ola é isso aí maninho ,comprei uma comet gtr brancona 2011 e nunca tinha sido feito uma manutenção digna de gtr só falta limpar o atuador de marcha lenta que quando liga ela fica acelerada e também da uma lubrificada no cabo do acelerador kkk , sempre vejo tuas magias e são de muito valor pra mim és um profissional de tirar o chapel ,fica nessa humildade que Deus te abençoe ainda mais , abraços
Pocha mata a cobra é mostra funcionando isso sim muito proficional kkk ate um café da pra tomar ai nessa peça é quem sabe sabe é quem não sabe temos vc pra nós ajudar pra nos ensinar forte abraço e tms ki assistindo até o fim
Muito top a explicação, eu fiz a manutenção na minha moto esses dias, e limpei essa válvula, e aproveitando seu vídeo, levanto uma Questão que sempre comento no Facebook, com a válvula SAV me parece que a moto fica mais econômica e mais forte...
A minha esta desativada ao removi a sav e ela não deu fi já faz três anos que estou com ela e nunca deu esse erro c 37 vou fazer o motor da minha e estou em duvida se o detentor de válvulas da cg 150 da certo ? Alguém poderia me ajudar
Boa Noite meu parceiro tenho uma comet 2007 carburada acompanho seu vídeo gostaria de fazer uma manutenção com CV pode me passar o seu telefone ou endereço para fazer uma visita obr gratidao
Bom vídeo, mas fusível coloca no positivo, e por ondem a corrente retorna, e não pelo negativo, e no pe da bobina pode colocar um diodo 1n4007, em paralelo, a faixa branca liga no positivo e outro lado no negativo, e para proteger mais ainda o modulo de retorno de corrente, pode se colocar outro 1n4007 em serie, mas ai so desenhando um esquema para explicar melhor
ola é isso aí maninho ,comprei uma comet gtr brancona 2011 e nunca tinha sido feito uma manutenção digna de gtr só falta limpar o atuador de marcha lenta que quando liga ela fica acelerada e também da uma lubrificada no cabo do acelerador kkk , sempre vejo tuas magias e são de muito valor pra mim és um profissional de tirar o chapel ,fica nessa humildade que Deus te abençoe ainda mais , abraços
Pocha mata a cobra é mostra funcionando isso sim muito proficional kkk ate um café da pra tomar ai nessa peça é quem sabe sabe é quem não sabe temos vc pra nós ajudar pra nos ensinar forte abraço e tms ki assistindo até o fim
Muito top a explicação, eu fiz a manutenção na minha moto esses dias, e limpei essa válvula, e aproveitando seu vídeo, levanto uma Questão que sempre comento no Facebook, com a válvula SAV me parece que a moto fica mais econômica e mais forte...
verdd
@@jhonatanfvpque é
selenoide já que válvula sav desativado c 37
Cara vc é foda........ aprendo muito com vc.....
Sensacional👏🏻👏🏻👏🏻
👏👏👏👏👏👏 ótimo vídeo, mostrou no vídeo à peça funcionando fora do lugar, isso sim que é bem explicado , TOP 👏👏👏👏
Vivendo a aprendendo! Excelente vídeo como sempre!
Só desplugar o conector da sav resolve sem tirar a mangueira e colocar durepoxy?
Ótimo vídeo. Quem sabe sabe quem não sabe bate palmas.seria aconselhável logo que pegar uma desativar essa válvula save.
Fala Jonathan já fiz o reset de 24 horas e mesmo assim a minha continua dando c37 você sabe a numeração do resistor que coloca no lugar da válvula
Gostaria de saber qual o esquema que devo fazer para ligar o resistor pois a minha da o erro c37
Descobriu amigo ?
A minha gtr 650 eu tinha tirado e nunca deu o ero engrasado né amigo.
Jhonatan Top 10 Show... ..🙏🙏🙏🙏🙏🙏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Se só desconecta a sav da certo tipo tira o plugui sem meche nela só desliga da certo
a comet 12 e 13 não tem a solenóide?
Muito boa sua explicação
Vc explica muito bem...
minha valvula sav esta ligada comprei a moto pouco tempo,o certo e desativar o plug da sav ne?,pode me ajudar??
Fala Jhonatan, blz.
Vc teve muita dificuldade pra abrir a parte colada da sav, e como fez?
Panacda
Tao falando que colocar resistor 15k queima Módolo sera pessoal
Show!!! Obg pelas dicas irei fazer já!! Top
Tem como tira sem fazer todo esse proseso pós não muita espriencia
Salve meu rei, eu tenho uma Mirage 2011, tu acha que é bom desativar a SAV?
É bom
A minha esta desativada ao removi a sav e ela não deu fi já faz três anos que estou com ela e nunca deu esse erro c 37 vou fazer o motor da minha e estou em duvida se o detentor de válvulas da cg 150 da certo ? Alguém poderia me ajudar
Pra sumir o c 37 na maioria das vezes é preciso do scanner limpa os erros de codigos faz o reset é pronto
Boa Noite meu parceiro tenho uma comet 2007 carburada acompanho seu vídeo gostaria de fazer uma manutenção com CV pode me passar o seu telefone ou endereço para fazer uma visita obr gratidao
Me chama no Instagram
Estou pensando em comprar uma grt 250 , só que estou com medo de dar muitos problemas.
Decidi comprar uma Fazer 250 .
Galera retirei a minha faz 5 anos e agora que esta dando C37 oque faço?
Retira módulo dela e deixa 5 horas fora
@@jhonatanfvp ola tudo bem.
Esse reset funciona mesmo ?????????
Reset não funcionou na minha
dentro do modulo ja podia ter estas proteções, mas a industria ja faz de proposito mesmo, para durar menos
Bom vídeo, mas fusível coloca no positivo, e por ondem a corrente retorna, e não pelo negativo, e no pe da bobina pode colocar um diodo 1n4007, em paralelo, a faixa branca liga no positivo e outro lado no negativo, e para proteger mais ainda o modulo de retorno de corrente, pode se colocar outro 1n4007 em serie, mas ai so desenhando um esquema para explicar melhor
Bom dia amigo você poderia me explicar como instalar o resistor para apagar o erro da
Quanto você cobra para fazer esse serviço numa MIG2011?
A minha tá desativado e deu esse erro c 37 não tá dando partida.
a minha desativei essa sav por não servir pra nada
mais aparece o erro no painel?
@@LucasSilva-my4lp nada
Helow my friend nice video like 👍 suport 👍
Botei um fusível de 1A