ไม่สามารถเล่นวิดีโอนี้
ขออภัยในความไม่สะดวก
2JZ-GTE ПРОТИВ RB26DETT. ЧТО ЛУЧШЕ В ДРИФТЕ?
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 8 ก.ย. 2018
- Мой инстаграм / sergeystilov
Мой инстаграм / sergeystilov
Инстаграм Семена - / team_luckys13
Lucky's Station - luckystation13
Мой телеграм канал - t.me/keepitstreet (инфа по покатушкам)
#STILOVDAILY
Вступайте в мой паблик ВК stilovdaily
Мой инстаграм / sergeystilov
Там всегда самая свежая инфа и много фото!
![รอจะบอกคำนั้น - KARN The Parkinson x DAOU PITTAYA [LIVE SESSION]](http://i.ytimg.com/vi/wACfLFATe2Y/mqdefault.jpg)
Так доступно,такие сложные и непонятные мне вещи,ещё никто не доводил.
Интересная и крутая рубрика.
Спасибо.
Обидно что видос где серега месит говно идет полчаса а все выпуски семена в среднем 15 минут( нам нужно больше семена!!!))
Блин +, минимум 20 минут
Да больше и не надо особо. Все основные моменты он проговорил и теперь понимаю фанатов и того и другого мотора.
Эти лекции нужно в школе показывать)
Дети начали бы ходить в школу😁
Согласен
Ну 2жз и рб26 это уже для мажоров. Интереснее было бы сравнение 1жзгте и рб25дет нео. Они более доступные, распространённые и объёмы у них одинаковые. Тем более рб25 есть и заднеприводные и полно, так что первый пункт из этого видео бы сразу отпал.
ALEX ツ BNR34 +1! Семен, сравни 1жзгте и рб25дет :)
но и про дорогие моторы тоже интересно знать
Плюсую!
Плюсую!
На 2jz разве загинает клапана при обрыве ремня?
спасибо ,серии с Семеном прям как дорогое вино, смакуешь и внимательно смотришь, пересматриваешь моменты где не понял, крч удовольствие высшего пилотажа
Блин реально огромное спасибо Семёну за такую подачу материала , все по полочкам разложенно, и Сергею за такую рубрику на своем канале.
ставь лайк если хочешь чтобы твой батя был как Семён
Мдааа...
хахахах
у меня батя как семен
нет тоже в тачках шарит как боженька
КАК Семён... читать внимательно научись. И иди делать уроки, завтра математика
Семён, а теперь давай про VQ серию! Там ведь куча разных моторов по вполне доступным ценам.
тем более в твоей 350й стоит vq35 ))
Victor Bjorn плюсую. Так же интересны послушать от семена про различия de/hr в атмо. И про турбо вкью
Меня лично всегда интересовали больше турбовые, ибо 35ые дорогие, а VQ30DET, например, легко найти и стоит он дешевле 2JZ-GTE в 3 раза. Мотор в целом простой и надежный. Если не ошибаюсь, то Nistune под VQ тоже есть. На бумаге выглядит как хорошее решение для 300-350 околостоковых сил.
Год прошел а Семён болт забил, скорее всего даже не читал!
Потрясающая рубрика. Все просто и понятно. Продолжайте в том же духе. Респект
Как всегда круто, хотелось бы 2ю часть и ещё послушать про vq vs vr!
Сравните ls и uz
Для чего?))) Унизить узбека?
Конечно лс
Некорректно их сравнивать, LS нужно с Coyote и HEMI сравнивать, вот это схожие моторы по стоимости и потенциалу.
GM Engines: www.chevrolet.com/performance/crate-engines
уз копейки , лс - дорого, вот тебе сравнение
Однозначно ЛАЙК👍🤙 Интересно смотреть, приятно слушать и впитывать полезную информацию!)) Спасибо!!!
Спасибо,лучший! Удачи в переезде
ПРО UZ ДАВАЙ!!!!
и про gz
Приветствую, сасибо за обзор! Сделайте серию по каждому мотору)) с небольшими отступлениями на сравнение)
Все очень информативно! Хотелось бы увидеть сравнение sr20det и 3s-gte.
Как приятно слушать,грамотно, без мата, без понтов, прям бальзам в уши!
Смотрел видео Семена, и что то все таки меня в них напрягало. Но сейчас я понял, что все дело было в той каморке, сейчас новый уровень. Лайк))
Топовая рубрика , все доступно объясняешь, интересно слушать
Вообще красавчик! Продолжайте в том же духе!)
если нравятся футболки Семена, ставь лайк :3
футболки из кропа
Валера Валера они продаются в комплекте с рубахой
Ждём 2 часть)))
Максимум информации, в такой доброй обертке! Спасибо)
Спасибо за видео. Вот тут сразу заметно что опыта в этих моторах у Семёна больше + большая доступность информации, поэтому свободно ориентируется! Видео в одном стиле выверено ! Добротно. Удели время обустройству Семён, а уж потом снимайте видео!
Фон крутой! Полноценно смотрится. Лайк. А вот со звуком надо подумать. Кажется эха многовато получатся.
Как обычно годнота
Семён, спасибо тебе за такие информативные ролики:)
Отлично поработал над информацией ! Видео позновательно для новичка.
Респект
Семен, ты стал новым кумиром затмив Евгения Травникова из Теории ДВС. Расскажи пожалуйста про VQ35de. Мира и процветания тебе.
Максим Курилин травников более подробно рассказывает про железо... он хоть рассказывал про конусность цилиндров и про доп канаты охлаждения между цилиндров и про жиклеры маслянные.... у джизетов в сравнении с м50... а тут больше вопросов чем выводов...
Это реношный мотор,там от ниссана крышка только
Крутая рубрика, Семён красава)
Сделайте, пожалуйста, обзор и варианты доработки на 3s-gte.
Семён бомба !
Ждем еще от тебя видосиков)
Кстати на 25 есть подобие слива с бошки только не с задней части ГБЦ, что было бы логичнее ТК при ускорение масло будет именно туда перетекать, а потом через сапуны вылетать во впуск, а с левай передней части ГБЦ. Вообще все эти доработки нужны для мощных моторов.
На стоке и бустапе маслопомойка у меня чистая всегда. У Сереги в лавре же не вылетает за 2 минуты дрифта все масло,хотя из за недостатка мощности и короткой пары мотор почти всегда в отсечке.
Вай Серега радует частыми видосами)
Спасибо, познавательная инфа!В нашем колхозе таких моторов ,да и тачек нету,оч интересно было узнать
Успехов на новом месте, Семён!
Как всегда, все круто, но уже одно НО :) теперь уже хочется БОЛЬШЕ подробностей, деталей) мы же уже умные, благодаря Семену, теперь нам нужно БОЛЬШЕ технических подробностей, галопом по европам уже не хватат :)
семенычу в лайкоса !
вышел на новый уровень в сравнении с прошлыми видосами- не спешит словно стилов сзади на сливе гонится
Семен можно как то сделать видос о моторах бмв особенно доработках 4-х горшковых..
Очень круто объясняет! Лайк и подписка!
Ждал что,расскажешь хоть не много про кастомный rb30
Классный обзор, даёшь такой же на 3s против sr20!!!!
Семен, продолжай в том же духе!)
Сначала лайк потом просмотр.. Семён просто ахрененный чел.!!!!!!
Очень нравится такой формат!!!!!!!
На счёт звука согласен, рыба красиво звучит)
2 года уже прошло, а я только сейчас подсел на эти информативные ролики про тех.часть на этом канале, прикольно.
Вернули бы эту рубрику
А когда-нить увидим VR38?)
Семен ты топчик!!)))все которко и максимально понятно, ничего лишнего!
Не люблю теорию и лекции, но Семёна готов слушать каждый день)) Очень приятный человек
Очень все понятно и интересно ,смотрится на одном дыхании.Было бы интересно послушать про дрифт на пневме )Тебе и Семену респект)
а че там слушать, идея гавно в зародыше. Дорого, и хуево. Покупай жесткие койловеры и ебашь, дешевле, надежнее, увереннее.
Семён расскажи про распредвалы на 1jz какие валы можно ставит как подбирать под них прокладку ГБЦ, как подобрать фазу и подъём клапана, про портинг и как лучше доработать ГБЦ 1jz? Какие валы лучше поставить на 1jz на 400 л.с.? И расскажи про установку валов с 2jz на 1jz?
Вроде у какого-то из валов 1jz подъем клапана больше чем 2jz
Хотим про узет!)
Крутой контент. Семён все классно рассказывает. Приятно слушать.
Расскажи про редуктора, как работает заварка блокировка, какие бывают пары, устройство винтерса и что нибудь ещё😋
Было бы наглядно в конце видео сделать сводную таблицу плюсов и минусов каждого из моторов
Семён !!! Лайк Семёну! Познавательно, интересно, доступно... короче вышак!
Чуть не забыл лайк поставить! Это уникальная годнота!!!!!!
Может обзор мастерской снимите, думаю многие оценят и Семен красавчик объясняет все супер подробно)
Давай подробнее по Rb25det NEO. 26ой все таки не так часто используют и это роскошь. А вот 25ый достаточно часто.
Андрей Вяткин +++
как всегда видос с Семеном топчик
спасибо, интересно и позновательно.
Видео топ, рубрика топ, Семён тоооп!
Я не первый:)))Но,уж точно,не последний:)))
Семён,развивай тему,уж очень интересно:)))
Интересно было бы услышать как лучше затурбовать атмо 2жзт . Да и в чем отличия атмо и турбо джея в целом
Очень правильная подача. Я бы ещё добавил «всплывающие» номера деталий, или артикулы или ссылки на ваш магаз. Ну или на форум, вам реклама и бабосик, нам надежный источник для покупки.
А если вцелом, то чувак с бородкой круче чувака с усиками ;))))))
Благодарю за информацию и за её грамотную и простую подачу.
Часто слышал о ценах кита 2JZ-GTE VVT-i + R154, но не доводилось слышать о цене на RB... Если честно, в момент когда Семён озвучил ценник я нормально так поперкнулся.
Вот теперь то что ждали от Семёна! Лукас в прыжке
2JZ лучше было бы сравнить с австралийским RB30, а так видео отличное, качество сьемки и познавательные рассказы Семёна очень впечатляют, молодец Серёга )
Rb30 это rb26 с увеличенным объемом?
Семен сделай обзор на шеснарь и ниваблок)))
они не занимаются отечественной техникой
Семен настолько рукастый и прошаренный, что мне кажется ему без разницы, куда ставить турбину и какой мозг прошивать. будь это хоть жига, или LS от корвета.
Ну, ради контента, я думаю можно заморочиться. Тем более, что у Стилова бОльшая аудитория - тазодрочеры и многие мы начинали смотреть его именно с роликов про жигу.
Мне тоже интересно, потому что я на жигулях
Он этим говном не занимается
Семён, уважение тебе! Рубиш отлично в двиглах! Ты хороший моторист и рассказываешь понятно. Приятно слушать. Про uz и ls интересно было бы послушать. Если не сможешь, так и хер с ними))) За рубрику однозначно лойс👍🏼
Про серию UZ расскажите, а именно про тюнинг, киты, обслуживание
Like за FSO Polonez на майке, приятными воспоминаниями навеял 😁
Семён ты просто крут, хотелось бы ещё услышать о вариант тюнинга на, в том числе и на СР и стоимости этого тюнинга. И да были бы по дольше видосы было бы ещё лучше и понятнее👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽💪🏾💪🏾💪🏾💪🏾💪🏾💪🏾💪🏾
Семён, отличная серия, ждём новую ))
интересно послушать про тюнинг субару от семена ибо у меня суба и я перед доработкой с удовольствием послушал Семена)
Блин реально топ!
Семён, расскажи ещё про мотор 3s-gte, которые ставили на Toyota Caldina, интересно про него что ни будь нового узнать 🙏🏻
И ещё, по сколько ты много знаешь о моторах и о их тюнинге, расскажите о правильном тюнинге 16 клапанного русского мотора, в простонародье «шестнарь»
Насколько знаю что Серега собрался делать именного этого мотора свап в жигу то и про него хочется знать и не забывать ☝🏻
Про UZ FE интересно послушать как оценивает мотор для стрита
Чуть лучше шеснаря. И то спорно
Семён спасибо тебе за такие видео.
разжувал отлично , спасибо
Поправка в предложении с турбинами на JZ.
Две турбины ни когда не было на 2JZ они ставились исключительно на 1JZ-gte non vvt-i в кузовах JZX90 там было 2 маленькие турбины и назывался он 1JZ-GTE TT (Twin Turbo) при переходе в кузов jzx100 и 110 двигатель был подвержен изменению, как упамянулось в видео была добавлена система vvt-i, и была заменена турбины с двух маленьких на одну большую тобишь сингл и такой мотор стал называться 1JZ-GTE VVT-I.
После на базе 1JZ была модификация на 2JZ-GTE VVT-I так же на одной большой турбине и ни каких двух турбин на 2JZ не было поскольку за основу инженеры взяли мотор с кузова JZX100 с одной турбиной.
Но если и встретить VVT-I мотор с двумя турбинами то только переделаный людьми у которых руки ростут от куда положено, кастом ни кто не отменял.
Дико извеняюсь за поправку, просто чутка бомбонуло.
2JZ-GTE шёл всегда с двумя турбинами, в любой модификации
Благодарю! Всё Гуд!!!
Семен. Обожаю твои лекции
Расскажи подробно про 4G63t, пожалуйста, очень интересно!
Семён, почему звук мотора отличается у этих моторов. Причина я имею ввиду. У бмв рядные 6 тоже звучат подругому. Что влияет на звук мотора кроме системы впуска и выпуска?
Nikolay Kuvshinov у них, например впуск и выпуск с разных сторон)
длина хода поршня, продувка, диаметр поршня, размеры клапанов и т.д
на это влияет что у них разные коленвалы
Валы разные
Спасибо Сёма за крутые рассказы
На JZ-е со сток валами nonVVT-i клапана НИКОГДА не гнет. На JZ-е с VVT-i клапана МОЖЕТ загнуть тогда и только тогда, когда обрыва ремня произойдет при оборотах выше 3000. На FSE моторах клапана гнет ВСЕГДА.
Плюсую. Батя в тойоте работает сколько 1jz было с порванными грм и ни у одного не было загнутых клапанов
семен и сказал,что гнет на высоких оборотах
Ни на одном GTE не гнет вообще. Хуйню какую то вычитали эксперды.
Очень интересно больше узнать о rb26/30, rb25/30 и как их делают. Отличия головок rb25 от rb26
расскажи пожалуйчта про 350z в дрифте:
1. стоит ли оставлять VQ35DE/HR
2. если да, какой вариант лучше по надувке мотора: турба/компрессор (если компрессор, то какой kit)
2. стоит ли искать коробку сd008-009, которую ставили начиная с ретайла
3. на сколько живуча 350z по приводам, редуктору и т.д, есть ли там какие-то косяки
4. какие вообще минусы у 350z в стритовом конфиге
Yura Volkovich без наддува 350 имеет 300 сил которые другие имеют только с турбиной. ее только облегчить надо, так как она на 200+кг тяжелее слив
Про турббы на дваджее: секвентал стоял только на аристах, на супре- это монотурбо. Вообще мотор с супры и мотор с аристы- это разные слегка моторы.
Дальше в таком же духе давайте))
Сёма привет! Jz мотор лучше с двумя турбинами или одной?
Приятно было послушать.
скоро зимний сезон)) расскажите плиз про шеснари и турбо шеснари
Расскажи пожалуйста про моторы , который ставились на Субару импрезы сти. Очень много про них ходит легенд, слухов! Надёжны они или нет, удачная ли конфигурация у оппозитного мотора?
Про мотор могу сказать капризный в плане обслуги. Но это Только имею ввиду про еж20г. Дорого . Петли капота изнашиваются ))))) тк как смотришь за маслом чаще чем в других моторах .
Но если делал все на совесть не жалея бола то . Радовать будет
@@maxgrobov8233 ez30 хочу ) он вроде неприхотлив)
А так катаю на бимсе, масло не чавкает, как все говорят про него.
признавать ошибки публично Сергей, Семен респект.
на будущий выпуск: Периферийный портинг для ротора, можно расказать про рб30 и другие нештатные сборки ребе и джея
@@alekseykorotkov364 рб30 это же 26 мотор на строкере, нет?
строкер вроде 2.8, 3.0 это мутант из австралии
th-cam.com/video/i51aqQ0F5ck/w-d-xo.html
@@Skot4popoykin рб30 это сток мотор, строкер киты есть такие: 27, 28, 29, 34, и это не все, лишь те, что помню, на 25 рыбу тоже строкер китов дохера
Семка привет можешь подсказать почему на холостых на 1ggte раскручиваешь мотор до 5т турбины не надувают а происходит надув только при езде
Сёма привет! Поведай про RB30, Holden, Австралия и тд... Спасибо!
Очень грамотный парень, хорошая и полезная информация!! молодец !!
На 2 jz каленвал можно растачивать ? Слышал что нельзя растачивать. Только замена. Правильно ли это?