03:20 저도 개인적으로 모두 청소하고 깨끗이하는 것 좋아하는데, 패드 스프링을 꽂아서 고정되는 부분이라 움직임이 필요한 것 같지는 않습니다. 패드가 패드 스프링 위를 움직이니깐요. 즉, 청소가 반드시 필요해보이지 않고, 효과도 있지 않다고 생각이 듭니다. 그리고 패드 스프링 위에 패드 사이에 맞닿는 부분만(실제로 보면 그렇게 맞닿는 면이 많지 않음) 구리스 도포하여도 괜찮을 것 같습니다. 사실, 패드와 패드스프링 사이에 구리스 도포하는 것도 의미가 있는 행동인지 아직도 긴가민가합니다.
@@Poison_K 디스크가 정방향으로 회전 하면서 인디게이터가 부러져서 이탈하는 경우가 생깁니다. 그럼 마모 한계 까지 도달해도 인디게이터의 역활인 소음이 생기지 않게 되구요. 그걸 방지하기 위해 정방향 기준 안쪽 패드의 인디게이터가 디스크에 닿을시 바깥쪽이 아닌 안쪽으로 향하도록 되어있어야 합니다.
![[자가정비] 브레이크 성능 UP! 간단하죠 ~ 튜닝용 디스크 교환 및 캘리퍼 가이드핀 윤활작업 / 파츠팜 카오스 디스크 로터 / SM5 임프레션 앞쪽 조수석측](http://i.ytimg.com/vi/-os07bMS44A/mqdefault.jpg)
![[자가정비] 브레이크 성능 UP! 간단하죠 ~ 튜닝용 디스크 교환 및 캘리퍼 가이드핀 윤활작업 / 파츠팜 카오스 디스크 로터 / SM5 임프레션 앞쪽 조수석측](/img/tr.png)
영상 감사합니다
2010년식 뉴모닝 패드 교환하다가 송프로님과 똑같은 상황...
아랫쪽 가이드핀 고착으로 패드교환 실패후 영상을 봤습니다
재시도시 토치와 신품 가이드핀 부츠 구리스 준비해서 다시 해봐야 겠습니다
구독 좋아요 누르고 갑니다~~^^
좋은 영상 감사합니다
자세하게 설명이되어 좋네요. ^^
:) 감사합니다.
송프로님 고생하셨어유^^ 👍👍👍👍
다음작업도 기다할게요^^ 👍
좋은영상 잘보았습니다 ~^^
감사합니다:) 히히
항상 도움이 되요❤
수고하셨어요🙊🙊
03:20 저도 개인적으로 모두 청소하고 깨끗이하는 것 좋아하는데, 패드 스프링을 꽂아서 고정되는 부분이라 움직임이 필요한 것 같지는 않습니다.
패드가 패드 스프링 위를 움직이니깐요. 즉, 청소가 반드시 필요해보이지 않고, 효과도 있지 않다고 생각이 듭니다.
그리고 패드 스프링 위에 패드 사이에 맞닿는 부분만(실제로 보면 그렇게 맞닿는 면이 많지 않음) 구리스 도포하여도 괜찮을 것 같습니다. 사실, 패드와 패드스프링 사이에 구리스 도포하는 것도 의미가 있는 행동인지 아직도 긴가민가합니다.
잘보고있어요 송프로님
🤩감사합니다
송프로님 잘보고갑니다
영상잘봤습니다.만일 인디게이터가 없는쪽이 많이 닳았을때는 어떻게 알수있나요. 있는쪽은 인디게이터하고 디스크하고 마찰로 알수있지만요
볼트에 고착 방지제 바르면 좋아요~~~
패드의 인디게이터가 안쪽에 들어가는것 까지는 맞습니다. 디스크 회전 방향에 맞지 않게 장착 되었습니다. 수정하시면 좋을것 같네요. 영상의 상태로 장착되어 지면 소리가 나기도 전에 디스크와 맞닿는 순간 부러져서 떨어져 나가 인디게이터의 역활을 하지 못합니다.
봉고3 순정 브레이크 패드는 말씀하신 인디게이터가 캘리퍼 안쪽, 아랫부분에 있더라고요. 브레이크 패드에 L 표시 되어있으니 좌우 바꿔 끼워져 있지 않았던 것 같고요. 혹시 말씀하신 부분에 대해 어떤 원리로 인디게이터 역할을 하지 못하는 건지 알 수 있을까요?
@@Poison_K 디스크가 정방향으로 회전 하면서 인디게이터가 부러져서 이탈하는 경우가 생깁니다. 그럼 마모 한계 까지 도달해도 인디게이터의 역활인 소음이 생기지 않게 되구요. 그걸 방지하기 위해 정방향 기준 안쪽 패드의 인디게이터가 디스크에 닿을시 바깥쪽이 아닌 안쪽으로 향하도록 되어있어야 합니다.
영상잘봤습니다. 가이드 로드가 고착이돼서 오늘 캘리퍼 어셈불리로 교체를했는데요(포터2 16만주행) 정확히 가이드로더가 하는 역할이 궁금합니다. 브레이크를 밟으면 피스톤이 패드를 밀어줘서 제동을 하는것까진 알겠는데요. 브레이크를 뗐을때는 패드가 어떻게 디스크에서 벌어지는건지요. 그리고 16만정도에 캘리퍼 교환하면 적당한건지요
철심에 내열그리스 발라도되나요?? 가이드핀용
잘 보았습니다 가이드핀하고 부싱(고무)도 따러 구입할 수 있나요?
네네 가능합니다. 차대번호로 부품 조회 후 부품가게에 주문 하시면 됩니다
저도 같은제품 패드를 사서 장착했는데 기존에 패드심이 이식이 안되더라고요ㅠㅠ 그냥 송프로님 처럼 저렇게 그대로 장착해서 사용해도 무방한가요?
네네! 저건 일체형이라 저대로 사용하면 되세용.
@@송프로 감사합니다! 내내 불안했었거든요ㅠㅠ
영상에서 사용하신 은색, 녹색 그리스가 어떤제품인지 알수 있을까요.?
은색은 퍼마텍스 알루미늄 고착방지제(안티시즈)
녹색은 브레이크 계통에 사용하는 구리스로 퍼마텍스 구리스 24110 입니다.
가이드핀도 구리스후 에어빼기 해줘야한다던데
송프로님 죄송한데 제가 주문한 캘리퍼의 가이드볼트는 위아래가 동일하게 생겼어요ㅠㅠ 상관없을까요..?
k5 2.4 11년식입니다ㅠ
차량 마다 다를수가있어서 제조사에 문의 한번해보겟어요? ㅠㅠ 저도 그건 잘 모르겟네요. 죄송합니다.
가이드핀 부트 구입어디서 하나요?
지역별로 있는 가아자동차 부품점에서 구입했습니다.
가이드핀구리스는 어떤거 쓰나요
브레이크 계통에 사용하는 구리스로 퍼마텍스 구리스 24110 입니다.
@@송프로 이거보다는 퍼마텍스 빨간색 80653 제품이 1649도까지 견디는이제품이 더좋은거같다고 하더라구요
영상 오디오가.. 문제인건가요? 엄청 지지직해ㅛㅇ
맞아요 ㅠㅠ 촬영을 하고 나서보니 저렇게 되어있더라구요. 이번에 시간내서 다시 한번 촬영을 해보려구 준비중입니다. 이번엔 부디 실수없이 잘 찍혀야할텤데;;
음성이 뚝뚝 끊김~~