Вставлю свои 5 копеек после просмотра. У владельца автомобиля и у тех форумных умников которые посоветовали поставить ему датчик с газели видимо совсем слабое понимание ошибок. Если ошибка указывает на датчик детонации то не значит что датчик плохой. Обычно основные проблемы вызывающие эту ошибку это неправильно отрегулированные клапана (многие "мастера" считают себя умнее и регулируют не как завод регламентировал, а выдумывают свои зазоры, якобы проверенные временем) и второе это качество топлива, либо это плохой бензин, для чего нужно залить 95 для проверки, либо автомобиль у прошлого хозяина был прошит и УОЗ в прошивке был поднят, бензин нужно было всегда теперь лить 95, а новый владелец льет 92, из за чего получил детонацию на которую датчик детонации отреагировал ошибкой. Так же не редко встречал когда на Гранте меняли поршневую на безвтыковую и при этом не меняли прошивку блока управления, что так же вызывало повышенную детонацию. По машине я в своей работе Грант вижу много, но не одна еще не имела проблем с мотором на 80000 км. Проблемы начинаются при пробегах под 180000 тысяч, и то смотря как ездить. Так что в вашем случае это скорее смотанный пробег. Благодарю за внимание заходите на мой канал.
не разу дд ваз не встречал подделки, просто на газовском характеристика датчика другая он менее чувствительный. да и вообще ДД такой датчик который практически не ломается с годами
Данила_АвтодиагностПо поводу регулировки клапанов двигатель186 не отличается от всех предыдущих. 0.2 впуск, 0.35 выпуск. Бензин на "родных" поршнях исключительно 95-й, ибо степень сжатия 10,5. А так вообще ВАЗ очень снизил качество двигателей и КПП. Печально все это.
У меня на ВАЗ 21099 (двиг. 2111, ЭБУ Bosch M7.9.7 E2) 3 раза выскакивала ошибка "Низкий уровень сигнала Датчика Детонации". Один раз на холодную после запуска двигателя, раз при обгоне, а раз просто спокойно ехал. В чем может быть причина? Помирает ДД?
Александр ! я под ваши видео люблю засыпать . вот . и всё бы ни чего , НО !!! когда вы что-то забиваете или выбиваете молотком , кувалдой и прочее - я не могу заснуть . вы не могли бы мягче стучать ??? м ?
ГЕНИАЛЬНО!!! Как избавиться от детонации!? Да очень просто! Ставим датчик, который её не слышит и радуемся!!! Большего бреда, я не слышал!!! Сказано лить 95 бензин, значит так и надо(на 92ром скорость движения не более 90кмч, всё описано в мануале)! Выёживаются, экономят 10копеек на 95том, потом встают на капиталку и ноют что ВАЗ гавно! Классика жанра!
так правильно мотор зажатый а хозяин ездит 150-160 . на 92 . на разжатом с тяжолой поршневой и то должен быть 95. я тоже на 92 езжу и за 70 тыс 2 прокладки прожог и одна из них металлопакет .
@@Uraxa32 Две недели назад при покупке новой Гранты с мотором 21126 в салоне оф. дилера во время выдачи машины мне сказали, что можно лить 92й, на гарантию это не влияет. Я конечно не стал ставить эксперименты и лью 95й, но сам факт того, что официалы одобряют 92й бенз, таки имеет место быть.
Фильтра, масла каждые 7.500т.км.Аи 95 гранта 2013г год пробег 187.000т.км Живу на Урале, 365 дней под окном. За 187.000 пара ступ. подшипников, трос ручник, грм в сборн гетс 3 замены, 2 помпы, подшипник гены и Всё.Но самое интересное кпп, блин как у девочки я сам в ах.. е.
Здравствуйте Александр. Скажите пожалуйста,на всех Грантах 1.6 8клапанных двигателях 2014 года такие зазоры клапанов делать 0,35 на впуске и 0,45на выпуске или делать чуть по меньше?Купил недавно машину пробег 43 тысячи км., пробег родной. Заранее спасибо.
работал на СТО, чистили форсы только на моторе , стенд пару раз ) Да и по цене раза в 2-10 дешевле, есть моторы, где нужно разобрать полмоторного , чтобы форсы снять ).
Здравствуйте, зимой не собираюсь ездить на гранте. Если в начале зимы сниму аккумулятор а весной поставлю это может плохо отразится на бортовом компьютере и других системах.
Я с гранты снял головку , выпускные клапона в нагаре красного цвета, такой же нагар на свечах, впускные клапона чёрного цвета, не подскажете чтобы это значило?
Здравствуйте!Делал такую процедуру, только Лавр МЛ 102 кажется!Что можете сказать на счёт этой промывки! Принцип действия такой же!!! Двигатель расходует масло при этом дыма нет вообще!Что может быть?Не подскажите?
здравствуйте александр нужен ваш совет,шатунно поршневую группу решил поставить от приоры в двигатель 2111 инжектор девятка,без маслофорсунок и какие характеристики даст такой движок???
А ролик работал нормально и ето не верно что затяжка влияет на его работу он просто сам по себе нежный поетому и момент такой, ето моё личное мнение а так все работы как всегда на высоте.
Александр доброго дня!!! подскажите мне пожалуйста такая проблема, машина после ночного простоя заводится схватывает и сразу же глохнет, так может раза два,три или четыре потом раз и завелась все работает обороты не плавают, в течении дня ездим все норм заводится с первого раза? и мне кажется что с похолоданием как то прогрессирует!!! СПС
Александр у меня гранта 13 года поменял ремень грм с роликом гэтц оригинал и помпу появился" жующи-пищащий" звук на холостых 800-1000 об.при любой температуре ,ролик 3.5кг. затягивал 71т.км. что не так всю голову сломал.
здравствуйте.можете помочь с такой проблемой.при заводке авто на холодную начинает выкидывать тосол в бак с радиатора.заменил крышку радиатора и стало надуваться патрубки.прокладку под головкой поменял.фрезернул.помпа новая.все прокладки новые.проскости притерты.температурные датчики еше не сработали на вкл вентилятора а машина уже кипит. и давит тосол .датчики и проводка заведомо исправны.бульб с радиатора и бачка нет.что это может еше быть?система не завоздушена
Видео сплошной бред. "Фазы на 1,6 неправильные из-за длины ремня" - да там шкивы на 1,5 и 1,6 разные, чтобы компенсировать изменение фаз из-за увеличения высоты блока. Скрипченко даже книжку по ремонту движка 1,6 не удосужился прочитать, а уже в ремонт лезет. Дилетант. Почему утечки в цилиндре замерили только после промывки? Для чего? Может утечек и до этого не было? Машина перестала жрать масло после промывки форсунок? А форсунки вообще зачем мыли? У них разная производительность была? А после промывки производительность выровнялась? Никто ж ничего не мерил. Почему голову не сняли (свое любимое занятие), не пошатали клапана, не заменили направляйки с клапанами SM? Клапана ж там по-любому шатаются. Такое впечатление, что обезьянам дали приборы и инструменты и они ими тыкают куда попало, авось поможет.
у меня тоже стояли А17дврм свечи, видимо с завода. поставил NJK двигатель стал экономичнее( примерно на 0,3 литра) и работает ровнее! сравнивал визуально эти и которые поставил - зазор на свечах (дврм) свечах больше, как я понимаю искра не такая сильная, чтобы большой зазор делать на свечах и поэтому когда зазор меньше двигатель работает лучше!
александр сними на авто с е-газ тонкий шланчик вентиляции картерных газов и подставь свою бумажку и ты удивишся увиденному . я это к тому что при незначительном подсосе воздуха в рессивер бумажку засасывает в выхлопную как при прогаре клапана.
Гранта 12го года, пробег 62000, кушает масло. В трубу не дымит, только если постоит пару дней, на холодную чуть. Началось с 50000тыс. Я думаю это сальники. И больше кушает зимой, летом уровень на 5-6 тыс, зимой на 1-1,5 тыс.
Александр, добрый день! Хочу поставить такие свечи как на видео, сейчас на бриске отездил 30. На каком лучше эксплуатация этого двигателя с данной степенью сжатия. Поршни стоят втыковые. Спасибо
Александр а почему вы фильтр на обратку не ставите при промывке.Ведь грязь из рампы пойдет обратно если с обраткой.Да и мало ли чего там в банке.Поставьте себе прозрачный фильтр от классики .Я когда свой дизель промывал вообще два фильтра ставил один на подачу а другой на обратке.Береженого бог бережет
парень ездит на дальние расстояния! 7000 км за 5 лет)))нет ну если он только 2 раза в год ездит))масло тоже надо менять не только от пробега а и по годам.Но не 5 лет на одном масле,на 92 бензе.
Звезды одинаковые, шпильки в разных местах просто, ничего там не сдвигается. На гранте чтобы новое место под шпильку не делать, так как ролик от приоры другого диаметра, то сделали ремень другой длины.
Со слов владельца машина дымит когда запускаешь двигатель с утра и газуешь, а потом не дымит. Значит за ночь масло по разбитым направляющим и колпачкам стекает в камеру сгорания и вылетает дымом в трубу.
Егорова Оксана Не только поршни стучат в цилиндрах, но может быть и толкатели клапанов в колодцах стучать. В прошлых видео Александр показывал этот момент, они еще эти колодцы обстукивают молотком во время сборки, тем самым уменьшая зазор, чтобы толкатели не болтались.
Вставлю свои 5 копеек после просмотра. У владельца автомобиля и у тех форумных умников которые посоветовали поставить ему датчик с газели видимо совсем слабое понимание ошибок. Если ошибка указывает на датчик детонации то не значит что датчик плохой. Обычно основные проблемы вызывающие эту ошибку это неправильно отрегулированные клапана (многие "мастера" считают себя умнее и регулируют не как завод регламентировал, а выдумывают свои зазоры, якобы проверенные временем) и второе это качество топлива, либо это плохой бензин, для чего нужно залить 95 для проверки, либо автомобиль у прошлого хозяина был прошит и УОЗ в прошивке был поднят, бензин нужно было всегда теперь лить 95, а новый владелец льет 92, из за чего получил детонацию на которую датчик детонации отреагировал ошибкой.
Так же не редко встречал когда на Гранте меняли поршневую на безвтыковую и при этом не меняли прошивку блока управления, что так же вызывало повышенную детонацию.
По машине я в своей работе Грант вижу много, но не одна еще не имела проблем с мотором на 80000 км. Проблемы начинаются при пробегах под 180000 тысяч, и то смотря как ездить. Так что в вашем случае это скорее смотанный пробег.
Благодарю за внимание заходите на мой канал.
может дело в том, что ДД на ВАЗ подделка на подделке, а на ГАЗ спроса нет и смысла нет ).
не разу дд ваз не встречал подделки, просто на газовском характеристика датчика другая он менее чувствительный. да и вообще ДД такой датчик который практически не ломается с годами
Данила_АвтодиагностПо поводу регулировки клапанов двигатель186 не отличается от всех предыдущих. 0.2 впуск, 0.35 выпуск. Бензин на "родных" поршнях исключительно 95-й, ибо степень сжатия 10,5. А так вообще ВАЗ очень снизил качество двигателей и КПП. Печально все это.
У меня на ВАЗ 21099 (двиг. 2111, ЭБУ Bosch M7.9.7 E2) 3 раза выскакивала ошибка "Низкий уровень сигнала Датчика Детонации". Один раз на холодную после запуска двигателя, раз при обгоне, а раз просто спокойно ехал. В чем может быть причина? Помирает ДД?
китай все датчики подделывает , я не знаю где и кем ты работаешь )
Приехал с проблемой что дымит, поменяли свечи помыли форсы отрегулировали клапана, а про замену колпачков забыли))))
Так Саша свой аппарат по промывке форсунок отрабатывает)))
и по раскоксовке...
К форсункам фообще нефиг лезть до 100ткм а то и больше, если нормально все работает
с нашим бензином 100 000?)))ну ну....
борис борисов нива. 300 тысяч орсунки родные. Ниразу не чистились
Чудо мастера! Олени одним словом. Машина дымит а вы форсунки моете
На холодную отсечку )) ему на осле ездить нужно
иван Куделин )))))
быстрый прогрев)
Ахахах, так и думал что будут промывать форсы, как только увидел новое видео Александра в оповещениях. =))
Александр ! я под ваши видео люблю засыпать . вот . и всё бы ни чего , НО !!! когда вы что-то забиваете или выбиваете молотком , кувалдой и прочее - я не могу заснуть . вы не могли бы мягче стучать ??? м ?
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣👍👍👍👍👍👍
Классные мотористы, приятно смотреть за работой грамотных людей!
ГЕНИАЛЬНО!!! Как избавиться от детонации!? Да очень просто! Ставим датчик, который её не слышит и радуемся!!!
Большего бреда, я не слышал!!! Сказано лить 95 бензин, значит так и надо(на 92ром скорость движения не более 90кмч, всё описано в мануале)! Выёживаются, экономят 10копеек на 95том, потом встают на капиталку и ноют что ВАЗ гавно! Классика жанра!
Ты в какой стране живешь, 10 копеек??? 3-4 руб с литра не хочешь?
так правильно мотор зажатый а хозяин ездит 150-160 . на 92 . на разжатом с тяжолой поршневой и то должен быть 95. я тоже на 92 езжу и за 70 тыс 2 прокладки прожог и одна из них металлопакет .
Хоть один человек высказал умные мысли
Можно и на 92! Только при смене масла gzox в котлы на 3 часа и вот оно счастье детонации нет!
@@Uraxa32 Две недели назад при покупке новой Гранты с мотором 21126 в салоне оф. дилера во время выдачи машины мне сказали, что можно лить 92й, на гарантию это не влияет. Я конечно не стал ставить эксперименты и лью 95й, но сам факт того, что официалы одобряют 92й бенз, таки имеет место быть.
Фильтра, масла каждые 7.500т.км.Аи 95 гранта 2013г год пробег 187.000т.км Живу на Урале, 365 дней под окном. За 187.000 пара ступ. подшипников, трос ручник, грм в сборн гетс 3 замены, 2 помпы, подшипник гены и Всё.Но самое интересное кпп, блин как у девочки я сам в ах.. е.
Блин, только Гранту продал))) Только у меня 126 двиг был. А так интересно было посмотреть
И вообще ребят посмотрел ваши видео, разводите вы народ не плохо)
Хорошо, что заменили ремень и ролик ;)
Спасибо Александр, очень интересно и полезно...
Что там с японкой, которую дожидал в августе?
Привет с Атырау KZ
Здравствуйте Александр. Скажите пожалуйста,на всех Грантах 1.6 8клапанных двигателях 2014 года такие зазоры клапанов делать 0,35 на впуске и 0,45на выпуске или делать чуть по меньше?Купил недавно машину пробег 43 тысячи км., пробег родной. Заранее спасибо.
вы хоть отвечаете своим подписчикам?????? сколько не писал не разу не ответили !!! зажрались????????
Милый пупсик, хочешь я тебе отвечу и успокою.
@@CityGuest фу бля
@@CityGuest верхом на радуге?
работал на СТО, чистили форсы только на моторе , стенд пару раз )
Да и по цене раза в 2-10 дешевле, есть моторы, где нужно разобрать полмоторного , чтобы форсы снять ).
Здравствуйте, зимой не собираюсь ездить на гранте. Если в начале зимы сниму аккумулятор а весной поставлю это может плохо отразится на бортовом компьютере и других системах.
Все верно сказал насчёт затяжки натяжного ролика 3,2-3,5кг так же важно производить натяжку при 20-25градусах
Блестящая работа!!!
Я с гранты снял головку , выпускные клапона в нагаре красного цвета, такой же нагар на свечах, впускные клапона чёрного цвета, не подскажете чтобы это значило?
Компрессия, кольца колпачки! Олёши это должен знать студент
Здравствуйте!Делал такую процедуру, только Лавр МЛ 102 кажется!Что можете сказать на счёт этой промывки! Принцип действия такой же!!! Двигатель расходует масло при этом дыма нет вообще!Что может быть?Не подскажите?
Александр скажите как понять что ДВС троит и из за чего возможно это явление?
А что там понимать? Сами поймете
по коменту владельца я понимаю подсели колпачки.Если кольца то тдымит всегда,а при прегазовки голова виновата
здравствуйте александр нужен ваш совет,шатунно поршневую группу решил поставить от приоры в двигатель 2111 инжектор девятка,без маслофорсунок и какие характеристики даст такой движок???
А ролик работал нормально и ето не верно что затяжка влияет на его работу он просто сам по себе нежный поетому и момент такой, ето моё личное мнение а так все работы как всегда на высоте.
просто там резьба нежная в головке, а не ролик)
Александр доброго дня!!! подскажите мне пожалуйста такая проблема, машина после ночного простоя заводится схватывает и сразу же глохнет, так может раза два,три или четыре потом раз и завелась все работает обороты не плавают, в течении дня ездим все норм заводится с первого раза? и мне кажется что с похолоданием как то прогрессирует!!! СПС
Немного не понял зачем слив дополнительно в бак при промывке делать можно просто к топливной рампе подсоединить и промывать
Так что там с вашей машиной из японии?
Сегодня поеду забирать
Александр Скрипченко а то я каждый выпуск в надежде жду.
Я с Луганска, так что после выпуска ролика возможно последую вашему примеру
Да там Гелик вроде. Серёга на нём мажорить будет.
Dimentiev Pro
У меня на гранте на горячую временами провал и детонирует двигатель и дымит. Что делать?
Саша давление нужно ставить 3.8-4. и подключаться можно проще к быстросъемам ( так быстрее) они чуть дальше по топливопроводу
Подходит очередь. Скоро "весты" подтянутся
Гранту 6 лет выпускают. И для иномарок это это уже капремонтом пахнет.
причем тут 6 лет ? Года на капремонт ну никак не влияют )
так уже и капиталки есть, на ютубе полно роликов и замена мотора по гарантии )))
при средней эксплуатации.
какая у тебя машина- профессор????
Какой зазор клапанов на гранте с двигателем 82л.с. на котором клапона не гнёт ?
Александр у меня гранта 13 года поменял ремень грм с роликом гэтц оригинал и помпу появился" жующи-пищащий" звук на холостых 800-1000 об.при любой температуре ,ролик 3.5кг. затягивал 71т.км. что не так всю голову сломал.
Здравствуйте! У Вас когда нибудь попадались классические блоки с сорваной резьбой крепления ГБЦ? Как Вы выходили из положения?
Процентов 70, что пробег скручен. Так, что промыть фарсунки не лишнее
Александр подскажи что у тебя за комплект? для промывки форсунок.
А не проще вынуть реле бенз. насоса?
Там пускатель лягушка
Александр, приходилось ли сталкиваться с проблемой клапана адсорбера? Как он работает и как может влиять на хх с егазом?
здравствуйте.можете помочь с такой проблемой.при заводке авто на холодную начинает выкидывать тосол в бак с радиатора.заменил крышку радиатора и стало надуваться патрубки.прокладку под головкой поменял.фрезернул.помпа новая.все прокладки новые.проскости притерты.температурные датчики еше не сработали на вкл вентилятора а машина уже кипит. и давит тосол .датчики и проводка заведомо исправны.бульб с радиатора и бачка нет.что это может еше быть?система не завоздушена
Александр, ОБНОВИТЕ ПО в диамаге, новое намного стабильнее! У вас очень старая версия!
Извените у меня другои вапрос пожалуста ответте. У меня машина Гранта . После ДТПА передны ланжерон правы.старан сагнулься как я выравную
А можно ли применить грантовские зазоры клапанов на старые двигатели?
Можно ли использовать давление в инжекторном двигателе больше 3х очей 4 с небольшим?
Видео сплошной бред. "Фазы на 1,6 неправильные из-за длины ремня" - да там шкивы на 1,5 и 1,6 разные, чтобы компенсировать изменение фаз из-за увеличения высоты блока. Скрипченко даже книжку по ремонту движка 1,6 не удосужился прочитать, а уже в ремонт лезет. Дилетант. Почему утечки в цилиндре замерили только после промывки? Для чего? Может утечек и до этого не было? Машина перестала жрать масло после промывки форсунок? А форсунки вообще зачем мыли? У них разная производительность была? А после промывки производительность выровнялась? Никто ж ничего не мерил. Почему голову не сняли (свое любимое занятие), не пошатали клапана, не заменили направляйки с клапанами SM? Клапана ж там по-любому шатаются. Такое впечатление, что обезьянам дали приборы и инструменты и они ими тыкают куда попало, авось поможет.
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
С жинкой к мастеру заехал. Ей наверное вообще так по кайфу интересно 😅
у меня тоже стояли А17дврм свечи, видимо с завода. поставил NJK двигатель стал экономичнее( примерно на 0,3 литра) и работает ровнее! сравнивал визуально эти и которые поставил - зазор на свечах (дврм) свечах больше, как я понимаю искра не такая сильная, чтобы большой зазор делать на свечах и поэтому когда зазор меньше двигатель работает лучше!
Ильнур Аспабетдинов Ничего не мешает уменьшить зазор на ау17 свечах. Щуп в руки и вперед стучать по башке свечке =)
Хорошое видео лаик
александр сними на авто с е-газ тонкий шланчик вентиляции картерных газов и подставь свою бумажку и ты удивишся увиденному . я это к тому что при незначительном подсосе воздуха в рессивер бумажку засасывает в выхлопную как при прогаре клапана.
Гранта 12го года, пробег 62000, кушает масло. В трубу не дымит, только если постоит пару дней, на холодную чуть. Началось с 50000тыс. Я думаю это сальники. И больше кушает зимой, летом уровень на 5-6 тыс, зимой на 1-1,5 тыс.
Приветствую! У меня тоже гранта 12года норма и так же стала кушать масло после 50!?? Дык в чем дело? Разобрались?
Александр, добрый день! Хочу поставить такие свечи как на видео, сейчас на бриске отездил 30. На каком лучше эксплуатация этого двигателя с данной степенью сжатия. Поршни стоят втыковые. Спасибо
Свечи стандарт
Подскажите , что за устройство у вас промывки, где купить такое, и устройство по проверке воздухом на герметичность. Спасибо!
Компрессор обычный и пистолет😞
На 4:05 , "а 95-й все равно плохой, поэтому езжу на 92", - вот это настоящая нищебродская логика.
В автосервис с бабой никогда!
@Антон Серебров баба
ошибка. зазоры на 186м дв - 0.25 - 040 средние(идеал). 03-045 очень громко будет
А стандартные зазоры шайб клапанов не идет что ли. К примеру на впеск 0.20 и на выпуск 0.35
Александр а почему вы фильтр на обратку не ставите при промывке.Ведь грязь из рампы пойдет обратно если с обраткой.Да и мало ли чего там в банке.Поставьте себе прозрачный фильтр от классики .Я когда свой дизель промывал вообще два фильтра ставил один на подачу а другой на обратке.Береженого бог бережет
Здравствуйте, а Вы где находится.
Ребята, подскажите, не великовато ли зазоры 0'35/0'45? Цокать не будет?
а зачем ? У меня даже на ГБО и Луганских клапанах зазор 0,25-0,35 и никаких проблем 3 года.
21.00 мин , вчера был праздник у ребят,саше плохо
После Винса нужно менять масло, там так и написано )))
Александр Скипченко, как там дела обстоят с машиной из Японии. Что то нет больше ролика про это.
парень ездит на дальние расстояния! 7000 км за 5 лет)))нет ну если он только 2 раза в год ездит))масло тоже надо менять не только от пробега а и по годам.Но не 5 лет на одном масле,на 92 бензе.
машине 5 лет, он токо купил 7к проехал лично , ты чем слушаешь )))
Саня сделай обзор как такой ролик ГРМ с автонатяжителем как у тебя в этом ролике на гранте на ваз 2115 поставить 8v оч хочу такой себе
На 20 литров бензина заливайте литр 650 растворителя и всё масленные плёнки вплоть до сетки насоса прочищаются. Проверено не единожды!
свеча 3 цилиндра в масле сальник клапана не держит
Поэтому надо мыть форсунки)))
Александр, можно свами связаться по вопросу?
МАШИНА САНТА ФЕ-1 2,0 БЕНЗИН с гбо 4 пок.-заводится всегда на бензе
По расходу масла что?
Тоже интересно а масло куда уходило ?
FunySmileXa Уходило в трубу! Как у моей гранты. Литр на 2000 км.
Это пиздец. Ремонт
FunySmileXa А что ремонтировать? Компрессия есть, в норме. Маслосъемные колпачки поменены. Проблема не уходит.
Получается вы мало не меняете а только заливаете ?
О! Цивильные машины и до "центра Европы" добрались.
Небольшая утечка все же была. Отчего Саша? Вы что-то недоделали. А маслосьемные колпачки.😀
Подскажите пожалуйста какие свечи лучше всего на приору ставить 1.6 16кл ????
Николай нжк 11
Я не первый год денсо ТТ ставлю, нареканий пока нет, только смотрите встречаются подделки. (NGK-- на 16 кл. не рекомендую-- говно еще то, лучше ДВРМ).
Хорошая установка для очистки инжекторов, дорогая зараза...
Саня а 13.7в сеть это мало?
Заметили раньше мотор вытягивали сейчас промывают всякой ху
Не понял реплику про блок 1, 6 со старым ремнем, почему должны сдвигаться фазы
ничего там не сдвигается звезды распредвала от 1.5 и 1.6 разные. Метки в разных местах.
Звезды одинаковые, шпильки в разных местах просто, ничего там не сдвигается. На гранте чтобы новое место под шпильку не делать, так как ролик от приоры другого диаметра, то сделали ремень другой длины.
+Андрей Бойко на моторе 1,5 и 1,6 калиновском разные звезды распредвала, сделано как раз чтобы компенсировать смещение фаз
Там разница в 2 градуса в расположении метки, так как не совсем точно угадали со шпилькой. Сами звезды по сути одинаковые в размерах.
звезды то одинаковые на 1.5 и 1.6. но метка в разных местах. примерно 1.5 зуба разница
БАТЕ Лайк!!!
Александр Скрипченко ВАС МОЖНО КАК ТО НАЙТИ?
где купить пневмо тестер как у вас?
Любители мытья форсунок, просто отрегулировать клапана эффект тот же был бы
Скок раз регулировал эффекта не видел, проехал 250к на 8ми клопе
Фазы не зависят от длины ремня, они устанавливаются по меткам на шкивах.
На 124 моторе не нежная а на 126 нежная?)не прикалуйтесь
Со слов владельца машина дымит когда запускаешь двигатель с утра и газуешь, а потом не дымит. Значит за ночь масло по разбитым направляющим и колпачкам стекает в камеру сгорания и вылетает дымом в трубу.
Фазы не сдвигаются. звезды распредвала от 1.5 и 1.6 разные. Метки в разных местах.
Если дымит после стоянки, а потом пропадает это маслосъёмные колпачки
Неужели моя гранта появилась
Мейрамбек Тлеулин
Ты для этого и обратился кажется! :-)
Сколько заплатил?
масло жрать перестала? и дымить на холодную?
Как с расходом масла стало?
Дизельный звук на двигателе 11183 на холодную подскажите в чем причина ? Тоже гранта.
Поршни в цилиндрах болтаются, плюс шатун короткий для такого хода поршня. В общем конструктивная особенность, ездите дальше.
это юбка поршня стучит об цилиндр
Егорова Оксана Не только поршни стучат в цилиндрах, но может быть и толкатели клапанов в колодцах стучать. В прошлых видео Александр показывал этот момент, они еще эти колодцы обстукивают молотком во время сборки, тем самым уменьшая зазор, чтобы толкатели не болтались.
ну да как вариант
Спасибо за ответы!
если дымит после стоянки то колпачки под замену.
Гремит как дизель
Вазовская рапсодия
Я один не верю в раскоксовку?
Я тоже
Зачем говорить когда машина работает ведь нех*я не слышно что ты там бармочишь!🤔
Первый хозяин на масле экономил.
ГДЕ ЯПОНКА?
Разве зазор 0.3 и 0.4 ? Может 0.20 и 0.35
Мейрамбек Тлеулин 0,25 0,4 обл. ШПГ
Александр Скрипченко
живу в Гуково, ваз 2114 сколько будет стоить промывка фарсунок и раскоксовка?
1500р+жидкость.безразборная чистка через пневмо станцию
Батя мировой)) закрутил попшикал))опять закрутил!
ребята разочерую.. у ваза на заводе так и написано возможный расход масла до 1 литры на 1000км)) и это на новых машинах!
Пиздеж
Исправный движок нее жрет маслр
У кого еще в Гранту залито масло Роснефть?