MEILLEUR qu'un V4? Ducati Streetfighter V2 Essai Routier | TEST RIDE
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- เผยแพร่เมื่อ 16 ต.ค. 2024
- Merci à @Ducati_Dan pour l'emprunt de sa super Ducati Streetfighter V2. L'essai de cette streetfighter donne un bon comparatif à la streetfighter V4 essayé dernièrement.
Si vous avez d'autres questions, n'hésitez pas à me contacter sur Facebook ou instagram au: @Kevincoz
Equipement vidéo:
Motovlog equipement:
Camera Go Pro Hero 8:
amzn.to/3CNKPnp
Go Pro Hero 8 housing:
amzn.to/3Ml7V7S
Motoradds helmet Go pro Arm Support:
amzn.to/3rKSnAU
Purple Panda Lavalier Microphone:
amzn.to/3SP1IUg
Go Pro 3.5mm Mic Adaptor:
amzn.to/3EwHH0u
Insta 360 OneX2 Camera:
amzn.to/3rLFyq4
Insta 360 OneX2 Motorcycle kit:
amzn.to/3efCEqx
Drone DJI Mini 3 Pro:
amzn.to/3ExbAxx
![Ducati Streetfighter V2 sound [RAW Onboard]](http://i.ytimg.com/vi/1DSulhttbGo/mqdefault.jpg)
Effectivement la streetfighter V4.. on sent la chose massive entre les jambes😏
Coquin X 😏
Yesssir! great review Kev! Keep ‘‘em coming brother 🔥
Thanks my man. See you soon!
Petite correction. La Ducati Streetfighter V2 a un moteur V-twin et non parallel-twin.
Le meilleur V-Twin du monde 🥰
Excelente vídeo.👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾
Merci 🙏🏾
J’ai la même mais avec la ligne. C’est plus du tout la même moto. A tester 😊
Il a rajouté une ligne arrow par la suite. Le son est sublime!
Elle est magnifique je veut la même
Salut cousin.
Effectivement elle envoie cette street figther V2.
Comme tu l'as évoqué pas de jauge à essence.
C'est rédhibitoire pour moi.
J'aime savoir où j'en suis.
Pour une moto de ce prix là c'est inadmissible.
Pour le reste elle est magnifique 👍🏻.
Mais je resterais fidèle aux anglaises.
Gros V massif de Bourgogne France 🇨🇵✌🏻👍🏻.
Merci Bébert. J'apprécie toujours tes commentaires.
Ces motos sont nettement conçues pour la performance donc c'est pourquoi plusieurs options n'y sont pas.
Question utilité ce n'est pas ce qui a de mieux, mais côté agrément de conduite, cette moto monte la barre très haute.
@@KevincoZ À ce prix là sur ta Triumph tu as une jauge à essence.
C'est comme vendre une Ferrari sans jauge avec juste un voyant qui s'allume.
À ce prix là Ducati ils abusent sur des détails.
Et pour moi c'est rédhibitoire de partir sans savoir où tu en est surtout si c'est un long trip.
Sur la rnineT de BMW c'est le même topo.
À tantôt.
Idem fidèle à Triumph. Je roule en street 765.
@@Le12emeGotchA C'est mon futur choix 👍🏻😅✌🏻🤤
@@bebertbobber9977 c’est une dinguerie cette moto. Ultra légère et largement puissante pour un usage varié (route, piste, roadtrip).
J’aime bien aussi la speed mais au final la street me suffit largement.
Ce franglais me déconcerte quelque peu guys 😂
Bienvenue au Québec mon Claude 😂
trop petit pour moi mais belle et bonne moto there¥
Il y a un dicton qui dit c’est pas la grosseur qui compte, mais bien la manière qu’on s’en sert 😂
@@KevincoZ lol pour ca la v4 me fit comme un gant lol
@@KevincoZ ya baby tienquiette elle roucoule ma poule
Go Habs. 👍🤪🇨🇦
Magnifique moto mais décidément je n’aime vraiment pas le son moteur des bi-cylindres. 🫤
Le goût du son reste assez subjectif, pour ma part, j’aime bien 😌 Tout dépend de la moto elle même.
Bonne moto mais beaucoup beaucoup trop chère pour ce qu’elle est
Oser comparer la V2 à la V4 est complètement idiot…
Le V4 est incomparable en tout
Ce sont deux roadster naked avec pratiquement le même nom et la même apparence. Un comparatif peu s’avérer instructif pour ceux qui se pose des questions et idiot pour ceux qui connaissent les réponses!