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技術の高さもすごいけどいろんなとこから感じる頭の良さもすごいなって感じる
ありがとうございます。まだまだ修行中の身です。少しでも良いもの、良い考え、面白いことをご紹介できればと思います。
毎回クオリティが高いわw
ありがとうございます！今できることを全力投入です♪
欲しい……もしかして現地まで取材に行かれたんですか？
ありがとうございます！本当は現地取材したかったのですが、タイミングがあわず… でもいずれ行きますよ～青函トンネル記念館もまた訪問したいですね。あそこのケーブルカーは良いものです。
光造形プリンタが欲しくなりました、でも設計が無理だ…修行しなくては…
是非！世界が一気に広がりますよ。設計は習うより慣れろって感じですね～。まずは四角と丸の組み合わせで形を表現していくと、そこから足りない表現が見つかると思いますのでそこから足りない操作方法を習得するの繰り返しですね。
@@hito-hira さんFDM方式の3Dプリンターは所有しております。メインはCrealitySermoonD1です。3D-CADもFusion360(個人利用無料)を使っております。昨日・今日は知人のレイアウトのストラクチャの一部をレーザー加工機xTOOL M1で制作中です。レーザー用の加工データもFuison360のスケッチからDXFを作成して用意しております。
レーザー加工機！私も次に手に入れたい機械です。そろそろ値段もこなれてきた感じでしょうか？透明プラバンを自由に加工したいですね。
@@hito-hira さん私の所有しているxTOOL M1は半導体レーザなので波長の問題から透明の素材のカットができません。透明のアクリルなどを切断するにはＣ０２レーザが必要です。でもxTOOL M1は半導体レーザではありますが、ブレード機能があるので、薄いプラバンならカットできるかも…（試したことはありませんが）
凄いですね！完成楽しみです！東日本系統のトンネルで来てるので、東海、西日本でしょうか？？
ありがとうございます！第1目標として、線路を繋ぐまでもう少しですので、このまま駆け抜けます。予想嬉しいです。次々回以降でそちらの方向に向かう予定です。次回はラスト東日本系になります。かつて、新幹線／在来線の結節点として賑わった所付近です♪
こんばんは。動画投稿お疲れ様です。新幹線レイアウト、着々と進んでいますねー。青函トンネルの再現…いつもながらお見事です。橋のグレーチングも綺麗に表現出来ていますねー。お薦めのトンネルという訳ではありませんが、当方かつて兵庫県西宮市に住んでいまして、何度か訪れたことのある山陽新幹線の六甲トンネル大阪側入り口のお話を。入口直上がトンネルの記念公園になっており、同トンネル工事中に殉職された方々の慰霊碑もあったかと…実は50人以上の作業員が亡くなられています。起工から供用開始まで約5年ですから、毎年10人前後…つまりは毎月の様にどなたかが事故死されていたことになります。今ならとんでもなく大きなニュースになり、世間からも叩かれていますよね。高度経済成長期に過酷な労働環境の中を頑張ってこられた方々に改めて敬意を表し、また不幸にも亡くなられた方々のご冥福をお祈りしたいと思います。なんか暗い話になってしまい申し訳ありません。こちらは、例のKATOスロットレスモーターとTOMIXポイントの件、ブリキ板の差し込みで概ね誤作動を回避出来るようになりました。ブリキ板の切断は難しかったです（苦笑）。それでは、引き続きの制作を楽しみにしております。
こんばんは。グレーチングは想定以上にうまくいきました。現状の加工の癖も直観的に理解が進んできました。トンネル工事も含めて、色々な産業での死亡事故は、本当に痛ましいことです。そのような犠牲の上に技術や技能の向上、それにあわせて法令整備が今の礎になっていることをちゃんと理解しておきたいですね。何故この手順なのか？何故このシステムなのか？何故このような装備なのか？背景を考える癖は身につけておきたいものです。
3Dは技術の進化を感じさせますね
本当にそうですね。今使っている機体は2代目ですが、1代目はまったく使わなくなりました。３D繋がりでは、注目は食料品の3Dプリンターですね。材料は同じでも味覚の元を追加できれば、色々な食品がつくれますね。ハンバーグ味の赤色のバナナとか食べ物の概念変えれますね。
@@hito-hira それは、それで複雑な感じですね😥
すごいなこりゃ👍👍欲しいけど、買おうとするとそれなりの額になりそうな気がするw😇😇😇😇😇円〜ってなりそうwEH800率いる貨物とはやぶさの離合も面白そうですね。
ありがとうございます！材料単価はまだまだ高いですので… イメージとしては、ガレージキットと同じようになりますね。というより、ガレージキットそのものではあるのですが…EH800は発注中ですので納入後に試してみたいと思います。
現物見たいな…JAMなどへの出展はされないのですか？もしくは、どこかのレンタルレイアウトに販売するとか…
ありがたいことです…JAMは現状、場所的にも時間的にもハードルが高くなかなか難しいですが、色々模索はしています。当面は各種部品の開発と拡充が主体にはなりますが、お時間いただけるとありがたいです。
しかし、毎回製作のレベルが高いですね…。それもこれも、3Dプリンターあってのものなのでしょうね。
もう３Dプリンターがないといけない体になってきました。工具では絶対加工できない形状を1発で形作れるのは楽ですね。製造上の制約はゼロではありませんが、かなり自由にモデル設計できるのはストレスフリーです。
３線軌条にしないんですね。
おぉ 少し痛いところをつかれてしまいました。サイズ的ちょっと厳しくてオミットしてしまいました…。ここは脳内補完でなんとか…
@@hito-hira ３線軌条はZとNのミックスですかね。Njゲージします…？
構造的にはNjになりますね～
👍👍🐻👍👍
⛰️⛰️🚅😎👍
ナレーションは誰ですか？
VOICEPEAK東北きりたんです
@@Furerefu ありがとうございます。VOICEPEAK版だとこれまでのやつよりだいぶ印象が違いますね
フォローありがとうございます！
@@Furerefu さんそうそう、実は「声はきりたんですよねー。」ということも確認したかったんです（笑）。VOICEPEAKで、以前の声とちょっと変わりましたよね。
@@カサブランカ-v7y ボイロ版の方が馴染み深くはありますけど、VOICEPEAK版もこれはこれでナレーションに使いやすい声で良いですね👍
技術の高さもすごいけどいろんなとこから感じる頭の良さもすごいなって感じる
ありがとうございます。まだまだ修行中の身です。
少しでも良いもの、良い考え、面白いことをご紹介できればと思います。
毎回クオリティが高いわw
ありがとうございます！今できることを全力投入です♪
欲しい…
…もしかして現地まで取材に行かれたんですか？
ありがとうございます！
本当は現地取材したかったのですが、タイミングがあわず… でもいずれ行きますよ～
青函トンネル記念館もまた訪問したいですね。あそこのケーブルカーは良いものです。
光造形プリンタが欲しくなりました、でも設計が無理だ…
修行しなくては…
是非！世界が一気に広がりますよ。設計は習うより慣れろって感じですね～。
まずは四角と丸の組み合わせで形を表現していくと、そこから足りない表現が見つかると思いますので
そこから足りない操作方法を習得するの繰り返しですね。
@@hito-hira さん
FDM方式の3Dプリンターは所有しております。メインはCrealitySermoonD1です。
3D-CADもFusion360(個人利用無料)を使っております。
昨日・今日は知人のレイアウトのストラクチャの一部をレーザー加工機xTOOL M1で制作中です。
レーザー用の加工データもFuison360のスケッチからDXFを作成して用意しております。
レーザー加工機！私も次に手に入れたい機械です。そろそろ値段もこなれてきた感じでしょうか？
透明プラバンを自由に加工したいですね。
@@hito-hira さん
私の所有しているxTOOL M1は半導体レーザなので波長の問題から透明の素材のカットができません。
透明のアクリルなどを切断するにはＣ０２レーザが必要です。
でもxTOOL M1は半導体レーザではありますが、ブレード機能があるので、薄いプラバンならカットできるかも…（試したことはありませんが）
凄いですね！
完成楽しみです！
東日本系統のトンネルで来てるので、東海、西日本でしょうか？？
ありがとうございます！
第1目標として、線路を繋ぐまでもう少しですので、このまま駆け抜けます。
予想嬉しいです。次々回以降でそちらの方向に向かう予定です。次回はラスト東日本系になります。
かつて、新幹線／在来線の結節点として賑わった所付近です♪
こんばんは。動画投稿お疲れ様です。新幹線レイアウト、着々と進んでいますねー。青函トンネルの再現…いつもながらお見事です。橋のグレーチングも綺麗に表現出来ていますねー。
お薦めのトンネルという訳ではありませんが、当方かつて兵庫県西宮市に住んでいまして、何度か訪れたことのある山陽新幹線の六甲トンネル大阪側入り口のお話を。入口直上がトンネルの記念公園になっており、同トンネル工事中に殉職された方々の慰霊碑もあったかと…実は50人以上の作業員が亡くなられています。起工から供用開始まで約5年ですから、毎年10人前後…つまりは毎月の様にどなたかが事故死されていたことになります。今ならとんでもなく大きなニュースになり、世間からも叩かれていますよね。高度経済成長期に過酷な労働環境の中を頑張ってこられた方々に改めて敬意を表し、また不幸にも亡くなられた方々のご冥福をお祈りしたいと思います。なんか暗い話になってしまい申し訳ありません。
こちらは、例のKATOスロットレスモーターとTOMIXポイントの件、ブリキ板の差し込みで概ね誤作動を回避出来るようになりました。ブリキ板の切断は難しかったです（苦笑）。それでは、引き続きの制作を楽しみにしております。
こんばんは。グレーチングは想定以上にうまくいきました。現状の加工の癖も直観的に理解が進んできました。
トンネル工事も含めて、色々な産業での死亡事故は、本当に痛ましいことです。
そのような犠牲の上に技術や技能の向上、それにあわせて法令整備が今の礎になっていることをちゃんと理解
しておきたいですね。何故この手順なのか？何故このシステムなのか？何故このような装備なのか？
背景を考える癖は身につけておきたいものです。
3Dは技術の進化を感じさせますね
本当にそうですね。今使っている機体は2代目ですが、1代目はまったく使わなくなりました。
３D繋がりでは、注目は食料品の3Dプリンターですね。材料は同じでも味覚の元を追加できれば、
色々な食品がつくれますね。ハンバーグ味の赤色のバナナとか食べ物の概念変えれますね。
@@hito-hira
それは、それで複雑な感じですね😥
すごいなこりゃ👍👍
欲しいけど、買おうとするとそれなりの額になりそうな気がするw
😇😇😇😇😇円〜
ってなりそうw
EH800率いる貨物とはやぶさの離合も面白そうですね。
ありがとうございます！
材料単価はまだまだ高いですので… イメージとしては、ガレージキットと同じようになりますね。
というより、ガレージキットそのものではあるのですが…
EH800は発注中ですので納入後に試してみたいと思います。
現物見たいな…
JAMなどへの出展はされないのですか？
もしくは、どこかのレンタルレイアウトに販売するとか…
ありがたいことです…
JAMは現状、場所的にも時間的にもハードルが高くなかなか難しいですが、色々模索はしています。
当面は各種部品の開発と拡充が主体にはなりますが、お時間いただけるとありがたいです。
しかし、毎回製作のレベルが高いですね…。それもこれも、3Dプリンターあってのものなのでしょうね。
もう３Dプリンターがないといけない体になってきました。
工具では絶対加工できない形状を1発で形作れるのは楽ですね。
製造上の制約はゼロではありませんが、かなり自由にモデル設計できるのはストレスフリーです。
３線軌条にしないんですね。
おぉ 少し痛いところをつかれてしまいました。
サイズ的ちょっと厳しくてオミットしてしまいました…。ここは脳内補完でなんとか…
@@hito-hira ３線軌条はZとNのミックスですかね。Njゲージします…？
構造的にはNjになりますね～
👍👍🐻👍👍
⛰️⛰️🚅😎👍
ナレーションは誰ですか？
VOICEPEAK東北きりたんです
@@Furerefu ありがとうございます。VOICEPEAK版だとこれまでのやつよりだいぶ印象が違いますね
フォローありがとうございます！
@@Furerefu さん
そうそう、実は「声はきりたんですよねー。」ということも確認したかったんです（笑）。VOICEPEAKで、以前の声とちょっと変わりましたよね。
@@カサブランカ-v7y ボイロ版の方が馴染み深くはありますけど、VOICEPEAK版もこれはこれでナレーションに使いやすい声で良いですね👍