เทสไดร์ฟ Mazda 3 Fastback 2.0 SP ช่วงล่างโคตรเกาะพวงมาลัยดีสุดในคลาสขับดีจนป้ายยาตัวเองถอยมาใช้ซะเลย
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 1 ก.ย. 2022
- #รีวิวรถยนต์ #mazda3fastback #focdrive
ชอบกด Like รักกันก็กด Subscribe เพื่อเป็นกำลังใจให้ทีมงานทำคลิปดีๆต่อไปด้วยครับ
สำหรับใครที่อยากติดตาม FOC ไม่ว่าจะเป็นคลิปทดสอบรถเด็ดๆและข่าวใหม่ๆหรืออยากติดตามอ่านบทรีวิวรถในรูปแบบของออนไลน์แม็กกาซีน รวมไปถึงภาพถ่ายรถเทพๆสามารถติดตามได้ที่ลิงค์ด้านล่างเลย
Facebook FOC : bit.ly/2GGhKgz
Website FOC Digital : bit.ly/2L0am3D
#focdrive #mazda3 #mazda #suv #testdrive #ขับทดสอบรถยนต์ #รีวิวรถยนต์ #รีวิวรถใหม่ #luxuryvehicle #Sportcars #motorsportparksuvarnabhumi #ทดสอบรถยนต์ #รีวิวรถ #รีวิวรถใหม่ #รีวิวรถยนต์ #ทดสอบรถใหม่ #รีวิวรถหรู #รีวิวรถซูเปอร์คาร์ #ทดสอบรถไฟฟ้า #AstonMartin #Porsche #Maserati #RollsRoyce #BMW #MercedesBenz #Audi #Volvo #Lamborghini #Ferrari - ยานยนต์และพาหนะ
![[UNCUT] ฝันรักห้วงนิทรา | EP.1 (1/4)](http://i.ytimg.com/vi/g7F6i0ganRU/mqdefault.jpg)
ทุกอย่างในรถที่ต้องถูกสัมผัส เป็นหนังLeather บุนุ่ม ตกแต่งด้วยโครเมียม ลักษณะเป็นงานhandcraf ให้ฟีลลิ่งหรูหรา งานประกอบต่างๆ Material ที่ใช้ มันดูปราณีต สมราคา จอentertainment จอหน้าปัดต่างๆ คลีนๆ ไม่รกหูรกตาเลย อะไรที่จำเป็นต้องแสดง symbolic ก็ทำให้เห็นชัดเจน ดูง่าย ฟอนต์สวย การใช้งานไม่ได้มีลูกเล่นเยอะมาก เรียบๆแบบมินิมอล ไม่เวียนหัวแบบจอแอนดรอยถูกๆ
ส่วนตัวคือการออกแบบภายนอกอารมณ์เหมือนร่างในกระดาษครั้งแรกแล้วผ่านเลย ไม่ต้องตัดเส้น ไม่ต้องทำมุมเหลี่ยมอะไร แบบว่าผู้บริหารเดินผ่านมาเห็นแล้วบอกว่าให้เอาไปผลิตเลยไม่ต้องแก้แล้ว
ช่องนี้ตั้งใจทำทุกคันจริงๆ ยอมใจครับ
เป็น รถญี่ปุ่น ที่ดีไซน์ สวยสุดแล้วผมว่า
มาสด้านี่ ดีไซน์ เขา สวยจริง ล้ำๆเรียบๆหล่อ ๆ
ก่อนหน้านี้นั่งไล่หาตั้งนานว่า FOC DRIVE เคยรีวิว Mazda 3 ตัวนี้รึยัง แต่ก็ไม่เจอ พอวันนี้ได้ดูสมใจ คิดว่าจะไม่มาซะแล้ว สุดยอดครับบบ
ขอบคุณที่เทสมาสด้า 3 + ดีใจที่ชอบนะครับ
รีวิวได้สุดมากเลยครับ อยากเห็นรีวิวของรุ่นเล็กแบบ CX3 ด้วยจังครับ
สุดยอดรีวิวดีมาก ภาพดี ข้อมูลดี
ไปจัดมาละครับ ในปี 2024 ยังแจ่ม ไม่เชยเลย
มาสด้า วัสดุดีสุดในคลาส ขับดีสุดในคลาสละ จากที่ไปลองเทสไดร์มาหลายยี่ห้อ
ใช้รุ่น100 ปี fastback ปีนิดๆ รักมาก ใช้ดีมากครับ
มาช้าเเต่มานะ ดูอันนี้เเล้วสนใจเลย เเต่ตอนเเรกเข้าใจว่าเกียร์จะยอม เเต่กลับกลายค้างที่ สองตลอดเลย
รีวิวดีละเอียดมากครับ
รถ Mazda สวยจริงครับ และไม่ใช่สวยอย่างเดียว งานประกอบ วัสดุต่างๆ ดูพรีเมี่ยมด้วย ... เคยใช้รถ CX5 ของบริษัทประมาณ 3 อาทิตย์ ชอบมากครับ แต่ไม่มีปัญญาซื้อ😅😅😅
ขับดีขับสนุก แต่ผมไม่ชอบรถเตี้ยมันให้ความรู้สึกไม่มั่นใจเรื่องความปลอดภัย เครื่องยนต์นี่แรงครับเพราะโมเต็มที่จากโรงงาน จึงไม่ค่อยเห็นมีใครเอามาโมเพิ่ม น้ำมันเครื่องถ้าให้ดีก็ใช้สังเคราะห์100% เครื่อง 2•0 นี่ถือว่าใหญ่ครับ ที่มาของความมัน โตโยต้ามีหุ้นในมาสด้า จึงนำมาสด้า 2 ไม่แน่ใจว่าเป็นโรงงานจากอินลินอยส์หรือที่ไหน มา พ้ะยี่ห้อชื่อรุ่นยาริส M2 โดยไม่ต้องตั้งไลน์ประกอบลดค่าใช้จ่าย
สวยมากเลยนะครับ
แบบนี้ละครับที่เหมาะสม
เป็นรถที่เล็งไว้เพราะชอบพวงมาลัยกับเกียร์มาก ส่วนดีไซน์อันนี้ถูกใจสุด แต่เรื่องช่วงล่างผมมองว่า โตโยต้า จบสุดนะสำหรับการใช้งานจริง นุ่ม หนึบ ส่วน มาสด้า ช่วงล่างมันหนึบจริงแต่มันไม่นุ่มสำหรับคนที่ไม่ใช่ขาซิ่งพันธ์แท้ผมว่าไปตัวอื่นเถอะ แต่ใครเป็นพวกขับแล้วตามหลังใครไม่เป็นมุดกระจาย สาดโค้งระดับ 100 อัพเป็นกิจวัตรประจำวัน คันนี้ตอบโจทย์
ทำไมเรานั่งแท๊กซี่ใหม่ ๆ แล้ว ไม่รู้สึกดีเท่ามาสด้าสาม
@@johannessburgjohan5056 ถ้าหนึบตัวนั้นน่าจะเป็นตัว 60 ปี ไม่ก็ตัว GR Sports ครับ
เดี๋ยวนี้ Toyota ช่วงล่างดีขนาดนั้นแล้วหรอครับ ขนาด เลี้ยวซ้ายผ่านตลอดตามแยก ยังมีอาการอยู่เลย
แต่ Altis ตัวชุดแต่ง GR ที่ไปลองขับมา ช่วงล่างยังไม่หนึบเท่ากับ Mazda ครับ
เพราะที่รู้ๆกัน mazda เซ็ตช่วงล่างเกือบทุก Segment ให้เป็นแบบสปอร์ตตลอด ไม่มีนุ่มแบบ คุณหนูนั้ง
toyo นุ่มเชื่อครับ แต่หนึบผมแทบไม่เจอเลย ในเรทรถไม่เกิน 1.3 ล้าน
ซื้อMazda 3 เพราะดูคลิปนี้เลยครับ ขับมาจะเข้าปีที่2แล้วขับสนุกจริงๆ อย่างที่บอกเลยแป้นเบรคฟิลลิ่งดีจริง ถ้าใครชอบฟิลลิ่งการขับขี่ชอบฟีดแบคพวงมาลัยชอบเล่นโค้งมามาสด้าไม่ผิดหวังเป็นค่ายญี่ปุ่นที่โคตรน่าเล่น
ใช้รุ่นไหนครับพี่
@@fcthailandcom.5813 ใช้โฉมเดียวกับในคลิปเลยครับ mazda 3 bp 2022
ผมก็โดนเวทย์มนต์ ซื้อมาใช้แล้ว ไม่ผิดหวัง
@@seesansangtham4028 สนุกทุกครั้งที่ขับ แค่ขึ้นรถยังไม่ขับก็มีความุขเเล้วครับภายในน่าอยู่มากๆลำโพงดีสุดๆ
รถสวยจริงๆครับ
อยากให้ลอง Nissan Kicks อยากได้ความเห็นจริงๆ
โคตะระสวย บอกเลยว่าน่าโดนอย่างแรง
ยิ่งตัวคาร์บอนเอดิชั่น มากับล้อดำหูดำ เบาะแดง อินทีเรียเดินด้ายแดง แค่ใส่ชุดแต่ง signature ไปนี่ก็หล่อแบบวัวตายควายล้ม แบบแทบจะไม่ต้องแต่งอะไรเพิ่มกันเลย
นี่ถ้าไม่ติดว่าเพิ่งถอย C40 EV มา นี่สงสัยได้โดนแน่นอน
ดูแล้วอยากซื้อตามเลยครับ
ปล.ยินดีกับรถใหม่ด้วยครับ
ผมใช้อยู่ ปลื้มนะ อาจจะแรงไม่เท่า H แต่ก้อไม่ต้องเค้นเท่าไรนัก โดยรวมถูกใจ
If only they brought in the 2.5t 4wd model and selling it for 1.4 - 1.5m THB. A true hot hatch. Another great review as usual. 👍
2.5 na with 194hp in manual would be a great affordable hacthback for the thai market.
มาเช็คชื่อครับ ผมเองก็ใช้รถมาสด้าอยู่เป็นมาสด้าCX30 รถมาสด้าคันแรกของที่บ้านเลย จุดเด่นของเขาคือการขับขี่และงานประกอบวัสดุดีปราณีตที่สุดเท่าที่ผมจับๆมาก่อนจะตัดสินใจซื้อ(ตอนนั้นปี2020)
ซื้อสีอะไรครับ พอดีกำลังเลือกๆไม่ถูก😊
เป็นคลิป 1 ชม. ที่อยากดูจนจบ พรีเซนได้น่าสนใจมากครับ ขอบคุณครับ
ครบถ้วนครับ ขาดเครื่องที่แรงแค่นั้นละครับคันนี้ เสียดายถ้าได้2.5เทอร์โบ awd มานี่น่าจะขับสนุกน้ำมันกระจายน่าดูครับ
ทรงสวยมากถ้าตัว turbo เข้าจะดีงามมาก
เป็นรถที่ดีเลยครับแต่ข้อเสียคือ เบาะหลังแคบมากๆๆๆ ถ้าพาครอบครัวไปด้วยจะอึดอัดมากๆๆ
ใช้แล้วจะหลงรักครับ ขับทางไกลไม่ทรมานเครื่องครับ
รถสวยไม่ต้องมีเส้นสาย เหลี่ยม เยอะ แต่ดูลงตัวหรูหรา ภายในก็สวยสุดในคลาส
ชอบเวลาขับมาสด้ามาก
555555 จบเลยพี่ลิ้งค์รีวิวเอง ป้ายยาตัวเองซะงั้น ยังคงรีวิวชนิดที่ว่าผมไม่ต้องไปดูรีวิวนอกเช่นเคย ดูสบายกันเองเข้าใจง่ายเข้าถึง
สวยมากครับ
รีวิวดีครับ แต่เสียงพูดบรรยายระหว่างขับผมว่าเบาไปหน่อยครับ ฟังเสียงพูดค่อนข้างยาก แต่อาจจะเพระาพูดผ่าน Mask ด้วย
ชอบมากเลยครับ/แต่อยากได้เบาะไฟฟ้าคู่หน้า/คงหรูเลยและตัดสินใจซื้อไร้ความลังเลแน่นอน
ขำอะ เอารถมาถ่ายคลิป ชอบจนซื้อเอง😂😂 แต่ Mazda ขับสนุกมากจริง ๆ
เทียบกับตัวก่อนหน้านี้ผมชอบฟีลลิ่งกับหน้าตาตัวก่อนมากกว่า รู้สึกมันหนึบกว่านิดหน่อย ความแรงพอๆกันไม่ได้ต่างเลย
ผมใช้ CX5 XDL 8 ปี(1.67ล้าน) กับ CX3 SP 6 ปี(1.15 ล้าน) ถ้าชื่นชอบการขับขี่ เน้นซิ่งๆ ในราคา ล้านถึง 2 ล้าน แบบไม่ต้องไปแต่งไร มาสด้าคือตอบโจทย์มากครับ แล้วยิ่ง CX3 เป็นทอร์ชั่นบีมรุ่นแรกในตระกูล CX ซึ่งช่วงล่างแข็งกว่า 3 มาก กระโด้ง แอบโยน แต่พอถนนเรียบ +โค้งทางด่วนยาวๆ เท่านั้นหละคาร์แรคเตอร์ขับสนุกมาเต็ม ตอนไปลองขับ 3 กับ CX30 ปรับมาเป็นทอร์ชั่นบีม ตอนแรกคิดว่าคงจะแข็งเหมือน CX3 แน่ๆ (3 ตัวก่อนช่วงล่างด้านหลังคนละตัวกัน) ไปเทสไดร์ฟมา 3 กับ CX30 ไม่กระโด้ง นิ่มขึ้น นั่งสบายทั้งคนขับและคนนั่งหลังละ ดีว่า CX3 รุ่นที่ผมใช้แน่นอน ส่วน CX3 ปัจจุบันช่วงล่างนิ่มขึ้น อุปกรณ์โดนตัดหายไป ทำราคาน่ารักๆจับต้องง่ายขึ้น ครับ
@@FOCDRIVE อีกเรื่องที่น่าชื่นชมนอกจากการขับขี่กับวัสดุงานประกอบคือเสียงเพลงจากลำโพงBose 10 ตัว ได้ฟีเจอร์ Dobly Atmos มาด้วย คือแบบ..เดียวนะ! ล้านต้นได้DA มา! มันไม่ธรรมดาละ แสดงว่างานเก็บเสียงรบกวนห้องโดยสาร+จัดวางตำแหน่งลำโพง ต้องออกแบบร่วมกับ Sub มาแล้วถึงได้ฟีเจอร์DA คือยกระดับมาตรฐานรถญี่ปุ่นไปอีกสเตปละ🤣 CX5 XDL ผมยังได้Bose มา9 ตัวเอง แต่เปิด DA ไม่ได้ แต่รุ่นใหม่ 10 ตัวน่าจะได้อยู่ แต่ใจจริงอยากให้อัพบริการหลังการขายให้เหมาะสมกับค่าแรงหน่อย ทุกวันนี้ 770บ.(None Vat7%) ก็สะอึกเหมือนกันครับ❤️
สวัสดีครับ ชอบสเกิร์ตกันชนหลังแบบที่ใส่มากๆ ขอเบอร์ร้านที่ไปใส่ได้ไหม กำลังจะรับรถ Mazda3 Sportback Carbon Edition ครับ ขอบคุณมากๆครับ
ใช้น้ำมันอะไรในการเทสไดร์วครับ
อยากให้เอา Camry HVP มาลองครับอยากรู้ว่ารถคันใหญ่จะบู๊ได้ไหม
แต่งให้แรงขึ้นอีกหน่อย จบเลยครับ น่าใช้มาก
นี่ขนาดช่วงล่างหลังเป็นทอชั่นบีมนะเนี่ยยย...มาสด้าเก่งมากๆครับทำลายกฏต่างๆที่บอกช่วงทอชั่นบีมง่อยๆลงไปได้
ถ้านำเครื่อง turbo เข้ามาขายในไทยเหมือนในต่างประเทศ ผมบอกเลย mazda 3 จะสมบูรณ์แบบที่สุด แต่อย่างว่าคับคงจะขายราคาในปัจจุบันไม่ได้
โช้ค RSR ขับดีไหมครับผม
ผมตัดสินใจจะหาตัว Carbon EDT มาเป็นเจ้าของ เพราะคลิปนี้เลยครับ ขอบคุณครับ
Subaru xv เป็นอย่างไรบ้างครับ
เพิ่งเคยเห็นภายใน mazda 3อย่างกับรถยุโรป
สุดครับ ป้ายยาตัวเอง
555555
แล้ว อัลติส 1.8 เบนซิน 0-100กี่วิครับ
เหลือไปเติมเบรคครับ หล่อแน่นอนครับ
รอดูรุ่นนี้มานานมาก5555
❤ชอบครับ
รถเดิมๆ คานบิดมาสด้ากับอิสระโตต้า คันไหนดีกว่าครับ
ทางมาสด้าการขับขี่จะออกไปทางBMแต่ส่วนฮอนด้าการขับขี่จะออกไปทางเบนส์มากกว่า
หูยยยยยยยยย
ไทยน่าจะมีตัว2.5 turbo มาขายบ้าง 😢😢
ผมใช้อยู่ครับ ขับดีมากๆ
เปลืองน้ำมันมากไหมคะ ลังเลกับ civic กำลังจะซื้อ
เอาง่ายๆค่ายอื่นเจอโค้งถอนคัยเร่ง มาสด้าเหยียบสวนทุกโค้ง พวงมาลัยจิกเเบบผู้หญิงฺซาดิส โยกมัน ส่วนเรื่องที่พูดกันว่าเครื่องไม่เเรง รุ้จักNaกับเกียร์6สปีดของมาสด้าเเล้วอาจจะไม่เท่า1.5เทอโบเเต่คันเร่งมันสั่งได้ดั่งใจ กิน1.8 civic เเละอัลติส สบายๆ
ช่วยอธิบายเรื่อง Na หน่อยคับ ไม่รู้เรื่องนี้เลย
เน้นแรงไปซีวิค1.5 เน้นสวยเข้าโค้งดีไปมาสด้า3 จบ
auto 8 speed+ สัก 190-200ม้า จะแหล่มมาก
ผม มีแบบรถ จะไปเสนอ มาสด้า...ต้องทำไงครับ🎉
Mazda has been using this engine for over 8 years already. I strongly believe a mild hybrid is coming next year. This current 2.0 liter is a trustworthy motor but it is time to say goodbye if Mazda wants to compete with the like of Honda CIVIC.
Feel the drive
ขับตัวนี้หรือตระกูลcx ใช้เกียร์mโหมดสปอร์ตและแพดเดิ้ลชิปขับมันส์สุดๆ
ผมขับFD เลยมาเทสM3 ตอนนี้จองเรียบร้อยครับสีเทาเมชชีนเกร
ขับเคลื่อน 4 ล้อปะครับ
C-Segment ญี่ปุ่นตัวเดียวที่ใส่ sunroof มาให้ แค่นี้ก็ได้ใจแล้ว โตต้า ฮอนด้ายังป๊อดไม่กล้ามาให้เลย
แต่เบาะไฟฟ้าข้างเดียว
รถคันแรกเป็นมาสด้า 3BK ปี 2006 พวงมาลัยแม่น ช่วงล่างดีตั้งแต่สมั้ยนั้นแล้ว เสียที่เครื่องกินน้ำมัน ปัจจุบันใช้ audi TT ผมว่ามาสด้าทำพวงมาลัยกับช่วล่างได้ดีเลยน่ะ แต่ audi TT มันเลยคำว่าดีจนเกือบเพอเฟค
TT นี่ถึงขั้นเกือบเพอเฟค เลยหรอครับ
เข็มไมล์เค้าเพี้ยนน้อยอยู่ครับ
อยากให้มาสด้าเอาตัวเทอร์โบ มาขายจังครับ ประเทศนอกตัวเทอร์โบมีแล้ว และ มาสด้า 6 อยากให้เข้าไทยมากๆ ❤❤❤
ใช่ครับเสียดายมาก ถ้ามีโบ ผมว่าขายดีแน่ๆ ถูกใจสายซิ่ง
@@aonyong แถมเอาไปขิง 1.5turbo. ได้ดีด้วย ถ้าเจอ 2.5Turbo AWD
รบกวนสอบถาม อารามณ์การขับขี่ เทียบกับ BMW 220i grand coupe m sport ออกแนวเดียวกัน หรือต่างกันเด่นๆ อย่างไรครับ
สงสัยแบบเดียวกันเลยครับ ถ้าทาง FOC ได้อ่านเม้นนี้ อยากรบกวนเทียบไปถึง 330e ด้วย (เผื่อจะขาย 330e ไปขับ 3 แทน ขับไม่เยอะเลยค่อนข้างเสียดายที่ซื้อ 330 มา T^T)
ผมเพิ่งออก 320d m sport ตัว g20 เป็น bmw คันที่ห้าในชีวิต และผิดหวังกับช่วงล่างที่แข็งและกระโดด ผิดวิสัยนุ่มหนึบของ bmw เคยได้ขับ 220i m sport ก็อารมณ์เดียวกัน ไม่รู้มันเป็นยังไงวิศวกร bmw ถึงทำอะไรแบบนี้ผิดหวังหุ้งซ่านเลย อยากจะหารถใหม่
@@FOCDRIVE ถ้า Mazda3 VS A200 ล่ะครับ ?
@@charnchon ที่บ้านใช้บีเอมหลายคัน รถบีเอมพอเป็นรุ่น m sportของดีเซลแล้วจะได้โช๊คกระด้างครับ สาเหตุเพราะอะไรผมก็ไม่รู้
@@charnchon อ่าาาผมออกมาตอน มิย64 ปะ…ปวดหลัง ติ้ง!!ตั๊งง!!! 55555 ลองเป็นรถยุโรปคันแรกครับ ตอนแรกก็ชอบมาสด้าแหละแต่อะลองดูคันแรกในชีวิต เห็นเค้าว่าต้องเปลี่ยนยางธรรมดาจะดีขึ้น
นาฬิกาสวยจัง
อยากให้พี่ไปขับ Kia carnival
kia ขับดีมากๆ กว้าง แรงด้วย ช่วงล่างก็ดีครับ
คันที่ซื้อมาท้ายคลิปนี่ใส่สตรัทRSRใช่มั้ยครับ อยากทราบฟิลลิ่งเป็นยังไงบ้างครับ เห็นหลายร้านเชียร์ว่าเป็นตัวจบ
ผมใส่ RSR ใน cx5 นะครับ
แน่น หนึบ ดูดถนน ขับดีมากครับ
@@user-pd8py4es9f ตัวจบได้เลยมั้ยครับ rsr บน cx5
ที่ความเร็วต่ำกระด้างกว่าเดิมไม่มากครับ
ให้การตอบสนองดีมากตั้งแต่ความเร็ว 100ขึ้นไปโดยประมาณ
ใช้มาปีกว่าๆ แฮปปี้มากครับ เดาว่าจบที่สุดของโช๊คญี่ปุ่น
@@user-pd8py4es9f ใส่แล้วเด้งหรือแข็งขึ้นเยอะมั๊ยครับ อยากจะใส่ CX-8 บ้าง แนะนำร้านหน่อยครับ
@@kaninsiripradub9182
ขับความเร็วต่ำบนถนนคอนกรีต มีเด้งกว่าเดิมนิดเดียวครับ
ถ้าเป็นคนขับรถเร็วหน่อยน่าจะถูกใจครับ ส่วนร้านตอบไม่ได้จริงๆครับ ลองหาที่ดูน่าเชื่อถือ มีประสบการณ์ครับ😊
ดีหมดยกเว้นคานแข็งหลัง
แอบกินน้ำมันดุ (พอดีชินกับไฮบริด กับ ตัว mazda 2 ดีเซล พอมาขับคันนี้ฟิลลิ่งต่าง เลยเอาไปจูนให้ใช้ตัว e20 ตอนนี้โอเคเลยขับสนุก
ผมจูนอี85 น้ำตาริน
มันไม่เปลี่ยนเกียร์ เพราะเร็วเกินไปครับ ตบเกียร์ลงมามันก็เกิน red line เกียร์มันก็ต้องเซฟตัวเองไหมครับ??????
ชอบๆป้ายยาตัวเอง555
จองไปแล้ว แบบงงๆ 😅
รถน่าจะดื แต่ค่าดูแลซ่อมบำรุง คงจะหนัก รึป่าว ?
แนะนำใครซื้อมา ตอดฟิล์มกันรอยเรือนไมล์ก่อนเลย เป็นรอยง่าย
แต่งเพื่มจะมีปัญหากับเรื่องการรับประกันไหมครับ.
เรื่องวารันตีตัวรภเป็นทุกค่ายครับ
น่าขับมาก แต่แรงน้อยไปนิด กับภายในด้านหลังไม่เป็นมิตร
แค่แรงต้นเฉยๆค่ะ แต่ขับยาวๆไหลมากค่ะ
ขาซิ่งอย่างพี่ไง มาจบที่ mazda
Cx3
ผมอยากรู้นะ พวกที่บอกช่วงล่างเทพ พวงมาลัยดีสุด เขาวัดจากอะไร ความรู้สึกส่วนตัว? หรือวัดเป็นตัวเลข มีเครื่องมือที่ได้มาตรฐาน
เพราะถ้าวัดจากความรู้สึกส่วนตัว หรือเชื่อตามๆกันมา เพราะเทพเขาบอกว่าดี เราก็ต้องดีตาม แบบนี้หรือปล่าว
ไปลองขับเองแล้วจะรู้
ต้องลองขับเองจริงๆครับ ช่วงความเร็วสูงจะยิ่งชัด ยิ่งเร็วยิ่งเหมือนรถมันดูดติดกับถนน
ตอบสนองเราดีมากครับ ตามเค้าโฆษณาเลย ทั้งคันเร่งและพวงมาลัย ไปตามใจคิดเลย
เขาลองขับจริงแล้ววัดจากความรู้สึก ไม่มีเป็นตัวเลขหรอก แต่อาการของรถมันบอกได้ชัดเจน ผมขับมาสค้า 2 ดีเซล ซิ่งระดับ 200+ รถยังนิ่งไม่หวิวไม่ลอยไม่สั่น เข้าโค้ง 160+ นิ่ง ไม่มีอาการ มุดซ้ายขวาทำเวลาบนทางด่วนตอนรถเยอะๆ พวงมาลัยคมกริบ บังคับแนวรถได้ดั่งใจ ขับทางไกลกทม.เชียงใหม่ เร่งแซงเปลี่ยนเลนไปมา รถมันเอาอยู่แบบไม่ต้องลุ้น คนละเรื่องกับรถยี่ห้ออื่นที่เคยขับเลย ขับมาสด้ารู้สึกขับสบายขับไม่เหนื่อยต่างจากยี่ห้ออื่นเยอะมาก ไม่มีตัวเลขวัดหรอก มันเป็น Feeling.
ความรู้สึกล้วนๆครับ ผมลองมาหมดผมว่า คานบิดก็คือคานบิด เจอถนนเมืองไทยยังไงก็สู้อิสระไม่ได้ถ้าอัดแรงๆ
รีวิวเองสุดท้ายป้ายยาตัวเองซะงั้น👍 🤣🤣🤣 กด subscribe ให้เลยครับ เพราะผมก็แอบชอบ Mazda3 HB มานานแล้ว
เทียบกับตาราง short loop รถราคาไม่แรง อะไหล่เยอะ เอามาเค้นให้สุด ไม่กี่บาท เหลือเงินแต่งเพียบ
อย่า CVT. นะมาสด้า
คงไม่ไป CVT ง่อยๆ หรอกครับ
คติของมาสด้า Feel the drive เกียร์ต้องเป็น Torque Converter เท่านั้น
ถ้า Prius 2024 เปิดตัวราคาเว่อๆ ออฟชั่นกากๆ คงต้องออก Mazda 3 เนี้ยแหละ ถึงจะกินน้ำมันก็ตาม
10-12 กม/ลิตร
ในเมือง 9โลเถอะค่ะ
ขับอยู่ 13.9 -17 มิกในนอกเมือง
งั้นๆเครื่อง 2000 ทุกวันนี้ขับ civic fd fb แซงยังยากไม่ต้องพูดถึง 1.5โบ หรือ 2.0 ไฮบริด หมาด้า 3 คลานตามเป็นหมาลิ้นห้อย ขยะจัดปี 2022 ทำเครื่อง 2 เพียว 555555
แน่ใจ..... อย่าลืมไปสิว่ามาสด้าไม่ได้ใช้เกียร์ CVT. ง่อยๆ เหมือนค่ายอื่นนะ แค่เวลาจะแซงชิฟเกียร์ลงมาสัก 3 หรือ 2ละคิกดาว หลังติดเบาะแน่นอน นี้ใช้ Mazda2sky 1.3L. ก็ทดเกียร์ลงแล้วคิดดาวก็แซง 10ล้อสบายๆ นะ
ลองกับ1.5เทอโบเดิมๆ ไม่เห็นมันจะต่างกันเท่าไหร่ ถ้าไม่ได้จูน
1.8โดนเป็นทุ่ง เค้าลองให้ดูในกรุ๊ปซีวิค ไม่เคยดูหรอ มาสด้าสามเดิมๆม้าลงพื้น143 ตัว ... มันสูงสุดในคราสเดียวกันแล้วหนู ในเครื่องNA