Новые и старые поезда метро! Сравнение Номерного и «Москвы»
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 5 ต.ค. 2021
- Привет! Сегодня у нас на обзоре Номерной! Если где ошибся - пишите в комментариях!)
Подписывайтесь на наш канал, здесь много интересного!
Не забудьте оценить видео и нажать на колокольчик для того, чтобы вы всегда могли получить уведомление при выходе нашего нового поста в обсуждениях или видео! Не забудьте написать вашу идею для следующего видео в комментариях. До встречи в метро!
Теги:
#метро #PROMETRO #metro #метрополитен #поезд #метрострой #metrostroi #metrofanat #метрофанат #железнаядорога #прометро
Еще пару действий забыл: свечку поставить - 18, перекреститься - 19)))
Даже вспомнил поговорку: "Любимая игрушка шестируких инвалидов"
Судя по тому, сколько раз за время аварийных игр дёргается выключатель реверса - самое главное знание о компьютере: семь бед - один "ресет".
Хоть я не учусь на машиниста, и не машинист, но очень интересные видео. Желаю успехов и развития канала
@Интересное ТВ ++
Я тоже...
А я желаю: здоровье, успехов и отличных смен!❤❤❤ люблю вас и ваш канал❤❤❤❤😊😊
+
Номерные - мои любимые поезда)
Самое значимое отличие с точки зрения пассажира это шум и невозможность перехода из вагона в вагон.
Я уверен.. ваша профессия ..адский труд.. здоровье и психика на высоте)Спасибо за вашу работу)
Лайк, вы лучший канал про метро! СПАСИБО за ваш труд!
Спасибо большое! Очень круто читать такие комментарии!
Привет Максу, ака метроэльф)
@@PROMETRO есть в планах видео про 81-740 или 81-720?
@@PROMETRO про русича и про яузу планируются выпуски?
Ну вот. А в Екатеринбургском метрополитене только номерные. И пульты у них такие же. Топ видео. Молодцы. Отличный канал про работу машиниста подземки. Браво. Лайк!.
У нас в самаре то же самое, но внутреннее оформление из Москвы, телики повесили, снаружи тоже перекрашены по типу ладьи. И еще у нас есть точка шесть)
Раньше на "номерных" стояли довольно удобные диваны, с поддержкой спины. Жёсткие правда, но, гораздо более удобные, чем вот эти "креселки".
И сейчас такие есть) На Замоскворецкой линии
Владимир Викторович спасибо вам за видео! Канал интересный и познавательный. Посмотрел все ваши видео! очень крутые и интересные. Спасибо за видео про Номерок! Еще хотел сказать огромное спасибо за выпуск про Ёжиков!!!) Если будет возможность снимите что-нибудь ещё про Ежей. Хочу пожелать побольше лайков, добрых позитивных комментариев, много подписчиков и удачи в развитии канала!!!!!) Буду ждать следующих видео!
Здравствуйте Владимир! Канал то что надо, все супер, Ваш рассказ и все остальное. Лайк за мной всегда! У нас нет метро, ну деревня, но Московское метро мне знакомо, очень часто там бываю. Я к чему в ЕЖ 3 на переговорном устройстве была надпись "говорите вагон и номер" и номер был написан тут же на устройстве. Спасибо!
Ничего не понял, но очень интересно. Даже то как просто машинист разбирается со всем этим оборудованием уже смотреть интересно.
Я лично скучаю по светильникам - колбам, похожими на салатницу, прилепленную к потолку, с лампочками Ильича...
Да ну это уже только в музей отправить
Топ, желаю вам быстрого развития!
Здравствуйте люблю метро, и я наконец-то нашёл подходящий для себя канал Pro metro👍
Я дождался этого видео! Спасибо!
Ура, я ждал, это видео) Спасибо)
На «номерном» и откапиталенном Еж3 есть блок бортовых ламп на каждом вагоне: РП, ЛСТ, контроль дверей. Можно в зеркало посмотреть и часть неисправностей определить.
Спасибо большое за такие видео! Очень интересно и информативно смотреть вас!
Ого!В Москве даже эхо было а в номерном фигушки. Вы лучшие,очень интересно спасибо за старания!
*Я вообще машинист автокрана, но что-то залип на ваши ролики. И подписался)))*
Круто что есть такие прекрасные видео и люди как вы которые снимают об этом, в те времена когда не было поездов Москва, такие видео снимать было запрещено это все по сути стратегическая тайна, а сейчас даже самолёт можно с первого раза посадить)
Прекрасный канал, благодарю Вас за видео!
Владимир, Спасибо за отличный канал.
Гриша, мой сын очень ждет обзора поезда "Москва 2020".
Отличный контент . Интересная подача . Продолжайте в том же духе . Привет коллегам от наземки .
Здравствуйте! Отличный видео обзор! Как раз я и мечтал увидеть сравнение 81-765 "Москва" с моим любимым типом ПС в МосМетро! Я тоже большой метрофанат. 😉
С меня Лайк и подписка на ваш Канал! 👍
Отличное видео, давайте на номерном аварийки на линии, хотя это почти не возможно я так думаю
Технически не сложно (откинуть какой-то провод низковольтной цепи управления на клеммной рейке), а вот организационно да сомневаюсь...
на Замоскворетской такие ещё) Пусть и остануться)
Большое спасибо Володя. Познавательно и интересно. Интересно было-бы услышать о "шестистрелочнике", а также для чего ССВ с ТЧ Красная Пресня, когда есть ТЧ Выхино? Спасибо заранее. С уважением Денис.
ССВ с Красной пресни было до объединения двух радиусов и ТЧ "Планерное"
@@user-ut1cz6he4l Спасибо
Владимир, потрясающий канал, отличная подача информации, картинка и, конечно, контент. Расскажите, пожалуйста, про знаки различия в московском метро, у вас 3 звездочки, у кого-то две, у кого-то нет вообще. И, расскажите, пожалуйста, про вагоны поезда Москва - правда, что там есть какой-то пульт, который позволяет им ездить без головного вагона?
Полоса внизу - помощник. Полоса и 1 звезда - машинист без класса / 3 класс. Полоса и 2 звезды - маш-ст 2/1 класса (отдельных нет для 2 и для 1) Полоса и 3 звезды - инструктор. Вроде так.
@@student_rzd эта «полоса» называется «лычкой»
@@student_rzd ժ
Классные видосы удачи я вспомнил эру номерных
Мой любимый тип подвижного состава =)
Отличное видео,удачи в развитии канала
А в спб старых поездов много!
А звук бпсн у номерного это песня для ушей)
Бльшое спасибо за выпуск!
Очень интересно, но очень сложно и непонятно, для чего столько действий при переходе на резервное управление. И что это вообще такое - резервное управление.
В Минске до сих пор большинство поездов такие. Разные модификации, практически неотличимые для пассажиров.
Каждое видео очень познавательно и интересно и это при том что я далёк от всего этого.
Викторович спасибо за отличное видео. Подскажи когда вводят новый тип состава машинистов переучивают? Или езжай, на ходу разберёшься.
Видео про 717-й длится 7:17 хахахахах
Совпадение? Не думаю!
Интересно будет ещё про Русичей и Оку, как предшественника Москвы, ну и про Яузы тоже.
Хохохо я из нового видео. Про смену часть 1. Там ктото говорил, что некоторые действия обязательно нудно пихать в один пункт чтоб не было каши)
Отличное видео
Класс
Спасибо
Топовые поезда, прикольно будет если интерьер Москвы 2020 совмещат с топовым дизайном номерного
Интересно!
Это прекрасно просто !
Сделай серию по аварийным выходам поездов метро
5:16 эй, сено-солома????))) такой смешной!!!! Рукоятка слева, а он втирает, что правая!))))
я катаюсь на таких ретро поездах в гаррис мод метрострой, если знаете такую игру. попутно многому у вас обучаюсь) Жду когда Москва появится
Конечно Владимир Викторович знает! Даже помню один раз экзамен в GMod сдавал и на глазах у популярного машиниста проехал КЖ)
@@user-dn7rz9fm9b Завтра АТз Тебе проведу друг мой.)
Классная игра, вместе с троллибас ФС, но она у меня глючила знатно. ОЗУ не хватало
@@TakkarGM о таккар здрасте
@@br0koli66 Здрасте.)
Идея для видео-Сравнить Москву и 81-740
Здорово
0:36 поручни иные, только у старых номерных немного схожи, поручни у крайних сидений точно другие, немного другой пластик, лампы у ЕЖ3 РУ1 идентичны Номеру, но ранний ЕЖ имел и плафоны другие, и кабины у промежуточных вагонов.
Мне так нравятся номерные! Они такие уютные) И управление прикольнее, но по ощущениям мне Москва большее нравится, он прям чувствуется!
Сделай ролик поездки на таком поезде!
У нас на Замоскворецкой до сих пор ходят!
Желаю успехов
А видео о переходе резервного управления на поезде "Москва" и так же его заведения (Включения) будет?
Супер наставник! ☝
Класс, мне очень понравилось, хотя не очень метро люблю
Я только сейчас понял кого он мне напоминает! )))Ричарда Хаммонда из топ гир!))))
Давайте также с Яузой! Очень интересно!
Сначала её найти надо. А так да
@Денис Мартышкин в видео про стрелки была 720
@@Saneckha52 Приезжайте в СПб у нас сынок от Яузы ездит 81-722/23/24 ,аж 3 модификаций.Еще и старые Ем полно можно ещё застать Ем 1971 года выпуска. ( Еж нет и никогда не было)
@@sasa3082 я был,ездил. Сасные вагончики
топ, люблю метро! (ООООЧЕНЬ)
👍
а у меня отец более 10 лет работает на составе 81-717,5П аквариум в питере)
Владимир, сними пожалуйста обзор на Москву.
О, голова 2597, когда-то в Черкизово работала.
Она сейчас если не ошибаюсь - в Лихоборах работает?
Забавно однако, но видео идёт 7:17 минут, является ли это отсылка на 81-717?
Владимир, а мне старые кабины больше по душе, нет геморроя с компьютерами, надежнее, всегда уедет аппарат с клином и зажимом, крокодилами 😄😄😄 это я про жд! В метро я думаю по другому! Напишите ответ!
Символично что видео длится 7:17
Как и 81-717)
А можно побольше подробностей про переход на кру номерной
еще бы узнать что делает каждое действие . для чего педаль для чего кнопка )
У меня такое ощущение после просмотра видео, что машинисту это знать не обязательно. Главное - тупо отработать последовательность. Ключевое слово - тупо. Иначе не сдашь экзамен.
Такой вопрос будет ли что-то о 81-720/721 и 81-720.1/721.1 ? Там видео обзор или хотябы просто несколько слов ?
Так на старых вагонах можно же определить, на каком вагоне какая неисправность. Бортовые лампы белая, желтая и зеленая для кого сделаны? По ним же и определяли. Почему же машинист-инструктор говорит, что машинист не мог знать, на каком вагоне дверь не закрылась? По белой лампе же и определяли. По желтой - где тормоза не отпустили. Зеленая - если сработала защита силовой цепи.
Да я уже не первый ролик смотрю. Его ролики служат для популяризации профессии машиниста. Он всё расхваливает как хорошо работается в его депо. Что всё новое, а раньше было всё плохое... По моему мнению, новое всё одноразовое, однозначно не прослужит 40 лет, как ходили старые вагоны.
@@avtobusnick1234 согласен, советские поезда могут пережить российские, т.к. делались на совесть и были просты в обслуживании. Электроника только усложняет это и делает дороже, да и качество новых вызывает опасения
У нас на тепловозах пневматические дворники.
Номерной мне как-то больше нравится)
Про туалеты расскажите !
А где старые то? Помню со сдвижными форточками в металлических рамках на окнах с лакированным деревянным окладом и кругыми сиськами светильников. Пупырчатые стены крашенные салатовой краской. Тип Г наверное. Ёжики обшитые белым с серым крапом пластиком и алюминиевой окантовкой панелей тогда были самыми новыми. Олимпиада тогда была в Москве.
"Номерные" - самые новые что видал. Правда в метро десять лет как не был...
Живу на селигерской там тоже номерные поезда ходят
Ждём видео про приемку и обкатку состава после ПДР и перегонку в депо приписки. Не просто так же приезжал
Пдр это кто (who?)
@@nicksmirnov6051 это хейтер. А на составе действительно КТО
@@user-rq3ot4js9g кто хейтер, причем тут контейнер тормозного оборудования?
@@nicksmirnov6051 ты вообще адекватно?
В Новосибирске и сейчас только такие поезда
Привет Новосибирск !)
18 действие на 81-717 это контроллер ещё. Надо и его двигать.
На КРУ ручка КВ фиксируется в нулевом положении, а двигатели включаются от кнопки резервного пуска. Торможение - пневматикой
@@user-bl6fd2ch7y спасибо
Сравни пожалуйста Русич с Москвой, и также сделай обзор на 2020.
Володь, я тоже Володя как мы все плхожи Володи только до Путииина далеко жаль конешн
А можете, пожалуйста, снять видео о трапе в поездах 81-765 и 81-760?
81-717 ещё ходят на ветке номер 2
В смысле экранов в номерных нет? Они есть вообще-то просто в определённых вагонах
Это откапиталенные вагоны, их очень мало по сравнению с остальными вагонами.
а в тёмном вагоне так красиво не представлял такого
Я люблю метро
а еще вопрос так называемый комплекс ИГЛА отвечающий за сработку пожарной сигнализации вроде бы срабатывал хоть раз?P/S теперь мне понятно почему батя старается запомнить каждый пункт когда дело подходит к подтверждении квалификации,аж 17пунктов.
Урааа, номерной))) вы забыли про кнопку КАХ.))
На 6:41 нажимает кнопку левой рукой. Владимир Викторович не ошибается)
Значит, я стал ошибаться))
КАХ он не нажимает. На составах на которых работал этот инструктор кнопки КАХ не было. Там был тумблер АТ, который условно он включил ранее.
На видео голова с заводским АРС-Д.
На данной системе арс нужно нажимать резервный пуск + ках. Так же отключать уос.
Возврат рп забыл)
В моём городе есть только номерные
Скоро научите ютуб управлять поездами)
Пожалуйста сделайте видео какой замок на номерном
Здравствуйте видео отличное, а вы в каком депо работаете?
Выхино
Краны машиниста уже современные. Раньше стояли 334Э, ведущие свою историю от крана Кнорра.
Скажи пж, почему на салатовой линии не меняют составы? Нигде не могу инфу найти