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Kevinco Z
Canada
เข้าร่วมเมื่อ 26 ม.ค. 2013
Motovlogger and bike enthusiast from Quebec, Canada
Test Rides- Vlogs - Modifications - Customization
Motorcycles and Electric bikes
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LE MEILLEUR 3 CYLINDRES? Yamaha XSR900 Essai Routier | Test Ride
Essai routier de la Yamaha XSR900 2024. Une autre moto de style néo cafe racer avec un moteur 3 cylindres. Voyez mes impressions.
Pour plus d'informations, n'hésitez pas à me contacter par facebook ou instagram au: @KevincoZ
Equipement vidéo:
Motovlog equipement:
- Camera Go Pro Hero 7 BLACK:
amzn.to/3XYHnO6
- Go Pro Hero 7 housing (boitier pour caméra):
amzn.to/3Y4ipg2
- Motoradds helmet Go pro Arm Support (support bras ajustable):
motoradds.com?ref=21
- Motorcycle helmet Chin mount adjustable (support bras ajustable):
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- Purple Panda Lavalier Microphone (micro):
amzn.to/3xUl1Tf
- Go Pro 3.5mm Mic Adaptor (Adapteur micro Go pro):
amzn.to/3SrKBs6
- Insta 360 OneX2 Camera:
amzn.to/3m7bYvj
- Insta 360 OneX2 with Motorcycle kit:
amzn.to/3KAfrwM
- Drone DJI Mini 3 Pro:
amzn.to/3KCNoNo
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วีดีโอ
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Essai routier ? Lignes droites à faible vitesse stabilisée! Pas d’accélération pas de freinages pas de virages serrés pas de courbes rapides… What a joke!
Pourquoi tu nous en fait pas un essai routier toi j’aimerais bien voir :)
Belle Vidéo Kevin 👍
Et oui , suspension ferme , même sur la ”s” réglée au plus souple. Moto guzzi à carrément merdé la dessus, c’est dommage. Bon , pourl’instant je m’abonne mais faut que tu arrêtes de dire ”guys” toutesles 5 minutes , c’est nul
Your email address?
Speak English bro. Might get more views
La meilleur 3 cylindreS cest la Triumph Rocket 3 GT.
Je te suis depuis la France, et oui, c'est le meilleur 3 cylindres! Son châssis est juste trop moyen quand tu roules vite ! Vivement la R9 ! ✌️😎🏁
hey ! je te suis de belgique, et j'ai justement une speed triple RR et une xsr900 et malgré la différence de puissance je prend mon pied avec les 2 motos !
Salut mon gars, c'est un kiff de voir des vidéos au Québec. La bise de france ❤
I have the same bike in white. What bar end mirrors are those and how did you install them? Thanks.
Guys guys guys guys guys 😮
Yes my guy ❤️
Slt je ne suis pas d'accord avec toi le feeling avec l'avant est exceptionnel de fou
Le problème n’était pas le modèle, mais bien cette moto particulière.
R7 manque de puissances à mon goût mes très bon bike pour les débutants
Je suis d’accord 👍
Are those the oem handlebars?
No this is a Rizoma Drag Bar
Salut magnifique modifs, je suis aller sur le site en question mais il y'a rien marqué en français
Super continue
Nice job
Hello, as-tu monté un racetorx au niveau de la tige de sélecteur en sortie de boîte? As-tu eu une casse sur cet axe de sortie de boîte? J'ai vu quelques cas sur le net et je me demandais si le racetorx ne serait pas une sorte d'assurance afin de l'éviter.
Du coup donc elle a le confort d'une roadster si je comprends bien? Genre si je la pilote sur une ou deux centaines de kilomètres, je ne risque pas trop d'avoir un gros mal de dos comme avec les sportives?
Pas du tout. Très confortable comme moto mais tout de même assez sportive.
@@KevincoZ D'accord. Du coup, si je roule principalement pour les longues randonnées, tu me la conseillerais?
Bonjour Est-ce que cette moto peut être utilisée tous les jours pour aller au travail ?
Absolument. Je la recommanderais pour un usage quotidien!
@@KevincoZ merci beaucoup
Très belle moto, j’aimerais bien l’essayer. Le tarif est un peu élevé… on est sur une italienne 😅
Effectivement! Les italiennes sont chères, mais elles en valent la peine 😎
J'en ai une à la maison. Elle est top !
J adore cet accent québécois, t as l air loin de chez toi...
J’habite proche de l’atlantique. Dans cette vidéo j’étais sur la côte du pacifique alors c’était assez loin en effet!
Parfaitement d'accord avec toi, la moto chauffe beaucoup malgré les mise a jour triumph,une protection au niveau du radiateur et un déclenchement plus tôt du ventilateur, 1200 sont réputés pour chauffer mais là c'est balèze, sur le prochain modèle de 1200 ils vont agrandir le radiateur en espèrant solutionner le problème... Le quick shifter qui te fait défaut, tu arrives dans le rond point en 3-4eme impossible de rétrograder même en debrayant... Et l'écran il est vraiment au ralenti, j'avais le même que toi sur la street rs 2017, il était parfait
Ouaip ils ont manqué leur coup sur certains points. Sinon j’adore cette moto!
Diavel v4 et daytonna R ta le combos parfait 👍🏻🙏
Encore mieux, la Diavel V4 et la Speed 1200 RR 🤪
Nice bro
Turiu , abu ir RS ir RR , abu nuostabus aparatai , tik RS daugiau naudoju ziema Tenerifeje (ir Ohlins TTX ten dirba idealiai) , namie , Lietuvoje vazinejuos RR , kuri pasidariau irgi su RACE FIT Growler ir trumpu numerio laikikliu , - kiekvienas isvaziavimas , - malonumo lavina :) P.S. KevinkoZ video esu perziurejas po 10 kartu ir daugiau 👌 p.s. nuemiau keleivio koju atramas ir vietoj ju uzdejau R&G duslintuvo laikikli , motociklas atrodo dar geriau !
Merci pour cette vidéo toujours très intéressante. Cela fait un an que j'ai la mienne et j'en suis toujours content. Ils ont réglé de mon côté le souci du quick shifter chez Triumph...mais soyons honnête, ce n'est pas le plus souple du marché. J'ai revendu ma speed twin récemment pour acheter la Suzuki GSX S1000 qui est une moto géniale avec un rapport qualité prix incroyable. Elle me permet d'alterner avec la Speed Triple 1200 RR avec une position différente. Ce que j'aime avec la Triumph mais aussi la Sookie, c'est qu'elles ne chauffent pas ce qui est TRÈS rare sur des sportives de plus d'un litre et on peut sans souci les conduire en ville.
C’est un bon combo! Cette moto coche beaucoup de cases. Il suffit d’avoir une deuxième pour cocher le reste 😉
Très bons commentaires! Je suis à ma deuxième Speed Triple RS ( 2021 et 2023) et j ai les mêmes commentaires au niveau de l écran qui change trop lentement et le Quick shifter qui occasionnellement ne fonctionne pas. Autrement la moto est excellente! 👍
Cette dommage. Il en manquait pas beaucoup pour que ça soit une moto presque parfaite!
Salut, petit conseil, laisse nous le son de la moto sur l'essai route, c'est triste comme ça. V
Présentement sur une RS660 que j’ai acheté chez Goulet Moto Sport. Gabriel a été super en passant, je regarde pour un upgrade et je regardais celle-là justement, merci pour le bon travail 👏🏾 reportage au top! J’ai une meilleure idée maintenant.
Salut Kevin! J’ai trouvé tes vidéo car je songe acheter une 1200rr ici à Montréal. Après un an, tu aimes toujours la moto ? Des problèmes ? J'aimerais avoir votre avis, mes autres options sont la RS ou la S1000R.
La Speed 1200RR est un modèle de première génération. Il y a donc beaucoup de retour à faire depuis que je l’ai. Le Quick shifter est ce qui me dérange le plus car à haute température il cesse de fonctionner, mais apparemment cela devrait se régler sur mon prochain rappel. Cette moto a vraiment chuter sur le marché alors tu peux en avoir une à bon prix. Si tu aimes son style je la recommande par dessus les 2 autres que tu as nommé. Côté performance tu vas t’amuser avec n’importe quel des trois tout autant, mais sur une piste je crois que la 1200RR est le meilleur choix. Vas-y avec ton cœur!
@@KevincoZ Dès son annonce, je suis tombé amoureux du design. J'ai déjà eu une Street Triple et j'ai toujours aimé Triumph. Je pensais à BMW, mais comme tu l'as dit, il y a des super bons prix dessus. Je vais peut-être l'acheter cette fin de semaine et prendre l'échappement Racefit tout de suite :)
Top cette speed twin ! Ça varie les styles entre la rr et la twin. Niveau contenu, tu chopes tous les fans de Triumph avec les deux motos et on est nombreux 😜😜
Content de savoir que certains l’apprécie. Il faut aimer la marque ça c’est sure :)
J’ai encore ma Speedtriple2019 que j’adore alors pour moi c’est du contenu sur les Triumph 🙂
J’ai adoré cette moto!
vas-y Ducati Streetfighter v4 😉
J’y songe treeess fortement 😎 mais j’ai un coup de cœur pour la Diavel v4. Reste à voir!
Hello ✌️Kevin✌️sais vrai que ta speed twin a vraiment une bonne sonorité ,je crois qu’elle est d’origine en plus ? Pour ta question de fin vidéo,c’est toujours intéressant de voir de nouvelle moto surtout ducati c’est le saint-graal ,mais comme tu dit énormément entretien sur cette moto ,moi je dirais d’allée l’essayé et si tu a un coup foudre pour cette moto ,go acheté la .si ton budget te le permet bien sure pourquoi pas !on a juste une vie à vivre 😉 juste comme curiosité va tu essayer la roquette Storm? Je suis curieux savoir si elle est maniable malgré sont poids la largeur de sont pneu arrière! Belle vidéo en passant toujours aussi intéressant t’écoute 👍👍👍👍✌️✌️
J’adorerais essayer la Rocket un jour! Pour l’instant j’adore tout ce que la Speed Twin m’offre mais éventuellement j’aimerais bien quelque chose de très musclé. Peut être un Rocket ou un Diavel V4 qui sait?!
Ce franglais me déconcerte quelque peu guys 😂
Bienvenue au Québec mon Claude 😂
👌👌👌👌👌👌👌👌
J’espère te voir cette année 👊🏻✊🏻🙌🏻
J’espère aussi !! ✌🏾
Hi kevin i see your videos so very nice from Argentina 👏 😊😊😊
Thank you Hernan!
En tant que propriétaire de s1000r, je peux t'affirmer que c'est un choix que je refais les yeux fermés.
Effectivement c’est une bonne moto. Test routier à venir sur cette chaîne!
Trading in my panigale V2 for one of these. I loves it.
I was debating between these 2 also. I went with the bike with more options!
Can you elaborate why?
Panigale Makes me a pretzel, wrists start to ache, hates going slow, engine and quickshifter a little clunky, gets real hot. Feels good at high speeds ( lets be honest its a pure track bike ). I’m 6,0ft and feel slightly too large for it. Speed Triple Ergo’s not as aggressive, engine is amazingly smooth, you cant even feel the quickshifter when changing gears, slow manoeuvring, sensible speeds and general commuting is easier, has cruise control, heated grips, sounds 10x better, 0-100mph feels alot quicker too. ( cheaper annual servicing as a bonus )
@@Bobberbroozer thanks alot mate
Salut! Je te conseille plutôt de brancher le chargeur sur un 12V "après contact" plutôt que sur la batterie. Normalement sur la Speed Twin il y a un raccordement dédié.
Il n’y a pas de raccordement sur mon Speed Twin malheureusement.
Sick bro 🤌🏾🤌🏾🥹🥲
je viens de m acheter un fz07 et je debute la moto !! merci
Félicitation! Ride safe 🔥
Salut Kévin je découvre ta chaîne, la vidéo est cool merci. Pourquoi tu aimes tant la Speed Twin ?
Pour plusieurs raisons! Un vidéo vas être fait sur ce sujet dans les prochaines semaines. Stay tuned ✌🏾
Content de te revoir !! Hâte de voir la suite 💪🏻✌🏻
Allô ✌️Kevin ✌️fait longtemps qu’ont t’a vu sur TH-cam,heureux te revoir !! 😜 fait attention avec quad lock plusieurs phone comme iPhone supporte pas les vibrations,même avec anti-vibration de quad lock et brise stabilisateur écran pour la photo et ton image d’accueil sautille constamment! Et c’est très chère à réparer! Il a plusieurs vidéo sur le sujet sur TH-cam,il y a des personnes qu’ils ont pas problème ,mais d’autre personnes que leurs téléphones ont brisé ,moi j’ai pas pris chance j’utilise ram Mount qui est esthétiquement moi beau mais plus sûre ! Bref content de revoir sur TH-cam et hâte de voir tes prochaines vidéos ✌️✌️
Salut Karl. J’ai déjà entendu parler de se problème. De mon côté j’ai toujours eu des iPhone, toujours eu des Quadlock sur mes motos et jamais eu de problème. Vas savoir 🤷🏾♂️
Love that inline triple sound, i regret selling my Daytona 675R 😢
Buy another one 😎
Tabarnak et l'équipement moto en option ??
❤️
J'ai essayé cette moto, le shifter est a chier, il est très lent. La position et vraiment trop basse sur l'avant, et j'ai une panigale 1299, la panigale est plus confortable. Cette version RR est pour moi raté. Pour ceux qui veulent vraiment une Triumph speed triple pour moi il faut plutôt ce diriger sur la RS.
Comme toute moto, il y a des points positifs et négatifs. En général je suis plutôt satisfait de ce modèle, mais je peux comprendre pourquoi d’autre ne l’aime pas.