@@user-wp4dp7zq6p для кузова металл примерно 0.7 , для лонжеронов (у этого кадета родные лонжероны были толщиной 1.5мм), я взял 2мм. Но вообще обычно метал берется такой же толщины как вырезается, все нужно замерять. 5мм нивкоем случае, его оторвёт вместе с полом к которому он будет приварен🙂
Я тоже пришел к такому выводу. У меня на очереди в ремонте снова записался опель кадет, отпала ...опа зажало заднюю дверь, придется все ставить на место. Жаль наверное в контент ремонт не попадет( владелец менять лонжероны не хочет, просит слепить чтоб продать машину.
Александр, тут как бы нет однозначного ответа). Во первых клиент просил чтобы как можно дешевле, а во-вторых для меня ето вроде как вызов... Смогу или нет😉 Конечно же в следующий подобный ремонт я пойду другим путем. Но в этот раз мне захотелось так😁
Класс 👍👍👍, видно, что мастер!!!
Большое спасибо за оценку моей работы)
О! Звездное небо, аки в ролсе😊
Молодец!
Спасибо
Блин супер. Тоже попал на такую беду. Подскажите во сколько примерно это встанет по деньгам.?
Работа примерно 100$ плюс лонжероны и расходники
Молодец
У меня тоже сгнила днище багажника и днище ремонтного дна вы не сможете мне повторить машину
Смог бы. Я нахожусь в г. Жёлтые Воды. А Вы откуда?
Здравствуйте. А какой метал используете. Для кузова и лонжеронов .
Для этой работы я брал металл 2мм и в середину вваривал усилители.
@@user-ih1ee8bm9k А если варить лонжероны какой метал использовать.
@@user-wp4dp7zq6p для кузова металл примерно 0.7 , для лонжеронов (у этого кадета родные лонжероны были толщиной 1.5мм), я взял 2мм. Но вообще обычно метал берется такой же толщины как вырезается, все нужно замерять.
5мм нивкоем случае, его оторвёт вместе с полом к которому он будет приварен🙂
@@user-ih1ee8bm9k спасибо большое
@@user-wp4dp7zq6p пожалуйста
Все опеля проблемные по задним лонжеронам, какойто просчёт конструкции, у тяжёлых омег вобще при сгнивании лонжеронов ж.опу отламывать начинает.
Я тоже пришел к такому выводу. У меня на очереди в ремонте снова записался опель кадет, отпала ...опа зажало заднюю дверь, придется все ставить на место. Жаль наверное в контент ремонт не попадет( владелец менять лонжероны не хочет, просит слепить чтоб продать машину.
@@user-ih1ee8bm9k у меня омега когдато была, там тоже зажало двери задние, вваривал профильную трубу вместо лонжеронов и нормально, ещё бегала.
@@AlexxxxBY я тоже хотел уже етому клиенту поставить проф трубу, но он решил что ему проще продать машину чем делать ее для себя
@@AlexxxxBY як
А с Ланоса или Нексии поставить не судьба?
По варить машину
Пытались варить а защитить металл не пытались вот это просчёт конструкции
Харьков
Поснимайте поломку мне в вайбер 0632178753
@@user-ih1ee8bm9k хорошо спасибо большое вам за отзыв в Харькове мало кто берется а если берутся то очень за большие 💸 деньги
@@alexanderdonchenko1075 пока незачто) ещё нужно посмотреть на саму проблему.
они есть в продаже, зачем так себя мучать?)))
Александр, тут как бы нет однозначного ответа). Во первых клиент просил чтобы как можно дешевле, а во-вторых для меня ето вроде как вызов... Смогу или нет😉
Конечно же в следующий подобный ремонт я пойду другим путем. Но в этот раз мне захотелось так😁
@@user-ih1ee8bm9k мазохист?))))
@@liberti777 😁😁😁👍👍👍😉
Лёгких путей не ищем)
Мастика смывается ,ненадежно .