Skoda Fabia 2022 - TUDO NOVO, TUDO Diferente, TUDO Melhor?? - JM REVIEWS 2022

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  • เผยแพร่เมื่อ 19 พ.ค. 2022
  • No episodio de hoje trago ao canal o novo Skoda Fabia.. Este novo Fabia, partilha finalmente a plataforma MQB A0 com os irmãos Ibiza da Seat e Polo da Volkswagen.. sendo que neste caso, e por se tratar de um Skoda, temos sempre mais espaço.. principalmente na mala!
    Os preços começam abaixo dos 20 mil euros e já não temos motorizações a diesel!
    A unidade em ensaio trazia já algum equipamento, estava equipada com o bloco 1.0 TSI de 110cv, caixa manual de 6 velocidades e o pvp passava já os 23 mil euros!
    Gostei bastante deste novo Skoda e entre os três do grupo, este seria quase de certeza a minha escolha.. e vocês, o que acham??
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  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 54

  • @FreezingPT
    @FreezingPT 2 ปีที่แล้ว +1

    Grande review JM!

  • @lusitano4421
    @lusitano4421 2 ปีที่แล้ว

    Sem dúvida um bom compromisso para alguém que quer um veículo diferente com espaço e fiável. Skoda sempre a surpreender. Abraço aqui de um vizinho de perto.

  • @miguelpestana1977
    @miguelpestana1977 2 ปีที่แล้ว +1

    Gosto imenso, tem umas linhas com vida. Excelente Jorge. Boa review

    • @jmreviews6342
      @jmreviews6342  2 ปีที่แล้ว +1

      Obrigado pelo feedback Miguel🙏

  • @isaacmanagil3195
    @isaacmanagil3195 2 ปีที่แล้ว +3

    Parabéns por mais uma excelente review. 👍
    A dada altura e quando falas dos componentes, dos microchips e da crise que se vive, lembrei-me que daria um excelente video (actualizado) dedicado inteiramente a esta que é uma temática que tem estado a influenciar - e muito - os fabricantes.
    Pensa nisso.
    Seria interessante....
    Um olhar sobre o que se vive, de que forma estão as marcas a tentar contornar os problemas, que perspectivas futuras (realistas) existem, de que forma poderá isto influenciar ainda mais os preços, etc...

    • @jmreviews6342
      @jmreviews6342  2 ปีที่แล้ว

      Sim, também já pensei nisso.. aliás, eu creio que já abordei o assunto mais a fundo num vídeo..
      Obrigado pelo teu feedback 🙏

  • @joaomorais5482
    @joaomorais5482 2 ปีที่แล้ว

    Uma excelente proposta .. Gosto do design ,muito elegante, bons acabamentos e muito boa habitabilidade , entre o Seat e o Vw escolheria este sem hesitar claro que o motor de 150 cv era ouro sobre azul mas com o propulsor de 110 cv já " satisfaz " para deslocações em cidade e estrada para quem conduza calmamente . Um excelente video como sempre . Um abraço .

    • @jmreviews6342
      @jmreviews6342  2 ปีที่แล้ว

      Isto com 150cv na versão Montecarlo fica um carro bem engraçado 🔥🔥👌👌
      Obrigado pelo feedback João 🙏

  • @JoseLopes-dl1nc
    @JoseLopes-dl1nc 2 ปีที่แล้ว

    Interessante...👌

  • @oliveiramariog.9091
    @oliveiramariog.9091 5 หลายเดือนก่อน

    Olá! qual a altura ao solo? Não encontro essa informação e visto a minha entrada para garagem ser uma descida um dia que tenha de escolher carro fará diferença... Obrigado desde já. Cumprimentos e Bom trabalho!

  • @diogojudice8054
    @diogojudice8054 2 ปีที่แล้ว

    Grande ensaio como sempre!! Um excelente trabalho Jorge! Para mim, do grupo VW, escolheria precisamente este!! O Skoda Fabia!!! Acho que o carro está espetacular, mais elegante... diria mesmo, mais classe!! E acredito que em termos de qualidade de construção e de materiais interiores não ficará muito atrás do Polo e Ibiza. Esta seria a minha opção, mas sim o ideal seria o 1.5 de 150 Cv's e... 4 cilindros!! 😉

    • @jmreviews6342
      @jmreviews6342  2 ปีที่แล้ว

      Obrigado pelo feedback Diogo 🙏
      Sem dúvida uma excelente escolha.. eu gostei bastante deste carro!

  • @nelsonbaiona6088
    @nelsonbaiona6088 2 ปีที่แล้ว

    Está muito bonito, o patinho feio da Skoda agora está muito interessante o que torna uma boa opção no segmento, um abraço e bom trabalho. 😉

    • @jmreviews6342
      @jmreviews6342  2 ปีที่แล้ว +1

      Eu sempre o vi como uma boa opção, ou pelo menos uma opção a ter em conta, mas a grande generalidade da malta não o vê assim.. infelizmente 🤦🏼‍♂️
      Abraço Nelson e obrigado pelo teu feedback 🙏

  • @MrCarlos98
    @MrCarlos98 2 ปีที่แล้ว

    Parabéns por mais uma bela review.
    Tive a ver agora o configurador e no nível base (Ambition), as jantes começam nas de 16'' indo até às 18''

    • @jmreviews6342
      @jmreviews6342  2 ปีที่แล้ว +1

      Ah, então eu devo ter visto mal, ou fiz confusão .. de facto estava a achar estranho😅
      Obrigado pelo feedback 🙏

    • @MrCarlos98
      @MrCarlos98 2 ปีที่แล้ว

      @@jmreviews6342 De nada.
      Talvez, também estava a achar estranho o que estavas a dizer

  • @VitL-fg3sk
    @VitL-fg3sk 2 ปีที่แล้ว

    Grande carro, pena já não ter motor diesel mas é quase um mini Scala.

  • @miguelbrito7766
    @miguelbrito7766 2 ปีที่แล้ว

    O carro é muito bom

  • @PedroSilva-qh3jq
    @PedroSilva-qh3jq 2 ปีที่แล้ว

    Olá Jorge, belo carrinhos bom ensaio, olha só não gosto é mesmo do volante...😃...mas o resto está muito fixe o novo Fabia..Talvez fosse para o Ibiza....Abraço

    • @jmreviews6342
      @jmreviews6342  2 ปีที่แล้ว

      Também gosto bastante do Ibiza.. escolha difícil, de facto!
      Obrigado pelo feedback Pedro!

  • @Tojo836
    @Tojo836 2 ปีที่แล้ว +1

    Tendo a gostar da Skoda e nunca gostei do Fábia .
    Será a primeira vez que retiro impressão muito positiva deste modelo . A Review conseguiu abrir o apetite ….. 👏
    Optava por Ibiza …. Tenho impressão que o tablier não é tão duro (?) e bem configurado também convence 😉!!!!

    • @jmreviews6342
      @jmreviews6342  2 ปีที่แล้ว +1

      Obrigado pelo feedback Jorge🙏🤛
      Este está sem dúvida bem interessante e fico sempre com a sensação que, pelo preço, temos sempre mais!
      Ainda assim e metendo também o Ibiza na equação… dá que pensar 😬

  • @hugomendes1128
    @hugomendes1128 2 ปีที่แล้ว

    Finalmente o Skoda Fabia. Já esperava por ele há algum tempo. E preferia sem dúvida este ao Ibiza e ao Polo. Escolhia está mesma versão e cor e só deixava de fora o tejadilho panorâmico. Outra coisa: este tem botões físicos para a climatização enquanto os irmãos se não estou em erro tem a climatização no sistema de infoentretimento. Ponto positivo para o Fabia. Prefiro também os botões físicos. Grande abraço.

    • @jmreviews6342
      @jmreviews6342  2 ปีที่แล้ว

      Não, tanto o Polo que eu trouxe, como o Ibiza, tinham também botões físicos e controlo da climatização com botões..
      O Polo é que pode ter, em opcional com A/C automático, slider’s..😉
      Mas eu também gosto destes botões físicos, climatizaçao, volume de rádio..
      Abraço Hugo

  • @joaoserpa1164
    @joaoserpa1164 2 ปีที่แล้ว

    Muito bom , mas para mim o mais importante depois de conduzir tantos carros com muito equipamento e com nada, Chego à conclusão que o mais importante é a resposta do motor e os consumos. Penso que é possível ter ambos! Ainda muito importante o comportamento dinâmico e conforto para o dia a dia ou para grandes viagens.

    • @jmreviews6342
      @jmreviews6342  2 ปีที่แล้ว

      Sim, Mas isso depende sempre de pessoa para pessoa.. para mim o mais importante será sempre a capacidade dinâmica e resposta geral.. para outros será o consumo, o conforto, etc..
      Este Fabia, considerando o segmento, preço, acho que consegue uma boa junção de todos..

  • @marcelocerqueira6842
    @marcelocerqueira6842 2 ปีที่แล้ว +1

    O carro é muito bonito, muito parecido com o série 1, muito bem conseguido. Tem muito espaço, em versões mais equipadas até tem 2 saídas usb c atras, tem aqueles apliques típicos da Skoda, na minha opinião está um dos melhores produtos de segmento B. Mas, também na minha opinião, falha em pontos muito importantes. O excesso de plásticos, podia ter umas luzes ambiente que não faziam nada mal, e para mim o pior de tudo é o preço. Uma pessoa entra no configurador e começa a por alguns extras e quando da por ela o carro está nos 30k euros… oh pah, é demasiado na minha opinião. E o teto panorâmico enfim, podiam por um como o do Ibiza ou do polo
    P.S-gosto imenso do ibiza, mas gostei imenso desse. No entanto, um Ibiza com tudo o que tem direito fica mais barato, por isso ya, Ibiza

    • @jmreviews6342
      @jmreviews6342  2 ปีที่แล้ว +1

      Sim, infelizmente tem algumas coisas que não fazem grande sentido e de facto só depois é que fui ver e no polo, a zona superior do tablier, é soft.. não esperava que este fosse plástico.. muito plástico no interior..
      Mas la está, depois temos o espaço, mala maior, todos aqueles apontamentos aqui e ali.. no geral eu gosto bastante do carro! Quanto ao preço, é mais ou menos o que acontece com os concorrentes e de facto nesse ponto fica muito caro.. mas já estamos habituados 🤦🏼‍♂️🤦🏼‍♂️ infelizmente!
      Por isso é que acaba por ser muito complicado ver um bem configurado!

    • @marcelocerqueira6842
      @marcelocerqueira6842 2 ปีที่แล้ว

      @@jmreviews6342 sim, mas eu quando vi o carro pela primeira vez também fiquei encantado, só que quando comecei a ver alguns pontos que realmente me interessavam deixou me algo desiludido. Ainda assim o carro está muito bem conseguido e com uma gestão bem feita consegue se apanhar por bom preço. Infelizmente em Portugal o “bom preço” é alto ahahah

    • @jmreviews6342
      @jmreviews6342  2 ปีที่แล้ว

      @@marcelocerqueira6842 Tal e qual como eu!😅

  • @KapaUnited
    @KapaUnited 2 ปีที่แล้ว

    Bom trabalho!
    O chapéu de chuva, ou escova estão no porta bagagens. Até me parece que se vê no vídeo. 🧐

    • @jmreviews6342
      @jmreviews6342  2 ปีที่แล้ว

      Acho que não 😅 não reparei em nada!
      Obrigado 🙏

  • @williamferreira2834
    @williamferreira2834 2 ปีที่แล้ว

    Fala Jorge, Skoda Fabia prima do VW Polo

  • @PauloCesar-bq4ee
    @PauloCesar-bq4ee 2 ปีที่แล้ว

    Um carro um bocadinho insosso. Eu não comprava prefiro o Fiesta, Ibiza, i20 ou polo. Grande Review parabéns

    • @jmreviews6342
      @jmreviews6342  2 ปีที่แล้ว

      Sim, se colocarmos todos os de segmento B, sem dúvida dúvida Fiesta 👌👌
      Obrigado pelo feedback 🙏

  • @afonsoribeiro2778
    @afonsoribeiro2778 2 ปีที่แล้ว

    Gosto do Fabia e sem dúvida que prefiro ao Polo sobretudo configurado na versão Monte Carlo e mais uma vez não percebo porque a Skoda não vende mais no nosso mercado.
    Abraço

    • @jmreviews6342
      @jmreviews6342  2 ปีที่แล้ว +1

      Epa, fica tao interessante na versão Monte Carlo.. o “problema” é que a malta nem conhece, nem sabe que existe, nem se da ao trabalho de entrar no configurado e personalizar o carro 🤦🏼‍♂️🤦🏼‍♂️

  • @kapataz91
    @kapataz91 2 ปีที่แล้ว

    nao é o chapeu de chuva , é uma escova , mas mais valia o chapeu

  • @joaobernardo4696
    @joaobernardo4696 2 ปีที่แล้ว

    JM. O plástico que está no vidro, não foi concebido para colocação dos tickets de estacionamento.
    É utilizado para isso, mas a sua função, não é essa.

  • @saul512
    @saul512 2 ปีที่แล้ว

    É de mim ou os carros do grupo Vag são todos iguais ? Para comprar um VW preferia o original o Polo. Mas neste segmento quem manda é o Fiesta, se bem que i I20 anda lá perto. Abraços

    • @jmreviews6342
      @jmreviews6342  2 ปีที่แล้ว

      Eles são semelhantes em algumas coisas, mas aqui comparando os três, em termos estéticos completamente diferentes..
      E neste caso também no espaço, equipamento, etc.. na Skoda fico sempre com a sensação que, pelo preço, temos sempre mais!
      Aqui só fiquei mesmo desiludido com os plásticos, nomeadamente no topo do tablier, já não se admite!

  • @nmcfreitas1982
    @nmcfreitas1982 2 ปีที่แล้ว

    O chapeu de chuva está na mala. Repara quando mostras a mala.

  • @LuisSilva-vj5yy
    @LuisSilva-vj5yy 2 ปีที่แล้ว

    Sou dos que partilha a tua opinião, ou Ibiza ou Fabia. Tendo mais para o Ibiza, mas este Fábia deixa-me com duvidas entre qual deles escolheria. Para os criticos do chapeu de chuva na porta, só para relembrar que a unica marca, (salvo erro) que têm esta atenção para com o cliente é a Rolls Royce...

    • @jmreviews6342
      @jmreviews6342  2 ปีที่แล้ว

      Sim, a Rolls Royce mesmo!
      Eu confesso que sempre gostei desta atenção especiall por parte da Skoda!

  • @wantorp4
    @wantorp4 2 ปีที่แล้ว

    Ainda não experimentei este Fabia e não gosto de falar sem testar, mas 23k por 1 carro 1.0T de segmento B com vidros manuais ? Por esse preço ja sé compra Pumas. Civic, Focus, i30 etc..... Acho o preço demasiado elevado

    • @jmreviews6342
      @jmreviews6342  2 ปีที่แล้ว

      Pois.. de facto os preços de segmento B estão cada vez mais próximos dos de C.. mas já acontece há algum tempo..

  • @VitL-fg3sk
    @VitL-fg3sk 2 ปีที่แล้ว

    Pelos preços e melhor comprar um Scala.

  • @valadasantonio
    @valadasantonio 2 ปีที่แล้ว

    E o 1.5?

    • @jmreviews6342
      @jmreviews6342  2 ปีที่แล้ว

      Infelizmente ainda não existe informação sobre a disponibilidade desse bloco no nosso mercado!