Влас уважуха! наконец-то увидел что ты работаешь руками, и руки у тебя из того места что надо. не -то что у Жорика. По чаще делай руками и лайков будет больше,спасибо!
За пол часа узнал больше чем за годы учебы в академии:) Успехов в работе и побольше именно такого плана видео. Хотелось-бы чтобы еще указывались примерные суммы за запчасти, сцепление,валы, шестерни и т.д.
включаем 2 передачу (толкаем шток от себя) отварачиваем вилку пятой, ручками втыкаем пятую тем самым у нас воткнуто две передачи, коробка заклинита. не набо под зуб вставлять ни отвертку ни эликтрод. просто доступно и зубы целы.
Было бы круто делать всплывающие окошки открывающие предыдущие видео (в данном случае первое видео о КПП) или добавлять ссылки в описании). Что касаемо качества снятого видео, все как всегда на высоте. Очень информативно и приятно смотреть. Спасибо!
Привет всем,уважениё из станы Автобарыг-Литвы,видео технически очень качественоё,спасибо,и ирония судбы мне как раз надо менять сцеплениё на моём стареньком Форд Мондео,как то даже загрузилсья позитивом.завтра начну.
Красавцы, Вот это видос, очень интересно и наглядно, видео упростит перебор коробки, по книжке сложнее)) Продолжайте, реально полезные видосы, странно что подписчиков мало...
ВЛАС ТЫ ЧЕЛОВЕЧИЩЕ!!!! СПОСИБО ОГРОМНОЕ!!!!!! Супер видос, ваще красава! А*уено все подробно рассказал и показал что аж все видно что делается! жаль что больше одного лайка не поставить))) ждем дифиференциал теперь)))
Технически грамотный человек! Молодца! А материццо не хорошо, не слушай школьников, которые говорят что в этом твоя изюминка. Сейчас ты делаешь все правильно, и подписчики, смотрю, как на дрожжах расти начали! Успехов!
Вы показали корпус 2109, это не усиленный корпус а уже нового образца. Старого образца имеют больше металла в районе переднего подшипника первичного вала и сапуна на картере сцепления нету, сделан на задней крышке 5й передачи. Соответственно старый картер шел под индексом 2108, а новый уже 2109. Также в 2108 картере нету щупа.
Передайте оператору, что бы не дергал камерой, теряется фокус. Пусть общий вид держит в кадре, а если нужно детализировать, то пользуется зумом. Плавность движений, первое что следует сделать. По самой работе. Ну что добавить, хорошо сделано.
Привет Влас, у меня ваз 2112 1.5 16v, я хочу собрать злой атмо двигатель для повседневной езды, что посоветуешь ставить и как лучше сделать его и стоит ли лезть в кпп
Влас уважуха! наконец-то увидел что ты работаешь руками, и руки у тебя из того места что надо. не -то что у Жорика.
По чаще делай руками и лайков будет больше,спасибо!
За пол часа узнал больше чем за годы учебы в академии:)
Успехов в работе и побольше именно такого плана видео.
Хотелось-бы чтобы еще указывались примерные суммы за запчасти,
сцепление,валы, шестерни и т.д.
включаем 2 передачу (толкаем шток от себя) отварачиваем вилку пятой, ручками втыкаем пятую тем самым у нас воткнуто две передачи, коробка заклинита. не набо под зуб вставлять ни отвертку ни эликтрод. просто доступно и зубы целы.
Молодцы, хорошее познавательное видео. Без мата, гонора, с чувством с толком с расстановкой. Смотреть приятно! Лайк! Продолжайте в таком же стиле.
все четко спасибо!!!! побольше таких видео!
Норм Всё показал всё рассказал и всё сам сделал! красава!
Чёткое видео.Никакого гонева.Всё по теме.ЛАЙК!
СПАСИБО ЗА ОТСУСТВИЕ МАТА !
Понты ведь не отображают реального положения вещей.
Было бы круто делать всплывающие окошки открывающие предыдущие видео (в данном случае первое видео о КПП) или добавлять ссылки в описании). Что касаемо качества снятого видео, все как всегда на высоте. Очень информативно и приятно смотреть. Спасибо!
Привет всем,уважениё из станы Автобарыг-Литвы,видео технически очень качественоё,спасибо,и ирония судбы мне как раз надо менять сцеплениё на моём стареньком Форд Мондео,как то даже загрузилсья позитивом.завтра начну.
да красава! самый толковый канал)
Очень полезное видео! Спасибо Влас! Давай в том же духе, и по чаще
Все доходчиво, круто посмотреть
лучший обзорщик!!!спасибо большое за такие интересные и познавательные обзоры!!!
Очень качественное видео. Жду про проводку. т.к. накипело на 2112 ежу 3 год и все поломки за 3 года были связаны с проводкой и электрикой.
Круть, без мата и прочей фигни. Жорик пиздит, а вы делаете. Молодцы!
спасибо хорошее видео
Влас красавчик Респа и уважуха за видос. все было четко и грамотно и без МАТА.
Молодец! Очень грамотный мастер.
все грамотно влад! КРАСАВА! сибирь с тобой!
Видос в тему!!! Как раз, на выходных собрался собирать КПП один в один,как на видосе, Все комплектующие уже ждут своего часа. Спасибо за видос!!!
Красавцы, Вот это видос, очень интересно и наглядно, видео упростит перебор коробки, по книжке сложнее))
Продолжайте, реально полезные видосы, странно что подписчиков мало...
Влас, так держать! Всегда приятно смотреть ваши ролики!!
Вот это действительно классный видос.
Мата стало меньше это радует:) Всё понятно объяснено и наглядно показано,
в общем спасибо за видос и успехов тебе:)
Очень интересно, спасибо , такого точного видео нигде не видел!!!
Спасибо за видео=) Стало приятно смотреть твои видосы, практически нет мата, и доступно объясняешь. Лайк
Крутое видео, все подробно, ясно, четко, с пояснениями! Побольше бы таких, спасибо!
Спасибо за четкое объяснение как раз собирался перебрать коробку хотел отдать мастерам теперь, буду делать сам
Влас отдуши!!!! Спасибо!!!!!! как-раз Я задумал со своей мутить!!!!!!
Влас, спасибо за видео, все круто!!! Харош работать по ночам, береги здоровье!)))
Влас супер видео) никак не мог собраться перебрать коробку) а после просмотра увидел что не так уж там и сложно всё))) +5 что без мата)
Нормальное полезное видео так и снимай без понтов всяких
Класс! Надеюсь когда речь пойдет о прошивке и настройке двигателя все будет также подробно:)
Спасибо Влас! все ясно и очень доходчиво! скоро опробую)
отличное видео. Большое спасибо!
Шикааарно. Вообще крутая видюха, примерно понял как работает коробка)Всегда боялся представить что или кто там живет)Подробно, даступно. КРАСАВА!
я когда то считал курсач по деталям машин, нам говорили, что при окружной скорости больше 3...6 м/с применяется косозубая передача.
ВЛАС ТЫ ЧЕЛОВЕЧИЩЕ!!!! СПОСИБО ОГРОМНОЕ!!!!!! Супер видос, ваще красава! А*уено все подробно рассказал и показал что аж все видно что делается! жаль что больше одного лайка не поставить))) ждем дифиференциал теперь)))
видео реально стало качественней!
Влас!поведай народу про растяжку стоек!эту тему ты еще не затрагивал.нужна она или нет,и если она нужна ,то что она дает
Красава. Очень полезное видео
не глядя палец в небо
интересное видео) спасибо!!!!
Спасибо
Технически грамотный человек! Молодца! А материццо не хорошо, не слушай школьников, которые говорят что в этом твоя изюминка. Сейчас ты делаешь все правильно, и подписчики, смотрю, как на дрожжах расти начали! Успехов!
Отличное видео!! Давай ещё видюхи, ждём))!
Все понятно про коробку выложено, отличное видео!
толковая сборка все понятно,спасибо за видос !!
Офигительно объясняет, однозначно лайк, Ждём новых видосов!
Влас, расскажи буквально в двух словах про кулачковые коробки.
Видео как обычно класс!! Влас, что думаешь о новой коробке с тросовым приводом? И о новых двойных синхронизаторах?
Спасибо Влас за видео все понятно и без пантов ! лайк
Самое хорошее видео на этом канале которое я видел
Красавчики! Лайк заслужен полностью!
Влас ты тройной король!
Все четко! А самое главное внятно! Спасибо!
Вы показали корпус 2109, это не усиленный корпус а уже нового образца. Старого образца имеют больше металла в районе переднего подшипника первичного вала и сапуна на картере сцепления нету, сделан на задней крышке 5й передачи. Соответственно старый картер шел под индексом 2108, а новый уже 2109. Также в 2108 картере нету щупа.
Бля Влас ты умеешь не матерится))) ставлю лайк.,
Мне б твои руки..........Влас респект!
А сколько сама работа стоит?
красавчик влас!!! раньше не любил твои видео за наличие мата и быдлятского поведения но сейчас смотрю судовольствием!!!
Про движки много смотрю, коробку вижу первый раз!
таких видео надо больше!!!!
очень круто! подробно всё
Первое толковое видео про коробку .
познавательно. Спасибо за видос
Респект!!!!!!!!!!!! Зачетный видос!!!!!!!!!!!!
Мужик я тебя зауважал!
спасибо Влас
Молодец, Влас! Спасибо за видео!
Нормальное полезное видео. Там жора ЖЖОТ собрался компрессор+турбина+четырёхдроссельный впрыск. Он короче хочет мотор взорвать походу...
много че узнал, спасибо за видео!
Влас давай больше видео!!!подшипниковая сталь от ударов становиться хрупкая появляются раковины от удара ролика!лучше нагреть на плитке.
про выжимной ни слова((( материал качественный, Спасибо от души.
влас красавчик,продолжай снимать видосы)
Влас, какой ВУЗ ты заканчивал? Помогите лайками, чтоб увидел)
Круто. Очень интересно смотреть, продолжайте в томже духе!!!
полезное видео! все по делу ясно и понятно рассказал, спасибо тебе!
супер видос Влас красава.
одним словом спасибки и респект это уже 2 слово 3тие уважуха будет
Влас молодец !все красиво!отлично!лайк!
давно ждал такое видео но уже самостоятельно собрал кпп приора 103 ряд. там вал вторичный без подшипников и первая вторая снимаются с другой стороны
Респект. Узнал как коробка работает)
100% лайк! Просто о сложном.
Передайте оператору, что бы не дергал камерой, теряется фокус.
Пусть общий вид держит в кадре, а если нужно детализировать, то пользуется зумом.
Плавность движений, первое что следует сделать.
По самой работе. Ну что добавить, хорошо сделано.
ВСЕ ГРАМОТНО И ДОСТУПНО МОЛОДЦЫ ЕЩЕ Б ЗАКАЗЫ ПРИНИМАЛИ ПО ПОСТРОЙКЕ АВТО
Молодцы парни! Отличное видео
Сам что то может делать, а не только пи... Давно ждал.
агонь! лайк!
грамотный ты механик)
Зачётно!!! Наглядно!!! Понятно!!!
интересно смотреть продолжай в том же духе)
Влас, ты молодец!!!
Влас КРАСАВА!!!)))
Привет Влас, у меня ваз 2112 1.5 16v, я хочу собрать злой атмо двигатель для повседневной езды, что посоветуешь ставить и как лучше сделать его и стоит ли лезть в кпп
познавательно! благодарствую )
здорово снял. ждем новые видео
можно сначала фикс болт открутить и включить две передачи, допустим 3ю и 5ю - тогда не надо отверткой держать между шестерен.
Очень интересное видео. Спасибо.