ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
เหนือสิ่งอื่นใด ชอบที่พี่เขาบอกตรงที่"จะซื้อรถคันนึงต้องดูก่อน ว่าเราจะซื้อมาทำอะไร ขนคน รึ ขนของ และก้อใช้แค่เดินทางคนเดียว " คือจริงที่สุด ✌🙏
คนขับเป็นวิศวกรที่มีความรุ้ มุมมองและข้อมูลดีมากครับ โดยเฉพาะเรื่องน้ำมันเกียร์
ยืนยันอีกเสียงว่า สิ่งที่เคยได้ยินจากทางเทคนิคมาเรื่องน้ำมันเกียร์มาสด้าใกล้เคียงกับสิ่งที่พี่เจ้าของรถบอกเลย นั่นคือเหตุผลที่ทางสนง.ใหญ่ไม่ให่เปลี่ยน นมก.
ให้ข้อมูลผิดนะครับ เลือกเอาเองจะเสียหลักพัน หรือหลักแสน
ข้อมูลถูกตามที่บริษัทฯแม่แจ้งแล้วครับ ลองคิดดูตามหลักเหตุผล คิดว่า มาสด้า อยากขายรถ หรือ อยากขายเกียร์ ครับ ถ้าเกียร์พัง คิดว่า อนาคต ลูกค้ายังจะซื้อรถหรือเปล่า อีกอย่าง ถ้าเปลี่ยน นมก. ได้ เป็นรายได้อยู่แล้ว ทำไมจะไม่เอา นอกจากว่ามีข้อเสียมากกว่าข้อดี
ก็ไม่ได้ยากอะไรเปลี่ยนน้ำมันเกียร์เองก็ได้ ไม่เห้นต้องน่าห่วง
ศูนย์ก็ต้องเลือกให้ลูกค้าเปลี่ยนเกียร์หลักแสนอยู่แล้ว เรื่องเงินไม่เข้าใครออกใคร จากประวัติที่ผ่านมามาสด้าไม่แคร์ลูกค้า
ทีม mazda 3 sedan 2.0 SP ครับ ตอนนี้เข้าเดือนที่ 8 แล้ว.สำหรับคนที่สงสัยว่าคนซื้อ mazda คิดอะไรอยู่ ทำไมไม่ไปเจ้าาตลาดผมขอเป็นเสียงเล็กๆเสียงนึงของคำตอบนี้ครับ.เพราะข้อเสียทั้งหลาย รู้สึกว่าไม่ใช่เรื่องใหญ่ครับ- ภายในแคบ - ผมขับคนเดียว ข้างหลังวางแต่กระเป๋า- กินน้ำมัน - ถ้าเทียบกับ hybrid ต่างกันเดือนละไม่กี่พัน ผมไม่ซีเรียสครับ- เครื่องไม่แรง - ผมไม่ใช่สายซิ่งครับ ดังนั้นเครื่อง NA ที่มีอยู่ผมว่าเหลือเฟือแล้ว- ค่าแรงแพง อะไหล่แพง ซ่อมแพง - ก่อนซื้อผมศึกษาและเตรียมงบส่วนนี้ไว้แล้ว 30-50% ของราคารถ สำหรับการดูแลรักษา 10 ปีครับ- ราคาขายต่อ - ไม่ซีเรียสครับ ของใช้งาน ไม่ได้เอามาเก็งกำไร.ทุกวันนี้ใช้รถอย่างมีความสุขมาก และพร้อมจะรับมือกับเหตุการณ์ที่ไม่คาดคิดตลอดเวลาครับ
Hypnosizz Hpz เลือกรถที่ใช่ มีความสุขทุกวันที่ใช้ ดีกว่าดีใจวันขายต่อที่ได้ราคาดีเพียงวันเดียว
ชอบแนวคิดมากครับ ❤️❤️❤️
ง่ายๆครับ เข้าไปในคอนโซลรถของเจ้าตลากแล้วไม่โอเคเลย คหสต นะครับ มันเหมือนนั่งรถทหารหรือรถแม่บ้านจ่ายตลาดครับ งบประมาณประมาณล้านบาท เข้าไปในห้องโดยสารมันน่าจะมีความสวยงาม ไม่ใช่จอก็ตั้งขึ้นมาทื่อๆเลย การควบคุมจอก็ต้องละสายตาจากถนนมากด แค่นี้ก็บอกได้แล้วครับว่า UX/UI คิดมาไม่โอเคอย่าไปฟังเซียนรถรีวิวเยอะครับ ใช้เองขับเอง แค่อัตรากินน้ำมันที่เซียนรถบอกมาผมก็ว่าไม่ใช่แล้วครับ ขับทางไกลมันไม่ได้เปลืองขนาดนั้น การตลาดของคนส่วนใหญ่เป็นเรื่องที่เอาไว้ตกคนส่วนใหญ่
แขกรับเชิญ เล่าได้ละเอียด แชร์มุมมอง ฟังเพลินเลยครับ สมรรถนะรถกับความนิ่งของช่วงล่าง พวงมาลัย ทำให้พฤติกรรมการขับเปลี่ยนได้จริงๆ ผมใช้ cx 30 เหยียบๆไปแป๊บเดี๋ยวเผลอไป 120-130 นี่ยังนิ่ง เครื่องไม่ดัง จนไม่รู้ตัวเลยว่ามันเร็วขนาดนั้น เคยถนนโล่งเผลอเหยียบไปจน 168-169 ยังรู้สึกมั่นใจอยู่เลย ไม่น่ากลัวแบบคันเก่า (คันเก่าใช้ jazz ge 140 ก็สั่น+เสียงเข้าเยอะละ)
sys root ใช่ครับผม แพงกว่าเกือบเท่าตัว เทียบกันไม่ได้ แต่เท่าที่เทียบกับตอนไป test drive corolla cross ถือว่า cx 30 ก็ตอบโจทย์เรื่องการขับขี่กว่าสำหรับผม (แม้จะกินน้ำมันกว่ากันมากก็ตาม 😂)
ขอบคุณมากครับที่แชร์ประสบการณ์ กัน สนใจมาร่วมแชร์ รุ่น cx30 ไหมครับ ต้องการหลายๆมุมครับ ^^
ใช่ครับ รถดีมากๆ ถ้าปรับปรุงเรื่องเซอร์วิสหลังขายให้ดียิ่งขึ้น ผมว่าจะดีมากเลยครับ
Azo BoY สนใจมาแชร์ประสบการณ์ให้เพื่อนๆฟังในช่องผมไหมครับ ^^
Linkไปเรื่อย Channel เพิ่งรับรถมาอาทิตย์เดียวเองครับ ยังไม่ถึงพันโลเลย ประสบการณ์ร่วมกับรถยังไม่มาก แถมอยู่ไกลด้วยครับ อยู่นครสวรรค์ ขออภัยด้วยครับ แต่ก็อยากดูคลิปสัมภาษณ์คนใช้ cx30 จากช่องนี้เหมือนกันครับว่าคิดเห็นเหมือนเราไหม
ผมใช้ Mazda 3 sedan (4ประตู) แต่ของผมเป็นตัว sp จุดอ่อนของรถรุ่นนี้คือมุมอับสายตาครับและก็ช่วงที่นั่งด้านหลังที่แคบเกินไป รุ่นspมันจะมีปุ่มที่ปรับเป็นกล้องรอบรถอยู่ภายใน ซึ่งแตกต่างจากรุ่นs แบบในคลิปซึ่งไม่มีปุ่มนี้ ถามว่าปุ่มนี้สำคัญยังไง ผมขอตอบแบบนี้ครับ ตอนผมเอารถจอดเข้าบ้าน ผมแทบไม่ต้องมองหน้ารถเลย เพียงกดปุ่นี้ผมมองแต่ในจออย่างเดียว แล้วอีกเหตุกรณ์นึงคือเคยจอดรถไว้เฉยๆ พอเข้าไปขัสตาร์ทรถ แล้วถอยหลังออกมาไม่ได้ สัญญาณมันเตือนว่ามีสิ่งกีดขวางด้านหลัง แต่ผมมองหันกลับไปกลับไม่เจอสิ่งกีดขาวางอะไรเพราะมีคนไปยืนอยู่ตรงมุมอับสายตาพอ ผมเลยต้องกดปุ่มview นี่แหละครับ ถึงมองเห็นพระรูปหนึ่งไปยืนอยู่ตรงมุมอับสายตา มองคิดว่าปุ่มviewของรุ่นspมันมีความสำคัญมากนะ เพิ่มเติมอีกนิดนึง รถรุ่นนี้ขับขี่เพลินมากครับ ขับสนุก เพลงเพราะ จนไม่อยากกลับบ้านเลย
ขอบคุณมากครับที่ร่วมแชร์ประสบการณ์การใช้งานกันครับ ละเอียดเลยครับ ^^
เราก็จะออกมาสด้าคะ3 sedan 2.0sp ซื้อเองไม่มีใครช่วยปีหน้าได้แน่นอนคะ😊
ดูรีวิวมาหลายท่าน พี่วิดวะคนนี้แม่งโคตรเจ๋ง ทัศนคติดีมากๆ ซื้ออะไรสักอย่าง ตามที่เราชอบ และใช้งานจริง ไม่อิงพรีวิวจากคนอื่นมากนัก สุดยอดความคิดที่ Think Positive. มากๆ
ชอบ ฟังประสบการณ์จากการใช้จริง ทำได้เห็นมุมมองต่างไป พิธีกรดีไม่พูดขัด ชอบๆ 👍
ได้ข้อมูลดีมาก ทั้งละเอียด ทั้งความรู้ ทั้งสุภาพ ขอบคุณครับ
แบบนี้แหละ ที่เขาเรียกว่าเลือกใช้รถด้วยความพึงพอใจ ไม่ใช่จำใจ รถภายในไม่สวย ดีแค่ไหนอยู่ด้วยก็ไม่มีความสุข คุณเขาเลือกถูกแล้ว
อธิบายดีมากครับ รถคันแรกผมลองดูหลายรุ่น สรุปไปจบที่ Mazda 2 2020 และปัจจุบันในใจอยากลองเปลี่ยนเป็น Mazda 3 ผมว่าแบรนด์ Mazda เป็นรถที่ขับสนุก การออกแบบสวย และใส่ใจในรายละเอียด แต่ข้อเสียเรื่องแอร์อันนี้น่าหงุดหงิดนิดนึงจริงๆครับ ถ้าจอดรถไว้นิ่งๆแอร์จะไม่ค่อยเย็น ต้องให้รถเคลื่อนที่แอร์ถึงจะเย็น ละเสียงลมแอร์ดังนิดนึง ถ้า Mazda แก้จุดนี้ได้ถือว่าเวิร์คเลย
ชอบพี่คนนี้มากครับ ทำให้เป้าหมายในการออก mazda 3 ของผมชัดเจนขึ้น
ผมใช้มาสด้า3 ปี2022 ตัวC รุ่นเริ่มต้น ใช้มา1ปี ไมล์ตอนนี้77,000กำลังจะ80,000กิโล(ใช้คุ้มเกิ๊น)ปัญหาที่เจอเกี่ยวกับรถคือกระจกข้างพับไม่สุด แต่ศูนย์ก็เครมเปลี่ยนให้ฟรี ค่าใช้จ่ายเข้าเช็คระยะตั้งแต่ออกผมว่าผมไม่ได้เสียนะ จะมีก็แต่เปลี่ยนแบตเตอรี่2,400บาท แต่เปลี่ยนร้ายข้างนอกของศูนย์ราคาไม่ไหว รถก็ระบบเซ็นเซอร์ปกติทุกอย่างครับ ถ้าชอบขับคือสุดครับ วันนหนึ่งรีบไปโรงพยาบาลเหยียบเพลินพอมองเลขไมล์วิ่งอยู่209 ตกใจ แต่รถนิ่งมากผมยังจับพวงมาลัยมือเดียวอยูู่่เลย ..ส่วนตัวผมขับแต่เกียร์M เกียร์ยังปกติ
1. เรื่องมุมอับ เดี๋ยวพี่ก็ชินครับ2. เรื่องยาง มีแนะนำ Toyo C1S3. ปั๊มติ๊กมีปัญหาเฉพาะปี 2018 ครับ4. ศูนย์ดรีมคาร์ ระยอง ดีครับลูกค้าประจำ
ยอมรับว่า Mazda ออกแบบภายนอก ภายใน ได้สวยงามมากๆเครื่อง ช่วงล่าง ก็ดี น่าพึงพอใจใครยอมรับเรื่องพื้นที่ภายใน ที่เล็กกว่าคู่แข่ง ก็น่าจะ Happy ได้ไม่ยากแต่คนที่มาถึงจุดนี้ จะมาโดนสกัดด่านสุดท้ายที่ ชื่อเสียงศูนย์บริการ และ Defect จุกจิก ที่แก้ได้บ้าง ไม่ได้บ้าง ไม่พยายามแก้บ้าง (ไปตามสิงกลุ่มคนใช้จริงก็จะเห็นกันรายวัน)อยากให้ Mazda จริงจังกับจุดอ่อนมากกว่านี้ ให้ได้มาตรฐานประมาณ Nissan แล้วจะขายแทบไม่ทัน
ลองนั่งmazda2 แค่ระยะทาง2-3โลยังเมื่อยเลยครับนั่งหน้า ผมสูง175
หลักๆคือเรื่องไม่พยายามแก้นี่แหละคับ ถ้านับทุกวันนี้ปัญหาHกับMนี่ใกล้เคียงกันเลยแต่ต่างที่Hดูแลค่อนข้างดีกว่าพอสมควร มีปัญหาเรียกแก้ทันที แก้จบไม่จบก็พยายามหาทุกทางให้จบไม่ปล่อยจอยเหมือนM
@@TY-ec8rx ใช่ครับ มาสด้ามันเล็กครับ ต้องรับจุดอ่อนให้ได้ครับ ถ้าซื้อหรือคิดว่าชอบแล้ว
ผมชอบพี่คนนี้ ฟังเพลินมาก คุณ Link เอาแบบนี้มาอีกนะครับ ชอบมาก
แขกรับเชิญทุกท่านที่มา ต่างคนต่างที่มา เคมีตรงกันบ้างหรือไม่ตรงบ้าง อยากให้มองมุม ทุกท่านคือเจ้าของรถผู้ใช้จริง มาแชร์มุมของผู้ใช้รถประจำวัน แตกต่างกันไปครับ ^^
ชอบคลิปแชร์อันนี้ที่สุดเลยค่ะ ได้ความรู้แบบจริงๆ ช่วยในการตัดสินใจได้เยอะเลยค่ะ ขอบคุณค่ะ
ยินดีครับ ^^
ที่เค้าพูดออกมาน่าฟังขนาดนี้อะ นอกจากเพราะเค้าเป็นวิศวกรเลยมีในเชิงข้อมูลท่ีเอามาเล่าได้แล้ว คงเป็นเพราะเเขกรับเชิญเค้าเป็นผู้บริหารด้วยแหละคือเป็นคนพูดเป็น ซึ่งเป็นทักษะที่ทำให้พอเรามาฟังกันเลยรู้สึกดีอะ วันนี้นอกจากมาฟังเรื่องรถก็ยังมาฟังวิธีเล่าของคนด้วยดีจังเลยค่ะ
แขกรับเชิญ คนนี้คือสุด คือละเอียดมากๆเลยค่ะ
ฟังแล้วได้มุมมองคนใช้งานรถจริงๆ ขอบคุณมากครับ ผมคนหนึ่งใช้รถมาสด้ามานาน หลายคัน จนถึงปัจจุบัน 😊
ยินดีมากครับ ^^
ผมใช้มาสด้า 2 sp 5 ประตูปี 2020 อยู่ จะ10,000 โลแล้ว รวมๆ มาสด้าเป็นรถที่ดีแบรนด์นึงเลย ประหยัดมาก ควบคุมมั่นใจ แต่เล็กเหลือเกิน คลิปนี้ได้มุมมอง มาสด้า 3 แล้วก็ยังมองการขยับขยายไปใช้รุ่นนี้และยังมองๆ cx30 เผื่ออนาคตครับ ขอบคุณคลิปดีๆคลิปนี้มากครับ
ออกต่างจังหวัด กินน้ำมันเท่าไหร่หรอครับ
@@Ramen101 กรุงเทพ - นครศรี น้ำมัน 1.5 ถัง ครับ
รัก Mazda ที่สุด Feel the drive จริง ๆ ใครไม่เคยลองต้องลองนะคะ
มีแต่คนบอกขับมันส์ขับสนุก เรื่องจริงใช่มั้ยครับ
@@phoungpee.c2723 เอาจากคนขับมาFortuner 2018 Isuzu 2015 ไม่มีจกครับขับbt50 2012ความเร็วเท่ากันก็ต่างกันครับและเพื่อนที่อยู่ด้วยกันก็บอกจากรถครอบครัวมันมาเทียบคันผมเขาก็ว่าต่างและเรื่องศูนย์ห่วยจริงแต่คือแค่บางที่ ที่ดีๆก็มีครับ และฟิลขับเข้าโค้งเหยียบไปเลยครับไปหลุดแน่ๆมีถ้าขับถนนลื่นๆอันนั่นไปได้ง่ายๆแต่ก็เอากลับมาได้ครับจากคนขับรถเมื่อ10ปีที่แล้วกับรถเชียดๆปีใหม่ๆ มีอีกเรื่องคือแหลกน้ำมันครับ
ชัดเจนสุดๆ ละเอียดในความคิด ชอบอ่ะ
ข้อมูลละเอียดมาก หลายมิติมากๆครับ กลัวเรื่องมุมอัพทางด้านซ้ายแบบที่พี่เค้าบอกเลยครับ
มาสด้าสามชอบมากคับขับดี นิ่ง พวงมาลัยสั่งได้ ข้อเสียข้อเดียวคือแคบเบาะหลัง เบาะนั่งไม่สบาย
คลิปนี้อธิบายดีมากๆ ได้ความรู้เต็มๆครับ
พี่เค้า อธิบายได้ดีมากครับ เป็นประโยชน์แบบสุดๆ ได้แง่คิดการจะซื้อรถมากๆ ถ้าเค้าจะรีวิว mobilio ผมก็ฟังครับ
เป็นรถที่เหมาะกับคนที่ชอบขับรถจริง ๆ ครับ แม้แต่ Mazda 2 ก็ตาม โดยเฉพาะช่วงล่างเราไว้ใจได้จริง ๆ
ในมุมของวิศวกรเหมือนกันใช้รถแค่5ปีมันไมพังหรอกครับ ชิ้นส่วนมันจะเริ่มเสื่อมสภาพเมื่ออายุเกิน10ปีหรือ 200,000km.ขึ้นไปครับ
ก็ลองพังก่อน 5 ปีสิครับ Mazda ก็เปลี่ยนให้ผมใหม่ตามประกัน
@@saleoac พอดีผมใช้Civic 1.7 VTEC-LEV MT 2003 10ปีแรกไม่เคยพังนะครับ เพิ่งมาเปลี่ยนหนักตอน 300,000km. เช่น หลักๆเช่น เปลี่ยน TDC sensor, Motor Fuel Pump, Cooling fan, Condensor air นอกนั้นก็แค่เปลี่ยนตามอายุการใช้งานตามคู่มือเท่านั้นครับ ก็วิ่งมา430,000km.แล้ว และต้องดูแลรักษาให้ดีและต้องมีความรู้ด้านช่างยนต์ด้วยครับ
อะไหล่ในระบบสันดาปมันก็พังกันตอน 200,000 เป็นปกติครับ (เว้นแต่หัวเทียนควรเปลี่ยนทุก 100,000)แต่อะไหล่ในส่วนอื่น 100,000 ก็เก่งแล้ว
เป็นรถที่ไม่ต้องเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ แต่มีรูเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์ เคยมีคนใช้รถ Mazda แล้วเกียร์พัง เอาไปให้ร้านซ่อมเกียร์ชื่อดังแถวสมุทรปราการดู สาเหตุที่เกียร์พัง เพราะไม่ได้เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์ ย้อนแย้งกับหลักความเป็นจริงของ Mazda มาก
พี่ชายผมเปิดอู่ซ่อมรถเค้ายังบอกเลยไม่มีน้ำมันเกียร์ยี่ห้อไหนที่อยู่โดยน้ำมันไม่เสื่อมสภาพและมันก็เป็นเรื่องจริงเพราะผมเอาไปถ่ายน้ำมันเกียร์ตอนที่ศูนย์ยังให้เปลี่ยนน้ำมันดำปี๊เลย ปล.ผมใช้มาสด้า CX3 ปี 2018
เกียร์พังมีได้หลายสาเหตุครับ แต่พวกช่างที่ไม่ใช่วิศวะกร ชอบโทษน้ำมันเกียร์กัน หรืออาจอยากขายของ
Suphagorn nakmai แสดงว่าคุณไม่เคยขับรถยี่ห้ออื่นจำพวก โตต้า ฮอนด้า ที่กล่าวมาข้างต้นเค้ามีตารางเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ทุก 6 หมื่นโล พ่อผมขับอัลตีสปี 17 เค้าก็มีเปลี่ยนน้ำมันเกียร์นะ มีแต่มาสด้านี่แหละอ้างตลอด
จริงๆเรื่องนี้ถ้าได้ฟังจากปากผู้บริหารของมาสด้าเอง จะรู้ว่า เกียร์ของมาสด้า Mazda ไม่ได้ผลิตเองครับ บริษัทที่ผลิตเกียร์ของมาสด้า เขาบอก Mazda ว่าเกียร์ที่เขาผลิตไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ ดังนั้นเวลา Mazda เกียร์พัง ทาง Mazda จะส่งเกียร์ที่พังไปให้บริษัทผู้ผลิตเกียร์เขาเป็นคนซ่อม ไม่ใช่ Mazda ซ่อมนะครับ
@@Lion89 ใช่ครับแค่เก๋งเกียร์ก็ไม่เหมือนกันแล้วเขาไปcvtกันเกือบจะหมด มีมาสที่ยังเป็นเกียร์อีกแบบพังเปลี่ยนแพงแต่คือขับสนุกจริงครับ
ผมกับคุณเปี้ยง นี่แทบจะคิดเหมือนกันเป๊ะเลย (ผมก็อายุ43) ผมใช้ มาสด้า3 ซีดาน รุ่น S มา 10 เดือนละ ก่อนหน้านี้ขับ ฟอร์จูนเนอร์ของที่บ้าน ที่เลือกM3 เพราะดีไซน์สวยถูกใจ อันดับแรก และชอบความพรีเมี่ยมของภายใน ที่ห้องโดยสารแคบก็ไม่เป็นปัญหากับผม เพราะผมขับคนเดียว ทุกอย่างเหมือนสร้างมาเพื่อคนขับเป็นศูนย์กลางจริงๆ ห้องโดยสารเงียบมาก ช่วงล่างนุ่มมากกกกก นิ่งมากกกกก จะบอกว่า เซลล์มาสด้าจรัญสนิทวงศ์ ดูแลดีมาก เข้าศูนย์ก็บริการดีมากกกก บางวันต้องพาพ่อกับแม่กับพี่ไปกินข้าว ต้องใช้ฟอร์จูนเนอร์ กลับรู้สึกว่า รถเหี้ยอะไรวะ ถนนไม่เรียบนิดหน่อย โยกเยกยังกะขึ้นม้าหมุนสวนสนุก คือพอขับM3 จนชินแล้ว แทบไม่อยากกลับแตะฟอร์จูนเนอร์อีกเลย
ขอบคุณครับที่ร่วมแชร์ประสบการณ์การใช้งานครับ
อยากซื้อมาสด้าเลย
สุภาพ และมีความรู้มากค่ะ ขอบคุณค่ะ
รถมาสด้า3 skyactive ปี 2014 ควรแยกออยน้ำมันเกียร์ หรือ เปลี่ยนออยเกียร์ใหม่ที่ศูนย์อะไรดีกว่าครับ? กลัวน้ำยาหล่อเย็นเข้ามาปนกับน้ำมันเกียร์ ถ้าออยเกียร์รั่ว ถ้าแยกแล้วมีปัญหาตามมาไหมครับ?
ชอบพี่เปี้ยงคะ หล่อ แถมยังให้ความรู้ดีๆ ขอบคุณค่ะ
ถือเป็นตัวอย่างความคิดในการเลือกใช้รถที่ดีมากครับ และคนที่มีความรู้และศึกษาด้วยตัวเองจริง ๆ จะเข้าใจในปัญหาต่าง ๆ มากกว่าการฟังเสียงลือ เสียงเล่าอ้างของคนอื่น และกลัวเพราะความไม่รู้ ไม่ศึกษา ขอบคุณสำหรับแนวคิดดี ๆ ของคุณผู้ใช้รถ แต่สำหรับคนที่เจอปัญหาเองกับตัวแล้วศูนย์แก้ไม่หาย แบบนั้นคงเสียอารมณ์และความรู้สึกมาก ๆ
ไม่เหมือนศูนย์นิสัย ในชลบุรีศูนย์หนึ่งค่ะ เอาเข้าไปเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง จะต้องมีเครื่องนู้นนี้นั้นทุกรอบ เสียที่1++++ ถึง2++++฿รอบสุดท้ายเจอไป6++++ค่ะ(ไม่ซ่อมบำรุงค่ะ) บริการซ่อมทั้งวันค่ะ วันหนึ่งต้องเสียไปค่ะ เลยขายไปซะ ตอนนี้กำลังดูหลายยี่ห้อเลยค่ะตัดสินใจไม่ถูกค่ะ😅😅😅
ผมตั้งข้อสังเกตให้ครับว่าเทคโนโลยีเกียร์ของค่ายรถญี่ปุ่นมีความแตกต่างกันเพียงใดอะไรคือมาตรฐาน เหตุใดค่ายญี่ปุ่นหลายๆเจ้า จึงจำเป็นต้องเปลี่ยน น้ำมันเกียร์ เหตุใดมาสด้าถึงไม่ต้องเปลี่ยนถ้ามาสด้า มีเทคโนโลยีห้องเกียร์ ชุดเกียร์ ที่ล้ำไปกว่าเจ้าอื่น ก็เป็นเหตุผลที่ยอมรับได้แต่ถ้าเทคโนโลยีแบบเดียวกัน ไม่แตกต่างกันมาสด้าต้องบอกได้ว่า เทคโนโลยีส่วนไหนที่ทำให้มาสด้า ไม่ต้องเปลี่ยนน้ำมันเกียร์
ใช่เลยคับ
ฟังเพลินมากเลยค่ะ ข้อมูลแน่นๆเลย ขอบคุณนะคะ ☺
ยินดีครับ
ชอบ มาสด้า3นะ สวย ทั้งภายในภายนอก แต่ all new camry มา เจ็บกว่าหน่อยก็เอา และอีกอย่าง พ่อตาชอบมาก ออกเงินดาวน์ให้เลย
ดีมากครับ ผมได้ความรู้มาก
รถสวยมากกๆเลยครับ. ขอให้ถึงแสนซับไวๆครับผม
ขอบคุณมากครับ สู้ๆ ^^
ในห้องเกียร์มันไม่ได้มีแต่เศษชิ้นส่วนเฟืองเกียร์เท่านั้นนะ มันมีเศษผงแผ่นครัชท์ที่หลุดออกมาขณะใช้งานด้วย แล้วมันก็ปะปนไปกับน้ำมันเกียร์ สะสมมากๆเข้า น้ำมันเกียร์มันก็จะเป็นเหมือนโคลนเหนียวๆนั่นละ เกียร์มันจะพังก็เหตุนี้ละ
อุเทน พิชญ์ เศษแผ่นครัชท์ก็ถูกดูดครับ
จริงคับ..วิศวะกรก็ใช่จะรู้ทุกเรื่อง
@@เชษฐาบ้านเป้า แต่คนที่จะรู้น้อยกว่าคือคนที่ไม่ใช่ วิศวะกร ครับ
@@suphagorn แผ่นคลัชเป็นโลหะทั้งหมดหรอครับ กระบะฟอร์ดก็ไม่ให้ถ่ายน้ำมันเกียร์ สุดท้ายหมดกันเป็นแสนครับ
ซื้อเถอะครับ ชอบอะไรก็ซื้อ รายละเอียดส่วนปลีกย่อย คิดเยอะมากก็ปวดหัวครับ สุดท้าย เก่ามาก็ขาย ก็จบเเค่นั้น วงจร คนใช้
มาสด้าใส่ใจทุกอย่างความปลอดภัย
ละเอียดยิ๊บ. ดูแล้วเลือกได้เลย
View หรือ สัมภาษณ์คนใช้ รถ All new mazda 3 ,2020 รุ่น C ตัวล่างมั่งสิครับอยากรู้ มุมมอง คนอื่น
ถ้าผมนัดได้นะครับ ไม่พลาด ^^
รอชมครับ สนใจเปลี่ยนเป็นตัวนี้อยู่ครับ 3ปี16 คัน ที่ใช้140000 แล้ว
ผมถูกใจเรื่องการเปลี่ยนน้ำมันเกียร์มากเลยคัพ เพราะผมใช้ cx3 อยู่ ข้องใจเรื่องนี้อยู่พอดีเลย เพราะช่างที่ศูนย์ก็บอกผมว่าไม่ต้องเปลี่ยนคัพ
ดูคลิปนี้สามรอบแล้วครับ
ครวรับคนนี้ไป.เป็นวิทยากรอธิบายสื่อสารให้กับ ดีลเลอร์..คับอธิบายให้ลูกค้าเข้าใจ
ชอบในมุมวิศวกร
ผมยังอึ้ง มุมมองการวางแผนเลยครับ ผมสายศิลป์ ไม่ค่อยมีแผนครับ 55
@@Linknonstop ขอญาตนะครับ มุมมองแบบนั้นต้องมากับความพร้อมของเงินด้วยครับ
ISTOP นะครับ ผมว่าคุณใช้ไม่เป็น มันขึ้นอยู่กับการเหยียบเบรกว่าจะให้รถดับหรือไม่ ถ้าไม่อยากให้ดับ อยากแค่ให้ Hold อย่างเดียวก็เหยีบเบรกเบาๆ จนรถจอดแล้วรอจนกว่าจะขึ้น hold แล้วค่อยปล่อยเบรก ถ้าอยากให้ISTOP ทำงานก็ จมเบรกแล้วแช่ยาวๆจนกว่ารถจะดับแล้วค่อยปล่อย ลองๆไปเล่นกันดู
มาสด้าเป็นรถที่ดีเคยใช้มาสด้า 2 สกายแอคทีฟเบนซินอยู่แต่ถ้าจะให้กลับไปใช้คงไม่แล้ว กลัวเรื่องปั๊มติ๊กและนโยบายแปลกๆเกี่ยวกับการเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ แล้วก็ค่าอะไหล่
กำลังตัดสินใจมาสด้า2 ค่าบำรุงรักษาแพงมากหรอครับ
@@นายธนกรวณานิชย์ ก็ไม่ครับ แต่ค่าแรงก็ใช้ได้อยู่ อะไหล่บางชิ้นก็ไม่ทน แบตเปลี่ยนปีละลูก ที่เจอมานะครับ สรุปผมขายไปออกอัลติสปี17มือ2ใช้เพื่อความสบายใจระยะยาว
nattanan louthai ขอบคุณครับผมกำลังศึกษาข้อมูล ระหว่างยาริสกับมาสด้าพี่ว่าตัวไหนน่าเล่นครับ ส่วนตัวชอบ 5 ประตูครับ
ขอบคุณครับที่ร่วมแชร์ประสบการณ์การใช้งานอีกรุ่นกันครับ
@@นายธนกรวณานิชย์ ถ้าไม่มีคนนั่งข้างหลังบ่อยๆm2ก็ได้นะครับ แต่ความจุกจิกอาจมากกว่าyarisแต่แลกกับช่วงล่าง วัสดุ ความประหยัดที่ดีกว่า(มาก)
Mazda ก็โดนปั้มติ๊กHonda ก็โดนปั้มติ๊ก (เจ้าเดียวกันไหมน้อ)พี่โต ตามมาเร็ววววววววววว
Warunyu Thasna ใจเย็นๆครับ 555
h มีrecallแล้วครับ ไม่รอพังแล้วค่อยเปลี่ยนให้
อัลติส กับ วีออส ผมก็โดนปั๊มติ๊กมาแล้วครับ รออะไหล่เดือนกว่า จอดนิ่งที่ศูนย์เลย
ดูมาสด้าโฆษณาโตโยต้าขึ้นตลอดเลยวุ้ย
อยากให้เชิญพี่เปี้ยงมาอีกค่ะ อยากเห็นมุมมองที่มีต่อรถไฟฟ้าตอนนี้
คันนี้ ทำให้ คุณ คนขับ ไปแบบ สุด ๆๆๆ ทั้ง เพลง ทั้ง คันเร่ง
คุณเปรี้ยงให้แง่คิดดีมากๆค่า
ตั้งแต่ดูคลิปคุณลิงค์ ผมเพิ่งเจอแขกรับเชิญที่มีความคิดคล้ายๆผมจริงก็ท่านนี้แล่ะ
ขอบคุณครับ แต่ก็อยากให้ฟังหลายๆมุม บางที ต่างคนต่างที่มา เคมีไม่ตรงบ้าง แต่ที่สำคัญ แขกรับเชิญทุกท่าน คือผู้ใช้จริงครับ ได้ฟังเจ้าของรถที่ใช้งานประจำวัน ไม่ได้แค่เทส 30นาที หรือ 7วัน ครับ ^^
ยังไงซิ
@@Linknonstop ใช่ครับ แต่ในความคิดผม ผมหมายถึงคนที่เลือกรถแบบที่ใช้จริงๆ ไม่ใช่ต้องแรงขนาดนั้นขนาดนี้ และเข้าใจถึงความเปลี่ยนแปลงในอนาคต อะไรแบบนั้น ซึ่งที่ผ่านมาผมดูแทบทุกคลิปของคุณลิงค์แล่ะครับ แค่เพิ่งดูท่านนี้แล้วรู้สึกว่าคิดวิธีการเลือกรถเหมือนผมจริงๆ
@@saleoac เลือกและเข้าใจรถ จากวิธีการใช้ชีวิตของเราจริงๆ มองความเปลี่ยนแปลงในอนาคต ประมาณนี้น่ะครับ
Peerapan Muangman ยังไงเรื่องหัวข้อนี้ผม อาจขอนำไปปรับใช้ครับ ขอบคุณมากครับ ^^
เรื่องแอร์ไม่ฉ่ำนี่เรื่องจริงเลย ขับ มาสด้าสองจอดสตาร์ทเครื่องรอ ไม่ได้อยู่ในโหมด istop นะ เหงื่อแตกเลย แต่เวลาขับ แอร์กลับมาเย็นปกติ
ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับ
จะบอกว่าเคยขับมาสด้า3 พี่คนข้างๆ คือไม่รู้เลยว่าเราเหยียบ100แล้ว ว่าเราว่าทำไมขับช้าจัง 😂😂😂รถมันดีจริงๆค่ะ ห้องโดยสารเงียบ เหยียบติดเท้า ช่วงล่างหนึบ 👍
ช่วงล่างต้องยอมมาสด้าครับ
ส่วนตัวชอบ i-stop มากค่ะ อยากสะสมต้นไม้ 5555 นี่ยังงงอยู่ว่าต้องได้กี่ km ถึงได้ 1 ต้น (ต้นไม้ที่หน้าจอ fuel status)
โห เพิ่งเจอคนที่ชอบสะสมแต้ม ครับ ^^ จริงๆน่าสนุกครับ แต่น่าจะเครียดบ้างถ้าไม่เต็มสักที 555
เค้าเติมน้ำมันอะไรครับ ได้สอบถามมามั้ยครับ แล้วจากที่ฟังดู ถ้ากะจะซื้อคันนี้ใช้ยาวๆเป็น10ปี เป็นรถคันเดียวของบ้าน นั่ง2คน ไม่ค่อยโอเคหรอครับ
แรกๆเติม 95 ครับ ช่วงนี้ก็ E20 ครับ ส่วนรถอีกคันของแม่บ้านคือโมบิลิโอครับ เอาไว้ใช้ขนของ
มุมมองการเลือกและวิธีการเลือกเหมือนกันเลย แต่ของผมให้เจ้าAltis HV High มากกว่า และผมขอสนับสนุนแนวคิดที่ว่ารถเปลี่ยน นิสัยการขับก็เปลี่ยนตามอันนี้จริงครับ
วิธีเลือก แต่ละคนแตกต่างกันจริงๆครับ แต่บางคน ก็ไม่มีเหตุผลนะ เช่น น้องคนนึงจะออกรถใหม่ ผมก็ถามว่าอยากได้ค่ายไหน เค้าก็บอกว่า ค่ายไหนก็ได้ที่ไม่ใช่ Toyo ผมก็ถามว่าทำไม เค้าบอกว่า ไม่รู้เหมือนกันแต่ไม่เอา Toyo แปลก 555
@@hudchil7074 ใช่ครับ ช่วงอายุ ก็มีส่วนเยอะอยู่เหมือนกันนะ ถ้าย้อนกลับไปตอนอายุ20ต้นๆ ผมก็คงเน้นแนวสปอตเป็นหลัก Civic หรือ Mazda 3 แน่ๆ
รีวิวคุณภาพครับ ชอบบ
เสียดายนะคับ ผมเคยไปลองขับเครื่องเกียร์ตอบสนองใช้ได้แต่ถ้าเทียบกับรถเจ้าปัญหาอย่างFord Focus mk3 ที่ใช้เกียร์DCTFord Focus mk3 กลับเดินทางไกลได้ smooth กว่า ยังมีช่วงล่างที่นิ่งกว่าและความเร็วช่วงปลายของ Mazda3ดูจะค่อนข้างไต่ขึ้นช้ากว่า Ford Focus(ส่วนตัวใช้ Ford Focus และมีคนในบ้านใช้ Mazda 3 นะคับ)บางครั้งเลยยังรู้สึกว่า Ford Focusจาก10ปีที่แล้ว ยังคงขับสนุกกว่าและตอบสนองไวกว่า (เทียบจากรถเดิมนะคับ)
agree with the speaker , even the normal one is same as the BOSE one
ผมดูจบจองรุ่นเดียวกับพี่เขาเลย สิ่งที่พี่เขาพูดตอบโจทย์ผมได้หมดครับ
ถ้าจะปิดปากคุยกันขนาดนี้ ทำซับหน่อยค่ะ บางจุดเสียงอู้อี้ก็ฟังไม่รู้เรื่องหลายๆคลิป อย่างน้อยจะได้อ่านซับได้เพราะอ่านปากไม่ได้
ผมใช้มาสด้า3 เจน2 ,มาสด้า3 เจน3,มาสด้า2 เจน2. ก็ไม่ได้เกิดปัญหาใหญ่นะ ขับดีขับสนุกหล่อเท่ด้วย ไอ้เรื่องราคาขายต่อ ช่วงนี้ผมว่าก็ดีกว่าในอดีตมากนะ เพราะช่วง3-4ปีมานี้ คนขับมาสด้ากันเพียบ แล้วอีก5-10ปี ก็กลายเป็นรถมือ2 มันก็เกิดการซื้อขายกันมาก ตามกลไลตลาดอยู่แล้วนะ
ฟังเพลินเลย คลิปนี้
อยากให้พี่ลิงค์ รีวิวจากผู้ใช้งานจริง ในตัว MG ZS ตอนนี้กำลังศึกษาข้อมลูในหลายๆด้าน ก่อนตัดสินใจซื้อค่ะ ขอบคุณนะค่ะ ☺️
รอหน่อยนะครับ ^^
ได้ความรู้เยอะมากคับ
อยากแชร์ประสบการณ์บ้างผมใช้มาสด้า2 เบนซิน รถสองปี วิ่งแปดหมื่น ยังไม่เคยเจอปห.อะไรนอกจากแบตเสื่อมไว
อาการแบตเสื่อมเป็นยังไงครับ พอดีพึ่งซื้อมาได้3เดือนครับ
ผมใช้มาสด้า 2 เบนซิน มา 1 ปี 5 หมื่นโล แบตเตอรี่อยู่ในระดับดีครับ
รถผมเปลี่ยนลูกนี้ลูกที่สามละครับลูกแรกติดวิ่งได้สามหมื่นกว่าโลก็เสื่อม พอวิ่งครบหกหมื่นกว่าโลลูกที่สองก็เสื่อม ตอนนี้เลยลองเปลี่ยนแบตนอกศูนย์ลูกปัจจุบันยังใช้งานokอยู่ครับ ก่อนจะเสื่อมไฟสามเหลี่ยมโชว์กับistopโชว์ครับ
เหมือนคัฟ เจอแค่แบตเสื่อมตอนลูกที่2.นอกนั้น ยังไม่เคยเจอปันหา ไมล์133,000แล้ว
อยากให้พี่ๆทำรีวิวรถม้าป่าเมกา Ford Mustang 5.0 หน่อยคะ ขอบคุณมากค่ะ
ถ้า ecoboots ยังพอหาได้ครับ v8 น่าจะหายากครับ
@@Linknonstop ❤❤
อยากให้เชิญ แขกรับเชิญ ที่รถไช้งานจริงมากกว่านี้ ส่วนมากที่เจอวิ่งน้อยไปผมว่า รถไช้งานยังน้อยไปครับ
nan surat ขอบคุณครับสำหรับคำแนะนำ ผมเคยทำไปแล้วครับ คละกันไป วิ่งเยอะแล้วส่วนใหญ่ไม่มีปัญหาครับ ปัญหาจะเกิดกับรถที่วิ่งน้อย น่าสนใจกว่า และที่สำคัญ mazda3 เพิ่งเปิดตัว ปีเดียวครับ และหลายคนก็ติดสถานการณ์โควิด ไม่ได้ใช้รถกันเยอะ ผมก็ไม่รู้จะหาแขกรับเชิญที่ไหนครับ หากคุณใช้รุ่นไหนอยู่สามารถแชร์เพื่อนๆได้ครับ
ใช้มาจะครบปีแล้วครับ ยังยืนยันตามคลิบไม่มีอะไรเปลี่ยนครับ
รายละเอียดดีมากค่ะ
เคยใช้มาสด้า2ตัวเก่า รถผมใช้มา7ปี แต่ไม่ถึง1แสนศูนย์ไม่ยอมเปลี่ยน กว่าจะยอมให้เปลี่ยนตอนปีที่8 เลขไมล์80000+ ผมออกศูนย์ อ.เมืองชลบุรี ศูนย์ที่นั้นดีมาก หลังจากนั้นมาใช้บริการที่ศูนย์พระราม7ก็ดีเช่นกัน คันนี้ก็คล้ายๆเจ้าของคลิปคือมองไม่เห็นรถที่แซง เกิอบจะชนหลายครั้งเพราะไม่เห็น คันใหม่ใช้chrตัวท็อป ปัญหาก็เหมือนกันคือมองไม่เห็นรถที่แซง ผมเลยต้องซื้อตัวhv hiที่มันมีบลายสปอร์ต ปัญหาในการขับรถจบเลย ขับรถง่ายขึันเยอะ จะใช้ตัวท็อปหรือรอง อยู่ที่เราคิดว่าออฟชั่นที่เพิ่มขึ้นสำคัญไหม
ขอบคุณครับที่ร่วมแชร์ประสบการณ์การใช้งานกันครับ^^
เพื่อนซื้อมาส2ถึงรอบเค้าเช็คจองคิวพูดจาห้วนๆเซลขายทิ้งลูกค้าบอกเพื่อนเปลี่ยนแค่น้ำมันเครื่องไปร้านนอกใหญ่ๆรึของเชลดีกว่าบอกเลยแย่ทิ้งลูกค้าขายเสร็จ
สาระล้วนๆ ดีมากๆทั้งคลิปค่ะ
ขับ all new มา 9 เดือนแล้วค่ะ คนนั่งข้างหลัง (บ่อย นั่งยาวๆ ไปต่างจังหวัด) ไม่เคยบ่น ว่าเวียนหัวเหรอ สะเทือนจนไม่ไหวเลยค่ะ
งงครับอ่านกี่ทีก็งง
มีหลายรุ่นครับ ที่บอกน้ำมันเกียร์อายุตลอดการใช้งาน แต่ผมขอเปลี่ยนดีกว่าครับ ทุก 60,000 ก็ยังดี
ขออนุญาตเสนอแนะโลเกชั่นจำเป็นม้๊ยว่าต้องในรถ 555 (หรือเป็นคอนเซป)ถ้าว่าจะให้เห็นรถ ก็เห็นแค่เบาะกับหลังคาทำไมไม่หาที่นั่งคุยกันสบายๆ ในร้านกาแฟ ร้านอาหาร ฯลฯ แล้วตัดภาพสลับให้เห็นตัวรถ..คือ ส่วนตัวรู้สึกมันอึดอัด คนให้สัมภาษณ์เอง บางคนผมว่าเขาก็คงอึดอัด ..เปลืองน้ำมันอีก..แค่ความเห็นส่วนตัวนะ...ด้วยความเคารพครับ
ขอบคุณครับสำหรับข้อเสนอแนะ เป็นคอนเซ็ปท์ของคอนเทนท์นี้ครับ
เหมือนกันเลยผมก็ทำตารางเปรียบเทียบในExcel ทุกวันนี้ยังหารถSUVญี่ปุ่น ที่ถูกใจไม่ได้เลย ลองมาหมดแล้ว เรื่องราคาไม่ใช่ปัญหา ปัญหาคือเรื่อง Specล้วนๆ เวลาซื้อผมจะมองดังนี้1.ภายนอก-ภายในสวย2. มุมด้านหน้าต้องโปร่ง กาบกระโปรงหน้าต้องไม่บังสายตา3. มีที่พิงแขนแบบปรับเลื่อนเข้าออกได้และพิงได้จริงขณะขับรถ4. เรือนไมล์,คอนโซลกลาง,Dash board ต้องสวยทันสมัย โชว์แผนที่ที่เรือนไมล์ได้ยิ่งดี5. ห้องโดยสารกว้าง/เก็บของได้เยอะ6. เครื่องเสียงต้องดีเช่น Bose, Harman Kardon ฯลฯ เพราะไม่อยากเอารถเดิมๆไปให้ร้านประดับยนต์ถอดเพราะมันจะช้ำ เสียดายรถใหม่7. สมรรถนะดี อัตราเร่งดี/ 8. ซ่อมบำรุงง่าย ไม่จุกจิก ราคาอะไหล่ไม่แพง9. ลองรับระบบApple carplay /Android Auto10. มีแอร์ให้เบาะหลัง / ช่องต่อUSB/ Power outlet11. ประตูหลังไฟฟ้าและมีKick sensor12. มีระบบความปลอดภัยเช่น ABS, TRC, EBD, BSM, RCTA, กล้อง360°, Adaptive cruise control, city brake, Brake hold, แค่นี้เองครับ ฮาๆ
mg hs ^^
@@hererich รถจีนไม่เอาครับ
@@chokpiti1 5555555
โตโยต้า cross ไหมครับ
@@jackergunner4613 ไปดูมาแล้วเบาะหลังมันพับเรียบไม่ได้ กระจังหน้าไม่สวยเลย สงสัยต้องไปดูรถยุโรปแทนน่าจะตอบโจทย์มากกว่า เช่น BMW X3, X4, AUDI Q3
สนใจะรีวิวมาสด้า 3 100 ปีใช้มา 1 ปีรึเปล่าครับ
ยินดีเลยครับ รบกวนติดต่อมาทางไลน์ที่ link2524ขอบคุณมากครับ
ฟังเพลิน🥰
สัมภาษณ์นี่ติดเครื่องรถไหมครับ ไม่ติดน่าจะร้อนมาก ถ้าติดเสียงเครื่องยนต์ก็เงียบมาก
น่าจะติดนะครับมีช่วงเร่งแอร์อยู่
ติดเครื่องจ้า
มุมมองแลกเปลี่ยนการใช้รถดีมาก
ไปถามCx-3 ที่น่านลด15,000 ไม่เน้นของแถมแน้นลดพี่ถามที่กรุงเทพให้เขาลด65,000-45,000บาทของแถมเยอะกว่าอีก รู้เลย...
ผมก็ออก m2 ที่น่าน ก็ประมาณนั้นครับถ้าเทียบของแถมกับที่ กทม ดูในยูทูป
รีวิวดีมากกก
ละเอียดมากกก
ได้ความรู้เลยครับ🤗
อยากให้สรุปหลังคลิปสัมภาษณ์อีกทีหนึ่ง โดยไม่มีเจ้าของรถครับ
ขอบคุณครับสำหรับข้อเสนอแนะ ยังไงถ้ามีโอกาสผมจะลองใส่เพิ่มนะครับ
ใช้เทียน่า L33 2.0 2014 เครื่องตัวเดียวกับ J32 วิ่ง ตจว. 100-120 km/hr เฉลี่ย 14 กม.ต่อลิตรครับ ขับชิวๆได้ถึง 18 นะ
สุดยอดดด
แล้วพี่รู้ได้ยังไงครับว่ารถมือหนึ่งขับไปแล้วจะไม่ fail มันมีโอกาสกันทั้งคู่มือ 1 และมือ 2 ขึ้นอยู่กับการของเราดูแล
สิทิเบศร์ บุญทอง ไม่มีใครรู้ครับ แต่เรียกว่าความเสี่ยงครับ มือ1 ยังไงก็เสี่ยงน้อยกว่ามือ2 เพราะมือ1 ออกมาจากโรงงานเดียวกัน แต่มือ2 ผ่านการใช้งานต่างๆไม่รู้ดีหรือร้าย ประวัติเช็คได้ แต่ละเอียดหรือไม่อยู่ที่ความสามารถครับ
@@Linknonstop อ๋อ ok ครับผมเข้าใจถูกไหมครับที่ พี่เปรียบเทียบกับมือสอง คือรถมือสองที่มีปีเก่าหน่อย ประมาณสัก 5-6 ปีย้อนหลังแบบนี้ใช่มั้ยครับ หรือรวมพวกรถมือสองที่สักปี 2 ปี 3 ปีด้วย
สิทิเบศร์ บุญทอง 2-3ปีก็นับได้ครับ เพราะอย่างที่บอก เราไม่รู้เลยว่าเจ้าของมือ1 ใช้มายังไง จอดอย่างเดียวใช่ว่าจะดีครับ เราไม่เห็นเลยจอดที่ไหนมีหนูกัดสายไฟหรือเปล่า หรือ 2-3 ปีมานี้ เน้นแต่งพอขับแล้วไม่ถูกใจ เบื่อ ทำเดิมๆ ขายต่อบางคนดูไม่เป็นก็เรียบร้อยครับ
@@Linknonstop ขอบคุณครับสำหรับ แนวคิดนี้
ครับถูกส่วนนึงครับ แต่รถมือสอง เราไม่มีทางรู้ประวัติการซ่อมทั้งหมดจริงๆได้ หรือ รู้เราก็อาจจะจำไม่ได้ทั้งหมดเพราะไม่ใช่รถเรา แต่ถ้าประเมินหยาบๆ การที่รถใหม่จะตายกลางทางในช่วง 2-3 ปีแรกนี่ก็น่าจะยากนะครับ
ถ้าแอร์มีระบบ ทำความเย็น และความร้อน แอร์จะไม่เย็นจนหนาว แต่ความเย็นจะคงที่
เลือกรถตามใจผู้ขับ มีความสุขสุด
รอดูรีวิวผู้ใช้งาน CX 30 ค่ะ
เรื่อน้ำมันเกียร์ ผมว่าควรเปลี่ยน ตามหลักวิศวกรรมไม่เปลี่ยนก็ได้แต่ความเป็นจริง ครบ100,000โลเกียร์ลาโลก เกียร์1ลูกตก1-2แสนบาท ไม่คุ้มหลอกครับ ส่วนแม่เหล็กดูดเศษตะกรผมว่าช่วยได้แต่แค่ระดับหนึงครับ ถ้า สนง.ใหญ่เปิดโอกาสสามารถให้เปลี่ยนน้ำเกียร์ได้ผมว่ามันจะดีกว่าเป็นทางเลือกใครจะเปลี่ยนก็ไม่ใครไม่เปลี่ยนก็ตามใจ
ในระบบเกียร์จะมีการเสียดสีอยู่ครับ ถึงต้องมีแม่เหล็กคอยดักเศษโลหะ ดังนั้นน้ำมันเกียร์จะค่อยๆเสื่อมคุณภาพครับ มาสด้า 2 ของพี่ผมก็ไปเพราะไม่เปลี่ยนน้ำมันเกียร์ตามคู่มือละครับ
![⭐ฮิตในTikTok!! ( หมูเด้ง MooDeng ) Ver. แดนซ์โจ๊ะๆ ReMix BY [ ดีเจกิต รีมิกซ์ ]](http://i.ytimg.com/vi/3krsyfWUeHU/mqdefault.jpg)
เหนือสิ่งอื่นใด ชอบที่พี่เขาบอกตรงที่
"จะซื้อรถคันนึงต้องดูก่อน ว่าเราจะซื้อมาทำอะไร ขนคน รึ ขนของ และก้อใช้แค่เดินทางคนเดียว "
คือจริงที่สุด ✌🙏
คนขับเป็นวิศวกรที่มีความรุ้ มุมมองและข้อมูลดีมากครับ โดยเฉพาะเรื่องน้ำมันเกียร์
ยืนยันอีกเสียงว่า สิ่งที่เคยได้ยินจากทางเทคนิคมาเรื่องน้ำมันเกียร์มาสด้าใกล้เคียงกับสิ่งที่พี่เจ้าของรถบอกเลย นั่นคือเหตุผลที่ทางสนง.ใหญ่ไม่ให่เปลี่ยน นมก.
ให้ข้อมูลผิดนะครับ เลือกเอาเองจะเสียหลักพัน หรือหลักแสน
ข้อมูลถูกตามที่บริษัทฯแม่แจ้งแล้วครับ ลองคิดดูตามหลักเหตุผล คิดว่า มาสด้า อยากขายรถ หรือ อยากขายเกียร์ ครับ ถ้าเกียร์พัง คิดว่า อนาคต ลูกค้ายังจะซื้อรถหรือเปล่า อีกอย่าง ถ้าเปลี่ยน นมก. ได้ เป็นรายได้อยู่แล้ว ทำไมจะไม่เอา นอกจากว่ามีข้อเสียมากกว่าข้อดี
ก็ไม่ได้ยากอะไรเปลี่ยนน้ำมันเกียร์เองก็ได้ ไม่เห้นต้องน่าห่วง
ศูนย์ก็ต้องเลือกให้ลูกค้าเปลี่ยนเกียร์หลักแสนอยู่แล้ว เรื่องเงินไม่เข้าใครออกใคร จากประวัติที่ผ่านมามาสด้าไม่แคร์ลูกค้า
ทีม mazda 3 sedan 2.0 SP ครับ ตอนนี้เข้าเดือนที่ 8 แล้ว
.
สำหรับคนที่สงสัยว่าคนซื้อ mazda คิดอะไรอยู่ ทำไมไม่ไปเจ้าาตลาด
ผมขอเป็นเสียงเล็กๆเสียงนึงของคำตอบนี้ครับ
.
เพราะข้อเสียทั้งหลาย รู้สึกว่าไม่ใช่เรื่องใหญ่ครับ
- ภายในแคบ - ผมขับคนเดียว ข้างหลังวางแต่กระเป๋า
- กินน้ำมัน - ถ้าเทียบกับ hybrid ต่างกันเดือนละไม่กี่พัน ผมไม่ซีเรียสครับ
- เครื่องไม่แรง - ผมไม่ใช่สายซิ่งครับ ดังนั้นเครื่อง NA ที่มีอยู่ผมว่าเหลือเฟือแล้ว
- ค่าแรงแพง อะไหล่แพง ซ่อมแพง - ก่อนซื้อผมศึกษาและเตรียมงบส่วนนี้ไว้แล้ว 30-50% ของราคารถ สำหรับการดูแลรักษา 10 ปีครับ
- ราคาขายต่อ - ไม่ซีเรียสครับ ของใช้งาน ไม่ได้เอามาเก็งกำไร
.
ทุกวันนี้ใช้รถอย่างมีความสุขมาก และพร้อมจะรับมือกับเหตุการณ์ที่ไม่คาดคิดตลอดเวลาครับ
Hypnosizz Hpz เลือกรถที่ใช่ มีความสุขทุกวันที่ใช้ ดีกว่าดีใจวันขายต่อที่ได้ราคาดีเพียงวันเดียว
ชอบแนวคิดมากครับ ❤️❤️❤️
ง่ายๆครับ เข้าไปในคอนโซลรถของเจ้าตลากแล้วไม่โอเคเลย คหสต นะครับ มันเหมือนนั่งรถทหารหรือรถแม่บ้านจ่ายตลาดครับ งบประมาณประมาณล้านบาท เข้าไปในห้องโดยสารมันน่าจะมีความสวยงาม ไม่ใช่จอก็ตั้งขึ้นมาทื่อๆเลย การควบคุมจอก็ต้องละสายตาจากถนนมากด แค่นี้ก็บอกได้แล้วครับว่า UX/UI คิดมาไม่โอเค
อย่าไปฟังเซียนรถรีวิวเยอะครับ ใช้เองขับเอง แค่อัตรากินน้ำมันที่เซียนรถบอกมาผมก็ว่าไม่ใช่แล้วครับ ขับทางไกลมันไม่ได้เปลืองขนาดนั้น การตลาดของคนส่วนใหญ่เป็นเรื่องที่เอาไว้ตกคนส่วนใหญ่
แขกรับเชิญ เล่าได้ละเอียด แชร์มุมมอง ฟังเพลินเลยครับ
สมรรถนะรถกับความนิ่งของช่วงล่าง พวงมาลัย ทำให้พฤติกรรมการขับเปลี่ยนได้จริงๆ ผมใช้ cx 30 เหยียบๆไปแป๊บเดี๋ยวเผลอไป 120-130 นี่ยังนิ่ง เครื่องไม่ดัง จนไม่รู้ตัวเลยว่ามันเร็วขนาดนั้น เคยถนนโล่งเผลอเหยียบไปจน 168-169 ยังรู้สึกมั่นใจอยู่เลย ไม่น่ากลัวแบบคันเก่า (คันเก่าใช้ jazz ge 140 ก็สั่น+เสียงเข้าเยอะละ)
sys root ใช่ครับผม แพงกว่าเกือบเท่าตัว เทียบกันไม่ได้ แต่เท่าที่เทียบกับตอนไป test drive corolla cross ถือว่า cx 30 ก็ตอบโจทย์เรื่องการขับขี่กว่าสำหรับผม (แม้จะกินน้ำมันกว่ากันมากก็ตาม 😂)
ขอบคุณมากครับที่แชร์ประสบการณ์ กัน สนใจมาร่วมแชร์ รุ่น cx30 ไหมครับ ต้องการหลายๆมุมครับ ^^
ใช่ครับ รถดีมากๆ ถ้าปรับปรุงเรื่องเซอร์วิสหลังขายให้ดียิ่งขึ้น ผมว่าจะดีมากเลยครับ
Azo BoY สนใจมาแชร์ประสบการณ์ให้เพื่อนๆฟังในช่องผมไหมครับ ^^
Linkไปเรื่อย Channel เพิ่งรับรถมาอาทิตย์เดียวเองครับ ยังไม่ถึงพันโลเลย ประสบการณ์ร่วมกับรถยังไม่มาก แถมอยู่ไกลด้วยครับ อยู่นครสวรรค์ ขออภัยด้วยครับ แต่ก็อยากดูคลิปสัมภาษณ์คนใช้ cx30 จากช่องนี้เหมือนกันครับว่าคิดเห็นเหมือนเราไหม
ผมใช้ Mazda 3 sedan (4ประตู) แต่ของผมเป็นตัว sp จุดอ่อนของรถรุ่นนี้คือมุมอับสายตาครับและก็ช่วงที่นั่งด้านหลังที่แคบเกินไป รุ่นspมันจะมีปุ่มที่ปรับเป็นกล้องรอบรถอยู่ภายใน ซึ่งแตกต่างจากรุ่นs แบบในคลิปซึ่งไม่มีปุ่มนี้ ถามว่าปุ่มนี้สำคัญยังไง ผมขอตอบแบบนี้ครับ ตอนผมเอารถจอดเข้าบ้าน ผมแทบไม่ต้องมองหน้ารถเลย เพียงกดปุ่นี้ผมมองแต่ในจออย่างเดียว แล้วอีกเหตุกรณ์นึงคือเคยจอดรถไว้เฉยๆ พอเข้าไปขัสตาร์ทรถ แล้วถอยหลังออกมาไม่ได้ สัญญาณมันเตือนว่ามีสิ่งกีดขวางด้านหลัง แต่ผมมองหันกลับไปกลับไม่เจอสิ่งกีดขาวางอะไรเพราะมีคนไปยืนอยู่ตรงมุมอับสายตาพอ ผมเลยต้องกดปุ่มview นี่แหละครับ ถึงมองเห็นพระรูปหนึ่งไปยืนอยู่ตรงมุมอับสายตา มองคิดว่าปุ่มviewของรุ่นspมันมีความสำคัญมากนะ เพิ่มเติมอีกนิดนึง รถรุ่นนี้ขับขี่เพลินมากครับ ขับสนุก เพลงเพราะ จนไม่อยากกลับบ้านเลย
ขอบคุณมากครับที่ร่วมแชร์ประสบการณ์การใช้งานกันครับ ละเอียดเลยครับ ^^
เราก็จะออกมาสด้าคะ3 sedan 2.0sp ซื้อเองไม่มีใครช่วยปีหน้าได้แน่นอนคะ😊
ดูรีวิวมาหลายท่าน พี่วิดวะคนนี้แม่งโคตรเจ๋ง ทัศนคติดีมากๆ ซื้ออะไรสักอย่าง ตามที่เราชอบ และใช้งานจริง ไม่อิงพรีวิวจากคนอื่นมากนัก สุดยอดความคิดที่ Think Positive. มากๆ
ชอบ ฟังประสบการณ์จากการใช้จริง ทำได้เห็นมุมมองต่างไป พิธีกรดีไม่พูดขัด ชอบๆ 👍
ได้ข้อมูลดีมาก ทั้งละเอียด ทั้งความรู้ ทั้งสุภาพ ขอบคุณครับ
แบบนี้แหละ ที่เขาเรียกว่าเลือกใช้รถด้วยความพึงพอใจ ไม่ใช่จำใจ รถภายในไม่สวย ดีแค่ไหนอยู่ด้วยก็ไม่มีความสุข คุณเขาเลือกถูกแล้ว
อธิบายดีมากครับ รถคันแรกผมลองดูหลายรุ่น สรุปไปจบที่ Mazda 2 2020 และปัจจุบันในใจอยากลองเปลี่ยนเป็น Mazda 3 ผมว่าแบรนด์ Mazda เป็นรถที่ขับสนุก การออกแบบสวย และใส่ใจในรายละเอียด แต่ข้อเสียเรื่องแอร์อันนี้น่าหงุดหงิดนิดนึงจริงๆครับ ถ้าจอดรถไว้นิ่งๆแอร์จะไม่ค่อยเย็น ต้องให้รถเคลื่อนที่แอร์ถึงจะเย็น ละเสียงลมแอร์ดังนิดนึง ถ้า Mazda แก้จุดนี้ได้ถือว่าเวิร์คเลย
ชอบพี่คนนี้มากครับ ทำให้เป้าหมายในการออก mazda 3 ของผมชัดเจนขึ้น
ผมใช้มาสด้า3 ปี2022 ตัวC รุ่นเริ่มต้น ใช้มา1ปี ไมล์ตอนนี้77,000กำลังจะ80,000กิโล(ใช้คุ้มเกิ๊น)ปัญหาที่เจอเกี่ยวกับรถคือกระจกข้างพับไม่สุด แต่ศูนย์ก็เครมเปลี่ยนให้ฟรี ค่าใช้จ่ายเข้าเช็คระยะตั้งแต่ออกผมว่าผมไม่ได้เสียนะ จะมีก็แต่เปลี่ยนแบตเตอรี่2,400บาท แต่เปลี่ยนร้ายข้างนอกของศูนย์ราคาไม่ไหว รถก็ระบบเซ็นเซอร์ปกติทุกอย่างครับ ถ้าชอบขับคือสุดครับ วันนหนึ่งรีบไปโรงพยาบาลเหยียบเพลินพอมองเลขไมล์วิ่งอยู่209 ตกใจ แต่รถนิ่งมากผมยังจับพวงมาลัยมือเดียวอยูู่่เลย
..ส่วนตัวผมขับแต่เกียร์M เกียร์ยังปกติ
1. เรื่องมุมอับ เดี๋ยวพี่ก็ชินครับ
2. เรื่องยาง มีแนะนำ Toyo C1S
3. ปั๊มติ๊กมีปัญหาเฉพาะปี 2018 ครับ
4. ศูนย์ดรีมคาร์ ระยอง ดีครับลูกค้าประจำ
ยอมรับว่า Mazda ออกแบบภายนอก ภายใน ได้สวยงามมากๆ
เครื่อง ช่วงล่าง ก็ดี น่าพึงพอใจ
ใครยอมรับเรื่องพื้นที่ภายใน ที่เล็กกว่าคู่แข่ง ก็น่าจะ Happy ได้ไม่ยาก
แต่คนที่มาถึงจุดนี้ จะมาโดนสกัดด่านสุดท้ายที่ ชื่อเสียงศูนย์บริการ และ Defect จุกจิก ที่แก้ได้บ้าง ไม่ได้บ้าง ไม่พยายามแก้บ้าง (ไปตามสิงกลุ่มคนใช้จริงก็จะเห็นกันรายวัน)
อยากให้ Mazda จริงจังกับจุดอ่อนมากกว่านี้ ให้ได้มาตรฐานประมาณ Nissan แล้วจะขายแทบไม่ทัน
ลองนั่งmazda2 แค่ระยะทาง2-3โลยังเมื่อยเลยครับนั่งหน้า ผมสูง175
หลักๆคือเรื่องไม่พยายามแก้นี่แหละคับ ถ้านับทุกวันนี้ปัญหาHกับMนี่ใกล้เคียงกันเลยแต่ต่างที่Hดูแลค่อนข้างดีกว่าพอสมควร มีปัญหาเรียกแก้ทันที แก้จบไม่จบก็พยายามหาทุกทางให้จบไม่ปล่อยจอยเหมือนM
@@TY-ec8rx ใช่ครับ มาสด้ามันเล็กครับ ต้องรับจุดอ่อนให้ได้ครับ ถ้าซื้อหรือคิดว่าชอบแล้ว
ผมชอบพี่คนนี้ ฟังเพลินมาก คุณ Link เอาแบบนี้มาอีกนะครับ ชอบมาก
แขกรับเชิญทุกท่านที่มา ต่างคนต่างที่มา เคมีตรงกันบ้างหรือไม่ตรงบ้าง อยากให้มองมุม ทุกท่านคือเจ้าของรถผู้ใช้จริง มาแชร์มุมของผู้ใช้รถประจำวัน แตกต่างกันไปครับ ^^
ชอบคลิปแชร์อันนี้ที่สุดเลยค่ะ ได้ความรู้แบบจริงๆ ช่วยในการตัดสินใจได้เยอะเลยค่ะ ขอบคุณค่ะ
ยินดีครับ ^^
ที่เค้าพูดออกมาน่าฟังขนาดนี้อะ นอกจากเพราะเค้าเป็นวิศวกรเลยมีในเชิงข้อมูลท่ีเอามาเล่าได้แล้ว คงเป็นเพราะเเขกรับเชิญเค้าเป็นผู้บริหารด้วยแหละคือเป็นคนพูดเป็น ซึ่งเป็นทักษะที่ทำให้พอเรามาฟังกันเลยรู้สึกดีอะ วันนี้นอกจากมาฟังเรื่องรถก็ยังมาฟังวิธีเล่าของคนด้วยดีจังเลยค่ะ
แขกรับเชิญ คนนี้คือสุด คือละเอียดมากๆเลยค่ะ
ฟังแล้วได้มุมมองคนใช้งานรถจริงๆ ขอบคุณมากครับ
ผมคนหนึ่งใช้รถมาสด้ามานาน หลายคัน จนถึงปัจจุบัน 😊
ยินดีมากครับ ^^
ผมใช้มาสด้า 2 sp 5 ประตูปี 2020 อยู่ จะ10,000 โลแล้ว รวมๆ มาสด้าเป็นรถที่ดีแบรนด์นึงเลย ประหยัดมาก ควบคุมมั่นใจ แต่เล็กเหลือเกิน คลิปนี้ได้มุมมอง มาสด้า 3 แล้วก็ยังมองการขยับขยายไปใช้รุ่นนี้และยังมองๆ cx30 เผื่ออนาคตครับ ขอบคุณคลิปดีๆคลิปนี้มากครับ
ออกต่างจังหวัด กินน้ำมันเท่าไหร่หรอครับ
@@Ramen101 กรุงเทพ - นครศรี น้ำมัน 1.5 ถัง ครับ
รัก Mazda ที่สุด Feel the drive จริง ๆ ใครไม่เคยลองต้องลองนะคะ
มีแต่คนบอกขับมันส์ขับสนุก เรื่องจริงใช่มั้ยครับ
@@phoungpee.c2723 เอาจากคนขับมาFortuner 2018 Isuzu 2015 ไม่มีจกครับขับbt50 2012ความเร็วเท่ากันก็ต่างกันครับและเพื่อนที่อยู่ด้วยกันก็บอกจากรถครอบครัวมันมาเทียบคันผมเขาก็ว่าต่างและเรื่องศูนย์ห่วยจริงแต่คือแค่บางที่ ที่ดีๆก็มีครับ และฟิลขับเข้าโค้งเหยียบไปเลยครับไปหลุดแน่ๆมีถ้าขับถนนลื่นๆอันนั่นไปได้ง่ายๆแต่ก็เอากลับมาได้ครับจากคนขับรถเมื่อ10ปีที่แล้วกับรถเชียดๆปีใหม่ๆ มีอีกเรื่องคือแหลกน้ำมันครับ
ชัดเจนสุดๆ ละเอียดในความคิด ชอบอ่ะ
ข้อมูลละเอียดมาก หลายมิติมากๆครับ กลัวเรื่องมุมอัพทางด้านซ้ายแบบที่พี่เค้าบอกเลยครับ
มาสด้าสามชอบมากคับขับดี นิ่ง พวงมาลัยสั่งได้ ข้อเสียข้อเดียวคือแคบเบาะหลัง เบาะนั่งไม่สบาย
คลิปนี้อธิบายดีมากๆ ได้ความรู้เต็มๆครับ
พี่เค้า อธิบายได้ดีมากครับ เป็นประโยชน์แบบสุดๆ ได้แง่คิดการจะซื้อรถมากๆ ถ้าเค้าจะรีวิว mobilio ผมก็ฟังครับ
เป็นรถที่เหมาะกับคนที่ชอบขับรถจริง ๆ ครับ แม้แต่ Mazda 2 ก็ตาม โดยเฉพาะช่วงล่างเราไว้ใจได้จริง ๆ
ในมุมของวิศวกรเหมือนกันใช้รถแค่5ปีมันไมพังหรอกครับ ชิ้นส่วนมันจะเริ่มเสื่อมสภาพเมื่ออายุเกิน10ปีหรือ 200,000km.ขึ้นไปครับ
ก็ลองพังก่อน 5 ปีสิครับ Mazda ก็เปลี่ยนให้ผมใหม่ตามประกัน
@@saleoac พอดีผมใช้Civic 1.7 VTEC-LEV MT 2003 10ปีแรกไม่เคยพังนะครับ เพิ่งมาเปลี่ยนหนักตอน 300,000km. เช่น หลักๆเช่น เปลี่ยน TDC sensor, Motor Fuel Pump, Cooling fan, Condensor air นอกนั้นก็แค่เปลี่ยนตามอายุการใช้งานตามคู่มือเท่านั้นครับ ก็วิ่งมา430,000km.แล้ว และต้องดูแลรักษาให้ดีและต้องมีความรู้ด้านช่างยนต์ด้วยครับ
อะไหล่ในระบบสันดาปมันก็พังกันตอน 200,000 เป็นปกติครับ (เว้นแต่หัวเทียนควรเปลี่ยนทุก 100,000)
แต่อะไหล่ในส่วนอื่น 100,000 ก็เก่งแล้ว
เป็นรถที่ไม่ต้องเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ แต่มีรูเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์ เคยมีคนใช้รถ Mazda แล้วเกียร์พัง เอาไปให้ร้านซ่อมเกียร์ชื่อดังแถวสมุทรปราการดู สาเหตุที่เกียร์พัง เพราะไม่ได้เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์ ย้อนแย้งกับหลักความเป็นจริงของ Mazda มาก
พี่ชายผมเปิดอู่ซ่อมรถเค้ายังบอกเลยไม่มีน้ำมันเกียร์ยี่ห้อไหนที่อยู่โดยน้ำมันไม่เสื่อมสภาพและมันก็เป็นเรื่องจริงเพราะผมเอาไปถ่ายน้ำมันเกียร์ตอนที่ศูนย์ยังให้เปลี่ยนน้ำมันดำปี๊เลย ปล.ผมใช้มาสด้า CX3 ปี 2018
เกียร์พังมีได้หลายสาเหตุครับ แต่พวกช่างที่ไม่ใช่วิศวะกร ชอบโทษน้ำมันเกียร์กัน หรืออาจอยากขายของ
Suphagorn nakmai แสดงว่าคุณไม่เคยขับรถยี่ห้ออื่นจำพวก โตต้า ฮอนด้า ที่กล่าวมาข้างต้นเค้ามีตารางเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ทุก 6 หมื่นโล พ่อผมขับอัลตีสปี 17 เค้าก็มีเปลี่ยนน้ำมันเกียร์นะ มีแต่มาสด้านี่แหละอ้างตลอด
จริงๆเรื่องนี้ถ้าได้ฟังจากปากผู้บริหารของมาสด้าเอง จะรู้ว่า เกียร์ของมาสด้า Mazda ไม่ได้ผลิตเองครับ บริษัทที่ผลิตเกียร์ของมาสด้า เขาบอก Mazda ว่าเกียร์ที่เขาผลิตไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ ดังนั้นเวลา Mazda เกียร์พัง ทาง Mazda จะส่งเกียร์ที่พังไปให้บริษัทผู้ผลิตเกียร์เขาเป็นคนซ่อม ไม่ใช่ Mazda ซ่อมนะครับ
@@Lion89 ใช่ครับแค่เก๋งเกียร์ก็ไม่เหมือนกันแล้วเขาไปcvtกันเกือบจะหมด มีมาสที่ยังเป็นเกียร์อีกแบบพังเปลี่ยนแพงแต่คือขับสนุกจริงครับ
ผมกับคุณเปี้ยง นี่แทบจะคิดเหมือนกันเป๊ะเลย (ผมก็อายุ43) ผมใช้ มาสด้า3 ซีดาน รุ่น S มา 10 เดือนละ ก่อนหน้านี้ขับ ฟอร์จูนเนอร์ของที่บ้าน ที่เลือกM3 เพราะดีไซน์สวยถูกใจ อันดับแรก และชอบความพรีเมี่ยมของภายใน ที่ห้องโดยสารแคบก็ไม่เป็นปัญหากับผม เพราะผมขับคนเดียว ทุกอย่างเหมือนสร้างมาเพื่อคนขับเป็นศูนย์กลางจริงๆ ห้องโดยสารเงียบมาก ช่วงล่างนุ่มมากกกกก นิ่งมากกกกก จะบอกว่า เซลล์มาสด้าจรัญสนิทวงศ์ ดูแลดีมาก เข้าศูนย์ก็บริการดีมากกกก บางวันต้องพาพ่อกับแม่กับพี่ไปกินข้าว ต้องใช้ฟอร์จูนเนอร์ กลับรู้สึกว่า รถเหี้ยอะไรวะ ถนนไม่เรียบนิดหน่อย โยกเยกยังกะขึ้นม้าหมุนสวนสนุก คือพอขับM3 จนชินแล้ว แทบไม่อยากกลับแตะฟอร์จูนเนอร์อีกเลย
ขอบคุณครับที่ร่วมแชร์ประสบการณ์การใช้งานครับ
อยากซื้อมาสด้าเลย
สุภาพ และมีความรู้มากค่ะ ขอบคุณค่ะ
รถมาสด้า3 skyactive ปี 2014 ควรแยกออยน้ำมันเกียร์ หรือ เปลี่ยนออยเกียร์ใหม่ที่ศูนย์อะไรดีกว่าครับ? กลัวน้ำยาหล่อเย็นเข้ามาปนกับน้ำมันเกียร์ ถ้าออยเกียร์รั่ว ถ้าแยกแล้วมีปัญหาตามมาไหมครับ?
ชอบพี่เปี้ยงคะ หล่อ แถมยังให้ความรู้ดีๆ ขอบคุณค่ะ
ถือเป็นตัวอย่างความคิดในการเลือกใช้รถที่ดีมากครับ และคนที่มีความรู้และศึกษาด้วยตัวเองจริง ๆ จะเข้าใจในปัญหาต่าง ๆ มากกว่าการฟังเสียงลือ เสียงเล่าอ้างของคนอื่น และกลัวเพราะความไม่รู้ ไม่ศึกษา ขอบคุณสำหรับแนวคิดดี ๆ ของคุณผู้ใช้รถ แต่สำหรับคนที่เจอปัญหาเองกับตัวแล้วศูนย์แก้ไม่หาย แบบนั้นคงเสียอารมณ์และความรู้สึกมาก ๆ
ไม่เหมือนศูนย์นิสัย ในชลบุรีศูนย์หนึ่งค่ะ เอาเข้าไปเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง จะต้องมีเครื่องนู้นนี้นั้นทุกรอบ เสียที่1++++ ถึง2++++฿รอบสุดท้ายเจอไป6++++ค่ะ(ไม่ซ่อมบำรุงค่ะ) บริการซ่อมทั้งวันค่ะ วันหนึ่งต้องเสียไปค่ะ เลยขายไปซะ ตอนนี้กำลังดูหลายยี่ห้อเลยค่ะตัดสินใจไม่ถูกค่ะ😅😅😅
ผมตั้งข้อสังเกตให้ครับว่า
เทคโนโลยีเกียร์ของค่ายรถญี่ปุ่นมีความแตกต่างกันเพียงใด
อะไรคือมาตรฐาน
เหตุใดค่ายญี่ปุ่นหลายๆเจ้า จึงจำเป็นต้องเปลี่ยน น้ำมันเกียร์ เหตุใดมาสด้าถึงไม่ต้องเปลี่ยน
ถ้ามาสด้า มีเทคโนโลยีห้องเกียร์ ชุดเกียร์ ที่ล้ำไปกว่าเจ้าอื่น ก็เป็นเหตุผลที่ยอมรับได้
แต่ถ้าเทคโนโลยีแบบเดียวกัน ไม่แตกต่างกัน
มาสด้าต้องบอกได้ว่า เทคโนโลยีส่วนไหนที่ทำให้มาสด้า ไม่ต้องเปลี่ยนน้ำมันเกียร์
ใช่เลยคับ
ฟังเพลินมากเลยค่ะ ข้อมูลแน่นๆเลย ขอบคุณนะคะ ☺
ยินดีครับ
ชอบ มาสด้า3นะ สวย ทั้งภายในภายนอก แต่ all new camry มา เจ็บกว่าหน่อยก็เอา และอีกอย่าง พ่อตาชอบมาก ออกเงินดาวน์ให้เลย
ดีมากครับ ผมได้ความรู้มาก
รถสวยมากกๆเลยครับ. ขอให้ถึงแสนซับไวๆครับผม
ขอบคุณมากครับ สู้ๆ ^^
ในห้องเกียร์มันไม่ได้มีแต่เศษชิ้นส่วนเฟืองเกียร์เท่านั้นนะ มันมีเศษผงแผ่นครัชท์ที่หลุดออกมาขณะใช้งานด้วย แล้วมันก็ปะปนไปกับน้ำมันเกียร์ สะสมมากๆเข้า น้ำมันเกียร์มันก็จะเป็นเหมือนโคลนเหนียวๆนั่นละ เกียร์มันจะพังก็เหตุนี้ละ
อุเทน พิชญ์ เศษแผ่นครัชท์ก็ถูกดูดครับ
จริงคับ..วิศวะกรก็ใช่จะรู้ทุกเรื่อง
@@เชษฐาบ้านเป้า แต่คนที่จะรู้น้อยกว่าคือคนที่ไม่ใช่ วิศวะกร ครับ
@@suphagorn แผ่นคลัชเป็นโลหะทั้งหมดหรอครับ กระบะฟอร์ดก็ไม่ให้ถ่ายน้ำมันเกียร์ สุดท้ายหมดกันเป็นแสนครับ
ซื้อเถอะครับ ชอบอะไรก็ซื้อ รายละเอียดส่วนปลีกย่อย คิดเยอะมากก็ปวดหัวครับ สุดท้าย เก่ามาก็ขาย ก็จบเเค่นั้น วงจร คนใช้
มาสด้าใส่ใจทุกอย่างความปลอดภัย
ละเอียดยิ๊บ. ดูแล้วเลือกได้เลย
View หรือ สัมภาษณ์คนใช้ รถ All new mazda 3 ,2020 รุ่น C ตัวล่างมั่งสิครับ
อยากรู้ มุมมอง คนอื่น
ถ้าผมนัดได้นะครับ ไม่พลาด ^^
รอชมครับ สนใจเปลี่ยนเป็นตัวนี้อยู่ครับ 3ปี16 คัน ที่ใช้140000 แล้ว
ผมถูกใจเรื่องการเปลี่ยนน้ำมันเกียร์มากเลยคัพ เพราะผมใช้ cx3 อยู่ ข้องใจเรื่องนี้อยู่พอดีเลย เพราะช่างที่ศูนย์ก็บอกผมว่าไม่ต้องเปลี่ยนคัพ
ดูคลิปนี้สามรอบแล้วครับ
ครวรับคนนี้ไป.เป็นวิทยากรอธิบายสื่อสารให้กับ ดีลเลอร์..คับอธิบายให้ลูกค้าเข้าใจ
ชอบในมุมวิศวกร
ผมยังอึ้ง มุมมองการวางแผนเลยครับ ผมสายศิลป์ ไม่ค่อยมีแผนครับ 55
@@Linknonstop ขอญาตนะครับ มุมมองแบบนั้นต้องมากับความพร้อมของเงินด้วยครับ
ISTOP นะครับ ผมว่าคุณใช้ไม่เป็น มันขึ้นอยู่กับการเหยียบเบรกว่าจะให้รถดับหรือไม่ ถ้าไม่อยากให้ดับ อยากแค่ให้ Hold อย่างเดียวก็เหยีบเบรกเบาๆ จนรถจอดแล้วรอจนกว่าจะขึ้น hold แล้วค่อยปล่อยเบรก ถ้าอยากให้ISTOP ทำงานก็ จมเบรกแล้วแช่ยาวๆจนกว่ารถจะดับแล้วค่อยปล่อย
ลองๆไปเล่นกันดู
มาสด้าเป็นรถที่ดีเคยใช้มาสด้า 2 สกายแอคทีฟเบนซินอยู่แต่ถ้าจะให้กลับไปใช้คงไม่แล้ว กลัวเรื่องปั๊มติ๊กและนโยบายแปลกๆเกี่ยวกับการเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ แล้วก็ค่าอะไหล่
กำลังตัดสินใจมาสด้า2 ค่าบำรุงรักษาแพงมากหรอครับ
@@นายธนกรวณานิชย์ ก็ไม่ครับ แต่ค่าแรงก็ใช้ได้อยู่ อะไหล่บางชิ้นก็ไม่ทน แบตเปลี่ยนปีละลูก ที่เจอมานะครับ สรุปผมขายไปออกอัลติสปี17มือ2ใช้เพื่อความสบายใจระยะยาว
nattanan louthai ขอบคุณครับผมกำลังศึกษาข้อมูล ระหว่างยาริสกับมาสด้าพี่ว่าตัวไหนน่าเล่นครับ ส่วนตัวชอบ 5 ประตูครับ
ขอบคุณครับที่ร่วมแชร์ประสบการณ์การใช้งานอีกรุ่นกันครับ
@@นายธนกรวณานิชย์ ถ้าไม่มีคนนั่งข้างหลังบ่อยๆm2ก็ได้นะครับ แต่ความจุกจิกอาจมากกว่าyarisแต่แลกกับช่วงล่าง วัสดุ ความประหยัดที่ดีกว่า(มาก)
Mazda ก็โดนปั้มติ๊ก
Honda ก็โดนปั้มติ๊ก (เจ้าเดียวกันไหมน้อ)
พี่โต ตามมาเร็ววววววววววว
Warunyu Thasna ใจเย็นๆครับ 555
h มีrecallแล้วครับ ไม่รอพังแล้วค่อยเปลี่ยนให้
อัลติส กับ วีออส ผมก็โดนปั๊มติ๊กมาแล้วครับ รออะไหล่เดือนกว่า จอดนิ่งที่ศูนย์เลย
ดูมาสด้าโฆษณาโตโยต้าขึ้นตลอดเลยวุ้ย
อยากให้เชิญพี่เปี้ยงมาอีกค่ะ อยากเห็นมุมมองที่มีต่อรถไฟฟ้าตอนนี้
คันนี้ ทำให้ คุณ คนขับ ไปแบบ สุด ๆๆๆ ทั้ง เพลง ทั้ง คันเร่ง
คุณเปรี้ยงให้แง่คิดดีมากๆค่า
ตั้งแต่ดูคลิปคุณลิงค์ ผมเพิ่งเจอแขกรับเชิญที่มีความคิดคล้ายๆผมจริงก็ท่านนี้แล่ะ
ขอบคุณครับ แต่ก็อยากให้ฟังหลายๆมุม บางที ต่างคนต่างที่มา เคมีไม่ตรงบ้าง แต่ที่สำคัญ แขกรับเชิญทุกท่าน คือผู้ใช้จริงครับ ได้ฟังเจ้าของรถที่ใช้งานประจำวัน ไม่ได้แค่เทส 30นาที หรือ 7วัน ครับ ^^
ยังไงซิ
@@Linknonstop ใช่ครับ แต่ในความคิดผม ผมหมายถึงคนที่เลือกรถแบบที่ใช้จริงๆ ไม่ใช่ต้องแรงขนาดนั้นขนาดนี้ และเข้าใจถึงความเปลี่ยนแปลงในอนาคต อะไรแบบนั้น ซึ่งที่ผ่านมาผมดูแทบทุกคลิปของคุณลิงค์แล่ะครับ แค่เพิ่งดูท่านนี้แล้วรู้สึกว่าคิดวิธีการเลือกรถเหมือนผมจริงๆ
@@saleoac เลือกและเข้าใจรถ จากวิธีการใช้ชีวิตของเราจริงๆ มองความเปลี่ยนแปลงในอนาคต ประมาณนี้น่ะครับ
Peerapan Muangman ยังไงเรื่องหัวข้อนี้ผม อาจขอนำไปปรับใช้ครับ ขอบคุณมากครับ ^^
เรื่องแอร์ไม่ฉ่ำนี่เรื่องจริงเลย ขับ มาสด้าสองจอดสตาร์ทเครื่องรอ ไม่ได้อยู่ในโหมด istop นะ เหงื่อแตกเลย แต่เวลาขับ แอร์กลับมาเย็นปกติ
ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับ
จะบอกว่าเคยขับมาสด้า3 พี่คนข้างๆ คือไม่รู้เลยว่าเราเหยียบ100แล้ว ว่าเราว่าทำไมขับช้าจัง 😂😂😂รถมันดีจริงๆค่ะ ห้องโดยสารเงียบ เหยียบติดเท้า ช่วงล่างหนึบ 👍
ช่วงล่างต้องยอมมาสด้าครับ
ส่วนตัวชอบ i-stop มากค่ะ อยากสะสมต้นไม้ 5555 นี่ยังงงอยู่ว่าต้องได้กี่ km ถึงได้ 1 ต้น (ต้นไม้ที่หน้าจอ fuel status)
โห เพิ่งเจอคนที่ชอบสะสมแต้ม ครับ ^^ จริงๆน่าสนุกครับ แต่น่าจะเครียดบ้างถ้าไม่เต็มสักที 555
เค้าเติมน้ำมันอะไรครับ ได้สอบถามมามั้ยครับ แล้วจากที่ฟังดู ถ้ากะจะซื้อคันนี้ใช้ยาวๆเป็น10ปี เป็นรถคันเดียวของบ้าน นั่ง2คน ไม่ค่อยโอเคหรอครับ
แรกๆเติม 95 ครับ ช่วงนี้ก็ E20 ครับ ส่วนรถอีกคันของแม่บ้านคือโมบิลิโอครับ เอาไว้ใช้ขนของ
มุมมองการเลือกและวิธีการเลือกเหมือนกันเลย แต่ของผมให้เจ้าAltis HV High มากกว่า และผมขอสนับสนุนแนวคิดที่ว่ารถเปลี่ยน นิสัยการขับก็เปลี่ยนตามอันนี้จริงครับ
วิธีเลือก แต่ละคนแตกต่างกันจริงๆครับ แต่บางคน ก็ไม่มีเหตุผลนะ เช่น น้องคนนึงจะออกรถใหม่ ผมก็ถามว่าอยากได้ค่ายไหน เค้าก็บอกว่า ค่ายไหนก็ได้ที่ไม่ใช่ Toyo ผมก็ถามว่าทำไม เค้าบอกว่า ไม่รู้เหมือนกันแต่ไม่เอา Toyo แปลก 555
@@hudchil7074 ใช่ครับ ช่วงอายุ ก็มีส่วนเยอะอยู่เหมือนกันนะ ถ้าย้อนกลับไปตอนอายุ20ต้นๆ ผมก็คงเน้นแนวสปอตเป็นหลัก Civic หรือ Mazda 3 แน่ๆ
รีวิวคุณภาพครับ ชอบบ
เสียดายนะคับ ผมเคยไปลองขับ
เครื่องเกียร์ตอบสนองใช้ได้
แต่ถ้าเทียบกับรถเจ้าปัญหาอย่าง
Ford Focus mk3 ที่ใช้เกียร์DCT
Ford Focus mk3 กลับเดินทางไกล
ได้ smooth กว่า ยังมีช่วงล่างที่นิ่งกว่า
และความเร็วช่วงปลายของ Mazda3
ดูจะค่อนข้างไต่ขึ้นช้ากว่า Ford Focus
(ส่วนตัวใช้ Ford Focus และมี
คนในบ้านใช้ Mazda 3 นะคับ)
บางครั้งเลยยังรู้สึกว่า Ford Focus
จาก10ปีที่แล้ว ยังคงขับสนุกกว่า
และตอบสนองไวกว่า (เทียบจากรถเดิมนะคับ)
agree with the speaker , even the normal one is same as the BOSE one
ผมดูจบจองรุ่นเดียวกับพี่เขาเลย สิ่งที่พี่เขาพูดตอบโจทย์ผมได้หมดครับ
ถ้าจะปิดปากคุยกันขนาดนี้ ทำซับหน่อยค่ะ บางจุดเสียงอู้อี้ก็ฟังไม่รู้เรื่องหลายๆคลิป อย่างน้อยจะได้อ่านซับได้เพราะอ่านปากไม่ได้
ผมใช้มาสด้า3 เจน2 ,มาสด้า3 เจน3,มาสด้า2 เจน2. ก็ไม่ได้เกิดปัญหาใหญ่นะ ขับดีขับสนุกหล่อเท่ด้วย ไอ้เรื่องราคาขายต่อ ช่วงนี้ผมว่าก็ดีกว่าในอดีตมากนะ เพราะช่วง3-4ปีมานี้ คนขับมาสด้ากันเพียบ แล้วอีก5-10ปี ก็กลายเป็นรถมือ2 มันก็เกิดการซื้อขายกันมาก ตามกลไลตลาดอยู่แล้วนะ
ฟังเพลินเลย คลิปนี้
อยากให้พี่ลิงค์ รีวิวจากผู้ใช้งานจริง ในตัว MG ZS ตอนนี้กำลังศึกษาข้อมลูในหลายๆด้าน ก่อนตัดสินใจซื้อค่ะ ขอบคุณนะค่ะ ☺️
รอหน่อยนะครับ ^^
ได้ความรู้เยอะมากคับ
อยากแชร์ประสบการณ์บ้างผมใช้มาสด้า2 เบนซิน รถสองปี วิ่งแปดหมื่น ยังไม่เคยเจอปห.อะไรนอกจากแบตเสื่อมไว
อาการแบตเสื่อมเป็นยังไงครับ พอดีพึ่งซื้อมาได้3เดือนครับ
ผมใช้มาสด้า 2 เบนซิน มา 1 ปี 5 หมื่นโล แบตเตอรี่อยู่ในระดับดีครับ
รถผมเปลี่ยนลูกนี้ลูกที่สามละครับ
ลูกแรกติดวิ่งได้สามหมื่นกว่าโลก็เสื่อม พอวิ่งครบหกหมื่นกว่าโลลูกที่สองก็เสื่อม ตอนนี้เลยลองเปลี่ยนแบตนอกศูนย์ลูกปัจจุบันยังใช้งานokอยู่ครับ ก่อนจะเสื่อมไฟสามเหลี่ยมโชว์กับistopโชว์ครับ
เหมือนคัฟ เจอแค่แบตเสื่อมตอนลูกที่2.นอกนั้น ยังไม่เคยเจอปันหา ไมล์133,000แล้ว
อยากให้พี่ๆทำรีวิวรถม้าป่าเมกา Ford Mustang 5.0 หน่อยคะ ขอบคุณมากค่ะ
ถ้า ecoboots ยังพอหาได้ครับ v8 น่าจะหายากครับ
@@Linknonstop ❤❤
อยากให้เชิญ แขกรับเชิญ ที่รถไช้งานจริงมากกว่านี้ ส่วนมากที่เจอวิ่งน้อยไปผมว่า รถไช้งานยังน้อยไปครับ
nan surat ขอบคุณครับสำหรับคำแนะนำ ผมเคยทำไปแล้วครับ คละกันไป วิ่งเยอะแล้วส่วนใหญ่ไม่มีปัญหาครับ ปัญหาจะเกิดกับรถที่วิ่งน้อย น่าสนใจกว่า และที่สำคัญ mazda3 เพิ่งเปิดตัว ปีเดียวครับ และหลายคนก็ติดสถานการณ์โควิด ไม่ได้ใช้รถกันเยอะ ผมก็ไม่รู้จะหาแขกรับเชิญที่ไหนครับ หากคุณใช้รุ่นไหนอยู่สามารถแชร์เพื่อนๆได้ครับ
ใช้มาจะครบปีแล้วครับ ยังยืนยันตามคลิบไม่มีอะไรเปลี่ยนครับ
รายละเอียดดีมากค่ะ
เคยใช้มาสด้า2ตัวเก่า รถผมใช้มา7ปี แต่ไม่ถึง1แสนศูนย์ไม่ยอมเปลี่ยน กว่าจะยอมให้เปลี่ยนตอนปีที่8 เลขไมล์80000+ ผมออกศูนย์ อ.เมืองชลบุรี ศูนย์ที่นั้นดีมาก หลังจากนั้นมาใช้บริการที่ศูนย์พระราม7ก็ดีเช่นกัน คันนี้ก็คล้ายๆเจ้าของคลิปคือมองไม่เห็นรถที่แซง เกิอบจะชนหลายครั้งเพราะไม่เห็น คันใหม่ใช้chrตัวท็อป ปัญหาก็เหมือนกันคือมองไม่เห็นรถที่แซง ผมเลยต้องซื้อตัวhv hiที่มันมีบลายสปอร์ต ปัญหาในการขับรถจบเลย ขับรถง่ายขึันเยอะ จะใช้ตัวท็อปหรือรอง อยู่ที่เราคิดว่าออฟชั่นที่เพิ่มขึ้นสำคัญไหม
ขอบคุณครับที่ร่วมแชร์ประสบการณ์การใช้งานกันครับ^^
เพื่อนซื้อมาส2ถึงรอบเค้าเช็คจองคิวพูดจาห้วนๆเซลขายทิ้งลูกค้าบอกเพื่อนเปลี่ยนแค่น้ำมันเครื่องไปร้านนอกใหญ่ๆรึของเชลดีกว่าบอกเลยแย่ทิ้งลูกค้าขายเสร็จ
สาระล้วนๆ ดีมากๆทั้งคลิปค่ะ
ขับ all new มา 9 เดือนแล้วค่ะ คนนั่งข้างหลัง (บ่อย นั่งยาวๆ ไปต่างจังหวัด) ไม่เคยบ่น ว่าเวียนหัวเหรอ สะเทือนจนไม่ไหวเลยค่ะ
งงครับอ่านกี่ทีก็งง
มีหลายรุ่นครับ ที่บอกน้ำมันเกียร์อายุตลอดการใช้งาน แต่ผมขอเปลี่ยนดีกว่าครับ ทุก 60,000 ก็ยังดี
ขออนุญาตเสนอแนะ
โลเกชั่นจำเป็นม้๊ยว่าต้องในรถ 555 (หรือเป็นคอนเซป)
ถ้าว่าจะให้เห็นรถ ก็เห็นแค่เบาะกับหลังคา
ทำไมไม่หาที่นั่งคุยกันสบายๆ ในร้านกาแฟ ร้านอาหาร ฯลฯ แล้วตัดภาพสลับให้เห็นตัวรถ
..คือ ส่วนตัวรู้สึกมันอึดอัด คนให้สัมภาษณ์เอง บางคนผมว่าเขาก็คงอึดอัด ..เปลืองน้ำมันอีก..
แค่ความเห็นส่วนตัวนะ...ด้วยความเคารพครับ
ขอบคุณครับสำหรับข้อเสนอแนะ
เป็นคอนเซ็ปท์ของคอนเทนท์นี้ครับ
เหมือนกันเลยผมก็ทำตารางเปรียบเทียบในExcel ทุกวันนี้ยังหารถSUVญี่ปุ่น ที่ถูกใจไม่ได้เลย ลองมาหมดแล้ว เรื่องราคาไม่ใช่ปัญหา ปัญหาคือเรื่อง Specล้วนๆ เวลาซื้อผมจะมองดังนี้
1.ภายนอก-ภายในสวย
2. มุมด้านหน้าต้องโปร่ง กาบกระโปรงหน้าต้องไม่บังสายตา
3. มีที่พิงแขนแบบปรับเลื่อนเข้าออกได้และพิงได้จริงขณะขับรถ
4. เรือนไมล์,คอนโซลกลาง,Dash board ต้องสวยทันสมัย โชว์แผนที่ที่เรือนไมล์ได้ยิ่งดี
5. ห้องโดยสารกว้าง/เก็บของได้เยอะ
6. เครื่องเสียงต้องดีเช่น Bose, Harman Kardon ฯลฯ เพราะไม่อยากเอารถเดิมๆไปให้ร้านประดับยนต์ถอดเพราะมันจะช้ำ เสียดายรถใหม่
7. สมรรถนะดี อัตราเร่งดี/
8. ซ่อมบำรุงง่าย ไม่จุกจิก ราคาอะไหล่ไม่แพง
9. ลองรับระบบApple carplay /Android Auto
10. มีแอร์ให้เบาะหลัง / ช่องต่อUSB/ Power outlet
11. ประตูหลังไฟฟ้าและมีKick sensor
12. มีระบบความปลอดภัยเช่น ABS, TRC, EBD, BSM, RCTA, กล้อง360°, Adaptive cruise control, city brake, Brake hold, แค่นี้เองครับ ฮาๆ
mg hs ^^
@@hererich รถจีนไม่เอาครับ
@@chokpiti1 5555555
โตโยต้า cross ไหมครับ
@@jackergunner4613 ไปดูมาแล้วเบาะหลังมันพับเรียบไม่ได้ กระจังหน้าไม่สวยเลย สงสัยต้องไปดูรถยุโรปแทนน่าจะตอบโจทย์มากกว่า เช่น BMW X3, X4, AUDI Q3
สนใจะรีวิวมาสด้า 3 100 ปีใช้มา 1 ปีรึเปล่าครับ
ยินดีเลยครับ รบกวนติดต่อมาทางไลน์ที่ link2524
ขอบคุณมากครับ
ฟังเพลิน🥰
สัมภาษณ์นี่ติดเครื่องรถไหมครับ ไม่ติดน่าจะร้อนมาก ถ้าติดเสียงเครื่องยนต์ก็เงียบมาก
น่าจะติดนะครับมีช่วงเร่งแอร์อยู่
ติดเครื่องจ้า
มุมมองแลกเปลี่ยนการใช้รถดีมาก
ไปถามCx-3 ที่น่านลด15,000 ไม่เน้นของแถมแน้นลดพี่ถามที่กรุงเทพให้เขาลด65,000-45,000บาทของแถมเยอะกว่าอีก รู้เลย...
ผมก็ออก m2 ที่น่าน ก็ประมาณนั้นครับถ้าเทียบของแถมกับที่ กทม ดูในยูทูป
รีวิวดีมากกก
ละเอียดมากกก
ได้ความรู้เลยครับ🤗
อยากให้สรุปหลังคลิปสัมภาษณ์อีกทีหนึ่ง โดยไม่มีเจ้าของรถครับ
ขอบคุณครับสำหรับข้อเสนอแนะ ยังไงถ้ามีโอกาสผมจะลองใส่เพิ่มนะครับ
ใช้เทียน่า L33 2.0 2014 เครื่องตัวเดียวกับ J32 วิ่ง ตจว. 100-120 km/hr เฉลี่ย 14 กม.ต่อลิตรครับ ขับชิวๆได้ถึง 18 นะ
สุดยอดดด
แล้วพี่รู้ได้ยังไงครับว่ารถมือหนึ่งขับไปแล้วจะไม่ fail มันมีโอกาสกันทั้งคู่มือ 1 และมือ 2 ขึ้นอยู่กับการของเราดูแล
สิทิเบศร์ บุญทอง ไม่มีใครรู้ครับ แต่เรียกว่าความเสี่ยงครับ มือ1 ยังไงก็เสี่ยงน้อยกว่ามือ2 เพราะมือ1 ออกมาจากโรงงานเดียวกัน แต่มือ2 ผ่านการใช้งานต่างๆไม่รู้ดีหรือร้าย ประวัติเช็คได้ แต่ละเอียดหรือไม่อยู่ที่ความสามารถครับ
@@Linknonstop อ๋อ ok ครับผมเข้าใจถูกไหมครับที่ พี่เปรียบเทียบกับมือสอง คือรถมือสองที่มีปีเก่าหน่อย ประมาณสัก 5-6 ปีย้อนหลังแบบนี้ใช่มั้ยครับ หรือรวมพวกรถมือสองที่สักปี 2 ปี 3 ปีด้วย
สิทิเบศร์ บุญทอง 2-3ปีก็นับได้ครับ เพราะอย่างที่บอก เราไม่รู้เลยว่าเจ้าของมือ1 ใช้มายังไง จอดอย่างเดียวใช่ว่าจะดีครับ เราไม่เห็นเลยจอดที่ไหนมีหนูกัดสายไฟหรือเปล่า
หรือ 2-3 ปีมานี้ เน้นแต่งพอขับแล้วไม่ถูกใจ เบื่อ ทำเดิมๆ ขายต่อบางคนดูไม่เป็นก็เรียบร้อยครับ
@@Linknonstop ขอบคุณครับสำหรับ แนวคิดนี้
ครับถูกส่วนนึงครับ แต่รถมือสอง เราไม่มีทางรู้ประวัติการซ่อมทั้งหมดจริงๆได้ หรือ รู้เราก็อาจจะจำไม่ได้ทั้งหมดเพราะไม่ใช่รถเรา แต่ถ้าประเมินหยาบๆ การที่รถใหม่จะตายกลางทางในช่วง 2-3 ปีแรกนี่ก็น่าจะยากนะครับ
ถ้าแอร์มีระบบ ทำความเย็น และความร้อน แอร์จะไม่เย็นจนหนาว แต่ความเย็นจะคงที่
เลือกรถตามใจผู้ขับ มีความสุขสุด
รอดูรีวิวผู้ใช้งาน CX 30 ค่ะ
เรื่อน้ำมันเกียร์ ผมว่าควรเปลี่ยน ตามหลักวิศวกรรมไม่เปลี่ยนก็ได้แต่ความเป็นจริง ครบ100,000โลเกียร์ลาโลก เกียร์1ลูกตก1-2แสนบาท ไม่คุ้มหลอกครับ ส่วนแม่เหล็กดูดเศษตะกรผมว่าช่วยได้แต่แค่ระดับหนึงครับ ถ้า สนง.ใหญ่เปิดโอกาสสามารถให้เปลี่ยนน้ำเกียร์ได้ผมว่ามันจะดีกว่าเป็นทางเลือกใครจะเปลี่ยนก็ไม่ใครไม่เปลี่ยนก็ตามใจ
ในระบบเกียร์จะมีการเสียดสีอยู่ครับ ถึงต้องมีแม่เหล็กคอยดักเศษโลหะ ดังนั้นน้ำมันเกียร์จะค่อยๆเสื่อมคุณภาพครับ มาสด้า 2 ของพี่ผมก็ไปเพราะไม่เปลี่ยนน้ำมันเกียร์ตามคู่มือละครับ