Серега молодец, что создал такую рубрику. А Семену огромное спасибо, что все подробно и доходчиво объясняешь, благодаря тебе много чего полезного узнаю
Семёну вот лайк авансом. Семён красавчик. Если я у его сервиса под капотом своей тачки ковыряться начну, вряд ли он с камерой выбежит позорить меня на весь интернет, что я за настройку не шарю и вообще не в тусе мотористов 😏
Серёга снимите видео как после доработки движка неважно rd или jz какие в мозгу настройки проводятся и какие мозги для двигателя самые оптимальные. Вы наверное единственные кто рассказывают про тунинг авто так понятно и так погруженно в этих вопросах лайк вам парни респектую👦✌
Такая подача, что любой профессор загнётся ..; Вы хотели сказать ? Да могу даже больше сказать : ...типа от такой "подачи" : Любой ,,ОЧКАРИК" ЁБУ ДАСТСЯ ...
Такое ощущение, что вики по моторам писал Семен т.к я бывало встречал там подобное: Тюнинг двигателя Митсубиси 4B12 Самый легкий вариант это установить холодный впуск, паук 4-2-1 и прямой выхлоп с прошивкой блока управления. Это позволит снять в районе 180 л.с. Следующий шаг это злые распредвалы для Эво 10 (уровень злобности выбирается самостоятельно) + пружинки, головку отправляете на распил под увеличенный клапан. Также можно поставить кованые поршни + шатуны + ARP болты, чтобы увеличить степень сжатия и крутить мотор до более-менее высоких оборотов. С таким подходом можно выйти за 200 л.с. Дальше или дросселя или перестать издеваться над овощным ДВС и купить быстрый Evolution 10.
Подскажите пожалуйста как сделать 011движок с 79.8поршня чтобы и по трассе летела и по бездорожью с горами пёрла?думаю : 1) увеличу в головке каналы 2) облегчу клапана. 3) Нивовский распредвал. 4) увеличу в выпускном и впускном коллекторе каналы.
Семён,когда закончатся все тех.выпуски сними видео,о том как собрать правильно мотор,на примере какого нибудь популярного двс,как не лажануться и собрать мотор крутильный или низовый,многие не обращают внимание,и собирают такие двигатели,что низ подходит только для низов и средних оборотов,а гбц собрана для верхов,я думаю моя мысль понятна,и меня кто нибудь здесь услышит
Он уже триллион раз говорил, что нужно для низового мотора(для этого лучше тюнить распредвалы, точить блок, ставить мозги, потом мб компрессор на 0.5), а что для верхового(турбового, нужна огромная улитка, чтоб ебашила 28 p.s.i. в мотор)
Добрый вечер, хотел расказать, может кто помнит фишку дрэг-рэйсеров, которые гоняли лет 20 назад, так они стартовали со 2й передачи даже на обычном моторе результат был огонь, газ в пол , 2я передача и старт, щас смотрю все с 1й стартуют, со 2й когда стартуешь нет буксов, просто резкий подрыв
VVTI и valve matik вот вещь реально. сильные моторы которые хорошо работают на низах и на высоких оборотах. Ставили бы на наши тазы такие моторы цены бы небыло на тазы.
Да хрень это всё бестолковая! Ничего не даёт ни вальветроник ни ваносы, только лишнее усложнение конструкции, так ещё и работает через раз. Прямой впрыск кстати тоже туда же, полная хрень без каких либо преимуществ перед обычным впрыском.
уже засвечены двигатели с пневмоклапанами без распредвала..есть ли кит с электромагнитными клапанами (выпуск) чтобы починить своего инвалида (форсунки вроде перенастраиваются и так)?
Спасибо за очень детальную информацию! У меня ср20ве, хочу поставить валы от ср16ве н1! По мимо шитого мозга, ещё что то понадобится? Тюнь трасса будет, впуск подделаю со временем! Уже стоит облегченый маховик с того же 16ве,и облегченные шкивы гур, гены и помпы поставлю!
С какими параметрами распредвал для 16v выбрать на тазик, чтоб крулился в космос, с огромным подъёмом или с широченной фазой, и какие подойдут лучше перекрытия для этого от 2мм до 7мм, что на что влияет ???
Семён, есть магнитные клапана, загугли если не слышал, по идеи у них практически нет задержки при возвращении клапана и этот механизм уже дает +ту мощность которая отнималась пружинами у клапанов дайте лайков чтобы видели
Хелп Ваз 2110 1.5 16рь. Хочу поставить облегчённые поршня с шатунами безвтыковые. Без расточки и тд, заводской размер 82. Посоветуйте какие лучше взять и тд. Как это лучшее сделать? Кто сталкивался с этим
Привет , есть ватсап? Да такой вопрос , есть двигатель мотоблок на 13лс 4х тактный , компрессия без декомпрессора 8 наверное производитель повысил ресурс , форсировал щас 11 , поставил зажигание с опережением , все вроде норм но для лодки все равно маловато , хочу попробовать поменять фазы распредвала . Но вот как расположить кулачки ? Надо чтоб с места и до средних более менее выдавал побольше . Поршень на 88мм ход 66. Ну мало 13лс с такого объема . И ещё самодельный квадрик с двигателем Тойота 3s ge 1 поколение , стоял самодельный инжектор с эбу самодельным , все норм . Щас поставил эбу 3s fe , были провалы , перекинул впеск распредвал на позже зуб , выхл раньше зуб , все нормально - без провала - но вопрос есть
мужики, только начал шарить в движках и прочем, у меня 1.5 классика, без вложений особых улучшил динамику, ну отрегулированные клапана, маслосъемные поменял и карб вебер 2103 32DCR, так вот как можно бюджетно без всяких расточек добавить еще пару кобыл?)) полировка каналов гбц и распредвал 213 в купе с пауком дадут что-то? я знаю что в комплексе все делать лучше, колено, поршни, клапана... и т.д и т.п но вот по бюджету беда, или по тихой покупать колено, распред, поршни и клапана и сделать капитальное изменение? короче мысли путаются, стоят разварки еще конечно 6.5j вроде без них думаю еще быстрее полетит на секунды 2))) короче от 0 до 100 разгон пытаюсь бюджетно поднять, помогите бомжу)) pы.sы насчет погрешности спидака еще кто что скажет? говорят +10 показывает на всех авто, а на автовазе хз, жпс показывает -20 вообще)) измерил до 92 вышло около 13сек, нет прибора за 30к к сожалению
Паук лучше ставь 4-1, сделай распил для начала. Фрезы можешь сделать сам из шаров для подшипника, только шар приваривай тонким электродом. Сами шары больших диаметров посмотри в инете.
@@ВалерийКлимченко-с8ф понял спс, но у меня нет гаража это раз, два я вообще не лезу в тачку толком и разбирать ниче не умею, могу по мелочи починить там ходовку и т.д поменять чето, а так у меня в дыре и механиков нет толком нормальных, по движку 2 только и то хз сделают ли они все это, короче думаю степени сжатия, выхлопа, распредвала и редуктора, это наверно максимум на что я могу вложиться
Забыл уточнить, когда вы делаете атмосферный мотор злее то и разход топлева увеличевается об этом подумайте заранее прежде чем начинать. А то все хотят а когда зделают потом плачат что просто прокатиться надо пол месеца копить.
В процессе просмотра задумался, ради 15-20 hp на мой атмосферник столько гемора - И тут Семен: посмотрите сколько это будет стоит и вы свапните турбовый хаахахахахах реально, поставив другой движок можно получить больше hp и возможно те же растраты будут. В єтом есть смысл. Спасибо Семен ! как всегда на высоте ))))))
А ещё, говорят при турбовке двигателя дизельного мол надо менять валы. Вопрос, ты индеец!? Это сцука дизель!!! В том вся и тема!!! Что до 2.5тыс оборотов двиг едет как атмо довольно бодро а дальше турбо продуаает и движка не только орёт но и едет💪👍
На sr20det какой зазор? Когда завожу на холодную обороты подскакивают на прогревочные с неприятным звуком на 3,4сек с диким клацаньем в бошке . И сразу проходит соответственно после подхвата оборотов.
На редком бмв моторе s50b32 ,там стоит ванос ,он как раз таки на высоких оборотах распредвалы немного сдвигаются и клапана открываются сильнее и раньше ,как раз таки посути делает на верхах из обычных валов злые Вопрос:стоит ли ставить злые валы с ваносом, или мотор быстро умрем и толку о ?
Посчитал сколько будет стоить протюнить атмо мотор, и поехал дальше на троллейбусе в школу
Жиза
Выжимают из атмо максимум только мужики
ставят турбины и дорабатывают двигатель только парни.
Единственные видео со смысловой нагрузкой на канале Сереги
надо ставить три вала на двигатель, один на впуск, другой на выпуск, а третий что бы стучал постоянно
Так так и делают в БМВ) называется вальветроник)
Я чуть не уссался как увидел вал который лежит по центру
ну ебать щас начнется...
Это камень в огород Хонды?)
Хочу в Na`Vi я не понял причём здесь Хонда там разве цепь есть. И вообще за хонду
Хочу в Na`Vi извиняюсь увидел дальше по видео Хонда есть. Но ана настолько крута чтобы все равно был прав
Ну, не все видали в жизни😂😂
Серега молодец, что создал такую рубрику. А Семену огромное спасибо, что все подробно и доходчиво объясняешь, благодаря тебе много чего полезного узнаю
Семёну вот лайк авансом. Семён красавчик. Если я у его сервиса под капотом своей тачки ковыряться начну, вряд ли он с камерой выбежит позорить меня на весь интернет, что я за настройку не шарю и вообще не в тусе мотористов 😏
Семён сделай пожалуйста урок по настройке ЭБУ желательно очень подробный )))
Ведущие производители эбу за это деньги берут, а желающие научиться платят за обучение. Серьезно думаешь, что он как на духу тебе все выложит?)
Серёга снимите видео как после доработки движка неважно rd или jz какие в мозгу настройки проводятся и какие мозги для двигателя самые оптимальные. Вы наверное единственные кто рассказывают про тунинг авто так понятно и так погруженно в этих вопросах лайк вам парни респектую👦✌
Такая подача информации что, даже пятиклассник поймет. Семён, спасибо тебе огромное.
Такая подача, что любой профессор загнётся ..; Вы хотели сказать ? Да могу даже больше сказать : ...типа от такой "подачи" : Любой ,,ОЧКАРИК" ЁБУ ДАСТСЯ ...
Серёга, Семён из твоей тусовки? Ты ему давал разрешение про распредвалы рассказывать?
Хорош может
Никита Омельченко полностью согласен. Мне даже Сiрогу жалко стало. На него со всех сторон навалились.
Да вы заебали
@@НикитаОмельченко-я6г просвяти, в чем прикол?
Расскажите что ща прикол?
Обожаю такие видео от Семёна)
Лайк Авансом)
Спасибо за технические видосы)
Люблю видосы от Семёна👍
хондаводы просыпаются после таких видосов
Такое ощущение, что вики по моторам писал Семен т.к я бывало встречал там подобное:
Тюнинг двигателя Митсубиси 4B12
Самый легкий вариант это установить холодный впуск, паук 4-2-1 и прямой выхлоп с прошивкой блока управления. Это позволит снять в районе 180 л.с. Следующий шаг это злые распредвалы для Эво 10 (уровень злобности выбирается самостоятельно) + пружинки, головку отправляете на распил под увеличенный клапан. Также можно поставить кованые поршни + шатуны + ARP болты, чтобы увеличить степень сжатия и крутить мотор до более-менее высоких оборотов. С таким подходом можно выйти за 200 л.с. Дальше или дросселя или перестать издеваться над овощным ДВС и купить быстрый Evolution 10.
Семёнов слушать интересно быстро, доходчиво,понятно вот когда включаю канал Травникова сразу же спать охота,хотя там всё с детальным разбором.
Подскажите пожалуйста как сделать 011движок с 79.8поршня чтобы и по трассе летела и по бездорожью с горами пёрла?думаю :
1) увеличу в головке каналы
2) облегчу клапана.
3) Нивовский распредвал.
4) увеличу в выпускном и впускном коллекторе каналы.
Электро клапана получается существенно улучшают работу двигателя, Koenigsegg молодцы. Благодарю понятное видео.
Семён, у тебя же есть свой канал, почему не делаешь там такие видосы?
Семён,когда закончатся все тех.выпуски сними видео,о том как собрать правильно мотор,на примере какого нибудь популярного двс,как не лажануться и собрать мотор крутильный или низовый,многие не обращают внимание,и собирают такие двигатели,что низ подходит только для низов и средних оборотов,а гбц собрана для верхов,я думаю моя мысль понятна,и меня кто нибудь здесь услышит
Он уже триллион раз говорил, что нужно для низового мотора(для этого лучше тюнить распредвалы, точить блок, ставить мозги, потом мб компрессор на 0.5), а что для верхового(турбового, нужна огромная улитка, чтоб ебашила 28 p.s.i. в мотор)
Добрый вечер, хотел расказать, может кто помнит фишку дрэг-рэйсеров, которые гоняли лет 20 назад, так они стартовали со 2й передачи даже на обычном моторе результат был огонь, газ в пол , 2я передача и старт, щас смотрю все с 1й стартуют, со 2й когда стартуешь нет буксов, просто резкий подрыв
Господи, Семен, какой же ты полезный человек)
Здравствуйте а как определить распредвал верховой от низового?
Очень не хватало таких видео на Ютубе, про технику дрифта нам Библия дрифта расскажет, а что делать и как для мотора было не понятно! Лайк авансом!!!😂
VVTI и valve matik вот вещь реально. сильные моторы которые хорошо работают на низах и на высоких оборотах. Ставили бы на наши тазы такие моторы цены бы небыло на тазы.
Да хрень это всё бестолковая! Ничего не даёт ни вальветроник ни ваносы, только лишнее усложнение конструкции, так ещё и работает через раз. Прямой впрыск кстати тоже туда же, полная хрень без каких либо преимуществ перед обычным впрыском.
Сергей, благодарю Вас за имформотивное видео и позитивное настроения, удачи вам в творческих проектов всех благ вам ребята!!!
Колокольчики быстрого реагирования на месте)
*Стилов, даешь прохваты народу!*
*#ONBOARD*
Семен, я надеюсь ты из его тусовки, раз можешь сниматься на его канале))
Были у меня валы - Стольников 9.15/316, отсечка 8100, тачка валила будь здоров!
уже засвечены двигатели с пневмоклапанами без распредвала..есть ли кит с электромагнитными клапанами (выпуск) чтобы починить своего инвалида (форсунки вроде перенастраиваются и так)?
Чуть не охерел ведь можно объяснить по русски я шоке спасибо вот таких видео побольше даже спросить нечего по делу и ничего лишнего молодцы
Спасибо за очень детальную информацию!
У меня ср20ве, хочу поставить валы от ср16ве н1! По мимо шитого мозга, ещё что то понадобится?
Тюнь трасса будет, впуск подделаю со временем! Уже стоит облегченый маховик с того же 16ве,и облегченные шкивы гур, гены и помпы поставлю!
Сказать что я ахринел, ничего не сказать, стол ко информации о которой не подозревал, спасибо
Серег, респект за движуху, лайк авансом!))
Вопрос тогда почему все не любят эти системы с двумя видами кулачков на распредвалах?
И можно ли подкинуть такие валы и какие эбу это съедят?
С какими параметрами распредвал для 16v выбрать на тазик, чтоб крулился в космос, с огромным подъёмом или с широченной фазой, и какие подойдут лучше перекрытия для этого от 2мм до 7мм, что на что влияет ???
А когда расскажешь про турбо распредвалы?
Семён, есть магнитные клапана, загугли если не слышал, по идеи у них практически нет задержки при возвращении клапана и этот механизм уже дает +ту мощность которая отнималась пружинами у клапанов дайте лайков чтобы видели
Хелп
Ваз 2110 1.5 16рь. Хочу поставить облегчённые поршня с шатунами безвтыковые. Без расточки и тд, заводской размер 82. Посоветуйте какие лучше взять и тд. Как это лучшее сделать? Кто сталкивался с этим
Да и 409 какие валы поставить чтоб низы были лучше? для газели надо .
Лайк однозначно, но надо больше 3D вставок, не все мелкие детали понятны!)
После установки распредвала,нужна прошивка эбу???
Автор не путает перекрытие с перепуском?
Привет , есть ватсап? Да такой вопрос , есть двигатель мотоблок на 13лс 4х тактный , компрессия без декомпрессора 8 наверное производитель повысил ресурс , форсировал щас 11 , поставил зажигание с опережением , все вроде норм но для лодки все равно маловато , хочу попробовать поменять фазы распредвала . Но вот как расположить кулачки ? Надо чтоб с места и до средних более менее выдавал побольше . Поршень на 88мм ход 66. Ну мало 13лс с такого объема . И ещё самодельный квадрик с двигателем Тойота 3s ge 1 поколение , стоял самодельный инжектор с эбу самодельным , все норм . Щас поставил эбу 3s fe , были провалы , перекинул впеск распредвал на позже зуб , выхл раньше зуб , все нормально - без провала - но вопрос есть
Интересует мнение о долговременных промывках двигателя (500-1000км), например, супротек; и моментальных (раскоксовыватели, промывочное масло и тп)
Какими валами для гражданки увеличить мощность??? 127 мотор.
Много полезной инфы, большое спасибо.
ЗДОРОВА СЕМЁН . ПОДСКАЖИ КАКОЙ РАСПРЕДВАЛ ПОСТАВИТЬ, ОТ НИВЫ ИЛИ ЭСТОНЕЦ 10.5\256 КАКОЙ ИЗ НИХ БУДЕТ НИЗОВЕЕ ?
Я на москвич 2140 ставлю мотор 2.4 Додж Джонни 18 года карты от мотоцикла электронное зажигание что делать с фазиками?
мужики, только начал шарить в движках и прочем, у меня 1.5 классика, без вложений особых улучшил динамику, ну отрегулированные клапана, маслосъемные поменял и карб вебер 2103 32DCR, так вот как можно бюджетно без всяких расточек добавить еще пару кобыл?)) полировка каналов гбц и распредвал 213 в купе с пауком дадут что-то? я знаю что в комплексе все делать лучше, колено, поршни, клапана... и т.д и т.п но вот по бюджету беда, или по тихой покупать колено, распред, поршни и клапана и сделать капитальное изменение? короче мысли путаются, стоят разварки еще конечно 6.5j вроде без них думаю еще быстрее полетит на секунды 2))) короче от 0 до 100 разгон пытаюсь бюджетно поднять, помогите бомжу))
pы.sы насчет погрешности спидака еще кто что скажет? говорят +10 показывает на всех авто, а на автовазе хз, жпс показывает -20 вообще)) измерил до 92 вышло около 13сек, нет прибора за 30к к сожалению
Паук лучше ставь 4-1, сделай распил для начала. Фрезы можешь сделать сам из шаров для подшипника, только шар приваривай тонким электродом. Сами шары больших диаметров посмотри в инете.
@@ВалерийКлимченко-с8ф ок спс, но знал бы я про что речь😀 что такое фрезы
В ютюбе посмотри шаровые фрезы для гбц
@@ВалерийКлимченко-с8ф понял спс, но у меня нет гаража это раз, два я вообще не лезу в тачку толком и разбирать ниче не умею, могу по мелочи починить там ходовку и т.д поменять чето, а так у меня в дыре и механиков нет толком нормальных, по движку 2 только и то хз сделают ли они все это, короче думаю степени сжатия, выхлопа, распредвала и редуктора, это наверно максимум на что я могу вложиться
Но на злом распредвале едит хорошо но нет же низов на холостом как дизель работает как с этим бороться?
Возможно ламерский вопрос, но....какой конфигурации валы могут добавить больше момента на низах?
Есть про турбо валы контентик?#
На сток 2Джей нон ввти, можно ставить 272hks 9.5 9.6? Не будет ему плохо? Турба не сток ,Большая.
Сёмен можешь рассказать подробнее про роспуск пружин клапанов и для чего это нужно и какие плюсы и минусы у этого решения?
Мы тебя любим
Забыл уточнить, когда вы делаете атмосферный мотор злее то и разход топлева увеличевается об этом подумайте заранее прежде чем начинать. А то все хотят а когда зделают потом плачат что просто прокатиться надо пол месеца копить.
Спасибо очень интересно!)
Если на атмо моторе не касается зона ускорения это плохо?
Скажите пожалуйста есть ли смысл ставить более "злые" валы на двигатель с VTEC например двигатель J серии ?
Где делось видео про разрезные шестерни?
Семён лучший
Привет. Не знаешь где в России делают тюненг распредвалы, на любое авто?
Все чётко обеснил 👍👍👍😎
Расскажи про Хондовские движки
Сказать что он не валит, точно станет злым)
На мотор м60б30 v8 какие валы надо,за ранее благодарен
В процессе просмотра задумался, ради 15-20 hp на мой атмосферник столько гемора - И тут Семен: посмотрите сколько это будет стоит и вы свапните турбовый хаахахахахах реально, поставив другой движок можно получить больше hp и возможно те же растраты будут. В єтом есть смысл. Спасибо Семен ! как всегда на высоте ))))))
Обожаю слово КОБЫЛЫ. Запарился ради 20 кобыл, братан, сколько у тебя кобыл, батя Таньку в жены отдал за 15 кобыл. Эх блядь, как будто снова в селе.
не кобыл,а процентов
rusalaudinov ахахахах согласен, исправил )
Eine Koer я говорил за свой случай, 10% но моей машине это плюс минус 15-20 hp ))
А можно ли установить фазы на старый авто который никогда их не имел ?
А ещё, говорят при турбовке двигателя дизельного мол надо менять валы.
Вопрос, ты индеец!? Это сцука дизель!!! В том вся и тема!!! Что до 2.5тыс оборотов двиг едет как атмо довольно бодро а дальше турбо продуаает и движка не только орёт но и едет💪👍
Подскажите пож, приора 16, 106л/с, при резком нажатие на газ произходит дитонация
Расскажи про механизмы изменения фаз, длинн и геометрий впуска. с (Втеки ваносы муфты заслонки ресиверы и ТД)
Подскажите валы ОКБ 52/52 стоит ли ставит ??
Серега, когда сделаете серию про правильный подбор резины, давление в шинах и тд.?
Семён какие есть методы увеличения максимальной скорости?) на атмосфернике qg18
Что можно сделать с мотором g4gc? Нигде нет никакой инфы
а есть использует система vvti ?
На sr20det какой зазор? Когда завожу на холодную обороты подскакивают на прогревочные с неприятным звуком на 3,4сек с диким клацаньем в бошке . И сразу проходит соответственно после подхвата оборотов.
Yayak yartu Натяжитель глянь. Возможно из-за него цепь под нагрузкой побрякивает.
Ура!! Семён!!
Влас Прудов на минималках
Расскажи как правильно смещать фазу разрезными шестернями
Хороший видос
2AZ-FE можно дороботать?
Семён, не болей.
А свапнуть может и свапнем, но кайф от атмо мотора ничто не заменит...
Как это распредвалы вращаются 2 раза медленнее? Не 2 раза, а в 4.
4 оборота коленчатого вала, 1 оборот распредвал.
То есть 1 к 4м.
Люди делятся на два типа: лайк авансом и «а он из твоей тусовки?»
Надо понимать во сколько обойдется комплексный тюнинг атмо и что это даст, может стоит купить более мощный мотор и всё
Можно про настройку мотора и названия фирм эбу
Лайк за познавательные видео!Вспомнилось, как-то ставил тюнинг распредвал окб динамика на Матиз))))
Толкал машину пока высокие обороты не наберет и сама поедет?)
На редком бмв моторе s50b32 ,там стоит ванос ,он как раз таки на высоких оборотах распредвалы немного сдвигаются и клапана открываются сильнее и раньше ,как раз таки посути делает на верхах из обычных валов злые
Вопрос:стоит ли ставить злые валы с ваносом, или мотор быстро умрем и толку о ?
Ну раз всех интересует из двигателя, то и я напишу свою. Про 4АFE на атмо тюнинг чё скажешь? Может турбо?
Ставь 4age
Ерема Алман калеса меньшего диаметра поставь и мануал почитай на каких оборат как переключатся просто неправильно ездием
Вижу семена ставлю лайк)
да это просто гуру в механизмах класс школа отдыхает
Семён, Лайк 👍🏼 тебе, отличное преподнесение теории, всё ясно и доходчиво)
Вот почему мне нравиться электричекие авто!😅
Эй браток ты че спать собрался??Не тут то было
Тоооп видосик лайк
Здравствуйте подскажите пожалуйста какой вал лучше поставить на 1.6 8 клапанный
Никакой
Народ какой распредвал можно поставить на сток жигамотор 8ми клоп?
Давай про системы втэк и ввтай и тому подобные.