однозначно лайк как всегда. умный мужик. А не то что рукожопые на сто. Это Ж надо действительно так разбираться а не языком трясти, моё уважение Вам! Другие видео тоже смотрел. *жирный лайк*
Очень хороший урок. Очень. Видео понравилось, сам так делаю когда поясняю, что либо. И очень люблю людей которые не леняться пояснять суть вопроса. Точнее вникают сначала, а потом поясняют другим. Было бы можно, два лайка поставил. Разрешите вопрос ваз 2115 2012 г.в с новья воет на второй передаче коробка, а сейчас первая тяжело включается, а вторая при нагрузке (езда на подъём выбивает). Масло всегда уровень пробег 67тыс... Посоветуйте пожалуйста, на что обратить внимания. Раньше на опеле ездил, это новая для меня машина... Спасибо с уважением Виктор Алексеенко...
Муторное дело эта коробка(имею ваз 21102, или он меня) и была ситуация подобная со 2 передачей, отделался шайбой, всё заработало, а "спецы" сто реально эти заниматься не будут - новое подавай, вот у Вас пример шестерня новая и убитая - причину не искали. Отличная работа, удачи и лайк!
Шарик в штоке должен иметь небольшой люфт. Если шток будет стоять мертво, удерживаясь шариком, то и вилка с синхроном тоже будут без движения. В то же время на вторичном валу небольшой осевой люфт шестерен имеется и получается, муфта синхрона будет перемещаться в осевом направлении относительно шестерен. Может либо передачу выбивать либо вилку сожрёт
На прошлой неделе делал такую коробку.Проблема заключалась в 1 и 2 пепедачах , то включались норм то плохо , то вообще не выключались.Ну а так-как кпп была с турбовой девятки естественно переизбыток мощности).При разборе обнаружил что вн часть 1-2 передачи лопнула на 5 частей , и при переключении закусывала. В шоке что оно все в куче держалось и еще и работало))
Василий, подскажите пожалуйста, шпильки крепления подушки могут упереться во что-то? Поставил нижнюю чуть длиннее и появился вой, исчезающий при выжиме сцепления
К вам бы да мою коробку на ремонт.Вчера перестала задняя включаться на2108.Профессионализм,знание дела и немецкая скурпулезность.Здоровья и мира тебе,человек труда.
Всем доброго времени суток! Подскажите пожалуйста . Что может быть с коробкой и стоит ли чинить самом если никогда не видел что там внутри! Задняя передача работает четко. Всё передачи (отвечающие за ход вперёд) включаются (не выбывают) но машина не может тронуться с места (только начинает трогаться и тогда появляется страшный звук ,как будто скользят шестерни одна об одну) пробывал все 5 передач (с горки) пропали одновременно! Помогите пожалуйста разобраться в ситуации!
Здравствуйте Василий. Очень интересные видео уроки. Спасибо. Скажите пожалуйста, можно ли Вам прислать МКПП от калины для ремонта? Как можно с Вами связаться?
Здравствуйте Василий. Если будет возможность сделайте пожалуйста видео. Почему стоит хруст при включении задней передачи ваз начиная с 2108 .Ведь такая проблема у большинства и даже на новых авто встречается в том числе и у меня на ВАЗ 21123 пробег 60 т.Спасибо Вам за труды .Здоровья
Здравствуйте Василий! Очень нуждаюсь в вашем авторитетном мнении! В КПП ВАЗ-2109 был неприятный шорох и постукивания, прослушивающиеся на ХХ и исчезающие при выжатом сцеплении. Грешил на подшипники валов и поменял все 4, но шум только усилился! При этом когда собрал коробку показался увеличенный осевой люфт первичного вала, но не придал этому значения и поставил так. Как думаете, мог ли из-за новых подшипников увеличиться осевое хождение валов и могло ли это послужить причиной шума? Заранее спасибо!
Здравствуйте. не могу найти мою проблему. мастеров поблизости нету. снял кпп заменил все сальники. Кпп не разбирал ничего больше не трогал и не ронял. Поставил все обратно подключил кулису с карданчиком ПРАВИЛЬНО! Проверял раза 10! Проблема: передачи включаются только 3, нейтрал и 4. То есть в перед середина и назад. Влево и вправо не ходит. Соответственно другие передачи не включаются. До этого кпп работала исправна без проблем. Ездить не пробовал. Одни говорят включился какая то передача и не выключается. Другие говорят включились 2 передачи одновременно. Не знаете ли вы в чем проблема. И как исправить. Заранее благодарю
Всем привет. Подскажите часто включается задняя передача вместо первой. Так же при включение с третей на вторую, вторая включается с хрустом. (или вообще не включается) если маленькая скорость то нормально . Посмотрели разбита подушка кулисы кпп. Если поменять подушку и рем комплект кулисы, поможет ? или все таки это синхронезатор второй передачи?? Машина ваз 2110
Подскажите пожалуйста. Сколько смотрю видюх, каждый раз по разному стоит бублик который включает пятую передачу. То тремя выемками вверх,то в низ.Так как же правильно?
Добрый день скажите пожалуйста у меня ваз 2115 чежало включается первая передача я поменял шестерню первой передачи и муфту Синхронизации 1и2 передачи . включается чежоло бывает недовключается может механизм переключателя бывает все скорость включаются
Не подскажете в чем тут дело может быть? хрустит что то при ускорении слева, именно под нагрузкой хруст. Поменял внутренние шруза, не чего не изменилось... а хрустит и по прямо и даже если повернуть без разницы. НАЧАЛОСЬ ЭТО С МОРОЗОВ сильных, и когда машина проедет 5-10 км то хруст проходит. Что то там прирабатывается. Подшипник ведь не может ступичный, Так не шумит он если просто накатом. Когда гранаты внутренние ставил, привод в них защелкнулся и внутри он там ещё ходил то есть люфтил как бы, свободный ход был влево вправо... Кабы это не обломанный зуб в коробке был...
Здравствуйте, у меня при замене внутренних гранат провалились сателлиты главной передачи возможно ли их развернуть в прежнее состояние не разбирая МКПП?
При замене внутренних гранат, их нужно извлекать по очереди, а если одновременно, то нужно вставлять оправку. Это либо старая граната без стопорного кольца,либо подходящая по диаметру трубка, кусок шланга, древяшка. Достаточно зафиксировать 1 полуосевую шестерню.
Здравствуйте Василий. Зазор между шестернями если нарушен ,то из за этого может коробка гудеть как типо звук от тролейбуса ? А где взять информацию про зазоры?
Зазоры между шестернями в этой коробке не нарушаются . Это зазоры в подшипниках чашки дифференциала нужно регулировать и похоже подшипники зажаты поэтому и гудит.
@@avtoznahar_video Дифер точно не зажат.Я на этих подшипниках проехал 150 т. раковин нет.Я может не точно выразил мысль.Я имел в виду ваш ролик про то как вы мерили щюпом шестерню.Значит там есть зазор допустимый. Продольного люфта сильного не должно же быть?
@@avtoznahar_video Василий я не имел ввиду шестерни дифа. Я имел ввиду шестерни скоростей которые на вторичном валу .между ними и муфтами зазор существует определенный заводом. И если зазор увеличите ,то шестерни начинают болтаться в зазоре.Вот я о ком зазоре пытаюсь спросить)).
@@avtoznahar_video Подшипники конические радиально-упорные, поэтому устанавливаются с преднатягом, и именно преднатяг регулируется в дифференциале. При замене подшипнипников дифференциала эта процедура обязательна. Пружина кулисы 2110 на кулису 2108 ставить нельзя, потому что это предохранительный механизм от случайного включения з.х. вместо 1-й. На 2110 этот механизм находится в рычаге включения передач . Механизмы выбора передач в кпп 21083 и 2110 невзаимозаменяемы. Т.е. их можно менять только в сборе вместе с рычагом в салоне.
Доброго дня. Есть такая проблема-выбивало вторую передачу на ваз 2110.разборка показала -разлетелась ступица муфты второй передачи(муфта с тройным синхроном).решили переделать -земанили вторичный вал,шестерни первой,второй и третьей передачи,все синхроны,ступицу второй,штока вилок,вилку второй.начало выбивать первую передачу.осевой люфт шестерни первой передачи- 0.35.ума не приложу что может быть.замена кольца муфты второй с новой на новую ничего не дала.
У меня удар в кпп когда переключаеш 1 и 2 скорасть что это может быть когда сцепления отпускаеш вот в этот момент стук удар в кпп но не всегда но частенько ваз 14ка
интересно почему под подшипником первой передачи уверен что будет без питинга если подшипник там работает всегда кроме движения на первой передачи! и еще на шестерне второй передачи износа практический нет по сравнению с люфтом который был, авот на ступице муфты замеры даже не делал! можносказать видео не несет никаких выводов!
В гавно десятке есть в коробке шестерня ⚙ чугунная оно лопаеться когда первую втыкаешь из за одной гавно чугунной шестерни коробка приходит в негодность так вот в девятке е есть это шестерня чугунная??????
Боже какой колхоз! а потом приезжают такие кпп, люди мучаются - говорят только сделали, а оно не работает! проблема была в ступице муфты 1-2 передачи, все остальное следствие. Штока доработали вообще круто))))) к стати пружинка из рем комплекта 2110 не годиться, она слабее (тоньше). в 2110 наоборот от 2108 ставят
Это как раз тот случай когда после такого крутого ремонта крутым спецом установили все новые детали и не проехав и тысячи вынуждены обратится к колхозу, а пружины сильнее туда и не нужно потому как они очень часто лопают.
Знакомая ситуация... ко мне обычно попадают коробки, которые до этого 1-2-3 раза делали (уже по нескольку раз все поменяли что можно), а оно не работает ). А решение вопроса оказывается в двух стопорных колечках рублевых, или шайбочке. п.с. нужны будут пружинки на механизм отдельно - обращайтесь (любые з\ч кпп ПП ваза в Украине всегда в наличии)
Причиной выключения любой передачи может быть лопнувшая пружина фиксатора, это процентов 75, по крайней мере на моём примере было именно так! Зубья синхронизатора вообще не при делах, синхроны служат для облегчения бесшумного переключения передач! Коробки передач все работают на одном принципе, независимо, Ваз, Газ, ЗИЛ и горбатый Запорожец. На Газ 51 синхроны не было вообще, и чтобы переключиться на пониженную передачу приходилось делать перегазовку! А доморощенные автолюбители научились только на камеру снимать, и такую ахинею несут! Насчёт изношенных зубьев и прочее! Шестерни на коробках вообще вечные, скорее машина сгниет, чем шестерни сотрутся, если конечно там смазка присутствует. Всё, о чем написал основано на личном опыте, вод. стаж 50 лет, с весны 1973г, категории В С Е! Образование Новочеркасский Автотранспортный Техникум, 1974г.
На моём Газ 31105 после пробега тыс.150 примерно, поменяны подшипники на первичном валу, а вскоре и на вторичном! Скорее всего китайские ставили на заводе, и поменял пружину фиксатора на 5ю передачу, вышибала при сбросе газа!
однозначно лайк как всегда. умный мужик. А не то что рукожопые на сто. Это Ж надо действительно так разбираться а не языком трясти, моё уважение Вам! Другие видео тоже смотрел. *жирный лайк*
Очень хороший урок. Очень. Видео понравилось, сам так делаю когда поясняю, что либо. И очень люблю людей которые не леняться пояснять суть вопроса. Точнее вникают сначала, а потом поясняют другим. Было бы можно, два лайка поставил.
Разрешите вопрос ваз 2115 2012 г.в с новья воет на второй передаче коробка, а сейчас первая тяжело включается, а вторая при нагрузке (езда на подъём выбивает). Масло всегда уровень пробег 67тыс... Посоветуйте пожалуйста, на что обратить внимания. Раньше на опеле ездил, это новая для меня машина... Спасибо с уважением Виктор Алексеенко...
Лайк конечно !ЗОЛОТЫЕ РУКИ ДАР ОТ БОГА МУЖИК !!!!УВОЖУХА ВАМ ДОЛГИХ ЛЕТ ЖИЗНИ!!!!
Спасибо большое.
Просто шикарный видео урок. Отлично подано, всё понятно и доступно о сложном
Спасибо.
жму ему руку, доходчиво обьясняет, откуда растут ноги, Лайк.
Наконец то нашел нормального мастера который разъяснил все как надо. Где вы раньше были.
Муторное дело эта коробка(имею ваз 21102, или он меня) и была ситуация подобная со 2 передачей, отделался шайбой, всё заработало, а "спецы" сто реально эти заниматься не будут - новое подавай, вот у Вас пример шестерня новая и убитая - причину не искали. Отличная работа, удачи и лайк!
Шарик в штоке должен иметь небольшой люфт. Если шток будет стоять мертво, удерживаясь шариком, то и вилка с синхроном тоже будут без движения. В то же время на вторичном валу небольшой осевой люфт шестерен имеется и получается, муфта синхрона будет перемещаться в осевом направлении относительно шестерен. Может либо передачу выбивать либо вилку сожрёт
Умный , хороший человек . Спасибо большое , очень помогают ваши советы .
Очень хорошо все рассказали и показали. Спасибо за подробности, очень помогли.
самое отличное видео по сборке и устранению... более подробного не видел спасибо...!
Я свою коробку только емуб на ремонт здвал.Мастер , золотые руки.
приятно смотреть мастер от бога!!!!
Красава братан долгих лет жизни вам
Спасибі за науку.Хай Вам Бог помагає!Лайк та підпис.
Принято и Вам спасибо за пожелания.
Рахмет из Шымкента!
Вынаастоящий мастер!
Спасибо. Очень доходчиво. Сегодня буду практиковаться.
Спасибо.
Правильно сказано- самое главное установть причину, а это пол дела.👍
Молодец, слов нет цены Вам нету
Спасибо.
Хороший мастер!
Спасибо грамотно рассудил
Видно сразу что человек этим заниматься не первый год 👍👍👍👍👍👍
Хорошо рассказано и приятно было слушать)респект!
Спасибо.
На прошлой неделе делал такую коробку.Проблема заключалась в 1 и 2 пепедачах , то включались норм то плохо , то вообще не выключались.Ну а так-как кпп была с турбовой девятки естественно переизбыток мощности).При разборе обнаружил что вн часть 1-2 передачи лопнула на 5 частей , и при переключении закусывала. В шоке что оно все в куче держалось и еще и работало))
Спасибо! Все четко и понятно.
О, это сразу лайк не глядя минимум, хотя по честному, этого мало. У самого 2110, вторая вылетает, гул, будет полезно посмотреть
У него есть подробное видео!!! Из за этого видео не такое углубленное
Однозначно подписка и лайк с меня! Вы молодец! Самая адекватная противоположность, тому придурку, который сверлит дырки в двигателях ВАЗов.
Спасибо всё понятно. Вы молодец.
Спасибо.
Огромный лайк.....Александр(Москва).Подписываюсь на ваш сайт.
Спасибо.
Василий, подскажите пожалуйста, шпильки крепления подушки могут упереться во что-то? Поставил нижнюю чуть длиннее и появился вой, исчезающий при выжиме сцепления
молодец побольше таких спецов
мастер своего дела!
К вам бы да мою коробку на ремонт.Вчера перестала задняя включаться на2108.Профессионализм,знание дела и немецкая скурпулезность.Здоровья и мира тебе,человек труда.
Принято, большое спасибо за пожелания.
Задняя передача чаще всего по причине поломки пружины в механизме выбора передач.
Хороший дедушка!
Спасибо.
Какой он дедушка, мужчина средних лет.
Все чотка молодец дядя Василий 👍
Из жигулёвского термостата пружинка подходит на механизм переключения.
Попробую, а то кулиса болтается, как меж ногами механизм
Молодец.от души
Спасибо.
Спасибо дядь!
Теперь буду знать, завтра тоже самое предстоит.
втулки на валу получилось сдёрнуть??
@@ЕвгенийГарбар-ц4й у меня подшипники стояли,я их на втулки заменил
Здравствуйте отлично все объяснили а есть видео у меня задняя вылетает иногда вообще нет ее и 3 скорость
Всем доброго времени суток! Подскажите пожалуйста . Что может быть с коробкой и стоит ли чинить самом если никогда не видел что там внутри!
Задняя передача работает четко.
Всё передачи (отвечающие за ход вперёд) включаются (не выбывают) но машина не может тронуться с места (только начинает трогаться и тогда появляется страшный звук ,как будто скользят шестерни одна об одну) пробывал все 5 передач (с горки) пропали одновременно! Помогите пожалуйста разобраться в ситуации!
Здравствуйте Василий. Очень интересные видео уроки. Спасибо. Скажите пожалуйста, можно ли Вам прислать МКПП от калины для ремонта? Как можно с Вами связаться?
Очень познавательно ...........
Не хрена не понятно но пипец как интересно
будешь разбирать свою коробку, найдёшь этот видос, тогда и поймёшь....))
Красава!! Оч понравилось
Покажите на машине эту коробку пожалуйста. Особенно на звуки как гудит или нет после регулировки.
щоб зняти механізм вибору передач штоки з вилками треба знімати
Где работаете можно узнать.От Сум далеко? Кпп надо капиталить на2108.Может получиться?
Здравствуйте Василий. Если будет возможность сделайте пожалуйста видео. Почему стоит хруст при включении задней передачи ваз начиная с 2108 .Ведь такая проблема у большинства и даже на новых авто встречается в том числе и у меня на ВАЗ 21123 пробег 60 т.Спасибо Вам за труды .Здоровья
Дятька подскажите почему не включается вторая скорость включалась после Ремонта потом неделю поездил перестала работать
Здравствуйте Василий! Очень нуждаюсь в вашем авторитетном мнении! В КПП ВАЗ-2109 был неприятный шорох и постукивания, прослушивающиеся на ХХ и исчезающие при выжатом сцеплении. Грешил на подшипники валов и поменял все 4, но шум только усилился! При этом когда собрал коробку показался увеличенный осевой люфт первичного вала, но не придал этому значения и поставил так. Как думаете, мог ли из-за новых подшипников увеличиться осевое хождение валов и могло ли это послужить причиной шума? Заранее спасибо!
Здравствуйте. не могу найти мою проблему. мастеров поблизости нету. снял кпп заменил все сальники. Кпп не разбирал ничего больше не трогал и не ронял. Поставил все обратно подключил кулису с карданчиком ПРАВИЛЬНО! Проверял раза 10! Проблема: передачи включаются только 3, нейтрал и 4. То есть в перед середина и назад. Влево и вправо не ходит. Соответственно другие передачи не включаются. До этого кпп работала исправна без проблем. Ездить не пробовал. Одни говорят включился какая то передача и не выключается. Другие говорят включились 2 передачи одновременно. Не знаете ли вы в чем проблема. И как исправить. Заранее благодарю
Всем привет. Подскажите часто включается задняя передача вместо первой. Так же при включение с третей на вторую, вторая включается с хрустом. (или вообще не включается) если маленькая скорость то нормально .
Посмотрели разбита подушка кулисы кпп. Если поменять подушку и рем комплект кулисы, поможет ? или все таки это синхронезатор второй передачи??
Машина ваз 2110
Подскажите пожалуйста.
Сколько смотрю видюх, каждый раз по разному стоит бублик который включает пятую передачу.
То тремя выемками вверх,то в низ.Так как же правильно?
Пох
Добрый день скажите пожалуйста у меня ваз 2115 чежало включается первая передача я поменял шестерню первой передачи и муфту Синхронизации 1и2 передачи . включается чежоло бывает недовключается может механизм переключателя бывает все скорость включаются
Не подскажете в чем тут дело может быть? хрустит что то при ускорении слева, именно под нагрузкой хруст. Поменял внутренние шруза, не чего не изменилось... а хрустит и по прямо и даже если повернуть без разницы. НАЧАЛОСЬ ЭТО С МОРОЗОВ сильных, и когда машина проедет 5-10 км то хруст проходит. Что то там прирабатывается. Подшипник ведь не может ступичный, Так не шумит он если просто накатом.
Когда гранаты внутренние ставил, привод в них защелкнулся и внутри он там ещё ходил то есть люфтил как бы, свободный ход был влево вправо...
Кабы это не обломанный зуб в коробке был...
Классика)
Сразу лайк.
Если не ошибаюсь зазора в подшипниках дифференциала быть не должно, а должен быть наоборот, предварительный натяг подшипников равный 0,25 мм
на сколько мне известно, это если новые необкатанные подшипники, тогда с небольшим натягом.
qweewq358 неверно. Всегда с натягом
отлично
так я непонял, если они меняли шестерню, неужели после сборки вала не проверили люфты ?
гениально
Добрый вечер Василий ,скажите если на вторичном валу внутренние обоймы подшипников вращаются(без люфта ,но вращаются) как поступить?Очень жду ответа.
Нужно валы под подшипники на лудить, как смотрите мое видео ГАЗЕЛЬ ВОЛГА Ремонт КПП часть 4 на 26 мин.
@@avtoznahar_video спасибо большое
Принято и Вам спасибо за комментарий.
Специалист-все понятно и доступно лайк без пытань!
здравствуй Василий. подскажи пожалуйста. может ли гудеть коробка ваз 09 из из зажима диферинциала .ее перебирали но потом стала гудеть.спасибо
Да может.
@@avtoznahar_video изночально была бумажная прокладка. при сборки садили на герметик.Прокладка толще наверное?
Василий подскажите пожалуйста почему воет 5 передача ваз 21099 ?, что именно осматривать ?
шайбы регулировочные случайно не уазовские со шкворней? :)
Здравствуйте, у меня при замене внутренних гранат провалились сателлиты главной передачи возможно ли их развернуть в прежнее состояние не разбирая МКПП?
Если они не вылетели то да а иначе нужно разбирать.
При замене внутренних гранат, их нужно извлекать по очереди, а если одновременно, то нужно вставлять оправку. Это либо старая граната без стопорного кольца,либо подходящая по диаметру трубка, кусок шланга, древяшка. Достаточно зафиксировать 1 полуосевую шестерню.
А если для устранения люфта в шестерни использовать регулировачную шайбу как на дифференциале. ? От чего шайбу регулировочную используете? На диффе.
з редуктора Уаз, він в якомусь відео розказував
Здравствуйте! У меня есть пара 62/15 подскажите, что это за пара тяговая или скоростная!?
Гп 62/15- передаточное число 4,1. Скоростнаая- 3,7- 63/17.
Здравствуйте.вам можно отправить коробку на переборку?
Подскажите ваз2108 1,3 не включаются передачи на заведенном а на незаведеном включаетса в чём причина.
В синхронизаторах.
@@avtoznahar_video Подскажите надо другую коробку или эту делать.Спасибо.
Сцепления под замену!
Всем ДВС!
Ставьте лайк если зае...ались ждать когда дед озвучит проблему перемещения шестерни второй передачи так же как я. 😂
Здравствуйте Василий. Зазор между шестернями если нарушен ,то из за этого может коробка гудеть как типо звук от тролейбуса ? А где взять информацию про зазоры?
Зазоры между шестернями в этой коробке не нарушаются . Это зазоры в подшипниках чашки дифференциала нужно регулировать и похоже подшипники зажаты поэтому и гудит.
@@avtoznahar_video Дифер точно не зажат.Я на этих подшипниках проехал 150 т. раковин нет.Я может не точно выразил мысль.Я имел в виду ваш ролик про то как вы мерили щюпом шестерню.Значит там есть зазор допустимый. Продольного люфта сильного не должно же быть?
Зазор между шестернями дифференциала Вы это имели в виду, из за этого гудеть не будет, а вот если палец сателлитов изношен то будет.
@@avtoznahar_video Василий я не имел ввиду шестерни дифа. Я имел ввиду шестерни скоростей которые на вторичном валу .между ними и муфтами зазор существует определенный заводом. И если зазор увеличите ,то шестерни начинают болтаться в зазоре.Вот я о ком зазоре пытаюсь спросить)).
@@avtoznahar_video Подшипники конические радиально-упорные, поэтому устанавливаются с преднатягом, и именно преднатяг регулируется в дифференциале. При замене подшипнипников дифференциала эта процедура обязательна. Пружина кулисы 2110 на кулису 2108 ставить нельзя, потому что это предохранительный механизм от случайного включения з.х. вместо 1-й. На 2110 этот механизм находится в рычаге включения передач . Механизмы выбора передач в кпп 21083 и 2110 невзаимозаменяемы. Т.е. их можно менять только в сборе вместе с рычагом в салоне.
Доброго дня. Есть такая проблема-выбивало вторую передачу на ваз 2110.разборка показала -разлетелась ступица муфты второй передачи(муфта с тройным синхроном).решили переделать -земанили вторичный вал,шестерни первой,второй и третьей передачи,все синхроны,ступицу второй,штока вилок,вилку второй.начало выбивать первую передачу.осевой люфт шестерни первой передачи- 0.35.ума не приложу что может быть.замена кольца муфты второй с новой на новую ничего не дала.
Обратите внимание на штоки вилок так как я показывал в видео.
Харчишин Василий штоки новые
Вы проверьте как там сидит шар фиксатора так как в видео.
Харчишин Василий думаю выборка под шарики что на первую ,что на вторую передачи одинаковая.вторую же не выбивает...
Тогда сделайте промер шестерен и сраните старую с новой.
Извините. За вопрос не по теме, но хочу спросить можно-ли снять двс не снимая кпп на уаз 469
Да но перед этим нужно снять вилку сцепления.
На первых кпп ставилась шайба под шестерней 1ой передачи , может провтыкали
тоже об этом подумал..прошайбовать и усё..
🖐 ваз2109 кпп только 2-ом передачи остальные скорости не включаеться прчина в чем может быть до жтого 3 я скорость вылетал
Жалко таких мастеров в Москве мы не знаем.
Где найти этого мастера, я бы заехал к нему
При нажатие на спление шум пропадает что может быть. Ваз99
У меня удар в кпп когда переключаеш 1 и 2 скорасть что это может быть когда сцепления отпускаеш вот в этот момент стук удар в кпп но не всегда но частенько ваз 14ка
с восьмерки чётких пацанчиков))
интересно почему под подшипником первой передачи уверен что будет без питинга если подшипник там работает всегда кроме движения на первой передачи! и еще на шестерне второй передачи износа практический нет по сравнению с люфтом который был, авот на ступице муфты замеры даже не делал! можносказать видео не несет никаких выводов!
Спасибо.
Здравствуйте,в каком городе вы находитесь?
Смотрите в контакте.
08:15 Василий, а полуосевые так и долны ходить?
Нет люфта не должно быть.
Я в шоке какая конченая конструкция . Хотя бы скопировали у опелей зачем штамповать такое говно .
Да! Ты прав.
Для АвтоВАЗа коробку разрабатывала фирма Порше !
У опелей? Ахах, уася.
@@Кирилл81 разработать и воплотить в железе это разные вещи.
Ещё бы полностью,пошагово,болтик за болтиком видео для чайников .некоторые моменты не успеваю понять
Спасибо.
👌
А если в ходу втыкаешь вторую, и слышно хруст в коробке, и вибрация, ,, еду прямо не по ямам
100%🫵👍👍👍👍👍
Спасибо.
У моєму місті пружинка в механізм вибору передач продається окремо - 50 грн
такому специалисту можно смело доверить ремонт.
когда умничаешь со штангелем не путай сотки и десятки.
Спасибо.
В гавно десятке есть в коробке шестерня ⚙ чугунная оно лопаеться когда первую втыкаешь из за одной гавно чугунной шестерни коробка приходит в негодность так вот в девятке е есть это шестерня чугунная??????
отец когда камазовский мотор соберешь?ты обещял год назад
Замеры шестерней были лишними! Можно сразу собрать и посмотреть как изменился люфт.
Так-то видео хорошее!
Siba siba
Неполучается содрать втулку пят передачи
Горелкой нагреть и всё получится.
@@avtoznahar_video грел может не так сильно нагрел
Какой люфт ? Это у Вас стенд люфтит , а Вы тут про люфт. Научились слово люфт вот и говорите .
Боже какой колхоз! а потом приезжают такие кпп, люди мучаются - говорят только сделали, а оно не работает!
проблема была в ступице муфты 1-2 передачи, все остальное следствие.
Штока доработали вообще круто)))))
к стати пружинка из рем комплекта 2110 не годиться, она слабее (тоньше). в 2110 наоборот от 2108 ставят
Это как раз тот случай когда после такого крутого ремонта крутым спецом установили все новые детали и не проехав и тысячи вынуждены обратится к колхозу, а пружины сильнее туда и не нужно потому как они очень часто лопают.
Знакомая ситуация... ко мне обычно попадают коробки, которые до этого 1-2-3 раза делали (уже по нескольку раз все поменяли что можно), а оно не работает ). А решение вопроса оказывается в двух стопорных колечках рублевых, или шайбочке.
п.с. нужны будут пружинки на механизм отдельно - обращайтесь (любые з\ч кпп ПП ваза в Украине всегда в наличии)
Причиной выключения любой передачи может быть лопнувшая пружина фиксатора, это процентов 75, по крайней мере на моём примере было именно так! Зубья синхронизатора вообще не при делах, синхроны служат для облегчения бесшумного переключения передач! Коробки передач все работают на одном принципе, независимо, Ваз, Газ, ЗИЛ и горбатый Запорожец. На Газ 51 синхроны не было вообще, и чтобы переключиться на пониженную передачу приходилось делать перегазовку! А доморощенные автолюбители научились только на камеру снимать, и такую ахинею несут! Насчёт изношенных зубьев и прочее! Шестерни на коробках вообще вечные, скорее машина сгниет, чем шестерни сотрутся, если конечно там смазка присутствует. Всё, о чем написал основано на личном опыте, вод. стаж 50 лет, с весны 1973г, категории В С Е! Образование Новочеркасский Автотранспортный Техникум, 1974г.
Спасибо.
На моём Газ 31105 после пробега тыс.150 примерно, поменяны подшипники на первичном валу, а вскоре и на вторичном! Скорее всего китайские ставили на заводе, и поменял пружину фиксатора на 5ю передачу, вышибала при сбросе газа!
Посмотрите моё видео ГАЗЕЛЬ ВОЛГА Ремонт коробки передач может что-то пригодится.