🚍TOP 8 ÔNIBUS URBANOS: Melhores e mais Marcantes do Brasil (da História) | AutoVideos
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- เผยแพร่เมื่อ 11 ก.ย. 2019
- Quais são os melhores e mais marcantes ônibus urbanos mais que já rodaram no Brasil? Para responder a essa interessante pergunta, nós aqui no AutoVideos preparamos uma Lista com os 8 mais fenomenais ônibus urbanos do Brasil em todos os tempos, considerando os modelos destinados ao transporte nas cidades.
O Liam Mattera é quem vai contar toda a história desses modelos que exercem verdadeiro fascínio no mundo da busologia e dos busólogos. Além disso, também são admirados por frotistas e todos os amantes de ônibus.
O primeiro ônibus urbano da lista é o clássico Mercedes-Benz O-371UP. O último monobloco da Mercedes possuía suspensão pneumática com controle de nível, freios pneumáticos, direção hidráulica e três opções de motorização a diesel de 136 ou 187 cv e um a gás de 150 cv.
Em seguida, temos o lendário Caio Vitoria, um encarroçado lançado com design muito harmônico e que fez muito sucesso com 28 mil unidades vendidas.
Mafersa M210 Turbo, o primeiro monobloco padron de projeto nacional. Um produto bastante sofisticado que acabou tendo problemas estruturais que foram sendo corrigidos. Mas o seu legado de inovações é significativo.
O Marcopolo Torino chegou entre 1983 e 1984 com a geração 4 sendo apresentado em diferentes configurações, incluindo o sistema padron. Seu sucesso é contínuo até hoje.
Outro modelo marcante foi o lendário Caio Gabriela. O modelo incorporava linhas mais fluidas pensando inclusive na circulação interna dos passageiros. Marcante por ter sido o primeiro ônibus articulado urbano do Brasil, com chassi Scania.
A Ciferal, famosa encarroçadora do Rio de Janeiro, produziu o GLS Bus com um frente bastante diferenciada a aerodinâmica. Ele foi inspirado no modelo com chassi Volvo bi-articulado representando a revolução nos transporte urbano incluindo algumas alterações internas com relação ao Padron Rio.
Viajando bastante até o passado resgatamos os Twin Coach Bus que foram importados para o Brasil diretamente dos Estados Unidos. Eram muito confortáveis e extremamente macios.
O Mercedes-Benz O364 teve uma vida longa e contou com duas opções de motorização de 130 ou 170 cavalos, entre-eixos de 5,5 metros e entregava muito conforto de um legítimo Mercedes-Benz.
Desse modo, completamos essa surpreendente lista com ônibus urbanos que mais marcaram época no Brasil. Você tem um modelo favorito? Concorda com a lista? Conte nos comentários abaixo e traga suas lembranças, especialmente se você for busólogo ou fã da busologia.
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Se você que quiser ver quais são os melhores ônibus rodoviários de todos os tempos, assista:
• 🚌 TOP 4 Melhores ÔNIBU...
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Se você quiser ver como é de corpo e alma o ônibus superarticulado da Mercedes-Benz, com carroceria Caio Millennium BRT, confira:
• 😮Revelado de corpo e a...
SETUP do Vídeo:
Tema: Os 8 melhores ônibus urbanos do Brasil em toda a história
Apresentação: Liam Mattera
Local: São José dos Campos-SP
Essa foi a lista dos 8 ônibus urbanos lendários que rodaram no Brasil. Um momento nostálgico de relembrar de grandes ícones.
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#Onibus #OnibusUrbano #Busologia - ยานยนต์และพาหนะ
SALVE Liam. Que vídeo maravilhoso. Como meu pai é motorista de ônibus urbano, já andei em vários urbanos. Uma nostalgia em família. Curti dms. Eu e meu pai ficamos muito felizes pelo vídeo. Obrigado. Muito bom o trabalho. Meu pai trabalhava no Caio Vitoria, lembro de um azul da empresa urbana aqui de Anápolis GO.
Salve, Alex! Opa, que alegria fenomenal lendo esse comentário. É fantástico saber que vocês gostaram com toda essa história de vida envolvida. Obrigado demais e forte abraço para você e seu pai!
Da antiga TCA. Tinha o branco com listras azuis e depois com dois tons de azul. Lembro que tinham 2 com chassi Scania 113. Os prefixos: 5211 e 5237.
@@Thallyz justamente. Meu pai trabalhou nela até fechar. E hoje está na Urban
Vamos lembrar dessas chassis aí.
Na viação Itamarati de São Paulo, trabalhei em um o371 que pertenceu a antiga CMTC, a garagem era na vila Leopoldina e o carro era o 65 9099.
Dois modelos marcaram minha vida, Caio Vitória e, Busscar Urbanus.
O Caio vitória é um clássico é muito bonito
0-371 monobloco, excelente projeto da MB, andei muito na minha infância que circulava aqui na zona leste, no trajeto Jd São Roberto - Pq. D. Pedro.
Mafersa M-210 lembro deles circulando no corredor São Mateus - Jabaquara da EMTU/Metra,andei muito neles, adorava ouvir o som da turbina destas máquinas.
A CAIO tem uma característica interessante, lança modelos bonitos mas que envelhecem rapido exemplo do modelo Vitória.
Diferente da Mercedes que ainda hoje o 371 parece moderno.
Faltou Busscar Urbanuss 1994, mas o vídeo é sensacional.
Sensacional esse
Faz a parte 2,dessa por exemplo:Torino GV,Torino 99,Vip 1,Svelto 96,Svelto 2000,etc
Obrigado pela sugestão, faremos sim
Aqui na minha cidade tinha um Svelto 96 motor traseiro. Era muito top.
@@adaoricardo9856 aq tbm tinha Svelto 96 mas era OF 1620 Ano 1997/1998 e eram 5 ou 6 unidades
parte 2 seria da hoea mesmo
Um Urbano marcante tbm é o Caio Millennium antigo, o que tinha a dianteira escura, eu achava bem futurista rsrs
Monobloco 364 e 371 simplesmente impecáveis e respeitados até hoje
Maravilhoso e nostálgico vídeo mas, meu favorito até hoje é o ciferal GLS BUS e articulado é ainda mais lindo!
Caramba!! Meu deu até uma nostalgia... Andei muito em alguns desses modelos mostrados no vídeo. Parabéns a equipe do Autovídeos!
Verdade bons tempos
Quando eu era criança eu não sabia o pq, mas eu gostava muito do 371. Motor traseiro, super silencioso no interior e isso sem falar no design que de longe era o mais bonito da época. Dá até vontade de comprar um só pra dirigir pela cidade kkkkk
Salve, Angelo! Que excelente comentário, era exatamente o mesmo sentimento que eu tinha também. Haha... seria show dar esse rolê no estilo! Abraço!
E continua com design lindo até hoje
Tinha um modelo com faróis dianteiros redondos, esse eu gostava mais! 0 371 o onibus era bonito por fora, bonito por dentro, e muito confortável, sem contar q foi um dos primeiros q vi com banco virados, ou seja de frente pro outro!
@@pauloeduardodubanjo5678 continua sim. 👍
@@paulocruz7648 verdade, eu tinha esquecido desse detalhe dos bancos e acho q eu tb não tinha visto outro com a msm config de bancos naquela época.
Sou de Curitiba e quando eu tinha 7 anos de idade eu ganhei um jornal "Gazeta do Povo" e tinha uma matéria sobre o Biarticulado que fazia a linha "Boqueirão" em Curitiba. Aquele momento eu soube qual seria o meu presente de aniversário, ANDAR DE BIARTICULADO!! minha mãe aceitou que passaria o dia todo andando de ônibus comigo, foi um dia muito gostoso e inesquecível!! era o Ciferal cinza que aparece no 10:14 , logo depois comecei a andar de ônibus todos os dias e até hoje eu amo os Biarticulados de Curitiba. Faltou na lista o que eu mais gosto que é o B12M da Volvo, com certeza o mais lindo, confortável e que eu compraria pra morar dentro.
Salve, Luiz, que relato sensacional. Abraço!
Gostei muito, porém muito injusto o Thamco Scorpion ficar de fora da lista, ele foi revolucionário na época.
Vc me fez lembrar do meu tempo office Boy 😁😁😁Minha menina dos olhos foi o Mafersa M210 turbo.
O Scorpion era lindo na época, era a revolução dos ônibus
Discordo , trabalho com ônibus desde que me entendo por gente, essa carroceria era um lixo, batia tudo uma verdadeira escola de samba
Tb achava lindo o Scorpion com aquelas calotas
@Top Gamer Mas mesmo assim o Scorpion vendeu muito, principalmente chassi MB. A thamco encerrou com o dinamus que era mais moderno, mas vendeu bem menos.
Auto videos tb teve outros que foram inesqueciveis que me da muita saudade ,os :
BUSSCAR URBANUS
DINAMUS
TORINO GV
ALPHA
Eu chegava n ponto d ônibus e mim atrasava as vezes só para esperar passar 0371 para andar nele era muito bom,parabéns pelo vídeo ...
Salve, Edson, eu Liam também fazia isso... hahaa.. abraço!
Bela lista! Pra mim, o melhor de todos os tempos foi o Marcopolo Torino Scania! Aqui em Sp, o lendário Trovão Azul!
Faltou o monobloco 352 da Mercedes, a Mercedes dominou o mercado com o 352 364 e 371 , também o Torino ,o padron Águia, o Gabriela, o Amélia, o Scorpion , o Alvorada o Busscar e o Marfresa , que saudades desses lendários ônibus
Eu colocaria o Caio Apache S21. Pra mim existe o antes e o depois do S21. Foi revolucionário. O Vitória também se saía muito bem por ser leve. Porém o S21 sem dúvidas foi revolucionário.
Faltou o fofão da cmtc ônibus de dois andares que rodava em São Paulo nos anos 80 top de mais 👏👏👏👏
Faltou você mencionar os também lendários Marcopolo SanRemo e Veneza, pois eles predominavam muito na minha cidade. Isso sem falar no outro ícone rodoviário o Ciferal Tapajós e sua parente Condor.. tempos legais eram aqueles... No mais, obrigado por agora ser inscrito no seu canal e abraços pra você Liam!
Salve meu caro Liam. Eu sou de Maceió e na minha infância e adolescência andei mais no Marcopolo Torino no Monobloco Mercedão O371 e no Caio Amélia.
Pra mim, o modelo mais marcante foi o Ciferal, Padron Alvorada. Gosto muito de ônibus, avião, enfim, todos os meios de transporte. Td de bom e sucesso no seu canal!!!
Boa noite. Sensacional ! Em minha juventude , lembro-me do Mercedes-Benz O 364. que reinavam absolutos na empresa circular aqui em Bauru. Abraços !!
Salve, Edson! Opa, Bauru é uma cidade bem bacana, meu irmão morou aí. Legal que pode resgatar as memórias do O 364. Abração e valeu pela força de sempre!
Sempre passo por Bauru descendo pra Paulínia,e vejo um desses antes do hospital Unimed sentido Jaú, acho que é uma oficina.
Gabriela marcou minha infância... sempre adorei ônibus... poxa sensacional esse vídeo... faz mais desses... Maravilha... Abração
Salve, Marcos! Show, Gabriela lendário! Vamos fazer sim, mas veja também os outros vídeos de onibus do canal, especialmente dos melhores rodoviários de todos os tempos. Abraço!
@@autovideos Maravilha... Abração adoro suas matérias...
Amigo otimo video, sou de BH MG, ai em SP pode nao ter feito sucesso, mas nunca deveria ficar de fora dessa lista o , Thamco Scorpion, ele marcou epoca principalmente por um diferencial q nenhum tinha, luzes de freio na traseira, um fita horizontal de uma ponta a outra, era fantastico!
Salve, Scorpion fez muito sucesso sim e eu também curto muito. Vai ficar para a parte 2. Abraço!
Tbm senti falta dessa belíssima máquina. Era lindão a versão padron.
Mas era o terror dos motoristas. Pensa numa embreagem pesada kkk
@@leandrocamargo9829 eles usavam motor mwm treme treme da Ford eu lembro o freio fazia um barulho absurdo e quando Tava em ponto morto vc sentia a vibração do motor
Em SP voce só vai encontrar modelos da CAIO.
Muuuuito da hora! Triste ver o tanto de motor dianteiro que predomina nos países largados, o conforto dos traseiros é tudo de bom!
Valeu pelo elogio e realmente essa parte dos dianteiros é tensa. ABraço!
São Paulo agora estão dando preferência aos motores traseiro na renovação de frota as empresas grandes que rodam em corredores já as que rodam em distância menores rodam com midibus e convecional de 3 portas todos eles com ar condicionado e tomada usb
MG aqui só porcaria com motor dianteiro puta desconforto tanto pro passageiro quanto pro motorista
Motor dianteiro em onibus deveria ser proibido, pois não.passam de caminhões com bancos pra carregar gente. Mas as montadoras e empresas preferem esse modelo por ser mais fácil de produção e manutenção. Os políticos fazem o jogo das montadoras e empresários.
Parabéns pelo vídeo...👏👏👏
Nesse domingo 15/09/2019 fiz uma viagem sem sair de casa com esses ônibus urbanos nostálgicos...🚍😍
LIKE...😀👉👍👍👍 🤝
Ia muito a escola no 0-364 ficava no ponto esperando só pra andar nele 👍😂
Muito legal este vídeo sobre ônibus urbanos. Aliás, adoro assistir vídeos de ônibus. Parabéns
Noooooooossa! Muito bom! O Vitória me trás muitas lembranças. Faltou falar dos Cermawa
Salve, Otavio, Vitoria é mesmo lenda. Abraço!
Esse Caio Gabriela me fez voltar no tempo... andei muito entre Santos e Cubatão e morria de medo ao passar pela ponte de madeira divisa de municípios próximo da Coca-Cola. Bons tempos. 😢😢🙏 Show esse vídeo!! Obrigado.
Marcaram a minha infância e adolescência ,0371 achava e acho até hoje lindo rsrs e vitória esse andei muito e me vem na memória os volvo articulados da metra berrando alto nos corredores do abc.
Salve, Paulo, show que viajou no tunel do tempo até essas lembranças. Abraço!
Na minha infância, foi o Mafersa e o GLS Bus que foram referência em Vitória ES. O meu sonho de adolescente e atual é ter um S21 da CAIO tamanho Padron com o MB 1722. Pra mim esse é uma LENDA URBANA!!!
Salve, Maxwell! Fenomenal seu comentário e o S21 é outro modelo que vai entrar para a história. Abraço!
Muito bom o vídeo, só faltou o monobloco 0 355. Parabéns ai.
Como sempre show de bola ... mais um vídeo maravilhoso.
Obrigado por compartilhar com a gnt esse vídeo.
Parabéns a todos do canal ...
Bacana o video. Tenho muito orgulho de fazer parte dessa história por ter trabalhado na Marcopolo Rio no período de fim do Torino G6 e ter contribuido no desenvolvimento do revolucionário Torino G7.
Em 1° parabéns pelo video muito bom, e se faltou um lendário pra mim faltou o principal o Caio Alpha que marcou o final dos anos 90 junto com o vitoria pricipalmente no sistema municipalizado de sp, que inspirou-me hj com 27 anos de idade a ser motorista de onibus haha
Caio Vitória / gls bus / padron rio e cidade / Torino gv / turquesa / viale e os megas 2006 os mais marcantes pra mim
Muito bacana essa listagem! A Caio acertou em cheio na produção do Padron Vitória, em minha visão é um dos veículos que trouxe modernidade combinado a uma aerodinâmica espetacular para a época. Uma menção honrosa para o próximo vídeo, o Urbanus e Urbanuss, esses também tem muita história pra contar, modelo que veio desde a Nielson e prevaleceu na Busscar antes da crise. Abraços, Fernando.
Não ter colocado o icônico O362 na lista foi sacanagem! Acredito q ninguém q seja dos anos 70 e 80 não lembre dele! Linhas únicas. De longe vc já o reconhecia.
Deveria posteriormente fazer um video sobre a história das encarroçadoras! Muito bom o video!
Liam que vídeo espetacular, meus sinceros parabéns. Mas senti falta de 4 ônibus:
- Marcopolo Viale
- Marcopolo Torino GVU (principalmente na configuração que tinha o chassis Volvo B10M)
- Ciferal Padron Cidade 2 (principalmente na configuração que tinha motor traseiro)
- Thanco Scorpion
SAlve, Gabriel, valeu demais pelos elogios e pelas sugestões para a parte 2. Abraço!
@@autovideos Um salve pra você, que é um cara gente como a gente que gosta de ônibus!
Vídeo muito bom!!! Pra mim O371 e Mafersa empatam em primeiro lugar. Mas o O371 era sensacional... Apesar do Gabriela possuir um design simpático, gosto mais do Amélia.... Abraço
Pra mim o Veneza é inesquecível! Além dos ônibus Romeu e Julieta
Se acaso fizer a parte dois, temos também a busscar modelo urbanuss que trazia chassi scania famoso 113, era baita foguete e foi bem marcante na infância do pessoal, rodou por muitos anos e em muitas cidades.
Salve, Danilo, bem lembrado. Abraço!
O som dos 113 L
E 113lh meu Deus era tenebroso um motor de 12 litros em um carro urbano com câmbio de 6 marchas
@@Wendelservicos olha que era o de 310 cv ou 280 cv era bem torcudo subia ladeiras sem chiar
Excelente matéria como sempre, parabéns!!! Eu que sou de 1988 andei muito no Caio Alpha São Paulo, Araçatuba tinham esse busão pakas, Marcopolo Viale e Caio TopBus anos 2000 ainda tem esse busão em São Paulo até hoje resistência e qualidade que Volvo oferece se sobra...
Salve, Aruanã! Fenomenal que curtiu! E realmente já imaginava que o Alpha apareceria rapidamente aqui nos comentários. Procuramos pegar apenas os do século passado e em breve faremos uma lista complementar. Abração!
Ainda vejo uns Caio Alpha perdidos andando em sto andre kkkkkkkkkkkk , muito show
@@gregorydelima3046 eu era um barato chegava no Terminal Bandeira só dava ele e em Araçatuba era no Terminal que tinha na Santa Casa..
@aruanã só em algumas empresas intermunicipais que vejo ele.
@@gregorydelima3046 sim de vez em qd o vejo na EMTU em São Paulo mesmo..
Ótimo vídeo, ganhou mais um inscrito, parabéns !!!
Show, seja bem-vindo e forte abraço!
Eu quando era criança, eu ia no terminal rodoviário para pegar o ônibus metropolitano para a cidade de Campo Largo, na região metropolitana da cidade de Curitiba, e sentia um cheiro de fritura de pastel com o cheiro de óleo diesel queimado vindo desse ônibus metropolitanos. Que saudades dessa época dos anos 80S e início dos anos 90S.
Lembrei de quando era criança, esse o 371- up eu vi a primeira vez em Campinas e fiquei apaixonado
Caio Vitória pra mim foi o melhor!
Este teve a cara de SP 💙
Muito boa noite, parabéns pelo vídeo, virei seu seguidor, minha infância sendo relembrada, pra mim o Mercedes 364 é icônico e Caio Vitória e meu preferido ciferal GLS bus o ônibus mais bonito e arrojado que já vi, motores Mercedes, volvo, Ford e Volks, assim como o Caio Vitória mas, GLS bus é meu ônibus preferido!
Esse Mercedez 371 era demais...o melhor ônibus até hj pra mim. Vi esses ônibus rodarem até o fim da década de 90....início de 2000.... Já peguei muito esse ônibus. Na sequência o caio vitória,eu adorava esse quadradinho da Caio. Por último o melhor pra mim foi o Caio apache s21... Ônibus maravilhoso.
Parabens muito bom gostei muito, me fez voltar no tempo. Eu ia falar do monobloco mas quando vi que colocaram o Marfesa M 210 não tem como deixar ele de lado marcou muito minha infância. Vou deixar uma sugestão: Os motores que marcaram.
Oô cara, você me fez lembrar dos tempos que eu andei no CAIO VITÓRIA! pra mim, ele é um dos ônibus mais emblemáticos da história! Por isso que ele tem esse nome: VITÓRIA! No chassi MERCEDONA só o ronco arrebatador! Adoro!
Olá! Gostei do vídeo, mas poderia ter falado dos Veneza que mudaram completamente o estilo de carrocerias de ônibus urbanos no Brasil, com janelões e exterior mais clean. Os Eliziarios urbanos TB foram marcantes e fizeram escola para a maioria das encarroçadora da época. Abs
Salve, Márcio, bacana que curtiu e obrigado pelas sugestões, que ficarão para uma Parte II. Bem observado mesmo em relação ao Veneza. Abraço!
Inclusive os Veneza Expresso motor dianteiro,em Curitiba existe um exemplar com motor traseiro
Não da pra deixar o Ciferal Urbano de fora, foi um projeto muito bem acertado e lôngevo, na própria Ciferal derivou o tocantins e Fênix alem de solimões e Tapajós, Os Ciferal Paulista, Condor, Thamco Águia e Falcão... merecia até uma retratação do vídeo. Abraço!
O modelo 371, com certeza foi o ônibus urbano mais icônico, pra mim... Já andei muito no Vitória também...
Caio Vitória e o Ciferal GLS, foram às duas carrocerias da minha infância ao longo dos anos 90 (nasci em 93, no Rio). Tenho um carinho mais que especial por estas duas lendas.
Adoro ônibus e esses antigos gosto demais
364 e 371 reinaram nas ruas de São Paulo
Muito bom o vídeo, parabéns! Gostaria que você apresentasse um dia sobre os ônibus Scania com motor dianteiro (cabinado). Qual as diferenças do motor traseiro e do motor volvo no meio do ônibus! Grande abraço
Mano parabéns pelo vídeo, mais você ficou mais os veículos que você andou em SP, mais a história a nível Brasil é diferente, exemplo os Nielson Urbanus e Thanco Scorpion que estavam na maioria das cidades Brasileiras, diferente do Mafesa que aqui em Recife mesmo nunca teve um sequer.
Aqui tinha O371UP,Mas só no chassi,era Marcopolo Torino LN (G4) O371UP Ano 1992/1993
Legal demais, esse modelo estava bem à frente do tempo.
O ônibus o 364 pra mim é fantástico .parabéns
Salve, realmente os monoblocos deixaram saudades. Abraço!
Andei em um da Aeronáutica em passeio escolar
show comprei um gol quando freio parece um pouco com o o364 que tunha muitos na cor branca do governo federal das universidades e escolas tecnicas
Eu tive o prazer de dirigir um O371 UP. Já era um carro velho, bem usado mas mesmo assim é de longe melhor urbano que eu já dirigi...
Incrível os vídeos deste canal, sempre assistindo no intervalo. Do serviço
parabéns pelo canal meu primeiro ônibus quando me entendo por gente foi o Caio Amélia de carroceria ano 1988 ja tive alguns contratempos como passageiro nele mais e relíquia faz uma parte 2 ou 3 porque falar de ônibus apesar q não faço parte de busologia kkkk e mt legal faz parte da nossa vida ABS!
O371 UP 3 portas com certeza o melhor ônibus que já existiu
Muito legal o video.adorei...
Show de bola meu parceiro tamo junto forte abraço
O M210 turbo trazia muitas inovações. Como botões pra abrir as portas e era um carro extremamente confortável. Nunca dirigi um, mas eu andei muito neles em Sorocaba.
Um ônibus que eu pirava quando pegava ele era o Ciferal Padron Rio com motor de Scania... o bicho era lindo e tinha um ronco bravo!!!
Gostei muito. O que eu mais gostava ero o Thanco padron águia.
Vídeo maravilhoso. Apenas nota técnica. Participei do desenvolvimento do Mafersa, a respeito das trincas que sugiram nos modelos da primeira série na região da porta central nos Padron da EMTU, apenas nessa série. De forma geral todas as carrocerias monobloco que passaram por aqui havia uma tendência ao aparecimento de rachaduras nas colunas centrais do ônibus, lado oposto às portas, mas era um problema geral em todos não só Mafersa, mas também MBB. Esse problema em particular advinha da falta de manutenção das suspensões dos veículos por parte das operadoras. Depois de 3~4 anos de uso o conjunto cedia se tornando rígido o que danificava a carroceria como um todo. A única falha real de projeto no M210T foi realmente a seção central da carroceria de três portas que exigiu um reforço adicional sob o piso.👍
Show amei
top demais .primeiro mafersa q chegou em Vitoria tive o prazer de andar nele ne uma demostracao na feira dos municipios .o veneza foi o pai dos torinos um abraco munaldi bus cariacica ES
Meu amigo,me lembro da Setusa aqui em João pessoa era top o 371
Ja andei no modelo 0371 UP esse pela E.O. Santo Estevam na linha 3761-10 confortável demais. Ah saudades mesmo.
Aqui em Floripa, nos anos 90 era uma variedade enorme de modelos. Nasci em 1993 e sempre gostei de andar de ônibus. Sempre ia com minha falecida vó no centro da cidade. Morava na região metropolitana, em Biguaçu. Me lembro dos torinos (chassi MB e Volks), dos busscar urbanos (chassi Ford) e nielson,svelto, os monoblocos tbm e vários outros modelos que eu não lembro. Em Floripa eram várias as empresas que faziam as linhas da cidade. Hj em dia a gente já não vê tanto modelo. Em Florianópolis a concessionária que administra o transporte da cidade(consórcio fênix) padronizou todos os modelos. 90% são Marcopolo (Torino e Viale) os 10% são ônibus de outras marcas, mas que já estão com seus dias contados. Na região Metropolitana, onde morava, a empresa Biguaçu padronizou com modelos Caio.
Que Nostalgia!
Show!
amo esse canal,muito legal,me inscrevi viu...
Vídeo maravilhoso !!! Inclusive o Caio Vitória foi uns do que mais andei quando era criança !!! Faz uma parte 2 com Apache vip 1 , Busscar UrbanusS , Busscar Urbanuss Plus , Comil Svelto , Caio Alpha e etc.........muito bom e parabéns pelo vídeo , essas minhas idéias completam essa lista de modelos 🚌❤️❤️ um grande abraço ✌️
Salve, Andre! Valeu demais pelo elogio e pela super lista complementar. Apache Vip 1 é importantíssimo mesmo. Grande abraço!
Muito bom!! Urbanos são os meus preferidos!! Uma parte 2 seria bem vinda rsrsrs...
Show!!
Poxa muito Legal o Vídeo Parabéns
Gostei do video os q me marcaram foi o caio vitoria e o caio amelia queria ver mais videos assim parabens
Tem o alpha tambem
trabalho com um Torino 91 transporte de trabalhadores ele é incrível tanto para rodovia tanto para estradas rurais
O371UP foi praticamente o mais próximo dos ônibus europeus que tivemos por aqui! Até hoje foi o ônibus urbano que tinha o melhor acabamento interno!
Esse 2 onibus me lembra os antigos Eroles que saia de Poá e ia para Estudantes(Mogi das Cruzes)
Bons tempos
Parabéns pelo vídeo remete bem a uma viagem ao passado 🖒🖒🖒🖒🖒
Esse caio vitoria, ele fez muita parte da minha infância aqui na cidade a onde moro essa foto e pintura do ônibus é da empresa que a anos faz linha exclusivas aqui, que por sinal o nome da empresa leva o nome da cidada ( viação Cidade de alagoinhas). Antes tinha onibus novos a cada 3/4 anos, hoje a realidade é bem diferente. Excelente video e que venha outros tops como esse
Lindos ônibus. Show
Ótimo video.. 371 tinha um ronco na 1° marcha inigualável...é uma pena a galera de hj nao poder curtir algo que é do passado mas oferecia maior conforto e comodidade do que os de hoje em dia
Falou tudo amigo, o motor 355 em primeira marcha era uma orquestra..... Saudades daquele tempo......
Top demais! aqui no ES, os Mafersa e Caio Vitória B58 foram os que mais me marcaram na minha infância. Além do Padron alvorada articulado junto com os Caio Vitoria que rodaram até 2007. Pena que os Mafersa foram bem antes, mas eu gostava muito do ronco do motor Cummins.
Admirável trabalho! Pra mim 3 desses modelos são marcantes na minha infância.
O Caio Vitória primeira linha de ônibus no conjunto que moro até hoje, eram apenas 5. Justamente os primeiros ônibus que comecei a andar sozinho.
O Torino onde meu pai trabalhou muito tempo na empresa aqui de Ananindeua -PA.
E, o 371. Ônibus ótimo, confortável mas para a nossa região aqui de Belém nem tanto porque as janelas de baixo eram blindadas (não tinha abertura) . Então ele ficou marcado na minha vida justamente por ser o único veículo em que andei na vida e acabei vomitando (kkkkk) - com certeza algo muito marcante pra mim.
Obg. Gostei e já me inscrevi no canal.
Até o próximo vídeo.
Esse monobloco realmente marcou época aqui em Recife Pernambuco quase todas as empresas tiveram esse modelo na década de 90 é o mais top de linha e na minha visão era o mais confortável que tinha na salão dele achava muito largo a vista de outros que eram até mais jovens do q ele
Eu achava que ele era modelo Marcopolo ou e ? Mercedes Benz
Era top de mais quando as portas abriam. Thixi tuixi thixi. O barulho era sensacional.
É a vez das lendas gigantes!Like
Meu pai dirigia esse monobloco aqui no meu município . Era um busão confortável.
Top, voltei no tempo, faça com ônibus rodoviários,obg👍
Caio vitória com motor traseiro, Scania é a configuração mais top que já existiu até hoje.
Em BH a Uninorte operavam estes ônibus, lindos macios e um barulho que é igual uma orquestra sinfônica.
De todos, o meu preferido é o marcopolo torino , ele no chassi scania deixou muita saudades , grande vídeo , excelente como sempre Auto vídeos !