Легендарный автобус Ikarus 55 Lux «Сигара»
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 29 ก.ย. 2024
- Старт производства Ikarus 55 модели приходится на 1953 год, автобус имел несущий кузов вагонной компоновки. Характерной особенностью был выступающий назад моторный отсек. Салон имел 31 сиденье для пассажиров + 1 для кондуктора. В качестве двигателя был использован четырёхтактный рядный 6-цилиндровый дизель мощностью 145 л.с. Коробка передач механическая синхронизированная 5-ступенчатая. Рулевое управление с гидроусилителем. Подвеска всех колёс рессорная с гидравлическими телескопическими амортизаторами. Начиная с 1955 года помимо 55 модели завод начал производство междугородних автобусов повышенной комфортности под названием Икарус Люкс.
Первое, что бросается в глаза при взгляде на кузов - это необычный «выступ» сзади, абсолютно отличающий эту модель ото всего, что существовало и существует, и придающий автобусу стремительный вид. Его ведь так и называли - «ракета»! Форма автобуса подчеркивала его стремительность, его новые возможности по сравнению с предыдущими моделями. Прожектор на крыше - не дань моде, а необходимая вещь, ведь в те времена на шоссе машин было очень мало, особенно в ночное время, и прожектор можно было использовать продолжительно, он никому не мешал, никого не ослеплял.
За характерный футуристический облик автобус получил у водителей множество прозвищ, его называли «Спутник», «Сигара», «Ракета» и даже «Пылесос» (последние два - за схожесть с выпускавшемся в Советском Союзе пылесосом «Ракета» сигарообразной формы). Ну а необычная форма задней части способствовала появлению веселого прозвища «Комод».
Подписывайтесь на канал Техно MaxWow - / @maxwow13
Я был ребенком и он много раз меня возил. Всегда вспоминаю его с теплотой. Спасибо ему.
Я тоже только в детстве успел на нем поездить. По маршруту 952 Ленинград-Опочка и обратно.
Не один современный автобус не сравнится с дизайном этого икаруса.
There is a reason for this.
Красавец, непревзойденный дизайн и сегодня.. В памяти с 1959 года, со времени первой поездки ещё пацаном...просто супер...тогда ещё и паровозы были в строю.
Зато потом стали делать квадратные коробки)
,,Ни" !
О! Я помню, бегали такие красные , дымища была за нимииии!!!!!
Врёшь.
@@polyanka850111 дымили дымили еще как
В 70х годах у нас он назывался бритва и была у него кажется автоматическая коробка, с места съезжал без рывков и скорости переключались также
бритва их называли потому что водители кассу брили
ДУмаю если покопаться подольше да по глубже то окажется что это полный Американский плагиат..Как практически всё в этой стране
Самый красивый автобус всех времен и народов!
Дааа уж, икарус эта частичка нашей прошлой жизни! Помню хорошо как в детстве на межгород ездили, это было счастье!
МНЕ ПОСЧАСЛИВИЛОСЬ В ДЕТСТВЕ. МОЙ ДЕД ВОДИЛ ТАКОЙ ПОЭТОМУ ЭТУ МАШИНУ Я ЗНАЮ ОТ И ДО. Я В НЕМ ВЫРОС . МНЕ 60. НО ПОМНЮ КАК БУДТО ВСЕ БЫЛО ВЧЕРА И ЗАПАХ САЛОНА И ДЕД ЖИВОЙ ЗА РУЛЕМ.
Мне 60, помню детский восторг, я был счастлив, что ехал. Кресло, окна - все вызывало восторг. А бампер!
Один раз ехал на нем в пять лет.супер.один из красивейших автобусов
Такой возил с города до аэропорта.Люкс вишнёвого цвета.Специально приезжал полюбоваться.Произведение искусства.Беречь их надо
Сейчас 55-ый да и другие Икарусы вызывают еще большее уважение. Зто был АВТОБУС!
Движок заменить на современный,чтобы не ревел и дымил и этому басику цены нет!!! Это дворец на колесах!
Икарус легендарный Венгерский автобус останется в наших сердцах как память о нашей далекой и прекрасной Молодости.
Венгры ненавидели руских, может поэтому они мстили
@@MultiTheStudentТебя еще на белом свете не было .Что ты можешь знать о тех временах тем более об Икарусах людям видившим эти автобусы самым молодым далеко за 50 лет.
@@xzsaqfhnmjkv1065 ты из комнаты не выходишь, а у меня ОЧЕНЬ большой круг общения.
@@MultiTheStudent
Как то непонятно, в чем заключается месть?! Может в поставках в СССР комфортных и современных автобусов на тот момент?
@@НиколаЯ-у3ж те кто ездил на Икарусе, заражались идеей развалить совок. Они видели новый автобус и понимали что ссср позорный и его надо кончать. Так Венгры отомстили Сталину.
А ещё, мне рассказывал мой родственник,он тогда работал в Грозненском АТП на ЛАЗ-ТУРИСТ, мотался по СССР, и в 1989 кажется,впервые поехал на своём чудо ЛАЗе в Германию, с группой туристов из тогдашнего объединения Грознефть. ..А ЛАЗ то был с движком от Урала,на АИ-95...Въехали на территорию, тогда кажется ещё ГДР, и они заехали на АЗС, он посмотрел по колонкам,нашёл 95-й, и завернул на неё, а нему побежали немцы и кричали-эй,руссише, найн, найн....дизель!!!!...и махали в сторону дизельных колонок....А ему похрен что они там орут,стал к колонке,вставил пистолет и пошёл к кассе...напарник заправляет...Когда счётчик показал 350 литров,они там как то расплатились, и у смотревших на это немцев шары на лоб повылезали, и они хватались за головы и орали-о,Руссиш,майн гот! !!!!!...и крутили пальцами у висков. ...Для них наверно было дикость видеть такой большой автобус,на 95-м бензине ....
Абдулла Хакимов .Видел в 1995 в Финляндии ЛАЗ 699 хоккейной команды «Уральский Трубник»на заправке,за Миккели .Удивительная картинка,за легковушками лезет под крышу ,за бензином,«слоник».
@@r-xf1ze6er Я по фински вообще дуб,но представляю этих горячих финских парней,в полном ахуе....как и их немецкие братья по оружию....
Зато ихние танки в 41 так и не доехали до Москвы, потому, что были бензиновыми и очень прожорливыми. Заправщики, просто не успевали их дозаправлять. Наши Т-34 - были дизельными, с большим запасом хода, а также их не глушили ночью, .т.к расход топлива на холостых оборотах был всего 700 грамм солярки в час.При минус30 перерыв в работе грозил тем, что двигатель уже больше не заводился... Так, родина дизеля-Германия проиграла войну именно из-за свои бензиновых танков.!
Реально красавец, - видел их вживую, ещё вначале 80х, с табличками "Заказной"! Помню, звук у них был характерный, как у всех междугородних "Икарусов"!
В начале 90х у нас в АТП, в такой бус , выпихнули восьмёрку ЯМЗ и быстрый мост , от троллейбуса.... Летал 130 км.ч. не напрягаясь. Классный был аппарат....
На то время, да и сейчас этот Икарус бесспорный красавец.
такой позор, копия с американца, в то время когда обычные семейные машины имели V12
Фантастика!Будущее из прошлого
@@MultiTheStudent это ты позор своей семьи
@@viktorvolin56 не повезло тыоей семье
@@MultiTheStudent bdhd6u3i27eue4955jkcjdd82hhhghhhghjfjjd57373ujfujrufyidjdu7jejdyueueu6eudyyrusi Georgia 121611826
Одна из самых красивых Икарусов
Мне довелось быть за рулём этой машины ! Это в то время был люкс.
Он правда очень красивый. Все же раньше как то с душой все делали.
Да он бы и сейчас жирно бы смотрелся на трассе!!!
КЛАСНАЯ .тачка была ...!!!!Мечта!
Датих красивых сейчас нету ,теплый взгляд автобуса!
отличный автобус! пришлось поездить в детстве! просто ракета воистину!всегда подходил к водителю к лобовому стеклу и смотрел на дорогу! приятные воспоминания
СТУДЕНТИШКА!
Ракетой он казался только на вид, но на подъем шел, как на быках.
Красавец, дизайн просто супер!👌🏻
На таком ехали в 1972г. из Чернигова в Полтаву..... Впечатления супер . Скорость, комфорт. Что шумноват, это так. Добрая история СССР.
корма очень красивая.такое ощущение что это феррари а не икарус ))))
как у твоей мамки
Как же таких красавцев
сегодня не хватает на
наших дорогах!!! Ничего
и менять не надо кроме
слабенького дизелька
Классная машинка!!!!!
Да, поставить современные экологичные и более мощные агрегаты
Помню такие,правда когда я их видел,я был совсем мелким....В конце 60-х,начале 70-х мой отец много ездил в командировки,в частности на автобусах,с нашего тогдашнего автовокзала, и иногда брал меня с собой....Вот тогда я даже и покатался на нем,и не раз. ...Автобус был шикарен,даже с тканевыми чехлами на сиденьях...
Штаты икарусы закупали.
Ну чего же салон не показали, так ждал и такой облом.
4.27 мин.
Очень красивый автобус, от раньше делали не то что сечас лепят смотриш и непоймёш какой автобус а раньше у каждой машины было своё лицо)))
Память с детства,поездка на море,самый любимый автобус тех лет!!!
Это точно, когда ездил к бабушке в Краснодарский край - неслыханным счастьем было попасть на такой, они еще встречались на линиях, но чаще это были ЛАЗы и "новые" прямоугольные Икарусы.
Ездил в детстве на таком, не автобус, а произведение искусства. Да, правда шумный и нетакой просторный, как последующие модели. 👍
Был у нас в городе один такой. На нём из аэропорта на завод столичных бояр и воевод возили, когда они прилетали на спуск очередной АПЛ.
Домой на дембель уезжал на таком автобусе. Из города Алчевск Луганской обл. ( тогда ещё г. Коммунарск) в родной г. Новочеркасск...было это 24 мая 1977 гг. На Донбассе служил Танкистом на танке Т-64А. В 7.30 выехали...и в половине третьего дня был дома. Отличный автобус. Пока ехали...всю дорогу спал,так как он мягко и плавно ехал.
Красавец какой ! Сделать из него автодом и в путешествие
Красив и элегантен .
Я служил в Венгрии,водителем,часто ездил мимо завода,где Икарусы делали.
@@олегбелінський-ъ1п кал, а тебе чего здесь вообще нужно?
на коленях ты служил, раб позорный
@@MultiTheStudent ХА ХА и по этому ты и скулишь в комментах
Помню помню Икарус 255 и 256! А вот на этом красавце я прокатиться не успел(((
Согласен с Вами - жаль - я тоже не успел прокатиться на ЛЮКСе.
Тоже покатался на таком. Из г.Нальчика до Пятигорска и Мин Вод...!
Совсем пацаном еще был, но очень нравилось на этом автобусе ездить!)
Fantástico ! ............
(São Paulo-Brazil)
Мля не знаток я автобусов,но ведь даже дизайн...Крылья мать его Крайслера!...стопудовый Крайслер!
Слизлали Лаз снего?
Помню. Действительно красавцы были.
Звук мотора был очень приятный (если вы снаружи).
Только никогда с зади хрома не видел... вся жопа была черная....
В 89 году такой видел в последний раз в г Фрунзе,использывался как мастерская,был вполне приличном виде!
икарус автобус на катом можно было ехать хоть куда. очень хороший был автобус , мягкий на ходу и скорость по быстрее всех советских автобусов 100 км в час для него не было проблемой.
Согласитесь что это шедевр мечта сходить в рейс именно на этой машине
Вот на таком " Икарус-55 люкс", я уезжал с Донбасса,с г. Алчевск ( б. Коммунарск) на дембель 24 мая 1977 году в родной г. Новочеркасск. Служил танкистом на Т-64А. Расстояние между городами было 243 км. В 7.40. выехали,а в третьем часу дня был дома... Спал почти всю дорогу.... Тогда мне было двадцать лет,но этот день помню....,, особенно автобус .
Не понимаю !!!
Речь идёт об автобусе.
А людям нефиг делать оскорбляют друг друга.
Автобус легенда. Нам пожылым приятно вспомнить.
По любому в нём лучше чем на кузове газ 51😊
Класс, какой он красивый, элегантный!
В детстве мы Балдели с пацанами от этого агрегата- часто стоял у соседнего дома в комплектации "Турист"!
Ikarus Lux samiy krasyvi autobus v mire.
Какой красивый бус...!!
retro and very stylish 👍👍👍
Эта модель Икаруса - эталон социализма.
Крутой бас,особенно красный
Wish I knew what u were saying cause it's an interesting looking bus.
И сейчас очень красивый и современный
Самый самый крутой Икарус.
В детстве каждый день ездили. Красные красавцы.
А русские так и не научились нормальные автобусы делать!
Красавец
Шикарный автобус , своего времени !
для своего времени вообще гомно
@@MultiTheStudent Вы сударь , смотрю в гоМне разбираетесь ?
@@РюрикС.В ясно и ежу, если автобус не едет и ломается, то он гомно
@@MultiTheStudent по этому ты и скулишь в комментах
@@MultiTheStudentсам ты говно, причем - жидкое и очень вонючее !!!
Да он и сейчас красавец.
А воничий какой был...это ппц
Красота
Красавец
У НЕГО БЫЛА ОЧЕНЬ ХОРОШАЯ ОБТЕКАЕМОСТЬ И ПРОТИВОПАРУСНОСТЬ.
Челленджер!!!
Приходилось пацаном ездить на дальние рейсы автобус мягкий супер...
250-е семейство появилось где-то в средине 70-х, но Люкс этот я еще застал школьником. Дизайн конечно классный, но движок совсем несчастный у него был.
Кстати, был в те времена еще 1 красивый автобус, Шкода 706RTO. Но его я на линиях никогда не встречал, к нам в школу приезжала флю-лаборатория на его базе
Мой папа работал на таком автобусе.
На задней площадке был холодильник и гардеробная.
Он его новый получал в конце 60х, я ещё в школу не ходила.
В Краснояске , таких автобусов было 3 или 4 шт. В 1975, он получил тоже Икарус, но более современный.
После армии, и до пенсии работал на межгороде, на дальние расстояния.
И иногда по заказам отправляли. Зимой часто проходили спартакиады.
Возил спортсменов, запомнила лыжников которые прыгали с трамплина.
Без меня никак, он меня с собой везде брал.
Сейчас мне 60.
Такой у меня Папа был.
Именно на таком, летом в семьдесят втором, красненький вёз меня с родителями из московского аэропорта к аэровокзалу
Я даже очень хорошо помню странность двойного остекления задней части. И даже водителя об этом спрашивал. И он хихикая, совершенно правильно, так же как и Вы сейчас объяснил почему именно так.
А хихикал он,потому что до пяти лет мне ещё было полмесяца.....
Спасибо тому водителю, может и не без его правильного объяснения, я всё таки поработал и на автобусах то же
Я совсем маленькая на таком ездила,помню,тогда уже были новые Икарусы,но такие еще иногда ходили.
Барни Гэмбл Любезный,да,мое фото,какой смысл ставить чужие,тогда лучше ничего не ставить.А что?
Барни Гэмбл Меня там нет
Барни Гэмбл Я есть только в ОК,там и мои фото и только для друзей,профиль закрыт.Фигней не страдаю.Вопрос -вам зачем я?
Барни Гэмбл Зачем вам со мной диалог,объясните?Говорите здесь и сейчас.Судя по вопросам вы сомневаетесь что фотография моя?Так еще раз отвечу,моя и если где-то вы ее видели,то вас ввели в заблуждение,это мое фото,я свои фото налево и направо не выставляю,но люди всякие,могут и сидеть под чужой личиной.
Барни Гэмбл Глаза есть везде.
Мой самый любимый автобус был!
Этот "легедарный"автобус был очень тесным,а зимой холодным.А самое главное что он по своеволию Хрущева сменил на трассах советский автобус ЗИС 127.Вот этот
автобус был с авиационным комфортным салоном.ЗИС127 был шире Икаруса,с мягким ходом,хромированный,серебристый красавец был копией американских автобусов Грейхаунд.Когда он летел из Москвы по шоссе все любовались им и уступали дорогу.Мне доводилось мальчишкой ездить на нем из столицы,он вызывал восхищение.
Смотрите - Немецкий водитель показывает, как выглядит автобус Solaris и его двигатель после пробега 455 598 км.
th-cam.com/video/LC2kP1ltGpg/w-d-xo.html
Aqui no Brasil o ônibus que mais se parece com um Ikarus é o monobloco Mercedes bens . Tanto na versão urbano como na versão rodoviário. Na versão rodoviário o dinossauro cma scania . Mas nada se compara ao lendário Ikarus . Design único. Espero que um dia que alguém ressuscite o mod numa versão atualizada.
Помню такой в 70х..... ух они и воняли солярой, что снаружи, что внутри.... на межгороде у нас был в Сибири...
Мимо нашей школы проходили все меж.город.автобусы.Икарус с своим рыком издалека было слышно .Горький- Городец - Горький ходил такой.
Почему называли пылесос? Двухтактный дизель мог завестись в обратную сторону, тогда он шёл в разнос и начинал со страшной силой засасывать через выхлопную трубу дорожную пыль и листья.
Моделька такая в 43-масштабе есть. Серого цвета. Не застал я уже таких, на автофестивале виделю. Один раз ещё видел 180-й.
Помню эту модель, ездил! В москве они не попадались часто, наверное работали на межгород, а вот у бабули из поселка в 30км от города- до Ярославля , он часто ездил на маршруте, правла урюканый
ВОТ ПОЧЕМУ ИХ НЕ ВЫПУСКАЮТ ПО СЕЙ ДЕНЬ???!!! А ВЫПУСКАЮТ ВСЯКУЮ КОМПЬЮТЕРНУЮ ХРЕНЬ КОТОРАЯ ТОЛЬКО УКОРАЧИВАЮТ ЖИЗНЬ.
Because of this bus, I met my wife ... and now we are together ...... to this day.
Я никогда не видел, как этот. удивительно. Я пытался это сделать. но нет никого, кого я мог бы попробовать. когда-нибудь я попробую это точно
Этот автобус более смахивает на головной вагон электропоезда ЭР7к из за прожектора сверху и округлых форм кузова
Wow , Я такого ещё не видел и где они ездили ?
Я родился в 77-м и ни разу даже Старых таких не видел
Увы, ты опоздал. Массово применялись в 60-е.
У нас в начале 70-ых они еще были.
В москве полностью исчезли в 1973г
Уютная телега, хотя устаревшая. Автодом на его базе вот это да. Не для России. Привет из Испании.
Я помню такой автобус в 72- ом году ходил тюмень - ялуторовск
Зато на фурах прожектора есть. Как лупанëт-лупанëт!!! 😁😁😁
Некоторые куски текста прямиком из википедии. Кто у кого скомуниздил? А так машина класс.
У нас в городе Портланд штат Орегон в начале 90-х Икарусы гармошка бегали.
В детстве ездили на таком с мамой в Ангарск из Иркутска...
Лично видел пару раз уже в девяностых А так не знаю История
В качестве двигателя...Странно сказано...5минут одно и то же.
Была токая книжка "красный автобус" для детей. Это тот нкарус?
Дизайн- супер!
Есть эмблема передняя.Кому интересно?