Oglądam Pana filmy co dla majsterkowiczów ale nic więcej,Pana wiedzą jest na latach 90 czyli samochody Matiz Fiesta jakiś stary vw tzw klocki woda i choda ale podziwiam za determinację.
Pracuje w ASO Renault Dla sprostowania, na nagraniu widać,że filtr jest z 4 grudnia 2021r 04DEC21 - miesiąc jest po angielsku numer 17 może być numerem seri (tego nie wiem) Pozdrawiam
Też tak uważam, że filtr był wymieniany. Odciąganie oleju przez rurkę miarki to karkołomne zadanie w tym silniku - łatwiej odkręcić korek. Filtr nieoryginalny to co to za ASO u Pana Henia.
Ten preparat na rdze, jak każdy inny jest jednorazowy jeśli umoczysz w nim pędzel którym malujesz rdze. Najlepiej przelać sobie odpowiednia ilość w osobny pojemnik, bo inaczej dostanie się rdza i już nie ma takiej skuteczności
Temat dlugich interwałów olejowych. Tata kupil kilka lat temu z salonu huindaya i30 i kazali mu przyjechac na pierwszą wymiane oleju po 30tys. Jak to uslyszalem to mi szczęka opadła. Ja mu sam wymienialem 1 raz po 5 i później co 10tys. Po pierwsze- Nowy silnik nieważne jak dokladnie by byl złożony to i tak sie dociera i powstają opiłki. Po drugie nie ma teraz na rynku oleju który spelnial by swoje wlaściwości przez 30tys km pracy. Ale byli zdziwieni ze tak pięknie olej wygląda po 30. Jest tak specjanie miedzy innymi to robione zeby silniki szybko padaly i ludzie kupowali nowe- ekologia😂.
Jeśli mogę: przy konwerterach rdzy (dotyczy to chyba wszystkich) pojemnik, w którym maczamy pędzel należy uważać za zużyty. Dlatego należy odlać do małego pojemnika tyle, ile nam potrzeba, żeby nie zanieczyścić głownego, dużego pojemnika. Po prostu: w głównym, dużym pojemniku, konwerter będzie reagował z drobinkami rdzy z pędzla i zmarnuje go. Proszę nie pytać skąd to wiem.
Zjanomy jeździł nowym autem na przeglady do ASO TOYOTA TYCHY a że też miał przykre historie z seriwsami to oznaczył sobie filtr powietrza, jakie było jego zdziwienie jak po przyjezdzie do domu a w zasadzie do garażu chcąc skontrolować serwis zobaczył że filtr powietrza nie został wymieniony mimo że na fakturze był założony nowy. Więc to nie tylko serwisy aut francuski wałki robią ale i serwisy japonskie.
Radku jeden błąd, przy nakładaniu preparatu na rdzę należy przelać sobie część do innego pojemniczka, gdyż gdy ponownie wkładasz pędzel do pojemnika to na tym pędzlu jest rdza i wtedy w pojemniku zachodzi reakcja i środek do wyrzucenia. Pozdro 😉
Cudowną rurkę wymieniałem w 1,9 tdi 105KM i udało mi się zrobić to bez odkręcania podstawy filtra oleju. Kombinacja alpejska - jeden z uchwytów musiałem lekko zagiąć i po włożeniu odgiąć , ale się udało.
Honda i olej w skrzyni 75W90... W zimie klient wróci że biegi ciężko wchodzą 😆 Honda ma specyficzne skrzynie. Spokojnie można zalewać ATF ze specyfikacją JWS3309 i to działa lepiej niż zalecane 75W80 GL4. Ale nie 75W90. Sam to w Civicu przetestowałem.
Odnośnie odsysania oleju silnikowego... Są silniki, w których wymiana poprzez odsysanie jest zalecana przez procedury serwisowe. Diesle MB, OM606, OM611, OM612, OM642, OM646, OM647, OM648 mają tak skonstruowaną miskę olejową że najniższy punkt jest pod rurką bagnetu poniżej gwintu korka spustowego w misce olejowej. Tak samo jest w benzynie M271. Na kanale MB Maniac jest to ładnie pokazane ile oleju da się jeszcze wyssać górą pomimo odkręconego korka spustowego -> th-cam.com/video/PMUKQSYD_v0/w-d-xo.html Także nie zawsze odsysanie oleju to bzdura. Pozdrawiam
Najlepiej odlać neutralizator rdzy do jakiegoś pojemnika, tylko tyle ile potrzeba aby nie maczać pędzlem w środku w butelce bo na pędzlu przenosi się rdza i reaguje w butelce.
Odnośnie olejów i ich wymiany. W sieci hurtowni motoryzacyjnych Auto-Land Polska pojawił się olej firmy wolf. Nie wiele jest o nim wiedzy na polskim internecie więc sądzę że fajnie gdybyście go przetestowali
28:18 nie wiem czy to nie perfekta w Lubaniu nie robiła bo oni też partacze w mojej rodzinie też tak samo było bo mieli dacie i filtra paliwa nie wymienili wógóle
każdy rust converter po nałożeniu powinien pracować na podłożu co najmniej te 12godz , dopiero po tym następne czynności robimy na elemencie, on musi mieć czas na związanie z podłożem. przeszlifuj tą beczkę delikatnie z tym preparatem zobaczymy co jest pod tym
DOBRA 😊 Jedna ważna uwaga : nie powiedziano czy środek jest biodegradowalny ( w kanał go ) czy do utylizacji. Jeżeli do utylizacji to ile kosztuje litr ?
Mają bo ja tydzień po serwisie sprawdziłem filtr powietrza i jest produkcja z końca 2020 roku. Mam zdjęcia, chętnie udostępnię. Nakrętkę z wkładu filtra oleju dyskretnie oznaczyłem i była zmiana położenia względu mojej cechy.
Normą jest tylko ściągnięcie połowy oleju i dolanie nowego.Warszawa i dbanie o klienta. A póżniej na Alledrogo można sobie dokupić resztę swojego oleju z tzw, zapasów magazynowych serwisu. Od nowości kupionego samochodu ani razu nie byłem w ASO nawet gdy był na gwarancji dzięki temu przejechałem już115000 km bez żadnej awarii i jakiejkolwiek usterki..Pozdrawiam wszystkich, którzy zbierają pieczątki z ASO. Polecam znaczki lub grzyby.😄😁🤣😂👍
@@andyan6344 Piłsudski ? Dobre sobie. Grubas Winston trafnie ujął o POLAKACH - najdzielniejsi z dzielnych rządzeni przez najpodlejszych z podłych, czego sam samozwańczy marszałek jest przykładem. Do dzisiaj aktualne.
To jest niiestety " normalna" praktyka serwisowa. Ja w tucsonie też musiałem reklamować obsługę. Filtr paliwa pływał w ropie, obudowa filtra oleju cała zaolejona. I wisienka na torcie 5 l płynu hamulcowego na wymianę tylko że nawet nikt nie się nie pokusił żeby chociaż kurz z zaślepek odpowietrzników przy kołach wyczyścić po prostu dramat.
Tradycyjny KDS 🍀 A tak na marginesie... Towarzyszu Pułkowniku! Proponuję wydać rozkaz załodze aby tych wszystkich "chamów"... ODŁAMKOWYM! 😜 Serdeczności 🏆🍀 Ps. To podobieństwo do pułkownika od razu rzuciło mi się w oczy jak tylko zacząłem oglądać pierwszy film na kanale. Pomyślałem: Czy to "Czterej pancerni" w nowej odsłonie??? 😂😂😂
Reklamowane preparaty na rdzę działają na takiej samej zasadzie jak Brunox, APP czy inne inhibitory korozji. Tworzą powłokę i odcinają dopływ tlenu. Super, tyle, że... to nie działa. Stara blacha rdzewieje i będzie rdzewieć, także od wewnątrz. Takie zabezpieczenie pędzelkiem wystarczy na rok max. Szlifierka, laser - to może na 2 lata. Wycięcie blachy, wspawanie nowej i dokładne zabezpieczenie to JEDYNE póki co wyjście, by korozję zatrzymać na kilka lat. Niestety, nie ma co robić sobie nadziei, że ktoś nagle wymyślił jakiś patent na zabezpieczenie starej blachy.
Dokładnie, też tak pudrowałem trupa aż w środku zjadło wzmocnienia progu z mocowaniem słupka czego nie było widać z zewnątrz. Tym bardziej w takim newralgicznym miejscu narażonym na wyrzucane błoto spod kół i osadzanie śniegu z solą .Dla lepszej przyczepności warto nawet nowe wspawane ocynkowane blachy i spoiny sypnąć lekko piaskiem.
Radku to tacy fachowcy od klimatyzacji jak określają ilość czynnika po manometrach! Zapewne ukończyli jakieś kursy by mieć papier na nabycie czynnika nic więcej, po to by naciągać klientów pod marketami. Gdyby mieli F-gazy to już by wiedzieli co i jak tam więcej uczą.
Mam zagadkę, Audi a6 c6 allroad, pneumatyczne zawieszenie, przy manewrach, na skręconych kołach jak wjeżdżam na krawężniki to słychać stukanie/skrzypienie - okolica prawy przód. Podejrzewałem dolne wahacze, pojechałem na stacje diagnostyczną i Pan diagnosta na szarpakach nic nie znalazł, mówi że wahacze wyglądają nie najgorzej i nie powinny powodować hałasów. Wymieniałem nie dawno gumy łącznika stabilizatorów Może miałbyś pomysł co to może być albo jak to sprawdzić?
Bardzo ciekawa wiedza- dziękuję. Mam pytanie odnośnie ciśnienia na zegarach w klimatyzacji. Jeżeli po zimniej stronie nie spadnie do około 2 to co może być nie tak? Zawór rozprężny/ parownik/ zatkany układ? Jak po stronie ciepłej będzie za mało to sprężarka jest zużyta i nie dobija? Proszę o wyjaśnienie ponieważ mam problem w s-maxie że za słabo chłodzi. Czynnika jest odpowiednia ilość i jak zapytałem w warsztacie czy podłącza zegary na włączonej klime i sprawdza ciśnienia to powiedzieli że po co😂. Skraplacz robi się cielpły to jest ok😂. A ten model tak ma że słabo chłodzi bo duża buda i deska to wielki kaloryfer😂. Moim zdaniem powinno chłodzić i to poniżej 10 stopni, a jest 14 na kratkach.
w sprawie klimy czy na pewno ciekł zaworek niskiego cisnienia a skąd znalazł sie barwni jak fabrycznie jest nie stosowany,czy operator stacji klimatyzacji nie popełnił błedów czy operator tego dyliżansu am nie szulkał problemu i nie nacisnoł zaworka niskiego ciśnienia by sprawdzić czy jest czynnik ,ciekawe bardzo ciekawe!!!!???
Bardzo cenie sobie Twoje filmiki, ale juz tradycyjnie wychodzi na to ze mechanik ktory serwisuje wszystkie marki niestety nie jest w stanie znac wszystkiego. Od wielu lat naprawiam auta marki honda. Chcialem tylko ponnformowac ze wlany przez Ciebie olej do skrzyni biegow kompletnie nienadaje sie do w/w auta. Skrzynie manualne zalewamy olejem mtf, nie ma odpowiednika na rynku. Nie raz mialem klientow, którzy zglaszali zima brak możliwości xmiany biegow po zalaniu oleju 75w... Proponuje poinformować wlasciciela i zalac to co dopusscza producent :)
Nie od dziś wiadomo że w aso lepiej nie serwisować aut, ostatnio rozmawiałem z kolegą na ten temat np o wymianie oleju w silniku co 30000 km kto to wymyslił, czegoś takiego nawet najlepszy silnik nie wytrzyma.
Z tym możesz mieć kłopot żeby jeżeli chcesz go zregenerować tzn wtryskiwacz mało kto ma sprzet do tego i dostęp do części jeżeli chodzi o Isuzu pogadaj z tymi co robią CATAPILER koparki itp tam też ten system występuje bo nie piszesz w czym kłopot?
@@hubigabi9221 no dobrze Paweł pisze. Wtryski HEUI to głównie CAT i Ford USA. W Isuzu masz chyba wtrysk 153-5733. Maszyny do tych wtrysków są może 3 w kraju, ale nie ma części do wtrysków i zrobią Ci "cleaning only" co nic nie da. Zadane pytanie jest bez sensu, bo aby podjąć wyzwanie naprawy takiego wtrysku musiałby kupić maszynę za jakieś 100k , żeby naprawić 4 wtryski :) Szukaj ne ebayu regenerowanych, bo ja wywaliłem z 20 tysi na czyszczenie (regenerację) wtrysków do koparek i to pieniądze wyrzucone w błoto. Unikaj firmy z Wa-wy na literę Sz. i z naszych pięknych gór na literę V.
ASo to ściema i kał... na leasingu w asso robiłem peugeota 308 tak złożyli tylny bagażnik po dzwonie, że po 2 tyg miałem basen w komorze na zapas... i bez problemu powiem Peugeot sztukowski Topola mała pod Ostrowem Wlkp.. stachu w szopie mi auto składał..
Mozna pedzelkiem byle nie za grubo lepiej kilka cienki warst bo zadkie lepiej sie rozlewa a to pozniej i tak papierem od 300do 600 obrobic i farba ale wszystkie farby z utwardzaczem spraje jakue by nie byly sa slsbe zmyjesz nitro.pizdr
Oglądam Pana filmy co dla majsterkowiczów ale nic więcej,Pana wiedzą jest na latach 90 czyli samochody Matiz Fiesta jakiś stary vw tzw klocki woda i choda ale podziwiam za determinację.
Poznam tą panią, co ma takie ucho do skrzyni. To musi być niesamowita kobieta... 😀
Pracuje w ASO Renault
Dla sprostowania, na nagraniu widać,że filtr jest z 4 grudnia 2021r
04DEC21 - miesiąc jest po angielsku numer 17 może być numerem seri (tego nie wiem) Pozdrawiam
Też tak uważam, że filtr był wymieniany. Odciąganie oleju przez rurkę miarki to karkołomne zadanie w tym silniku - łatwiej odkręcić korek. Filtr nieoryginalny to co to za ASO u Pana Henia.
Ten preparat na rdze, jak każdy inny jest jednorazowy jeśli umoczysz w nim pędzel którym malujesz rdze. Najlepiej przelać sobie odpowiednia ilość w osobny pojemnik, bo inaczej dostanie się rdza i już nie ma takiej skuteczności
Temat dlugich interwałów olejowych. Tata kupil kilka lat temu z salonu huindaya i30 i kazali mu przyjechac na pierwszą wymiane oleju po 30tys. Jak to uslyszalem to mi szczęka opadła. Ja mu sam wymienialem 1 raz po 5 i później co 10tys. Po pierwsze- Nowy silnik nieważne jak dokladnie by byl złożony to i tak sie dociera i powstają opiłki. Po drugie nie ma teraz na rynku oleju który spelnial by swoje wlaściwości przez 30tys km pracy. Ale byli zdziwieni ze tak pięknie olej wygląda po 30. Jest tak specjanie miedzy innymi to robione zeby silniki szybko padaly i ludzie kupowali nowe- ekologia😂.
Jeśli mogę: przy konwerterach rdzy (dotyczy to chyba wszystkich) pojemnik, w którym maczamy pędzel należy uważać za zużyty. Dlatego należy odlać do małego pojemnika tyle, ile nam potrzeba, żeby nie zanieczyścić głownego, dużego pojemnika. Po prostu: w głównym, dużym pojemniku, konwerter będzie reagował z drobinkami rdzy z pędzla i zmarnuje go. Proszę nie pytać skąd to wiem.
Zupełnie Zgadzam się z tobą
Zjanomy jeździł nowym autem na przeglady do ASO TOYOTA TYCHY a że też miał przykre historie z seriwsami to oznaczył sobie filtr powietrza, jakie było jego zdziwienie jak po przyjezdzie do domu a w zasadzie do garażu chcąc skontrolować serwis zobaczył że filtr powietrza nie został wymieniony mimo że na fakturze był założony nowy. Więc to nie tylko serwisy aut francuski wałki robią ale i serwisy japonskie.
Opel w Niemczech robi tak samo
Radku jeden błąd, przy nakładaniu preparatu na rdzę należy przelać sobie część do innego pojemniczka, gdyż gdy ponownie wkładasz pędzel do pojemnika to na tym pędzlu jest rdza i wtedy w pojemniku zachodzi reakcja i środek do wyrzucenia. Pozdro 😉
Super mechanik . Podlaskie
Cudowną rurkę wymieniałem w 1,9 tdi 105KM i udało mi się zrobić to bez odkręcania podstawy filtra oleju. Kombinacja alpejska - jeden z uchwytów musiałem lekko zagiąć i po włożeniu odgiąć , ale się udało.
Ja proponuję napełnić basen mieszanką forte i wjechać autem do basenu na noc celem uzdrowienia magicznego calego auta.
Honda i olej w skrzyni 75W90... W zimie klient wróci że biegi ciężko wchodzą 😆 Honda ma specyficzne skrzynie. Spokojnie można zalewać ATF ze specyfikacją JWS3309 i to działa lepiej niż zalecane 75W80 GL4. Ale nie 75W90. Sam to w Civicu przetestowałem.
Stary cortanin tez robi robote na rdze nie trzeba nowych wynalzkow nawet ale jak to woli jeden piwo drugi flaszke
Odnośnie odsysania oleju silnikowego... Są silniki, w których wymiana poprzez odsysanie jest zalecana przez procedury serwisowe. Diesle MB, OM606, OM611, OM612, OM642, OM646, OM647, OM648 mają tak skonstruowaną miskę olejową że najniższy punkt jest pod rurką bagnetu poniżej gwintu korka spustowego w misce olejowej. Tak samo jest w benzynie M271. Na kanale MB Maniac jest to ładnie pokazane ile oleju da się jeszcze wyssać górą pomimo odkręconego korka spustowego -> th-cam.com/video/PMUKQSYD_v0/w-d-xo.html Także nie zawsze odsysanie oleju to bzdura. Pozdrawiam
w matizie miałem klime to talia chyba nie dziwne :)
27:06 może wymieniali tylko filtr z roku 17.
10:16 Ha ha ha ha Dobre! 😁🤣🤣🤣😂😂👍
Najlepiej odlać neutralizator rdzy do jakiegoś pojemnika, tylko tyle ile potrzeba aby nie maczać pędzlem w środku w butelce bo na pędzlu przenosi się rdza i reaguje w butelce.
Super wydajny niestety reszta do wyrzucenia należy sobie przelać do mniejszego pojemniczka żeby tlenku żelaza nie wprowadzać do pojemniczka Pozdrawiam
Odnośnie olejów i ich wymiany. W sieci hurtowni motoryzacyjnych Auto-Land Polska pojawił się olej firmy wolf. Nie wiele jest o nim wiedzy na polskim internecie więc sądzę że fajnie gdybyście go przetestowali
U mnie w Mondeo termometr w kratce pokazywał ok 1 stopnia.
Ja używam środka który działa tak samo i nazywa się polrust, puszka 07 kosztuje 30 zł rozcienczalny z wodą. Pozdro
28:18 nie wiem czy to nie perfekta w Lubaniu nie robiła bo oni też partacze w mojej rodzinie też tak samo było bo mieli dacie i filtra paliwa nie wymienili wógóle
każdy rust converter po nałożeniu powinien pracować na podłożu co najmniej te 12godz , dopiero po tym następne czynności robimy na elemencie, on musi mieć czas na związanie z podłożem.
przeszlifuj tą beczkę delikatnie z tym preparatem zobaczymy co jest pod tym
DOBRA 😊
Jedna ważna uwaga : nie powiedziano czy środek jest biodegradowalny ( w kanał go ) czy do utylizacji. Jeżeli do utylizacji to ile kosztuje litr ?
wszystko ok ale wody w myjce jest chyba raz więcej niż było na początku.
z chęcią dowiem się dlaczego?
Bo baniak był na wiezchu więc dolałem
Mają bo ja tydzień po serwisie sprawdziłem filtr powietrza i jest produkcja z końca 2020 roku. Mam zdjęcia, chętnie udostępnię. Nakrętkę z wkładu filtra oleju dyskretnie oznaczyłem i była zmiana położenia względu mojej cechy.
Ten środek na rdzę wygląda identyko po nałożeniu jak "KURUST" z Hammerite
Jakiej pojemności jest ta myjka ultradźwiękowa ?
Normą jest tylko ściągnięcie połowy oleju i dolanie nowego.Warszawa i dbanie o klienta. A póżniej na Alledrogo można sobie dokupić resztę swojego oleju z tzw, zapasów magazynowych serwisu. Od nowości kupionego samochodu ani razu nie byłem w ASO nawet gdy był na gwarancji dzięki temu przejechałem już115000 km bez żadnej awarii i jakiejkolwiek usterki..Pozdrawiam wszystkich, którzy zbierają pieczątki z ASO. Polecam znaczki lub grzyby.😄😁🤣😂👍
W ASO marki premium nikt nie może sobie pozwolić na takie rzeczy, sam pracuje w ASO audi i wiem coś o tym.
W polsce? Możliwe. Cytuje ostatnio uwielbianego Piłsudzkiego(o polakach) : "jeb. kurw.. i zlodziei."
@@andyan6344 Piłsudski ? Dobre sobie. Grubas Winston trafnie ujął o POLAKACH - najdzielniejsi z dzielnych rządzeni przez najpodlejszych z podłych, czego sam samozwańczy marszałek jest przykładem. Do dzisiaj aktualne.
Tylko , ze nowy wahacz to jest z ryżu zrobiony
Do Mazdy 6 2017 też można wlać 75W90 do skrzyni?
To jest niiestety " normalna" praktyka serwisowa. Ja w tucsonie też musiałem reklamować obsługę. Filtr paliwa pływał w ropie, obudowa filtra oleju cała zaolejona. I wisienka na torcie 5 l płynu hamulcowego na wymianę tylko że nawet nikt nie się nie pokusił żeby chociaż kurz z zaślepek odpowietrzników przy kołach wyczyścić po prostu dramat.
Radek kupiłem nowe wachacze uwierz pojeździłem rok na nowych do wymiany
Dokładnie BIOTAD PLUS Team💪💪
Czy to było ASO Opole - wip car ( są z tego znani )
Z tym filtrem z 2017 to bym nie był taki pewien.
Co ile kilometrów przebiegu zmieniać należy olej w skrzyni biegów ?
W manualu najlepiej co 60 tyś a w automacie co 30 tyś. km
Tradycyjny KDS 🍀
A tak na marginesie...
Towarzyszu Pułkowniku! Proponuję wydać rozkaz załodze aby tych wszystkich "chamów"... ODŁAMKOWYM! 😜
Serdeczności 🏆🍀
Ps.
To podobieństwo do pułkownika od razu rzuciło mi się w oczy jak tylko zacząłem oglądać pierwszy film na kanale. Pomyślałem: Czy to "Czterej pancerni" w nowej odsłonie??? 😂😂😂
👌👍 🖐
Ciśnienie ciśnienie ciśnieniem a objętość to druga sprawa każdy układ jest inny
Reklamowane preparaty na rdzę działają na takiej samej zasadzie jak Brunox, APP czy inne inhibitory korozji. Tworzą powłokę i odcinają dopływ tlenu. Super, tyle, że... to nie działa. Stara blacha rdzewieje i będzie rdzewieć, także od wewnątrz. Takie zabezpieczenie pędzelkiem wystarczy na rok max. Szlifierka, laser - to może na 2 lata. Wycięcie blachy, wspawanie nowej i dokładne zabezpieczenie to JEDYNE póki co wyjście, by korozję zatrzymać na kilka lat.
Niestety, nie ma co robić sobie nadziei, że ktoś nagle wymyślił jakiś patent na zabezpieczenie starej blachy.
Było widać na szorcie że po środku był odprysk a pod nim nadal rdza.
Dokładnie, też tak pudrowałem trupa aż w środku zjadło wzmocnienia progu z mocowaniem słupka czego nie było widać z zewnątrz. Tym bardziej w takim newralgicznym miejscu narażonym na wyrzucane błoto spod kół i osadzanie śniegu z solą .Dla lepszej przyczepności warto nawet nowe wspawane ocynkowane blachy i spoiny sypnąć lekko piaskiem.
Radku to tacy fachowcy od klimatyzacji jak określają ilość czynnika po manometrach!
Zapewne ukończyli jakieś kursy by mieć papier na nabycie czynnika nic więcej, po to by naciągać klientów pod marketami.
Gdyby mieli F-gazy to już by wiedzieli co i jak tam więcej uczą.
Mam zagadkę, Audi a6 c6 allroad, pneumatyczne zawieszenie, przy manewrach, na skręconych kołach jak wjeżdżam na krawężniki to słychać stukanie/skrzypienie - okolica prawy przód.
Podejrzewałem dolne wahacze, pojechałem na stacje diagnostyczną i Pan diagnosta na szarpakach nic nie znalazł, mówi że wahacze wyglądają nie najgorzej i nie powinny powodować hałasów. Wymieniałem nie dawno gumy łącznika stabilizatorów
Może miałbyś pomysł co to może być albo jak to sprawdzić?
Kiient bedzie zdegustowany z tego T5 😅 lubił rude a teraz będzie musiał polubić brunetki 🤣
A nie ma dodatków do skrzyń.
W US często czynnikiem w klimie jest LPG.
A u nas LPG, Co2, propan, butan, z rzadka czynnik do klimy ;)
A pojazd z jakiego jest rocznika ?
Bardzo ciekawa wiedza- dziękuję. Mam pytanie odnośnie ciśnienia na zegarach w klimatyzacji. Jeżeli po zimniej stronie nie spadnie do około 2 to co może być nie tak? Zawór rozprężny/ parownik/ zatkany układ? Jak po stronie ciepłej będzie za mało to sprężarka jest zużyta i nie dobija? Proszę o wyjaśnienie ponieważ mam problem w s-maxie że za słabo chłodzi. Czynnika jest odpowiednia ilość i jak zapytałem w warsztacie czy podłącza zegary na włączonej klime i sprawdza ciśnienia to powiedzieli że po co😂. Skraplacz robi się cielpły to jest ok😂. A ten model tak ma że słabo chłodzi bo duża buda i deska to wielki kaloryfer😂. Moim zdaniem powinno chłodzić i to poniżej 10 stopni, a jest 14 na kratkach.
w sprawie klimy czy na pewno ciekł zaworek niskiego cisnienia a skąd znalazł sie barwni jak fabrycznie jest nie stosowany,czy operator stacji klimatyzacji nie popełnił błedów czy operator tego dyliżansu am nie szulkał problemu i nie nacisnoł zaworka niskiego ciśnienia by sprawdzić czy jest czynnik ,ciekawe bardzo ciekawe!!!!???
Bardzo cenie sobie Twoje filmiki, ale juz tradycyjnie wychodzi na to ze mechanik ktory serwisuje wszystkie marki niestety nie jest w stanie znac wszystkiego. Od wielu lat naprawiam auta marki honda. Chcialem tylko ponnformowac ze wlany przez Ciebie olej do skrzyni biegow kompletnie nienadaje sie do w/w auta. Skrzynie manualne zalewamy olejem mtf, nie ma odpowiednika na rynku. Nie raz mialem klientow, którzy zglaszali zima brak możliwości xmiany biegow po zalaniu oleju 75w...
Proponuje poinformować wlasciciela i zalac to co dopusscza producent :)
a co powiesz na magnetyzer?
@@janwicher7837 Ciężko mi się wypowiedzieć, bo nigdy nie stosowałem. Ogólnie te skrzynie są tak precyzyjne że nie potrzebują żadnych "polepszaczy".
Wstrzyknać gaz łupkowy .
Nie od dziś wiadomo że w aso lepiej nie serwisować aut, ostatnio rozmawiałem z kolegą na ten temat np o wymianie oleju w silniku co 30000 km kto to wymyslił, czegoś takiego nawet najlepszy silnik nie wytrzyma.
Mam styczności z częściami do marki premium i ostatnio zdarzały się filtry z roku 2018 więc jest to możliwe że mieli filtr z 2017
Witam Radku. Mam pytanie czy w suzuki grand vitara 2 1.9 ddis jeśli jest uszkodzony elektrozawor n75 czy wyskoczy bład w sterowniku silnika?
Oczywiście
Hej :) dasz namiary na ten środek ?
Jest w opisie filmu
Wiem, że lubi Pan wyzwania. Dałby Pan radę ogarnąć wtrysk HEUI? W silniku isuzu 3.0 Dti ?
Z tym możesz mieć kłopot żeby jeżeli chcesz go zregenerować tzn wtryskiwacz mało kto ma sprzet do tego i dostęp do części jeżeli chodzi o Isuzu pogadaj z tymi co robią CATAPILER koparki itp tam też ten system występuje bo nie piszesz w czym kłopot?
@@PawelPawel-vf7bq o jakim sprzęcie mówisz? Tylko konkretnie. Miałeś taki wtryskiwacz w dłoniach?
@@hubigabi9221 no dobrze Paweł pisze. Wtryski HEUI to głównie CAT i Ford USA. W Isuzu masz chyba wtrysk 153-5733. Maszyny do tych wtrysków są może 3 w kraju, ale nie ma części do wtrysków i zrobią Ci "cleaning only" co nic nie da. Zadane pytanie jest bez sensu, bo aby podjąć wyzwanie naprawy takiego wtrysku musiałby kupić maszynę za jakieś 100k , żeby naprawić 4 wtryski :) Szukaj ne ebayu regenerowanych, bo ja wywaliłem z 20 tysi na czyszczenie (regenerację) wtrysków do koparek i to pieniądze wyrzucone w błoto. Unikaj firmy z Wa-wy na literę Sz. i z naszych pięknych gór na literę V.
Tom rurkom gunowom, skąd to się bierze? 🤔
Ten preperat to nie nowość, u mnie w firmie używamy go od 15 lat,tak dla jasności.
ASo to ściema i kał... na leasingu w asso robiłem peugeota 308 tak złożyli tylny bagażnik po dzwonie, że po 2 tyg miałem basen w komorze na zapas... i bez problemu powiem Peugeot sztukowski Topola mała pod Ostrowem Wlkp.. stachu w szopie mi auto składał..
Rurka gumowa...tak bardziej wężyk
Czlowieku, kobieta pamięta rzeczy, ktore nawet sie nie wydarzyly!!!(kawaler?)
Mozna pedzelkiem byle nie za grubo lepiej kilka cienki warst bo zadkie lepiej sie rozlewa a to pozniej i tak papierem od 300do 600 obrobic i farba ale wszystkie farby z utwardzaczem spraje jakue by nie byly sa slsbe zmyjesz nitro.pizdr
A dlaczego wyciąganie oleju niedobre?
Cały syf osiada na dnie miski którego nie da się wyssać a spuszczając większość zlatuje
@@Namez-ky4spsą miski olejowe, gdzie po zlaniu oleju przez korek syf i tak zostanie. 1.6hdi/tdci to taki przykład.
27:30 renault dacia koszalin podobnie
Można azotem po wymianie zaworka ciśnienie sprawdzić czy trzyma i nie schodzi
To że Pan robi raz na jakiś czas komuś za darmo, to jest większą reklamą niż Yotube, lokalnie się to rozniesie i przyprowadzi potencjalnych klientów.