Super une fois de plus Grâce à vos vidéos j ai refais une santé à mon mc culloch qui a 10 ans déjà Par contre,j'ai trouvé une petite astuce pour nettoyer et enlever l herbe qui reste,j emploi mon souffleur de jardin C est génial Bonne continuation et merci tout plein de vos conseils
Bjr Vincent c'est sur que si il avait était chez un pro c'était un palier complet à changer , faut oser la soudure attention que sa ne chauffe pas trop car les roulements n'aiment pas 👍, superbe vidéo
Bonjour et merci pour cette belle vidéo Chérie tu es dans MTD 76 en pas très bon état et la courroie de transmission a cassé. Je n'ai pas le manuel j'ai donc été avec les deux morceaux pour en acheter une et je ne sais pas comment la remettre je vois que dans votre vidéo on aperçoit le système de transmission. . Je vais essayer de me débrouiller avec ça mais si vous avez les références d'une doc (depuis qu'il y a un nouveau MTD 76 trouver la doc de l'ancien c'est vraiment galère) ou les références correctes de la courroie je pourrais au moins vérifier que celle que j'ai achetée est conforme avant de me lancer. Mille mercis ❣️
Bonjour Vincent, Merci pour vos vidéos fortes utiles aux novices comme moi. Grâce à vous j'ai pu faire la maintenance de mon MTD 92 de 2008. Cependant j'ai un souci, après avoir refait toute la carburation, échanger tous les joints et filtres à air ainsi que la bougie et fait la vidange, dés que j'enclenche les lames le moteur perd de la puissance et fume blanc. Qu'en serait la cause ? je vous remercie pour votre aide technique.
@@VincentDorlan J'ai oublié de mentionner que le moteur fonctionne sans fumée à bas régime comme à haut régime et ce pendant longtemps, c'est dés que j'enclenche la coupe que celui-ci tousse et se met à fumé (perte de puissance et de vitesse). Merci pour vos conseils, je continu de chercher.
Oui j'ai eu ce cas sur un Stiga moteur Thorx, pas trouvé la panne , voir à changer le boitier reniflar, c'est de la que viens l'huile qui se mélange au carburateur et fait cette grosse fumée blanche à voir ?
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Super une fois de plus Grâce à vos vidéos j ai refais une santé à mon mc culloch qui a 10 ans déjà Par contre,j'ai trouvé une petite astuce pour nettoyer et enlever l herbe qui reste,j emploi mon souffleur de jardin C est génial Bonne continuation et merci tout plein de vos conseils
Bjr Michel avec plaisir et merci à vous 😉
très bonne réparation DOCTEUR VINCENT les souches ca pardonne pas faut les entourées pour évité de détruire ces lames
Bjr William, oui pas faut 😁
Bien joué le coup de la soudure💪
Salut Alex merci à toi 😉
Très bien belle vidéo, on dirait un commentateur de foot, heu, heu heu 😅😂heuuu tout à fait vinceneuuuu
Bjr Joh, merci et heu pas faut 😀😀😀😀
Bien joué encore une fois 👍👍
Bjr Athor et merci 😉
Bjr Vincent c'est sur que si il avait était chez un pro c'était un palier complet à changer , faut oser la soudure attention que sa ne chauffe pas trop car les roulements
n'aiment pas 👍, superbe vidéo
Bjr Jean-Philippe et merci, oui attention à la surchauffe, je fais point par point et je laisse refroidir entre chaque branche de l'étoile 😉
Bonjour et merci pour cette belle vidéo
Chérie tu es dans MTD 76 en pas très bon état et la courroie de transmission a cassé.
Je n'ai pas le manuel j'ai donc été avec les deux morceaux pour en acheter une et je ne sais pas comment la remettre je vois que dans votre vidéo on aperçoit le système de transmission.
. Je vais essayer de me débrouiller avec ça mais si vous avez les références d'une doc (depuis qu'il y a un nouveau MTD 76 trouver la doc de l'ancien c'est vraiment galère) ou les références correctes de la courroie je pourrais au moins vérifier que celle que j'ai achetée est conforme avant de me lancer.
Mille mercis ❣️
Bjr, pour les références, il faut regarder sur l'étiquette grise sous le siège, la prendre en photo et la montre à un revendeur 😉
tjr aussi agreable a regarder et bien filmé vous ne faite jamais de tondeuse ?
Bjr Sébastien, merci, non uniquement des tracteurs tondeuse 😉
Bonjour Vincent,
Merci pour vos vidéos fortes utiles aux novices comme moi. Grâce à vous j'ai pu faire la maintenance de mon MTD 92 de 2008. Cependant j'ai un souci, après avoir refait toute la carburation, échanger tous les joints et filtres à air ainsi que la bougie et fait la vidange, dés que j'enclenche les lames le moteur perd de la puissance et fume blanc. Qu'en serait la cause ? je vous remercie pour votre aide technique.
Bjr Gilles, plusieurs causes, trop d'huile dans le carter moteur, segments hs, reniflar obstrué, réglage soupapes 😉 à voir
@@VincentDorlan merci beaucoup Vincent. Je vais voir cela. Bonne soirée. Et encore merci pour les vidéos.
Si tu trouves la panne partage, il y a tellement de cas alors un de plus 😁
@@VincentDorlan J'ai oublié de mentionner que le moteur fonctionne sans fumée à bas régime comme à haut régime et ce pendant longtemps, c'est dés que j'enclenche la coupe que celui-ci tousse et se met à fumé (perte de puissance et de vitesse). Merci pour vos conseils, je continu de chercher.
Oui j'ai eu ce cas sur un Stiga moteur Thorx, pas trouvé la panne , voir à changer le boitier reniflar, c'est de la que viens l'huile qui se mélange au carburateur et fait cette grosse fumée blanche à voir ?