【EJ20】タイミングベルトが切れたエンジンを修理します。

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  • เผยแพร่เมื่อ 24 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 12

  • @ごーるどの気分動画チャンネル
    @ごーるどの気分動画チャンネル 9 หลายเดือนก่อน +8

    10分で完結するエンジンOHw
    すごいです 👏

    • @3steps-auto
      @3steps-auto  9 หลายเดือนก่อน +2

      あり合わせの最低限修理ですー
      OHなんておこがましい((+_+))
      見てくれてありがとうございます(*^^*)

  • @ごん太-y2y
    @ごん太-y2y 9 หลายเดือนก่อน +5

    バルブ立てたシ-ンが、何か癒された!!凄い技術ですね~。

    • @3steps-auto
      @3steps-auto  9 หลายเดือนก่อน +1

      言われてみれば(笑)海中の海藻みたいっすねー
      技術なんておこがましい…やる気勇気元気ですー

  • @シロウ-y2l
    @シロウ-y2l 4 หลายเดือนก่อน

    近々同じ作業します❗️NA'DOHCです、テンショナボルト折れました❗️勉強に成りました

  • @52kog
    @52kog 7 หลายเดือนก่อน +2

    必要な修理ができるって素晴らしい!
    14万キロでベルト無交換だったのか気になるところですね。

    • @3steps-auto
      @3steps-auto  7 หลายเดือนก่อน +1

      交換歴はあるんですよー。なので摩耗ではなくて経年劣化の問題だと思っています。

  • @勝野秀基
    @勝野秀基 9 หลายเดือนก่อน +5

    走行距離は何キロくらいですか ?

    • @3steps-auto
      @3steps-auto  9 หลายเดือนก่อน +4

      14万キロくらいですかね!見てくれてありがとうございます。

  • @kurokishiroki
    @kurokishiroki 9 หลายเดือนก่อน +5

    皆、EJエンジン良くブッ壊すねえ~(笑)  20万キロ越を2台持ってるけど何ともないよ。
    どうやるとこうなるのか、逆に知りたいデス。 なにせ「タイベル切れのEJ」見たの初めて。 
    お疲れ様です。

    • @3steps-auto
      @3steps-auto  9 หลายเดือนก่อน +2

      経年劣化と使用環境と方法による摩耗の蓄積と偶然の不運ですよねー。おっしゃる通り稀ですよねー

  • @user-dx4uf5yi8u
    @user-dx4uf5yi8u 4 หลายเดือนก่อน

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