Очень интересно и познавательно. Видел на драйве, когда люди заморачивались и делали например 2 или 3 резонатора Гельмгольца, настроенных на самые громкие частоты. И всё - выхлопная готова! Получался прямоток тише чем штатная система. АЧХ снимали шумомером и потом рассчитывали размер резонаторов Гельмгольца.
Всегда думал что стронгер тема вспомогательная Оо Когда у моей бывшей волги отгнил выхлоп (родной), то родной пламягаситель (баночка литрового примерно объема) заменили на стронгер примерно похожего размера, глушитель (по каталогу) который там под брюхом почему-то стал резонатором (нормальная здоровенная банка), а оконечный глушитель который в заводской системе называется резонатором почему-то просто 63я труба (с ростом диаметра, да XD В комплексе конечно изменений стало очень много от стока, но эффект наипрекраснейший. Не знаю в какую сторону там сыграл стронгер, в плюс или минус, но лично для меня выглядит так что имеет право на жизнь (если за него не просят дофига денег, мне такой выхлоп обошелся дешевле чем стоковый купить. С монтажом, и при этом он из нержи)
Влас понятно и красиво раскидал. Есть Рено Кенго рабочая лошадка 1,6 к7м удалили катализатор и поставили стронгер, после этого машина начала громко работать на холостых особенно на холодную, свыше 3,000оборотов появился ужасный гул. Обратился в другой сервис там вварили после стронгера резонатор от ваз 2114 и после этого машинка сразу стала тихо работать и ехать гораздо лучше просто небо и земля .
Власян, симинар это когда посмотреть все твои видео с начала до конца!!! Я помню ещё старый видос про резонатор и его простейшую настройку с помощью сварки и болгарки
Я пробовал разные конфигурации выхлопной системы. На моторах ЗМЗ 405,409 и на крайслере в Волге. 1) паук -глушитель-резонатор заводской конфиг. Едет до 200 2) паук-резонатор-глушитель. Большой приход с низов, на верхах шум вообще пропал. 3) паук +z образный глушитель перед задним мостом. Едет с середины и на верхах, подхват во всём диапазоне, на шумно. Периудами резонансный шум. 4) паук-прямоток. Не едет на верхах разгоняется хорошо, но 150 потолок. 5) паук -прямоток-прямлток-прямлток. Едет также как в 3).пункте, низкочастотный гул. 5) паук- каталик-резонатор- z глушитель+резонатор+z глушитель . Так и оставил. Тихо. Как лексус. С низов едет, середина яркая, верха туповаты, но разгоняется да 200. Вот такие круги ада.!!!
Всегда думал, что стронгер это просто пламегаситель который идет вместо катализатора, но никак не вместо резонатора. Ни разу не слышал, чтобы стронгером заменяли резонатор. Делал самоварный стронгер из вазовского ката, и ставил его вместо ката, оставляя резонатор на месте (дальше самоварный прямоточный глушитель). Никаких потерь мощности обнаружено не было.
Ставил попробовать на 120моторе паук 4.1 вставка на 51 трубе дальше стронгер банка стингер спорт, плюс ресивер формаш едет хуже работает громче. Правильно сказано подхвата нету как тепловоз нажал и пошел до отсечки. Поставил обратно стингер резонатор жопометром чувствуется с 5500 до 7000 резкий набор и докрут мотора до отсечки . Не тратьте деньги просто так )
Вообщем ставил стронгер на приору в замен резонатора стингер появилось чувство будто подтягивают за хвост. Грешил на насос фильтра не успел разобраться с этой историей продал машину. Была другая Приора ,на продаже .сгорел резонатор пока гнал к себе в город .решил не парится вварил трубу кусок машина стала рявкать придеть как кольцевая но та же петрушка кисло разгонялась. Поставил стандартный резонатор машина будто стала адекватнее ехать. Не то чтобы пушка гонка но более четкий низ и в верхах тянуть стала легче. Думал собственный загон мол стала тише вот и мерещится ,а эффект тишины всегда меняет большинство ащущений. Оказывается нет😮 тут вон где собака зарыта 🔥🔥🔥 Влас спасибо тебе что просвещаешь !!! Хуеву тучу лет с тобой на твоём канале очень классно что ты вернулся!))) Кстати а расход топлива меняется из за этой темы или нет!?🤓 или это просто кажется !)
Поставил на Приору, "стронгер", мотор перестал вообще ехать , жрать бензин стала как нива на карбюраторе, это пи...дец! Не ставьте и не тратьте деньги , лучше по заводу, а глушитель по кайфу!👍
москвич 2140, двигатель 1.7, заменил резонатор на стронгер, никаких изменений в динамике не заметил, но стало очень тихо в салоне:) там с завода 4-2-1 система. ПС хорошо едет
У меня стоит стронгер но не с жабрами, а с перфорированной трубой, но ставил я его лишь для того чтобы выхлоп сделать чуть тише после удаления катализатора прошлым хозяином, но после этого стронгера стоит штатный резонатор ну и банка выхлопная. Тачка как ехала так и едет.
Это про проекты, а не про сток, если ты на ней тошниш ездишь, хоть фалос стальной туда вставь ничего не поменяется, стронгер это полная хуета, пламегаситель тот же резонатор тебе объяснили что не понятного?
Я ещё не ставил стронгер, но катаюсь на 51-ых трубах в замен резонатора и глушителя, установленных после паука 4-1. Просто были мысли в средней трубе вырезать кусок, и вварить стронгер по ближе к креплению к пауку. По этому звук выхлопа рявкающий, как у Лукойловских 2108 в классе кольцевых гонок 1999-ого года "Супертуризм".
Вываривал Стронгер “American style” в двухбачковой системе средней части Жигулей вместо первого сгнившего бачка. Звук остался как с системой одного бачка. По заступам машины не понял разницы. Больше люблю что в жигулях средняя часть двухбачковая так как тихий выхлоп получается даже с прямоточной банкой
Ставил 2 стронгера cbd вместо одного резонатора, считал расстояние, чтобы поднять отдачу на более высоких оборотах (ставил как можно ближе к мотору) и выхлоп на 2.0 сделал на 60мм от штанов и до конца без глушителя. Подхват и правда пропал, там где он раньше был, но после 4000 об/мин мотор стал крутиться лучше до отсечки, но никаких подхватов. Думал слишком большой диаметр трубы, а тут вон что оказалось.
Эх вы как дети малые... Вам бы всё раздрочить. Нет бы подумать... У Приоры 98 лошадей на 51-ой трубе. У Весты 106 лошадей на 43-ей трубе 😂😂😂😂😂. На заводе идиоты же сидят... Ага?.
@@movil_parashinна Весте эти 106 л. с .хуже чем 89 л. с.на 10-ке со 124 двигателем. А что касается разработчиков, так просто на Рено такие на 43 трубы были, вот они и ставят их везде.И из-за этой тонкой трубы гонит масло во впускной коллектор.
На гранту тоже поставили стронгер с жабрами и резонатор СВД , прямоток выхлоп аналог Фокса и всё отлично и прекрасно !!!! А если ставить одни жабры то полное гэ согласен полностью 🤝🤝🤝
Заменять резонатор стронгером конечно может и плохо, но всё же в прямоточной системе выхлопа он стоять должен после резонатора. Он убирает выстрелы и пердёж при сбросе газа.
Я испытал эти стринги. Шляпа полная, сразу почуил потеряю коней. А именно крутящий на низах. Верха остановились, как будто топливо перекрыли. Вырезав тёрку и установив резонатор от газона 53 😅 дырчик ожил. К стати всё это на ваз 14 слегка форсированный. Эксперименты продолжаются, опыт набирается😁
После переделки выхлопной системы, а именно после установки стронгера надо откатать прошивку. Вот вы смешные) думаете поменял резонатор или поставил стронгер всё машина попрет, хрен там). Пока не откатаешь прошивку не поправишь смесь прироста не получишь)
Бред полный про стронгер! Лет ±17 поездил со стронгером и прямотоком на 1.5TD , намного лучше чем в стоке , и да экономия есть, просто всё правильно делать нада и в комплексе. Расход трасса была ±3.7л., город ±4.7л./100км. ДВС отработал около 750т.км. без капиталки ...
Влас, в подтверждение слов, отбил резонатор на волге по горам, делать нехер был сосед со сваркой- отрезали всё,что шло после схождения труб под пассажирским седлом, сделали просто кусок трубы. Еду довольный-звук пи****а просто- прям спорткар,но ехать стала хуже раза в 2, приезжаю к типу варить выхлоп, говорю :" мол давай резонатор воткнем какойнить коротенький,а то и громко и динамики нет" на что получаю ответ " бла есть ахеренное решение, стронгер и короткий и тоже самое,что резонатор, ещё и пламя гасит...." я по доверчивости к мастерам, плачу за эту "услугу" после чего , да стало тише на 10%, едет также отвратительно,отвратительно проваливаются обороты после отпускания газа и резкого нажатия. Собсно коротко о моем опыте со стронгерами.
Спасибо, но так и не было ответа на главный вопрос, при удалении катализатора, стоит ставить стронгер или просто кусок прямой трубы вместо катализатора, а дальше оставить все как было?
Настройщики мониторят стехиометрию. А егт ни кто не учитывает😂 Хотя на карбах нет таких проблем со смесью и углах. Да нет тонкости. И мотор зависит в прямом смысле от погоды. Но тем не менее японские моторы на мото от 600сс живут и по сей день. С кпд равной более 100сил с атмолитра. Причём без фазовращалок, изменяймой геометрией фпуск/выпуск. Ну конечно втек хондовский не в пример. Больше как исключение. Ибо максимальная мощность такая же средняя по больнице. Но зато низа годные. Это да. Речь за другое...
Есть😂😂😂😂 th-cam.com/video/x5EHUKMntNs/w-d-xo.htmlsi=VltKvbIgNRGZzrdJ ... Смотреть с 12-ой минуты. Как меняется 😂😂😂😂😂 выражение лиц эти деятелей😂😂😂😂. Выхлопная система настраивается инжинерами, на диносенде.
6:55 Попался резонатор не работает с обратной волной это буфер-тормоз для выхлопа чтобы в момент перекрытия всё в трубу не улетало это разбирал травников попробуй принять эту модель работы резонатора th-cam.com/video/-9IJ6KQsFZA/w-d-xo.htmlsi=AcZ3VRJVffcBg1aY или Альтернативный взгляд на системы выпуска, в общих чертах (основано на работах Michel Kadenacy)
Дело ясное, что голова дремучая. Ты так и не понял что такое резонанс... Резонанс выхлопа, настраивается так, чтобы при оборотах максимального циклового наполнения( что определяется фазами ГРМ и настройкой, резонанса впускного коллектора) , обратная волна отражалась от выпускного клапана в момент его открытия, тем самым создавая зону пониженного давления, что обеспечивает более полную продувку цилиндра от выхлопных газов. Всё взаимосвязано, геометрия мотора, фазы ГРМ, впуск и выпуск. Всё это настроено и отстроено на заводе. И только лохи верят в волшебную палочку НАПИЛЬНИК😂😂😂. Типа ну конструктора, же нихрена не понимают, дырки маленькие делают, фазы трëшмнешьхренпоймешь какие, напильником надо чутка пошоркать и тачка полетит...
Теория ДВС по травникову, она такая странная, что я даже слов толком не подберу) с одной стороны он кое какие моменты рассказывает интересно, с другой он по моему совсем не понимает что говорит 🤣 и это смешно)
Несколько лет назад Влас честно пытался - с качалкой, диетами и т.п., при этом снимал процесс, для мотивации. Ну вот такой организм - Влас сдался, даже еще набрал вес с тех пор.
Когда узнал о существовании такой хуйни как стрингер то вспомнил про приблуду родом из 90 тых которая врезается после фильтра топливного на карбовых авто и экономит топливо там 100500 % ))) Прост попалась такая хуйня прям с инструкцией в руки лет 10 назад в )))
Короче как я понял на жиге при портинге впуска 32 гбц выхлопа в 30 надо ставить выпускной колектор спорт, штаны спорт и адаптер под сток резонатор и сток глушитель!? Да?
Ставил на свою машину эту шляпу под названием "стронгеры". Автомобиль бмв е39 540. Родные резонаторы вырезал и на их место поставил это гавнище той же длины... По итогу мотор очень сильно задушился. Мощьность упала во всём диапозоне оборотов. Звук не изменился от слова "совсем"!!!
Вот люди посмотрят и поверют же. Возьми турбовый мотор заряженный ну или не заряженный и проедь с резанатором сажевым каталмзатаром и посмотрим. За канфетку пподался мальчишь. А то мы не знаем для чего автомобиль массово разошёлся. Не продавай бензин м о экологии меньше думать придётся.
всмысле это травников придумал? посмотрите на выпуск скайлайна на рб26, там 2 турбины супер мега затычные, и ничего там никуда не возвращается, блять у травникова на его отрыге 70лс что-то куда-то возвращается
ну так надо стенд, а не жопометр, поставили резонатор прогнали, поставили стронг, поставили прямой.... Хотя это всё дрочево, пока не надуешь не поедешь, а эти все валы выпуски ухищрения, это для спорта где люди зажаты регламентом и где на целом круге 1 сек это пропасть. Для ваза уже даже и варить ничего не надо, всё готовое для турбо есть, там уже главное, чтоб коробка не дриснула, 3-ю передачу не слизало.
все что продается это не резонаторы,резонатор в нутри пустотелый просто банка без труб и сеток,про подхваты без резонатора пи..здеж,на многих авто с пауком 4,2,1 она нахер не нужнен с резонатором еще хуже едет,там конструкция паука вполне замещает его
Есть опыт установки стронгера cbd на приору. с большой степью,холодный впуск+нулевик,дросель,настройка онлайн,выхлоп 4.2.1 банка fox середина была stt прогарел резонатор вварил стронгер звук остался таким стал чуть громче но убедился что stt кал полный звон он ихнего резонатора был не емоверный рад что он быстро прогарел😊По ощущениям сразу скажу жопамер работает у меня отлично ощущяю любые изминения в авто на второй с ходу по мокрому асфальту с 3 тыс оборотов машина стала пробуксовывать так же лекго и непринуждённо всегда крутиться 7200 моё мнение сложилось положительное может stt такое говно что установка стронгера дала больше положительныз результатов чем stt.езжу исключительно на 100
Ставил стронгер , и машина стала ехать хуже . Хуже в каком смысле - стал гудеть мотор просто пиздец , появился какой-то гул аж уши закладывало , удалил его . Но надо сказать что да , машина при нажатии на газ резвее стала трогаться , но потом гул , просто гул )
Кто смотрит больше 5 лет ставьте лайк
11 лет
Ещё в контакте начал.
С 2011-ого, с первого видоса на канале: "Зачем нам нужна мощность?"
К сожелению он не верит что приора низ чисто на ресивере не может из 7ми секунд выехать, у них машины на валах на кпп из 8ми не выезжают
Что с мотором Воротникова?
обожаю Власа, реально гений, один такой на всю Россию
базаришь братух
Не соскуфился как Жорик
Очень интересно и познавательно. Видел на драйве, когда люди заморачивались и делали например 2 или 3 резонатора Гельмгольца, настроенных на самые громкие частоты. И всё - выхлопная готова! Получался прямоток тише чем штатная система. АЧХ снимали шумомером и потом рассчитывали размер резонаторов Гельмгольца.
Давайте теперь про серж мартин гараж. Интересно, что Влас про его тюнинг скажет.
Рисунок коллектора, прям, как на моей шестерке 😂
Влас знал, что тебе понравится!
тоже волосатый
Всегда думал что стронгер тема вспомогательная Оо
Когда у моей бывшей волги отгнил выхлоп (родной), то родной пламягаситель (баночка литрового примерно объема) заменили на стронгер примерно похожего размера, глушитель (по каталогу) который там под брюхом почему-то стал резонатором (нормальная здоровенная банка), а оконечный глушитель который в заводской системе называется резонатором почему-то просто 63я труба (с ростом диаметра, да XD
В комплексе конечно изменений стало очень много от стока, но эффект наипрекраснейший. Не знаю в какую сторону там сыграл стронгер, в плюс или минус, но лично для меня выглядит так что имеет право на жизнь (если за него не просят дофига денег, мне такой выхлоп обошелся дешевле чем стоковый купить. С монтажом, и при этом он из нержи)
Влас понятно и красиво раскидал. Есть Рено Кенго рабочая лошадка 1,6 к7м удалили катализатор и поставили стронгер, после этого машина начала громко работать на холостых особенно на холодную, свыше 3,000оборотов появился ужасный гул. Обратился в другой сервис там вварили после стронгера резонатор от ваз 2114 и после этого машинка сразу стала тихо работать и ехать гораздо лучше просто небо и земля .
Власян, симинар это когда посмотреть все твои видео с начала до конца!!!
Я помню ещё старый видос про резонатор и его простейшую настройку с помощью сварки и болгарки
Хорошо что говорим не о стрингах парни вы лучшие
Я пробовал разные конфигурации выхлопной системы. На моторах ЗМЗ 405,409 и на крайслере в Волге. 1) паук -глушитель-резонатор заводской конфиг. Едет до 200 2) паук-резонатор-глушитель. Большой приход с низов, на верхах шум вообще пропал. 3) паук +z образный глушитель перед задним мостом. Едет с середины и на верхах, подхват во всём диапазоне, на шумно. Периудами резонансный шум. 4) паук-прямоток. Не едет на верхах разгоняется хорошо, но 150 потолок. 5) паук -прямоток-прямлток-прямлток. Едет также как в 3).пункте, низкочастотный гул. 5) паук- каталик-резонатор- z глушитель+резонатор+z глушитель . Так и оставил. Тихо. Как лексус. С низов едет, середина яркая, верха туповаты, но разгоняется да 200. Вот такие круги ада.!!!
Пальцем в небо😂 называется
Всегда думал, что стронгер это просто пламегаситель который идет вместо катализатора, но никак не вместо резонатора. Ни разу не слышал, чтобы стронгером заменяли резонатор. Делал самоварный стронгер из вазовского ката, и ставил его вместо ката, оставляя резонатор на месте (дальше самоварный прямоточный глушитель). Никаких потерь мощности обнаружено не было.
Увидел Вас сразу лайк копать😂👍
С возвращением, Влас!
Ставил попробовать на 120моторе паук 4.1 вставка на 51 трубе дальше стронгер банка стингер спорт, плюс ресивер формаш едет хуже работает громче. Правильно сказано подхвата нету как тепловоз нажал и пошел до отсечки. Поставил обратно стингер резонатор жопометром чувствуется с 5500 до 7000 резкий набор и докрут мотора до отсечки . Не тратьте деньги просто так )
Вообщем ставил стронгер на приору в замен резонатора стингер появилось чувство будто подтягивают за хвост. Грешил на насос фильтра не успел разобраться с этой историей продал машину.
Была другая Приора ,на продаже .сгорел резонатор пока гнал к себе в город .решил не парится вварил трубу кусок машина стала рявкать придеть как кольцевая но та же петрушка кисло разгонялась.
Поставил стандартный резонатор машина будто стала адекватнее ехать. Не то чтобы пушка гонка но более четкий низ и в верхах тянуть стала легче.
Думал собственный загон мол стала тише вот и мерещится ,а эффект тишины всегда меняет большинство ащущений.
Оказывается нет😮 тут вон где собака зарыта 🔥🔥🔥
Влас спасибо тебе что просвещаешь !!!
Хуеву тучу лет с тобой на твоём канале очень классно что ты вернулся!)))
Кстати а расход топлива меняется из за этой темы или нет!?🤓 или это просто кажется !)
Поставил на Приору, "стронгер", мотор перестал вообще ехать , жрать бензин стала как нива на карбюраторе, это пи...дец! Не ставьте и не тратьте деньги , лучше по заводу, а глушитель по кайфу!👍
москвич 2140, двигатель 1.7, заменил резонатор на стронгер, никаких изменений в динамике не заметил, но стало очень тихо в салоне:) там с завода 4-2-1 система. ПС хорошо едет
Как все по делу доступно и без лишней муки!
У меня стоит стронгер но не с жабрами, а с перфорированной трубой, но ставил я его лишь для того чтобы выхлоп сделать чуть тише после удаления катализатора прошлым хозяином, но после этого стронгера стоит штатный резонатор ну и банка выхлопная. Тачка как ехала так и едет.
Это про проекты, а не про сток, если ты на ней тошниш ездишь, хоть фалос стальной туда вставь ничего не поменяется, стронгер это полная хуета, пламегаситель тот же резонатор тебе объяснили что не понятного?
Влас красавчик, такой информацией делится, огромное ему спасибо)
Я ещё не ставил стронгер, но катаюсь на 51-ых трубах в замен резонатора и глушителя, установленных после паука 4-1. Просто были мысли в средней трубе вырезать кусок, и вварить стронгер по ближе к креплению к пауку. По этому звук выхлопа рявкающий, как у Лукойловских 2108 в классе кольцевых гонок 1999-ого года "Супертуризм".
И как? Поставил?
@@DraydenTrue Неа. Так на прямых трубах и катаюсь, а народ опупевает, что мою 09 при разгоне слышно за 1.600 метров.
@@Diamond-wf8fl типичный тазовод)
@@DraydenTrue Даже если и был бы не ВАЗ, то сделал тоже самое с любой маркой авто.
Влас очень умный, жаль нет видео с сервиса(
Вываривал Стронгер “American style” в двухбачковой системе средней части Жигулей вместо первого сгнившего бачка. Звук остался как с системой одного бачка. По заступам машины не понял разницы. Больше люблю что в жигулях средняя часть двухбачковая так как тихий выхлоп получается даже с прямоточной банкой
Ставил 2 стронгера cbd вместо одного резонатора, считал расстояние, чтобы поднять отдачу на более высоких оборотах (ставил как можно ближе к мотору) и выхлоп на 2.0 сделал на 60мм от штанов и до конца без глушителя. Подхват и правда пропал, там где он раньше был, но после 4000 об/мин мотор стал крутиться лучше до отсечки, но никаких подхватов. Думал слишком большой диаметр трубы, а тут вон что оказалось.
Эх вы как дети малые... Вам бы всё раздрочить. Нет бы подумать... У Приоры 98 лошадей на 51-ой трубе. У Весты 106 лошадей на 43-ей трубе 😂😂😂😂😂. На заводе идиоты же сидят... Ага?.
@@movil_parashin у Интегры и S2000, сток выхлоп на 60 трубе, объём 1.8 и 2.0 соответственно
@@movil_parashin51я труба в допуске на двигателях до 2л
@@movil_parashinна Весте эти 106 л. с .хуже чем 89 л. с.на 10-ке со 124 двигателем. А что касается разработчиков, так просто на Рено такие на 43 трубы были, вот они и ставят их везде.И из-за этой тонкой трубы гонит масло во впускной коллектор.
На гранту тоже поставили стронгер с жабрами и резонатор СВД , прямоток выхлоп аналог Фокса и всё отлично и прекрасно !!!! А если ставить одни жабры то полное гэ согласен полностью 🤝🤝🤝
А что насчет стронгеров с перфорированным диффузором? Например у сbd?
Влас, живи.
Доступно, четко и по сути. Водой автор канала нмкогда не поливает! Респет!!!
Заменять резонатор стронгером конечно может и плохо, но всё же в прямоточной системе выхлопа он стоять должен после резонатора. Он убирает выстрелы и пердёж при сбросе газа.
кРАСАВЧИК, ОБЕЩАЛ ПРО НИХ РАССКАЗАТЬ(ГОД ИЛИ БОЛШЕ НАЗАД)И РАССКАЗАЛ))ОТДУШИ
С трансвеститами и супротекам 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Я испытал эти стринги. Шляпа полная, сразу почуил потеряю коней. А именно крутящий на низах. Верха остановились, как будто топливо перекрыли. Вырезав тёрку и установив резонатор от газона 53 😅 дырчик ожил. К стати всё это на ваз 14 слегка форсированный. Эксперименты продолжаются, опыт набирается😁
Влас, вы красавы!
Приятно видеть вас баю бодром духе. Здоровья вам
Ну наконец-то эту тему осветлили
Всегда чуствал шо прямоточные машины пердят больше чем едут😂😂😂
Расскажи какой выхлоп лучше для шеснаря 1.8. Валы, ресивер, форсунки. 51 или 63?
1.8чисто на ресивере уже из 7ми должны выехать без валов гбц кпп
63
@@ХабасШурдумов-о8ткакой 63 Вася, до 2л максимум 51я труба, больше пойдет во вред умник!
Влас без блоу офа говорит, Молодец
После переделки выхлопной системы, а именно после установки стронгера надо откатать прошивку. Вот вы смешные) думаете поменял резонатор или поставил стронгер всё машина попрет, хрен там). Пока не откатаешь прошивку не поправишь смесь прироста не получишь)
Бред полный про стронгер!
Лет ±17 поездил со стронгером и прямотоком на 1.5TD , намного лучше чем в стоке , и да экономия есть, просто всё правильно делать нада и в комплексе. Расход трасса была ±3.7л., город ±4.7л./100км.
ДВС отработал около 750т.км. без капиталки ...
Как с вами можно связаться ????
Что с волгой 3102 турбо?😢
Влас, в подтверждение слов, отбил резонатор на волге по горам, делать нехер был сосед со сваркой- отрезали всё,что шло после схождения труб под пассажирским седлом, сделали просто кусок трубы. Еду довольный-звук пи****а просто- прям спорткар,но ехать стала хуже раза в 2, приезжаю к типу варить выхлоп, говорю :" мол давай резонатор воткнем какойнить коротенький,а то и громко и динамики нет" на что получаю ответ " бла есть ахеренное решение, стронгер и короткий и тоже самое,что резонатор, ещё и пламя гасит...." я по доверчивости к мастерам, плачу за эту "услугу" после чего , да стало тише на 10%, едет также отвратительно,отвратительно проваливаются обороты после отпускания газа и резкого нажатия. Собсно коротко о моем опыте со стронгерами.
Блин ну звук со стронгером реально лучше у выхлопа 😅
Спасибо, но так и не было ответа на главный вопрос, при удалении катализатора, стоит ставить стронгер или просто кусок прямой трубы вместо катализатора, а дальше оставить все как было?
Вместо катализатора надо ставить либо пламягоситель либо универсальный катализатор.
@@ВладСайганов пламягоситель и стронгер это одно и тоже, можете загуглить, либо же народ путает эти понятия
Резонатор нужен по-любому
Настройщики мониторят стехиометрию.
А егт ни кто не учитывает😂
Хотя на карбах нет таких проблем со смесью и углах.
Да нет тонкости. И мотор зависит в прямом смысле от погоды.
Но тем не менее японские моторы на мото от 600сс живут и по сей день.
С кпд равной более 100сил с атмолитра.
Причём без фазовращалок, изменяймой геометрией фпуск/выпуск.
Ну конечно втек хондовский не в пример.
Больше как исключение.
Ибо максимальная мощность такая же средняя по больнице.
Но зато низа годные. Это да.
Речь за другое...
А если у меня stronger стоит вместо катализатора?
А про каталитический нейтрализатор есть видос?
Есть😂😂😂😂 th-cam.com/video/x5EHUKMntNs/w-d-xo.htmlsi=VltKvbIgNRGZzrdJ ... Смотреть с 12-ой минуты. Как меняется 😂😂😂😂😂 выражение лиц эти деятелей😂😂😂😂. Выхлопная система настраивается инжинерами, на диносенде.
Красава ❤
6:55 Попался резонатор не работает с обратной волной это буфер-тормоз для выхлопа чтобы в момент перекрытия всё в трубу не улетало это разбирал травников попробуй принять эту модель работы резонатора th-cam.com/video/-9IJ6KQsFZA/w-d-xo.htmlsi=AcZ3VRJVffcBg1aY или Альтернативный взгляд на системы выпуска, в общих чертах (основано на работах Michel Kadenacy)
Дело ясное, что голова дремучая. Ты так и не понял что такое резонанс... Резонанс выхлопа, настраивается так, чтобы при оборотах максимального циклового наполнения( что определяется фазами ГРМ и настройкой, резонанса впускного коллектора) , обратная волна отражалась от выпускного клапана в момент его открытия, тем самым создавая зону пониженного давления, что обеспечивает более полную продувку цилиндра от выхлопных газов. Всё взаимосвязано, геометрия мотора, фазы ГРМ, впуск и выпуск. Всё это настроено и отстроено на заводе. И только лохи верят в волшебную палочку НАПИЛЬНИК😂😂😂. Типа ну конструктора, же нихрена не понимают, дырки маленькие делают, фазы трëшмнешьхренпоймешь какие, напильником надо чутка пошоркать и тачка полетит...
Поставил трассу стт с резонатором паук 421
Прошивку евро 0
Без всякой шляпы по типу отстрелов и тд
Мотор 118 по ехал на много лучше
Я так понимаю для турбо мотора весь этот ликбез не актуален
Влад, сделай УЗИ сосудов и сердца ну и ЭКГ(повторять раз в год), надеюсь не умрёшь от инфаркта, тромб не оторвётся и инсульт не поймаешь
Когда с воротниковым гонка?
Теплые полы😂😂😂😂😂
Лучше скажи что ставить вместо катализатора
Теория ДВС по травникову, она такая странная, что я даже слов толком не подберу) с одной стороны он кое какие моменты рассказывает интересно, с другой он по моему совсем не понимает что говорит 🤣 и это смешно)
Пару лет назад экспериментировал. Ничего не меняя в системе в целом менял резонатор на стронгер. Подтверждаю - рычит и не едет)
Влас, рад видеть! Команде привет. Пусть у вас всё будет зае6ись
ну хз хз ставил стронгер на рено 1.4 вместо каталика и после прямоточный резонатор глушитель родной, еще потом прошил, машину вообще ни узнать было
а как насчет резонатора гельмгольца
Ему бы скинуть 50% веса
Несколько лет назад Влас честно пытался - с качалкой, диетами и т.п., при этом снимал процесс, для мотивации. Ну вот такой организм - Влас сдался, даже еще набрал вес с тех пор.
@@dmitriyg.858там просто качалками и диетами уже ничего не добиться, а дальше это врачи и деньги. И чел положил прибор на это, вот и всё.
напомнил мне про клапан Теслы
Куда пропал, Влас? 🤔 где стримы?
Когда узнал о существовании такой хуйни как стрингер то вспомнил про приблуду родом из 90 тых которая врезается после фильтра топливного на карбовых авто и экономит топливо там 100500 % ))) Прост попалась такая хуйня прям с инструкцией в руки лет 10 назад в )))
Просто гигабайт 💪
Вот это поворот 😮
Короче как я понял на жиге при портинге впуска 32 гбц выхлопа в 30 надо ставить выпускной колектор спорт, штаны спорт и адаптер под сток резонатор и сток глушитель!? Да?
так шо это я больше 10 лет получается езжу по совету Травника со (стронгером) ухудшением для выхлопа ?
Влас как рассчитать обьем резонатора и расстояния от коллектора? Поддержите лайками кому интересно
Когда уже в Level пойдешь работать?😅
Ставил на свою машину эту шляпу под названием "стронгеры". Автомобиль бмв е39 540. Родные резонаторы вырезал и на их место поставил это гавнище той же длины... По итогу мотор очень сильно задушился. Мощьность упала во всём диапозоне оборотов. Звук не изменился от слова "совсем"!!!
Вот люди посмотрят и поверют же. Возьми турбовый мотор заряженный ну или не заряженный и проедь с резанатором сажевым каталмзатаром и посмотрим. За канфетку пподался мальчишь. А то мы не знаем для чего автомобиль массово разошёлся. Не продавай бензин м о экологии меньше думать придётся.
УАЗ клал на все дай глушитель потом резонатор
Если кто-то не понял, в выхлопной системе есть всего три части))))
И никаких приемных труб...
Травников ещё извиняться будет перед россиянами за свои слова.
Почему там замешаны трансвеститы, поясните мне кто нибудь пожалуйста
@@greenflower487 Это надо было смотреть стрим Травникова. + видос этого стрима есть, где этот "свестит" у него дома своим перчиком дёргает через юбку.
@@diabolik_9 есть видео)??
@@diabolik_9а можно ссылку?
@@greenflower487мотоблогер чужой разбирал эту тему
Короче их можно только вместо каталиков вваривать, чтоб тупо прямую трубу не впиздячивать и то стоит ли оно того хз
Ставил стронгер вместо катализатора. Разницы не было никаких. Вонять начал только
Это потосу что ката нет больше
контент подьехал
Отсутствие выхлопа канает на американских v8, больше ни где, а в европейских моторах нельзя забывать о законе Бернулли, не важно v8 или r4.
На турбомоторах канает всех ещё)
@@НиколайЖарехин-и6й причём тут турбомоторы, Влас о атмосфере вел речь.вы для чего его видосы смотрите? Для развлечения что ли, или для развития???
2:52
что творит с людьми Супротек
Like !
я понял. нахуй машину продам.
всмысле это травников придумал? посмотрите на выпуск скайлайна на рб26, там 2 турбины супер мега затычные, и ничего там никуда не возвращается, блять у травникова на его отрыге 70лс что-то куда-то возвращается
ну так надо стенд, а не жопометр, поставили резонатор прогнали, поставили стронг, поставили прямой.... Хотя это всё дрочево, пока не надуешь не поедешь, а эти все валы выпуски ухищрения, это для спорта где люди зажаты регламентом и где на целом круге 1 сек это пропасть. Для ваза уже даже и варить ничего не надо, всё готовое для турбо есть, там уже главное, чтоб коробка не дриснула, 3-ю передачу не слизало.
Внегласный король автоютуба
Травников против РФ.... промытый он
Смотрел недавно Травникова, он вроде переобуться, начал на Русском говорить и в конце ролика перестал обзываться
@@Герман-я6с «соломку постелить» никогда не поздно
Это стропонгеры
Ждем Евгения в комментариях
Евген глину месит
@@АлексейЕвгеньевич-ш5ц Ага, и от тцк в гараже ныкается)))
@@АлексейЕвгеньевич-ш5цон просто жил с мужиком и всё
Стринги тоже можно😂
все что продается это не резонаторы,резонатор в нутри пустотелый просто банка без труб и сеток,про подхваты без резонатора пи..здеж,на многих авто с пауком 4,2,1 она нахер не нужнен с резонатором еще хуже едет,там конструкция паука вполне замещает его
Травников не в России
Киев - русский город, временно окупированный бaндepлогами.
Евген говорит по-русски, а не на собачьей мове
Аще пох..й
Салам из Дагестана влас
Есть опыт установки стронгера cbd на приору. с большой степью,холодный впуск+нулевик,дросель,настройка онлайн,выхлоп 4.2.1 банка fox середина была stt прогарел резонатор вварил стронгер звук остался таким стал чуть громче но убедился что stt кал полный звон он ихнего резонатора был не емоверный рад что он быстро прогарел😊По ощущениям сразу скажу жопамер работает у меня отлично ощущяю любые изминения в авто на второй с ходу по мокрому асфальту с 3 тыс оборотов машина стала пробуксовывать так же лекго и непринуждённо всегда крутиться 7200 моё мнение сложилось положительное может stt такое говно что установка стронгера дала больше положительныз результатов чем stt.езжу исключительно на 100
Вашуж мать, как это вообще можно читать? Вам на столько плевать на русский язык?
Бля он из Украины
Вещал на русский мир.
И Укры скоро не будет, там будет Российская Империя.
У панды крыша течет
Правилна
Влас тебе родной вопрос пачему максималное скорост на 1.5 инжек болше чем 1.6
Ставил стронгер , и машина стала ехать хуже . Хуже в каком смысле - стал гудеть мотор просто пиздец , появился какой-то гул аж уши закладывало , удалил его . Но надо сказать что да , машина при нажатии на газ резвее стала трогаться , но потом гул , просто гул )
Ты уж определись или хуже или резвее
Стингеры стт и всякое подобие тоже хуета
Предложи не хуету тогда, раз идёт такое мнение?
@@ohffgghhb677 учи физику,поймёшь физику не будет таких комментов, у меня опыт, потому такое мнение.
@@alekseyapolinskiy1824 ну короче ты типичный балабол, ПНХ
Ну не знаю щас уже многие полусток конфиги которые чисто на ресивере показывают 6.6-6.8с как раз на стингер стт выхлопе😊
@@trapbeatnukanuka8789 так он балабол, не может в пример привести не х ету