[자가정비] 브레이크 고착 예방 정비 - 캘리퍼 가이드핀 전용 그리스 작업 / SM5임프레션 Rr측 (셀프정비 DIY)

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  • เผยแพร่เมื่อ 11 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 65

  • @cutefriend
    @cutefriend  ปีที่แล้ว +6

    CRC 구리스가 말이 너무 많네요
    다른 브레이크 전용 구리스 쓰시는게 좋겠습니다

  • @신의한숨-j7o
    @신의한숨-j7o 7 หลายเดือนก่อน +2

    고온실리콘구리스 사용이 적합해 보입니다.

    • @cutefriend
      @cutefriend  7 หลายเดือนก่อน

      그렇군요 감사합니다

  • @신탄진아저씨
    @신탄진아저씨 ปีที่แล้ว +1

    어느 카센타가도 고착이네요 하고 교환하라하고 wd뿌리고 나중에다시오라고하네요

  • @chlee4261
    @chlee4261 3 ปีที่แล้ว +5

    실리콘그리스 그리 많이도포하시면 또 고착됩니다.잘못된 방법입니다.가이드핀 두개중 한개는 피스톤 역할로 복구 기능을 한다지만 조립후 브레이크 강하게 밟으면 오히려 리턴이 안되고 눌린상태로 고착됍니다.오히려 고무실린더 역할을 하는걸 제거하고 샌드페이퍼로 가이드핀 연마해서 유동이 잘되게 한다음 실구리스 살짝만 발라 끼우시면 브레이크 실린더 압축후 브레이크 놓으면 압축힘 없이느슨한 상태가 오히려 캘리퍼가 잘작동되더라구요.국산차 제일 문제가 캘리퍼 가이드핀 고착입니다.제경우 여러번 확인결과
    오히려 가이듭핀과 내경을 느슨하게 페이퍼로 연마후 가이드핀 고무 제거후 지금까지 캘리퍼 고착없이 잘다닙니다.삼성차 가이드핀 구멍과핀 공차가 헐거운데 문제가 없읍니다.참고하셨으면

  • @느시하이라이트
    @느시하이라이트 ปีที่แล้ว +3

    CRC브레이크 구리스 가 다른 구리스와 합치면, 고무가 팽창되어서 가이드로드가 무지 무지하게 딱딱하게 고착됨. 그래도 중간에 점검해서 구리스도 바꾸고, 가이드도 새로 교체해서 정상으로 만들었음.

  • @느시하이라이트
    @느시하이라이트 ปีที่แล้ว +1

    crc 구리스 사용하는 것 보고 따라 썼는데, 차가 이상해서 다시 브레이크 점검해보니, 가이드로드 고무가 부풀어 올라서 잘 안빠짐. 다른 구리스로 교체하고는 해결 됨. 중감 점검으로 고착 된것 알고, 인터넷 여기저기 찾아보니 저구리스 지적을 많이 함. 원인 알아내고, 다른 걸로 교체후 지금은 잘 다니고 있음.

  • @김명기-h3g
    @김명기-h3g 4 ปีที่แล้ว +8

    CRC구리스 쓰면 안되요. 고무 부풀어서 고착되요~ 다시 확인 해 보시길,,,,,

    • @이런-b7z
      @이런-b7z 2 ปีที่แล้ว

      아 다른 분도 그렇게 말씀하시던데.전 슈퍼루브 튜브로 된 것 쓰는데 별 이상이 없네요

  • @piggAbc
    @piggAbc 10 หลายเดือนก่อน +1

    고무에는 고무실리콘구리스 발라야되지않나여?

  • @무애-l9j
    @무애-l9j 8 หลายเดือนก่อน +1

    저두똑같이했는데그래도 바퀴 잘돌지는안는데뭘잘못했을까요

  • @임채홍-d4t
    @임채홍-d4t 2 ปีที่แล้ว +2

    번창하세요!!!!!

  • @dongyulee2095
    @dongyulee2095 2 ปีที่แล้ว +1

    크, 감사합니다.

    • @cutefriend
      @cutefriend  2 ปีที่แล้ว +1

      감사해요 💛

  • @구자성-d4j
    @구자성-d4j 4 ปีที่แล้ว +2

    남자분들은 충분히 자가정비 가능.영상잘보고 갑니다

  • @최문용-k5t
    @최문용-k5t ปีที่แล้ว +1

    여기 나오는 crc 구리스 쓰면 안됩니다.저 이영상 보고 crc구리스 사서 작업후 가이드핀2개중 고무 달린거 불어서 고착됐어요 ..ㅠㅠ
    실리콘 구리스 다시 사고 가이드핀 새로 사서 오늘 작업 다시 했어요 ...참고하시길...

    • @cutefriend
      @cutefriend  ปีที่แล้ว

      문용님 말씀 맞습니다
      어떤거는 괜찮고
      어떤거는 문제가 있네요
      그냥 다른거 쓰는게 좋겠습니다

    • @최문용-k5t
      @최문용-k5t ปีที่แล้ว

      @@cutefriend 자가정비 하는 저로서는 귀여운 친구님의 영상은 큰 도움되고 있어요
      싼타페 정도 같이 가이드핀이 그리크지 않은 차종은 가이드핀 고무가 그리크지 않아 고착이 없었구요...다만 카니발 같이 큰차는 가이드핀 크기가 커서 가이드핀 고무도 크니 많이 블었습니다.참고 하시면 될것 같습니다...

  • @joyjason-cg5rp
    @joyjason-cg5rp 4 ปีที่แล้ว +3

    평소 고착된 느낌이 들면 장거리 주행후 도착하자마자 바퀴 4개 전부 중간에서 10센티쯤에서 냄새를 맡아봅니다.고착징후 바퀴는 패드타는 냄새가 더 납니다.
    한 10만키로마다 모든바퀴 이영상대로 분해해서 윤활유 투입해야 합니다. 캘리퍼전용 구리스로 해야지 일반구리스는 다 타버립니다.

  • @모하비-i9r
    @모하비-i9r 2 ปีที่แล้ว +1

    crc구리스는 시간 지나면 가이드 로드 하단 부싱이 커집니다. 고착....리턴 안 됩니다
    어제 2번 뜯고 원인 발견해서 가이드 로드 신품 교환 및 실리콘 구리스 도포하려고요

  • @김덕국-d5o
    @김덕국-d5o 4 ปีที่แล้ว +3

    소소한 팁👍

  • @쩡TV
    @쩡TV ปีที่แล้ว +3

    고착되서 정비해야 하는데 가이드핀 내부 그리스 제거 시 wd40 사용해서 보루로 닦아도 되나요?
    수퍼루브 그리스 사용해도 문제 없을까요?

  • @saragogogerar
    @saragogogerar 4 ปีที่แล้ว +1

    오 ㅋ 좋은 내용이라서 도움 될 것 같아요 ㅎ 강추에요! 잘 보고 선물삼종세트 남기고 가요 ㅋ
    좋은 영상 다음에도 기대할게요 ㅋ

  • @solgae
    @solgae 4 ปีที่แล้ว +1

    잘 알았읍니다 자가정비로는 조금 벅찰것 같아요 영상 잘 보았어요

  • @힘내자힘-q3n
    @힘내자힘-q3n 4 ปีที่แล้ว +4

    ㅋㅋㅋ이건 자가정비 범위를 벗어나는 수준인데요??ㅋㅋ 도전하기엔 어렵네요ㅠ

  • @김종철-u3y
    @김종철-u3y 4 ปีที่แล้ว +2

    베리👍👍👍

  • @지순신불멸의
    @지순신불멸의 ปีที่แล้ว +1

    캘리퍼를 탈거해서 작업하는거군요~ ㅠㅠ 억지로 풀다가 볼트가 약간 뭉개졌어요~~ 밑에 슬라이드핀은 살짝 뺀다음 그리스 발라주었습니다~~ 리어 캘리퍼 볼트(슬라이드핀)는 인터넷에 파는곳이 없던데 혹시 경로 아시면 알려주실수 있으실까요?ㅠㅠ

    • @cutefriend
      @cutefriend  ปีที่แล้ว

      에스엠오토몰에 문의해 보셔요
      가까운 르삼 부품점 가도 되구요

    • @지순신불멸의
      @지순신불멸의 ปีที่แล้ว

      @@cutefriend 부품이 없다네요~~ㅠㅠ

  • @안종생-b4t
    @안종생-b4t 3 ปีที่แล้ว +1

    그제품 고착방지용 으로는 적합하지않습니다

    • @cutefriend
      @cutefriend  3 ปีที่แล้ว

      정보 감사해요
      저 그리스가 어떤차는 괜찮구
      어떤차는 잘안맞는거 같더라구요
      고무 재질에 차이가 있는거 같습니다

  • @차수리도전
    @차수리도전 4 ปีที่แล้ว +1

    엑티언 미션오일교체영상좀올려주세요 ㅋㅋ

  • @김영철-y7e
    @김영철-y7e 4 ปีที่แล้ว +1

    티볼리 차량인데요. 주차후 1~2일 후 주차장으로부터 200m 이내 거리에서 우회전시에만 브레이크 살짝 밟으면 조수석 뒷바퀴에서 뿌~우~ 하고 크게 납니다. 창피해요. 1km 정도 운행하고나면 괜찮습니다. 이 경우에 브레이크 어느부분을 체크해봐야 하는지요? 사업소가면 정상이래요.

    • @cutefriend
      @cutefriend  4 ปีที่แล้ว

      디스크 휨 , 패드심 이상 , 캘리퍼 고착
      허브 이상 ,휠 볼트 , 등속조인트 너트 부분
      등등 점검해야봐야 할거 같아요
      제일 간단한거는 차량 잭업하구
      소리 나는쪽 돌려 보며 원인 찾아볼거
      같습니다

  • @작은나무-n8h
    @작은나무-n8h 4 ปีที่แล้ว +2

    Crc캘리퍼 구리스 . . .6개월지나신듯 한데 어떤가요
    저도 오늘 요걸로 작업했는데
    안좋다는 분들이 있어서 신경쓰이네요 ㅎㅎ

    • @cutefriend
      @cutefriend  4 ปีที่แล้ว +1

      그런분 더러 계시던데
      아직 까진 잘 모르겠습니다

  • @육룡이-p4r
    @육룡이-p4r 4 ปีที่แล้ว +1

    주차장에서 하시는건가요?

  • @jetryu6507
    @jetryu6507 3 ปีที่แล้ว +1

    CRC 구리스 가이드핀 사용 안좋다는 말이 있는데 어떠신지요 ?

    • @cutefriend
      @cutefriend  3 ปีที่แล้ว

      차 마다 틀린거 같아요
      CRC것이 점성이 뻑뻑해서
      가이드핀이 타이트한거는 별로구
      헐렁한거는 괜찮더라구요
      말많으니 다른거 쓰시는게 좋을거 같아요

  • @돌쇠가바나
    @돌쇠가바나 3 ปีที่แล้ว +2

    패드교체햇는데요 가이드핀이 보면 아래쪽핀에 고무가 달렸던데 제차는 빼보니까 윗쪽에 잇더라고요 상관없나요

    • @cutefriend
      @cutefriend  3 ปีที่แล้ว +1

      그동안 문제 없으셧으면
      원래되로 하십시오 ^^

  • @서대원-o5k
    @서대원-o5k 4 ปีที่แล้ว +2

    ㅎㅎ

  • @대북이
    @대북이 4 ปีที่แล้ว +3

    고등학교 졸업하면 할수 있는 자가 정비중에 하나죠... 여성분은 하기 좀 어려움

  • @강선구-e6v
    @강선구-e6v 3 ปีที่แล้ว +1

    09년임프입니다! 어제부터 브레이크 밟으면 좀 깊게 밟는 순간 운전석 옆 쪽에서 팅소리가 나는데 이건 어떤 증상인지 아시나요ㅠㅠ 패드 간지 오개월쯤 되서 패드교환주기는 아닌거같은데.. 핸들 떨림도 없구요.. 팅소리만 나네요. 까페나 유튭 등 다 패드 마모소리같은 증상밖에 안나오네요..

    • @cutefriend
      @cutefriend  3 ปีที่แล้ว +1

      원인이 좀 많습니다
      로워암 , 미미 , 쇼바 , 캘리퍼 고착 등등
      하나씩 확인해 봐야겠어요

    • @강선구-e6v
      @강선구-e6v 3 ปีที่แล้ว +1

      @@cutefriend ㅎㅎ 답변감사드립니다. 저도 선생님 유튜브 브레이크관련 다 보면서 켈리퍼문제인가 키트문제인가 하루종일 찾아보다가
      저녁에 뒷자리에 사람태울 일 있어서 태웠다가 그 분이
      뒷좌석 아래에서 굴러다니는 프링글스통을 주운 이후로 소리가 안나네요 하하하;;;; 너무 규칙적으로 똑같은 주기로 소리가 나서 오해했네요 ㅠㅠ
      어쩐지 패드 간지도 얼마안됐고 쇳소리도 아니고 드르륵소리도 아니고 출력이나 핸들 떨임등 이상도 없어서 이상했는데.. 앞으론 차에 더욱 관심을 갖고 공부해야겠습니다 ㅎㅎ;
      끝으로 구독하고 영상 항상 잘 보고있습니다. 겨울철 아직 한파와 폭설이 지속되네요. 항상 안전운전 하시길 바랍니다!

    • @cutefriend
      @cutefriend  3 ปีที่แล้ว

      @@강선구-e6v 프링글스가 원인이었군요 ^^
      간단히 해결되어 다행입니다
      오늘 QM5타고 차박 왔슴당 ㅎㅎ

  • @도토지-x9z
    @도토지-x9z 4 ปีที่แล้ว +2

    호반이시죠? ㅎ

  • @kwon_87
    @kwon_87 3 ปีที่แล้ว +1

    지금 제차가 07임프인데 오른쪽 앞에 브레이크 켈리퍼가 고착증상으로 소리가 나서 센터가니 수리비만 재생품으로 20을 이야기 하네요 ㅜㅜ 자가 정비 할수있으면 해보고 싶은데 방법도 없고 ㅜㅜ
    저렇게만 해도 소리가 덜 난다면 해보고 싶은뎅 ㅜㅜ

    • @cutefriend
      @cutefriend  3 ปีที่แล้ว +2

      저렇게두 해보구요
      캘리퍼 중간에 실린더 WD 로 세척하면
      잘됩니다 다음에 고착된 캘리퍼 쉽게 살리는거 한번 올릴게요

    • @kwon_87
      @kwon_87 3 ปีที่แล้ว +1

      @@cutefriend 자가 정비를 해보고 싶어도 장비도 없고 셀프자동차 정비소가 창원에는 없네요 ㅜㅜ

    • @cutefriend
      @cutefriend  3 ปีที่แล้ว +1

      @@kwon_87 장유에 셀프정비소 있긴 한데요
      손이 느리고 잘모르는분은 정비소 비용
      곱배기로 나올수 있어요 ^^
      여러군데 견적 알아보시구 싸게 수리 하십쇼

    • @kwon_87
      @kwon_87 3 ปีที่แล้ว +1

      @@cutefriend 좋은 정보 감사 합니다 ㅜㅜ

    • @cutefriend
      @cutefriend  3 ปีที่แล้ว +1

      @@kwon_87 참고로 임프 재생 캘리퍼 32000원 입니다 작업비 2~3만원 정도 하면
      될거 같습니다 링크 걸게요 사서 가까운 동네 정비소 가십쇼m.smartstore.naver.com/regencar/products/3005746291?NaPm=ct%3Dkkay054w%7Cci%3D0A400020duPukTAHuv1b%7Ctr%3Dpla%7Chk%3Dd4c87a943ba50902475b117d439692403812f375

  • @NohJeMin
    @NohJeMin 4 ปีที่แล้ว +1

    혹시 캘리퍼 볼트 몇미리짜린가요?ㅎㅎ

    • @cutefriend
      @cutefriend  4 ปีที่แล้ว

      캘리퍼 볼트는 14미리
      캘리퍼 고정 브라켓이
      19미리 였던거 같습니다

    • @NohJeMin
      @NohJeMin 4 ปีที่แล้ว

      @@cutefriend 답변 감사드려요^^

  • @1625a5
    @1625a5 4 ปีที่แล้ว +1

    가운데 실린더 고착은 대응이 안됨

    • @cutefriend
      @cutefriend  4 ปีที่แล้ว

      그쵸 실린더 기름 뿌리고
      몇번 넣었다가 뺏다가 하니
      조금 완화는 되더라구요

  • @ist2019
    @ist2019 4 ปีที่แล้ว +1

    2:38 뭐 뿌리는거에요?? wd?

    • @cutefriend
      @cutefriend  4 ปีที่แล้ว

      WD 도 되구 파츠 크리너도 되셔요
      기존 그리스 청소 용도 입니다

  • @이승현-c1z5e
    @이승현-c1z5e 4 ปีที่แล้ว +2

    ㅋㅋㅋ 저기는 거의 고찬안되요,
    구지..ㅋㅋ 할필요가.