Здорово придумано! С датчиком сомнений теперь быть не может по поводу работоспособности теплообменника. Многие пишут, что температура масла может повышаться. Вот датчик, успокоит и развеет сомнения по теплообменнику. Теперь можно с полной уверенностью приобретать теплообменник у вас. 👍
Да вся эта хрень выйдет порядка 20т.р, и нахер он нужен, за такие деньги можно раз в два года на протяжении 10 лет прокладки менять, ничего сложно в этом абсолютно нет, плюс ко всему, вы еще и катализатора лишаетесь.
1 раз в 2 года??? Вы серьёзно???Я на хет-трик попадал с этими резинками... Купил у Сергея, его изобретение.. Стоял уже запаянный, год отъездил, но увы повело его. Сколько проеду, покажет время, но меньше прокладок, в любом случае, огромный +
@@ВадимСмирнов-ж6ъ Да, я абсолютно серьезно. В декабре 21го на пробеге 136000 поставил прокладки Ростеко, в марте этого года на пробеге 172000 начали сопливить, и то, потекла не основная прокладка, а почему то та, которая под фильтром к блоку. Вот и считайте, прошло чуть больше 2х лет и проехал на них 36000км, стоимость в районе 1000р, менял сам, перед установкой шлифанул сам радиатор теплообменника. Сейчас поставил прокладки Элринг, посмотрю на сколько их хватит. А вас либо повело радиатор, либо прокладки говеные ставили вот и все.
@@яяя-э4эНа своë авто, дешман никогда не ставил. 3 разных производителя было. И это явно не в радиаторе дело было. Зима впереди, будем наблюдать... Сергею удачи, изобрëл и изготовил добротную деталь!!!
Здорово придумано!
С датчиком сомнений теперь быть не может по поводу работоспособности теплообменника. Многие пишут, что температура масла может повышаться. Вот датчик, успокоит и развеет сомнения по теплообменнику.
Теперь можно с полной уверенностью приобретать теплообменник у вас. 👍
Здравствуйте сколько стоит ваше изготовления место теплообменника
Здравствуйте, ознакомится можно здесь www.avito.ru/kovrov/zapchasti_i_aksessuary/usilennyy_teploobmennik_opel_astra_h_4176407037?
Да вся эта хрень выйдет порядка 20т.р, и нахер он нужен, за такие деньги можно раз в два года на протяжении 10 лет прокладки менять, ничего сложно в этом абсолютно нет, плюс ко всему, вы еще и катализатора лишаетесь.
1 раз в 2 года??? Вы серьёзно???Я на хет-трик попадал с этими резинками... Купил у Сергея, его изобретение.. Стоял уже запаянный, год отъездил, но увы повело его. Сколько проеду, покажет время, но меньше прокладок, в любом случае, огромный +
@@ВадимСмирнов-ж6ъ Да, я абсолютно серьезно. В декабре 21го на пробеге 136000 поставил прокладки Ростеко, в марте этого года на пробеге 172000 начали сопливить, и то, потекла не основная прокладка, а почему то та, которая под фильтром к блоку. Вот и считайте, прошло чуть больше 2х лет и проехал на них 36000км, стоимость в районе 1000р, менял сам, перед установкой шлифанул сам радиатор теплообменника. Сейчас поставил прокладки Элринг, посмотрю на сколько их хватит. А вас либо повело радиатор, либо прокладки говеные ставили вот и все.
@@яяя-э4эНа своë авто, дешман никогда не ставил. 3 разных производителя было. И это явно не в радиаторе дело было. Зима впереди, будем наблюдать... Сергею удачи, изобрëл и изготовил добротную деталь!!!