ダイハツ ミラ TOCOT をマニュアルミッション&ターボ化【TOCOT AVANZATO R XX】
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- เผยแพร่เมื่อ 11 ต.ค. 2024
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#ダイハツ
#ミラ
#マニュアル
#ターボ
#tocot
プロバイルさん
provile.co.jp
おいくら万円かかるんだろう家もトコットあるんだけど😊
まるでメーカーOPにありそうで性癖に刺さるやつ。このありそうで無さそうな妄想チューンてきなのを現実にしたって塩梅がいいのよ、メーカーが既にやってたら興醒め、でも取ってつけたような改造車でも違う。この香ばしい絶妙なバランス、わかります?カーマニアとしては一番美味しいところなんですよ。
カマロをベースに生産終了したトランザムのオマージュ出してるアメリカのショップとか空冷ポルシェとか037ラリーのレストモッドしてるショップとか色々あるけどこのオマージュ系カスタムってすげー刺さる
クオリティヤバい!
欲しくなる。赤黒ツートンもL70系TR-XXを思い出してしまいます。最高です
違和感なく収まってるの凄い。これから内装も仕上げていくと思えば楽しい車両に仕上りそうですね。
社長さんの「こんなグレードあったらいいな」の半端ない"わかってる感"が好き
あったら良いなを作ってしまうのが凄いですよね。
これで純正で売りだしてたら、絶対買ってた❤
それな
こういう変態さん大好きです🤣
変態って言葉が誉め言葉w
コペンのメーターにしたらもし衝突被害軽減ブレーキが作動しても音だけで液晶では知らせてくれないからわかりにくい
購入したいですね
これですこれ!これがほしいんです!
確かに欲しい。
めっちゃカッコいいですね。メーカーさん、マジでこの仕様作ってくれーーーーー
これは元気に走ってくれそうなトコットですな…
パワートレインが純正品の集合体なのは凄い…
本気で「純正モデル」みたい・・・
ダイハツさん是非とも正式販売お願いしたいです
燃費も良いけど、こんなグレードもあって良いですよね。
今やダイハツでMTの4人乗りはグランマックスとハイゼットカーゴしかないのでこういうのを出してくれるのは嬉しい!!
マニュアルが少なくなりましたからね。
みんなが待ってるのはDAIHATSUのこんな軽ですよ!
純正で出ないかなぁ~
アルトFにワークスエンジン換装するのと同じくらいの難易度w
ですね〜。難易度高めです。
ゴテゴテに弄っているよりも純正チックの方が好き
さりげない所が良いですよね。
シルビアも純正どシャコタンが渋いしな😅
現在トコット乗ってますが
是非換装したいです。
ただオートエアコンだと厳しいそうで、、
あと少しで17万キロ、お金貯まるのが先か逝ってしまうのが先か、、
ヘッドライトの可愛さが逆にスポーティを感じるんですよね。
せめてマニュアル無しでもいいからRS的なの欲しいですよね…いや欲しいかも…
動画中でも言ってましたが純正アイテムでここまで行けちゃうの、もう委託としてダイハツさんがお願いしてほしいw
受注生産でもこんなグレードあったらいいですよね。
欲しい・・・
みーとぅー
元TR-XX(L70Vキャブ)赤/黒ツートン乗りです🛻とっても良いですね😂
シャレードデ・トマソを思い出す。カッコいい👍
カラーリングが似てますよね
神ですね!
メーカーはコレを見て欲しい
はい。メーカーさーん!動画とコメント見て下さーい!
自分も、ルーミーを、ターボ化 比較的簡単と思ったけれど、エラーだらけ 同じ部品番号では、作動しませんでした 最終的に、ABSアクチュエータを、取り寄せた中古部品統率(同じ車)で解決しました。
凄いですね!
メーカーは、中古部品を、使うな、、と言う事ですね
僕もエッセにムーブRSのパーツ丸々移植しましたが同じメーカーでプラットフォームが同じなのでぶっちゃけ部品外して付け替えるだけで出来ちゃうんですけどね
でもその辺の手軽さが昔のいろんなエンジン載せてた普通車チューンの流れを汲んでて実に楽しいですよね
この車は手軽には出来てません。動画でも言われてます。プロバイルさんのブログ読まれてください
まさに男のロマンが詰まった一台ですねえ😆
羨ましい❗️
これは凄い!この手の仕様変更車はDQN仕様になりがちですが、この車両は純正の様でカタログに載っているのかと勘違いするほど自然な仕上がり。いいですね。また、次回の動画楽しみにしています。
プロバイルさんのブログはちょいちょい見てるのでこの車の企画段階か追っかけで見てました
トコットって女性向けに企画されてる車のわりに80年代のハッチバックの匂いのするスタイル(に自分には見える)だと思うのでこれでMT車があったら大勢のヲッサンたちが食いつくと思う(笑)
確かに!
トコットは丸のランプが可愛いし好きな車です。これ発売したら本当欲しいです😊
なんでトコットにMTないんやエッセの後継になりそうなのにと思っていたら、作られていた。販売となるとお高いんだろうなあ
めちゃくちゃ欲しい!
良いですよね!
今もL502SアバRに乗ってるので見てて楽しかったです!
後ろからの見た目もちょっと似てるんですよね。ライトとか。
確かに似てるかもですね。
かわいい顔してるのに強そうな感じがいいね
どちらも兼ね備えてます。
トコットにMT&ターボ、アバンツァートRのカラーラッピングでカッコ可愛い軽自動車に😆
ダイハツがその気になれば、アルトワークスに匹敵するKホットハッチを作ってしまいそうです(笑)
軽量な車両でターボマニュアルは最高です
おお!!TOCOTも決まるじゃん!!このカラーリングだよなぁ。
カラーリングいいですよね!
ずっと、昔の デ・トマソ が懐かしナァー
まさに「ミラ・アヴァンツァートコットR XX」ですね。
純正流用で落ち着き感を与えつつもミニマムギャングな車と言う感じが好きです。
140万円のジーノが気になります。
140万のジーノはとても気になりますw
秀逸なネーミング😂
森口博子にCMして欲しいですね!#森口エンジン💪
なついw
やりすぎぃ…最高
私はエッセターボ作ろうと思っています😁
エッセも軽そうなんでいいのできるんじゃ?
可愛くていいなぁこれ
ライト周りが可愛いですよね。
ミッション車いーねー🎉
MT楽しいですよね。
凄い綺麗でダイハツでノーマルで発売して欲しいくらいの仕上がりですね🎵
見た目もカッコいいし130キロもコペンより軽いんですね😃
すごい苦労の上に 完成した車両 なんですね(^^)
いつもありがとうございます。
仕上がりが綺麗で全く違和感無いのが良いですよね。
ところでドラフェス来られてました?
仕事で行けなかったです(。>д
面白いなぁ〜
ありがとうございます😊
おいくらでしょうか?
価格は?
売り物じゃないようなので。
気になるところですね。
真剣に検討されるようであれば一度プロバイルさんまで質問して見て下さい。
今どきのBCMユニットはやはりなんかしらモジュール欠けただけでエラー吐くんすねぇ😅
らしいです。高性能なんだろうけど不便ですね。
トコットスポルザを思い出しました
平成19年式前期のL275sのRS
に新車から乗ってます!マニュアルめっちゃいいですね!
理想は、5Fマニュアルと左ハンドルを考えてます!
お店は兵庫県のどちらにあるのですか?
コメントありがとうございます。
お店は兵庫県の佐用町ですね。
昔500系に乗ってたから懐かしい〜❗
そうなんやーいろいろ乗ってたんですね!
CVTのレバーがあった部分はスマホホルダーになってるんだ。
着眼点が細かいですね!
僕的には・・・L275SのミラカスタムのRSにMTがあったら食指だった(あんなカッコで、ターボまで搭載していてCVTのみとは、どーゆーコトだ?ダイハツさんよ)。
それは確かに思います。見た目とのバランス。
元々CVT車をマニュアル車に改造してるんだ。
スズキアルトラパンワ-クスも作って欲しい😍と思う。
アリですね!
さしずめ ミラ アヴァンツァートットコR といった所でしょうか(笑)
確か自動変速のみの車種なので、手動変速で改造申請の際に難儀しそうですね💧
アルトスピリットのオマージュ作った身としては、ハーネス全張り替えはあるあるです(笑)
ホントCANヒトミさんの恐ろしさはハンパ無いです~!
ニコイチ? エッセでカスタム出来ますカ?
ニコイチというかエンジン、ミッションが他車種からという感じですかね。エッセも出来るんじゃないでしょうか?
ドアセンタープロテクタがあった平成前期位までだと、上下ツートンカラーは似合ってだけど、現代の車は難しいですね。
自分のも ターボーに できますか
車にもよると思いますよ。
トコットて何や?😂可愛い名前w
右から読んでも左から読んでも(英文字)トコットです
これダイハツ造れるやん😂
確かにダイハツなら楽勝で作れる筈
「緩いチャンネル」・・・嘘つきだぁ(笑)
どんなネタを探して取り扱ったんだか・・・
めっちゃイイですね L502S乗ってたので懐かしいです めっちゃ欲しいです