รีวิว ทดลองขับ Mazda 3 2.0 SP 6AT Sedan & Fastback | Headlightmag Review Clip [SUB TH]
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 19 พ.ค. 2020
- ตัวรถทั้งภายนอก - ภายใน ผลทดสอบ อัตราเร่ง อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง และสมรรถนะการขับขี่แต่ละด้าน ของทั้งคู่ จะเป็นอย่างไร
ราคาอย่างเป็นทางการ All NEW Mazda 3 : www.headlightmag.com/official-...
First Impression : www.headlightmag.com/first-imp...
ภาพรถคันจริง All NEW MAZDA 3 : www.headlightmag.com/sneak-pre...
เจาะสเป็ค - Option - รุ่นย่อย : www.headlightmag.com/spec-opti...
พาไปชมรถคันจริง รีวิวสรุป : www.headlightmag.com/photo-sho...
www.headlightmag.com
Facebook : Headlightmag.com
Line@ : @drivebyjimmy
Contact : drivebyjimmy@gmail.com - ยานยนต์และพาหนะ
![[TH]FFWS SEA Spring 2024 Knockout Stage - Day 14](http://i.ytimg.com/vi/CU9MV8EEIjE/mqdefault.jpg)
ชื่นชมทีมงาน ถ่ายทำ การตัดต่อภาพ งานเสียง ทำออกมาได้ดีมากครับ
รีวิว ช่วงหลังๆมานี้ productionแน่นมากเลยครับ ชอบสไตล์ใหม่
WoW เปิดให้คอมเม้นท์แล้ว
รอรีวิว จากทีมนี้ นานมาก แต่ละเอียดยิบๆๆๆๆๆ
ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับ ชอบ รูปแบบรายการแนวนี้มาก
โอ้โหชอบ Production ของคลิปนี้ทุกอย่างเลยครับ
ช่องนี้เป็นช่องที่รีวิว รายละเอียดได้สุดจริงๆ
Review clip เวอร์ชั่นนี้ สุดยอดมากๆครับ
ละเอียดมากเลยครับ กำลังตัดสินใจพอดีเลยครับ
เว้นช่วงไม่ได้ตามช่องไปพักหนึ่ง มัวไปตามโคฯ กลับมาอีกทีรู้สึกว่าคาแร็คเตอร์เปลี่ยนไปเยอะ สุภาพมากขึ้น ถ้าฟังแต่เสียงก็นึกว่าคุณจิมมี่ผูกไทด์ใส่สูท !!! ก็จะรอติดตามคลิปต่อไปครับ
รีวิวมาช้าจังครับ รออยู่นานเลยพี่จิม ขอ CX-30 ด้วยนะพี่จ๋า
รีวิวได้สุดยอดมากๆครับ สมการรอคอย
คลิปดีมากเลยคร้าบพี่ๆทีมงาน ♥️
ทำวีดีโอได้สวยมากครับ รายละเอียดดีมากๆครับ
ภาพสวย กราฟฟิกก็สวยงามเหมือนดูคลิปต่างประเทศเลย ข้อมูลแน่นๆ ขอบคุณพี่จิมมี่สำหรับรีวิวนะครับ
สวยมากค่ะ ระบบความปลอดภัยสูง
หลงรัก มาสด้า 3 ซ่ะเเระ
ต้องจัด บอกเลยต้องจัด เร็วๆนี้
จัดรายการคนเดียว ดีมากครับพี่ จิม ไม่วุ่นวาย ไม่ไร้สาระ ข้อมูลแน่นมาก รายการนำเสนอดูทันสมัยมากขึ้นครับ หลังๆรายการ 3ต. ผมเองไม่ดูละ ไม่ค่อยมีสาระ แย่งกันพูด ชอบพาลงต่ำใต้เอว
รีวิวดีมาก เล่นสะอยากออกเลย Mazda3
รีวิวละเอียดดี โดยเฉพาะข้อมูลด้านเทคนิค
พี่จิมมี่ รีวิว ยืนหนึ่งจ้า 👍
รีวิวดีมากคร้าบ FC ครับผม
ตอนเข้าโค้งความเร็วสูง พี่จิมอึ้ง จนผมอยากไปลองขับเลย เจอกัน โชว์รูม 😁😁
ขอรีวิว Mazda cx 30 หน่อยครับ
สวยมากจริง ไร้ที่ติ ทั้งภายนอกและภายใน ซิวิคก้สวยไปอึกแบบ แต่ก้ไม่หรู สู้ มาสด้า 3 ยกให่เป้นที่ 1
ชอบรุ่นนี้ หลงรัก มาสด้า3ตัวนี้ มากๆ
ชอบ Insert ที่เป็นฉากหลัง ตอนแสดง Stats มาก ดูลงทุน ไม่เหมือนบางช่องที่ถือกล้องถ่ายสั่นๆไปเรื่อยๆ
ชอบครับ ขอบคุณมากครับ
ภาพสวย+เสียงเคลียร์ชัดกว่าก่อนๆ
เนื้อหาครบถ้วนดีครับ:)
นมจืดกับวิสกัส มึนเลยผม เป็นบทสรุปที่ชัดเจนมากเลยครับ
ใช้มา8เดือนกว่า ดีงามขับดีมาก โดยเฉพาะช่วงล่าง
ช่องนี้ข้อมูลแน่นเอี้ยด ผมนี่ไม่ต้องไปหาข้อมูลเพิ่มเลยจบที่ช่องนี้เลยครับ😃😃
Feel the drive ของแท้ ต้องมาสด้า ขนาดขับมาสด้า2 ยังรู้สึกดี กว่า eco car ทุกรุ่น
รออยู่เลยครับ
ยางติดรถเป็นยางคอมฟอร์ท ถ้าอยากจะได้ประสิทธิภาพจริง ๆ ของรถ ต้องลองเปลี่ยนไปยาง sport จะคมกว่านี้ แต่ก็แลกมากับเสียงที่ดังขึ้น
Headlightmag เปลี่ยนกล้องถ่ายทำใหม่หรือเปล่าครับ ชัดแจ๋วเลย
หน้าจะใช่ครับเพราะคลิปเก่าปรับความระเอียดได้แค่720pแต่อันใหม่มัน1080p
รีวิวซีรี่2คูเป้หน่อยครับ
ผมใช่จิงมา7เดือนต่างจังหวัดขับที่90-10น้ำมัน1ถัง ผมได้895 โล ส่วนการขับขี่ขับสนุกคมดี ช่วงล่างแน่นโค้งมัน ชอบการรีวิวของคุณจิมมี่ ชัดเจนครบถ้วน
Puth p. ผม ใช้ mazda 3 gen3 ขับ ตจว ที่90-110 เหมือนกัน 1ถัง ได้ เกือบ 800 โล mazda3 ตัวใหม่นี่น่าใช้มากๆครับ อยากขายเปลี่ยนเป็นตัวใหม่เลย 😅😅😅
คุณ จิม M3 กับ cx30 คันไหนขับแล้วรู้สึกดีกว่ากัน...ครับ
ไม่รู้เป็นอะไร ทั้งๆที่ดูช่องอื่นมาก็เยอะ แต่พอเป็นช่องนี้เด้งขึ้นมา เปิดดูอย่าไว55555 ชอบครับ M3
เหมือนกันเลยครับ 55555
เป็นช่องที่รายละเอียดครบสุดๆแล้ว รักช่องนี้เพราะแบบนี้แหละครับ
เป็นเหมือนกันนึกว่าเป็นคนเดียว ชอบพี่จิมมี่ริวิวมีความทันสมัยกลิ่นอายญี่ปุ่นนิดๆ
ดีก็ว่าดี ไม่ดีก็ด่าตรงๆ ไม่อ้อมค้อม
บางช่องอวยจนน่ารำคาญ.. รีวิวรถที่อื่นหลายที่จะขายอย่างเดียว
ยังไงผมก็ชอบพวงมาลัย gen1 ที่สุดละ ตัวใหม่มันนุ่มไปหน่อยอะ
3 sp hatchback กับ Camry 2.5 sport อันไหนช่วงล่างหนึบกว่ากันครับ
ขับดี สวย
อ้าว....ไม่ปิดCommentแล้วรึพี่😆😆😆
คุณแพนไปไหนครับ เห็นไปทำอีกช่อง แยกกันแล้วเหรอครับ
รอเครื่อง Skyactive X ถ้าใส่มาแล้วจบแรงขึ้น รอซื้อเลย
เรื่องการขับขี่ผมให้ Mazda 3 ที่ 1 เลย เรื่องความสวยผมให้ Honda Civic เลย ส่วนใช้แล้วสบายใจผมให้ Toyota Corolla Altis
เสียอย่างเดียว Altis GR Sport ไทยหน้าจะได้แต่งหน้าทาปากแบบตัวไต้หวัน
Altis gr ไทยนี่ ไอ้ชิ้นพลาสติกสีเงินข้างหน้าคือไม่ไหวจริงๆ
ระบบกันออกนอกเลนส์หรือควบคุมการเข้าโค้งไม่ได้ทำงานสัมพันธ์กับการเปิดไฟเลี้ยวหรอครับ เพื่อเป็นข้อยกเว้นการทำงานของระบบ
ผมถามตรงๆนะอย่าโกธรกันนะพี่จิมผมไม่รู้จริงๆเพราะไม่ได้ติดตามรายการพี่มานานแล้วพี่แพนไปไหนครับไม่ทำรายการร่วมกันแล้วหรอครับ😊☺
คุณ jimmy เปิดให้commentได้แล้ว :)/ mazda ปรับปรุงทุกอย่าง ยกเว้นข้อเดียวที่ mazda ไม่เคยฟังคำติของลูกค้านั่นคือ พื้นที่ห้องโดยสาร ถ้าปรับให้มีขนาดพอๆกับคู่แข่งหรือใหญ่กว่า ผมว่า mazdaจะขายดีกว่านี้อีกมากครับ
ขอบคุณนะครับสำหรับ review
มาสด้าทำรถ เน้นคนขับมานานแล้วครับ ไม่ได้เน้นการโดยสาร คิดว่าน่าจะเป็นแบบนี้ไปตลอดละครับ ขนาดเครื่องเสียงในรถยังมีให้เลือกโหมดฟังคนเดียวเลยครับ ถ้าใครจะใช้รถแนวอเนกประสงค์กับครอบครัว แบรนด์อื่นตอบโจทย์กว่าครับ แต่ถ้ารักในการขับรถ ผมว่ามาสด้านี่แหละ ใช่เลย
Altis ใหม่ ก็ทำพื้นที่โดยสารด้านหลังเล็กลงตามแล้ว
ทำใหญ่ มันจะออกมาไม่สวยเชื่อดิ ไปดูรถที่นั่งหลังสบายๆไม่มีสวยหรอก
หรูหรา ดีงาม😎
พี่แพนไปไหนอะคับไม่เห็นหลายคลิปเลย
เท่าที่ดูออกตัวก็ไม่อืดมากเเต่หลัง100 จะเริ่มเเผ่วหน่อย
Fc พี่จิมค่ะ
เครื่อง N/A ธรรมดาปกติได้แบบนี้คือโอเคแล้วครับ เพราะเอาแรงมากๆ เกียร์สับไวมากๆ มันก็จะไม่ประหยัด ไม่ทนทานครับ มันต้องบาลานซ์ทุกๆอย่างไว้ในคันเดียว เลยต้องเป็นแบบนี้ครับ
ไม่ได้มาดูนาน เดี๋ยวนี้เปิดให้คนคอมเม้นท์ละหรอ😬
Mazda in my heart
เอาเติ้งออกทุกรีวิวจะดีมาก
Mz 3 ขับทางไกลสบายเหมือนนั่งดูทวีที่เบาะในบ้าน นาน 10 ช.ม. ก็ยังไม่เมื่อย ในฐานะคนขับ ส่วนคนโดยสารก็เคยถามน้องสาว ไม่เมื่อยเลยนะ
เราเคยเช่ารถอัลติสมาขับ แค่สอง ช.ม. ก็ปวดหลัวมาก ปวดก้นด้วย เพราะเบาะออกแบบมาไม่สัมพันธ์กับสรีรวิทยาและน้ำหนักคน
รบกวนสอบถามค่ะ รุ่นนี้ขับแล้วมีปัญหาเรื่องเครื่องยนต์แบบรุ่นก่อนๆมั้ยคะ
@@nareepluthikarmpae8432 ใช้มา9เดือนจะ3หมื่นโล ยังไม่มีปัญหานะครับ เครื่องรุ่นนี้ ใช้หลายรุ่นไม่ค่อยมีปัญหา จะห่วงก็ปั๊มติ๊ก แต่โฉมใหม่ยังไม่เจอนะครับดูจากในกลุ่ม
ผมสูง 180 ปรับเบาะคนขับดีๆขับยาวๆไม่เมื่อยไม่เหนื่อยเลยนะครับ ที่นั่งปรับได้ตั้ง 8 ทิศทาง ช่วงล่างแน่นหนึบมั่นใจมากๆไปลุยโค้งบนเขาด้วยความเร็วสูงมาแล้วครับ ศูนย์บริการดีๆมีครับต้องหาให้เจอที่ผมเข้าอยู่ปัจจุบันนี้ศูนย์บริการดีมากเจ้าหน้าที่สุภาพมากครับ ซีดานที่นั่งด้านหลังเล็กจริงแต่ก็แลกมากับที่เก็บของด้านหลังที่ใหญ่มากครับ ที่ชอบที่สุดคือคุณภาพกล้องหน้าหลังชัดไร้เทียมทานเมื่อเทียบกะเพื่อนคราสเดีวยกันครับ
ศูนย์ที่ไหนครับ
ช่วง 9.00 คำว่า brake เขียนผิดนะครับ
น้องๆที่บอกว่าเบาะหน้าดันหลังช่วงล่าง มันปรับไม่ได้หรือครับ คุ้นๆว่ามันปรับได้นะดันมากดันน้อย
เอาจิมมี่กับพี่แพนพอสองคน คนอื่นฟังแล้วงงๆ 55555
บอกได้เลยว่าข้อมูลรีวิวแบบนี้แนวนี้ดีกว่าของต่างประเทศอีกครับ
รีวิวโคตรสุดชอบช่องดีครับ
ตราบใดที่ผมยังหายใจอยู่ หูยังได้ยิน หัวใจผมถวิลหาแต่เพียง Headlightmag.
ข้อมูลแน่นตึ๊บสุดยอดครับทำคลิปอีกนะครับ
ถ้าจะเทียบกับ SAAB ผมคิดว่าเทียบ Gripen ไปเลยซะดีกว่า
ผมสงสัยครับว่าทำไม
1.คลิปรีวิวไม่เอาไปลง channel THECLIP แล้ว
2. ทั้ง 2 ช่องพี่จิมมี่วาง position ต่างกันยังไงครับ
อยากเห็นพี่แพนกับพี่จิมมี่ออกด้วยกันอีกสนุกดี
ตามด้วยครับ
ผมถามตรงๆนะอย่าโกธรกันนะพี่จิมผมไม่รู้จริงๆเพราะไม่ได้ติดตามรายการพี่มานานแล้วพี่แพนไปไหนครับไม่ทำรายการร่วมกันแล้วหรอครับ😊☺
เดาว่า แยกกันทำจะได้มีหลายรสชาติ
เรื่องอัตราสิ้นเปลือง บางคนบอกกิน แต่คลิปนี้บอกประหยัด แต่เชื่อคุณจิมมี่มากกว่า เพราะมาตรฐานเดียวกันทุกรุ่น
ที่ผมใช้ เมือง+ต่างจังหวัด ได้ประมาณ 11 km/l ต่างจังหวัดอย่างเดียวได้ประมาณ 13-14 km/l ผมว่าปัจจัยสำคัญน่าจะเป็นพฤติกรรมการขับขี่ขับ ต้องยอมรับเลยว่า mazda 3 ขับสนุกและเสียงเครื่องเพราะมาก พอมีโอกาสก็จะเร่งเครื่องอยู่ตลอดๆ 555 ถ้าขับนิ่งๆแบบขับรถปกติน่าจะประหยัดมากกว่านี้ น่าจะได้ตามอัตราที่คุณจิมมี่บอกแหละครับ
ประหยัดหรือไม่ประหยัดอยู่ที่คนขับเลยครับร้อยคนขับรถคันเดียวกันระยะทางเส้นทางเดียวกันผมรับประกันได้เลยว่าความสิ้นเปลืองน้ำมันไม่เท่ากันหรอกครับเพราะรถเมื่อลอยลำแล้วทุกคนเหยียบ 140 เท่ากันรถมันก็กินเท่ากันครับแต่จุดเปลี่ยนที่กินน้ำมันไม่เท่ากันคือช่วงการออกตัวครับช่วงนี้แหละที่แต่ละคนไม่สามารถควบคุมรถให้ได้เหมือนกันทุกคนถ้าคนที่ขับรถประหยัดแล้ว+กับรถก็ประอยู่แล้วมันก็จะประหยัดเพิ่มไปอีกเราว่าเราขับได้ประหยัดแต่อาจจะมีคนที่ขับได้ประหยัดกว่าเราอีกก็มีสำคัญที่สุดครับคือตอนออกตัวครับถ้าเราออกตัวตามสเต็ปพอดีๆไม่ปรู๊ดปร๊าดความประหยัดมาแน่นอนครับแล้วยิ่งถ้าวิ่งออกต่างจังหวัดรักษาคราวเร็วคงที่สม่ำเสมอที่ความเร็วใดความเร็วหนึ่งที่อยู่ในเกนณ์ 80-120 จะประหยัดมากเลยครับ
E20 1 ถัง น่าจะ 6-7 ร้อยบาท ช่วงนี้น้ำมันถูก ขับทำงาน 6 วัน ระยะไปกลับ 30 กม. ช้าบ้าง เหยียบบ้าง ได้ประมาณ 9 วัน ส่วนตัวคิดว่า ประหยัดในระดับปานกลาง-ดี เครื่องใหญ่กว่าชาวบ้าน ผมรับได้นะ เกินความคาดหมายก่อนจะซื้อ
ผมบอกได้เลยมันอยู่ที่เท้าของเรา ขับ80-100ได้14-15km.ลิตร ตั้งCruiseไว้ตลอด...แค่นี้ก็Happyแล้ว
เอาอะไรมากครับ แข่งทริป ประหยัดน้ำมัน รถรุ่นเดียวกัน ที่1 กับที่โหล่ ขับกินน้ำมันต่างกันราวฟ้ากับเหว 5555+
@38:06 the best
น้องคิวที่รีวิวออลนิวบีที50ได้ออกมาดีครับ
เพลงเพราะ
รีวิวมาช้าแต่รายละเอียดแน่นมากครับ ... ปีหน้ามีแวว Sky-X บ้างไหมครับ
ไม่น่า
ไม่ครับ เคยอ่านมาว่า Sky-X รองรับน้ำมันมาตรฐาน euro 5 แต่บ้านเราส่วนใหญ่มาตรฐาน euro 4 มีแค่ปั้มบางจากที่ทำมาตรฐาน euro 5
รีวิวละเอียดดีมากค่ะช่วยในการตัดสินใจได้เยอะ ในเว็บก็ข้อมูลแน่นมาก นี่แอบลุ้นว่าจะมี minor change หรือไม่ เมื่อไหร่นะคะ เห็นที่ USA เค้ามี Sunroof ด้วยค่า
ตอนนี้มีซันรูฟแล้วค่ะ รุ่น 100 ปี
แนวโน้มในการพัฒนาต่อเนื่องดีครับ
feeling ในการขับขี่ทำได้ดีขนาดนี้แล้ว
เครื่องยนต์ sky active เจน 2022 ขอสัก 280 แรงม้าและอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง 17 กม./ลิตร หรือมากกว่า...ทำได้ซื้อแน่นอน สู้สู้ mazda:)
ปลายปีนี้ 2.5 เทอร์โบมาแล้วครับ (ไม่รู้เข้าไทยไหม) เดิมๆมา250ม้า รีแมปไป300ม้าไม่ยากครับ แต่เอาจริงๆน่าจะสู้ซิวิคยาก พื้นฐานเครื่องทำมาคนละจุดประสงค์กัน
ฟีลแป้นเบรค to hon นี่ on off feel มาก คือคอนโทรลละเอียดไม่ได้ ไม่ on ก็ off ไปเลย ในขณะที่ mazda 3 คอนโทรลได้ละเอียดกว่า
อธิบายได้ตรงใจครับ มันคุมได้ตามใจตามเท้าจริงๆ แต่ถ้าไม่คุ้นเคยจะเข้าใจไปว่า ทำไมเบรคลึกจัง
ตอนนี้ให้ดีแค่ไหนก็ยังไม่ให้คะแนนมาสด้า ด้วยปัญหาเรื่องน้ำมันเกียร์ห้ามเปลี่ยนนี่แหละ เรื่องศูนย์ที่ค่าแรงสูงมากด้วย
บางศูนย์เปลี่ยนได้เเล้วคับ จะเปลี่ยนตอน 50000หรือ 100000 ก็เปลี่ยนได้คับ
แยกทางกับคุณแพนแล้วหรือครับ?
อยากทราบความรู้สึกของคนนั่งด้านหลัง เวลาเค้าโค้งเร็วๆ หรือเปลี่ยนเลนกระทันหันครับ
เวียนหัวครับข้อเสียจริงๆ
เคยนั่งจากราชบุรี มากทม. ผมเฉย ๆ นะ ไม่เห็นจะเวียนหัวตรงไหน แต่แอร์หลังแม่งกาก นั่งแล้วเหงื่อแตก
ไม่เคยผิดหวัง
แรงบิดควรจะเป็น250Nm.
ช่วงล่างกริ๊บจริงครับ
พี่เเพนไปไหน หลายคลิปละ
ตามครับ
ผมถามตรงๆนะอย่าโกธรกันนะพี่จิมผมไม่รู้จริงๆเพราะไม่ได้ติดตามรายการพี่มานานแล้วพี่แพนไปไหนครับไม่ทำรายการร่วมกันแล้วหรอครับ😊☺
พี่จิมไม่ทำคลิปกับพี่แทนแล้วหรอครับ????
สงสัยด้วย 📌
ไม่ผิดหวังฮะ คันนี้
คลิปนี้เปิดคอมเมนท์ด้วย
เรื่องแอร์คนขับเป็นยังไงบ้าง ที่ผมดูบางช่องบอกว่าแอร์ไม่ค่อยเย็น
ที่บอกว่าเวลาเหยียบคันเร่งแล้วแอร์ไม่เย็นใช่ไหมครับ
Mazda แอร์ไม่ค่อยสู้แดดครับ ไม่เย็นฉ่ำเท่าค่ายอื่น แต่ตัวใหม่ถ้าซัดรอบสูงแอร์จะตัดการทำงานเองครับ อันนี้ใช้อยู่
เจนนี้แอร์ไม่ค่อยเย็นครับ cx30 ด้วยและมันเป่ามือเย็นแค่มือ55
28:22 มือใครคับ! 😱😱
ก็ว่ามาตั้งแต่เมื่อไหร่วะ อ่อดูเวลา เมื่อครึ่ง ชม. ที่แล้ว 555
รุ่นfastback มีปุมกดกระโปรงหลังอัตโนมัติด้วยหรือครับ
ตรงนั้นเป็นปุ่มล็อกประตู 4 บานค่ะ เพื่อความปลอดภัยเวลาเราหาของอยู่ประตูหลัง
ช่วงล่างแน่นหนึบ 4ปีแรกครับ เข้าช่วงบำรุงรักษา ไม่หนึบอ่ะดิครับ
คุณมองเรื่องราคา ไปเล่นรถตลาดเถอะ
ช่วงล่างรถ ถึงเวลามันก็ต้องเปลี่ยนต้องซ่อมบำรุงเรื่องปรกติอยู่แล้วครับ
ผมว่าช่วงล่างเจอถนนดี ๆ ก็เนียนสุด ๆ แต่เจอถนนแย่ ๆ นี่เด้งสุด ๆ เลย
เด้งแต่กึกเดียวอยู่นะครับ ระนาดก็ตึงเดียวหยุด ไม่มี ตึงๆ
ช่องเสียบ sd card ในช่องช่องเก็บขอวตรงที่วางแขนมีให้เพื่ออะไรครับ
แผนที่
ไม่เคยขับได้เกิน13เลยครับ
ยอดขายตรงข้ามกับคำชม มาสด้าน่าจะต้องกลับมาทบทวนว่าเพราะอะไร
เพิ่งเห็นคุณจิมมี่อวยรถขนาดนี้ ผมนี่อยากขายมาสด้า2 ดีเซลเลย😂😂😂
วิศวกรมาสด้าอุตส่าห์คุยด้วยความภาคภูมิใจในเบาะและท่านั่งของผู้ขับขี่ว่าออกแบบมาอย่างสุดยอดแต่เจอcommentsว่าขับนานแล้วปวดหลังเพราะส่วนล่างของเบาะดันหลังมากไป ไม่ทราบคุณได้ปรับปุ่มดันหลังหรือยังครับ เพราะรถรุ่นนี้มีปุ่มปรับส่วนดันหลังได้นะครับ สามารถปรับเบาะคนขับได้ถึง10ทิศทางนะครับ commentsแบบนี้วิศวกรmazdaเสียใจแย่เลย!?
ชอบมาสด้า3แต่ตัดใจจากซีวิคไม่ได้ เอาเครื่องซีวิคมาใส่มาสด้าได้มั้ย555
ถ้าได้แบบนั้น คู่แข่งตายเรียบเลยครับ 55555
ซีวิคสวยนะครับดุมากเลย พาแฟนไปดูทั้งส่มตัวก่อนออก อัลติสใหม่ ซีวิค มาสด้า
อัลติสเมียตัดทิ้งอย่างไว บอกไม่สวยเลยนอกใน
ซีวิค แรงครับ แต่เสียงดังพอควร ช่วงล่างนุ่มกว่า โยนกว่า เร่งแรงสุดๆ แต่ภายในสวยกว่าอัลติส แต่สวยน้อยกว่ามาสด้า 3
3 สวยครับตัวจริง เครื่องเสียงดี เงียบ เกาะเป็นตุ๊กแก อัตราเร่งก็ถือว่า โอเคแล้วครับ แคบกว่าซีวิค แต่เบาะนั่งสบายนะครับ ผิวสัมผัส ฟองน้ำที่รองมันดีกว่าซีวิคแบบสัมผัสได้เลยครับ
สรุปเมียจิ้ม 3 ใช้มา9 เดือนจะสามหมื่นโลยังไร้ปัญหา แต่ใจชอบทั้ง 3 ทั้งซีวิคครับ
GGroupp DestinyG ผมชอบในความเป็นวีเทคฮอนด้ามันโมแล้วเเรงง่ายครับแต่ผมรูปลักษณ์ดีไซของมาสด้ามากกว่าที่มันดูล้ำสมัย
มีมาสด้า3 2.5Tขายนะ
กำลังความแรงถ้าไม่เน้นจุดนี้ บอกได้เลย อ่านตลาดผิดมากๆ คนไทยชอบรถที่มี PERFORMANCE ขับสนุกแรง
คนส่วนน้อยมากกว่าครับ ไม่งั้นคงมีรุ่นเทอร์โบ ไม่ก็2.2 ดีเซลมาลงให้เห็นกันตั้งนานแล้วครับถ้าคนส่วนใหญ่ต้องการความแรงแบบนั้น
@@YungYingSri ถ้าทำแบบนั้น ราคาก็ดีดขึ้นสูงสิครับ
เสาAยังหนาอยู่โฉมนี้
ผมซื้อเลย 555
สวยสู้รุ่นแรก ไม่ได้ โดยเฉพาะ ด้านหน้า โหล่ยโถ่ย...เลย
Mazda3นี่นวัฒตกรรมดีกว่าพวกBMWเยอะ55555
เผลอแป๊บๆ ใช้เจน1 มา 12ปีแล้ว....เดียวต้องไปลอง โฉมนี้เลย ... ไม่ชอบ ทอร์ชันบีมนี้เเหละ ไม่มั่นใจ แบบเจนที่ผ่านมา
โครตเกาะเลยครับ นั่งยัน ยืนยันครับ เอาง่ายๆ สาดโค้งเทียบสามเจนก่อน จิกกว่าเยอะเลยครับ แต่จะเสียตรงถนนที่ตึงตังหน่อยๆ รี่จะไม่นุ่มเท่ามัลติลิงค์ครับ แต่เกาะมั่นใจครับ