Mazda 3 คือรถที่คุณอยากได้แต่จำเป็นต้องซื้อคันอื่น? รีวิว Mazda 3 2.0 SP | Carnest Review
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 10 พ.ค. 2024
- #mazda #mazda3 #มาสด้า3
0:00 Hightlights
0:25 Mazda 3.exe
1:45 ช่วงขับขี่สนุกสนาน
9:18 พาชมรถสวยๆรอบคัน
15:02 ข้างในห้องโดยสารเป็นยังไงบ้าง
19:33 ช่วงยนต์กรรมหรรษา
24:08 สรุปสำหรับมาสด้า 3
สนใจร่วมงานกับเราติดต่อได้ที่ carnest.company@gmail.com
ขอขอบคุณ AT Honda สำหรับอุปกรณ์ยกรถ
สนใจฮอนด้าติดต่อ : / athondaate
โทร : 094-289-5624 คุณหมิว ผู้จัดการฝ่ายขาย
ให้บอกว่ามาจากรายการ Carnest เลยครับ
ติดตามข่าวสารเราเพิ่มเติมได้ที่
Instagram - CarnestOfficial
Facebook - CarnestOfficial
TH-cam - / carnestofficial
Crew
Host: @heartcarnest
Screenwriter: @heartcarnest, @conald.crump
Director of Photography: @conald.crump
Producer: @conald.crump
Editor: @conald.crump
All musics and sound foleys used are from Epidemic Sound - ยานยนต์และพาหนะ
ผมจบที่Mazda3ครับ ด้วยเหตุผลเป็นรถที่สนอง need ตัวเองล้วนๆซื้อด้วยกิเลส ไม่สนเหตุผล ไม่ต้องประหยัดน้ำมัน ไม่เอารถไฟฟ้า ไม่ขนของ ไม่เอาราคาขายต่อ เอาความชอบ เอาอารมณ์ล้วนๆ หลักๆคือรถสวย มีซันรูฟ มีลำโพงbose ขับแล้วฟิน จบ!!!
ใช่ครับ มีM2ยังอยากได้M3เลย
"ด้วยเหตุผลเป็นรถที่สนอง need ตัวเองล้วนๆซื้อด้วยกิเลส ไม่สนเหตุผล ไม่ต้องประหยัดน้ำมัน ไม่เอารถไฟฟ้า ไม่ขนของ ไม่เอาราคาขายต่อ"
ไม่เอาแม่งและ 55555
อ่านแล้วอยากเล่นมุขสักหน่อยครับ 5555
+++
อัตรากินน้ำมันเท่าไหร่ครับ ตัวนี้...?
@@Eyedevil ใบสเปคชีทเขียนไว้ 20 ขับจริง 13.4 ซีวิค 14.1 รถเพื่อน ต่างกันไม่เยอะ
รีวิวดีพัฒนาได้เรื่อยๆ เลยครับ จังหวะตบมุกดีมาก ชอบครับบบ
ถ้าจะดูรูปร่างภายนอกภายใน เชิญ ออโต้ไลฟ์ไทยแลนด์
แต่ถ้าจะเอา รายละเอียด ทั้งที่มองเห็นและที่มองไม่เห็น ให้มาช่องนี้ครับ คาร์เนสท
ฉันรักช่องนี้ รีวิวได้หมกมุ่น ดีครับ 😍
ซื้อ Mazda เพราะ Kodo2 เลยครับ จะไปเจ้าตลาดเพราะกลัวเรื่องศูนย์บริการ แต่สุดท้ายก็หักล้างเหตุผลอื่นๆ เพราะ design จริงๆ ถ้าไม่ใช่ Kodo2 ไม่มีวันซื้อ Mazda แน่นอน ช่วงล่างผมรับได้ ไม่รู้สึกว่าแข็งเลย เมื่อเทียบกับ G20 หรือ F30 ใส่ช่วงล่าง M performance อีกอย่างที่ชอบมากๆ คือยังมีที่ปิดที่วางแก้ว ไม่ปล่อยเปลือยให้ฝุ่นลงเหมือนหลายแบรนด์
ข้อเสียจากประสบการณ์ใช้จริง คือ มุมอับเยอะมากๆ ทำให้ความมั่นใจในการใช้ในพื้นที่แคบ, เปลี่ยนเลน หรือ ถอยจอด ค่อนข้างต่ำ ถึงแม่จะมีกล้องรอบคัน หรือ เซนเซอร์หน้า-หลัง มาคอยลดจุดด้อยนี้ก็ตาม ยังไงก็ตาม Driving dynamic ขับสนุก สุนทรียภาพในห้องโดยสาร และ รูปลักษณ์คือ โดนใจไปเต็มๆ ♥️
จูบฟุตบาทบ่อยมาก
ใช่ครับ ถ้ารถมาทรงทึบหลังแบบนี้ ขับยังไงก็ต้องมีกังวลบ้าง
จริงครับขับถนนแคบๆ ไม่มั่นใจเบาะต่ำ ผมใช้ปี 2020 กับ 2008 ตัว 2008 ขับง่ายกว่าเยอะ
ผมเฉยๆคับ ยุ่ที่ฝีมือกับความเคยชิน 😊
ผมว่าเรื่องความมั่นใจในการขับขี่ความเคยชินช่วยได้ครับ เพราะผมขับรถหลายรุ่นทั้งเล็กใหญ่ ผมก็ไม่ได้รู้สึกแตกต่างเรื่องความมั่นใจในที่แคบของรถแต่ละรุ่นเท่าไหร่
CarnestกับDrive worldนี่คือช่องรีวิวรถชั้นดีเลยครับ สไตล์การรีวิวแบบนี้ไปได้ยาวๆเลยถ้าไม่โดนแบนจากค่ายรถก่อน555🤟
ถ้านับความเป็นรถคันนึง เทียบต่อราคามาสด้าที่1จริงๆ งานประกอบตกแต่งดีกว่ารถยุโรปตัวเริ่มต้นอีกเป็นรถที่ดีแต่ควรจะทำให้คนข้างหลังนั่งสบายกว่านี้ จะตัดสินใจเลือกได้ง่ายขึ้น เป็นรถที่อินดี้จริงๆ
ฉันชื้อMazda CX30 มาใช้ได้3-4เดือน แล้วค้ะใช้ดีมากๆค้ะ
รักมาสด้าค้ะ
ชอบรีวิวมากครับ ทำอีกนะครับ ดูสนุก ได้ความรู้ตลอดคลิปเลย
รอคลิปนี้นานมากกกก
ภายในสวยจริง ชอบมากครับ น้อยแต่มาก เรียบแต่โก้...ep หน้าๆ อยากเห็น cx5 2.2 xdl บ้างครับ อยากเห็นมุมมองของทีมต่อรุ่นนี้ครับ😁🙏
พอมันเป็นมาสด้า3 ที่ไม่มีคิ้วชินจังด้านล่าง แบบ CX-30 แล้วมันดูดีไปหมดเลย ส่วนตัวชอบมาก โดยเฉพาะฟาสแบค ก้นคูปๆมนๆแบบนี้ ไม่ได้เน้นให้ใครนั่งเบาะหลัง แล้วชอบอินทีเรีย ยังไงตัวเลือกตออนนี้ก็มีแต่มาสด้า
@เด็กชายอันเล็ก ท่องก.ไก่กระดกๆ ข.ไข่ยาน ค.โคยดํา 55555
ผมชอบความสูงของ CX-30 แต่ชอบไม่มีคิ้วแบบ Mazda-3
@@bampirapat5076 เหมือนกัน
ทำไมต้องมูลลี่ cx30 ด้วย🥺🥺 ผมออกจะชอบคิ้วน้อง เพราะกันรอยได้จริง แต่ถ้าแตกก็ต้องเปลี่ยนทั้งแถบอยู่ดี55555
ผมซื้อcx30เพราะคิ้วเป็นส่วนหนึ่งในการตัดสินใจ พอได้ใช้งานจริงกูรู้เลยว่า ที่มันออกแบบมามันได้ใช้ เพราะมันกันรอยเวลาขับทางลุยได้ทีมาก
ปีก่อนตอนจะซื้อรถ อยากได้cx30 หรือไม่ก็ m3 ไปเทสแล้ว แต่ด้านหลังนี่รู้สึกอึดอัดแทบไม่ได้ต่างจาก m2คันเก่าเลยจบที่ civic fc เพราะต้องการพื้นที่นั่งแถวหลังใช้งานในครอบครัวบ่อยขึ้นแค่นั้น ซึ่งมันก็กว้างสบายจริงแหละแต่งานประกอบมันก๊องแก๊งแถมสนิมกินแถวด้านหน้าอีกรถปีกว่าเอง มุมอับก็เยอะอยู่มันแบนแหลม คิดว่าน่าจะพอๆกัน ใจยังชอบการขับขี่ ดีไซน์ วัสดุ งานประกอบ mazda ที่สุด
ตั้งหัวข้อมาคือโคตรโดน ผมเป็นคนที่ชอบมาสด้า3 มาก ทั้งดีไซน์ วัสดุ ความเนี้ยบ การเก็บเสียง ลำโพง Bose และกล้อง 360 ไปลองนั่งตัวจริงสี platinum quartz มาแล้วสวยใจละลาย แต่ต้องไปซื้อ Civic e:HEV RS เพราะต้องการประหยัดน้ำมัน และหลังกว้างกว่าเพราะลูกสาวเริ่มโต ทำให้ Mazda3 เป็นได้แค่ความฝันของผมต่อไป 😢
เช่นเดียวกันครับ
เหมือนกันค่ะ ดื่มดำความหรูหราภายใน กับโฉม แต่ต้องไป kicks เพราะเรื่องน้ำมันกับซ่อมบำรุงค่ะ
ใช้ยี่ห้อนี้มาตั้งแต่ popup 323 + Lintis v6 ช่วงล่าง TTL ไล่จนมาถึงปัจจุบันในวัย 47 ยอมรับมาหลายปี นี่คือ รถที่ดีที่สุดใน japan 👍
สุดจิงคับ
ผมเถียงครับ subaru ครับ
@@AntiMagic1999 ถ้าเทียบในราคาเดียวกันสิครับ จริงๆก็อาจจะเทียบกันไม่ได้เเต่บ้านผมมี xv กับ mazda3 ผมว่า mazda 3 ให้ความมั่นใจในการขับขี่มากกว่านะส่วนตัว
รีวิวดีมากครับ ข้อมูลครบถ้วน รบกวนรีวิว New Nissan Almera 2022 ด้วยได้ไหมครับ
ชอบๆๆเคมีเข้ากันดี
รีวิวสนุกมาก คุณเต้ยหล่อมาก ดูเพลินเลย
ใช่ครับสุดท้ายผมซื้อซีวิค ehev rs แม้จะชอบมาสด้า3แค่ไหนก็ตาม
ขอบคุณครับ หลังจากไปทวงหลายคลิป
ชอบชื่อ User ครับ 5555
ตอนรถติดใช้ i-stop บวกกับปิดแอร์ สามารถดับเครื่องได้ยาวๆ ไปเลยครับ ประมาณ 2 นาที
ถ้ารีแม็พกับเปลี่ยนท่อ คงสนุกขึ้นมาก
แต่ก็นั่นแหละ ทอร์ชั่นบีม
คนเลือกขับมาสด้ามักอินดี้ 😅
ดูช่องนี้ครั้งเเรกชอบเลยครับ ให้ความรู้ละเอียดมากๆ เเละชอบทั้งสองเลย
สวยจริงจัง อยากได้แต่แค่ไม่ค่อยเหมาะถ้ามีคนนั่งหลังกับของเยอะ
ชอบมากดีไซน์ ภายนอก ดีไซน์เรือนไมล์ หน้าปัด แบบผสมผสาน ชอบๆครับ
ในการประกอบและศิลปะของญี่ปุ่นนี่แหละคือ mazda3สวยถูกใจผมจริงๆครับในการออกแบบ
- ชอบชื่อคลิป 5555 ... ก็จริงตามนั้น หลายคนพูดคล้ายๆกับชื่อคลิป เช่น ชอบ Mazda แต่ไม่กล้าซื้อ ... Mazda ปรับปรุงเรื่องช่างกับพื้นที่นั่งด้านหลังหน่อยเถอะ อย่าไล่ลูกค้าไปซื้อรถเมล์เลย
- ชอบกราฟฟิค 0.55 ... ภาพรวม 4 ประตูสวยกว่า เพราะ ถ้ามองตัว 5 ประตูจากมุมนั้นผมก็นึกถึงหมาทำท่านั้นแหละ ... ต้องมองจากท้ายรถ ตัว 5 ประตูถึงจะสวยกว่า
- Mazda 3 ดูสวยและแพง เพราะ หน้ารถยาว, มีโป่งซุ้มล้อ, มีกระจังหน้า, ไฟหน้ากับไฟท้าย Full LED, ปลายท่อคู่, ที่เปิดฝาท้ายนอกจากสวยแล้วยังใช้งานสะดวก ... Altis ก็สวยหลายจุด แต่ชอบทำหน้ารถสั้นและไม่มีกระจังหน้า ทาง TOYOTA ควรไปเรียนเรื่องสัดส่วนมาใหม่ ... ส่วน Civic เจ๋งตรงที่พื้นที่กระจกมากแต่รถยังดูแบนและสปอร์ต ซึ่ง Mazda 3 ควรเรียนรู้จาก Civic ในเรื่องนี้
- ดีไซน์แดชบอร์ดของ Civic สวยที่สุดแต่วัสดุกากที่สุด ดีไซน์แดชบอร์ดของ Altis ก็สวยแต่มาพังเพราะจอกับที่เก็บของน้อย ส่วนของ Mazda 3 ไม่ได้สวยมากแต่ชนะขาดเพราะวัสดุ
- เห็นด้วยกับ 15.53 ... แผงแดชบอร์ดกับแผงประตูของ Mazda 3 หนานุ่มหรูหรากว่า BMW series 3 อีก และหนานุ่มพอๆกับ Lexus IS ด้วยซ้ำ ... แถมชนะ IS ที่กระจกมองหลังเป็นแบบธรรมดา(ให้มาด๊ายยย)ในขณะที่ Mazda 3 เป็นแบบตัดแสงอัตโนมัติไร้ขอบ ... Mazda 3 จะไปแพ้ Lexus IS ก็เรื่องหนังหุ้มเบาะ
- สำหรับคนขับ ปุ่มหมุนแบบนี้ดีกว่า touch screen เยอะ และด้วยต้นทุนที่เท่ากันก็จะได้จอชัดกว่า แต่สำหรับผู้โดยสารด้านข้างอาจจะอยากได้ touch screen
- เรื่อง adaptive cruise control เห็นด้วยทั้ง 2 มุม ... แต่รถเน้นขับแบบ Mazda ใส่ option มาแบบนี้ก็เหมาะแล้ว ... cruise control ธรรมดาผมยังรู้สึกสะดวก ถ้าเป็น adaptive cruise control นี่ก็สะดวกมากแล้ว ... บางระบบก็น่ารำคาญหรือไม่ค่อยได้ใช้ ... เอาต้นทุนตรงนี้ไปใส่กล้องรอบคันกับจอที่ชัดกว่าคู่แข่งมาให้ลูกค้ามันก็สมเหตุสมผลนะ
- ภาพประกอบเรื่อง GVC + ดีมาก และภาพจาก Nurbergring เข้าใจง่าย (ชนระเนระนาด)
- Mazda 3 เก็บเสียงดี แต่ช่วงล่างเฟิร์มเกินไป ยิ่งมารู้ว่าช่วงล่างหลังเป็นคานบิดนี่ไม่ OK ... การเก็บงานใต้ท้องที่ดีก็เฉยๆ เพราะ Civic ก็เก็บงานใต้ท้องมาดีใกล้เคียงกันแต่ได้ช่วงล่างหลังอิสระ
- Altis กับ Civic อุตส่าห์ให้ช่วงล่างหลังอิสระมา แต่ดันเก็บเสียงไม่ดีทั้งคู่ แถมเกียร์ CVT ก็จะทำให้เครื่องยนต์ร้องดังเป็นเวลานานอีก ... รู้สึกเสียของ
- ชอบกราฟฟิค 1.37 ... ภาพช่วงล่างกับระบบ hybrid ดูดีนะ แต่ turbo มาเป็นหอย 55555
- หลายคนชอบบอกว่า powertrain ของ Mazda โบราณ ทั้งๆที่รถยุโรปเขาก็ไม่นิยมใช้ CVT และครื่องยนต์ตัวนี้ก็เพิ่งใช้ใน gen ที่แล้วจะให้ทิ้งเลยเหรอ? ... ถึงจะไม่มี turbo หรือ hybrid แต่มันก็เป็นเครื่องยนต์ high thermal efficiency แบบ turbo และ hybrid นั่นแหละ ตัวเลขอัตราเร่งและความประหยัดน้ำมันก็ไม่แย่ ... CVT หรือ hybrid ของ TOYOTA เน้นประหยัดน้ำมันอย่างเดียว เร่งไม่ค่อยไป เสียงดังอีก ... อีกอย่างการใช้เครื่องเก่า ปัญหาก็จะน้อย ซ่อมก็ง่าย ... เรื่องนี้ผมมองเป็นจุดเด่น คือ แรง, ประหยัดน้ำมัน, ไม่ต้องรอรอบ, เสียงไม่ดัง, ปัญหาน้อย
จริง ด้านหลังเเคบ
@@aoum1967 ปกตินี่ขนคนนั้งหลังบ่อยไหมครับ ถ้าตลอดเวลาเกือบทุกวัน แนะนำว่ามาสด้าอาจจะไม่ใช่ทางเลือก เพราะเป็นค่ายที่เน้นคนขับ กับ Position ด้านหน้าคู่ ส่วนด้านหลังนานๆทีหรือไว้วางของ
@@ratchanonsukpeang5777 ไม่ได้ขนบ่อยค่ะปกติก็ไปไหนมาไหน คนเดียว ไปกับแฟนสองคน เเต่ก็อยากให้คนที่โดยสารรถเรา นั่งรถเเล้วได้รับคำชม ว่านั่งสบายค่ะ พ่อเเม่เราตัวใหญ่ อ้วน
@@ratchanonsukpeang5777 เเต่รอดูปีต่อๆไปก่อนค่ะ
@@aoum1967ถ้างบถึง cx5 แก้ปัญหาหลังแคบได้ครับ😂
ชอบมาสด้านะ ชอบหลายๆอย่างเลย เช่น สมรรถนะ เครื่องเสียง รูปทรง แต่พอซื้อ ซีวิคเฉยเลย 555
เพิ่งเคยเห็น Mazda ขึ้นแท่นยกครั้งแรกเหมือนกันครับ เก็บงานดีมาก ไม่แปลกใจว่าเสียงจากพื้นถนนคือเงียบมาก เสียงลมที่ผ่านกระจกมองข้างก็น้อยมาก ยางขอบประตู 2 ชั้น บุฉนวนกันเสียงรอบคัน ถ้าจำไม่ผิดมันหนักกว่า Mazda 3 เจนที่แล้วเกือบ 100 กิโลกรัมเลยนะ เฉพาะวัสดุซับเสียงต่างๆ ละเอียดมาก รีวิวได้ดีมากครับ ส่วนตัวคุณแม่ผมใช้ CX30 อยู่ ประทับใจทุกอย่าง โดยเฉพาะเรื่องเสียง เมื่อก่อนคุณแม่ขับ Mazda 2 ที่ว่าเงียบที่สุดในคลาสของ ECO Car แล้ว พอมาเจอ CX30 แม่ไม่กลับไปขับ Mazda 2 อีกเลย ฮ่าๆๆๆๆ ส่วนอัตราการกินน้ำมัน ในเมือง 9 โลลิตร นอกเมือง 16 กิโลลิตรขึ้นไป ผมลองขับไปเที่ยวเชียงใหม่-เชียงราย ขึ้นดอยสุเทพ + เที่ยวในเมืองเชียงใหม่นิดหน่อย แล้วชับกลับเชียงราย วิ่งเฉลี่ย 110 ไม่ได้คลาน ใครบังก็กดแซง ได้ 16.37 กิโลลิตร น้ำมัน โซฮอล์95 ครับ
Omg เชียงใหม่ เชียงราย เฉลี่ย 110 ถือว่าขับเร็วเลยนะคับ ได้อัตราการกินน้ำมันขนาดนี้ถือว่าเยี่ยมเลย
@@Gotarm65 แถมให้อีกอย่าง อย่าหาว่าอวยนะครับ เพราะใช้จริง แต่ปกติใช้ในเมืองครับ ตอนขากลับจากเชียงใหม่-เชียงราย มันค่ำแล้ว เลยรู้ว่าระบบไฟหน้าคือดีมาก ปรับสูงต่ำ หลบรถหลบแสงไม่ให้แยงตารถที่สวน+เลี้ยวตามองศาพวงมาลัย ทำให้ขับได้ง่ายมาก ตามโค้งแคบๆหนักๆนี่ เราจะเห็นถนนล่วงหน้าก่อนเลย ปลอดภัยมาก แล้วฝนตกโค้งหนักๆ ความเร็ว 80 ยังเข้านิ่ง Vios คันเก่าผมถ้าเข้าความเร็วเท่ากันก็ไปกินรากมะม่วงแถวนั้นแน่นอน
@@YungYingSri เชียงราย เชียงใหม่ ขับรถมาหลายๆคัน เข้าโค้งเเล้วรู้เลยครับ สมรรถนะรถของเทียบกับคันอื่นแตกต่างกันยังไง
@lifechocobo ระบบมันตรวจจับแสงได้มันก็ลดไฟลงต่ำก็ถูกแล้วนิครับ ส่วนไฟสะท้อนกับป้ายจราจร มันปกติตั้งแต่สมัย 30 ปีที่แล้วก็เป็นเวลาเราเปิดไฟสูงอะ แล้ววิศวกรคงไม่มานั่งจำแนก ว่า เปิดไฟสูงเฉพาะแค่ไฟรถสวนทางมา AI ไม่ได้ฉลาดขนาดนั้น
Civic ก็เก็บใต้ท้องดี
แต่เสียงช่วงล่างดังสนั่น
คำถามสำคัญคือ มาสด้า จะเอาไฮบริดมาลงมั้ย คือข่าวเงียบมาก สำหรับ มาสด้า 2 3 cx-3 และ cx-30 การประหยัดน้ำมันก็เป็นส่วนสำคัญในการตัดสินใจนะ สำหรับ น้ำมันที่แพงมากๆ ในตอนนี้
Mazda3เป็นรถคันนึงที่เวลาผมเจอบนถนนไม่ว่ากี่ครั้งเป็นต้องหันมองมันทุกครั้ง 👍👍
สวยจริงครับ
@@ronnachaibunchuay7904 ผมว่าน่าจะดูร่วมสมัยได้อีกหลายปีนะ
แขกรับเชิญน่ารักคับ❤️
รอชม รีวิว civic ehev นะครับ
เคยชอบและเกือบซื้อ ดีที่ไม่ซื้อเพราะเหตุผลส่วนตัวหลายๆอย่าง ถ้าเทียบกับแบรนด์เจ้าตลาดแล้ว
มาสด้า3สวยจริงๆ ลองมาอัลติส
เคยซื้อมาสด้า 3 hatchback แต่ขายไปไม่ได้ราคาเลยครับ เต้นท์กดมากกก คนมาซื้อก็กดมาก ขายแบบยังกะราคาเวสป้าเสียใจแท้ และค่าใช้จ่าย ค่าเข้าศูนย์แพงนรก นึกว่ารถยุโรป
ฟุตเทจช่วงราคา civic เพิ่งทำใหม่แหละ 5555
ส่วนเครื่องมาสด้า ผมว่าไม่โบราณนะ na direct ฉีดตรง แค่ 2 ลิตร แต่แรงบิดไป 200+ แล้ว
ถ้าเทียบเครื่องเสียงของรุ่นเริ่มต้นmy2022 ต่างกันเยอะมั้ย กับ BOSE ในตัว sp และถ้าเทียบกับคู่แข่งในSegment
Mazda3 เขาเก็บเสียงได่ดีครับ
ข้างหลังไม่ต้องเทียบใน segment เทียบ set ต่ำกว่ายัง city hb ยังแพ้ขาดลอย
รองรับน้ำมันสูงสุดถึง E85 แล้วอะไรต่ำกว่า E85 ครับงี้ 91 95 ที่สูงกว่าคือเติมไม่ได้ถูกมั้ย ??
ถ้ามาสด้าสามงอกด้านหลังออกมาเป็น touring แบบ volvo V40 หรือ A4 avant เลื่อนที่นะ่งแถวหลังออกไป คงเป็นรถในฝันเลย
ในฐานะคนที่ใช้รุ่นนี้สีนี้เหมือนกันเป๊ะ ผมเห็นด้วยกับการรีวิวนี้ทุกอย่างเลยครับ ขับดีมาก เป็นธรรมชาติ อินทีเรียร์ดี เครื่องเสียงดี แต่จะมีที่เห็นต่างกับรีวิวนิดหน่อยคือเรื่องการใช้ boot ของ hatchback เทียบกับ saloon ครับ ผมว่าตัว hatchback สำหรับผมมัน practical กว่าในกรณีที่ต้องโหลดของใหญ่ๆ อย่างจักรยานครับ ตัว saloon มันจะโหลดยาก แล้ว opening มันไม่สูงด้วยครับ และเสริมเรื่องการกินน้ำมัน ถ้าเจอรถติดแบบหยุดนิ่งอย่างเลียบด่วน เอกมัย ผมได้ประมาณ 5.6 กม/ลิตร ครับ 555
ในเลข 5 มีน้ำตาซ่อนอยู่ ถ้าเติม 95 กิโลละเกือบ 10 บาท😂
@@foreverize เติม V-Power ครับ 😭
มีมาสด้า 3ซูม ซูม 5ประตู
2007 ชอบมาก
ผมใช้ CX 30 วิ่งทางไกล 110 เปิด Cruise control ได้ 16.3 กม/ลิตร
ผมชอบการรีวิวช่องนี้ครับ พูดตรงไป ตรงมาดีครับ
บางช่องติรถมาสด้าเรื่องพื้นที่ด้านหลังตลอด แคบ บลา …. อันนี้ผมว่าคนซื้อเค้ารับได้อยู่แล้วถึงตัดสินใจมาซื้อ สำหรับรถผมเบาะหลังปีนึงมีคนนั่งไม่เกิน 3 ครั้ง
จริง บีเอ็มไม่ได้พื้นที่วางขาเบาะหลังกว้างนะ
สงสัยเวลาเบรคครับ รู้สึกลีกและจับเบรคค่อนข้างช้า คือต้องกดลึกมากกว่าคันอื่นเป็นเหมือนกันไหมครับ มันทำให้รู้สึกไม่มั่นใจ
@@thwong2601 ต้องใช้น้ำหนักกดเบรคมากกว่ารถรุ่นอื่นครับ ขับแรกๆผมมีเหวอไปหลายครั้งเหมือนกัน
@@thwong2601 นำเข้าศูนย์เถอะให้ช่างปรับให้
@@johannessburgjohan5056 รถ test drive ของโชว์รูมครับ ยังไม่ได้ซื้อ
Mazda Vision Coupe Concept ใครรออยู่บ้าง หรือ มาสด้า 6 นั่นเอง สุดจัด พระเจ้าช่วย กล้วยทอด เลยล่ะ
ลองเทียบกับ cx-30 หน่อยครับ
มาขนาดนี้แล้ว เปิดช่วงรายการใหม่เถอะครับ กับรายการรีวิวจนกว่าจะโดนแบนเนี่ย 5555
เยี่ยมมาก การรีวิวแบบนี้ทำให้เห็นทุกมิติในจุดที่ใครไม่ค่อยทำ พัฒนาไปเรื่อยๆครับ แบบนี้เป็นการรีวิวมืออาชีพ
ชื่อคลิปคือโคตรใช่อะครับ คือจริงๆอยากได้mazda3 แต่โจทย์คือรถยกสูงเพราะคนที่บ้านเข้าลำบาก เลยไปมองcx-30 แต่สรุปก็ต้องไปh-rv เพราะจากที่เคยใช้cx-3มา ไม่ประทับใจเรื่องศูนย์บริการและราคาอะไหล่ค่าแรง บวกกับค่าน้ำมันช่วงนี้เลยต้องลงเอยกับh-rv
แต่เรื่องน้ำมันแพงนี้หนักจริงครับ ผมออก cx30 มาปีกว่าละ ปกติชอบออกไปขับรถเล่นตอนกลางคืน แต่ช่วงนี้ไม่ได้ขับเลย ขับสนุกแต่ค่าน้ำมันไม่สนุกด้วย🤣
@@aunmanner4264 ไม่ไหวจริงๆครับ 😅
เราชอบทรงของมาสด้า 3 fastback แต่ เลือก sedan เพราะตัวสูง เข้าเบาะหลังลำบากกว่า ในขณะที่sedan นั่งสบายมาก
7:04 อาการที่ว่า ถ้าหาโช็คดีๆมาเปลี่ยนจะหายไหมครับ?
carnest ไม่มีรีวิว bmw ix3 หรือครับ...
ช่วยบอกให้ mazda upgrade ระบบ cts ให้คนซื้อในปีก่อนๆด้วยครับ
ใช้ตัวปี2015อยู่ ยังอยากได้ตัวนี้เลย ลังเลว่าจะข้ามไป ev หรือตัวนี้เนี่ยแหละ
พูดได้ถูกใจหลายๆคน ผมก็หนึ่งในนั้น
เห้อออ เสียดาย ซื้อCivic มาก่อน สวยจัดเลยครับ mazda
ตั้งใจซื้อรถ 4 ประตูยกสูงมา เผื่อจะได้พาครอบครัวไปเที่ยว ราคาก็แพงกว่ารุ่นแค็ป ภาษีประจำปีก็แพงหูดับ เพราะคิดอัตรารถเก๋ง CC สูงยังกับรถยุโรป แต่ผ่อนมาสามปี มีคนขึ้น ข้างหลังอยู่ 3 ครั้ง
สรุป 4 ประตู ใช้อยู่ ประตูเดียว
เปรียบเทียบกับคนจะซื้อ Mazda 3 แล้ว ติเรื่องเบาะหลังแคบ ถามว่าปีนึงมีคนนั่งหลังกี่วัน คนที่ขับไปส่งลูกที่โรงเรียน ส่วนใหญ่ ลูกจะนั่งหน้านะ 😄😄 ถ้ารถคุณ ไม่ใช่แท็กซี่ ก็อย่าคิดมากเลย
เหมือนผมเลยซื้อcx5มามีคนขึ้นข้างไม่เกิน5ครั้งต่อปีเสียดายมากๆคับรู้จัดมาสด้า3เนียนเลย55
เห็นด้วยอย่างยิ่งครับ
ถูกต้องครับคิดเหมือนกัน
เป็นเรื่องของคนนั่งหลัง
นอกจากเจ้าของรถนั่งเอง555
ชอบเลยครับความคิดเห็นนี้ 👍
Mazda3 เป็นงานศิลปะที่กลุ่ม VI จะซื้อใช้ยาวแล้วส่งต่อให้ลูกหลาน
ลูกหลานบอก ลุงๆให้รถอะไรมา กินน้ำมันแท้ๆ
ผมว่ามาสด้าไม่ใส่ ACC มาดีแล้วครับ เพราะผมมองว่ามันอาจจะขัดกับสโลแกนเขา "FEEL THE DRIVE" ผมก็เลยไม่ใส่ก็ดี หรือใส่ก็จะดีกว่า55555
หน้าตามาสด้านี่เหมือนกันทุกรุ่นจริงๆ
เหมือนตัวท๊อป SP เป็นไฟหน้า เป็น adaptive high beam ด้วยมั้ยนะครับ (แหวกหลบรถข้างหน้า)
ใช่ครับ
สวยจนไม่รู้ว่า รุ่นใหม่จะทำยังไงให้สวย
นั่นสิ
รุ่นใหม่มีแนวโน้มว่าจะออกแนวแปลกๆ ดูจากพวก CX50, CX60
รถดี แต่อยากให้ศูนย์บริการพัฒนาให้ทันเทคโนโลยีของรถด้วย ถอดซ่อมยังไงใส่กลับไม่ได้เหมือนเดิมเพิ่งเจอมากะตัว อย่างเซ็ง
ด้านหลังแคบจริง ผมติดคาร์ซีทให้ลูก เบาะหน้าต้องขยับมาด้านหน้าเยอะมาก แถมยังต้องตั้งหลังตรงอีก กลายเป็นว่าที่หนังข้างคนขับนั่งไม่สบายเลย แต่ก็ไม่เป็นไร เพราะส่วนใหญ่แฟนจะไปนั่งเบาะหลังเพื่อดูลูกแทน ส่วนเรื่องการนั่งด้านหลังแฟนบอกไม่ได้กระแทกมากนะ ยกเว้นลงหลุมหนักๆจริงๆ การนั่งด้านหลังมีติดจริงๆก็เรื่องแอร์หลังไม่ถึงนี่แหละ แฟนบ่นร้อนมาก นี่ขนาดมีช่องแอร์หลังนะ
ชอบ เกียร์ออโต้ แบบ torque Invertor มากกว่า กะจังหวะได้ดีกว่า
torque converter
inverter นั่นมัน คอมแอร์
แถมถึกทนกว่า CVT. บางค่ายที่ง่อยๆ อีกนะ
รถดีมาสด้า สู้ยี่ห้ออื่นได้สบาย แต่เบาะหลังแคบนั่งไม่สบาย
รุ่นนี้ดูไปดูมา ทรงคล้ายๆ 323 astina ตัวเก่าเลย
บางคนคนไปเทียบพื้นที่ city hb รถ mass กับรถอินดี้ แน่นอน look นี้ city มันไม่ได้
เค้าไม่เข้าใจหรอกครับว่ารถมันคือภาพลักษณ์ด้วย มันอาจไม่คุ้มสำหรับเค้าแต่มันคุ้มสำหรับคนซื้อ อย่างผมไปไหนมาไหน1-2คนตลอด ผมไม่เคยซื้อรถตลาดขับเลย มันไม่ใช่เลยอะ แค่แฟนบอกลองซื้ออีโคคาร์มาขับความทุกข์มาตั้งแต่ยังไม่ซื้อละ ทำใจไม่ได้จริงๆ
ผมว่าถ้าMazda เพิ่มพื้นที่นั่งข้าวหลังให้พอๆกับทั้งcivic หรือ altis จะเป็นไรที่น่าสนใจมาก
รถมันจะยาวมากเลยนะคะ เพราะที่ใช้อยู่ก็ยาวแล้ว 5555
ทำให้ได้สัก 80% ของ Altis ก็ OK ละ
Civic ปล่อยเขาไป ไม่รู้จัดสรรพื้นที่ยังไง ที่วางขาเยอะมาก
@@1beck2en3hamcity คันนิดเดียวยังมี พท เลย😂
เก็บงานใต้ท้องรถดีมากจริงๆในเซ็กเม้นเดียวกัน ไม่แปลกที่รถมันจะเงียบกว่าชาวบ้าน
Civic ก็เก็บงานใต้ท้องดีนะ ปิดเรียบเยอะมาก
แต่เสียงจากใต้ท้องดังสนั่น
ถ้า hr-v แคบเนี่ยcx30คงโครตจะแคบเลยล่ะครับ hr-vนั่งหลังสบายสุดแล้ว ที่วางขาก็เยอะกว้างกว่าชาวบ้านเขา แต่หลังคาเตี้ยเนี่ยไม่เถียงครับ
อีกนานมั้ยครับกว่าตัวใหม่จะออกมา
รู้สึกว่ามันแคบไปหน่อย ทัศนวิสัยไม่ค่อยดี นั่งนานๆรู้สึกอึดอัด รอบเกียร์ทดไวมาก เหมาะกับใช้งานคนเดียว ไม่งั้นเมารถเวียนหัว
คือมันสวยจริงๆ แต่สุดท้ายไม่ได้ซื้อเพราะไม่มี all speed
น่าเสียดาย
จ้างร้านนอกปลดล็อก500
@@chaiyachatphaophuthai6592 ตอนผมดูรุ่นนี้ตอนนั้นร้านไม่รับครับ เขารับแต่ CX3 CX5
เขาว่า 3 , CX30 เป็น version ใหม่ ทำไม่ได้ อะไรประมาณนี้แหละครับ ตอนนี้ถ้าทำได้แล้วจริงก็ดีเลยครับ
โครตขิง เอามาสด้าเข้าศูนย์ฮอนด้า😂
Bose คือ เทพ
ปัญหาเดิม หลังเล็กไปไม่เหมาะเป็นรถครอบครัว แต่อยากได้มาก และแล้วก็ไปจบกับคันอื่นแบบเซ็งๆ
55555555555 ถูก
อยากซิ่งไปซีวิค
ส่งเมียไปอัลติส
รับสาว18ปีขึ้นไปต้องมาสด้า3
55555555555
Civic ก็กว้างนะ ช่วงล่างก็นุ่ม ใช้ส่งเมียได้
Altis รุ่นนี้เก็บเสียงไม่ดีอีก เวรกรรม เริ่มไม่มีจุดขาย นอกจากความทนทาน ปัญหาน้อย
@@1beck2en3hamcivic รับเมีย vs mazda รับสาว18 5555555
series3d เอาอะไรมานุ่มม5555
ซื้อมาขับเลยครับไม่ได้ซื้อมาให้คนนั่ง
รถคนโสดชอบขับไม่ได้ชอบขนของอะไร นี้ใช้HRV ยังรู้สึกอยากได้ฟิลขับรถมันๆมากกว่า
ทรงคล้ายรถงูกินเด็ก
จากอิตาลี่เลยครับ
ไม่พยามก๊อปใครที่ไหน
หลายรุ่นที่ผ่านมาก็ใช่ครับ
Design language ใกล้เคียงกัน เลยออกมาประมาณนี้ แต่ก็ยังดีกว่าเอา element ค่ายอื่นมาแปะโต้งๆแหละครับ 5555 เอาตรงๆก็ไม่คิดว่าเหมือน เห็นแล้วไม่ได้คิดถึงคันอื่นขนาดนั้น
เหมือนตรงไหน?? ดูยังไงๆ ก็ไม่เห็นจะเหมือน ต่างจาก MG ที่มองดู รุ่นรถยุโรปพุดขึ้นมาในหัวทันทีเลย
รอ civic ehev คับ พ รี่
เป็นรถที่ผมชื่นชอบนะ แต่ไม่คิดจะซื้อ - -
ชอบสาม แต่กำลังทรัพย์พอกับสองเลยจัดสองแทน 555
อัลติสทรงเชยมาก
เป็นรถที่คอนข้างเพอร์เฟคในราคาล้านต้น ๆ แต่จำเป็นต้องไป cross จริง ๆ ครับถ้าต้องซื้อรถมาใช้งานสักคันเหมาะกับคนที่ไม่เน้นโดยสารคนในครอบครัวและใช้งานคนเดียวคือดีแต่ก็ยังมีปัญหาเรื่องศูนย์บริการและความทนทานที่ยังไม่ดีเท่าเจ้าตลาดอย่าง toyota โจทย์นี้ผมคงไป Toyota แบบไม่ลังเล
นั่นสิ
Mazda แค่แก้เรื่องพื้นที่ห้องโดยสารกับความชำนาญของช่างก็ขายดีแล้ว ... แต่แก้ไม่ได้สักที
ส่วนเรื่องปัญหาตัวรถเหมือนจะแก้ได้แล้ว ... ปัญหาน้อยลงเรื่อยๆ
แค่เทียบก็คนอย่างแล้วครับ ถ้าเทียบกับ Altis Civic ว่าไปอย่าง ถ้าซื้อรถครอบครัว ยังไงก็ไม่สมควรซื้อทรงนี้อยู่ดี
เป็นรถที่เรียกว่าเฟิร์ม ในด้านการขับ แต่เรื่องอื่นๆ เรียกว่าเหมือนเป็ด มีมาให้แต่ไม่สุดสักทาง
หรูสุดใน class
แผงประตูหรูกว่า series 3 ด้วยอ่ะ
รถมาสด้าซ่อมเเพง..มาก
เกือบได้ซื้อ เพราะชอบมาก ชอบจริงๆ แต่ติดตรงพื้นที่และระบบ adaptive / lane keep ที่กั้กตลอด
ถ้าไม่ใช้เหตุผลก็คงเลิอกแล้ว
เคยคิดว่าพี่ฮาร์ทหน้าโคตรเหมือนพี่บิวกิ้น 55
จากคนที่ใช้ mz3 มาเข้าปีที่ 3 อยากบอกว่าหนีไป ค่าน้ำมันเถื่อนมาก เทคโนโลยีมันตกยุคไปแล้ว civic e hev ไปเถอะ หรือไม่ก็ไป toyota รถไฟฟ้าล้วนไปเลย
ช่วงล่างแบบนี้ไม่ถูกกับเรา
สำหรับผม มาสด้าคือ รถที่สวยแต่รูปจูบไม่หอม
เป็นรถที่อยากได้ แต่ไม่อยากซื้อ
0-100 10.13วิ นั่ง3คน ถ้านั่ง1คน9วิน่าจะมีให้เห็นนะผมว่า
ใครก็ได้ลบภาพ golden(retriever) ratio ในหัวผมออกไปที!
555555555
ชื่อเรื่องโคตรโดน อย่างจี้ 555
ผมขับแล้วอัตราสิ้นเปลือง 9-10 เลยครับ ทำไมถึงขับได้ตัวเลขเยอะจัง
ผม 13.8 -15ครับ ลอยตัวแล้ว ยกคันเร่งนิดครับ
@@groupnakub ต้องเท้าเบาหน่อยใช่ไหมครับแบบนั้น
ไม่รู้ว่าจะเทียบได้ไหม
ผมใช้มาสด้า ตัว Gen ที่แล้ว ผมทำได้ ราวๆ 11-12 km/l ครับ
อันนี้คือขับเส้นราชพฤษก์ ไปยัง ถ. 345 ครับ
ทำไมเท้าหนักจังครับ 55555
ผมขับตัวก่อน80-100ได้17-20km/lite
น้ำมันแพงเน้น slow life 😅
คือ เป็นอะไรไม่รู้ ละสายตาจากฟันบนของพิธีกรไม่ได้เลย ว่าจะหุบตอนไหน - -
555