daytona sprinter 125 αλλαγή ρουλεμάν εμπρός τροχού

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 14 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 18

  • @takis12345
    @takis12345 ปีที่แล้ว +2

    Μπράβο φίλε μου

  • @dimitriosexizidis6421
    @dimitriosexizidis6421 ปีที่แล้ว +1

    Μπράβο φίλε

    • @Gkgarage13
      @Gkgarage13  ปีที่แล้ว

      Σε ευχαριστώ πολύ!!!

  • @helpgroup6588
    @helpgroup6588 ปีที่แล้ว +1

    καλημερα φιλε μου προσφατα αγορασα το ιδιο μηχανακι velos 125 και αλλαξα εξατμηση και καιει σαν φορτηγο

  • @FoivouDady
    @FoivouDady 5 หลายเดือนก่อน

    Ειδα και άλλα βίντεο που έχεις ανεβάσει και τα ευχαριστήθηκα πολύ. Αλλά να βγάζεις τα ρουλεμάν με το σφυρί - αυτό δεν μου κάθισε καλά. Γιατί δεν χρησιμοποίησες έναν εξωλκέα? Επίσης, για να βάλεις τα καινούργια, χρειάζεσαι μία πρέσσα. Οταν βλέπω σφυριά σε τέτοιες εργασίες..

    • @Gkgarage13
      @Gkgarage13  5 หลายเดือนก่อน +1

      @@FoivouDady καλησπέρα φίλε μου. Σε ευχαριστώ πολύ για τα καλά σου λόγια. Έχεις δίκιο σε αυτό που λες. Θα επενδύσω στο μέλλον σε εξολκεα. Απλά προσπαθώ να τα κάνω με απλά εργαλεία και για κάποιον που δεν έχει ειδικά εργαλεία.

  • @ioannisaa5691
    @ioannisaa5691 3 หลายเดือนก่อน

    Ωραία το παρουσιάζεις, αλλα υπάρχει και ο φοβος

    • @Gkgarage13
      @Gkgarage13  3 หลายเดือนก่อน

      @@ioannisaa5691 καλησπέρα φίλε μου. Για τι πράγμα αναφέρεσαι ;;;;

    • @ioannisaa5691
      @ioannisaa5691 3 หลายเดือนก่อน

      @@Gkgarage13 ότι φοβάμαι να το κάνω, κι ας φαίνεται τόσο απλό.

    • @Gkgarage13
      @Gkgarage13  3 หลายเดือนก่อน

      @@ioannisaa5691 Γι αυτό κάνω αυτά τα βίντεο. Για να βοηθήσω τον κόσμο που θέλει να ασχοληθεί και να του δώσω ενα Τσακ ακόμα αυτοπεποίθηση να το κάνει μόνος του με απλά καθημερινά εργαλεία.

  • @Anastasios336
    @Anastasios336 ปีที่แล้ว

    Φίλε έχω ένα daytona dy και όταν το έχω στο διπλο και γυρνάω με το χέρι την μπροστινη ρόδα δεν γυρνάει σχεδόν καθόλου σαν να πατάς φρένο σε παρακαλώ μπορείς να μου πείς τι είναι ??

    • @Gkgarage13
      @Gkgarage13  ปีที่แล้ว

      Καλησπέρα. 3 είναι τα ενδεχόμενα.
      Α) αν έχεις καινούργια τακάκια και όχι τα γνήσια για κάποια λόγο τα αφερ μάρκετ είναι ελάχιστα πιο παχιά σε σχεση με τα δικά του και μπορεί να στο κάνει. Κρατάει ελάχιστα αυτό.
      Β) αν το μηχανάκι είναι δουλεμενο και κάποιος σου άλλαξε στο παρελθόν τακάκια χωρίς να σου καθαρίσει τα έμβολα από την δαγκάνα προφανως από τη βρώμα που μπήκε μέσα, η βρώμα πάνω στο έμβολο δεν το αφήνει να πάει εκεί που πρέπει και να κάνει την κίνηση που πρέπει και για αυτό πάει συνέχεια φρεναρισμενο και τέλος
      Γ) αν συμπληρώσες υγρά φρένων όταν δεν είχες τακάκια και τα άλλαξες μπορεί επάνω στην τρόμπα το δοχείο να έχει πολλά υγρά και τώρα που άλλαξες τακάκια τα υγρά δεν μπορούν να συμπιεστούν και πιέζουν το έμβολο και φρενάρει.

  • @nhannis
    @nhannis 11 หลายเดือนก่อน

    Μουσικη και ελεγχος ρουλεμαν δεν ταιριαζει .....

    • @Gkgarage13
      @Gkgarage13  11 หลายเดือนก่อน

      Έχεις δίκιο. Την επόμενη φορά σε οποιαδήποτε έλεγχο θα κόβω τη μουσική Σε ευχαριστώ για το σχόλιο σου.

  • @dimitris-oh4ce
    @dimitris-oh4ce ปีที่แล้ว

    Πάρα πολύ καλός.Μπράβο φίλε , άξιος.Μόλις εκανα εγγραφή στο κανάλι σου.Ερωτηση: προσπαθώ να μαζέψω κάποια χρηματα για να αγοράσω ενα παπάκι μεταχειρισμενο μεχρι 1.000€. Μου αρεσει το Daytona dy 125 το injection.Ποια ειναι η γνώμη σου.

    • @Gkgarage13
      @Gkgarage13  ปีที่แล้ว +1

      Βγάζουν πολλά χιλιόμετρα και είναι η πιο οικονομική επιλογή. Έχουν κάποια θεματακια τ κάποια λύνονται οικονομικά. Κάτι ρουλεμάν τιμονιού, λίγο πατιναρου ( όχι Όλα) και κάτι τέτοια χαζά. Για να κάνεις την δουλειά σου είναι καλό. Αν ζητάς κάτι παραπάνω δεν θα σου κάνει.

    • @dimitris-oh4ce
      @dimitris-oh4ce ปีที่แล้ว

      @@Gkgarage13 Σε ευχαριστώ πολύ.

  • @padelisanagnostou6922
    @padelisanagnostou6922 ปีที่แล้ว

    Πολύ κκατανοητος