diese den Fall nicht hatten, sondern ihnen zugetragen wurde. 😉
Das erinnert mich an meine Jugend als ein Kumpel mit seinem W201 eine Plastiktüte überfuhr 😂. An den Geruch erinnere ich mich noch heute als wäre es gestern gewesen. Der Geruch blieb ewig lange erhalten.
Das is das selbe wenn du einmal ein brennendes auto gerochen hast den geruch vergisst du niemals
Eine Freundin von uns hatte ein neues Auto. Als nach einige Wochen den komischen (als Neugeruch) identifizierten geruch nicht verschwand, fuhr sie doch einmal in die Werkstatt. Es stimmte, der Geruch war nicht passend zum neuen Auto. Als der Techniker die Motorhabue aufmachte war die Ursache schnell gefunden.
Das Eichhörnchen (oder das was davon übrig war) wurde dann entsorgt...
Das war ne Verpackung vom Sixpack des Lidlwassers, das heißt Saskia
Ah danke ich dachte die Folie gehörte Frau Saskia aus dem Saskenland...
Die auto Korrektur des letzten Wortes will man nicht sehen 'o'
@Simba Fishtigre ja, stimmt das etwa nicht?
😂😂🤣
Ich hatte auch mal ein "Geruchs-Problem", bei einem 26mRS:
Sobald er warm wurde, kam der Gestank, aber echt furchtbar.
Ursache war der Rest eines Tieres, was mit dem Kopf zwischen die Zusammenführung der Auspuffrohre geraten war. Der Rest wurde ab geschleift, nur noch Schädel und Restfell mitgeschleift ....Ekelhaft !
Danke from Sweden
Bitte aus Deutschland ! ;-)
Hallo ihr lieben, es ist eher ungünstig ein Bauteil wie diese Nockenwelle zu erhitzen, da diese höchste Ansprüche und geringste Toleranzen in Passform, Härte, Festigkeit und and andere Werkstofftechnische Parameter aufweist. Ich durfte außerhalb der Uni in der Praxis bei einem Prüflabor genau solche einen Fall untersuchen. Ein Bauteil war nachder Wartung ausgefallen. Bei der Untersuchung konnten wir feststellen, dass das Bauteil bei der Wartung nachträglich erhitzt wurde und später nach dem Wiederverbauen den Belastungen des Systems aufgrund einer Veränderung im Metallgefüge nicht standhalten könnte und deshalb, durch verschiedene Laboruntersuchungen gesichert, ausschließlich aufgrund der Erhitzung durch die fehlerhafte Wartung, brach. Die Nockenwelle betrifft dies möglicherweise ebenfalls, wobei der Ausfall eher schleichend nach mehreren Tausend bis Hunderttausend Kilometern auftritt. Dann ist auch die Garantiezeit vorbei und der Schaden immens hoch. Ich würde als auf Kunde auf einen Tausch der Nockenwelle bestehen.
Also der Bildstabilisator von der Kamera ist echt Hammer... der (Basti-Patrick ) ist öfter am rumstolpern und man sieht fast nichts davon...
Pain3105 Dürfte eher auf das verwendete Gimbal zurückzuführen sein.
Dafür ist der autofokus echt grauenvoll
Ich freue mich so sehr !
Diese Folge und letzte folge von euch gucke ich heute und morgen an, dann am Sonntag hole ich nein auto in Wolfsburg ab 🤯😭😱🥳😁😆😄😃😀
Ich auch
Genau das gleiche mit dem Plastik habe ich auch schon erlebt. Hat sich die Tüte damals schön um den Kat gewickelt und richtig eingebrannt :D Grüße gehen raus!
Jo, hatte ich auch schon, und das Wegbrennen ergibt schöne Dioxine!
Yes keep plasticbags away from children and Fabias.
Auf welche Temperatur muss man die Nockenwelle erwärmen?
Weil zu viel, dann könnte die hinterher evtl. nicht mehr entsprechend gehärtet sein.
Oder sind die meisten nicht gehärtet?
Und wo ich gerade hier bin.
Wo bekommt man einen nicht mehr lieferbaren Hauptbremszylinder überholt?
Der Skoda Fabia sah mir nicht nach 7 Jahren aus. Der war noch im Auslieferungszustand. Innen wie außen wie unten drunter. Gerade der Auspuff, der miefige Gerüche produzierte, sah ja wie neu aus! Respekt.
Wie viel ist der bewegt worden? 14 km?
😂😂😂Blau Gelb etwas älter geworden, as sieht man und der andere viel fülliger geworden aaaaaber sind beide immer noch sympathisch😆 Danke für die App Information.
4:00 Schade, ich hätte gerne mal das Magnetfeld mit dieser grünen Magnetfeldkarte vorher und nachher gesehen
Nanobyte Wo er das schon beschrieben hatte, dass der Sensor mit dem Magnetfeld arbeitet, hab ich mir gedacht, bestimmt hat das Magnetfeld nen Schlag. Aber ohne den Satz hätte ich’s nie erraten.
warm machen ist die Mechaniker Methode gibt auch entmagnetisierungsspulen damit geht das genauso aber ohne Hitze und je nach dem sogar im eingebauten zustand. (elektroniker lösung)
Also das mit der Nockenwelle ist schon komisch, normalerweise nutzt der Nockenwellensensor doch eine eingelassene Kerbe (ähnlich wie beim Kurbelwellensensor die OT Markierung; ABS Sensor etc.) und dem daraus sich verändernden Abstand Material zu Sensor als "Echo" = Regelgröße. Bei 2:36 ist diese Kerbe ganz rechts gut zu erkennen. Hat meistens noch eine zweite Funktion: Da kommt das Absteckwerkzeug rein.
Das eine Nockenwelle auf bestimmte Art magnetisiert ist höre ich zum ersten mal zu dem können da ja zu viele Störfaktoren so ein "einfaches" Magnetfeld beeinflussen. Zudem einfach so Erhitzen (vorallem da nicht erwähnt wurde wie stark erhitzt oder nach welcher Art) man doch auch die Materialfestigkeit negativ beeinflusst bzw. die Oberflächenvergütung.
Evtl. sieht zufällig jemand von Redhead das hier und kann mal "Erleuchtung" geben ....
Bei meinem lupo6x mit AVY gti Motor gibt es den Fehler P0010 alles Sensoren wurden getauscht irgendwas nach Masse wird gesagt beim auslesen. Was meinen die dabei ?
20:22 Werner bester Mann. Danke für das Video weiter so!
14:42 Das ich der Röhrich bin ...(Werner)
ich glaub der Werner hatte kurz zuvor vom Eierlikörchen genascht 😉
... das weiß doch jedes Kind :-)
Was waren das noch für Zeiten ohne Elektronik, Einmal im Jahr Ventile einstellen (bei laufendem Motor!), Eine Nockenwelle mit ganz kurzer Steuerkette (HV), Kontakte erneuert mit der Prüflampe, Zündkerzen und alles gut zugänglich. Selbst der Ölwechsel ging beim 5er BMW von oben (!) ohne unters Auto zu kruffen, Heute ist alles besser ?
8:50 Dat is kein Glykol Hans Jürgen... Hicks...
😂😂🤣
Schade dass man die App nicht zumindest lesend als Nicht-Profi nutzen kann 😪
Absicht so kann fabupopo Daten verkaufen als Reparatur Hilfe später oder als Ausbildungsmaterial. Wissen und Erfahrung waren und sind immer macht und wertvoll..
Das ist auch gut so.
Sorry da verpasst du nix. Ist wie Motortalk. Schlecht moderiert und Amateure mit Gesellenbrief am Werk.
Mich würde mal interessieren wieviele KFZler wirklich hier zugucken. Die meisten werden doch wohl nur Technikinteressierte ohne KFZ Beruf sein, da verpufft die Werbung doch im Nichts und ist für die Meisten auch noch total uninteressant weil die App nur für eine spezielle Nischengruppe gedacht ist ...
@@Tembel_Kopek awa is schon interessant, haben die Doktoren auch schon in der Schule im Fachunterricht geschaut
Das Kalibrieren am Ende.. Ich finde das bei mir im Betrieb so ätzend bis diese Tafel mal eingestellt ist... :D
Besser für die "Tafel" in Köln spenden als so eine sinnlose Anschaffung...
Schade das man die app nicht in Bosnien downloaden kann,,, :( euere sendung ist die beste, kann man viel lernen.
Viele gruße
Klar, mit VPN kannst du es überall downloaden
@@Berazii klar kann er die runterladen per vpn nur wenn in kein vertragswerkstatt arbeitet nützt ihn die nicht. man weiß nicht ob in so einer arbeitet . die ist ja nur für die gemacht worden nicht für normal verbraucher.
Hallo,
Stellt ihr sowas in rechnung mit dem skoda?
@Ch. Weller Wird nicht reichen, in die Halle, auf die Bühne, Oben testen, das ist alles Arbeitszeit !
Guter Kunde, kann man nachlassen, Ersttäter, wird Zeit berechnet.
Servus, ich habe glaube ich genau das Problem mit der Nockenwelle.... Wie heiß muss ich die Welle machen?
Der Schweißbrenner war ja etwas überdimensioniert für die Plastikabkokelung. Ich dachte, sie nehmen den Propangasbrenner... Selbst das Heißluftpistölchen wäre wohl ausreichend gewesen.
Für die Show musste es spektakulär und gefährlich aussehen 😁
Krass, wir hatten mal genau den gleichen Fall mit der Nockenwelle bei der selben Maschine! Ich dachte schon wir wären die einzigen :)
Das mit dem Geruch hatte ich auch mal, immer wenn ich das Auto abgestelt habe... Hatte einen neuen Endtopf aus dem Zubehör, da war noch der Rest vom Versandaufkleber drauf, dachte der brennt schneller ab aber es hat bestimmt ein halbes Jahr gedauert...
Das mit dem Brenner hat mich irgendwie an eine Sendereihe mit Frank Zander erinnert, der hat damals, vor ca. 40 Jahren, an Autos "rumgeschraubt", und eigentlich mehr kaputtgemacht.
Irgendwie dachte ich mir das schon, als Holger sagte, dass die Nockenwelle ein Magnetfeld erzeugt. Wenn die Steuerzeiten stimmen und beide NWS i.O., kann es nur an der Nockenwelle liegen. Z.B. mit einem magnetisierten Schraubendreher rangekommen oder z.B. die Magnetlampe.
Dass man dass mit warmmachen wieder richtet wusste ich aber nicht, sehr interessant.
Oder mit einer Drossel (Spule mit Wechselspannung) ENTMAGNETISIEREN !!
Welchen physikalischen Hintergrund hat denn da ganze mit dem Magneten in der Nockenwelle (also wieso funktioniert der Magnet erst nach Erhitzen wieder)?
Ja die Physik dahinter würde ich auch gerne mal wissen. Die Physik die ich kenne funktioniert anders :)
Warum soll man sich denn als Otto-Normalverbraucher die fabucar- App anschauen wenn man sich da eh nicht anmelden kann?
Wo sind den jetzt die 2 anderen Stellen über denen noch Wasser in den Innenraum gelangen kann? Sicherungskasten und?
Daumen hoch für ein "Werner spazial" Werner ist der beste!!!!
Alles schön und gut mit eurer FabuCar App,bedenkt jedoch,auf euren Kanal sind 99% SELBSTSCHRAUBER, wir können deshalb leider nichts mit eurer Werbung dafür anfangen, leider 😡😡😡😡. Grüße aus Frankreich🇫🇷🥖 Peter
Oder solche Zuschauer, die den Beruf zwar gelernt haben, aber nicht in diesem Beruf arbeiten ( also nicht in der Kfz-Werkstatt, sondern in Produktion oder halt woanders/anderer Beruf ).
finde ich ebenso schade, dass man da nicht mal zumindest lesen darf.. ( obwohl ich da auch Argumente gegen mitlesen finden würde bzw diese existieren.. )
Selbst mit nem gesellenbrief kann ich nichts mit der App anfangen. Man muss sogar in einer Werkstatt arbeiten... Will ich aber nie wieder 😂
@@m.a.r.k7736 genau das dachte ich mir schon :) Ich hab selber einen Gesellenbrief, aber keinen Arbeitsplatz in der Werkstatt. Schade drum, aber müssen wir wohl akzeptieren :)
Jetzt will ich ein Baguette....😂
Naja das mit dem veränderten Magnetfeld in der Nockenwelle macht durchaus sinn. Man kann ja auch einen nicht-magnetischen Schraubendreher magnetisieren. Dazu musst du nur den Schraubendreher immer in die gleiche Richtung über einen Magneten ziehen.
Fabucar mega ja. Aber es gibt auch genug privatschrauber die ne Menge auf en Kasten haben ohne Ausbildung.
Ich habe auch schon einige Meister gesehen, denen ich garantiert nicht einen halben gesellenbrief gegeben hätte
Wenn man mit Herzblut dabei ist spielt der Titel keine Rolle.
@@Smok_HB da gebe ich dir recht. Man fühlt sich aber dank der App Mensch 2. Klasse und das finde ich sehr mies
@@Smok_HB Genau so ist es !
@@turners9541 Warum ? Weil man nicht Alles weis ?
Ich habe da keine "Scheu", Jemanden zu einem Problem zu befragen !
Daumen hoch.
Spannender als jede Chirurgie-Serie!
Hallo,
was für ein Aufwand wegen dem Spurhalteassistent (camera ) 🙈 vor allem benutzt ihn fast niemant 🙊😉 weil zu Nervig ...piep piep piep u. deshalb ausgeschaltet wird .Kostet bestimmt 99€ Extra zur Scheibe 😅 vg
Beim 308er Peugeot piept er nicht. Der korrigiert gleich die Spur. Autopilot für Arme in Verbindung mit einem Tempomaten. In Kurven klappt es allerdings nicht mehr 🙄
Wenn der bei dir piept ist der schon völlig scheisse ausgerichtet
Die beide sind Top.
Wie kann man euch eine Frage schicken? Bei mir tropft nämlich Wasser vom innenspiegel.
Gibt es eine Möglichkeit die FabuCar App auch privat zu nutzen?
Dachte im ersten Moment an verlängerte Steuerkette.
Das wahre aber etwas zu einfach... Da wahre der Kollege schon schnell drauf gekommen, ist ja mittlerweile einer der Standartfehler
😂😂😂 original das ist mir auch passiert. Ich: total verzweifelt in die Werkstatt gefahren und der Schrauber hat sich kaputtgelacht 😂😂
Ja hammer gleich das erste, magnetfeld. Muss ma mal erst drauf kommen, krass 👍
13:30
Alter ich kann nicht mehr, wer hat auch 5x zurück gespult?? 🤣 🤣 🤣 🤣 🤣 🤣
Ja geil
Eine geile Nummer mit der Plastiktüte, das ist mir vor vielen Jahren auch mal passiert. Allerdings hatte ich die Tüte während der Fahrt kommen sehen und im Rückspiegel war nix mehr. Also konnte sie nur irgenwo am Auspuff sein. Ich hatte Recht.
Guten Morgen 🙋♀️ Holger + Jürgen das Liebespaar 😜 Wünsche euch allen ein schönen Valentinstag 😀
Lg ausm Südosten an alle Fans und die Community
@@DrBake-dk7my äwwer secher dat! (aber sicher doch) 😉😎😂
Grüße aus Niederbayern hoch ins fränggische Bayern 🙋♀️
Der Skoda Fabia steht ja Kopf, dem Kennzeichen nach zu urteilen. 😉
Kommt es nur mir so vor, oder seid ihr euch dieses Mal gar nicht gegenseitig ins Wort gefallen? Fand ich toll, mit dem Ausreden lassen. :)
juhu die docs :) was geht ab hier über 1000 aufrufe und nur gute hundert daumen hoch ? kommt schon nachbarn gebt den jungs alle nen daumen hoch oder geht weiter wünsche euch allen nen jutes we grüße aus berlin :)
Stellt euch mal vor, ihr hättet die ganze Amatur demontiert^^
von VW empfohlen 😉
Wenn die Lage des Punktes in 19:56 so stark abhängig davon ist, wie man den Spiegel am Hinterreifen befestigt und es dort eine Menge Spielraum gibt, sieht das aber nicht gerade nach großer Präzision aus.
Zum Glück ist Holger unter dem Auto nicht so hoch wie Hans Rosenthal gesprungen :-) :-) :-)
mein Vectra B 2.0 16V (X20XEV) lief mit billigem KWS aus China problemlos. Mit einem neuen originalen General Motors KWS sprang er nicht an. Wie kann das sein?
Wenn ich nicht in einem Forum gelesen hätte, daß die Mechaniker bei Opel die KWS durchprobieren würden, hätte ich keinen letzten Versuch mit einem Made in China KWS gemacht und das Auto abgemeldet. Zuvor hatte ich schon den NWS und die Zündspule ausgetauscht und war gerade dabei das Steuergerät zu tauschen. Und dann springt er mit dem 15-Euro Sensor aus China an, als wäre nie was gewesen.
Btw. Wegen der neuen Frontscheibe vom Mazda 6. Das Kamerasystem ist selbstlernend und lernt sich im Normalfall von alleine an. Erst wenn das nicht möglich ist gibts eine Fehlermeldung und es muss manuell kalibriert werden😉
Ha, da mit der Tütte hatte ich auch gerade die Woche. Aber auch gleich gefunden, weil ich das vor langer langer auch schon mal hatte.. :-)
Das war wohl diese Kunststofffolie von einem 6er Pack Saskia Mineralwasser vom Lidl^^
Hallo zusammen weiss jemand wo der Nockenwellensensor bei dem Opel y20dth Opel astra g Caravan 2.0 Dti verbaut oder sitzt????‽ brauche bitte Hilfe danke im voraus
Gibt es sowas wie die FabuCar app auch für Landmaschinen-mechatroniker?
Als Landmaschinen-Mechatroniker kannst du ebenfalls verifiziert werden, da sind schon einige Kollegen dabei!
Juuhte Frau: Dat isne kloore Fall von wirtschaftlichem Tottallschaden beim Fabia.
VW AG würde erstmal Armaturenbrett ausbauen.