5 ERROS MAIS COMUNS NA TROCA DE ÓLEO

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  • เผยแพร่เมื่อ 10 ก.พ. 2025

ความคิดเห็น • 1.9K

  • @HEREHOW
    @HEREHOW 4 ปีที่แล้ว +12

    Eu tenho uma broz 160 2017/2017 e troco o óleo do motor a cada 1000 km dês do dia que recebi ela 0 km olé original Honda ..... nunca tive problemas e acredito eu que o motor vai ter uma vida útil maior que o esperado e tbm todas as revisão são feitas na concessionária

    • @robsonaltieres
      @robsonaltieres 2 ปีที่แล้ว

      e no manual a troca é a cada quantos mil km? Na Yamaha Factor é a cada 5000 km e eu troco a cada 1000 km também, não confio em manual.

  • @don.nantes23
    @don.nantes23 5 ปีที่แล้ว +48

    O manual da minha Fazer 250 recomendava a troca a cada 6 mil km, e mesmo usando sempre Yamalube e filtro original em todas as trocas, com 3 mil que era quando eu trocava o óleo, ele já saia bem sujo. Questionado o motivo da diferença absurda da quilometragem, os mecânicos da Yamaha disseram que é porque os testes são feitos em ambientes fechados e nas ruas é diferente. O que não faz o menor sentido... Mas de qualquer jeito, não dá pra confiar 100% no manual.

    • @leviestevao3288
      @leviestevao3288 2 ปีที่แล้ว +4

      Faz sentido, testes internos não equivalem a mesma proporção de uso externo, condições severas que o motor enfrenta, temperaturas, isso tudo influencia muito, combustivel de ma qualidade, folgas que surgem com o tempo, tudo isso influência para um desgaste mais rápido do lubrificante

    • @pernambuco92
      @pernambuco92 2 ปีที่แล้ว

      Trocar de marcha errada, mudança de velocidade etc... lá só deixa ela rodando na esteira

    • @eletronicagomes4427
      @eletronicagomes4427 2 ปีที่แล้ว +3

      Óleo não fica sujo da forma como você pensa. Ele fica com coloração escura porque atinge temperatura relativamente alta (até 90 graus Celsius) e o contato com a embreagem que invariavelmente solta algumas partículas que se misturam a este. Mas isto não significa que o óleo está 'sujo'. É o aspecto que fica mesmo (presumindo um uso correto da moto).

    • @danielcampelo7494
      @danielcampelo7494 2 ปีที่แล้ว

      Mano, é um requisito para garantia, seguir o manual.

  • @martinho349
    @martinho349 5 ปีที่แล้ว +84

    Passei 4 anos com uma XJ6, trocava em 3 em 3 mil, e sempre fazia a troca do óleo 10/40, e filtro, por conta do nosso clima tropical não teria como usar o 10/30, minha moto nunca passou de algum aquecimento, e nunca mudou nem o tom do ronco e rodei quase 60mil, sempre com os punhos colados e vendi do mesmo jeito, e o que falei no comentário anterior, leiam e procurem informações, a final e um bem adquirido que amamos demais !! Valeu galera abraços a todos 👊✊✊✊✊🛵💨💨

    • @devysonrusso8181
      @devysonrusso8181 2 ปีที่แล้ว

      Se a especificação é 10/40 tem que colocar oq pede

    • @eltctba
      @eltctba ปีที่แล้ว

      @@devysonrusso8181 O manual da Versys 300 recomenda o 10/40, mas indica outras viscosidades se a região for mais quente. Podendo usar o 20/50 se você morar no nordeste, por exemplo.

  • @Dilson1327ify
    @Dilson1327ify 5 ปีที่แล้ว +4

    Show de bola. Mais um ótimo vídeo para os "viciados em troca de óleo". Óleo se troca de acordo com as recomendações do fabricante assim como diz a matéria ai. Se sua moto esta baixando de mais o nível (+ ou - de 5% do total de óleo), tem algo errado ai e vá logo ao mecânico.

    • @uedaarts
      @uedaarts 5 ปีที่แล้ว

      Porém no Brasil temos um agravante, a mistura de solventes na gasolina, isso contamina o óleo muito antes do recomendado pelo manual, temos que ficar atentos e de olho no óleo!

    • @jjsjeferson
      @jjsjeferson 4 หลายเดือนก่อน

      Tenho moto há mais de 15 anos tive e tenho diversas marcas de moto e já fiz o que o manual diz e vou te dizer, esse Manual da Honda é uma piada, mais cada vai adquirir mais conhecimento passado perrengue por conta

  • @alexCB300F
    @alexCB300F 5 ปีที่แล้ว +20

    *Boas dicas, sempre troco o óleo e filtro de óleo da minha CB Twister ano 2015/2016 de 3 em 3 mil km e até hoje tá tudo ok.*

    • @AlexSantos-xm2pp
      @AlexSantos-xm2pp 4 ปีที่แล้ว +1

      Vc usa qual olio

    • @alexCB300F
      @alexCB300F 4 ปีที่แล้ว +1

      @@AlexSantos-xm2pp O recomendo Pró Honda 10w30.

    • @AlexSantos-xm2pp
      @AlexSantos-xm2pp 4 ปีที่แล้ว

      Vc usa MUTUM O MOBIL?

    • @alexCB300F
      @alexCB300F 4 ปีที่แล้ว

      @@AlexSantos-xm2pp É o que usa na concessionária mesmo o da Honda chamado (Pró Honda).

  • @joaomarcos1721
    @joaomarcos1721 4 ปีที่แล้ว +280

    1) - Não trocar ou atrasar a troca
    2) - Medição errada do nível
    3) - Usar para carro
    4) - Mudar a viscosidade
    5) - Esquecer de trocar o filtro do óleo

    • @thalesfeitor
      @thalesfeitor 3 ปีที่แล้ว +10

      Frasco virado ao contrário... kkkkk

    • @lucasgile
      @lucasgile 2 ปีที่แล้ว +4

      Obrigado amigo, você é um amigo.

    • @CANAL.O.MENTE.
      @CANAL.O.MENTE. 2 ปีที่แล้ว +1

      Usar óleo reciclado kkk

    • @romeodirienzo4153
      @romeodirienzo4153 2 ปีที่แล้ว +1

      Parece que o recomendado para a XRE 300 2010 é o 10w30, mas meu mecânico disse que posso colocar o 20w50 mineral que ainda dura um pouco mais tempo, o que de fato essa mudança impacta, o que acontece, especificamente na XRE 300?

    • @guilhermedias9407
      @guilhermedias9407 2 ปีที่แล้ว +3

      @@romeodirienzo4153 mano tenho uma xre 300 2010, e o manual diz q o óleo é o 20w50 msm, mas já percebi q geral usa o 10w30. Só n sei o pq kkkkk eu uso o 20w50

  • @gspsouza
    @gspsouza 5 ปีที่แล้ว +40

    Tem fabricante que aponta mais de um tipo de viscosidade, dependendo da temperatura ambiente.
    No manual da Suzuki tem o óleo recomendado, por exemplo, 10w40, e lá no manual há uma tabela/gráfico com viscosidade/temperatura.

  • @carinhaquemoralogoali7672
    @carinhaquemoralogoali7672 5 ปีที่แล้ว +5

    Na minha já aconteceu antes,Demorei pra trocar o óleo, e o prejuizo foi ter que trocar os discos de embreagem novamente!
    Agora eu tomo mais cuidado!

  • @odairescoura3838
    @odairescoura3838 5 ปีที่แล้ว +5

    Eu acho que cada caso é um caso..... tudo depende do tipo de uso e do tipo de motor.....eu por exemplo tenho uma CBR 450 94 que está chegando aos 190 mil kms......já troquei os pistões e anéis ...a 80 mil kms atrás....mas o virabrequim está intacto e a moto não fuma.......tomo alguns cuidados como ficar com ela parada ligada em semáforos o mínimo possível por exemplo. Pois é refrigerada a ar.....mas na rodovia não aliso não.....e olha que comprei ela quando tinha 60 mil kms a quase 10 anos.....e embora o manual indique a troca de óleo a cada 3000 kms e a troca do filtro a cada duas do óleo... eu não sigo....troco o óleo e o filtro a cada 2500 kms....e sempre usei o mais barato...o lubrax 20w 50..... obrigado pelo vídeo explicativo.. abraço!

  • @vanderleialves7645
    @vanderleialves7645 4 ปีที่แล้ว +2

    Ótimo Canal... bom vídeo.
    Troco da minha Twister 2017...
    A cada 2.000 km rodados, óleo e filtro.

  • @itamarrodrigues3923
    @itamarrodrigues3923 5 ปีที่แล้ว +7

    Excelente vidio. E so ler o manual. e seguir a risca que da certo Tem muitos coitados trocando o oleo a cada mil km estao jogando dinheiro fora .

    • @marcel-nu6rl
      @marcel-nu6rl 5 ปีที่แล้ว +2

      e se for falar isso pra eles eles te chamam de burro

  • @floresdenise7714
    @floresdenise7714 5 ปีที่แล้ว +2

    Correto o vídeo, muito bom, a maioria dos motociclistas não cuida destes detalhes

  • @alex883
    @alex883 4 ปีที่แล้ว +46

    Engenheiros da Honda não sabem de nada. Quem sabe é essa turma aqui que troca o óleo de mil em mil kms kkkk. A indústria de óleo agradece.

    • @LucasSilva-zc7jx
      @LucasSilva-zc7jx 4 ปีที่แล้ว +2

      Eu faço isso kkkkkkkkkk
      Mas coloco um baratinho

    • @Vitoroliveira.2
      @Vitoroliveira.2 ปีที่แล้ว +2

      ​@@LucasSilva-zc7jxolha não é por nada mais vale bem mais a pena você colocar um óleo de qualidade superior como motul, vê no manual do carro ou da moto qual o óleo indicado e qual API (sl sn sn plus e sp) são os mais moderno rodar pelo tempo recomendado do que trocar o óleo a cada 1mil km, se o api é sl por exemplo você pode usar um mais mais novo pois tem mais tecnologia na composição, lubrificando mais e trazendo mais vida útil para as peças.

    • @LucasSilva-zc7jx
      @LucasSilva-zc7jx ปีที่แล้ว

      @@Vitoroliveira.2 entendi irmão eu fazia por que minha moto era antiga bros 2005, mas comprei uma tinta 2023 e só uso motul 5100. Valeu a dica amigo

    • @edferreiraMT
      @edferreiraMT 8 หลายเดือนก่อน

      Se não trocar em mil em mil o motor vai de Vasco

    • @ualii747
      @ualii747 3 หลายเดือนก่อน +1

      @@edferreiraMTde mil em mil é só para óleo de má qualidade amigo, hoje em dia já existe óleos excelentes que podem ser usados 3mil km de boa.

  • @gerson6820
    @gerson6820 ปีที่แล้ว +1

    O óleo Yamalube me surpreendeu, é uma pena nao ter na viscosidade 10w30. O canal moto & terapia testou o yamalube 20w50 no viscosímetro a 100° c depois de 3 mil kms rodados na Twister antiga e ele ainda se comportava como óleo 50 começando a virar 40 (em alta temperatura). Ou seja, perdeu pouca viscosidade. Agora o Motul 3000 20w50 aguentou só 1500 kms. O Mobil, o Castrol e o Lubrax mineral perderam a viscosidade com cerca de 500 kms apenas.

  • @Bruno.marques10
    @Bruno.marques10 3 ปีที่แล้ว +18

    Cara eu tenho cuidado com minhas coisas e além de tudo cuido muito bem do meu bolso. Tenho uma Twister 2019 e troco o óleo de o filtro a cada 1.000 km. Podem falar o que quiser, que não precisa trocar filtro em toda troca, mas tenho esse mesmo costume com meu carro e sei o quanto o motor está zerado mesmo com km alto. Cuide dos seus bens e cuide do seu bolso. Valeu

    • @rafaelcosta8914
      @rafaelcosta8914 2 ปีที่แล้ว

      Eu troco tbm sempre o filtro pela lógica óleo novo com filtro velho vai contaminar o óleo novo

    • @Canguru_Perneta
      @Canguru_Perneta ปีที่แล้ว +1

      ​@@rafaelcosta8914 Só se for no meu bumbum.

  • @marcoantoniogodinho9828
    @marcoantoniogodinho9828 5 ปีที่แล้ว +1

    Na minha Fazer 250 só uso Motul 3000, desde as primeiras trocas e tbm troco o filtro junto com o óleo. Valeu pelas dicas Nota Mil.

  • @fluis
    @fluis 5 ปีที่แล้ว +14

    Segundo o manual da Honda Biz, A medição do nível é feita com o motor frio, porém após 1min de acionamento para circulação do óleo, não com o óleo todo no cárter. E sob pé central

    • @paulinhodabahia2508
      @paulinhodabahia2508 5 ปีที่แล้ว +2

      Eu também li isso no manual.

    • @felipeantonio7495
      @felipeantonio7495 2 ปีที่แล้ว +1

      no manual da minha cg diz que se ligar o motor por 5minutos deve esperar 3minutos, ou 3min p/ esperar 2min, para verificar o nível e com cavalete central. Não fazer a medição com o óleo todo no cárter!

  • @franciscodeassissilvasanto9159
    @franciscodeassissilvasanto9159 3 ปีที่แล้ว +1

    Excelentes dicas. Já possui moto e sempre procurava ao máximo fazer a troca de óleo observando a quilometragem. Porém, já vi pessoas cometer esses erros como: não trocar no tempo certo, completar por entender que é o certo, e outros. Parabéns pela importantes dicas.

    • @paulocezarsilva4999
      @paulocezarsilva4999 2 ปีที่แล้ว

      O óleo para moto tem proteção para não deslizar a embreagem que trabalha lubrificada com o óleo do motor, por isso jamais se usa oleo de carro porque corre o risco de patinar e estragar os discos da embreagem e danificar todo o conjunto disco, platô e campana.

  • @samuelvasconcelos4988
    @samuelvasconcelos4988 5 ปีที่แล้ว +11

    Vídeo ótimo para leigos, gostaria de ver um vídeo assim sobre líquido de arrefecimento para motos.

  • @fabiojesus5439
    @fabiojesus5439 3 ปีที่แล้ว

    Ótima explicação, pois esclareceu algumas coisas que eu não sabia, antes eu trocava o óleo da minha moto LANDER 2020 a cada 1300km rodado, mas aqui mesmo no TH-cam eu vi falando que o manual do fabricante recomenda a troca a cada 5000mil, eu fui lá no manual e confirmei oque eu tinha visto aqui, desde então eu passei a fazer a troca a cada 5000mil km, até o atendente da oficina falou que não era bom tinha que trocar a cada 2000mil km, no máximo 2500 km, mas quem sabe realmente da troca eo fabricante na qual eu acredito🤷🏻‍♂️, se acaso minha motocicleta da problema quem vai arcar com a garantia éo fabricante 🤦🏻‍♂️!

    • @Hokiter
      @Hokiter 3 ปีที่แล้ว

      Brother não faz isso, se der pau vão dizer que foi mal uso seu, é pra trocar a cada 5mil porém vc tem que ir completando mas vá por mim problemas com a concessionaria não valem a pena e só dor de cabeça, siga o que o mecânico diz.

  • @RdiSongs
    @RdiSongs 5 ปีที่แล้ว +4

    Canal Duas Rodas, continuem com esse tipo de vídeo. Informações muito úteis passadas com excelência pelo bom trabalho do apresentador.

  • @83254645
    @83254645 11 หลายเดือนก่อน

    Muito bom os conteúdos bem explicativos show de mais

  • @edu2UDI
    @edu2UDI 4 ปีที่แล้ว +18

    6:19 esse óleo ai com essa coloração e essa viscosidade eu colocaria na minha moto e rodaria mais ums 5 mil KMs, fiz isso na minha fazer 250,. Sempre rodei 5 mil KMs com um troca de óleo e ela durou 8 anos na minha mão sem fazer nem um barulhinho, isso fora os outros 6 anos que ela rodou na mao do outro dono. Pra mim oque importa mesmo e vc olhar a viscosidade e o nível, se estiver no vivel e com viscosidade boa nao vejo necessidade de trocar, mais isso e so minha opinião.

    • @thiagoalves4924
      @thiagoalves4924 3 ปีที่แล้ว +1

      Exatamente.... um monte de coxinhas trocando o óleo com 3k com medo do motor quebrar... rs
      O que quebra o motor é a falra de óleo e não óleo dentro da km correta.
      Estão jogando dinheiro fora!

    • @georgeluiscosta9187
      @georgeluiscosta9187 3 ปีที่แล้ว +4

      A Yamaha Marca 5mil km no manual, troco dessa forma, mas troco o filtro toda vez também ( ao invés do vez sim vez não). A moto já está com 53000km suave, pega fácil.

    • @borgesfh
      @borgesfh 2 ปีที่แล้ว +1

      Em parte vc ta certo em se rodar muito mais ,do que eu vejo o pessoal trocando com 1000 km 2000km ... mas como vc vai analisar viscosidade ? Prefiro não estender muito o tempo de troca ´com uma margem de 300 km pra mais ou menos

  • @davialvespatrocinio7236
    @davialvespatrocinio7236 3 ปีที่แล้ว

    Valeu irmão gostei sempre esqueço de trocar o filtro do óleo

  • @marcoswarley6409
    @marcoswarley6409 2 ปีที่แล้ว +4

    Lembro do meu pai com a sua Fan 2006 colocando óleo de caixa de macha de caminhão.. parecia um mel.. kkk ele falava que todo óleo ficava fino quando esquentava.. kkkk homi doído....

  • @marcosaluisiopereira3246
    @marcosaluisiopereira3246 ปีที่แล้ว

    Muito orientativo o seu vídeo. Parabéns.

  • @timoteoatila8089
    @timoteoatila8089 5 ปีที่แล้ว +4

    Nos manuais que eu li, estava escrito que para verificar o nível do óleo tinha que funcionar o motor por alguns minutos desliga-lo esperar outros minutos, tirar a vareta medidora, limpar e inseri-lá novamente sem rosquea-lá.

    • @Olanys2012
      @Olanys2012 5 ปีที่แล้ว +1

      No manual da minha tbem fala isso!!☝☝☝

  • @NathanAbiner
    @NathanAbiner 4 ปีที่แล้ว +1

    Eu tô usando uma fan125i com o óleo 20/50, "minha" primeira moto, tô aprendendo agora como cuidar da moto e do motor

  • @jeovalmendes1818
    @jeovalmendes1818 5 ปีที่แล้ว +6

    Até hoje nunca vi um teste de resistência desses motores que equipa motos e acho motor de moto muito frágil como se fosse descartável tem determinados veículos que é feito para trabalho e a troca do óleo do motor e com 30.000 mil km aí sim e qualidade

    • @ronaldogalvao6514
      @ronaldogalvao6514 5 ปีที่แล้ว

      Vdd mesmo Motor de moto não é igual um de carro slc

  • @Renan2376
    @Renan2376 5 ปีที่แล้ว

    Muito bom! Foda foi pra medição, no manual da minha Fazer manda ligar a moto por alguns minutos pra depois medir, no vídeo fala pra medir com a moto desligada...

  • @assombroso14
    @assombroso14 5 ปีที่แล้ว +9

    Ótimo conteúdo, poderia sair mais vídeos sobre esse tema, óleos minerais, semi sintético e sintético. Comparação de marcas.

  • @heltonchavesdasilva8837
    @heltonchavesdasilva8837 2 ปีที่แล้ว

    tenho uma broz 2014,, uso sempre óleo 40 ,,e nunca tive problema com o motor até hoje,, olha que uso muito s moto pra trabalhar

  • @fersanhackerking8762
    @fersanhackerking8762 5 ปีที่แล้ว +16

    Lubrax 20/50 mineral para minha Titan 150 07, uso a dez anos na mesma moto, testei todos entre eles o Mobil que sempre me deu problema de superaquecimento no motor e viscosidade ruim.

    • @gentilnempensar4032
      @gentilnempensar4032 5 ปีที่แล้ว +6

      Concordo! Sou mecânico de autos e tenho uma opinião sobre esses óleos de baixa viscosidade: eles perdem mt a viscosidade em altas temperaturas. E é aí q acontece o desgaste maior e não nos primeiros segundos de funcionamento como mts falam. Quero ver numa viagem, com bagagem, mt peso, com o nosso combustível adulterado, num dia de verão, subindo uma serra e a moto com um óleo 10W30. O manual pede um tipo de óleo mas engenheiro é humano e erra. Por causa disso, o mecanico q trabalha anos nessa área vê melhor os erros e acertos, está mais adaptado a realidade do nosso país!

    • @fersanhackerking8762
      @fersanhackerking8762 5 ปีที่แล้ว

      @@gentilnempensar4032 com certeza, imagino um carro que usa óleo 0w30 como os da Honda nacionais

    • @celiojoseferreiracosta3517
      @celiojoseferreiracosta3517 4 ปีที่แล้ว +2

      Eu particularmente se for trocar o oleo e so tiver o mobil, vou pra outro lugar, nao gosto desse oleo fajuto.

    • @MateusdaJet
      @MateusdaJet 4 ปีที่แล้ว

      @@celiojoseferreiracosta3517 e vc usa q oleo? eu só uso mobil ,nunca me deu problema ,e aki o motor é preparado e só anda de alta no dia a dia e nunca tive problema ,o nivel nem abaixa

    • @celiojoseferreiracosta3517
      @celiojoseferreiracosta3517 4 ปีที่แล้ว

      @@MateusdaJet blza, se voce está satisfeito com o mobil entao continua usando, eu tenho habito de sempre respeitar a preferencia exceto em um caso que chega as vias de fato, mas eu particularmente nao uso mobil, nao troco oleo e nunca troquei com 1.000km, desnecessario e olha que sou motoboy e minhas motos sempre rodaram muito e inclusive a ultima titan 2008 que vendi com 70.000km ja esta com 220.000km e em fumando ta ainda..
      Te digo uma coisa, manunteçao e cuidado e principalmente, pilotagem, faz diferença e muito no motor e na sua vida. Troco oleo em 2.500 em 2.500km e agora acabei de vender minha fazer 150 com 140.000km e vou pegar uma Factor 150 zerada, e sabe o wue fiz na minha fazer ate o dia que vendi?? Apenas manutençao normal e pra quem vendi está super feliz, mas respondendo qual oleo que uso, eu uso muito o yamalub e as vezes o lubrax. Abraço

  • @ediodantas1950
    @ediodantas1950 5 ปีที่แล้ว

    Valeu pela diga
    Toda vez troca óleo troca o filtro

  • @darlancastro8565
    @darlancastro8565 5 ปีที่แล้ว +27

    Bem! O nosso país é tropical, faço as trocas com um intervalo menor, que o manual! Ainda com o motor quente deixo ele escorrendo o óleo, de um dia, pro outro, assim o óleo que está na parte superior, desça! E confiro o nível com o motor frio, e com ele quente, depois de um a dois minutos de funcionamento, e só começo a trabalhar com ela ( a moto ) , depois desse tempo em ponto moto, para lubrifica-lo, (o motor) !! É minha experiência!!

    • @joaofeijo9673
      @joaofeijo9673 5 ปีที่แล้ว

      Adoraria trocar o óleo com vc; q caprichoso

    • @enildomcz1
      @enildomcz1 5 ปีที่แล้ว +1

      Eu também faço isso deixo escorrendo de um dia para o outro

    • @stk1611
      @stk1611 5 ปีที่แล้ว +3

      @@joaofeijo9673 kkkkkk ele aperta bem o bujão pra não vasar

    • @franklinwilliam9348
      @franklinwilliam9348 5 ปีที่แล้ว +1

      Kkkk eita tempo ocioso que esse rapaz tem em RS, quando vender ela vai receber mesmo valor de fábrica

  • @delirandrade4718
    @delirandrade4718 4 ปีที่แล้ว

    Eu vejo todos que fala sobre trocar o óleo da xre ou as que são refrigerada a óleo, mais nunca vi ninguém fala que fica quase 300 ml no cano do radiador de óleo ,fiz a troca na minha e depois de sair tudo eu soltei o cano e saiu bem ainda !!

  • @ivanmec9341
    @ivanmec9341 5 ปีที่แล้ว +189

    Bah, faltou um detalhe importante, a posição da vareta para a leitura do nível. Remover totalmente a vareta e verificar sem rosquear.

    • @malcolm7912
      @malcolm7912 4 ปีที่แล้ว +4

      Tem que deixar a moto reta não?

    • @ph_araujo5862
      @ph_araujo5862 4 ปีที่แล้ว +9

      @@malcolm7912 Sim, cavalete central, se não tiver outra pessoa ajuda.

    • @jprf0023
      @jprf0023 4 ปีที่แล้ว +30

      E ele ensinou a forma errada de verificar o nível do óleo.
      Eu tenho uma XRE 300 e o manual da Honda pede pra funcionar a moto por uns 5min, desligar ela, esperar mais 2min, colocar na posição vertical e depois medir o óleo.
      Eu creio que a Twister (que ele esta usando de exemplo) deve ser do mesmo jeito.

    • @evertonconceicao3901
      @evertonconceicao3901 4 ปีที่แล้ว +3

      Verdade

    • @jmvneto51
      @jmvneto51 3 ปีที่แล้ว +12

      @@jprf0023, é verdade! Mas "funcionar uns 5 min." é modo de se dizer. O fabricante quer dizer que é para aquecer o óleo antes de escorrê-lo. Se a moto já estiver com o motor quente é só esperar alguns minutos ("2 min.") e aí já pode drenar. O óleo aquecido flui melhor e mais completo. Valeu!

  • @tibola271shark
    @tibola271shark 4 ปีที่แล้ว

    Belo vídeo, dá um norte a grande parte das pessoas q não manjam nada. Assim elas saber por onde seguir.
    Eu uso motul 5100 10w40 e troco a cada 3000km sendo q no manual manda a cada 5000km seja com o mineral ou semissintetico(ambos yamalube) e como uso num modo urbano misto com rodoviário, então reduzo qse pela metade o km
    E posso falar, não abaixa qse nada(até imperceptível)

    • @leandrocosta7838
      @leandrocosta7838 2 ปีที่แล้ว

      Qual a moto que vc usa?

    • @tibola271shark
      @tibola271shark 2 ปีที่แล้ว

      @@leandrocosta7838 Lander 2020

    • @leandrocosta7838
      @leandrocosta7838 2 ปีที่แล้ว

      @@tibola271shark ham tenho uma Titan 160. Utilizo o óleo motul 10w30. E troco em em 2000km.
      Minha moto e uma Titan 160 2018 e já tem 130k rodado.
      Continuo com o motul ou troco pela lubrax?

  • @franciscodavidalvessilva6404
    @franciscodavidalvessilva6404 5 ปีที่แล้ว +4

    Muito bom adorei sua explicação tirou todas minhas dúvidas pq algumas coisas que você falou eu não sabia

  • @airthonzini9684
    @airthonzini9684 4 ปีที่แล้ว +2

    Visheeee, muito obrigado, eu sempre trocava a cada mil km e seu vídeo foi muito esclarecedor

    • @heliomadeiro8750
      @heliomadeiro8750 4 ปีที่แล้ว +1

      Eu troco a cada mil também... Pqp

  • @alessandramariadasilva5589
    @alessandramariadasilva5589 5 ปีที่แล้ว +20

    Uau!!!! Gostei demais das dicas.Parabéns pelo vídeo. 🤩👍🤩😊

  • @edsomcarvalho
    @edsomcarvalho 4 ปีที่แล้ว

    Show, obg. Pelas dicas, faz 6 anos que não tenho moto mais estou pensando em comprar uma próximo ano. Que venha 2021.

  • @denilsongomes1345
    @denilsongomes1345 5 ปีที่แล้ว +5

    Eu troco a cada 3 meses e dou uma boa lavada na moto, ou quando faço um passeio de 1000km +ou- ,é muito barato!!!há,a minha moto é uma XT600e linda!!!!

  • @nunesmotos351
    @nunesmotos351 4 ปีที่แล้ว

    Concordo plenamente com todas dicas nunes motos

  • @wilsoncoelho7678
    @wilsoncoelho7678 5 ปีที่แล้ว +3

    Ótimo vídeo muito explicativo

  • @paulovictorsousaaraujo30
    @paulovictorsousaaraujo30 5 ปีที่แล้ว +2

    Eu trabalho na grauna aqui de balsas , boa dica vlw.

  • @darkangel7883
    @darkangel7883 5 ปีที่แล้ว +3

    Há controvérsias,no manual da minha,manda ligar a moto de 3 a 5 minutos,aguardar um pouco e medir o nível, com a moto nivelada é claro. vou pelo manual da minha e fim de papo!

  • @netolima3717
    @netolima3717 3 ปีที่แล้ว +1

    Como o mano explicou . Olhem seus manuais ! . 👍👍

  • @professordocearabeberibens9313
    @professordocearabeberibens9313 5 ปีที่แล้ว +157

    Tenho uma Fazer 150, o manual diz para ser de 5 000Km , mas, faço de 2 500 Km ou 3 000 km já estou com quase 90 000 Km e está tudo em ordem

    • @marios.m.2728
      @marios.m.2728 5 ปีที่แล้ว +31

      Mas aí é YAMAHA né amigo.
      Qualidade e durabilidade.
      Quando tinha a Factor 150, trocava o óleo a cada 1000 - 1300 km e o filtro a cada 3000 em media.

    • @FaelNasPistas
      @FaelNasPistas 5 ปีที่แล้ว +7

      @@marios.m.2728 tenho a fazer 150 e troco só yamalube a cada 3.000

    • @granamir9685
      @granamir9685 5 ปีที่แล้ว +9

      Mas precisa verificar o nivel , se necessário completar

    • @alanrodrigues2186
      @alanrodrigues2186 4 ปีที่แล้ว +1

      Eu usava 20-50 mineral na minha fazer 150. Qual voces usam?

    • @alex883
      @alex883 4 ปีที่แล้ว +21

      Logico. Vc é muito inteligente não precisa seguir o manual de quem inventou o motor.

  • @oneton7369
    @oneton7369 5 ปีที่แล้ว

    Olá infelizmente não posso aferir o nível do óleo do motor da minha moto com frio é uma pequena penitencia, acho que houve um erro na troca de óleo a milhares de kms, mas as informações foram bem básicas e boas.

  • @contosdeguerra2230
    @contosdeguerra2230 3 ปีที่แล้ว +5

    Vai uma dica : quando for fazer a troca de óleo dentro dos 1000 km , devolva o óleo velho no recipiente e examine quantos ml baixou, desse modo vc saberá quanto completar no próximo óleo , ou seja não vai ser necessário ficar vendo nível tendo em vista que vai baixar sempre a mesma quantidade.

    • @hjmotosebike7185
      @hjmotosebike7185 3 ปีที่แล้ว +3

      Não é bem assim, se você rodar em condições diferentes de temperatura e uso, essa quantidade que baixa pode ser totalmente diferente.

    • @julio_cms
      @julio_cms ปีที่แล้ว +1

      @@hjmotosebike7185 isso é verdade, moro no sul na Titan no inverno não baixa nada já no verão já baixa de 100 a 180 ml

  • @alejandrobruno4166
    @alejandrobruno4166 5 ปีที่แล้ว +2

    Até que fim entendi.. Pq tem uns cara aí... Aí não sei oq põem óleo 20w50 na sua 160 que ela vai ficsr mais silenciosa... Mano eu coloquei uma vez, pow come mais gasolina kkk motor fica lento.. Marcha dura da pphha kkk mano por. Isso é sempre bom pesquisar quem entende, igual o homem do vídeo de cima. Parabéns ajudou bastante

  • @bruno84
    @bruno84 3 ปีที่แล้ว +4

    No ponto 2 acho que o melhor é aconselhar a seguir as instruções do manual. De acordo com o manual da minha moto (Africa Twin), a maneira correcta de verificar o óleo é com o mesmo à temperatura normal de funcionamento e não com o motor frio.

  • @natanaelfernandes4831
    @natanaelfernandes4831 3 ปีที่แล้ว +2

    Excelentes dicas, a única ressalva é no que diz respeito a filtro de óleo, na minha opinião não devemos contrariar as instruções do manual em hipótese alguma, ainda mais quando aumenta os gastos sem necessidade, devemos usar o mesmo critério para tudo que estiver escrito no manual.

    • @MrKauri89
      @MrKauri89 2 ปีที่แล้ว +1

      um filtro de óleo custa no maximo 20 reais, sério q pesa tanto assim gastar 20 conto a mais a cada troca de óleo?

    • @lucianoferreira6129
      @lucianoferreira6129 10 หลายเดือนก่อน +1

      ​@@MrKauri89 Gastar 20 reais de forma desnecessária?
      Claro que pesa.
      Nem todos estão financeiramente bem.

  • @renanrenan2452
    @renanrenan2452 4 ปีที่แล้ว +6

    Medir óleo com motor frio confronta diretamente a recomendação dos fabricantes.

  • @valdirmarcosdepaula6701
    @valdirmarcosdepaula6701 3 ปีที่แล้ว

    Parabéns pelo vídeo!! Não tenho o manual da cbx Twister 2007, qual a km de troca do óleo. Obrigado pela atenção!!

  • @rafaeltessinari3844
    @rafaeltessinari3844 5 ปีที่แล้ว +169

    Deveria ter deixado mais claro a medição do óleo da moto tem que está no pezinho ou reta, e também de como verificar o óleo, se precisa enroscar a vareta de nível ou só encostar no primeiro fio de rosca.

    • @alexCB300F
      @alexCB300F 5 ปีที่แล้ว +30

      Verdade meu amigo, eu também percebi essa falha.

    • @driguinho70
      @driguinho70 5 ปีที่แล้ว +71

      Sem contar que eles mandaram medir com motor frio, na verdade os manuais mandam ligar a moto alguns minutos, desligar e esperar outros poucos minutos, ou seja, motor morno não frio.

    • @juniiorsampaio3053
      @juniiorsampaio3053 5 ปีที่แล้ว +77

      Hehe falhas acontecer.... uma dica:
      Deixe a moto em 90¤graus linha reta!! Ou se tiver o cavalete Central e uma boa... depois ter colocado a moto em linha reta e em 90¤graus, você liga o motor de 3a5 minutos. Logo em seguida, desliga! É espera alguns minutos até o óleo assentar. Logo em seguida tire a vareta de medição do óleo, limpe! É encostei sem rosquear... certo?! Encosta e retira... logo você irá ver o nível, marcado na varetinha.
      Obs eu sigo a sim!

    • @julianoap2014
      @julianoap2014 5 ปีที่แล้ว +12

      Se estiver com o motor frio deixe ligado por alguns miutos para esquentar desligue aguarde uns 3 minutos, com a moto em um piso plano com a moto na vertical , não deve rosquear a vareta se o nivel estiver abaixo do maximo deve completar

    • @dyegoteixeira8110
      @dyegoteixeira8110 5 ปีที่แล้ว +6

      Medida de óleo só com moto reta

  • @cianomed23
    @cianomed23 3 ปีที่แล้ว +2

    Boa tarde. Obrigado pelo compartilhamento de conhecimento . Então, você comentou que é melhor trocar o filtro sempre que trocar o óleo, concordo. Você justificou além do valor baixo do filtro, impede que o óleo velho contamine o novo. Ok. Concordo também. E no caso das motos que possuem radiador de óleo, você entende que deve esgotar o óleo do radiador também? Minha moto é uma fazer 250cc. Obrigado!

  • @silvioneves91
    @silvioneves91 5 ปีที่แล้ว +3

    Gostei das sugestões 🤝🏽

  • @vemdibike2872
    @vemdibike2872 4 ปีที่แล้ว

    Tenho uma CB Twister 250 F e não troco o óleo em oficina. Eu compro e troco em casa eu mesmo e sempre troco o filtro de óleo também toda vez que troco o óleo.
    Nas oficinas nem sempre os mecânicos tem paciência de esperar o motor esfriar e deixar todo óleo escorrer,com isso vai ficar óleo velho e também corre o risco de espanar o bujão onde vai o parafuso que drena o óleo. Pode não espanar da primeira vez ,mas ele vai dilatando toda vez q mexe nele quente, já aconteceu comigo com uma yamaha ybr 125 ,só trocava o óleo na oficina e com o motor quente, espanou o bujão,começou a vazar óleo,tive q reabrir rosca,com isso aprendi a lição.

  • @necrosodomblasphemia
    @necrosodomblasphemia 3 ปีที่แล้ว +6

    1:00 Erro 1 - não trocar ou atrasar a troca
    2:47 Erro 2 - medição errada do nível
    3:31 Erro 3 - usar óleo para carro
    4:11 Erro 4 - mudar a viscosidade
    5:28 Erro 5 - esquecer e trocar o filtro de óleo

  • @muttleyy794
    @muttleyy794 5 ปีที่แล้ว

    Sem dúvidas vídeo muito bom e bastante útil, mas não sou inscrito no canal e não sei como o Y.T me indicou este vídeo, mas ontem estava tirando dúvidas referente a este assunto no grupo de wats, nem era no face que todo mundo já sabe da sua falta de privacidade. Se A.I estiver nesse nível estamos ferrados.

  • @tiagoooobta
    @tiagoooobta 5 ปีที่แล้ว +56

    1:32 esse óleo tá mais bonito do que os que coloco na minha moto ..

    • @DiadoCacador
      @DiadoCacador 4 ปีที่แล้ว +6

      Cuidado com óleo pirata

  • @coelhovsk
    @coelhovsk 5 ปีที่แล้ว +1

    Excelente matéria. Parabéns a Duas Rodas e a Mobil.

  • @metal0256
    @metal0256 4 ปีที่แล้ว +12

    Em relação ao filtro de óleo. A alegação é que o filtro esta ''sujo'' com o óleo velho, contaminando assim o óleo novo, mais... e aquele 100ml de óleo que fica dentro do motor que não sai totalmente? (irá contaminar o óleo novo). Na minha moto troco filtro uma sim outra não, o filtro custa o preço de um litro de óleo e o manual diz para fazer isso. E isto é o que penso. Quem concorda dá like quem discorda me convença.

  • @airesfaleiro8509
    @airesfaleiro8509 3 ปีที่แล้ว

    Excelente.
    Obrigado
    Parabéns

  • @josefranciscojr.853
    @josefranciscojr.853 5 ปีที่แล้ว +5

    Outro equívoco: arredondar volumes durante a troca. Exemplo: se o motor solicita 1,1L, 1,2L ou 1,3L, é abastecido 1L só para coincidir com o volume do frasco.
    Sobre "verificar o nível com o motor frio" achei estranho. Não deveria ser com o motor quente após alguns minutos de funcionamento?
    No mais, muito útil o vídeo. Aborda negligências que, muito raramente, serão corrigidas por todos os motociclistas.
    😉

    • @fabianoluna7605
      @fabianoluna7605 9 หลายเดือนก่อน +1

      José, eu não sei te informar se para verificar a quantidade de óleo na moto ,se é com o motor quente ou frio, mas nos carros é com o motor frio.

  • @marcio2pac228
    @marcio2pac228 3 ปีที่แล้ว

    Melhor vídeo sobre troca de óleo para motos parabéns

  • @talisvictor7920
    @talisvictor7920 5 ปีที่แล้ว +74

    Rapaz, o filtro de óleo por aqui é mais caro que a troca de óleo em si kkkkk

    • @natanaelrosa4545
      @natanaelrosa4545 5 ปีที่แล้ว +2

      falou tudo

    • @renatop7063
      @renatop7063 5 ปีที่แล้ว +4

      O filtro de óleo da Twister aqui em sp é 60 conto, é um absurdo,

    • @carinhaquemoralogoali7672
      @carinhaquemoralogoali7672 5 ปีที่แล้ว +1

      O filtro de óleo da fan 150 aqui é $15

    • @leandrorocha5727
      @leandrorocha5727 4 ปีที่แล้ว +1

      Nunca mais compro na ronda comprei hoje 2 litros e 1 filtro só o filtro 74 reais na ronda da marechal Campos vitoria es tenho uma twister 2019

    • @juniaranha
      @juniaranha 4 ปีที่แล้ว

      @@renatop7063 usa vedamotors é barato e tem qualidade

  • @andrethimoteo8061
    @andrethimoteo8061 2 ปีที่แล้ว +1

    Salve.. dúvida na SCOOTER NMAX já o óleo do motor não lubrifica a embreagem pode ser usado MOBIL SUPER™ 5W-40 SINTÉTICO V já é é superior o ao recomendado. Sendo este um óleo automóvel

  • @julianojoselourenco664
    @julianojoselourenco664 5 ปีที่แล้ว +105

    No manual da minha cg-150 diz pra esquentar o motor +-5 min depois esperar +- 3 minutos desligado e aí sim medir e que pra medir não pode rosquear a vareta!!!

    • @corey5722
      @corey5722 5 ปีที่แล้ว +13

      sempre que vou trocar o oleo, eu ponho de volta no frasco que tava o oleo novo e sempre abaixa 50ml ou 100ml. usando o oleo da motul. se eu uso oleo da mobil quando da 700km ja baixou 200 ml... pq n faço ideia. dai so uso motul e a cada 1000km eu troco. as vezes abaixa 100ml as vezes n abaixa nada '-'

    • @doguinha7258
      @doguinha7258 5 ปีที่แล้ว +2

      Da fazer 250 também é assim.

    • @RiGrêmioNetoo
      @RiGrêmioNetoo 5 ปีที่แล้ว +2

      YBR125 também

    • @poppunkrockbasscover6747
      @poppunkrockbasscover6747 5 ปีที่แล้ว +4

      @@corey5722 Verdade, na minha suzuki intruder 125, eu usava mobil 20w50 mas baixava muito o nivel de oleo, então troquei de marca comecei a usar petronas sellenia, parou de baixar execelente oleo recomendo.

    • @corey5722
      @corey5722 5 ปีที่แล้ว +6

      @@poppunkrockbasscover6747 mobil e um óleo ruim, desatualizado e n presta, e nem o lubrax. Mobil e lubrax e duas porcaria.

  • @zv1143
    @zv1143 4 ปีที่แล้ว +1

    Canal top, explicações claras, fala bem

  • @andremailson5858
    @andremailson5858 3 ปีที่แล้ว +34

    A pessoa rebaixa o carro:
    Fulano; "ain, o engenheiro estuda anos e anos para fazer a suspensão e vem um troxa e corta as molas"
    A pessoa segue o manual da fábrica e troca a cada 5mil km:
    Fulano; "ain, vai fundir a moto, depois vem chorar, fica acreditando em engenheiro de fábrica"

    • @heliomedeiros8307
      @heliomedeiros8307 3 ปีที่แล้ว +2

      Esses testes de montadoras são feitos com combustível de qualidade que não é a realidade da maioria dos postos no Brasil ,a queima do combustível ruim contamina o óleo

    • @andremailson5858
      @andremailson5858 3 ปีที่แล้ว

      @@heliomedeiros8307 se o combustível esta contaminando o óleo da sua moto, vc não terá um problema com óleo passado da quilometragem...

    • @heliomedeiros8307
      @heliomedeiros8307 3 ปีที่แล้ว

      @@andremailson5858 ???

    • @wellingtonbatalha8565
      @wellingtonbatalha8565 3 ปีที่แล้ว

      A prova que não se pode confiar em engenheiro é a Honda Falcon... Botaram aquela Fulelagem chamada "cárter seco" que não arrefece o óleo, a moto superaquece, queima juntas, vaza compressão óleo, enfim. Acaba com o motor mesmo usando o melhor óleo e abreviando o tempo de troca.😡

    • @ABSOLUTOeXtreme
      @ABSOLUTOeXtreme 3 ปีที่แล้ว +3

      Rebaixar o carro não é problema, o que da má fama é ficar invadindo a contramão toda vez que for passar uma lombada. A maioria acha bonito mas do mesmo jeito que tem gente que só ve defeito tambem tem gente que exagerar a ponto do carro raspar com qualquer ondulaçao na estrada.
      Esses dias no meu bairro um carro Sedan rebaixado deu problema e tiveram que chamar o guincho, as rodas da frente mal subiram na plataforma e a traseira ja colou no chao mesmo com tabuas pra levantar as rodas traseira, estavam a mais de 10 minutos planejando como fazer isso dar certo, mas infelizmente eu estava com pressa e nao pude acompanhar o desfecho.
      Contanto que no documento do carro conste ("suspensao modificada "X"mm) os vizinhos invejoso que se lasquem. Se é o que faz a pessoa ser feliz, deixe-a mergulhar de cabeça nos sonhos dela.

  • @ivanilson5541
    @ivanilson5541 5 ปีที่แล้ว +2

    a respeito da viscosidade foi onde mim dei mau o manual da factor 125 indica 20w50 eu mudei pra o 10w30 devido ser mais fino viajei 6000kms daí rodava muitos kms num dia deu problema na parte de cima do motor viajei de Pernambuco até SP por isso rodava muito durante o dia

  • @osvaldojaimekoerich2968
    @osvaldojaimekoerich2968 5 ปีที่แล้ว +10

    O manual manda verificar o óleo de outra maneira.... funcionar o motor por 5 minutos desligar esperar 3 minutos e daí sim verificar..

    • @paulinho5965
      @paulinho5965 4 ปีที่แล้ว

      ☝️☝️☝️É isso mesmo👏👏👏

  • @welksonk22ksqueiroz59
    @welksonk22ksqueiroz59 3 ปีที่แล้ว

    Parabéns gostei das orientações, obrigado.

  • @puzzle-sk6gh
    @puzzle-sk6gh 5 ปีที่แล้ว +7

    Quem ama cuida!

  • @fabriciovilela77
    @fabriciovilela77 5 ปีที่แล้ว +2

    Em algumas situações extremas (provas de endurance ou viagens longas por varias horas seguidas de funcionamento onde a moto será usada por longo período, às vezes vale a pena usar um óleo que seja um degrau mais viscoso. Em regimes severos de longa duração em alta temperatura o óleo tende a “afinar” e usar uma medida a mais de viscosidade irá proteger seu motor.

    • @marcelor6810
      @marcelor6810 5 ปีที่แล้ว

      Uso o yamalube 10w40 semi sintético

  • @sasazinhoy_gamers
    @sasazinhoy_gamers 5 ปีที่แล้ว +56

    pessoal, a troca precoce do óleo lubrificante,só beneficia o fabricante dos óleos, e os revendedores. Sigam o que diz o manual do proprietário

    • @adrianobarros8611
      @adrianobarros8611 4 ปีที่แล้ว +8

      Seguir o manual favorece o fabricante da moto kkkk

    • @luizdemattia
      @luizdemattia 4 ปีที่แล้ว +6

      Troca de óleo não se baseia apenas em kilometagram e tempo. Depende das condições de tempo, estrada, poeira, etc.

    • @sunseed21
      @sunseed21 4 ปีที่แล้ว +2

      @@adrianobarros8611 verdade. Nem sempre tudo o que esta no manual é o melhor pars a moto.

    • @jhonmanaces5884
      @jhonmanaces5884 4 ปีที่แล้ว +3

      No caso das titans o manual recomenda a troca no intervalo de 4 mil, mas com 4 mil km o óleo já não existiria mais, então é melhor trocar num intervalo menor, gasto com óleo e não gasto com peças, é mais prático investir no óleo "faço a troca de óleo a cada 800 km" a moto está com mais de 100.000 km sem dor de cabeça.

    • @matheusbongiorno5500
      @matheusbongiorno5500 4 ปีที่แล้ว +1

      @mmuzzibr 2 não é bem assim, a garantia e o manual são cheios de notas sobre "uso severo" e eu quero ver vc provar pra eles que não acelera, pra montadora andar de moto é andar a 40km na avenida sem subir giro

  • @jordancarvalho9272
    @jordancarvalho9272 3 ปีที่แล้ว

    Comprei óleo em oficinas q emitem nota fiscal de qualquer peça essas trabalham de forma honesta pra evitar óleo pirata

  • @silvasantos5389
    @silvasantos5389 5 ปีที่แล้ว +222

    Troco a cada mil km, minha titan 99 já passou dos cem mil, e continua com a biela original de fábrica

    • @johnatan901
      @johnatan901 5 ปีที่แล้ว +46

      Cara, essas motos fabricadas até 2008 são as melhores. De 2009 em diante começaram a fabricar motos digamos que descartáveis, em comparação as fabricadas anteriormente.

    • @silvasantos5389
      @silvasantos5389 5 ปีที่แล้ว +2

      @@johnatan901 com certeza

    • @elton1293
      @elton1293 5 ปีที่แล้ว +12

      @@johnatan901 as Hondas de 2009 pr frente os motores são descartáveis.

    • @RafaelGomes-bf2ds
      @RafaelGomes-bf2ds 5 ปีที่แล้ว +12

      Quando chegou dezembro de 2008 eles jogaram a receita fora e disseram agora a gente vai tentar do 0 fazer melhor do que tá. E até hj não conseguiram kkkk

    • @diogoranniery960
      @diogoranniery960 5 ปีที่แล้ว +8

      @@johnatan901 rapaz eu nem digo de 2008 pra traz mais de 2010 pra traz sim porque as fans e titans com o farou redondos chegaram ate la.

  • @alissondasilvadasilva7793
    @alissondasilvadasilva7793 4 ปีที่แล้ว

    Boas dicas não sabia essas dicas

  • @brandaocustom
    @brandaocustom 4 ปีที่แล้ว +8

    Shadow 2011 750 oleo recomendado 10w30 semisintetico
    Shadow 2007 750 oleo recomendado 20w50 mineral.
    AGORA ME RESPONDE HONDA QUAL A DIFERENÇA DO MOTOR ?

  • @rodrigojs7949
    @rodrigojs7949 5 ปีที่แล้ว +1

    A minha é uma FAN 160c
    So não tem filtro de óleo. Mais as 4 primeiras dicas eu sempre seguir corretamente ☺

    • @MartiinsR
      @MartiinsR 3 ปีที่แล้ว

      Não esqueça de fazer a limpeza do filtro centrifugo a cada 14.000 km

  • @Cal3bzinplays
    @Cal3bzinplays 5 ปีที่แล้ว +41

    Esqueceu o básico que a troca de óleo deve ser feita no maximo em 6 meses se não alcançar a km e em segundo lugar que a primeira troca de óleo de um motor zero deve ser feita com 1000km e terceiro lugar que se rodar muito a ponto de fazer duas trocas no intervalo de um mês (que é o caso de moto táxis ) o motor pode tranquilamente passar de 300.000km sem precisar abrir pra manutenção

    • @Vanpereira77
      @Vanpereira77 5 ปีที่แล้ว +9

      Motores de motos que sempre rodam aquecidos duram mais porque sempre está rodando com as folgas ( dilatação dos metais) previstas em projeto. Diferente dos que anda 10 km e fica o dia todo desligado depois liga e anda mais 10 km e para, o motor trabalha com as folgas maiores, aumentando o desgaste e o consumo de óleo.

    • @forrosaudosista
      @forrosaudosista 5 ปีที่แล้ว +1

      E em 4° lugar eu pergunto: em qual manual de fabricante você leu isso???

    • @gabrielsilva-cw9ff
      @gabrielsilva-cw9ff 5 ปีที่แล้ว +1

      Porque não fez um vídeo de uma vez também professor ?

    • @Vanpereira77
      @Vanpereira77 5 ปีที่แล้ว +4

      E por acaso eu disse que esta informação está escrita em algum manual?

    • @forrosaudosista
      @forrosaudosista 5 ปีที่แล้ว +3

      @@Vanpereira77 Portanto não têm serventia de nada. É apenas achismo seu, como é comum em todo brasileiro.

  • @joaoporfiro9593
    @joaoporfiro9593 3 ปีที่แล้ว

    Excelentes dicas

  • @Ladeirasmotobike
    @Ladeirasmotobike 5 ปีที่แล้ว +16

    Como verificar o nível do óleo com o motor frio, se o manual indica deixar a moto funcionando por 5 minutos, desligar esperar de 2 a 3 min, daí verificar o nível?

    • @c.eduardog.amorim1763
      @c.eduardog.amorim1763 4 ปีที่แล้ว

      Pois é!

    • @MARCELO-zr9ts
      @MARCELO-zr9ts 3 ปีที่แล้ว

      Vc msm te repondeu

    • @Ladeirasmotobike
      @Ladeirasmotobike 3 ปีที่แล้ว +2

      @@MARCELO-zr9ts foi um questionamento de como foi feito no vídeo. Ou seja contrário ao indicado pela fabricante.

    • @diogocavalcante1333
      @diogocavalcante1333 3 ปีที่แล้ว +1

      Com todo respeito a Duas Rodas. Mas amigo, segue a regra 1. Siga o manual. Bem simples. A Falcon por exemplo trabalha diferente, com reservatório. Siga o manual.

    • @TiagoSantos-te4pr
      @TiagoSantos-te4pr 3 ปีที่แล้ว +2

      Vc está correto amigo, eles erraram feio nesse ponto, pelo menos nos manuais Honda o motor precisa estar semi aquecido (conforme sua descrição no seu comentário, parabéns)
      E outra coisa, não sei se passou despercebido por eles, mas não adianta a moto estar num piso plano e deixá-la no descanso lateral, a leitura do nível do óleo estar errada tb, mas de resto bacana o video

  • @franciscodeassissilvasanto9159
    @franciscodeassissilvasanto9159 2 ปีที่แล้ว

    Belas dicas.

  • @roneymurilo8610
    @roneymurilo8610 5 ปีที่แล้ว +3

    Dicas valiosas parabéns e obrigado! Tmj

  • @alexoliveiracosta2041
    @alexoliveiracosta2041 ปีที่แล้ว

    Boa noite Jurandi, tenho uma fazer 150 2015 uso 20w50 troco o óleo com 1000 km, gostaria de saber se esse é o oleo correto e o tempo de troca, nao tenho manual

  • @cucabelludo7306
    @cucabelludo7306 5 ปีที่แล้ว +56

    E moto que não tem cavalete, elas foram desenvolvidas pra trocar um pouco inclinadas ou tem que ficar segurando niveladas até sair todo o óleo?

    • @julio20387
      @julio20387 5 ปีที่แล้ว +1

      kkk

    • @95jonas95
      @95jonas95 5 ปีที่แล้ว +20

      Toda moto tem que ser nivelada e não curvada quando for trocar o óleo!! Pergunte a qualquer mecânico. Foi o que fiz quando entrei no mundo das motos.

    • @coelhovsk
      @coelhovsk 5 ปีที่แล้ว +8

      Bote uma madeirinha embaixo do descanso lateral até chegar a ficar bem em pé, mas antes de colocar a madeira vc já solte a vareta medidora para não dar solavancos na motocicleta.

    • @matheusvergara4978
      @matheusvergara4978 5 ปีที่แล้ว +2

      A moto não pode estar inclinada.

    • @MOTO_TUBE
      @MOTO_TUBE 5 ปีที่แล้ว +10

      Kkkkkkkkkkkk... Coisas da Honda...o carinho que ela tem por seus consumidores.😂😂

  • @abraaod.k2291
    @abraaod.k2291 3 ปีที่แล้ว

    amei essas informção

  • @vandrim98
    @vandrim98 5 ปีที่แล้ว +28

    Esqueceram de falar que para uso severo indica-se diminuir o intervalo de troca, motos que andam pouca distância ou aceleram muito.

    • @jaislandsp
      @jaislandsp 5 ปีที่แล้ว +1

      Uso severo em motos praticamente não existe! Logo não tem motivos para baixar km de troca

    • @ms.pelegrini
      @ms.pelegrini 5 ปีที่แล้ว +20

      @@jaislandsp uso severo existe sim.
      Acontece quando o motociclista usa a moto em pequenas distâncias, não espera o motor atingir a temperatura de trabalho, chega no destino ainda com o motor frio... E faz o mesmo trajeto de volta, ou seja o motor nunca atinge a temperatura de trabalho...
      Isso acontece se o cara não deixa a moto aquecer, já liga ela fria e sai
      Outro caso é uso no trânsito, onde o motor fica ligado e a moto não passar de 20km/h, o que causa superaquecimento, pois o motor está rodando, mas como a refrigeração depende do movimento, o motor acaba superaquecendo.
      Alguns manuais recomendam trocar o óleo com metade ou 2/3 da troca normal...
      Siga sempre o manual, se não diz isso, não precisa de preocupar

    • @ph_araujo5862
      @ph_araujo5862 5 ปีที่แล้ว +3

      @@ms.pelegrini Perfeito amigo, muitos acham que uso severo é andar no limite, esquecem totalmente do pouco uso, e tem muita gente nessa situação, pela pequena distancia do trabalho, transito caótico, compram uma moto e rodam 10 15 20km para chegar e ocorre o que vc comenta.
      Quanto ao manual, pra mim é uma excelente referencia, excelente, mas, referencia.

    • @kaiquetrisotto7275
      @kaiquetrisotto7275 5 ปีที่แล้ว +1

      @@jaislandsp hahaha na 230 de trilha troco a cada 5 horas de motor pq o bagulho e doido

    • @jaislandsp
      @jaislandsp 5 ปีที่แล้ว +2

      @@ms.pelegrini a questão e! Como deixei claro no comentário, PRATICAMENTE NÃO EXISTE, sim, rodar pouco ou andar em estrada de terra e um item que faz prover a trocar antecipada, mas uma km para considerar pouco não e esta km em si de 10, 15, 20km, até 3 km e considerado severo, como dificilmente alguém só roda esta km, podemos dizer que não existe, estudo diz que em média rodamos 8 kms da casa ao trabalho e vice versa, considerado então dentro do padrão para troca programada.
      Motores de moto por não está em habitáculo fechado como carros não sofre tanto problema de aquecimento, o óleo em média em uso normal chega a 150 a 200 graus dependendo da concepção do motor (não confundir temperatura d'água) o óleo suporta em média 235cº até entrar em ponto de fugor, já em marcha lenta fica em média de 140cº em motores não refrigerado a água e levemente acima dos 140 quando refrigerado a água, logo então isso nem conta como atencipacao de troca, nem em manual da moto cita isso, a não ser que vc fique mais parado do que andando, aí e melhor trocar por hora trabalhada, mas o tempo de troca que colocam tá numa margem tão segura que e desnecessário fazer troca prematuramente, do mais 99,9% dos motociclistas pega corredor.

  • @jairosantos6296
    @jairosantos6296 5 ปีที่แล้ว +2

    Muito bom tava precisando de uma aula dessa.

  • @MardenGimenes
    @MardenGimenes 5 ปีที่แล้ว +12

    Todo mecânico no brazil diz pra trocar o óleo num intervalo menor que o recomendado no manual, porquê no brazil faz muito calor, etc. Quem tá certo, os mecânicos ou os engenheiros das fábricas?

    • @isacserafim4116
      @isacserafim4116 5 ปีที่แล้ว +14

      Sempre troquei de mil em mil.

    • @arthurlimatv1922
      @arthurlimatv1922 5 ปีที่แล้ว +9

      O manual né.

    • @RafaelAlves-yb6rt
      @RafaelAlves-yb6rt 5 ปีที่แล้ว +8

      MeXanicos de esquina querem ganhar dinheiro! Siga o manual

    • @marcossmaniotto105
      @marcossmaniotto105 5 ปีที่แล้ว +1

      Trocar óleo e filtros antes do recomendado é desperdiçar tempo e dinheiro. Mas preste atenção, é sempre um limite de km ou período de tempo, geralme te 1 ano, o que vencer primeiro.

    • @sobrevivente7768
      @sobrevivente7768 5 ปีที่แล้ว +3

      Os engenheiros, os mecânicos não são semi analfabetos. Troca antes não danificar à moto e claro apenas desperdiçar dinheiro.

  • @guilhermecarvalho5668
    @guilhermecarvalho5668 4 ปีที่แล้ว +1

    Boas dicas obrigado , cara parabéns pelo vídeo .

  • @micheljosias89
    @micheljosias89 5 ปีที่แล้ว +3

    Eu faço a troca a cada 1000km minha moto está com 72 mil km motor roda filé não bate nem fuma uso condicionador de metal a cada 5 trocas para minha moto está dando resultado

  • @santosterto1172
    @santosterto1172 3 ปีที่แล้ว +1

    Muito bom!
    Obrigado por esclarecer!

  • @yris6161
    @yris6161 5 ปีที่แล้ว +8

    essa parte do filtro, o apresentador esta fugindo da recomendação do Fabricante, ser no manuel diz que e para troca uma vez sim e outra não... pq tenho que troca toda vez ? , óleo semi-sintético usado ,vai ser o mesmo do semi-sintético novo, mesma formulas ,agora a não ser ,que o mesma esteja contaminado com óleo de propriedades diferentes que podem comprometer o óleo novo ,essa e minha opinião

    • @georgeluiscosta9187
      @georgeluiscosta9187 3 ปีที่แล้ว

      Pra filtro original beleza, mas pra paralelo deve trocar. Não que não possa trocar o original, pois está só garantindo que tudo esteja novo

  • @marcelofernandes2944
    @marcelofernandes2944 5 ปีที่แล้ว

    Qual a viscosidade indicada pra CB300 / 2010 / o 10w30 ou o 20w50 ???

    • @julianoap2014
      @julianoap2014 5 ปีที่แล้ว

      Tive uma 2009 mod 2010 que era o óleo mineral 20w50