Поезд метро Номерной: история, название и новые экземпляры! 81-717/714
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 22 ส.ค. 2024
- Самый массовый и самый известный на сегодняшний день вид подвижного состава метрополитенов России и Восточной Европы - Номерной. Он же 81-717 головной и 81-714 промежуточный. Производился на Метровагонмаше как промежуточное звено между вагонами Е и И. Временный подвижной состав стал постоянным и оброс кучей модификаций и модернизаций. А самая новая - номерной .6 (точка 6) стала современным подвижным составом для регионов. Кроме этого такое поезда ходят в Киеве, Варшаве, Софии, Праге и всех метрополитенах России.
---
Поддержка канала:
www.donational... (банковские карты, Яндекс.Деньги, WebMoney, QIWI, VK pay)
---
Спонсорство:
www.youtube.co...
---
Игровой канал:
/ @rogachevlive5213
---
Я на Twitch:
/ dmitryrogachev
![ทางเดินชีวิต - ธีเดช ทองอภิชาติ x อ.ไข่ มาลีฮวนน่า [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/1f3wcG16dd4/mqdefault.jpg)
Это тот картавенький ведущий, особенность речи которого совершенно не мешает воспринимать подаваемую им информацию. Так держать!)
Люблю Номерные поезда. Они прекрасны! Новые и современные поезда я не смогу любить также сильно как Номерные
Пока что это самый понятный разбор моделей и краткая история подвижного состава. А то другие источники пишут и говорят кто во что горазд
Обожаю Номерные. Нестареющая классика.
*Согласен, особенно .5М, надеюсь их еще не скоро спишут . . .*
@@mickelcraft5685 Тебе бы в Минск) Там 3 линии, на двух из которых почти весь ПС это номерные. Встречал даже экземпляры 2012 года!
@@megalifts ну в 13 лет меня родители уж точно не отпустят
@@mickelcraft5685 Понимаю.
@@megalifts В Киеве точно так же)
Мне тоже эти синие вагоны нравятся. В них виден дух эпохи.
И звук ещё, как самолёт на взлёт, а новые меня не чем не впечатляют 🙄
0:15 Родные места, знакомая станция...
Как не услышал в конце "...Пока", я чуть не расплакался... Сегодня сильные магнитные бури!
А моя родная соседняя станция.
Дмитрий спасибо тебе огромное за обзор метропоезда номерной . В Москве данных вагонов много на замоскворецкой линии в основном . Так-же усовершенствованный номерной курсируют на Люблинско-Дмитровской линии .
Да, мои любимые Шестёрочки ездят на моей ЛДЛ.
Я бы еще добавил, что с этих поездов началось внедрение управление поездом одним машинистом, без помощника. Соответственно место машиниста оборудовано по центру кабины, в отличии от прежних моделей.
Круто
А еж с помошником работал?
Номерной няшка
За номерной, лайк ставлю сразу!
Предлагаю зимой проехаться в номерном не модернизированном вагоне по наземному участку на юге Сокольнической линии. Любовь к номерному быстро улетучится.
Ой, проехался там в начале ноября, замёрз немного. 😅 Но Номерные все равно люблю, всё таки это моё детство. 🥺
Ну проехал и чё?
А мне нравятся номерки!
Люблю номерные, особенно версию .6 и Питерские модификации!
А я простой 81.717 люблю синий с полосками по бокам) ну и зеленый 81,714
@@user-ng6vp4bo5f я особенно люблю номерные .5М
@@mickelcraft5685 тоже красивые)
А в конце ролика прозвенел колокольчик 🔔, чтоб зритель так же нажал на колокольчик 🔔 и не пропустил следующий видеообзор 👍🔥🔥🔥🔥🔥🔥 Дмитрий спасибо!
Благодарю за видео! :)
Спасибо за видео.
Оооо вот в начале я узнал.это новоясеневская станция в москве
СПАСИБО ДМИТРИЙ, ЗА ВИДЕО!
неплохой обзор ПС, хорошо разнообразит темы на канале
Очень интересно!!!! Спасибо за видео
Оставили бы на КР-Л один РЕТРО-НОМЕРНОЙ как это сделано СК-Л. Правда поставка запчастей будет проблемотично. Хотя... до 2040 года думаю запчасти найдутся для эксплуатации. Спасибо за видео!
Согласен с тобой, хотелось бы. Будет прекрасно если будет такой поезд. А ретро Е уже скорее всего и не увидим полноценный поезд, который будет ездить по линии, как ретро А на Сокольнической.
Да было бы не плохо только, 1 мало будет.
Дмитрий спасибо вам большое за видео про номерной очень оно хорошее получилось .Как планируете праздновать новый год?
Номерной может и вызывает ностальгию, но сейчас это просто мусор, который не соответствует современным требованиям комфорта. Один оглушающий шум чего стоит. Вопрос в цене только стоял, поэтому он такой массовый
Ну люди разные, мне наоборот нравится шум движка, колёс, вид его, салон, дух старины. Разные люди, кому комфорт нужен, а кому то комфорт не нужен))
@@M50B25nonTU согласен
@@M50B25nonTU я когда в Москве был, я не садился на новые поездуны, я ждал номерные или еж 3
@@user-ng6vp4bo5f На один раз номерной конечно интересно, да и этот звук взетающего истребителя перемешанный со звуком сирены тоже доставляет, но когда едешь на ЭТОМ каждый день, новый подвижной состав кажется таким блаженством, как мало нужно для спокойствия - просто не глохнуть. Завидую людям, живущих на ветках с новым ПС.
@@pony4542 не 1 раз ездил,в Москве неделю каждый день, в Питере месяц почти каждый день, новые редко попадались.
Варшава. 2к, Будапешт. 3 и 3М , София . 4 еще используют не списали как в Праге в музей
Более 20 лет отработал на этой модели хуже наверное нет. Очень тяжелые случаи есть на номерах. Кабина не удобная ноги в штангу упераются да и вообще ноги деть не куда если конечно у вас рост метр с кепкой то нормуль. Модель выпустили после вагонов Е уже устаревшей. Вы вспомните как гудели БПСН. А когда вал от ручки КВ в контроллер ломался и нужно было вскрывать контроллер и отжимать кулочки чтоб уехать без вспомогательного. Из за номерных на много десятилетей отстало вагоностроение.
Ретрофилы: Да как ты смеешь?!!!!! Номерные топ!!!! 😤😡😠🤬👿😤😡😠😤🤬😡👿👿👿😡😠😤😠😠🤬😡😠🤬🤬😡😡😡
@@va_ansub_way9953 *ПОДДЕРЖИВАЮ*
Ещё их вроде на Крюковском заводе модернизировал
Дима, они не только в постсоветских странах, я б сказал постсоциалистических странах
так он же сказал, что номерные ездили не только в совке
@@DimaShirshkov1 но в начале сказал что в постсоветских странах
Они выпускались до 2011 года
Супер! ☺ 👍 💙 💛 💚 ❤
.6 прикольные, доработка неплохая
Во, моя линия и наша "точечка" !
Хм, много новой информации. Расскажите в следующий раз про тип И. Это было бы интересно)
👍 молодец
Спасибо за ролик! А что за черные прямоугольники на «бампере» головного вагона? Это какие-то кожухи? Что они скрывают?
81-765 скоро тоже станет более массовым и известным так как ещё продолжают производиться вместе с 81-775 как с .6
Я думаю, что буквенное обозначение номерные не получили из-за того, что после буквы Е идет Ё (но вагоны с такой маркировкой все путали бы с вагонами Е), а затем идет буква Ж, с которой у русского уха уже инстинктивно возникают очевидные ассоциации, за ней идет буква З, использавать которую не стали на неизвестной причине (возможно из-за того, что рифмуется с «зайцами», т.е. безбилетниками), и решили использовать букву И для обозначения новых вагонов. И как же назвать номерные? Ну решили так и назвать - номерные.
Молодец Диман
Блин 2050!!!!((((( НУ НЕ МОГУТ ОНИ ПОРАНЬШЕ УЙТИ В ИСТОРИЮ?!((
Пусть до конца света гоняют
@@user-ng6vp4bo5f извини, это чисто мое мнение ¯\_( ͡° ͜ʖ ͡°)_/¯ Я просто, можно сказать, не очень хочу, чтобы когда в Америке или в какой нибудь другой стране были уже, не знаю, какие-нибудь сверх современные магнитные электропоезда без колес, а ну нас в стране все ещё ходить вот это вот, к тому времени, уже действительно старье
@@foxliker8168 ну и пусть в америке будут такие поезда, мерседес автр уже сделали, машинка которая была нарисована ребенком
Обожаю номерные. Это классика. Подольше бы они пожили в Москве.
Да вы что, в них же шумно очень, музыку слушать и общаться сложно, нет кондея и прочих современных радостей, дизайн совковый. Жду, когда их выкинут все и заменят на Москву.
в детстве ещё я невзлюбил номерные
@@michaelmironenko455 Ну про "совковый" дизайн я бы ничего не говорил. Новая Москва тоже смотрится не очень то эстетично
самые душевные это д и еж. Субъективно
@@michaelmironenko455 "аррряяя, сафковый дизайн!!!"
Теперь я всё знаю.😀💪
Надо было рассказать про 81-71 ))))
Он же рассказал про модернизацию Номерных от Шкоды в Праге
@@YusufMuhametov Я грузинский имею ввиду
@@user-gr7cu1kl4y Ааа, про Тбилисский. Ну так они аналогичны в принципе, ну очень похожи)
Но нет ничего постояннее временного (тм).
номерной форева!
Всегда было интересно, откуда в номерных этот их характерный электрический гул, который слышно когда стоишь на станциях? Причем замечал это не на всех номерных.
Есть прошаренные, кто может объяснить?
бпсн
Псн, ипп, дип. Подзаряд вагона.
Трансформаторы гудят
БПСН- Блок Питания Собственных Нужд
В каком году метро снова?
Только странно, что по технической части ничего. Кстати, про Русичи говорили, что они для улицы, а я всегда удивлялся, что над менять в номерном чтобы его использовать на улице. В Е абсолютно точно были спирали накаливания для подогрева входящего воздуха. Неужели их на номерном убрали? И сопла под окнами (абсолютно точно оттуда подогретый воздух шёл в номерном). Я еще к тому, что оно то понятно почему данный вагон столько модернизируется : если все спирали убрать и поставить подогрев только на приточку вентиляторов , убрать печки из под окон, все закатать в пластик - вот тебе и эконом вариант за счет использования новых материалов
Круто.
если грохот и качка то цены бы ему не было.
Жаль до сих пор непонятно сколько они ещё будут ходить в Москве (ну или понятно, а я не знаю хд)
Меня не покидает мысль, что после открытия большой кольцевой (БКЛ), станут закрывать участки красной линии и старой кольцевой ( Москва). Протечки и разрушения отделки станций многим видно. И видно что ремонтируют. А вот в туннелях наверно то же самое. За 80 лет там много износилось по современным меркам.
Этих поездов нет только в Казанском метро (россии) (если 81 717)
Хотелось бы, чтобы вообще все номерные Московского метро были покрашены в брендовые цвета Московского Транспорта. Да и остальные модели тоже.
Не синий им больше идет
Слишком много цифр))))
Номерные вагоны як
Лучше русичи бы одни делали и эстакады вместо тунелей
Пенза итак 25 лет ждет метро
Намного лучше Яузы, Москвы и тд
согласен, они мне больше нравятся. а уж Яуза то....оохххх
Яуза может и шлак, но чем он может быть лучше Москвы?
На счёт Москвы бы поспорил. Мне лично нравятся поезда Москва больше, чем номерные. Звукоизоляция (можно нормально разговаривать в салоне), кондиционер, сквозной проход, электронное интерактивное табло
номерной надо убирают 1978-2022
Надо убрать эти новые херовины "Москва" "русич" "ока" и другой современный шлак.
@@user-ng6vp4bo5f Вот Русича не трогать ни в коем случае! А Оку, Москву и Москву-2020 вот точно можно выкинуть. 😌
@@va_ansub_way9953 да он тоже один из этих (новых) хотя...
@@user-ng6vp4bo5f Ну не знаю, Русич и новый, и старый. 😂 И в нём хоть какая-то атмосфера присутствует. Дизайн и интерьер скромный, нет выпендрежа под названием зарядить телефон. И звук разгона чем-то напоминает Эр2. 🥺
@@va_ansub_way9953 согласен
81-717/714 эти поезда мне больше всего не нравились. Шумные, внутри яркие, эти белые стены. Современные поезда мне гораздо больше нравятся.
В первых номерных совсем другой свет, более теплый, жёлтый тонов. Яркие потому что меняют освещение вагонов.
@@apostrofapos Еж, да там атмосфера была по уютней, особенно с мягкими диванами, круглыми фонарями внутри и желтыми стенами
@@hiburg3861 81-717 норм
@@M50B25nonTU 775 ещё норм а вот ока и Москва 765 полное говницо
@@M50B25nonTU почему? и тише и освещение мягче и эстетичнее внутри