Lembra o meu saudoso pai que trabalhava na viação bola branca, na linha jardim orion, Santo Amaro no caio Amélia prefixo 248, muito bonito e conservado seu ônibus. Parabéns.
Nossa que saudade dos anos 80 onde eu morava eu adorava andar nesses modelos de ônibus anos depois eu trabalhei com um ônibus desse no interior fazendo viagem eu adorava dirigir ele ❤❤❤❤ muito gostoso esse barulho do motor Mercedes Benz 1113
Só me lembra os tempos de escola. O ônibus que andei muito na minha infância e adolescência era igualzinho a esse. A diferença é que era um pouco judiado, os para-choques eram pretos. Era o "carro do véio Chico". Fazia a linha da zona rural para a cidade de manhã e à tarde transportava os alunos para a prefeitura (de 2005 a 2008), e para o estado (2014). Eu quase que aprendi a dirigir nele; eu me sentava na frente, porque o banco era alto, e ficava observando o movimento com os pedais e engatar das marchas. Esse ronco do motor e a fumaça com cheiro de lenha queimada são sem iguais.
LINDO E CLÁSSICO CAIO AMÉLIA 1987, SAUDADES!! ESSE RONCO DE MOTOR MB ME LEMBRA MUITO OS CAIO AMÉLIA DAS VIAÇÕES POÁ, FERRAZ, PENHA-SÃO MIGUEL, SÃO JOSÉ, TABU E SÃO PAULO, TODAS NA ZONA LESTE DE SÃO PAULO. RECORDAR É VIVER...
Dizem um ditado que "quem vive de passado é museu". Mas por outro lado, passados 50 anos do lançamento do modelo Amélia, bem quem a Caio poderia fabricar de novo uma versão contemporânea, com três portas no lado direito, sendo uma pra cadeirante e com ar condicionado. Seria Top!
Ótima noite,,,se puder me corrija: Eu tive a impressão que ela só andou até a segunda marcha durante todo o percurso! Caso a primeira marcha seja em baixo nesse Mercedes.
Raridade esse Caio Amélia, hein? Um belíssimo registro de um grande clássico de sucesso dos anos 80! O ronco desse motor lembra bastante o LPO-1113. Isso sim, com certeza, era ônibus de verdade!
basicamente é o mesmo motor OM-352 aspirado, a diferença é que nos chassis "OF" os freios funcionam à ar, e nos "LPO" e "LP" os freios funcionam à óleo, ou melhor, fluido de freio específico, tal qual nos carros de passeio.
Eu creio que seja o msm motor do 1113, pois teve um ano na década de 80 que a linha mercedes pulou os números dos seu modelos. Ex: 1932 passou a ser a 1933, 1113 passou ser 1114, isso sem nenhuma alteração mecânica, só pra "driblar" o governo. Devem ser mecanicamente idênticos, o bom e velho OM-352/6
Rapaz, sensacional , é impressionante o quanto um motor aspirado de ônibus tem ronco bonito kkk, e o mais engraçado , é que esse sim seria um ônibus "raiz" de verdade , por que se notar, ele não tem nem o conta giros do motor, ou seja, o motorista troca no tempo baseando no ronco, sem poder nem saber em qual rotação está kkkkk , os que dirigiam nessa época, não tinha problema nenhum em trocar no tempo em um ônibus mais atual, por exemplo hahaha
os ônibus da Caio transportaram gerações de pessoas... muito nostálgico ver um modelo Caio Amélia desses ainda rodando e tão bem conservado! Caio Vitória e Caio Amélia são os que mais gosto de fazer as miniaturas de papel, eu devo ter uns 5 (Amélia) e outros 12 (Vitória) na minha coleção mas pretendo fazer mais. Qualquer dêem uma olhadinha no meu canal.
Quando era moleque andei muito neste ônibus que saudade que pena que não fábrica mais estes modelo de ônibus muito lindo este aí conserve ele a sim parabéns pro dono dele amei
Esse sistema de freio motor até 1989 era do tipo independente em todos modelos de ônibus,um pequeno pedal embaixo do banco do motorista,após 1990 passou a ser conjugado no pedal do freio,com interruptor liga/desliga nos painéis de todos os modelos de ônibus
Já andei num of1114 quando ia de escolar pra casa no meu ensino médio.. era um Caio Vitória com esse chassi. É uma nostalgia ouvir esse som.. pena que não ouvi nesse video o barulho da 1a e 2a marcha, mas a 3a e a 4a era exatamente assim mesmo.
Cara a única coisa que não gostava desses ônibus antigos. Era a iluminação do salão com essas lâmpadas amarelas. Eram tristes de viajar a noite. Quando eu pegava um amelião da antiga empresa que fazia a linha do meu bairro. Com suas lâmpadas fluorecentes. A coisa ficava mais iluminada e mais alegre. Belo Amélia este do vídeo!
Eu já adoro as lâmpadas amarelas... Dão um ar mais aconchegante... Até mêsmo nos postes de rua eu preferia as lâmpadas amarelas de antigamente... Até no meu quarto eu cacei uma lâmpada led que fosse amarela kkk.
Nos anos 80 aqui no Sul, a Empresa SOGIL teve uns curtinhos assim, mas com aquela outra sinaleira, vendo esse vídeo me transportou para aquele tempo!!!!!
Eu adorava esses ônibus, eles tiveram o seu apogeu aqui em SP entre 1985 e 1988. Sempre pegava esses ônibus para ouvir o barulho do freio motor, e ficava com raiva dos motoristas que não usavam. E muitas empresas tinham o expediente de desligarem esse equipamento, pois achavam que o mesmo "forçava" o motor. Belo o carro da reportagem, bem conservado, rebaixado e com o freio motor ligado. Pelo tipo não deve ter rodado aqui em SP.
Seria tão bom, décadas depois, se a Caio fabricasse o ônibus Amélia numa versão tecnológica contemporânea. Já enviei um email com esta sugestão. É um dos modelos mais bonitos do século 20, junto com os monoblocos urbanos 364 e 365. Saudações de Osasco!
Luiz Benjamim Duarte Luiz, se eu fosse dono de empresa de onibus (mas nao sou) so teria onibus Gabriela, amelia, vitoria, Thamco Scorpion , monobloco ,
Nossa que Amélia lindo !!! Aqui no alto tiete por volta dos anos 2000 tinham 2 Amélia que operava pela extinta viação Suzano, um dos carros o barulho do motor era assim normal mas o outro tinha uma ponteira cromada no escape e era com o cano diretão o ronco muito lindo dava pra ouvir a distância o carro vindo para o ponto final e saindo muito show
Dizem um ditado que "quem vive de passado é museu". Mas por outro lado, passados 50 anos do lançamento do modelo Amélia, bem quem a Caio poderia fabricar de novo uma versão contemporânea, com três portas no lado direito, sendo uma pra cadeirante e com ar condicionado. Seria Top!
Que bacana era a época que a gente pagava passagem para apenas assistir os motoristas digirindo e eram sem saber nossos idolos que nos inspiravam a seguir esta profissão...mas seria mais legal se fosse ainda esses veiculos
4:33 esse som me faz lembrar dos Amélias da Viação Santos São Vicente, na frota chegou a ter desses curtos, nao sei se eram 1986 ou 1987...(Vieram das linhas municipais de Santos)
Top demais. Aqui em Marilândia Es tem um desse mesmo modelo. A cor dele é preta e seu limite de velocidade é de 110 km/h. Ele é muito lindo. Mas eu nunca andei nele pq por aqui não tinha na minha época. 1998 aqui só tinha Torino 99. Comil Svelto mais antigo e etc.
Eu SABIA, EU SABIA, EU SABIA!!!!!!!!! Eu sabia que algum dia iria encontrar um vídeo aqui de um CAIO Amélia com freio-motor original igual aos que um dia rodaram na Viação Mogi Guaçu e Viação Santa Cruz nas décadas de 1980 e 1990, igual ao do vídeo!!! Nesse momento só faço chorar e "estuprar" o REPLAY desse vídeo!
Será que tem o caio Amélia de três portas é o B 58 volvo eu queria ver um vídeo desse modelo também entre os outros modelos só faltou esse modelo, esse daí ficou novinho bem pintado
🤔 eu achei que ele tinha feito o percurso em 1a e 2a... Então ele estava em 3a e 4a, né??? Já ia perguntar se ele tinha trocado o diferencial por um mais longo... Saudades desses carros
Meu Deus, que COISA LINDA. Esse freio motor, vou te falar. Eu moro numa subida grande, nas madrugadas o despertador era do freio motor dos ônibus (navio Negreiro - Apelido dado ao carro que era os últimos das linhas que terminava o serviço, que era designado para levar e trazer os funcionários da garagem) que desciam a rua, (via principal do bairro, com diversas linhas de ônibus subindo e descendo a rua. Só uma curiosidade, neste carro o freio motor é um botão embaixo do banco do motorista que fecha uma borboleta no escape para estrangular o motor?
E aí Wagner beleza? O freio motor é sim o botão no assoalho, quanto ao funcionamento não vou confirmar porque não entendo nada da parte mecânica da coisa kkkk Valeu!
Aqui muito legal esse ônibus. Por favor me envie as dimensões deste veículo, eu procurei na internet mas não consegui. Agora vendo seu vídeo creio que vc deve ter. Comprimento total, altura, largura distância dos eixos. Vou tentar fazer um em MDF. Depois visite o meu canal.
Meu pai era motorista viação autonomista ele fazia a linha da olaria do Nino e Lapa sp ele dirigia um desse aí era velho com creme é viação Osasco também tinha deles era azul cor do cm creme
@@JeanLucasSouza que pena, está realmente muito raro encontrar um Veneza circulando por aí, semana passada fui descarregar em Três Lagoas MS e passei por um com motor traseiro.
Nostálgico freio motor meu Pai , trabalhou com carro desse na empresa Tupan , São Luís, ano 1982 Deus abençoe e proteja seu veículo.
Lembra o meu saudoso pai que trabalhava na viação bola branca, na linha jardim orion, Santo Amaro no caio Amélia prefixo 248, muito bonito e conservado seu ônibus. Parabéns.
Nossa que saudade dos anos 80 onde eu morava eu adorava andar nesses modelos de ônibus anos depois eu trabalhei com um ônibus desse no interior fazendo viagem eu adorava dirigir ele ❤❤❤❤ muito gostoso esse barulho do motor Mercedes Benz 1113
Só me lembra os tempos de escola. O ônibus que andei muito na minha infância e adolescência era igualzinho a esse. A diferença é que era um pouco judiado, os para-choques eram pretos. Era o "carro do véio Chico". Fazia a linha da zona rural para a cidade de manhã e à tarde transportava os alunos para a prefeitura (de 2005 a 2008), e para o estado (2014). Eu quase que aprendi a dirigir nele; eu me sentava na frente, porque o banco era alto, e ficava observando o movimento com os pedais e engatar das marchas. Esse ronco do motor e a fumaça com cheiro de lenha queimada são sem iguais.
LINDO E CLÁSSICO CAIO AMÉLIA 1987, SAUDADES!! ESSE RONCO DE MOTOR MB ME LEMBRA MUITO OS CAIO AMÉLIA DAS VIAÇÕES POÁ, FERRAZ, PENHA-SÃO MIGUEL, SÃO JOSÉ, TABU E SÃO PAULO, TODAS NA ZONA LESTE DE SÃO PAULO. RECORDAR É VIVER...
Fabio Maia, andei muito nesse modelo de onibus
No Litoral tbm.
Esse caio Amélia está muito bonito.
Está bem conservado, parece novo da loja.
Está mesmo...👏👏👏
Dizem um ditado que "quem vive de passado é museu". Mas por outro lado, passados 50 anos do lançamento do modelo Amélia, bem quem a Caio poderia fabricar de novo uma versão contemporânea, com três portas no lado direito, sendo uma pra cadeirante e com ar condicionado. Seria Top!
@@flaviolima6565Que 50 anos? São 43 anos
Viajei muito nesse modelo quando criança.
Sou motorista profissional há 10 anos graças à grande admiração por esse busão!
Parabéns pelo ótimo vídeo!
Valeu amigo!!
Ótima noite,,,se puder me corrija: Eu tive a impressão que ela só andou até a segunda marcha durante todo o percurso! Caso a primeira marcha seja em baixo nesse Mercedes.
@@JeanLucasSouza. Faz Da Itapemirim 5505
Raridade esse Caio Amélia, hein? Um belíssimo registro de um grande clássico de sucesso dos anos 80! O ronco desse motor lembra bastante o LPO-1113. Isso sim, com certeza, era ônibus de verdade!
basicamente é o mesmo motor OM-352 aspirado, a diferença é que nos chassis "OF" os freios funcionam à ar, e nos "LPO" e "LP" os freios funcionam à óleo, ou melhor, fluido de freio específico, tal qual nos carros de passeio.
Guilherme Otavio Pereira Santos, e o motor e semelhante ao onibus Gabriela!!!
Eu creio que seja o msm motor do 1113, pois teve um ano na década de 80 que a linha mercedes pulou os números dos seu modelos. Ex: 1932 passou a ser a 1933, 1113 passou ser 1114, isso sem nenhuma alteração mecânica, só pra "driblar" o governo. Devem ser mecanicamente idênticos, o bom e velho OM-352/6
Meu pai tem um lpo1113, ele é a fluido de freio, então porque gasta ar do balão quando pisa no freio kkkk?
O barulho do motor e do freio motor me fez viajar até 1989/90 minha infância
Esse carro é uma verdadeira raridade,uma verdadeira relíquia !
Muito bom este modelo de ônibus.
Rapaz, sensacional , é impressionante o quanto um motor aspirado de ônibus tem ronco bonito kkk, e o mais engraçado , é que esse sim seria um ônibus "raiz" de verdade , por que se notar, ele não tem nem o conta giros do motor, ou seja, o motorista troca no tempo baseando no ronco, sem poder nem saber em qual rotação está kkkkk , os que dirigiam nessa época, não tinha problema nenhum em trocar no tempo em um ônibus mais atual, por exemplo hahaha
A maioria dos aspirados da mercedes não tinham de série o RPM, no 1115/1315 era a mesma coisa mas acho que nos 1318 já vinha de série
os ônibus da Caio transportaram gerações de pessoas... muito nostálgico ver um modelo Caio Amélia desses ainda rodando e tão bem conservado! Caio Vitória e Caio Amélia são os que mais gosto de fazer as miniaturas de papel, eu devo ter uns 5 (Amélia) e outros 12 (Vitória) na minha coleção mas pretendo fazer mais. Qualquer dêem uma olhadinha no meu canal.
Caio Amélia......como e bom ver essa maquina acordada em pleno 2023....muito obg pela postage amigo...
Quando era moleque andei muito neste ônibus que saudade que pena que não fábrica mais estes modelo de ônibus muito lindo este aí conserve ele a sim parabéns pro dono dele amei
Show de bola quero comprar um prá mim
Belíssimo trabalho na reforma desse Amelinha,acabamento impecável,tampa do volante parece ser original e freio motor estalando.
Chega me arrepiei, esse freio motor é demais. Vontade de dirigir ele...
Esse sistema de freio motor até 1989 era do tipo independente em todos modelos de ônibus,um pequeno pedal embaixo do banco do motorista,após 1990 passou a ser conjugado no pedal do freio,com interruptor liga/desliga nos painéis de todos os modelos de ônibus
Cimar Santos, esse Onibus ai o Amelia , junto com o Gabriela sao demais
Um dos melhores mesmo
AAAHHHH ESSE FREIO MOTOR, ARREPIEI DEMAIS!
Walter Josedesouza, Freio e show a parte
Já andei num of1114 quando ia de escolar pra casa no meu ensino médio.. era um Caio Vitória com esse chassi. É uma nostalgia ouvir esse som.. pena que não ouvi nesse video o barulho da 1a e 2a marcha, mas a 3a e a 4a era exatamente assim mesmo.
Em Paraiba do Sul, RJ, tinha uma empresa, a VPL, que tinha desse ônibus. Ela operou lá por décadas. Ela teve também os caios Gabriela I e ll.
Cara a única coisa que não gostava desses ônibus antigos. Era a iluminação do salão com essas lâmpadas amarelas. Eram tristes de viajar a noite. Quando eu pegava um amelião da antiga empresa que fazia a linha do meu bairro. Com suas lâmpadas fluorecentes. A coisa ficava mais iluminada e mais alegre. Belo Amélia este do vídeo!
Eu já adoro as lâmpadas amarelas... Dão um ar mais aconchegante... Até mêsmo nos postes de rua eu preferia as lâmpadas amarelas de antigamente... Até no meu quarto eu cacei uma lâmpada led que fosse amarela kkk.
Nos anos 80 aqui no Sul, a Empresa SOGIL teve uns curtinhos assim, mas com aquela outra sinaleira, vendo esse vídeo me transportou para aquele tempo!!!!!
Sinfonia para os ouvidos. Motor diferenciado do MB.
Eu adorava esses ônibus, eles tiveram o seu apogeu aqui em SP entre 1985 e 1988. Sempre pegava esses ônibus para ouvir o barulho do freio motor, e ficava com raiva dos motoristas que não usavam. E muitas empresas tinham o expediente de desligarem esse equipamento, pois achavam que o mesmo "forçava" o motor.
Belo o carro da reportagem, bem conservado, rebaixado e com o freio motor ligado. Pelo tipo não deve ter rodado aqui em SP.
O freio motor aos 4:33 me levou aos anos 80 e com uma tremenda vontade de nunca mais voltar....
Ótimo clássico,andava bastante num desses no meu tempo de escola
o barulho da reduzida é o melhor! e esses bancos estão numa configuração bacana. belo carro ...
Paulo Cesar Pereira ,parece que saiu da fabrica
Botei ate o fone pra ouvir esse ronco emocionante!
Seria tão bom, décadas depois, se a Caio fabricasse o ônibus Amélia numa versão tecnológica contemporânea. Já enviei um email com esta sugestão. É um dos modelos mais bonitos do século 20, junto com os monoblocos urbanos 364 e 365. Saudações de Osasco!
Esse freio motor me fez lembrar das empresas Entracol e Transcol em Teresina PI 😊
esse Busão ta novíssimo!!!!!
5:22 agora arrepiei... um Caio Vitória que foi da viação capital do vale aqui de São José dos Campos...
Meu pai tem uma fotos em um Amélinha na Viação Bristol em 1982 Azul e Branco...Lindo!!!!
Edu Paiva, eu Lembro desses ai, era bonito demais
Em 1:50;3:19 e 4:30 meu coração bate forte hehe.
Meu bateu forte
Cimar Santos, meu tambem
Freio motor desses MB antigos arrepiam!!!
O meu tbm... Kkkkkk realmente o barulho é bonito... E o motora tinha que ser bom... Ele era acionando com o calcanhar esquerdo... Kkkk
Q VONTADE DE TER UM ÔNIBUS DESSE.
Luiz Benjamim Duarte Luiz, se eu fosse dono de empresa de onibus (mas nao sou) so teria onibus Gabriela, amelia, vitoria, Thamco Scorpion , monobloco ,
Bom dia, Galera q, gosta de ônibus, bom dia, fabiano parabéns pelos seus vídeos, gosto de mais Deus, abençoe um forte abraço pra todos
Valeu Cícero, abraço!
Nossa que Amélia lindo !!!
Aqui no alto tiete por volta dos anos 2000 tinham 2 Amélia que operava pela extinta viação Suzano, um dos carros o barulho do motor era assim normal mas o outro tinha uma ponteira cromada no escape e era com o cano diretão o ronco muito lindo dava pra ouvir a distância o carro vindo para o ponto final e saindo muito show
Dizem um ditado que "quem vive de passado é museu". Mas por outro lado, passados 50 anos do lançamento do modelo Amélia, bem quem a Caio poderia fabricar de novo uma versão contemporânea, com três portas no lado direito, sendo uma pra cadeirante e com ar condicionado. Seria Top!
Caio Amélia, década de 80 90.
se não fosse de coleção eu iria querer comprar kkk
ele tah inteirão , parabéns amigo
Saudades bons tempos aqui na Bahia com a VIASUL, AMÉLIA, GABRIELA CARROCERIA CLÁSSICA!!
Musicas para meus ouvidos
o melhor ônibus de todos os tempos pena que não tem mais !
Ônibus bonito Carroceria Caio Modelo Amélia.
Eu sempre gostei de deste modelo de ônibus.
belíssimo Caio Amélia
Esse carro era o carro q fazia um chofer de vdd os de hoje é Nutela KKK 👏👏 gostei da máquina deu vontade dirigir ele
Você podia fazer mais vídeos com o Caio Amélia 🚌
Sou de outra cidade, mas se tiver outra oportunidade gravo sim.
Nossa ficou bonito demais vou fui longe agora la no passado realmente deu muita vontade de andar nessa máquina denovo viu
Amo seu vídeo parabéns
Eu andei muito de caio Amélia
4:50 Esse cubo de roda traseiro, foi utilizado até os primeiros Mercedes-Benz OF-1519 BlueTec 5
Que bacana era a época que a gente pagava passagem para apenas assistir os motoristas digirindo e eram sem saber nossos idolos que nos inspiravam a seguir esta profissão...mas seria mais legal se fosse ainda esses veiculos
Parabéns pelo cuidado do ônibus, muito lindo e conservado.
bastante conservado esse caio amelia
4:33 esse som me faz lembrar dos Amélias da Viação Santos São Vicente, na frota chegou a ter desses curtos, nao sei se eram 1986 ou 1987...(Vieram das linhas municipais de Santos)
oi esse Caio Ameliha está a venda gostei muto
Que freio motor é esse!!! Pqp!👏👏👏
Que nave
parabéns pela raridade está igual um zero quilometro devia trazer ele quando houver algum evento aqui em são paulo....
Muito bonito o ônibus bem cuidado
Top demais. Aqui em Marilândia Es tem um desse mesmo modelo. A cor dele é preta e seu limite de velocidade é de 110 km/h. Ele é muito lindo. Mas eu nunca andei nele pq por aqui não tinha na minha época. 1998 aqui só tinha Torino 99. Comil Svelto mais antigo e etc.
Esse barulho do freio motor é muito top... se não me engano, fica embaixo do banco, e aciona com calcanhar... rsr
Issoo mesmo kkk
Aqui no RJ a Marinha tinha alguns Amélias iguais a esse (uma porta, janelas fechadas embaixo e curtos).
Matei minha saudade. Eu tinha um igual ♥️♥️♥️
Este freio motor é demais
Verdade
Ficou muito bonito restaurado
Acho que ônibus Vitória que apareceu no final do vídeo era ex hoje extinta viação Suzano 🚌 parabéns pelo vídeo
Eu dirigir(trabalhei) em um 89 é bom d+!!!
Freio motor mais lindo do mundo 🤩
Olha esse freio, Brasil!
Eu SABIA, EU SABIA, EU SABIA!!!!!!!!! Eu sabia que algum dia iria encontrar um vídeo aqui de um CAIO Amélia com freio-motor original igual aos que um dia rodaram na Viação Mogi Guaçu e Viação Santa Cruz nas décadas de 1980 e 1990, igual ao do vídeo!!! Nesse momento só faço chorar e "estuprar" o REPLAY desse vídeo!
UAHSUAHSAUS Que bom que gostou cara!
Esse barulho do retarder dele lembra muito o retarder dos Top Bus B12M Biarticulado daqui de SP...
Lindo demais
Aos 04:33 foi a melhor parte de todas 👏👏👏👏
Belíssimo ônibus, quem reparou um caio vitória verde na garagem...
Top E Inesquecível Ronco Do Freio Motor...👏👏👏👏
Que ótima ideia👍🏻
Era feliz e não sabia.
Trabalhei muito em um desses
Fiquei com vontade de comprar um
O vontade de dirigir um desses
Será que tem o caio Amélia de três portas é o B 58 volvo eu queria ver um vídeo desse modelo também entre os outros modelos só faltou esse modelo, esse daí ficou novinho bem pintado
Muito legal, poderia fazer uma novo video, mostrando 1°e 2° Marcha, TOP
🤔 eu achei que ele tinha feito o percurso em 1a e 2a... Então ele estava em 3a e 4a, né??? Já ia perguntar se ele tinha trocado o diferencial por um mais longo... Saudades desses carros
Ta bonitão esse amelia!!!!!
Meu Deus, que COISA LINDA. Esse freio motor, vou te falar. Eu moro numa subida grande, nas madrugadas o despertador era do freio motor dos ônibus (navio Negreiro - Apelido dado ao carro que era os últimos das linhas que terminava o serviço, que era designado para levar e trazer os funcionários da garagem) que desciam a rua, (via principal do bairro, com diversas linhas de ônibus subindo e descendo a rua. Só uma curiosidade, neste carro o freio motor é um botão embaixo do banco do motorista que fecha uma borboleta no escape para estrangular o motor?
E aí Wagner beleza? O freio motor é sim o botão no assoalho, quanto ao funcionamento não vou confirmar porque não entendo nada da parte mecânica da coisa kkkk Valeu!
@@JeanLucasSouza Beleza, obrigado!
Aqui muito legal esse ônibus. Por favor me envie as dimensões deste veículo, eu procurei na internet mas não consegui. Agora vendo seu vídeo creio que vc deve ter. Comprimento total, altura, largura distância dos eixos. Vou tentar fazer um em MDF. Depois visite o meu canal.
O veículo é de um amigo de outra cidade, mas posso tentar ver com ele, ok?
Faz o video com o marcopolo torino 2007 da VIA Agil que era do RJ
Vamos ver, quando surgir uma oportunidade eu faço.
TEM ONIBUS QUE EU GOSTO DE VER,CAIO GABRIELA E ESSE MODELO DO VIDEO.
SERAFIM, ABRAÇO A TODOS VOCES, somos 2 que pensa assim
Alguem sabe de algum amelia com motor volvo b58 a venda?
Estou procurando um para compra para restaurar.
Meu pai era motorista viação autonomista ele fazia a linha da olaria do Nino e Lapa sp ele dirigia um desse aí era velho com creme é viação Osasco também tinha deles era azul cor do cm creme
Olha gente, o CAIO Amélia tem o MAIS LINDO ruído de freio-motor (original) que já existiu por aqui nessas terras!
em curvas a uma certa velocidade, pareciam que iam virar ! os mais estáveis dessa época era os vitória o alvorada e o águia da thamco
Que top meu 1 trabalho foi em um igual a esse
Engraçado que é o mesmo freio motor do OF1315. Na época desse carro ainda era aquele pequeno botão no assoalho logo abaixo do motorista.
O 1115 foi o primeiro a vir com freio motor conjugado
Se vocês tiverem no acervo um Marcopolo Veneza 2 postem um vídeo por favor, é o meu modelo de ônibus favorito,andei muito quando criança.
Puts Adriano, eles não tem Veneza. Mas se eu tiver uma oportunidade vou gravar com certeza!
@@JeanLucasSouza que pena, está realmente muito raro encontrar um Veneza circulando por aí, semana passada fui descarregar em Três Lagoas MS e passei por um com motor traseiro.
Bonito ônibus 🚌
Pra um 87, tá bem inteiro.
Peça de coleção.
Você é de onde???
Não tem valor kk
@Caio Augusto eu sou de Piracicaba-SP, o ônibus é de um amigo de Cerqueira César-SP.
@@JeanLucasSouza você quis dizer: não tem preço!
Carro ta top
Belo carro ! Parabéns
De todos os 100 ônibus,só dirigi 23
Amei.
Talvez não consigam fabricar um freio motor igual à esse