【詳細レビュー】トヨタ GRカローラ 利便性を兼ね備えたホットハッチ！
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- เผยแพร่เมื่อ 12 มิ.ย. 2024
- UKチャンネル投稿日 2024/6/11
今回はトヨタ GRカローラの紹介です。
外装デザインは通常のカローラから大きく変わり、リアバンパーは一新され、3本出しマフラーを装備。横にはエンジンルームの圧力を抜くためのダクト、サイドスカートを装備しています。前はボンネットにダクトが設けられ、エンジンルームの圧力を抜き、冷却に貢献しています。
内装は赤ステッチが随所に施され、アルカンターラやレザーシートを採用。アルミペダルにGR専用メーター、4WD駆動配分システムのダイヤルを搭載しています。
エンジンはGRヤリスと同じ1.6L 3気筒ターボが搭載されていますが、カローラ用に改良され、出力はは304馬力に370Nmのトルクを発揮します！
また、今回は70台限定のモリゾーエディションと比較します。特別なマット塗装やスポット溶接、補強バーと軽量化に至るまで通常のGRカローラからさらに改良されています。
GRヤリスのオーナーであるマットはGRカローラをどのように評価するのか、動画でご確認ください！
翻訳の制約上、マットのコメントに忠実な字幕となっていない場合がありますが、ご了承ください。
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マットさんの日本車評価
バッサリで気持ちいい
5人乗りの雰囲気を出しといて2シーターなのはマジで変態だな
わざわざ2シーターとか必要無いと思うかな。2シーターにするヤツはするしやらないヤツはやらないし‥‥その分合理化して消費者還元に向ければいいのにって思った
@@user-fm4pp3wg1h こういうメーカー純正の変態仕様を求めてるニッチな層は意外といるからね(俺はある程度の実用性は欲しいから買わないけど…)
@@user-fm4pp3wg1h限定モデルぐらい合理性とか無視してメーカーのやりたいことやらせやいいじゃん
@@user-fm4pp3wg1hタイヤが４本乗るのはでかいぞ
@@Fwi310 ってかリアシート倒して助手席めいいっぱい前にすれば余程の事が無ければ載ると思うが‥‥
サーキット走ってる時、少年みたいに楽しんでてこっちもにっこりしちゃった
もっこりしちゃったに見えた俺は末期
3本出しマフラーがマジでカッコいい
トヨタ純正真実の枝
GR エダ
品番を知りたい笑
マフラー3本出しなのも好きだし､特別モデルは後部座席がないのも好き
さすが変態トヨタ
1:24 ついにTOYOTAも真実の枝をマットに供給するようになったのか…
今度はモリゾウさんから供給して欲しいねw
モリゾウの前でトノカバーぶん投げて欲しいな
国より厳しい基準で独自に試験したら不正になった。あれは国交省が悪いわ。
@@user-tb6dh4pb4k 国連基準も満たしてないですよ
@@hinatacamera
国交省は国連基準を参考にするべきですよね。
@@user-tb6dh4pb4k 国交省は国連基準に準拠していますよ、トヨタがめちゃくちゃなことをやっていただけです
真実の枝まじで吹いた笑
うまい棒渡されるかと・・・
マット、日本にまで来て乗ったのか。
GRヤリスを愛車として乗っていたり、とても嬉しい限り。
親日白人様だぉだぉおぉぉ～～♪
改めて世界的大衆車のカローラに5ドアなのに2人乗り、かつラリー車の技術を詰め込んだグレードを設けるGRの変態と異常さよ…
マットが日本に来たのならば是非とも軽自動車もレビューして欲しいね
日本を楽しんでくれたみたいで良かった
トヨタの担当者が近くにいるときはトノカバーを投げないの草
リアシートもあるから奥様も安心！
これはお買い得商品
これで800万かぁ
実用性あるから言い訳も効く
尚、嫁の頭にはコブが数箇所見つかった模様
こいつに乗りたくて日本に来たのか
ノーマルカローラも絶賛してたね
めったに出ないbuy評価を受けてたもんね
最高や
まぁ高いけど
ホットハッチ作ってくれてるだけでもトヨタに感謝ですわ
TOYOTA全面協力を受けられるマットに敬意を。
また褒めちぎっているが嘘っぽくなく笑顔から十分本気度が伝わります
楽しそうでなによりです(^-^)
距離初めて公道で見ました!!!かっこよかった😂
嫁にカローラ買うって言ってこれを買う車好きのお父さん続出だな
あとでぶん殴られるやつー😂
その手いいな
離婚協議に発展しそうで草
車に詳しくない奥様な限り普通のカローラスポーツだよでなんとかなりそう。調べられたら鬼が出るだろうけど。
「このボンネットの穴は何？😡」
アメリカ向けだと思ってたけど、売ってくれるだけ感謝
ハイブリッドのカローラスポーツ乗ってるけど、ノーマルで楽しいし剛性高いのにそれよりも強化してるの変態すぎる・・・
この動画楽しみだった〜
トヨタがこんなすごい車を作ってくれるとは・・ほんの15、年２０年前には想像もつきませんでした。
モリゾウさんありがとう！！
I could never have imagined that Toyota would make such an amazing car...just 15years,or 20 years ago.
Thank you, Mr. Morizo!
マットのAMAZING!が聴けて嬉しくなったwww
また日本に来て下さいねw
I was happy to hear Matt's AMAZING!😊
Please come to Japan again❤
リッター100馬力とかじゃなくて1気筒100馬力なのやばい
ニュルブルクリンクで蹴られなかったぞ！？
多分帰国した時に空港で蹴られてる
先代86が発表されるまでスポーツカー不在だったけど、このご時世でトヨタがここまで走りに対して変態になるとは正直思わなかったよ・・・
モリゾーの存在は大きい
70も復活させたし他メーカーもゴリゴリのオフロード車とか出してほしい
@@s0881036トライトン…‼︎
三菱もパジェロとかが消えたと思いきやトライトン出してくるしワクワクするね
パジェロに繋がるし、三菱も面白くなってきましたね
モリゾーエディションはGRの中でも最高にとち狂ってて好き
絶対買いますので早く作って下さい
この勢いでセンチュリーとかもレビュー動画撮っててほしいな
やっぱりかっこいい！
イギリスにしては快晴だな！と思ったら愛知か😂
相変わらずの濃い内容！日本車紹介のはずなのに、日本人・日本の車紹介チャンネルより早くて詳しい！
この前走ってるの見たけどかっこよかったなあ
イギリス式のレビュー大好きなんだよな某三人組を思い出す
的確だし性能面もしっかり0-100とかで調査するしユーモアもあって面白い
欲しすぎる
かっこいいっすね
開発者が、真実の枝渡してるのまじ草
怒られてないかな笑
むしろトヨタのトップも喜んで渡しそうだw
合格だったからセーフ
いつもより枝の使い方が丁寧な感じがする。
転売屋ばかりに渡ってしまって、市場に出したものの、一般ユーザーからのフィードバックがなかなか進んでいないんだよね…
欲しい一般人は買えずカーセンサーみると新車がずらっと650万円から転売されまくってるのほんと酷いよね
私の知人もそれでランクル予約してすぐ売るって言ってましたわ。本当に欲しい人が買えない歪んだ市場は何とかしないとまずい。
欧州ではステーションワゴン(向こう風に言うとツーリングワゴン)が他の地域より人気があるから、欧州でGRカローラ出したら売れるだろうなぁ。
GRカローラは本当に欲しい1台。S3やA35、メガーヌRSより好き。
僕はマイナーチェンジ後のGRヤリスを買うつもりです😊
あの新開発のDATはこっちの方が需要ありそう
引っ張ってくれてるのがGS Fなの贅沢だね〜
マットが三河走ってるだけで面白い🤣
トヨタ純正の真実の枝😁
GRカローラなかなか良いな😊
使い終わった真実の枝はフツーに投げ捨てるいつものマット氏ｗｗｗフリーダムやｗ
終始いい笑顔でしたね～
カロスポのデザインが好きなのでこのGRカローラもかなり好きです買えないですが…😢
モリゾーカローラ、夜の国一をウッキウキで爆走してたな笑
そりゃ楽しいだろうなぁ😊
なんか日本車だと気持ち優しめの評価してくれるの嬉しい
私ならGRヤリスとGRカローラだったらヤリスを選ぶかな。
小さくて軽い方が楽しそう。
まさかこんな近所に来てたとは！
マットさんもうトヨタから愛されてるじゃん😂
最新の軽自動車もレビューして欲しい。
In Japan! 最高!
早い段階での翻訳ありがとうございます！
GRヤリスのためだけに来たわけじゃなかったんですな
新型GRヤリスよりもこっちの方が安そうな気がしてきた…
追記:撮影車がGS Fだとっ⁉︎
GRヤリス、GRカローラ、GRスポーツで0-400見てみたい
かつて存在したルーテシアV6とかニュービートルRSIとかを彷彿とさせる
ここ走ってみたいなあ
トヨタ最高だな
マット下山来てたんや！見に行きたかった！
シビックtypeRとGRカローラ、サーキットの勝負を見てみたいね
今やノーマルシビックの価格はノーマルカローラより随分高くなってしまったが、typeRとGRでは殆ど価格差はなかったはず
5ドア2シーターは今見ても頭イカれてる
先導車がGS Fなのいいな
まさか毎日仕事で通るとこにマットニキ来てたんか？！ひと目見たかった😮💨
日本に来ていたのですね。
オートサロンでしかナンバー付きのを見たことないけどあの只者じゃないインパクトは今でも思い出す...
いずれDATのGRカローラも出るのかな...？
SNSでGR-DAT搭載らしきGRカローラのテストカーの動画が投稿されてますね（サイドとリアはまんまGRカローラだけど、フロントフェイスだけ偽装されてたので確定）
なんかそろそろ受注再開されるらしいから、欲しい人はディーラーに張り付いた方がいいね👍
どちらにせよ、希少だから将来の値上がりやばいと思う。
愛知来てたんだ！
2年前ぐらい前の冬に北海道のGRガレージで試乗したが凄い良かった
時速40㎞等の制限速度を守るのに凄い苦労する程の気持ちいい加速と乗り心地だった
もしマイナーチェンジされたGRヤリスのフィードバックを受けたGRカローラが発売されたらとんでもない事になるだろう
主に購入権の獲得などの仁義なき戦いという意味で……
カメラカーにGSF使うってなんという贅沢()
GRBから乗り換えたいけど、もう嫁も子供も居るからMTじゃなくてAT出たら即買いしてぇな
もうすぐ出ますよ！
日本車では数少ないマットがBUY評価を出したカローラスポーツ
ガワ以外何もかも別物でGRカローラを作り上げる
モリゾーのカローラへのこだわりが詰まってる1台
前の撮影車はGSFですね
モーターランド三河に来てたとは！
日本に来てくれたついでに、今の軽自動車の評価もしてもらいたい😚
どんなこと、言うんだろー、気になる！
GRコペン評価してほしいなー
マット氏昔コペン(英国仕様)乗ってたらしいから
トノカバー投げなかったな！？
GRヤリス後期型のエンジンを更にブラッシュアップさせてくるんかな？
てか、マットさん日本来てたんねw
3発テンロクで300馬力ってすげえな…
流石トヨタだわ
欲しくなる
マットめっちゃ欲しそうで草
2シーター仕様、アウトドアにも結構良さそう。峠道走ってからのキャンプ場とか行くの楽しそう
ラリーホイール・マッドフラップ履かせてルーフキャリア載せてもかっこよさそうだけど、GRヤリスはルーフキャリアNGなんだよな
コイツもダメそう
ちなみにGRヤリスやシビックTypeRと同じく４人乗りなのには注意。まあ些細な問題か
オンラインショップでトヨタ純正 真実の枝(マットさん監修)を出して欲しいw
Oh i remember this guy by using stick check in air duct.
日本へようこそ！
しょーもな。
こういう人に車作って欲しい
3:34 マジでこれほんとGRカローラ一般販売してほしい😢
メガーヌとどっちが良いんだろうか？
真実の棒なんと公認w
遂にGRカローラも制覇かw
トヨタさんやりすぎぃ🙃
みんな待ち望んでたマットのGRカローラレビュー
GRヤリスもだけど前期で十分なのにGRカローラもマイチェンでガラッと変わりそうだなー
買えないクルマを紹介されても…
トヨタさん頼むよ、買うから売ってくれ。
純正真実の枝にもGRと彫ってあったりして
ドラえもん「真実の杖」
車に秘めた真実を解き明かせる
日本を楽しんでいるようで何より
モリゾーエディションのほうが明らかにタイヤの鳴きが少ないね
責任開発者の坂本さん〜のくだりがチーフエンジニアカワサキモーターに聞こえる
過去一ニヤニヤが止まらなかったw
植える米、ジャパン、マーット😊
待ってた笑