2018 Daihatus Mira Tocot vs 2017 Mira e:S - JNCAP Crash test

[@bmwm3gt-r2001]

0:27 助手席エアバッグの色が違うのが気になる。
ミライースのがコスト削ってて、安いんかな。

[@ごーごー-i3z]

首が絶対曲がっちゃいけない方向に曲がっちゃってて草

[@K392-g2g]

1:09 トコット　ホイールキャップ外れた

[@yu168i]

ミライース乗っててドアペラペラだなぁと思ってたけど中々やばいな
軽いから仕方ないと思うけど←

[@makoto5687]

ミライースの側面エアバックがないw

[@Mario_ProOF]

あ 余談 最上級のGグレードだけサイドエアバッグがあるんやで 全グレード標準にしろって思う

[@ライチリニア-e3j]

ミライースは振動でドアがベコベコなっとる

[@momokoasahi9952]

意外としっかりしてますね。

[@ヤス-p4n]

サイドは位置が違うから公平じゃないような
コットはタイヤに当たってるよね

[@1032armada]

カーテンエアバッグ有能だなぁ

[@あいうえお-y8t3y]

こういうのって前潰れても爆発せんの？

[@あいうえお-y8t3y]

東京NEO 普通はこうはならず、爆破するって事ですか、、。

[@あいうえお-y8t3y]

東京NEO 恐ろしいですね頭に入れておきます。教えて下さり有難う御座います。

[@ko-ryu-nippon]

爆発なんてしませんよ

[@もののひと]

ミライース65キロ正面衝突でシャシーまで曲がるのは弱すぎんか

[@mmssmt6359]

ミラトコット全然駄目じゃんwww
ミラーは折れてるwww

[@いちごみるく-c6t]

軽乗るくらいなら車いらんわ笑

[@雪芭-u8n]

今時の男子ですら軽ばっかりですしね

[@user-qq1dg3tv3v]

レクサス以下は乗りたくはないよね

[@hatunen624]

ライズやスイスポは軽に入らないですよね。多分。

[@schole9375]

自転車乗りから見ると雨の日羨ましのよね