ダイハツ ミラ TOCOT をマニュアルミッション&ターボ化【TOCOT AVANZATO R XX】

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  • เผยแพร่เมื่อ 24 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 110

  • @takesquare
    @takesquare  ปีที่แล้ว +5

    プロバイルさん
    provile.co.jp

  • @村-n7k
    @村-n7k 10 วันที่ผ่านมา +1

    ダイハツから出たのかと思いました。
    アバンツァートカラーいいですね👍

  • @村-n7k
    @村-n7k 10 วันที่ผ่านมา +1

    イースでもコレつくれますか⁉️

    • @takesquare
      @takesquare  10 วันที่ผ่านมา

      どうでしょうか?
      プロバイルさんまでお問い合わせ、ご相談お願いします🤲

  • @六角ボルト
    @六角ボルト 2 หลายเดือนก่อน +1

    おいくら万円かかるんだろう家もトコットあるんだけど😊

  • @sunami808
    @sunami808 หลายเดือนก่อน +1

    純正でコレがあればよかったんにナァ

  • @hobbymanx9200
    @hobbymanx9200 3 หลายเดือนก่อน +1

    まるでメーカーOPにありそうで性癖に刺さるやつ。このありそうで無さそうな妄想チューンてきなのを現実にしたって塩梅がいいのよ、メーカーが既にやってたら興醒め、でも取ってつけたような改造車でも違う。この香ばしい絶妙なバランス、わかります?カーマニアとしては一番美味しいところなんですよ。

    • @hobbymanx9200
      @hobbymanx9200 3 หลายเดือนก่อน +1

      カマロをベースに生産終了したトランザムのオマージュ出してるアメリカのショップとか空冷ポルシェとか037ラリーのレストモッドしてるショップとか色々あるけどこのオマージュ系カスタムってすげー刺さる

  • @86滑走団
    @86滑走団 11 หลายเดือนก่อน +1

    違和感なく収まってるの凄い。これから内装も仕上げていくと思えば楽しい車両に仕上りそうですね。

  • @車とバイク
    @車とバイク ปีที่แล้ว +3

    神ですね!
    メーカーはコレを見て欲しい

    • @takesquare
      @takesquare  ปีที่แล้ว +1

      はい。メーカーさーん!動画とコメント見て下さーい!

  • @Kyujitsu-Dodesyo-2336
    @Kyujitsu-Dodesyo-2336 ปีที่แล้ว +1

    コペンのメーターにしたらもし衝突被害軽減ブレーキが作動しても音だけで液晶では知らせてくれないからわかりにくい

  • @chums4350
    @chums4350 6 หลายเดือนก่อน +1

    クオリティヤバい!
    欲しくなる。赤黒ツートンもL70系TR-XXを思い出してしまいます。最高です

  • @smura1963
    @smura1963 ปีที่แล้ว +11

    これですこれ!これがほしいんです!

    • @takesquare
      @takesquare  ปีที่แล้ว +1

      確かに欲しい。

  • @但馬誠
    @但馬誠 ปีที่แล้ว +1

    自分も、ルーミーを、ターボ化  比較的簡単と思ったけれど、エラーだらけ    同じ部品番号では、作動しませんでした  最終的に、ABSアクチュエータを、取り寄せた中古部品統率(同じ車)で解決しました。

    • @takesquare
      @takesquare  ปีที่แล้ว

      凄いですね!

    • @但馬誠
      @但馬誠 ปีที่แล้ว

      メーカーは、中古部品を、使うな、、と言う事ですね

  • @dehi7287
    @dehi7287 ปีที่แล้ว +25

    社長さんの「こんなグレードあったらいいな」の半端ない"わかってる感"が好き

    • @takesquare
      @takesquare  ปีที่แล้ว +2

      あったら良いなを作ってしまうのが凄いですよね。

    • @dxmdx154
      @dxmdx154 ปีที่แล้ว +2

      これで純正で売りだしてたら、絶対買ってた❤

    • @hobbymanx9200
      @hobbymanx9200 3 หลายเดือนก่อน +1

      それな

  • @osupu2200
    @osupu2200 8 หลายเดือนก่อน

    めっちゃカッコいいですね。メーカーさん、マジでこの仕様作ってくれーーーーー

  • @toragasuki
    @toragasuki ปีที่แล้ว +7

    こういう変態さん大好きです🤣

    • @takesquare
      @takesquare  ปีที่แล้ว +1

      変態って言葉が誉め言葉w

  • @ddef-gf1zm
    @ddef-gf1zm ปีที่แล้ว +36

    ゴテゴテに弄っているよりも純正チックの方が好き

    • @takesquare
      @takesquare  ปีที่แล้ว +5

      さりげない所が良いですよね。

    • @トニーモンタナ-q5n
      @トニーモンタナ-q5n ปีที่แล้ว +2

      シルビアも純正どシャコタンが渋いしな😅

  • @魑魅魍魎-n5i
    @魑魅魍魎-n5i ปีที่แล้ว +3

    欲しい・・・

  • @華風-n8f
    @華風-n8f ปีที่แล้ว +1

    元TR-XX(L70Vキャブ)赤/黒ツートン乗りです🛻とっても良いですね😂

  • @kt3380
    @kt3380 ปีที่แล้ว +22

    みんなが待ってるのはDAIHATSUのこんな軽ですよ!
    純正で出ないかなぁ~

  • @user-tokuon08
    @user-tokuon08 ปีที่แล้ว +2

    現在トコット乗ってますが
    是非換装したいです。
    ただオートエアコンだと厳しいそうで、、
    あと少しで17万キロ、お金貯まるのが先か逝ってしまうのが先か、、

  • @AMAHIRU_ZUKI
    @AMAHIRU_ZUKI ปีที่แล้ว +14

    これは元気に走ってくれそうなトコットですな…
    パワートレインが純正品の集合体なのは凄い…

  • @こんぺいとう-x8o
    @こんぺいとう-x8o 8 หลายเดือนก่อน +1

    購入したいですね

  • @浦島隆-b9x
    @浦島隆-b9x ปีที่แล้ว +47

    本気で「純正モデル」みたい・・・
    ダイハツさん是非とも正式販売お願いしたいです

    • @takesquare
      @takesquare  ปีที่แล้ว +7

      燃費も良いけど、こんなグレードもあって良いですよね。

  • @ぐりどん-g4r
    @ぐりどん-g4r ปีที่แล้ว +3

    アルトFにワークスエンジン換装するのと同じくらいの難易度w

    • @takesquare
      @takesquare  ปีที่แล้ว

      ですね〜。難易度高めです。

  • @エイチエス
    @エイチエス ปีที่แล้ว +16

    今やダイハツでMTの4人乗りはグランマックスとハイゼットカーゴしかないのでこういうのを出してくれるのは嬉しい!!

    • @takesquare
      @takesquare  ปีที่แล้ว +2

      マニュアルが少なくなりましたからね。

  • @柴犬ゲンさん
    @柴犬ゲンさん ปีที่แล้ว +7

    シャレードデ・トマソを思い出す。カッコいい👍

    • @takesquare
      @takesquare  ปีที่แล้ว

      カラーリングが似てますよね

  • @小川茂樹-n6m
    @小川茂樹-n6m ปีที่แล้ว +1

    これは凄い!この手の仕様変更車はDQN仕様になりがちですが、この車両は純正の様でカタログに載っているのかと勘違いするほど自然な仕上がり。いいですね。また、次回の動画楽しみにしています。

  • @桜田神邪
    @桜田神邪 ปีที่แล้ว

    なんでトコットにMTないんやエッセの後継になりそうなのにと思っていたら、作られていた。販売となるとお高いんだろうなあ

  • @アバンテフランカー
    @アバンテフランカー ปีที่แล้ว +19

    ヘッドライトの可愛さが逆にスポーティを感じるんですよね。
    せめてマニュアル無しでもいいからRS的なの欲しいですよね…いや欲しいかも…
    動画中でも言ってましたが純正アイテムでここまで行けちゃうの、もう委託としてダイハツさんがお願いしてほしいw

    • @takesquare
      @takesquare  ปีที่แล้ว +2

      受注生産でもこんなグレードあったらいいですよね。

  • @拓真-t4z
    @拓真-t4z ปีที่แล้ว +9

    まさに男のロマンが詰まった一台ですねえ😆
    羨ましい❗️

  • @村瀬健太郎-c7i
    @村瀬健太郎-c7i ปีที่แล้ว +3

    トコットは丸のランプが可愛いし好きな車です。これ発売したら本当欲しいです😊

  • @kf-xy9bk
    @kf-xy9bk ปีที่แล้ว +1

    おいくらでしょうか?

    • @takesquare
      @takesquare  ปีที่แล้ว

      価格は?
      売り物じゃないようなので。
      気になるところですね。
      真剣に検討されるようであれば一度プロバイルさんまで質問して見て下さい。

  • @uechu
    @uechu ปีที่แล้ว +1

    今もL502SアバRに乗ってるので見てて楽しかったです!
    後ろからの見た目もちょっと似てるんですよね。ライトとか。

    • @takesquare
      @takesquare  ปีที่แล้ว

      確かに似てるかもですね。

  • @p1981xe428
    @p1981xe428 ปีที่แล้ว +10

    僕もエッセにムーブRSのパーツ丸々移植しましたが同じメーカーでプラットフォームが同じなのでぶっちゃけ部品外して付け替えるだけで出来ちゃうんですけどね
    でもその辺の手軽さが昔のいろんなエンジン載せてた普通車チューンの流れを汲んでて実に楽しいですよね

    • @フェニックス小林
      @フェニックス小林 ปีที่แล้ว

      この車は手軽には出来てません。動画でも言われてます。プロバイルさんのブログ読まれてください

  • @10nori1218
    @10nori1218 ปีที่แล้ว +3

    森口博子にCMして欲しいですね!#森口エンジン💪

  • @shiny5837
    @shiny5837 ปีที่แล้ว +1

    めちゃくちゃ欲しい!

    • @takesquare
      @takesquare  ปีที่แล้ว +1

      良いですよね!

  • @tao211
    @tao211 ปีที่แล้ว +4

    プロバイルさんのブログはちょいちょい見てるのでこの車の企画段階か追っかけで見てました
    トコットって女性向けに企画されてる車のわりに80年代のハッチバックの匂いのするスタイル(に自分には見える)だと思うのでこれでMT車があったら大勢のヲッサンたちが食いつくと思う(笑)

  • @もっくんの気まぐれガレージ
    @もっくんの気まぐれガレージ ปีที่แล้ว +2

    平成19年式前期のL275sのRS
    に新車から乗ってます!マニュアルめっちゃいいですね!
    理想は、5Fマニュアルと左ハンドルを考えてます!
    お店は兵庫県のどちらにあるのですか?

    • @takesquare
      @takesquare  ปีที่แล้ว +1

      コメントありがとうございます。
      お店は兵庫県の佐用町ですね。

  • @shimaore349
    @shimaore349 ปีที่แล้ว +1

    ニコイチ?  エッセでカスタム出来ますカ?

    • @takesquare
      @takesquare  ปีที่แล้ว

      ニコイチというかエンジン、ミッションが他車種からという感じですかね。エッセも出来るんじゃないでしょうか?

  • @MOMOMOKOMO
    @MOMOMOKOMO ปีที่แล้ว +10

    やりすぎぃ…最高
    私はエッセターボ作ろうと思っています😁

    • @takesquare
      @takesquare  ปีที่แล้ว

      エッセも軽そうなんでいいのできるんじゃ?

  • @take1978-2
    @take1978-2 ปีที่แล้ว +2

    僕的には・・・L275SのミラカスタムのRSにMTがあったら食指だった(あんなカッコで、ターボまで搭載していてCVTのみとは、どーゆーコトだ?ダイハツさんよ)。

    • @takesquare
      @takesquare  ปีที่แล้ว +2

      それは確かに思います。見た目とのバランス。

  • @SONICSOUND0415
    @SONICSOUND0415 ปีที่แล้ว +8

    今どきのBCMユニットはやはりなんかしらモジュール欠けただけでエラー吐くんすねぇ😅

    • @takesquare
      @takesquare  ปีที่แล้ว +3

      らしいです。高性能なんだろうけど不便ですね。

  • @awordgarash8930
    @awordgarash8930 ปีที่แล้ว +4

    まさに「ミラ・アヴァンツァートコットR XX」ですね。
    純正流用で落ち着き感を与えつつもミニマムギャングな車と言う感じが好きです。
    140万円のジーノが気になります。

    • @takesquare
      @takesquare  ปีที่แล้ว +1

      140万のジーノはとても気になりますw

    • @クロマ-j7c
      @クロマ-j7c ปีที่แล้ว +2

      秀逸なネーミング😂

  • @n_g_k_z
    @n_g_k_z ปีที่แล้ว +2

    かわいい顔してるのに強そうな感じがいいね

    • @takesquare
      @takesquare  ปีที่แล้ว

      どちらも兼ね備えてます。

  • @36ホットハッチ
    @36ホットハッチ ปีที่แล้ว +7

    トコットにMT&ターボ、アバンツァートRのカラーラッピングでカッコ可愛い軽自動車に😆
    ダイハツがその気になれば、アルトワークスに匹敵するKホットハッチを作ってしまいそうです(笑)

    • @takesquare
      @takesquare  ปีที่แล้ว +2

      軽量な車両でターボマニュアルは最高です

  • @トニーモンタナ-q5n
    @トニーモンタナ-q5n ปีที่แล้ว +1

    トコットて何や?😂可愛い名前w

    • @takesquare
      @takesquare  ปีที่แล้ว

      右から読んでも左から読んでも(英文字)トコットです

  • @BlueLove8738
    @BlueLove8738 ปีที่แล้ว +3

    おお!!TOCOTも決まるじゃん!!このカラーリングだよなぁ。

    • @takesquare
      @takesquare  ปีที่แล้ว

      カラーリングいいですよね!

    • @shimaore349
      @shimaore349 ปีที่แล้ว

      ずっと、昔の デ・トマソ が懐かしナァー

  • @toshik9814
    @toshik9814 ปีที่แล้ว +3

    ミッション車いーねー🎉

    • @takesquare
      @takesquare  ปีที่แล้ว

      MT楽しいですよね。

  • @ALTO-FR
    @ALTO-FR ปีที่แล้ว +6

    凄い綺麗でダイハツでノーマルで発売して欲しいくらいの仕上がりですね🎵
    見た目もカッコいいし130キロもコペンより軽いんですね😃
    すごい苦労の上に 完成した車両 なんですね(^^)

    • @takesquare
      @takesquare  ปีที่แล้ว +2

      いつもありがとうございます。
      仕上がりが綺麗で全く違和感無いのが良いですよね。
      ところでドラフェス来られてました?

    • @ALTO-FR
      @ALTO-FR ปีที่แล้ว

      仕事で行けなかったです(。>д

  • @トミカ大好き8270さん
    @トミカ大好き8270さん ปีที่แล้ว +2

    CVTのレバーがあった部分はスマホホルダーになってるんだ。

    • @takesquare
      @takesquare  ปีที่แล้ว

      着眼点が細かいですね!

  • @トミカ大好き8270さん
    @トミカ大好き8270さん ปีที่แล้ว +2

    スズキアルトラパンワ-クスも作って欲しい😍と思う。

    • @takesquare
      @takesquare  ปีที่แล้ว

      アリですね!

  • @TatsunaIikase
    @TatsunaIikase ปีที่แล้ว +1

    トコットスポルザを思い出しました

  • @トミカ大好き8270さん
    @トミカ大好き8270さん ปีที่แล้ว +3

    元々CVT車をマニュアル車に改造してるんだ。

  • @ぷにぷに-n8q
    @ぷにぷに-n8q ปีที่แล้ว +4

    面白いなぁ〜

    • @takesquare
      @takesquare  ปีที่แล้ว

      ありがとうございます😊

  • @TAIKOnoDONKO
    @TAIKOnoDONKO ปีที่แล้ว +5

    可愛くていいなぁこれ

    • @takesquare
      @takesquare  ปีที่แล้ว

      ライト周りが可愛いですよね。

  • @donchan3739
    @donchan3739 ปีที่แล้ว +2

    昔500系に乗ってたから懐かしい〜❗

    • @takesquare
      @takesquare  ปีที่แล้ว

      そうなんやーいろいろ乗ってたんですね!

  • @k13-kai
    @k13-kai ปีที่แล้ว +2

    これダイハツ造れるやん😂

    • @takesquare
      @takesquare  ปีที่แล้ว +2

      確かにダイハツなら楽勝で作れる筈

  • @ddr64ttt
    @ddr64ttt ปีที่แล้ว +3

    自分のも ターボーに できますか

    • @takesquare
      @takesquare  ปีที่แล้ว

      車にもよると思いますよ。

  • @タマ-r5h
    @タマ-r5h ปีที่แล้ว +6

    さしずめ ミラ アヴァンツァートットコR といった所でしょうか(笑)
    確か自動変速のみの車種なので、手動変速で改造申請の際に難儀しそうですね💧
    アルトスピリットのオマージュ作った身としては、ハーネス全張り替えはあるあるです(笑)
    ホントCANヒトミさんの恐ろしさはハンパ無いです~!

  • @お気に入り-e9r
    @お気に入り-e9r ปีที่แล้ว +4

    ドアセンタープロテクタがあった平成前期位までだと、上下ツートンカラーは似合ってだけど、現代の車は難しいですね。

  • @浦島隆-b9x
    @浦島隆-b9x ปีที่แล้ว +3

    「緩いチャンネル」・・・嘘つきだぁ(笑)
    どんなネタを探して取り扱ったんだか・・・

  • @gorita69ggg
    @gorita69ggg ปีที่แล้ว +1

    めっちゃイイですね L502S乗ってたので懐かしいです めっちゃ欲しいです