TH-cam ist Wiederverwertung von Material das der TV Zuschauer bereits vergessen hat hier konkurieren diejetzt mit ihrer eigenen fabuca Produktionsfirma
Das ist schon echt spannend, wie viel Hintergrundwissen die Docs haben und den Fehler im Ausschlussverfahren finden. Das nennt man Leidenschaft. So wünscht man sich Werkstätten. Top.👍
Darfst aber nicht vergessen, daß das hier Film ist. Die zeitraubende Wirklichkeit ist hier angenehm zurechtgekürzt. Insofern kann man auch nicht wissen, wieviel Aha-Effekt und Zeit nötig war, diesen Fehler zu finden. Nur im Film hat man alles immer im Kopf - z.B. die Breitbandsonden, den Magermotor bei diesem Modell - und die Fälle werden praktischerweise in längstens 45 Minuten gelöst.
@@werner.xGenauso ist es. In Wirklichkeit steckt viel Zeit in der Recherche. Man kann heutzutage (vor allem in einer freien Werkstatt) nicht mehr alles wissen. Da hilft auch mal ein Blick in einschlägige Foren, wo zwar 90% Müll steht, aber wenn man mit Sachverstand sucht und liest, kommt man häufig schneller in die richtige Richtung, wo man den Fehler suchen muss. Was die Leute auch nicht wahrhaben wollen, bei Stundensätzen von über 100€ plus MwSt (zumindest freie Werkstatt) ist eine langwierige Fehlersuche entweder teuer für den Kunden oder teuer für die Werkstatt. Meistens für beide Parteien.
@@swirlmx An der Entfernung kann man den fake nicht erkennen. Weitere Strecken in Kauf zu nehmen, um teure Probleme zu lösen oder um bestimmte Einkäufe zu machen, ist sehr normal.
Ohh das ist schon extrem lange her 😂 Besster Beweis für die Vorteile des neuen LED Licht in Holgers Werkstatt. Auch der alte Diagnosecomputer und das alte Nebelgeräte.... herlichen nostalgisch
@@soweit4249hatten sie nicht. Wie oft sollten die Geimpften inzwischen schon tot sein? 3x? 5x? Wie war das noch mit 5G und Mikrochips? 😂 Das manche diesen Schwurbelkram Jahre später immer noch glauben. Unfassbar 🤦♂️
Boar ich habe schon so lange keine Folge mehr vom Vox gesehen, gucke immer nur den TH-cam Kanal. Die Anfangsmusik hat direkt alte Erinnerungen Geweckt. Aber echt krass wie unterschiedlich TH-cam und Fernsehen einfach immer noch sind. Wüsste mal echt gerne wie lange so eine Folge in der Aufnahme dauert. So viel Hokuspokus und Holger und Jürgen stehen da noch Abends in der Werkstatt. Wahnsinn.
Weil das TV ist. Das ist alles gedreht nach Drehbuch. Die Uschi fährt bestimmt 600km wegen einer Lambdasonde 🙈 steht ja auch im Fehlerspeicher das die kaputt ist🤦🏼♂️🙈
Interessante Folge, an den Versuch mit dem erhitzten Kolben und der kraftstoffaufsaugenden Ölkohle kann ich mich von TH-cam her gar nicht erinnern, das haben sie wohl nur im TV gebracht.
Was ich nicht von der anderen Werkstatt verstehe, warum keine AU Werte gemessen und zur Not die Sonden nacheinander abklemmen ! Dann nimmt das Steuergerät einen Ersatzwert 🙄🧐 und ich finde die defekte Sonde.
Bei meinem Vater, wurde wegen der Anzeige beim A3 zweimal das Display gewechselt, das Auto hat er dann irgendwann zurückgegeben. Audi TFSI furchtbare Motoren und nach meiner Meinung war es immer die Steuerkette. Hört man im Leerlauf, da er vor allem kalt wie ein Diesel klingt.
Ich bin immer wieder erstaunt wie kompliziert die Verbrenner Technologie aufgebaut ist. Ich bin kein KFZ Mechaniker, aber das erste was mir im Kopf kam : defekte Lamdasobde !
Treten wir gedanklich mal zurück und schauen genau: der Tester sagte doch quasi schon, wo der Fehler liegt, und dann wurden da 1700€ drin versenkt? Muß man das verstehen?
Naja wenn man eben nicht weiß das es solche Motoren gibt mit 5 Sonden...die Wahrscheinlichkeit ist hoch das die Anderen Sonden auch fehlerhaft waren, sind eben alle gleich alt. Jeder hatte eine andere Sonde getauscht. Mal schauen wann Nr. 5 kommt :D
@@chriss.2634 Auch wenn es Mechaniker gibt, welche von diesen Motoren nix wissen (was ja prinzipiell kein Problem darstellt), so sollte doch jeder Kfz'ler welcher nicht unter Wahrnehmungsstörungen leidet, erkennen können, wie viele Sonden verbaut sind. Sonst würde ich sagen, bitte nochmal das zweite Lehhrjahr wiederholen 😁. Auch kann die Regelung jeder einzelnen Sonde über eine Störgröße ermittelt werden. Und entweder über die Parameter oder direkt an der Sonde gemessen werden.
sowas hab ich auch noch nciht gesehen - ein auto mit 5 sonden... klar dass da die sensorik nicht gescheit abgestimmt werden kann, wenn man 2 sonden für je 2 Zylinder hat - und beide brauchbare werte liefern müssen. Respekt... hätten sie den audi nicht angehoben - wer weiss ob es aufgefallen wäre das da mehr Lambdasonden als üblich verbaut sind, also das das einer der "mager-Mix motoren" ist.
stammt aus der Fernsehsendung. Einen Teil kannst du mit Werbung alle 120 Sekunden (und dami bis zu Unkenntlichkeit verstümmelt) bei vox/RTL+ anschauen. Werbeblocker hilft nicht.
1800 ausgegeben? Das ist doch der Zeitwert der Karre, oder?! Und wenn schon Werkstatt, dann zu Profis! Das ist nicht nur effektiver sondern auch günstiger. Oder selbermachen!
Das kurzgefaßte Vox-Zeug ohne langatmiges Geplänkel kann man sich gut anschauen! Hab's auf 1,5 gestellt, da paßt das dann genau. Die heutigen Autodoktoren kann man sich kaum noch antun.
@@WATWerner Da würde ich "dem" Chef nicht die alleinige Schuld zusprechen. Eine Fortbildung fruchtet nur dann, wenn auch das nötige Basiswissen vorhanden ist. Man kann nur auf etwas aufbauen, was schon da ist. Leider ist oftmals das Lehrmaterial an den Berufschulen, etwas stupide. Auch werden ältere Formen, gerade der Einspritztechnik, nur noch am Rande behandelt. Die Probleme sind also mannigfaltig und nicht nur auf ein einzelnes Phänomen einzugrenzen.
Manchmal frage ich mich schon was die schauen. Schon anhanden der Motor Nummer hätten die zwei wissen müssen das das ein Magermotor ist . Trotz allem gut gemacht.
Hätte nen Ford Focus mit Fehler P0299 Ladedruck zu gering motorlampe ist schon seit 4 Jahren an !!! Kann das sein das es der Partikelfilter ist ? Km 342000 Ford sagt angeblich Partikelfilter ist Verschleißteil und gehört bei 120000 km erneuert
Reinigen lassen Aber wenn der Fehler seit 4 Jahren besteht wirds das nicht sein Aber über Parameter auslesen Druck vor und nach müssen passen wenn der Druck vor zu hoch ist kann es sein.
Hallo alles wunderbar, verfolge euch schon lange. Aber muss das jetzt sein mit dem blöden Sensationslust Musik und dem Dummen Schnurri Ihr seid doch nicht bei den gratis TVs schlimm 🥵
Was war da denn für eine Werkstatt drann? Das erst was da gemacht werden würde ist die Lambdasonden umstecken um zu schaun ob der Fehler von Bank 1 auf Bank 2 wandert.
Ich erzähl mal, was bei mir das Problem war: Die Sonden (Lambdasonde und die Drucksensoren vor und nach dem Dieselpartikelfilter) werden mit einer Referenzspannung von 5 Volt angesteuert. Diese5 Volt Spannung wird am Ausgang des Motormanagement bereitgestellt. Je nachdem, was die Sonden messen, kommt nach der Sonde zum Beispiel zwischen 2-4 Volt wieder zurück (die Sonde ändert je nach Umgebungsparametern ihren Widerstand). Wenn jetzt zB. die Referenzspannung vom Steuergerät nur 3 Volt ist, wird auch das Ergebnis der Sonde niemals stimmen. Ergebnis: Mein Steuergerät wurde ausgebaut und eingesendet. Eine Spezialfirma hat dann einen kaputten Kondensator ausgetauscht und es liegen nun wieder 5 V Referenz am Sondenstecker an. Kosten 400€ plus Ein- und Ausbau und 2x Portokosten. Hat mich insgesamt 600€ gekostet, aber seit dem läuft wieder aller normal und die Abgasleuchte bleibt aus!
@@bammbamm000ifyja ich denk mal manche Dinge sind fast Absicht von manchen Werkstätten ohne jetzt jemanden zu verurteilen. Bringt nun mal mehr Geld einen KAT zu tauschen als eine buzzi Lambda Sonde
Es scheint bisher noch nicht aufgefallen zu sein: der Traum ist kein Alptraum (ein Traum von den Alpen) sondern ein Albtraum! Der Name kommt von den Alben oder Elfen, Nachtgeister, die für schlechte Träume sorgen.
HU 2018 wir haben 2024 Schön das Vox mal was neues bringt
Aus einmal Produktionskosten das Maximum an Profit generieren. =)
Dazu brauchst Du die HU-Plakette? Oder kennst Du die Autodoktoren nicht? Sonst würde man es auf den ersten Blick sehen, dass das aufgewärmt ist…
TH-cam ist Wiederverwertung von Material das der TV Zuschauer bereits vergessen hat hier konkurieren diejetzt mit ihrer eigenen fabuca Produktionsfirma
Genau das ist ein echter Mechaniker/Schrauber. Nicht nur stumpf ablesen und tauschen sondern Ermitteln. Zwei wunderbare Kfz-Detektives 🎉
ihr beide müßt ein Auto erfinden, dann kauf ich eins. Einfach genial die beiden Hut ab👍
aber dann wären sie und ihre Familien für später arbeitslos
Das ist schon echt spannend, wie viel Hintergrundwissen die Docs haben und den Fehler im Ausschlussverfahren finden. Das nennt man Leidenschaft. So wünscht man sich Werkstätten. Top.👍
Darfst aber nicht vergessen, daß das hier Film ist. Die zeitraubende Wirklichkeit ist hier angenehm zurechtgekürzt.
Insofern kann man auch nicht wissen, wieviel Aha-Effekt und Zeit nötig war, diesen Fehler zu finden.
Nur im Film hat man alles immer im Kopf
- z.B. die Breitbandsonden, den Magermotor bei diesem Modell - und die Fälle werden praktischerweise in längstens 45 Minuten gelöst.
@@werner.xGenauso ist es. In Wirklichkeit steckt viel Zeit in der Recherche. Man kann heutzutage (vor allem in einer freien Werkstatt) nicht mehr alles wissen. Da hilft auch mal ein Blick in einschlägige Foren, wo zwar 90% Müll steht, aber wenn man mit Sachverstand sucht und liest, kommt man häufig schneller in die richtige Richtung, wo man den Fehler suchen muss.
Was die Leute auch nicht wahrhaben wollen, bei Stundensätzen von über 100€ plus MwSt (zumindest freie Werkstatt) ist eine langwierige Fehlersuche entweder teuer für den Kunden oder teuer für die Werkstatt. Meistens für beide Parteien.
@@swirlmx An der Entfernung kann man den fake nicht erkennen.
Weitere Strecken in Kauf zu nehmen, um teure Probleme zu lösen oder um bestimmte Einkäufe zu machen, ist sehr normal.
Herrlich alte Folge. Schauen die beiden da noch jung aus.
Alte aufgewärmte Folgen aus dem Vox-Keller
@@norrys.260Ist doch egal. Wer die Folge nicht kannte für den/die war es vielleicht interessant.
@@ThomasRadetzkiStimmt. Habe auch nicht behauptet, dass sie schlecht ist.
Wie jung der Herr Faul hier ist...
Bin eh überrascht - dachte das wirds nie auf youtube geben?
Sind das alte Folgen?
Ohh das ist schon extrem lange her 😂
Besster Beweis für die Vorteile des neuen LED Licht in Holgers Werkstatt. Auch der alte Diagnosecomputer und das alte Nebelgeräte.... herlichen nostalgisch
Ja bei vox zeigen sie zur zeit viele alte fälle und kommentieren sie neu und verknüpfen sie mit sktuelleren fällen aus dem werkstattalltag
31.01.2018 um 20:53 Uhr... noch vor Corona und den Querdenkern :)
@@StephanPluemer Wie Wahr
@@StephanPluemer Ernsthaft ? Die Querdenker hatten mit allem recht und du raffst das immer noch nicht, du tust mir echt leid !
@@soweit4249hatten sie nicht. Wie oft sollten die Geimpften inzwischen schon tot sein? 3x? 5x? Wie war das noch mit 5G und Mikrochips? 😂 Das manche diesen Schwurbelkram Jahre später immer noch glauben. Unfassbar 🤦♂️
Ein Video ohne Werbung und beim Endoskop das Bild als Vollbild statt abgefilmt. Das waren noch Zeiten…
Vox zahlt denen wohl mehr 😂 Ne im ernst, ich finde die Beiträge auf VOX meist besser und vor allem keine Fabucar/Launch Werbung
das ist die einzige Sendung die ich noch schaue im Fernsehen 🤗
Wiso überhaupt Fernsehen?
Die Folgen gibts auch alle auf YT.😊
Wo? Ich sehe nur eine Folge.
@@iboxp1486 😷
Ich bewundere die zwei Doktoren, man kann so viel lernen.
Danke Jungs
Respekt. Dankbar.
oh cool es gibt alte folgen von den autodocs, sher schön 😀
Boar ich habe schon so lange keine Folge mehr vom Vox gesehen, gucke immer nur den TH-cam Kanal. Die Anfangsmusik hat direkt alte Erinnerungen Geweckt. Aber echt krass wie unterschiedlich TH-cam und Fernsehen einfach immer noch sind. Wüsste mal echt gerne wie lange so eine Folge in der Aufnahme dauert. So viel Hokuspokus und Holger und Jürgen stehen da noch Abends in der Werkstatt. Wahnsinn.
4 Zylinder mit 5 Sonden, Meisterwerk deutscher Ingenieurskunst 😂😂😂
Oh da werden Erinnerungen wach. Vor über 10 Jahren schon immer auf VOX geschaut😅 ich finde diese Verfilmungen ja echt super gemacht. 🎉
Ladet mal alle Folgen hoch.
Such doch nach deren Kanal.
@@MMMM-vl5lhDie VOX-Folgen gibt es nicht bei dem Doktoren-YT-Kanal.
Würde gerne mal sehn wie oft solche Szenen gedreht werden bis es stimmt so was im tv zu zeigen
Wie heißt es in der Werbung , Technik die begeistert. Da ist der Kunde wirklich begeistert von der Rechnung.
Geil geil geil.... Vox Doktoren auf yt. Kurz und knapp besser als deren Kanal... Klingt komisch, ist aber so. Beste Schnitt
Da fragt man sich immer, wieso Fachwerkstätten sowas nicht hinbekommen
Fachkräftemangel... 🤪🤪
Weil das TV ist. Das ist alles gedreht nach Drehbuch. Die Uschi fährt bestimmt 600km wegen einer Lambdasonde 🙈 steht ja auch im Fehlerspeicher das die kaputt ist🤦🏼♂️🙈
Super das es die beiden gibt ....so ein Problem würde kein anderer finden ...Helden der Werkstatt
Werksseitige Bastelbude 😂
Da hat der Jürgen noch ein paar mehr Haare haha
Interessante Folge, an den Versuch mit dem erhitzten Kolben und der kraftstoffaufsaugenden Ölkohle kann ich mich von TH-cam her gar nicht erinnern, das haben sie wohl nur im TV gebracht.
schöne alte Folge aus 1.2018 👍😃
...glaub TÜV 2018 fällig...also etwa 6 Jahre her...
Wie schön zu sehn wie die Auto Docks Schauspielen können 😂😂🤣🤣
Alle Sonden tauschen die nicht kaputt sind, genau so macht man Kasse 😂😂😂
Klasse Folge.
JUHU ein AutoDoc Klassiker ;P
Sinkt die Zuschauerzahl bei VOX? Das jetzt diese Sachen hier veröffentlicht werden.😂
Ich vermute, mal die Lizenz spielt eine Rolle dabei von VOX.
@@WATWerner Ja natürlich aber das sie es jetzt machen zeigt ja das man Werbung machen muss...
@@tatalan750 Aber nicht jeder kennt die Videos vom TV Kanal VOX.
Aber... das ist doch gut. Oder nicht?
5 Jahre altes Video
Was ich nicht von der anderen Werkstatt verstehe, warum keine AU Werte gemessen und zur Not die Sonden nacheinander abklemmen ! Dann nimmt das Steuergerät einen Ersatzwert 🙄🧐 und ich finde die defekte Sonde.
Bei meinem Vater, wurde wegen der Anzeige beim A3 zweimal das Display gewechselt, das Auto hat er dann irgendwann zurückgegeben. Audi TFSI furchtbare Motoren und nach meiner Meinung war es immer die Steuerkette. Hört man im Leerlauf, da er vor allem kalt wie ein Diesel klingt.
Ich bin immer wieder erstaunt wie kompliziert die Verbrenner Technologie aufgebaut ist.
Ich bin kein KFZ Mechaniker, aber das erste was mir im Kopf kam : defekte Lamdasobde !
Treten wir gedanklich mal zurück und schauen genau:
der Tester sagte doch quasi schon, wo der Fehler liegt, und dann wurden da 1700€ drin versenkt?
Muß man das verstehen?
Naja wenn man eben nicht weiß das es solche Motoren gibt mit 5 Sonden...die Wahrscheinlichkeit ist hoch das die Anderen Sonden auch fehlerhaft waren, sind eben alle gleich alt. Jeder hatte eine andere Sonde getauscht. Mal schauen wann Nr. 5 kommt :D
@@chriss.2634
Auch wenn es Mechaniker gibt, welche von diesen Motoren nix wissen (was ja prinzipiell kein Problem darstellt), so sollte doch jeder Kfz'ler welcher nicht unter Wahrnehmungsstörungen leidet, erkennen können, wie viele Sonden verbaut sind.
Sonst würde ich sagen, bitte nochmal das zweite Lehhrjahr wiederholen 😁.
Auch kann die Regelung jeder einzelnen Sonde über eine Störgröße ermittelt werden.
Und entweder über die Parameter oder direkt an der Sonde gemessen werden.
sowas hab ich auch noch nciht gesehen - ein auto mit 5 sonden... klar dass da die sensorik nicht gescheit abgestimmt werden kann, wenn man 2 sonden für je 2 Zylinder hat - und beide brauchbare werte liefern müssen. Respekt... hätten sie den audi nicht angehoben - wer weiss ob es aufgefallen wäre das da mehr Lambdasonden als üblich verbaut sind, also das das einer der "mager-Mix motoren" ist.
Das gute Bosch HDEV1 Einspritzventil. Hoffentlich immer SuperPlus getankt!
2:10: In diesem Fall wird "zu drehen" "zudrehen" geschrieben....
Da würde eine alte Konservendose geöffnet. ....
Damals gingen es die Dok`s bei VOX immer hektisch zu!
Gott dachte schon dass jetzt montags folgen kommen...aber so alte Karmellen, warte bis morgen auf youtube kommt neues :-)
Die Abgasleuchte, man kennt sie.
Selber Schuld wer VAG TFSI kauft😂
Naja vor 10 Jahren war man noch nicht so schlau wie heute 🙂
Jooo😅😅
Gutes Resultst aber das Ding ist leider immer noch ein Computer auf Raedern....
Daumen hoch 👍
Aber irgendwann ist doch die Verkokung gesättigt ...?
Noch mehr von den Auto docs und ihr kriegt ein Abo von mir 😊
Wie teuer ist sowas?
die Audi TFSI und VW FSI magermix Motoren wurden von VW alle wieder auf normalen Betrieb umprogrammiert
Hätte man ja gleich den Werkstatt-TüV machen können.
0:46 Ich tippe auf die Brennraumbelüftung!?
Offensichtlich hatte die erste Werkstatt nicht die Möglichkeit im Tester zu sehen, welch Sonde defekt war.
So so bald zur Hauptuntersuchung. HU bis 3/18 ????
Kann ja nicht vor 6 Jahren gedreht sein oder?
Einfach abklemmen die Lampe👍
Gibts doch nicht, das die Werkstätten die da vor dran waren, nicht geschafft haben ne defekte Regelsonde auszutauschen! 🙈
wie alt diese folge ist und jetzt erst online kommt haha
stammt aus der Fernsehsendung. Einen Teil kannst du mit Werbung alle 120 Sekunden (und dami bis zu Unkenntlichkeit verstümmelt) bei vox/RTL+ anschauen. Werbeblocker hilft nicht.
Die haben noch ein 64k Modem zum einwählen ins Internet, das dauerte schon damals sehr lange😂😂😂
ganz toll
Die Autodoc sind echt gut, ein wenig macht mich Holger beim zusehen nervös nd auch das ewige vorführen.
naja andere Puplikum. auf ihren eigenen Kanal ist das nicht ganz so schlimm.
Auch nicht viel besser, schau sie gerne aber es nervt halt ein wenig. @@chriss.2634
Das erste was mir gerade aufgefallen ist.... Jürgen hat noch ein bisschen Farbe in den Haaren 😂
De Typ im Gelben Pullover ist aber hektisch 😅 Chill doch mal Bruder
1800 ausgegeben? Das ist doch der Zeitwert der Karre, oder?! Und wenn schon Werkstatt, dann zu Profis! Das ist nicht nur effektiver sondern auch günstiger. Oder selbermachen!
fehler auslesen und teile tauschen ist nun mal keine diagnose .
Oha von Flensburg nach Köln das ist mal eine Strecke aber die beiden Finden Jeden Fehler👍👍👍👍
Da war Jürgen noch jung
Das kurzgefaßte Vox-Zeug ohne langatmiges Geplänkel kann man sich gut anschauen!
Hab's auf 1,5 gestellt, da paßt das dann genau.
Die heutigen Autodoktoren kann man sich kaum noch antun.
Vor allem hat man hier nicht diese ewig unscharfen Bilder wie bei dem Kanal der Autodocs und vor allem nicht 30% des Videos Eigenwerbung.
Sagt man in Köln olle Kamelle?
Alles getauscht vielleicht nur der Sensor selbst😂!
*mit einem Video von 2018 auf Quotenfang*
Audi - Nachteile durch Technik
Mann, waren die da noch jung. Und Jürgen hatte Haare 🙂
Das ist die Motorkontrolleuchte, das weiß jeder. Steht so schon seit Jahrzehnten in den Handbüchern drin. Braucht man keinen neuen Begriff erfinden
Wenn MKL angeht hat es was mit den Abgasen zu tun also ist der Ausdruck nicht schlimm.
Wieso sind nicht alle Mechaniker so klug
Fortbildung, Fortbildung, Fortbildung ist das Zauberwort. Wenn dein Chef dich dumm sterben lässt, wirst Du nicht schlau.
@@WATWerner
Da würde ich "dem" Chef nicht die alleinige Schuld zusprechen.
Eine Fortbildung fruchtet nur dann, wenn auch das nötige Basiswissen vorhanden ist.
Man kann nur auf etwas aufbauen, was schon da ist.
Leider ist oftmals das Lehrmaterial an den Berufschulen, etwas stupide.
Auch werden ältere Formen, gerade der Einspritztechnik, nur noch am Rande behandelt.
Die Probleme sind also mannigfaltig und nicht nur auf ein einzelnes Phänomen einzugrenzen.
Bitte 'Albtraum' richtig schreiben. Es kommt nicht von den Alpen, sondern von den Alben. 😏😁
Laut Duden geht beides
traurig, dass es nur 2 Mechaniker in DE gibts, die Autos reparieren können.
Manchmal frage ich mich schon was die schauen. Schon anhanden der Motor Nummer hätten die zwei wissen müssen das das ein Magermotor ist . Trotz allem gut gemacht.
Da hat der Parsch noch extra Kohle für seine aufgesetzte Theatralik bekommen
Eindeutig luftmassenmesser oder lamdasonde
2019 HU, jetzt ist 2024, habt ihr nur alte Karamellen?
Früher war mal diese Auto mobil Sendung noch sehenswert aber das waren Zeiten da hieß sie noch Auto Motor Sport tv
Hä wie alt ist das Video? Vor Jahr 2000?
Sollten die wirklich an Silvester abends nach acht das Video gedreht haben, kann ich mir nicht vorstellen
bei 0:18 sieht man die Plakette und die Frau sagte "Jetzt im März ist Hu fällig". Also ist die Folge im März 2018 gedreht worden.
Neue Zeitrechnung...ab jetzt ist am 31.01. Sylvester 😅@@thomasschneider9753
@thomasschneider9735 ist bei dir Silvester immer Ende Januar? 😂
31.1. ist Sylvester? :D Aber wie jemand anders schon schrieb, richtige Datum ist März 2018@@thomasschneider9753
Magermixxxxx beste :)
👍👍👍
Hätte nen Ford Focus mit Fehler P0299 Ladedruck zu gering motorlampe ist schon seit 4 Jahren an !!! Kann das sein das es der Partikelfilter ist ? Km 342000 Ford sagt angeblich Partikelfilter ist Verschleißteil und gehört bei 120000 km erneuert
Reinigen lassen
Aber wenn der Fehler seit 4 Jahren besteht wirds das nicht sein Aber über Parameter auslesen Druck vor und nach müssen passen wenn der Druck vor zu hoch ist kann es sein.
Wie hast du Tüv bekommen mit Motorlampe an?😂
@@Naburish tippe mal entweder kennt er denn.
Oder das wahrscheinlichste löschen hinfahren bekommen und nach paar 100 kommt die Lampe wieder
Was denkt sich mein Auto! Ich mach alles für dich! Und für was? Machst einfach ständig wieder diese blöde Abgasleuchte an! 😂
einzige was man sich reinziehen kann🕶
Wenn ich die 2 schon sehe,nur an Quasseln
Fehler in der Matrix treten immer wieder auf.
Hallo alles wunderbar, verfolge euch schon lange. Aber muss das jetzt sein mit dem blöden Sensationslust Musik und dem Dummen Schnurri Ihr seid doch nicht bei den gratis TVs schlimm 🥵
Wenn ich solch ALTE SCHINKEN von 2018 in 2024 sehe geht bei mir auch die ABGASLEUCHTE AN und nicht nur diese ‼️‼️‼️‼️‼️😡
Hat im März 2020 HU 😄😄😄
2018 😆
Was war da denn für eine Werkstatt drann?
Das erst was da gemacht werden würde ist die Lambdasonden umstecken um zu schaun ob der Fehler von Bank 1 auf Bank 2 wandert.
Was ist denn das wieso muss der zur Hauptuntersuchung😊? der TÜV ist doch erst im März 2018 abgelaufen😂😂😂😂😂 wir schreiben das Jahr 2024😅😅 0:17
Ich erzähl mal, was bei mir das Problem war: Die Sonden (Lambdasonde und die Drucksensoren vor und nach dem Dieselpartikelfilter) werden mit einer Referenzspannung von 5 Volt angesteuert. Diese5 Volt Spannung wird am Ausgang des Motormanagement bereitgestellt. Je nachdem, was die Sonden messen, kommt nach der Sonde zum Beispiel zwischen 2-4 Volt wieder zurück (die Sonde ändert je nach Umgebungsparametern ihren Widerstand). Wenn jetzt zB. die Referenzspannung vom Steuergerät nur 3 Volt ist, wird auch das Ergebnis der Sonde niemals stimmen. Ergebnis: Mein Steuergerät wurde ausgebaut und eingesendet. Eine Spezialfirma hat dann einen kaputten Kondensator ausgetauscht und es liegen nun wieder 5 V Referenz am Sondenstecker an. Kosten 400€ plus Ein- und Ausbau und 2x Portokosten. Hat mich insgesamt 600€ gekostet, aber seit dem läuft wieder aller normal und die Abgasleuchte bleibt aus!
bei 207 000km darf ne Lamba Sonde auch mal Ihren Dienst beenden.
Leider wurde unnötigerweise vorher der teure Kat getauscht.
@@bammbamm000ifyja ich denk mal manche Dinge sind fast Absicht von manchen Werkstätten ohne jetzt jemanden zu verurteilen. Bringt nun mal mehr Geld einen KAT zu tauschen als eine buzzi Lambda Sonde
Für die ganzen angegebenen Reparaturen sind 1700€ ziemlich wenig ausgedrückt!!!! Hört sich nach hobbyschraubern an 😂😂😂
Es scheint bisher noch nicht aufgefallen zu sein: der Traum ist kein Alptraum (ein Traum von den Alpen) sondern ein Albtraum! Der Name kommt von den Alben oder Elfen, Nachtgeister, die für schlechte Träume sorgen.
ALPtraum, Träume aus den Alpen?
CSI: sonde...
Flasche zudrehen, nicht zu drehen
Schade, dass Frau Rechtsanwaltsgehilfe offensichtlich nicht weiß, dass man erfolglose Reparaturen nicht bezahlen muß(te), siehe "Werkvertrag".