ลองนั่ง 2023 Mazda 3 "Carbon Edition" 4 ประตู เบาะหลังนั่งเป็นไง? เทียบคู่แข่ง Civic , Altis
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 2 ก.พ. 2023
- สวัสดีครับ วันนี้ Cokey P จะพาทุกท่านมาชม ลองนั่ง 2023 Mazda 3 2.0 SP "Carbon Edition" ราคา 1,210,000 บาท
สิ่งที่รุ่น Carbon Edition แตกต่างจากรุ่นปกติ ( ราคาเพิ่มจากรุ่น 2.0 SP ปกติ 12,000 บาท )
เปลี่ยนกระจกมองข้าง เป็น สีดำ
เปลี่ยนล้ออัลลอยขนาด 18 นิ้ว เป็น สีดำ
เปลี่ยนเบาะนั่งหุ้มด้วยหนังสีแดง Burgundy ตกแต่งภายในด้วยหนังสีดำและด้ายสีแดง
สีตัวถังภายนอก มีให้เลือก 2 สี
สีเทา Machine Grey
สีเทานม Polymetal Grey
ด้านขุมพลังยังใช้เครื่องยนต์เบนซิน SkyActiv G ขนาด 2.0 ลิตร 4 สูบ 165 แรงม้า แรงบิด 213 นิวตันเมตร กับชุดเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด
สำหรับคนที่กำลังหารถสวยคุณภาพดี การันตีราคาดีทุกคัน ต้อง SIA สยามอินเตอร์การประมูล คลิกลิงค์ได้เลย bit.ly/3Cl0RF6
#Mazda #Mazda3 #CokeyP
▲ชอบโปรดกด Like กด Subscribe เป็นกำลังใจในการทำคลิปต่อไปด้วยนะคร้าบ จะทำอีกเรื่อยๆ สัญญา :D : / exirons
▲ช่องทาง Facebook : / cokey.exirons - ยานยนต์และพาหนะ
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 63 วันนี้!! คู่เอก "ยอดภูผา vs โซเนอร์"](http://i.ytimg.com/vi/RGVmBsegKEI/mqdefault.jpg)
วัสดุมาสด้าดูดีมากๆ❤
อยากได้กว้างแนะนำให้ไปซื้อรถตู้ครับ
ต้องน้ำมันกับน้ำมันมา เปรียบเทียบกันเลยครับ ว่าคันไหนกินน้อยกว่าหรือมากกว่ากันครับ ผมอยากเห็นครับ เอา ALTIS ตัวเริ่มต้นและมาสด้า3 ตัวเริ่มต้น ผมจะรอดูครับ
มีดีมีเสียแตกต่างไป สำหรับผมที่ยอมรับข้อเสียของmazdaได้ และถูกใจภายในภายนอกและเกียร์6สปีด ก็คือเทใจให้รถคันนี้ไปแล้ว ไม่มีรถรุ่นไหนที่เหมาะกับคนทุกคนครับ
ใช่เลยสำหรับเม้นท์นี้ รักในความขับสนุก มีเกียร์ให้สับ ไม่ต้องรอรอบเทอร์โบสับเกียร์ช่วยก่อนกดคันเร่ง ได้อารมณ์หลังติดเบาะ
เคยไปลองขับ...อืด กระด้างนิดหน่อย ข้างหลังแคบหลังคาเตี้ยนั่งนานคงอึดอัดไม่สบาย เทียบกับซีวิคไม่ได้เลย ซีวิคเก็บเสียงไม่ดี แต่เครื่องยนต์ดีกว่ามาก ชอบการทรงตัวและแฮนดลิ่งมาสด้ามากกว่า
ผมก็ชอบเกียร์ 6 สปีดแบบมาสด้า
เบาะหลัง นั่งสบายครับ นั่งไปเชียงใหม่ 600 กว่าโล ไม่มีเมื่อยหลัง แต่เลกรูม เหลือน้อย ขยับแข้งขา ได้น้อยกว่าเพื่อน
อันนี้จริงนะ
อึดอัดครับ โดยรวม
ลุคนี้ พี่โค้กกี้ กร้าวใจมากเลยค๊าาาาาาา >,,,
ผมขับ cx-30 แต่งไปเยอะพอควร เบรค โช๊ค ล้อ ท่อ จูน แต่งภายนอก แต่คันต่อไปกำลังเก็บเบี้ยอยากไปเทสล่าบ้างละครับ
รถน่ะคันไม่เล็ก แต่การออกแบบให้มันโฉบเฉี่ยวภายในมันจึงดูอึดอัด ประตูเข้าออกแคบเลยทำให้ดูแคบไปอีก ไม่ใช่แค่คู่แข่งนะ แต่ ecocar บางคันยังกว้างขวางกว่า
แต่มันสวยไง โดยเฉพาะ sedan สวยมาก
มาสด้าปรับช่วงล่างทุกครั้งที่ไมเนอร์เช้นจ์คเลยครับ
ชอบขับไป Mazda 3 ชอบนั่งสบายไป CX30 มันเซ็ตมานุ่มนวลกว่า ขับ 110-120 ตก 16-17 กิโลลิตรสบายๆ น้ำมัน 95 โซฮอล์ เครื่องเสียงคือเริ่ดมาก เก็บเสียงดีกว่าทุกคันเซ็กเม้นท์ ขนาด BMW 520D ยังต้องมอนค้อน ระบบไฟตอนกลางคืนคือฉลาดมาก หลบหลีกวัตถุได้แม่นยำ เลี้ยวตามพวงมาลัย ขับแล้วมั่นใจดีครับ ปล.ที่บ้านใช้ CX30 ครับ แล้วก็มี 2 + BT50Pro
ขอแย้งนิดนึงครับ
ถ้าเอานั่งสบายจริงต้องไป Mazda 3 Sedan ครับ
แต่ถ้า 5 ประตูเหมือนกัน ผมว่า 3 ก็ยังนั่งสบายกว่า
ติดแต่หลังคามาติดหัวไปนิด ไม่ค่อยโปร่ง
@@23boyasan นั่งสบายในด้าน Leg Room อะใช่ครับ แต่ในมุมของผมคือช่วงล่าง CX30 มันซับแรงสะเทือนได้ดีกว่าครับ ไม่แข็งเฟิร์มเหมือน 3 บาลานซ์กำลังดีครับ แล้วก็ที่บ้านผมไม่มีใครดันเบาะจนสุดครับ คนหลังนั่งสบายๆครับ เบาะส่วน Lumbar ก็ดันได้พอดีครับ ไม่เมื่อยเลยอันนี้ต้องชม
@@YungYingSriก็ถูกครับ
เราอาจะมองเรื่องความสบายต่างกัน
ผมชอบตำแหน่งนั่ง 3sedan มากกว่า 30
ส่วนเรื่องซับแรง มันไม่เป็นปัญหากับผม
ก็เลยมองว่า 3 นั่งสบายกว่า
แต่มันก็จริงแล่ะ mazda3 ค่อนข้างตึงตัง
110-120 ไม่เคยถึง 16 เลย ครับ ผมได้ประมาณ 12- 13 เอง
@@user-ey6mm1dg8f ถ้าสลับวิ่งในเมืองด้วยก็เลขนั้นแหละครับ แต่ถ้าวิ่งยาว ไม่ได้กดคิ๊กดาวน์ตลอดๆ 16 ไม่ยากครับ เพราะรถผมทำได้ตลอดเลยนะ ลมยางมาตรฐานไม่ได้แต่งเติมอะไรพิเศษ
วิธีแก้ข้างหลังแคบคือเปลี่ยนเบาะคู่หน้า ให้บางลงครับ. เบาะซิ่งคาร์บอนทั้งหลายนี่แหละบางดี
รถสปอร์ตครับ..รุ่นนี้เก็บเสียงดี..กลางปลายทางไกลดี..อุปกรณ์ที่ให้สุดในรุ่น..คุณจะเอาอะไร...ที่นั้งหน้าคุณนะ.. หลับแล้ว..นั้งหลังคนขับซิ..ที่เหลือๆ..ทั้งที่พี่เขาตัวใหญ่กว่า..รถสปอร์ต..
Commander cheng นั่งขับไม่หันมาคุยกับกล้องเลยนะครับตอนขับ 😂
สวยชอบแต่ไม่ซื้อเพราะมันแคบนี้แหละ
c seg ที่แคบกว้ว eco car
มาสด้าขึ้นชื่อเรื่องความแคบนะ ในความคิดผม ทั้งหน้าก็แค๊บแคบ อึดอัดสุดๆ
อยากได้เหมือนกันนะ แต่พอสูง 193 กับมีครอบครับลูก 2 เท่านั้นแหละ altis ก็ได้ 55
นั่งทางไกลๆ คนนั่งเบาะหลังจะอึดอัดมากๆๆ มีญาติใช้อยู่ กำลังจะไปเทรินเป็น CR-V ครับ
เสียดายสายเบลท์น่าจะสีแดงจะจบเลย
ผมว่าจากที่ดูมือสองอัลติสถ้าเกิน5ปีราคารูดมาก จากที่ไปดูมากเพราะคนกลัวจะเป็นรถแท็คซี่
3 bp ซีดาน
เบาะผู้โดยสาร : นั่งสบายกว่าคนขับมากๆ ด้านหลังช่วงขา แคบไม่แคบขึ้นกับคนหน้าปรับเบาะห่างมากไหม
ที่นั่งคนขับ : นั่งไกลเมื่อยแผ่นหลัง ขับไม่ไกลมากได้อยู่ คิดว่าลักษณะเบาะที่กระชับมากจนเหมือนบีบไป
รวมๆ ขับเรื่อยๆ ช่วงความเร็วที่ 70+ ขับหนุกดี โหมดสปอตก็หนุกได้คับ อ่อเครื่องใหญ่ ขับช้าต่ำกว่า 60-70 กินน้ำมันนิดๆ หลัก10-11 กม/ล พอลอยตัวถืว่าไม่กินเท่าไหร่
โดยรวม อยากนั่งหลังมากกว่าคนขับ แต่แฟนดันไม่ยอมขับนี่สิปัญหา
แคบมากครับ กี่รุ่นก็แคบแบบนี้ ตลอดเลย
เรื่องอื่นดีงามหมด หน้าตาไม่ได้ต่างจากตอนskyactiveใหม่ๆแต่เกลาจนดีสุดละ ส่วนเครื่องยนต์ ตอนมาใหม่ๆผมเคยพูดแล้ว ไม่มีอะไรให้ว้าวแค่ดีกว่าเครื่องเดิมของเขา ซึ่งมันกินน้ำมันมากกว่าชาวบ้านเขา ไม่แรง ไม่อืด จนปัจจุบันเขาไปไฮบริด เทอร์โบกันหมด
จะว่าแคบก็ไม่เชิงเคยลองนั่ง หลังcx30 คนตัวใหญ่คงแคบ คนปกติกรือตัวเล็กคงจะบอกว่า พอดีเกิ๊น
เจ็บใจรีบซื้อไม่มี sunroof T___T
สุดยอดเลยครับอยากให้ลองนั่งแบบนี้อีกทุกรุ่น
นั่งแบบเลื่อน มาด้านหลังจนสุดแล้วเอนลงมาเยอะๆด้วย ใช่ไหมครับ
แล้วมันต่างจาก ก่อน carbon ยังไงหรอ ? ในเมื่อเปลี่ยนแค่ชิ้นส่วนภายนอก
สวยสดุดตาเลยหละ แต่ห้องโดยสารหลังแคบเกิ้น
commander cheng!!!
อยากได้มาสด้า3 โฉมนี้ แต่เป็นev 5555
แคบขนาดนี้ด้านหลัง จะให้เด็กนั่งอย่างเดียวเลย😅 เลยขายไม่ออก
ลังเล sedan กับ cx30 ถ้าใช้ยาวๆคันไหนดีครับ(เห็นในคลับเขาว่าcx30แอร์ไม่ค่อยเย็น ไม่รู้เขาแก้หรือยัง)
CX-30 สวย สูง สบายใจ อเนกประสงค์กว่าครับ
Sedanครับ รถยาวกว่า30cm ได้พื้นที่มาเยอะกว่า เบาะหลังนั่งดีกว่า แต่แลกกับแข็งกว่า กับเก็บของที่ท้ายรถยาก(มันลึกแต่มันต่ำ)
ส่วนตัวใช้ mazda 3 sedan ชอบฟีลการขับมากกว่า cx30 รถต่ำ ฟีลแบบสปอร์ตๆ ดีค่ะ ถ้าเน้นนั่ง 2 คนหน้าคือเชียร์ sedan เลยค่า รถเก็บเสียงดีมาก แค่ฟังเพลงเครื่องเสียง bose ก็เพลินสุดๆ แล้วค่ะ 😊 ความเร็วต้นอาจจะออกตัวไม่ได้พุ่งอะไรขนาดนั้น แต่ก็ไม่ได้อืดจนรับไม่ได้นะคะ ส่วนความเร็วกลาง 100-120 คือดีเลยค่ะ เกาะถนน จิกโค้งสบายๆ ความปลอดภัยรอบคันมาครบ (ตัว SP) นะคะ แนะนำเลยค่า
ขอบคุณทุกคอมเมนท์ครับ ซีดานสวยจริงครับ ไม่ทราบว่าสีไหนดูแลง่ายบ้างครับ
ถ้าซื้อเผื่อคนนั่งหลังสบาย
3 Sedan คือคำตอบครับ
แต่ต้องถามก่อนว่า
จะมีคนมานั่งบ่อยแค่ไหน
3 ขับดีกว่า 30 นะครับ
แต่สมัยนิยมตอนนี้มันคือ SUV แค่นั้น
สุดท้าย เลือกที่ตัวเองชอบนะ
เพราะคาแร็คเตอร์รถมันต่างกัน
แบตเตอรี่เสื่อมง่าย , น้ำมันเกียร์แบบไลฟ์พาม ถ้าเปลี่ยนเองประกันจะขาด , อาการน้ำดัน , ปั๊มติ๊กเสียง่ายเครื่องดับเองขณะขับขี่ , หัวฉีดแตก รุ่นนี้ เป็นแบบนี้ไหมอ่ะ
ขอบใจมากไอ้หนูน้อย 😂😂😂😂😂😂😂 ตามนั้นน่ะไอ้เจ้าหนู 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
ไม่ใช่ฟีปไอ = ฟัก.... 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
หมดยุค มาสด้า ที่ไม่มีอะไรใหม่กว่านี้ โชว์รูมบางสาขา แปพรรค ไป bydแล้ว
ช่วงล่างคานบิดไม่ได้ทำให้พื้นที่ห้องโดยสารเยอะขึ้นเลย กลับไปใช้มัลติลิงก์เหมือนเดิมเถอะ 55555
อบอุ่นดีครับ หรืออึดอัดน้า😂😂😂
มันสวยตรงไหนเบาะแดง รอบๆตัวรถภายในสีดำ ขัดความรู้สึก
สวยใครสวยมันจ้า
ดูจากการนั่งของพี่โค้กแล้ว ใหญ่กว่า มาสด้า2 นิดเดียว ไม่ไหวๆ สำหรับผมสำหรับผมที่สูง 185 กับเมียที่สูง 170 55555
จากคนใช้จริง รู้สึกว่ารีวิวนี้เกินไปหน่อยค่ะ ขนาดตัวคนนั่งหน้าไม่ใช่มาตรฐาน เลยพูดตรงๆว่าน่าจะเอามาเป็นตัวชี้วัดไม่ได้นะคะ เราสูงเกือบ 170 นั่งขับ นั่งหลัง สบายมากๆ ไม่ได้รู้สึกว่าแย่ขนาดนั้น แค่ไม่กว้างเท่าคนอื่น ไม่ได้เท่ากับเค้าแย่นะคะ
สรุปเลย ที่ข้างหลังมันแคบ เพราะข้างหน้าใช้พื้นที่เยอะกว่าปกติค่ะ
ผมว่าไม่นะ เพื่อนผมมี Mazda3 มันสูงราวๆ 175 ขับปกติเลื่อนเบาะปกติ ผมสูง 177 คือเข่าชนเบาะขยับไม่ได้เลย นั่งดเ้วยความเมื่อยล้า
ปกติขับรถผมก็ถอยเบาะไปข้างหลังให้ขาไม่งอ ยืดขาเต็มที่สำหรับเยียบคันเร่ง แขนไม่งอ ไม่ตึง ก็ประมาณนี้ครับ
Civic เค้าไป ไกล ถึงขนาด เครื่อง eHev แล้วววว , Mazda ยังพยายาม รอบสุดท้าย ปรับนิดๆหน่อยๆ แบบนี้ , ยอดขาย น่าจะ นิดๆ หน่อยๆ ตามไปด้วย
เค้าตั้งใจไม่ทำ2ระบบจ้า เค้าเน้นประหยัดค่าบำรุงรักษา เครื่อง2ระบบมันจะไม่ทนจ้า มันจุกจิก
จะไฟฟ้าก็ไฟฟ้าทั้งคันไปเลยงี้
คนนั่งหน้าซ้ายก็สบายเกินไปหรือเปล่าคร้าบบบบ ........... คนขับยังไม่สบายเท่าเล้ยยยย .....!!
ชอบครับ รีวิวรถก็พูดแต่ตัวรถ ดี/ด้อย ตรงไหนว่ากันไปตรงๆแบบนี้ผุ้ชมได้ประโยชน์ .. เคยดูช่องนึง ไปยืมรถเค้ามารีวิว แต่เปิดมาด่าศูนย์บริการ ด่าบริษัทยับเลย โคตรแย่
เมื่อไร mazda จะพัฒนาเครื่องยนต์ให้มันแรงและประหยัดกว่าที่ขายในไทยตอนนี้ กินน้ำมันเกิ๊น
mazda 2 ดีเซลครับ
@@thanonronnarong5338ราคาแรงกว่าตัวเบนซินขึ้นมาเยอะเลยครับ
ดูแล้วเมื่อย😅
คนนั้งหน้าเอนมาซะยั่งกะนั้งรถ ppv..55555
เบาะนั่งมาสด้าทั้งด้านหน้าและด้านหลังสั้นไปนิดนึงจริง
จริงคับ
จริงครับ เห็นด้วย
ฝ่ายบริหาร mazda มาดูคงไม่ถูกใจคลิปนี้ 55 แต่มันคือเรื่องจริง สะท้อนผู้ใช้งานได้ ชอบ m3 มานานตั้งแต่รุ่น 05 ยกเว้นโฉมหน้ายิ้ม ภายนอกสวย ภายในสวย แต่ไม่เข้าใจจะออกแบบให้รถให้นั่งแค่ 2 คน รึไง ยิ่งมีลูก จบเลย พื้นที่หลังไม่ไหวจริงๆ
ถ้าคนตัวเล็กไม่อวบอ้วนมาก นั่งหลังก็สบายครับ ลูกสาวผมตัวอยู่มอ 5 สูงราว ๆ 160 ตัวเล็ก นั่งสบาย ๆ ผมกับภรรยาก็ตัวเล็ก และลูกสาวผมนั่งหลังบางครั้งก็นอนไปเลยครับ ของผม mazda 2 ดีเซล seadan ครับ
คนนั่งหน้าตัวใหญ่เกินยังไงก็แคบ เราใช้อยู่ทุกวันนี้ไม่ขนาดนี้นะ
แต่แบบนี้ผมมองว่าดีนะครับถ้าคนนั้งหน้าตัวเล็กด้านหลังก็กว้างขึ้นมาก
ผมว่าเค้าก็ทำถูกแล้วครับ ที่่ให้ดูว่าถ้าเบาะหน้าเลื่อนสุด ข้างหลังจะเหลือเท่าไหร่ เพราะถ้าอยากดูแบบปกติ ช่องอื่นก็มีอยู่แล้ว อีกอย่างคือเลื่อนเยอะไม่เยอะมันไม่ได้เกี่ยวกับตัวใหญ่นะครับ มันขึ้นกับความสูงต่างหาก
ดีที่บ้านผมตัวเล็กทุกคน ไม่มีปัญหากับแถวหลังมาสด้าเลยครับ 555 😂
คนปกติส่วนมากอ้วนขนาดนี้เลยเหรอครับ
@@RomeoKKRต้องเลื่อนออกแน่นอนครับ สูงก็เกี่ยว ตัวใหญ่ก็เกี่ยวไปด้วยครับ พวงมาลัยติดท้องขับยากต้องเลื่อนเบาะออกแน่นอนครับ
175นั่งหลังยังไม่ขนาดนี้เลยนะครับ
รถนะไม่ใช่บ้าน55
รถเก๋ง
ใครชอบขับ ไปมาสด้า
ใครชอบนั่ง ไปฮอนด้า
ใครไม่เน้นใช้งานเน้นขาย ไปโตโยต้า
ห้ะ ฮอนด้าน่าจะขายดีกว่านะ โตโยต้ามันแทคซี่อะ อยากนั่งก็แค่โบก
นั้งหลังดีไม่ดี..บอกเเคบไว้ก่อน...
จริงๆ Carbon มันต้องตกแต่งด้วย Carbon ถ้าจะบอกแทนด้วยการทำสีดำเข้ามามันไม่ใช่ ต้องบอก Black Edition, Black Ultimate .... ก็ว่าไปดิ
คนหน้านอนแล้ว
พวกบอกแคบยังงั้นอย่างงี้ ชีวิตนี้เลยนั่งรุ่นกี่รุ่น มีรถสักคันหรือยัง แหม๋ บอกตัวมีคันเดียวก็อวยแต่รุ่นที่ตัวเองมี มึงนั่ง200 โลหรอ บอกแคบ แคบกว่าไม่ได้หมายความว่านั่งไม่ได้นะ อย่าหลอน
พวกที่ว่าเขาแคบ คือ ติ่ง T กับ H เปลี่ยนคิดเขา แคบก็อย่าเลือก ไปเลือกตัวที่ชอบ จริงแล้ว เขาอาจไม่ชอบม2 ยี่ห้อนั้นเท่าไหร่หรอก แต่ความคิดบอกว่ากว้างชอบๆ ถ้าชอบกว้าง คนเหล่านั้นก็ควรไปเล่น รุ่นใหญ่สิเนอะ จะได้กว้างดั่งใจ
คนหน้านั่งขนาดนั้น คนหลังคงนั่งได้สบายหรอกครับ 5555+++
ทำไมมันเป็นแบบนี้ครับ????? ผมย้อนกลับไปดูคลิปก่อนหน้านี้ ตอนคุณนั่งในท่านั่งปกติตรงคนขับ ก่อนคุณขึ้นรถ มานั่งด้านหลัง การปรับเบาะหน้า ในท่านั่งปกติมันไม่ใช่แบบนี้ แต่ พอคุณมารีวิวด้านหลัง คุณกลับ ดันเบาะหน้ามาด้านหลังจนสุดเลยหรือเปล่า ผิดวิสัยคนนั่งปกติ แบบนี้ก็แย่สิครับ สำหรับรถรุ่นที่คุณรีวิว แล้วดันเบาะหลังมาเยอะขนาดนี้แล้วยังดันเอนลงมาอีก ... ทั้งที่ ตอนรีวิวการปรับเบาะด้านหน้าในท่านั่งปกติ ที่ว่างด้านหลังเหลือพอสมควร ...
ต้องแจ้งแบบนี้ก่อนครับว่า
ตอนรีวิวอีกคลิป เป็นท่านั่งที่ผมนั่งปกติในตำแหน่งคนขับครับ แต่คลิปที่ถ่ายคลิปนี้ อยู่ในจังหวะเดินทางจริง ซึ่ง เป็นทริปทดสอบรถที่ทางมาสด้า จัดให้สื่อมวลชนมาร่วมกันทดสอบ เท่ากับว่าผมได้นั่งกับหลาย ๆ ท่าน ในคันผมมี พี่แพนจาก DayDreamDrive และพี่ฉ่าง จากไทยรัฐออนไลน์ (นั่งหน้าผม)
ถามว่าทำไมผมถึงมานั่งฝั่งนี้ เรียนให้ทราบตามตรงคือผมไม่สามารถนั่งหลังคนขับได้ครับ เพราะพี่แพนจำเป็นต้องถอยหลังมาสุด ผมเลยต้องขยับมานั่งด้านหลังอีกมุมนึง ถามว่าได้ถอยหลังมาสุดรึเปล่า ขอตอบตามที่ถามพี่ฉ่างจากไทยรัฐ มานะครับว่า "เกือบสุด" เลยเป็นตามที่เห็นครับ
ในคลิปเลยกลายเป็นการรีวิวการใช้งานจริง ที่ไม่ได้เมค แต่เป็นในสภาพที่ไม่สามารถจัดฉากได้แต่อย่างใด ท้ายสุด อยู่ที่ครอบครัวแต่ละท่านนะครับ ถ้าไม่มีคนตัวใหญ่ในบ้าน ก็จะสามารถนั่งได้สบายกว่านี้ครับผม
พี่ฉ่างเอนหลังมากไปครับ
@@CokeyPch สบายเกินไปครับ ไม่มีการเผื่อแผ่ครับ ... ตั้งใจเกินไปครับ ... คนขับยังไม่ขนาดนั้นเลยครับ ... !! ผมไม่เคยเม้นท์นะ เป็นครั้งแรกที่เม้นท์เพราะเห็นว่า " เกินไป " .... !!!
นั่งสบายดีนะ เราว่า มันไม่ได้เเคบอะไรขนาดนั้น
นั่งสบายดีนะ เราว่า มันไม่ได้เเคบอะไรขนาดนั้น