CRC 브레이크 캘리퍼 그리스 사용주의
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 16 ก.ค. 2024
- CRC 브레이크 캘리퍼 그리스 가이드핀 사용시 주의사항입니다.
1년만에 윤활이 안되는건 그렇다 치고
가이드핀 안쪽의 고무가 불어서 거의 고착상태가 되었습니다
한 30분 고생하다가 첼라로 무식하게 잡아서 뽑아버렸습니다
(핀 볼트 머리상할까봐 살살 달래봤지만 불가능....)
리프트대여해서 마운트(미미)류 싹갈고나서
예전에 사놓은 브레이크 디스크 교환을 위해 캘리퍼를 뜯었다가 고착된걸 확인하고 그 다음 2시간동안 아주 개고생을 했습니다.
부츠도 찢어먹고 ㅠ.ㅠ
상황을 보면 그리스가 마르는건 다른것도 비슷하다고 쳐도
(사실 1년만에 이렇게 되지는 않는데...)
CRC 그리스 성분중에 기름성분이 있는것 같습니다.
일반적으로 고무 플라스틱에 윤활유나 기름성분이 지속적으로 닿으면 침투하여 불어터지게 됩니다. 특히 망간이 들어간 일반 그리스는 절대쓰지마시고..
가이드핀이 들어가는 홀은 거의 딱 맞기 때문에 내부에 고무가 불어나면 핀이 고착됩니다.
위쪽 가이드핀에 고무가 없는 부분은 그저 윤활이 부족해서 대충 손으로 뽑을 수 있었지만
고무가 있는 아래쪽 가이드핀은 거의 고착 97%수준이였습니다.
(위 아래는 캘리퍼 장착위치에 따라 다릅니다. 저는 뒤쪽으로 달리기 때문에 아래쪽 가이드핀에 고무가 있습니다)
캘리퍼 정비하시려고 인터넷 보시면
CRC 캘리퍼 구리스가 많이 검색되고 가격이 저렴합니다.
저도 그래서 사용했고.....
예전 차는 고무가 없어서(사실 가이드핀에서 고무가 빠졌는데 그냥 타고다님) 무시하고 지냈습니다
실리콘이나 세라믹계열의 그리스를 사용하시고
같은 계열이더라도 제품에 아에 가이드핀에 사용가능하다고 써진 제품을 사용하실것을 권해드리고 싶습니다. - ยานยนต์และพาหนะ
![[UNCUT] ลูกหมี-ลิลลี่ เหงียน เปิดใจฟาด ปู มัณฑนา I คนดังนั่งเคลียร์ I 15 ก.ค.67](http://i.ytimg.com/vi/FKQ60Y7bJ6s/mqdefault.jpg)
저오 가이드핀 구매하여 crc구리스 발랐는데 많이 빡빡하고 고착이 되네요
좋은 정보 감사합니다
가이드핀은 주황색의 구리계 고온용도 사용하면 안됩니다.
빨리 기름기가 말라서 핀 고착을 초래하고 고무를 부풀게 합니다
가이드핀은 실리콘 그리스중에서 극압용이나 고진공용을 사용해야 합니다
영상에서 사용한 제품은 퍼마텍스 80653 입니다. 제품 표시에는 성분은 실리콘 세라믹 이고 브레이크 파트용으로 나와서 이걸 사용했는데요 이걸 쓰면 안된다는 말씀 이실까요? 저도 그냥 카센터 사장님께 추천받아서 썼던거라... 이때 정비하고 2년 별 문제 없이 타다가 매각했습니다
@@yongchangoon2816 퍼마텍스 80653 은 가능한 그리스인데 단점은 계속적인 운동이없이 고정된 부분은 유막이 오래 유지되나 잦은 운동과 마찰을 요하는 곳은 1-2년마다 새로 그리싱해야 된다고 합니다
이 영상 안봤으면 저도 crc 캘리퍼 구리스 주입할뻔 했네요. 감사합니다.
고무가 있는 가이드핀이 캘리퍼가 뒤에 달리면 아래쪽에 있다고 하셨는데, 디스크를 먼저 잡아주는 쪽에서 충격을 좀 흡수 해준다고 이해하면 될까요??
충격흡수라고 이야기는 했는데 먼저 잡히는쪽이 밀리는 힘(드럼이 돌면서 벌어지려는힘)이 크기 때문에 좀 더 빡빡하게 해주는 역할로 알고 있습니다.
헉,,,, 저도 지금 가이드핀이 고착되서 고민입니다. ㅜㅜ 그런데 저 같은 경우에는 가이드핀 끝의 고무 (부시-핀)을 교환했었는데, 이게 규격에 살짝 안 맞는 것 같습니다. 처음에 조립할때에도 조금 뻑뻑했었습니다. 진짜 퍼마텍스 캘리퍼 구리스 사용해야하나보네요. 퍼마텍스도 여러 종류가 있던데 또 고민할 일이 생겼군요.
고무가 불어서 고착되지 않으려면 실리콘 계열이어야하고 고온에도 버텨야하기 때문에 이것저것 뒤져보다보니 퍼머텍스가 제일 만만해서 그걸쓰고 있습니다
가이드핀은 잘 움직이기만 하면됩니다 꼭 무슨 스프링처럼 움직이지 않아도 잘 됩니다
정말 중요한 정보입니다. 로드가이드용 구리스를 CRC로 사용했는데, 저런식으로 로드가이드가 고착되어 꼼짝도 안해서 뭘 잘못했기에 그렇지, 고치긴 고쳐야 되는데 어떻게 하지? 무척 궁금했습니다. 고마운 정보 감사.
튼튼한 쇳 덩어리이니 뚜까패서 빼시면... ㅋㅋ 대신 부츠는 새로 꼭 구입해서 바꾸시는걸 추천 드립니다
4년전에 c구리스 주입 했는데,20일전쯤 열어보니 마르긴 했어도 고착까진 아니던데요.
영상감사합니다♡
crc구리스말고 퍼마텍스고열80653 실리콘계열 붉은색통 바르면 괸찬은거죠?
네
좋아요
안녕하세요 영상 잘 봤습니다 제가 지난주에 4바뀌 모두 패드와 디스크를 교환하고 crc 구리스를 듬뿍 발라 넣었습니다 그 이후 장거리를 다녀왔습니다만 4바뀌 모두 열이 엄청 나고 고무 타는 냄새가 났습니다 혹시 선생님께서 퍼머 구리스로 제조립 시에 고무 부츠를 교환하셨나요?
저때는 교환하지 않았고 다음번 정비할때 교환 했었습니다. 부츠가 워낙 질겨서 저처럼 빼다가 찢어지지 않는다면 닦아서 사용해도 충분합니다.
그리고 그리스가 부츠안에 가득 들어있으면 브레이킹스 밖으로 흘러나와 고온에 의해 탄내가 날수 있으니 가이드핀에 적당히 바르시고 부츠도 한번 눌러서 넘치는 그리스는 빼주세요
눌렀을때 스프링처럼 튀어나오라고 엄청 넣는경우가 있는데 그러실필요없이 잘 움직이기만 하면 됩니다
리턴스프링이 있는경우는 알아서 밀려나오고 없더라도 고착되지만 않으면 브레이크에서 발을때면 자연스럽게 밀려납니다
CRC가 고착이 의심된다고는 하지만 한번에 고착될 정도는 아니라고 봅니다 너무 많이 들어간게 아닌가 싶내요
답글 감사합니다. 맞습니다. 너무 많이 넣었습니다. ^^ 퍼머 구리스를 구입을 했습니다. 그걸로 한번 바꿔 보겠습니다. ~~
@@user-rl8pv6tn8m 한통을 사셨나보군요 ^^;; 혼자쓰면 10년이 넘어도 다 못 쓸 양이지요-.-
캘리퍼가 그렇게 자주 문제가 되지는 않기때문에 패드교환시 한번씩 해주면 충분한것 같습니다. 습관차이 이지만 저는 브레이킹을 잘 안하는 느슨한운전 습관 덕에 3년이 지나도 패드가 살아있어요 ㅡ.ㅡ 그만큼 열이 많지 않으니 캘리퍼도 문제가 없었습니다. 한 2년 타면 분진이 거슬려서 그냥 한번씩 뜯기는 했지만 자가정비의 약간의 오버지요 ㅋㅋ 안전운전 하세요~
자가정비가 오히려 돈이 더 들어가는 것 같아요. 전 이번에 차 연식이 좀 된 이유도 있지만 허브베어링도 주문을 했습니다. 뒷바뀌 좌우 모두 교환하려고요. 같은 자가정비의 취미가 있어서 인지 더 반갑습니다. ^^
헛... 다음주에 디스크하고 패드 교환하려고 퍼마텍스로 하려다가 CRC로 주문해서 받았는데. 혼동되네..
고무 부트가 유격이 있어 샜나??
이미 구입하셨으니 걍 고고 하시죠 ^^
제차는 가이드유격이 별로 없고 장거리가면서 브레이크를 좀 쓰다보니 빨리뭔가 문제가 됬던게 아닐까 싶내요
딴분차 보니 가이드핀 유격이 살짝 있더라구요
그냥 하시고 일년정도 지나서 한번 빼보시면 차랑 맞는지 안맞는지 알수 있을것 같내요
반대로 퍼마텍스 빨간라벨 구리스 를 패드 뒷면에 바르는건 괜찮을까요 ?
패드뒤쪽에는 고착 방지를 위해 안티시즈를 바르는것이라 윤활용 그리스를 바른다고 문제는 없겠지만 큰 의미는 없을것 같습니다 ^^
아 이래서 차발로님도 C 구리스는 비추하셨구나
저거 동영상에 나오는 퍼마텍스 제품은 괜찮나요?? crc 제품이 문제 되는거죠???
퍼마텍스는 괜찮은것 같습니다. 이때 작업하고 얼마전에 확인했는데 1년 됬는데 아직 멀쩡하내요
네 실리콘성분
해외 유튜브에서도 구리 구리스는 최악이라던데
헛소리요 저도 고무 있는데 5년전 사용한 CRC 구리스 아무런 문제없이 멀쩡합니다. 1달전에 캘리퍼 분해 봤어요.
고열구리스가 아니라 400도 넘는거 하는게 좋죠
퍼마텍스 뒷광고?는 아니것쥬?ㅋㅋ
crc 바르는 장면은 없는데(증거)..
퍼마..재품을 두개나 화면에 잘 나오게 보여주시고…
‘사망여우’ 채널 한번 참조 바랍니다.
뭔가 추천 할때는 논리적으로 하시면 더 좋겠죠..
조회수 고작 5천 언저리라서 이런 영상 문제 삼는 사람 없겠지만…
이런 댓글에 언짢으시다면
일단 내열그리스 발라서 고착 되는걸 영상으로 한번 만들어 보시는걸 추천드립니다.
(의심 사는게 싫으시다면 그정도 수고는 하시는게 어떠실지)
내돈내산 어쩌구 하면서 꼴깝떨던 인간들의 영상이 유튜브에서 별로 안보이게 되니까 속시원한 시즌입니다.
앞으로도 좋은 정보가 담긴 영상 즐겁게 만드시길~
저는 그냥 취미생활과 영상 저장용으로 유튜브를 사용하는사람이에요
논리따위는 개나 줬어요
5천명이나 이 영상을 보았다는것이 놀라울 따름입니다
이런 영상이 의심되고 언짢으시다면 안보시면 됩니다
CRC직원은 아니것쥬?ㅋㅋ
과학과 다큐를 보고 싶으시면 디스커버리라는 채널을 보시는걸 추천드려요~
@@yckwon75
^^제가 유쾌하지못한 뉘앙스로 글을 남겼네요.. ㅈㅅ
저도 DIY 좋아해서 이런저런 브레이크 관련 정보를 찾다가 때마침 이 영상을 봤습니다
짧고 명료한 영상이긴한데 좀 아쉬운 마음에 글을 쓰게 됐습니다
(고착 원인을 찾는 재미?)
오히려 이 영상은 어쩌면 다른 불량영상(길게 시간끌고 별영양가없는 유투버)에 비하면 차라리 좋다고 봅니다^^
저는 소비자일뿐 관련제품회사 직원은 아니니 오해하실 필요는 없습니다
앞으로도 짧고 알찬 영상 부탁드립니다^^
@@cherokeekim9983 그렇게 말씀해 주시니 감사합니다. 아무도 유튜브 안쓸때 부터 영상 저장용으로 사용했는데 최근 몇년 유튜브가 상업적으로 성공하다보니 구독자도 몇명 없는 채널에 뭐라하는 분들이 많아서 제가 길게 생각하지 않고 과민반응했습니다. 사과드립니다
원래 사용하던 채널에 사용자가 500을 넘어가니 별별 말들이 많아서 새로 파서 도망 나왔어요.... 즐거운 DIY생활 되시길 바랍니다
퍼마텍은 뒷광고 할필요가 없는 제품입니다.
보통 브레이크파츠 등에 퍼마텍 고온구리스 많이 바릅니다.
CRC고온에서 고착되는건 잘 알려진 사실이구요.
고착영상 만들려면 몇개월이상 주행해야 되서 만들기는 어려울듯 보임