fluído de freio traseiro da minha ninja 300 com abs estava baixo e eu fui na melhor oficina para motos de alta cilindrada para fazer a troca do mesmo, chegando lá eles não trocaram pois disseram que era muito fácil entrar ar e difícil tirar, então apenas completaram, é complicado
André, dependendo da Cidade e da Região é possível encontrar bons mecânicos e boas oficinas. Quando você encontra, tem que ser fiel. Não dá para deixar a motocicleta passar de mão em mão, pois, com certeza, vai dar B.O.
A muitos proficional despreparados, mas um dos grandes problemas é a chordeira na hr de pagar a maioria dos mecânico não faz pq não quer trabalhar de graça, perdi muitos (muitos) clientes a partir do momento que mudei a qualidade dos serviços pq as pessoas não querem pagar um serviço de qualidade.
@@gabrielcastro6738 tudo original. Usava dot4 e troquei pro 5.1 e vi sim muita.melhora. mais cada um acha oque quiser. E cuida sua moto como quiser tbm. Abraços
@@FelipeDiiel sim, da diferença, mas o que acontece, as mangueiras de borracha dilatam, e isso faz perder a eficiencia, pra ficar 100% mesmo seria top o 5.1 + aeroquip, ai sim ia ficar animal as frenagens
Pois é Evandro! O mais engraçado é quando a motocicleta apresenta problemas: o sujeito vai para as redes sociais e diz que o Fabricante produz motos fracas e de baixa qualidade.
Devido a varias lambanças q fizeram na concessionária, fiz um curso e passei a eu mesmo fzr a manutenção. Uma das lambanças foi q já havia chegado o km de trocar o óleo da bengala conforme tabela de manutenção do manual do proprietário e não trocaram. Fiquei desconfiado, voltei na concessionária e o mecânico falou q não precisava pq o óleo estava bom ainda e eu havia levado para trocar o óleo conforme a tabela e não p verificar.
Parabéns, muito boas dicas! Motocicleta é igual MULHER, tem que saber cuidar, caso contrário vai dar problemas. A Manutenção Preventiva é estratégica, pois ela garante a longevidade das peças e componentes. Em outras palavras: fazendo tudo certo o motociclista vai ter Motocicleta por muitooo tempo, sem esquentar a cabeça ou passar por apuros.
Uma vez pedi para mecânico trocar o óleo das bengalas, após a troca quando andei nela senti uma diferença negativa na estabilidade da moto. Talvez ele não usou o óleo correto e nem a quantidade certa. E era mecânico de confiança a anos!
Recomendações excelentes. Temo que as autorizadas não sejam tão previdentes e precisemos exigir algumas dessas práticas. O vídeo só peca em confundir fluido com fluído. São palavras diferentes, com significados e pronúncia diferentes. No caso desse vídeo, é fluido, sem o í tônico.
Se o fluido de freio estiver baixo é sinal de que a pastilha está gasta ou com vazamento, se completar o fluido de freio quando for trocar a pastilha vai ficar agarrando no disco !
Esses mecânicos não querem ter tanto trabalho so olham poucas coisas se quiser sua moto realmente boa aprenda você mesmo a fazer ou arrume uma oficina boa de verdade que é muito difícil achar
Infelizmente alguns motociclistas acham que só gasolina e óleo do motor são suficientes para manutenção. Como consequência é menor segurança e maior desgaste de peças.
Alguns manuais que vi, de carros e moto, mencionam sim 2 anos. E por volta de 40.000 km no caso dos carros. Já li também a recomendação de 1 ano ou 10.000 km em embalagens de fluido de freio. Trocar a cada 6 meses seria exagerado, mas não sairia caro, caso o proprietário mesmo efetuasse a troca, pois a quantidade de fluido é pequena.
@@thiagoguerreiro7034 vc leu nos manuais, já eu acompanho vários canais de oficina, e a maioria já provou por ferramentas, incluindo a tal da caneta que afere a contaminação desses fluídos que não passam de 6 meses de eficiência
@@anderson.ssousa eu mesmo troquei o fluido de um carro que tinha e, cerca de um ano depois, passei em um posto que tinha a tal caneta. Testei e só acendeu a luz verde, demonstrando baixa contaminação por água
No minuto 5:07 mostra a corrente sendo lubrificada por fora. Pode isso Arnaldo? Putz, canal "especializado" ensinando errado...
3 ปีที่แล้ว
Completado se estiver baixo?! Falou besteira! As pastilhas vão gastando e o nível vai baixando, a não ser que tenha algum vazamento, que deixe o fluido abaixo do mínimo, não se completa fluido de freio!
Já andei muito com a moto que o rolamento já estava sem as esferas, só vi quando fui tirar as rodas para pintar, aí mandei trocar todos os rolamentos da moto
O duro é achar um bom e honesto mecânico para avaliar esses itens
Verdade hoje em dia está muito raro de ter um mecânico bom e de confiança
Nem na concessionaria os serviços estão sendo bem feitos.
@@fernandosanches7111 ia dizer isso. Algumas autorizadas nem seguem o manual direito. O dono tem que ficar de olho, sempre.
fluído de freio traseiro da minha ninja 300 com abs estava baixo e eu fui na melhor oficina para motos de alta cilindrada para fazer a troca do mesmo, chegando lá eles não trocaram pois disseram que era muito fácil entrar ar e difícil tirar, então apenas completaram, é complicado
André, dependendo da Cidade e da Região é possível encontrar bons mecânicos e boas oficinas. Quando você encontra, tem que ser fiel. Não dá para deixar a motocicleta passar de mão em mão, pois, com certeza, vai dar B.O.
A melhor coisa é ter noção de mecanica e fazer tudo em casa, pq esses mecanicos sao foda
A muitos proficional despreparados, mas um dos grandes problemas é a chordeira na hr de pagar a maioria dos mecânico não faz pq não quer trabalhar de graça, perdi muitos (muitos) clientes a partir do momento que mudei a qualidade dos serviços pq as pessoas não querem pagar um serviço de qualidade.
Ótimo vídeo, muito boa por sinal essa graxa da Mobil, tenho, uso e recomendo.
Olhe ele aí!!! Acompanho você no TH-cam e Instagram !!! Anderson , qual o nome e especificação dessa graxa pfv ??
@@RafaelDelaroza e ae Rafael, no Mercado Livre eu achei como Graxa Mobil, não tem um nome especifico.
@@AndersonMotors82 obrigado
Olha aí a gente se esbarrando. Fala Anderson, prazer te ver por aqui tb. Forte abraço e bons ventos!
Grande Anderson 👏🏽
Eu mesmo faço todas essas revisao a cada 10 mil km em minha tenere 250. E fica show. Sempre moto perfeita. Uso e recomendo fluido 5.1 motul.
Mas vc usa flexíveis de aço? Pq do contrario está jogando dinheiro fora
@@gabrielcastro6738 tudo original. Usava dot4 e troquei pro 5.1 e vi sim muita.melhora. mais cada um acha oque quiser. E cuida sua moto como quiser tbm. Abraços
@@FelipeDiiel sim, da diferença, mas o que acontece, as mangueiras de borracha dilatam, e isso faz perder a eficiencia, pra ficar 100% mesmo seria top o 5.1 + aeroquip, ai sim ia ficar animal as frenagens
@@gabrielcastro6738 sem duvida iria ter sim boa melhora. Mais nao vi necessidade fazer isso
@@FelipeDiiel eh. N sei na tenere, mas na fazer eu vejo a necessidade, o freio é muito borrachudo
Dicas importantes, conheço uma galera que é só gasolina e olhe lá, depois falam que a moto está desvalorizada....
Exato, cuidando bem até mobilete vira nave.
FALOU TUDO IRMÃO ,EU TENHO UMA YBR 2003,FAÇO SEMPRE TODAS ESSAS REVISÕES,MODÉSTIA A PARTE A MOTINHA TEM A APARÊNCIA DE NOVA .
Já vi cara andar de CG usando óleo de comida, até parece que o cara vai trocar o óleo da bengala kkkk
😁😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Eu já vi uns usando olho de motor usado na troca pra economizar....kkkkkkk
@@CidaoCerberus é a chamada economia porca
Pois é Evandro! O mais engraçado é quando a motocicleta apresenta problemas: o sujeito vai para as redes sociais e diz que o Fabricante produz motos fracas e de baixa qualidade.
Kkkk
Show. Queria eu poder esquecer o fluido do garfo. Toda revisão tenho que trocar o retentor por causa das buraqueiras da rua.
Devido a varias lambanças q fizeram na concessionária, fiz um curso e passei a eu mesmo fzr a manutenção.
Uma das lambanças foi q já havia chegado o km de trocar o óleo da bengala conforme tabela de manutenção do manual do proprietário e não trocaram. Fiquei desconfiado, voltei na concessionária e o mecânico falou q não precisava pq o óleo estava bom ainda e eu havia levado para trocar o óleo conforme a tabela e não p verificar.
Parabéns, muito boas dicas! Motocicleta é igual MULHER, tem que saber cuidar, caso contrário vai dar problemas. A Manutenção Preventiva é estratégica, pois ela garante a longevidade das peças e componentes. Em outras palavras: fazendo tudo certo o motociclista vai ter Motocicleta por muitooo tempo, sem esquentar a cabeça ou passar por apuros.
Vídeo muito bom, esse cara entendi bem do assunto!!!
Excelente explicação
Obrigado
Abraço de Aveiro Portugal
Bom dia amigo, valeu pela dica 🏍️🛵
*É por isso que amo esse canal!* 👏👏👏😍
Eu sempre fico acompanhando o concerto não saiu do lado mesmo onde tenho mais confiança!
Ótima matéria Duas Rodas... parabéns !
Nunca fizeram nas revisões que já fiz, esse troca do fluído do garfo.
Muitos usam a motoca até o bagaço,só fazem a manutenção quanto já tem problemas aparentes
Sem dúvidas 😂
Excelente abordagem....
Uma vez pedi para mecânico trocar o óleo das bengalas, após a troca quando andei nela senti uma diferença negativa na estabilidade da moto. Talvez ele não usou o óleo correto e nem a quantidade certa. E era mecânico de confiança a anos!
Vídeo ficou muito bom, e com ótimas dicas de manutenção
Excelente conteúdo! Poderiam fazer um outro mais completo!
Os mecânicos aqui do meu bairro só por Deus. Teve um que sugeriu nem mexer no óleo da bengala. O certo é ir na Yamaha mesmo.
Grande Aldo! Parabéns pelo Trabalho! Abraço!
Simples e muito importante!!!
Gostei das dicas
Excelente dica, parabéns pelo vídeo.
Sigo todas essas recomendações 👍
Para bens pela orientação 👍
Show de bola
Ótimas dicas
Parabéns pelo vídeo
É por isso q revisões na consecionaria fica tão caro !!! Muita das vezes eles trocam coisas q nem é tão nessessario !
Excelente vídeo
Ótimas dicas!
Caraca, sensacional essas dicas 👏👏👏👏
Excelente vídeo, parabéns pelo trabalho e obrigado pelas informações. 😉✊🏻💨
Olá boa noite tenho cg titan 150 esd 2006, quais são os lubrificantes indicados ?
Ótimo muito bom
muito bom vídeo, são coisas importantes mesmo
Concordei em partes
Top faz mais vídeos assim
Tem gente que só quer saber de andar kkk e só arruma quando aparece o problema.
Boa noite.✌
Excelente vídeo!!!
O dot 5 pode estragar algumas mangueiras de freio mas o 5.1 não estraga não? e pode ser substituído quando era usado o dot4 pelo dot 5.1?
Sim
Sim dot 5.1 e um evolução do dot 4 pode usar sem medo
Isso mesmo!
@@dyegoteixeira8110 vlw👊
@@filipediniz3760 vlw👊
Recomendações excelentes. Temo que as autorizadas não sejam tão previdentes e precisemos exigir algumas dessas práticas. O vídeo só peca em confundir fluido com fluído. São palavras diferentes, com significados e pronúncia diferentes. No caso desse vídeo, é fluido, sem o í tônico.
A Honda sempre usa esse fluido de garfo sem especificação de viscosidade (o mais comum é 10w) mas na embalagem não fala.
Óleo hidráulico atf...
Muito bom!
Ótimo vídeo
Muito bom, lembrando que é Fluido != FluÍdo
Se o fluido de freio estiver baixo é sinal de que a pastilha está gasta ou com vazamento, se completar o fluido de freio quando for trocar a pastilha vai ficar agarrando no disco !
Esses mecânicos não querem ter tanto trabalho so olham poucas coisas se quiser sua moto realmente boa aprenda você mesmo a fazer ou arrume uma oficina boa de verdade que é muito difícil achar
Excelente vídeo
Shou
Onde da like duas vezes??
Infelizmente alguns motociclistas acham que só gasolina e óleo do motor são suficientes para manutenção. Como consequência é menor segurança e maior desgaste de peças.
Top👏😉
Acho estranho o prazo de troca desse componentes serem tão pequenos
Não se fazem nem manual como antigamente que vinha até como fazer com imagens.
Se chama manual de serviços, diferente de manual do proprietário. É só procurar quer acha
Trocar fluido por um mecânico que tenha as ferramentas certas, troquei em casa usando uma seringa e uma chave de boca kkk.
A do meu irmão, o retentor rachou que vazou o óleo.
100 conto a troca de oleo retentor e o serviço. Fiz ano passado na crosser 150
@@vlog_aleatorio a do meu irmão é uma Titan 150
Fiz a revisão geral da minha motoca um mês atrás, parece que tirei zerada da loja! Kkkk
Fez em concessionária ou oficina particular, porquê reparei que em concessionária não fazem a metade do serviço, lubrificam com wd40.
Rapaz, ando a minha a 12 anos e nunca troquei nada disso.
Eu nunca vi o DOT 5, somente o fluido DOT 5.1.
O quê, também é preciso trocar óleo da moto?? Pensei que era só nos carros.. 😂😂
Negócio é montar e andar kkk famosa Cgzinha
Eu Paulo McLaren digo: não sabia disso
Eu faço tudo em casa. Mecânico de bairro joga sua peça no chão só areia.
Achei que fosse o Marrone, do Bruno.
Eu juro que achei que era o Batoré.
👍👍👍👍👍👍👏👏👏👏👏👏👏
Não deixo pra trocar o fluido de freio em 2 anos não !! Troco cade 6 meses
Sério q a cg 160 é a mais vendida do Brasil? Mkkmkk
Caramba, troco o do garfo a cada 6mil, acho q tô jogando dinheiro fora...
😮
Ate parece que eu vou ficar gastando dinheiro atoa, o proprio fabricante estipula a troca de oleo a cade 6k rodados
Pronto fui lá e comprei tudo. Ops não kkkkk comprei outra moto saiu mais barato
FLUIDO DO FREIO SÃO A CADA 6 MESES.
Alguns manuais que vi, de carros e moto, mencionam sim 2 anos. E por volta de 40.000 km no caso dos carros. Já li também a recomendação de 1 ano ou 10.000 km em embalagens de fluido de freio. Trocar a cada 6 meses seria exagerado, mas não sairia caro, caso o proprietário mesmo efetuasse a troca, pois a quantidade de fluido é pequena.
@@thiagoguerreiro7034 vc leu nos manuais, já eu acompanho vários canais de oficina, e a maioria já provou por ferramentas, incluindo a tal da caneta que afere a contaminação desses fluídos que não passam de 6 meses de eficiência
@@anderson.ssousa eu mesmo troquei o fluido de um carro que tinha e, cerca de um ano depois, passei em um posto que tinha a tal caneta. Testei e só acendeu a luz verde, demonstrando baixa contaminação por água
@@thiagoguerreiro7034 que bom.
No minuto 5:07 mostra a corrente sendo lubrificada por fora. Pode isso Arnaldo? Putz, canal "especializado" ensinando errado...
Completado se estiver baixo?! Falou besteira! As pastilhas vão gastando e o nível vai baixando, a não ser que tenha algum vazamento, que deixe o fluido abaixo do mínimo, não se completa fluido de freio!
Vc chegou tão perto e ñ esprecitou. Revisão e lubrificação dos rolamentos d roda. Quase ninguém fala; desculpa aí...
Já andei muito com a moto que o rolamento já estava sem as esferas, só vi quando fui tirar as rodas para pintar, aí mandei trocar todos os rolamentos da moto
Mecanico que não olha esses itens básicos nem mecânico é
Mobil, zuado,nas minhas motos só motul!!!!
Que vídeo mais inútil, tudo isso está informado no manual e só ler .
O problema é que muita gente não lê o manual, e com o vídeo no TH-cam as informações ficam mais difundidas.
@@Rodrigoferreira953 Manual contém tudo que é necessário é muito mais , porém o povo é preguiçoso e não lê e vem com desculpa que não sabia .
O problema está justamente aí, a turma não lê o manual
Ótimas dicas