Merci pour ta vidéo: belle machine cette V4. Par contre tu confirmes ce que beaucoup disent: cela chauffe beaucoup et ce n'est pas idéal en ville et que le couple est disponible à haut régime, il faut aller très vite pour l'exploiter... toi qui a essayé dans une autre de tes vidéos la BMW S1000 RR, comment les comparerais tu? l'allemande est un peu plus pratique au quotidien? On avait déjà discuté et je suis l'heureux propriétaire d'une Speed Triple 1200 RR depuis cet été et je confirme tout ce que tu m'avais dit et ce que j'avais ressenti lors de 2 essais: La Triumph est une super machine, polyvalente, coupleuse (plus de couple qu'une V4!), suffisamment puissante, je la trouve étonnamment confortable pour une sportive avec des "clip ons" et surtout, moi qui fais beaucoup de route à Paris, elle ne chauffe pas contrairement aux italiennes (Aprilia, Ducati) voire même Yamaha avec leur R1...même si on ne peut pas toujours comparer une moto de 180 cv avec des hypersports allant de 200 à 217 cv.
Les Paniagles sont des machines de hautes performances. La où elles sont à la maison, c’est sur une piste. Point de vue confort et technologie je dirais que la S1000RR est une meilleure moto de route.
J'adore !!!
Incredible machine! Awersome video, we want more
J'ai toujours trouvé tes vidéos très bien expliquées avec classe, merci! Dan
déjà une Panigale V4 c'est un missile, mais une SP ... c'est un avion de chasse !! belle video et big up les amis :)
Ça vient d’insta 👊🏼
Juste Sublime
Merci pour ta vidéo: belle machine cette V4. Par contre tu confirmes ce que beaucoup disent: cela chauffe beaucoup et ce n'est pas idéal en ville et que le couple est disponible à haut régime, il faut aller très vite pour l'exploiter...
toi qui a essayé dans une autre de tes vidéos la BMW S1000 RR, comment les comparerais tu? l'allemande est un peu plus pratique au quotidien?
On avait déjà discuté et je suis l'heureux propriétaire d'une Speed Triple 1200 RR depuis cet été et je confirme tout ce que tu m'avais dit et ce que j'avais ressenti lors de 2 essais: La Triumph est une super machine, polyvalente, coupleuse (plus de couple qu'une V4!), suffisamment puissante, je la trouve étonnamment confortable pour une sportive avec des "clip ons" et surtout, moi qui fais beaucoup de route à Paris, elle ne chauffe pas contrairement aux italiennes (Aprilia, Ducati) voire même Yamaha avec leur R1...même si on ne peut pas toujours comparer une moto de 180 cv avec des hypersports allant de 200 à 217 cv.
Les Paniagles sont des machines de hautes performances. La où elles sont à la maison, c’est sur une piste. Point de vue confort et technologie je dirais que la S1000RR est une meilleure moto de route.
Waww..
Franchement la sp2 est incroyable mais les jantes je suis pas fan du tout de belle jantes forger o.z aurait été plus jolies
C’est une Sp1 💪🏻
Je préfère la SP1 a la SP2 perso