Tutaj chodzi o wymianę np. jakiegoś silniczka bo mechanik nawet nie wie że trzeba tam tylko łożyska wymienić itp. przypadki. Takich ludzi nazywamy wymieniaczami
Niech się nikt nie obrazi , ale ten warsztat to cud gospodarczy i misja Apollo w jednym. Mam też wrażenie że młody jest mniejszy raptus i może trzeba dać mu szansę poszefować . Wtedy błędnych diagnoz będzie o 70% mniej .
U mnie fabrycznie nowy EGR miał na dzień dobry dokładnie tą samą ośkę pękniętą. Co do klap, to wywaliłem je i zainstalowałem kit'a. Nie trzeba było nic programować, żadnych błędów VCDS nie pokazywał. Ten kto ma Passata B6 w cyrku się nie śmieje.
"kontrolka świec żarowych", proszę o używanie poprawnej nomenklatury, bo potem na grupie nadużywają tego sformułowania. Od razu wyjaśnię ciekawskim, jest to ikoną usterki elektronicznej i przy okazji rozruchu sygnalizuje ona także działanie świec żarowych
U mnie W CR CBBB założyłem ogranicznik i jest spokój bez wyprogramowywania, natomiast przy 400tys czyściłam doloty i były zawalone jakieś 30 procent na oko i klapki to samo zaklejone sądzą ale klapki wywaliłem fizycznie .,auto jeździ głównie po trasach i sadzy było duzo
Klient dobrze chciał - po to to jest żeby działało.Egr szczególnie w zimie przydaje się - przyspiesza nagrzewanie silnika . U nas wszystko wywalić , zaślepić zostaje zwykły ursus-diesel - wtedy działa…
Polo V 2010r 1.2tdi EGR od wymiany (1100zł część) minęło 40tys km i zablokowany..... Recepta zaślepki z blaszki + 250zł wyprogramowanie🎉😊 żadnej różnicy w pracy silnika a spokój już tym gown...
Pewnie to zabrzmi jak przechwałka, ale jak usłyszałem ten dźwięk to pomyślałem o drążku/łączniku stabilizatora i jednak trafiłem. Pozdrawiam, wszystkiego dobrego.
23:38 to znany problem w TDIkach. W klapce, z której wytrzepałeś czarne opiłki, znajduje się czujnika halla, a na plastikowym krążku z blokadami jest magnes. Jeśli wytrą się te plastikowe ograniczniki na czarnym okręgu (czyli ten czarny proszek, który wysypałeś) to komputer uznaje że nastawnik jest uszkodzony. Typowe wolkswagenowskie walenie w ch... Na szczęście zamienniki dają radę i nie są zaporowo drogie. 24:09 on działa i nastawia klapy, ale zakres nastawu wychodzi poza zakres czujnika.
Tez mam Passata B6 z 5 drzwi jakie posiada naprawiałem juz zamek tylnej klapy - mechanzim otwierania tylnych lewych drzwi - w tym momencie nie da sie otworzyc tylnych prawych drzwi ani z zewnatz ani od srodka bo byla załączona blokada dzieci a dodatkowo w tym tygodniu padlo otwieranie drzwi kierowcy od zewnątrz. Niedlugo nie otworze tego samochodu co to za gruz to mało powiedziane.
To prawdopodobnie były łączniki firmy Quaro,one są bardzo ciasno spasowane i po jakimś czasie trzeszczą albo robią "pum". Wystarczy strzykawką przez igłę trochę oleju wstrzyknąć.
Spoko, silnik klap chodził, po rozbiórce nie chodzi😂😂😂 Sam się uszkodził tak nagle. Mocowanie gorne amora , nie sprawdzając gum, tuleii, zawieszenia... Przestań to nagrywać, albo załuż kanał, " jak opróźnić klienta"
@@adriank.8176 kolego sztab inzynierow wykonuje tylko to co UE nakazuje ....oni /producenci/ nie sa winni...... caly swiat smrodzi robi co chce ale to europa ma byc najczystsza i ocalic cala planete ziemie
Łączniki rdzewieją bo powinno się smarować miejsce styku gumy ze stabilizatorem tak samo jak końcówki drążków wtedy wilgoć nie wędruje do kulki to tak moim skromnym zdaniem .
Ja u siebie Vectra C 1.9 kolektor zaslepiony(bez klap)wyprogramowany,EGR zaslepiony(wyprogramowany),z DPF puszka zostala srodku brak(wyprogramowany) brak problemow 🤪🤪🤪
No i obyś trafił na diagnostę z jajem co Ci po prostu nie podbije przeglądu i wpisze w system dlaczego auto nie przeszło przeglądu. Później każdy diagnosta będzie się bał podpisać bo jak będzie kontrola to straci uprawnienia, a Ty będziesz musiał wszystko przywrócić do stanu fabrycznego. Jak ja nienawidzę takich śmieciuchów co wywalają całą ekologię i później stać w korku nawet nie można za takim bo po prostu WALI ZA TOBĄ.
@@rst0078 nie trzeba stać w korku, wystarczy jechać za.. Trzeba zamykać obieg powietrza. Diagnosci powinni tracić uprawnienia. Może ktoś w końcu w tym bantustanie się za to zabierze 😅
Dobra robota, twój pracownik to skarb, fajnie się razem uzupełniacie jako mechanicy.
pracownik skarb bio ja bym to rzucil po dwoch dniach z takim szefem
Pan normalnie jesteś 100% mechanik bo w tych czasach zazwyczaj spotyka się wymieniaczy a nie mechaników pozdrawiam
dokładnie
Tutaj chodzi o wymianę np. jakiegoś silniczka bo mechanik nawet nie wie że trzeba tam tylko łożyska wymienić itp. przypadki. Takich ludzi nazywamy wymieniaczami
Niech się nikt nie obrazi , ale ten warsztat to cud gospodarczy i misja Apollo w jednym. Mam też wrażenie że młody jest mniejszy raptus i może trzeba dać mu szansę poszefować . Wtedy błędnych diagnoz będzie o 70% mniej .
Silniczek w nie dawal rady bo domykal klapy trzebalo zamienic plus z minusem 25:20
Pozdrawiam z Kielc. U nas śnieg napiernicza.
U mnie fabrycznie nowy EGR miał na dzień dobry dokładnie tą samą ośkę pękniętą. Co do klap, to wywaliłem je i zainstalowałem kit'a. Nie trzeba było nic programować, żadnych błędów VCDS nie pokazywał. Ten kto ma Passata B6 w cyrku się nie śmieje.
Wydaje mi się, że odwrotnie podłączył Pan przewody do silniczka 25:18. Silnik obraca się w złą stronę a zębatka ma ogranicznik.
Też mam takie wrażenie
tak, silniczek działa, tam jest specjalny ogranicznik na tym czarnym półkrążku
@@jakubzabi3753 A Radek mówi że jest silnik walnięty 25:26
@@piotrkowalski5818po czym zdejmuje zębatkę i kreci 😂
Musze przyznać że fajnie Was się ogląda w bezsenne noce . Cisza i spokój a do tego mozna się wiele nauczyć !!
Kurna...fajną robotę robicie...nie zasługujecie na to marźnięcie😊 Na nowy rok życzę wam nowego ciepłego warszatu albo zaj.. ogrzewania w tym co macie.
"kontrolka świec żarowych", proszę o używanie poprawnej nomenklatury, bo potem na grupie nadużywają tego sformułowania.
Od razu wyjaśnię ciekawskim, jest to ikoną usterki elektronicznej i przy okazji rozruchu sygnalizuje ona także działanie świec żarowych
Grunt to dobry humor w pracy. Pozdrawiam.
Najlepsze to są przerywniki w filmie. Pozdrawiam Cię Radku i Marcinie.
pozdro
Radku tylko spokój cię uratuje 😊😊😊😊 pozdro 👍 super robota
Tak procentowo w przybliżeniu oczywiście jaki stosunek benzyn do diesli na warsztacie?
U mnie W CR CBBB założyłem ogranicznik i jest spokój bez wyprogramowywania, natomiast przy 400tys czyściłam doloty i były zawalone jakieś 30 procent na oko i klapki to samo zaklejone sądzą ale klapki wywaliłem fizycznie .,auto jeździ głównie po trasach i sadzy było duzo
Klient dobrze chciał - po to to jest żeby działało.Egr szczególnie w zimie przydaje się - przyspiesza nagrzewanie silnika . U nas wszystko wywalić , zaślepić zostaje zwykły ursus-diesel - wtedy działa…
Super fajni fachowcy milo sie oglada
Łohooo majster meblamy pali w kozie , nieładnie nieładnie
Grunt ze robota zrobiona 👍klient nasz pan. Będzie pan zadowolony 😁 póki się nie rozbierze to diagnoza warta 50%
Polo V 2010r 1.2tdi EGR od wymiany (1100zł część) minęło 40tys km i zablokowany..... Recepta zaślepki z blaszki + 250zł wyprogramowanie🎉😊 żadnej różnicy w pracy silnika a spokój już tym gown...
chłopie zakładaj zawsze rękawiczki, zniszczysz sobie skórę na dłoniach i nabawisz się problemów.
Ale się w kręciłem w wasze historie warsztatowe . Pozdrawiam was .
Witam , można wiedzieć w jakim mieście pan stacjonuje , chciałbym oddawać wóz do takiego mechanika jak Pan , proszę o jakiś namiar.
Jak się pracuje z hitlerowską motoryzacją to trzeba mieć nerwy z tytanu a nie tylko stalowe. Pozdrawiam i powodzenia.
Polecam zainteresowac sie piecem rakietowym, ewentualna przeróbka go na olej i w garażu będziecie latać w krotkim rekawie
Pewnie to zabrzmi jak przechwałka, ale jak usłyszałem ten dźwięk to pomyślałem o drążku/łączniku stabilizatora i jednak trafiłem. Pozdrawiam, wszystkiego dobrego.
Super Panie Radku
Passerati ,skończyło sie na modelu B4 ,reszta to szkoda gadać ...
Do nastawnika klap zawsze zakladam ogranicznik pozycji silniczka 😊
23:38 to znany problem w TDIkach. W klapce, z której wytrzepałeś czarne opiłki, znajduje się czujnika halla, a na plastikowym krążku z blokadami jest magnes. Jeśli wytrą się te plastikowe ograniczniki na czarnym okręgu (czyli ten czarny proszek, który wysypałeś) to komputer uznaje że nastawnik jest uszkodzony. Typowe wolkswagenowskie walenie w ch... Na szczęście zamienniki dają radę i nie są zaporowo drogie.
24:09 on działa i nastawia klapy, ale zakres nastawu wychodzi poza zakres czujnika.
Tez mam Passata B6 z 5 drzwi jakie posiada naprawiałem juz zamek tylnej klapy - mechanzim otwierania tylnych lewych drzwi - w tym momencie nie da sie otworzyc tylnych prawych drzwi ani z zewnatz ani od srodka bo byla załączona blokada dzieci a dodatkowo w tym tygodniu padlo otwieranie drzwi kierowcy od zewnątrz. Niedlugo nie otworze tego samochodu co to za gruz to mało powiedziane.
Że też chce Ci się robić diesle i to w dodatku jeszcze niemieckie😂😂
w PL przeświadczenie że prosta niemiecka motoryzacja nadal jak widać jest .
Da ktos linka do takiej lampy pod maska jak sie cos robi zeby mocna byla
Ale fachowcy 👍👍👍👍 super
Czy ten silniczek od klap nie jest taki sam jak od EGR?🤔
👌👍 🖐
Dobra robota 😉 a ta A8D3 będzie kręcona ?😁
Powiedz coś o tej piaskarce
i dobrze zrobił po wywaleniu klap auto nie ma odpowiedniego momentu z niskich obrotów przez brak odpowiedniego zawirowania mieszanki.
Miłe zaskoczenie ,że to jednak tylko stabilizatory...
Ello pozdro 🙂 To coś to jest wasz stół warsztatowy 😬🙋
Nie ale koło pieca pozdro
Super nowe skecze na kanale 🤣🤣🤣
Sprawdź schemat albo podaj pełny opis błędó to może coś podpowiem
Musisz zainwestować w ogrzewanie
Takto bywa z naszymi passatami
Radek robi zamęt na hali a chlopaki go studzą i naprawiają hyhy 😊
Ach te paserati, niema to jak bmw 😂, pozdrawiam serdecznie!
31:34 🤨 mina 🤣🤣🤣
Passat dał popalić trzeba go wy..... odpalić 😉.
Oto i passat b6. Smietnik nie samochod
jak bym ogladał bajke sasiedzi , miszczowie
Pozdrawiam Panow WH❤
Ja tylko dla zasiegu 😂
Jak u Janusza w garażu
Ale robi chłop robotę. Tak się gra jak przeciwnik pozwala. Są warsztaty które są pięknie wykończone a potrafią najwyżej olej i klocki zmienić.
Nie masz bladego pojęcia Januszu co piszesz.
Silnik się przestawił w poprzek
To prawdopodobnie były łączniki firmy Quaro,one są bardzo ciasno spasowane i po jakimś czasie trzeszczą albo robią "pum". Wystarczy strzykawką przez igłę trochę oleju wstrzyknąć.
oj ile razy swoje auto naprawialem gdzie na zewnatrz -30 a w srodku tylko piecyk na drewno. Te laczniki, czest daja w tylek.
Tęskno do czasów gdzie byli mechanicy....ostali się tylko wymieniacze...
#PASSATB5
Górale mają owce na hali a wy na hali macie same passaty
Spoko, silnik klap chodził, po rozbiórce nie chodzi😂😂😂 Sam się uszkodził tak nagle. Mocowanie gorne amora , nie sprawdzając gum, tuleii, zawieszenia... Przestań to nagrywać, albo załuż kanał, " jak opróźnić klienta"
Skrzypi łóżko:)
Znam to uczucie jak już klijętowi powiesz że to i to a tu coś się zesra
jak slysze wyprogramuj to mnie krew zalewa nie po to sztab inznierow siezial i to projektowal zeby jakis czesiu w garazu to usuwał
Sztab tak ale księgowych ;-)
@@adriank.8176 kolego sztab inzynierow wykonuje tylko to co UE nakazuje ....oni /producenci/ nie sa winni...... caly swiat smrodzi robi co chce ale to europa ma byc najczystsza i ocalic cala planete ziemie
Łączniki rdzewieją bo powinno się smarować miejsce styku gumy ze stabilizatorem tak samo jak końcówki drążków wtedy wilgoć nie wędruje do kulki to tak moim skromnym zdaniem
.
Pakiet Premium za 500😅😅😅
tera za 800😅😅😅
Ja u siebie Vectra C 1.9 kolektor zaslepiony(bez klap)wyprogramowany,EGR zaslepiony(wyprogramowany),z DPF puszka zostala srodku brak(wyprogramowany) brak problemow 🤪🤪🤪
to jeszcze zaślep sobie silnik cały, wyprogramuj i po kłopocie
@@lolitkaxyz Nie masz pojecia o czym mowie wiec nie wypowiadaj sie!!!!!
I tak do czasu...
No i obyś trafił na diagnostę z jajem co Ci po prostu nie podbije przeglądu i wpisze w system dlaczego auto nie przeszło przeglądu. Później każdy diagnosta będzie się bał podpisać bo jak będzie kontrola to straci uprawnienia, a Ty będziesz musiał wszystko przywrócić do stanu fabrycznego. Jak ja nienawidzę takich śmieciuchów co wywalają całą ekologię i później stać w korku nawet nie można za takim bo po prostu WALI ZA TOBĄ.
@@rst0078 nie trzeba stać w korku, wystarczy jechać za.. Trzeba zamykać obieg powietrza. Diagnosci powinni tracić uprawnienia. Może ktoś w końcu w tym bantustanie się za to zabierze 😅
Czy morzna eger wyloczyc czy nie bezynie
Pozdro z Katowic zajebioszcza robota
To jest dźwięk historii
Używkę kupić i lata dalej
Nie ma co sie martwic klijent za wszystko zaplaci.😅
Albo koncowki drazkow kietowniczych
😢😢😢